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雪铁龙新车2021即将上市,东方雪铁龙2021款已经上市，在舒适感上有什么突破？

admin admin 发表于2023-11-30 02:51:05 浏览28 评论0

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雪铁龙新车2021即将上市

易车讯#160即将开幕的2021上海车展，易车前方探馆团队拍摄到雪铁龙品牌旗下的全新中型跨界车型新车采用了全新的家族式设计风格，并拥有SUV车型的通过性新车将亮相2021上海车展造型方面，新车运用了家族最新的设计语言。
除了全新一代C5以外，目前品牌走量的车型C4L也将迎来更新换代，不过这次直接是推出替代产品C43产品代号据东风雪铁龙官方透露，新车定位为神龙未来3年精品战略车型，计划在2021年6月开始量产，2020年正式上市，6年。
值得一提的是，新车国产后或将会对尾部进行调整，但依旧保留跨界三厢车风格价格方面，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平小结全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来，全新的设计，全新的定位，对于欧洲消费者来。
易车讯 日前，易车从官方渠道获悉，雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS将于3月19日上市，新车在配置上进行了升级作为年款车型，2021款天逸搭载16T和18T发动机，全系升级8挡自动变速箱根据此前曝光的配置表来看，2021款天逸。
近日，我们了解到全新 雪铁龙C5将于2021年4月开幕的上海车展上正式发布，新车采用的是跨界风格，它将会采用和现款标致508L相同的平台打造，预计将会是一款非常个性化的车型全新国产雪铁龙C5的白车身已经在今年的10月份正式下线。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了雪铁龙全新小型SUV谍照，该车有望于2021年内亮相，目前准确的名称官方还没有正式公布，预计将会搭载12T发动机，主打高性价比小型SUV市场外观方面，通过已经曝光的谍照能看到，新车将会采用。

2021款雪铁龙c3xr

但是回顾今年一年的时间，东风雪铁龙应该就推出了一款全新车型，就是C3L，那个即像轿车又是SUV的车型，不用多想，销量比外观还难看此外，日前有媒体曝光了东风雪铁龙2021年的新车规划，三款车型，包括了新款C3XR天逸C5。
据了解召回的车辆更换正时皮带后无论是雪铁龙还是标致或早或晚都出现严重烧机油现象，故我认为是此款车发动机有问题存在很多隐患，我也不同意拆解发动机更换零件维修对于厂家自费维修的方案我很不满意要求厂家给予免费更换发动机。
东风雪铁龙c3xr还没有正式下线，但价格基本是在1117万之间是性价比比较高的一款PSA旗下在中国上市销售车型，基本是全球同步车型是家用车的好选择，品质是杠杠的 供参考 请设为。
对于新款雪铁龙C5的内饰，还没有得到确定消息但结合雪铁龙新车型的内饰，我个人认为它不会像标致508L那样出彩查看雪铁龙C3L，雪铁龙C3XR和其他车型的内饰虽然这与中国人的品味不太相符，但它仍然具有前瞻性在动力上。
东风雪铁龙近日在广州车展上接受采访时透露，东风雪铁龙将在明年推出3款新车， 天逸C5 AIRCROSS和C3XR将在明年迎来改款，而且将会推出一款全新的战略车型？其中天逸C5 AIRCROSS为年度改款，相比现款车型外观和内饰预计差别不大。
东风雪铁龙从品牌层面“全面回归母品牌”，打造“领先舒适”的产品今年我们推出的全新升级的专业级舒适SUV 2021款天逸全新C3XR，以及最重要的凡尔赛C5 X，都体现了这种品牌回归凡尔赛C5 X目前预定量已超6000台，基本每天都有200台。
”的相关内容，请看以下相关内容东风雪铁龙c3xr水温在仪表盘上看，水温高时会有黄色水温灯在仪表盘跳动并发出警告声音以雪铁龙C3XR的2021款190THPDCT致尚版为例其是一款小型5门5座SUV，搭载6挡湿式双离合变速箱，最。

雪铁龙c5天逸最新消息

传动系统上，新车搭载了爱信eATN8变速箱，并采用了电子挡把，有着更强的科技感另外，新车还提供多种驾驶模式可选，以满足不同的驾驶需求此外，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动将于成都车展正式上市；元，车船使用税350元，交强险950。
215kmh东风雪铁龙旗下2022款天逸C5AIRCROSS共创版正式上市，这款车售价1687万元，最高车速可以达到215kmh，是非常不错的一款车；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款400THP悦享型为例，据了解，目前在南充市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS的最高配2021款400THP旗舰型为例，其官方指导价为元，据了解目前咸宁市没有什么优惠如果选择以全款方式来；c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂雪铁龙c5天逸空气悬挂采用先进的技术制作而成，而且减少震动的幅度，雪铁龙c5天逸空气悬挂价格便宜，性价比高，深受广大车主的喜爱。
易车讯 近日，互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片作为中期改款车型，新车针对造型及内饰进行了调整，并有望在4月开幕的北京车展上正式发布从曝光的图片来看，新车整体造型与海外版车型新款雪铁龙。
不能是法系车特有的一种模式，属于对电瓶的一种保护措施，一般是熄火后十几秒内，车窗断电，半个小时左右全车断电，防止驾驶员下车后忘记关闭车灯空调音箱等耗电设备，不过不会影响打火；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险。
此前，车辆已公布申报信息，易车也获得了新车内饰图片，易车将持续关注根据易车App“点评榜”数据，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在合资紧凑型SUV同级别竞品中排名第21，参与人数528，得分903如需更多数据，请到易车App查看；不过在新的市场环境下，法系车也开始开始了全新的“蜕变”作为雪铁龙品牌的首款插电式混动车型，天逸C5？AIRCROSS？PHEV以下简称天逸PHEV是法系品牌在国内新能源市场的打响的第一炮，作为搭载全新动力的车型，大众对其的。
当然，这些大家都知道了，我们侧重将以下这款车入门版的配置，大家在根据上文所给出的价位，可以衡量以下雪铁龙天逸C5这款车到底有多么的亲民2该车配备的电子驻车四气囊ESP车身稳定系统后驻车雷达发动机启停铝。
稳定雪铁龙天逸c5连续陡坡急弯还是挺稳定的，天逸的底盘整得扎实，陡坡急弯还是挺稳定的，不怎么会晃动雪铁龙天逸C5继承了雪铁龙品牌独特的家族式前脸设计，车头设计很精致，前脸颜值很高，车身线条也很有质感，整体车身设计看；天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款16T360THP乐享型为例，其官方指导价为元，据了解目前昆明市的最低报价为元，比官方指导价优。
只是很多车主在购车之后都表示不太满意，纷纷表示想卖掉为什么一款针对中国市场的车型还是得不到中国消费者的青睐呢下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题一长得丑 除了天逸C5的车主以外，所有人对于这一款车的外观评价；天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型，雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了，这款车的整体销量一般，不算出色，市场的指导价格是15272367万之间，这个价格里的竞争对手可是很多的，这也难怪这款。

东风雪铁龙新款c7

1、年7月24日上市东风雪铁龙是法国的品牌在法国蒙帕纳斯公墓，在现实主义作家莫泊桑诗人波德莱尔数学家庞加莱墓碑旁边，长眠着一位对法国汽车甚至世界汽车发展有着重要影响的人物安德烈·雪铁龙安。
2、东风雪铁龙c7手动档的17万左右，希望能够对你有所帮助。
3、目前雪铁龙C7还是概念车，没有投入量产，因此市面上是买不到这款车的东风雪铁龙，是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过。
4、雪铁龙C7是即将问世的一款豪华的轿车，出在C5之后，应该价格不菲他的兄弟C5售价都在15万到30万左右，相信C7豪华版应该售价在30万以上。
5、你好 这是选车型的还是汽车有问题，问汽车大师4S店专业技师，10分钟解决。
6、东风雪铁龙dc7165dtam是世嘉2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并中文名定为“世嘉”7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10881618万元新车于2008年9月2日正式上市销售。
7、太平洋汽车网是指雪铁龙CQuatre，即雪铁龙世嘉世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低。
8、dc7165dta是东风雪铁龙轿车，东风雪铁龙，大型合资汽车品牌东风雪铁龙是中国最大汽车公司之一的东风汽车公司与法国PSA集团在中国的大型合资品牌东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业，该公司经过了多年的建设东风。
9、据悉，新的东风雪铁龙C5将于2021年第一季度发布，并将于9月开始销售像华晨宝马iX3一样，新的东风雪铁龙C5也在中国制造并供应给全球结合曝光的效果图，新车将采用最新的家族设计语言从正面LOGO延伸的镀铬装饰条一直延伸。
10、东风作为雪铁龙汽车的制造商，负责汽车的设计和生产，而雪铁龙则负责汽车的售后服务，包括保养维修等因此，雪铁龙汽车的毛病多是由东风和雪铁龙共同负责的，东风负责汽车的设计和生产，而雪铁龙则负责汽车的售后服务。
11、水温传感器损坏1冷却液不够导致水温高风扇常转2节温器打不开，水不能循环，导致水温高3水温传感器损坏4风扇继电器损坏汽车里的风扇是起一个散热的作用的，所以当停车后，冷却液的温度过高，行车电脑就会自动的。
12、在人性化设计方面雪铁龙也有所作为，不但方向盘有音响控制功能，前座乘客也可通过其车门上的按键实施调控爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合。
13、16L16V电子节气门TU5JP4发动机根据查询东风雪铁龙官网得知世嘉采用的是16L16V电子节气门TU5JP4发动机东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到031，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪。
14、2014年的雪铁龙世嘉高级版有两款，分别为标准版和都市版，都是高配配置标准版主要配置16L16VVT引擎，5速手动变速箱，功率83kW，最大扭矩147N·m，悬挂采用中央横梁式，前后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式。
15、东风雪铁龙汽车配备了性能优越的LED大灯，LED日间行车灯，随动转向头灯可以自动调整方向，以保证良好的视线前景，同时还拥有无缝自动风挡雨刮，让您在雨天的行车安全有保障。

雪铁龙C3-XR2021款上市时间

近日，工信部发布了第343批新车申报清单，其中找到了2021款雪铁龙C3-XR的申报信息，预计新车将于年中左右正式上市。
外观方面，新款C3-XR采用了较大的中网，或者是将安装车牌的地方做成了黑色，视觉上看起来左右进气口是连在一起的，而其他部分还是和之前的一致。
从申报信息来看，新车长4288mm，宽1748mm，高1557mm，轴距2655mm，较前代车型有所增加，其他尺寸保持不变。
动力方面，2021款雪铁龙C3-XR依旧搭载1.2T发动机，但最大功率从100kW降至85kW，这意味着全新雪铁龙C3XR搭载了与雪铁龙C3L相同的1.2T低功率版本，在C3L上可输出116马力和190N·。扭矩m。
雪铁龙这次只申报了一款C3-XR低功率车型，预计接下来会申报1.2T高功率车型，因此2021款C3-XR车型可能会针对不同车型使用高低功率发动机。
百万购车补贴

东方雪铁龙2021款已经上市，在舒适感上有什么突破？

第一，他把换挡杆换成了那种游艇的，第二，他把方向盘后面放了换挡拨片，第三，他搭配了爱信8速的变速箱，电视，搭配了一个高效的动力系统，第五有5种模式面对复杂的路况。
在这辆汽车的舒适感上并没有突出的突破，但是座位的感觉还是比较偏硬，并不是非常舒适。
这个车的舒适感其实也没有说有很大的突破只不过在某些方面做了一点调整，其实我感觉还是比较一般的，因为这款车的座椅非常的硬，只不过是因为这个无忧服务比较吸引人。
坐上去会更加的舒适，而且里面的很多设计都非常的人性化，很符合人体的结构。
定位于"专业级舒适SUV"，东风雪铁龙2021款天逸C5 AIRCROSS 充分考虑客户需求和市场反馈，除了保持独有的设计语言，品牌调性，在产品配置上均根据中国用户的舒适性需求进行全新升级。将爱信8速手自一体变速箱、游艇式电子排挡杆、方向盘换挡拨片等多项高感知的舒适技术标配到全系，同时新增400THP悦享车型，让更多客户以20万不到的落地价格，即可享受到1.8T的澎湃动力，给用户带来惊喜的"舒适"驾乘体验。
此次新车是东风雪铁龙千日的年度改装车型，但制造商在新车售价不变的基础上实现了诚意的产品升级。ESEN 8速水一体变速器、游艇式电子保护架和方向盘变速拨盘这三种配置都是标准配置。要知道，旧车型只在1.8T车型上搭配8AT变速箱，游艇式电子排气管和方向盘变速拨片也只在高配车型上出现。此次全系统普及，大大提高了新车的价值感。除了配置升级外，千日还将享受4种汽车购买折扣政策。第一次购买安心包括7天可交换、无担保、5年无忧、全额购买税补贴。第二次安心包含维护合同20%的折扣。这三项服务包括8项承诺、24期免息等。这4种同心包括6年以上第一辆车主免费获得第一次基础维护。
特别是“无忧”服务相当有吸引力。东风雪铁龙承诺：客户从今天开始购买2021个千日C5 Aircross，1年内可以按85%的运费申请保修回购，2年内可以按75%，3年内按65%申请。该保证率对于全面标记日系远远超过业界平均水平，在官方背书下，天日将成为市面上价值最高的SUV之一。在发布会上，作为股东方面的代表，奥利维老师表示，东风雪铁龙品牌作为Stellantis集团在中国运营时间最长的品牌，在新集团的中国战略中处于核心地位。为了加强Stellantis集团在中国的发展，新集团将为东风雪铁龙品牌的发展提供持续的资源支持，帮助东风雪铁龙品牌在中国市场取得成功。
随着C5 Aircross的推出，还制定了向消费者购买超级“汽车”的无忧方案。用户买车可以使用“全额购置税补贴、24期免息、无忧”三大政策。2021个千日“保修担忧”服务尤为引人注目。东风雪铁龙承诺，从今天开始购买2021个千日C5 AIRCROSS，可以在一年内根据公布的85%申请保险回购，两年内根据75%，三年内根据65%申请。该保证率全面标记日系，远远超过业界平均水平，将2021种千日选为市面上最保值的车型之一。为选择2021年型一千零一洞的顾客购买汽车，让他们放心。
在汽车方面，东风雪铁龙2021的千日C5 Aircross是顾客真正无忧车的“安心性情”，顾客可以享受“买车安心、坐车安心、服务亲密、换车幸福、一心”的五心守护政策。全面的“买车”政策不仅体现了东风雪铁龙对2021年千日C5 Aircross的自信，还充分表达了对用户的诚意。东风雪铁龙“one”计划后首次上市新车2021个千日C5 Aircross上市只是开始，未来随着更多新车的上市，东风雪铁龙将继续展开“买车”无忧政策，提高产品保值率，让客户千日安。

雪铁龙新车曝光，预计明年发布，车身长度预计约为4米8。

日前举行的神龙汽车文化节上，东风雪铁龙E43的官方公告将于明年发布，“ E43”是新 东风雪铁龙C5的内部代号，其白色车身已下线。据悉，新的东风雪铁龙C5将于2021年第一季度发布，并将于9月开始销售。像华晨宝马iX3一样，新的东风雪铁龙C5也在中国制造并供应给全球。
结合曝光的效果图，新车将采用最新的家族设计语言。从正面LOGO延伸的镀铬装饰条一直延伸到左右灯组，营造出强烈的团结感。下部的前大灯和前围与圆形六边形中间网融合在一起，非常醒目。新车侧面涂有黑色油漆的A / B / C柱子显示了悬挂式车顶的效果并增添了时尚气息。大号花瓣形轮辋充满力量，后部的后卫形状进一步彰显了动力感。此外，新车的长度预计约为4米8。
对于新款雪铁龙C5的内饰，还没有得到确定消息。但结合雪铁龙新车型的内饰，我个人认为它不会像标致508L那样出彩。查看雪铁龙C3L，雪铁龙C3-XR和其他车型的内饰。虽然这与中国人的品味不太相符，但它仍然具有前瞻性。
在动力上，新车将配备四缸汽油和柴油发动机，其最大功率预计在97至167千瓦之间，并且还将增加插电式混合动力版本。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙要翻身了？旗下新车大换血，C4L替代者、全新C5等即将推出


近年来，法系车在中国市场可谓节节溃败，逐步陷入了边缘化。据乘联会数据显示，2020年上半年，法系品牌在华的市场份额不足1%，仅为0.3%。随着长安PSA解体、东风雷诺退市......神龙汽车几乎成为法系品牌在中国市场的“独苗”。对于销量持续低迷的东风雪铁龙来说，新品推出的重要性不言而喻，也被官方视为其在中国市场翻盘的一大机会。
日前，东风雪铁龙官方发布了2021-2023年的新品规划，预计将推出9款车型，其中包括代号为“E43”的全新轿车，也就是全新一代C5，目前新车的白车身已经正式下线；另外一款也就是代号为“C43”的全新轿车，新车可视作目前雪铁龙主销车型—— C4L的替代产品，预计在2022年上市。至于其他车型，官方暂未透露更多细节。
先来说说全新一代C5，目前这款车的白车身是已经下线的，意味着新车离上市已经不久了。据官方透露，新车将在2021年年中投产，并在下半年上市，同时还将会提供插电混动版车型可选。在圈哥个人看来，其实上市的时间已经稍显过晚了，作为雪铁龙的代表车型之一，C5的产品力、口碑都是非常不错的，而如果上市时间过晚，新车对于明年的销量推动作用将会十分有限。
但不管如何，全新一代C5就要来了，新车将基于现款海外版标致508打造而来。从效果图来看，新车采用了全新的家族化设计语言，从车头前LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头，并与上方LED日行灯融为一体，整体造型颇为别致。另外，车身侧面A/B/C柱都经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，参考海外版标致508，新车长度预计在4米8左右，进入国内之后轴距或进一步加长。
动力方面，同样参考全新一代508L，汽油版预计采用1.6T和1.8T发动机，最大功率125kW、155kW，处于同级主流水准。此外，新车还会增加插电式混动版本，有望搭载1.6T PHEV动力，在纯电动模式下的续航里程在50-60km之间。值得一提的是，虽然法国人已经不再使用经典的液压气动悬架，但在舒适性营造上估计会保持品牌一贯的特性。
除了全新一代C5以外，目前品牌走量的车型C4L也将迎来更新换代，不过这次直接是推出替代产品——C43（产品代号）。据东风雪铁龙官方透露，新车定位为神龙未来3年精品、战略车型，计划在2021年6月开始量产，2020年正式上市，6年计划生产54万辆，相当于一年销售9万辆，相当于2019年雪铁龙品牌全年的销量。换句话说，雪铁龙能不能翻身，很大程度取决于C43产品能否畅销。
回归到产品本身，由于新车上市时间较晚，所以暂无相关产品图片的信息。不过可以确定的是，新车将基于东风与PSA联合推出的CMP平台打造，目前东风标致全新2008、风神奕炫以及奕炫GS均基于此打造，参考目前现款C4L的尺寸，预计其轴距在2710mm左右，与轩逸、卡罗拉等产品展开竞争。至于动力方面，预计仍会保留现款1.2T和1.6T发动机，不过还将推出纯电动版车型，续航里程预计在500km左右。
《车壹圈》观点：其实不论是品牌的旗舰车型全新一代C5，抑或者是目前走量的C4L，对于雪铁龙而言都是具有非常重要意义，一是提升品牌形象，二是拉动销量。但是就时间节点而言，显然稍显过晚，也意味着在新品空窗期的时候，雪铁龙的日子将会倍加煎熬。
至于未来走何种路线，圈哥倒觉得不如可以和马自达学一学，走“小众精品路线”，有品牌的调性、有自己的特色，积累自己的口碑，至少活下去将不成问题。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代雪铁龙C4发布，浪漫跨界风格，有望2021年国产上市

法国被称为最浪漫的国家，这不仅体现在生活方式上，在汽车设计中也尤为突出。近日，雪铁龙正式发布了全新一代C4，当然还有它的纯电动版本e-C4。
作为第三代产品，雪铁龙C4与现款C4L车型有着明显的差别，不再走紧凑型轿车路线，转而投向跨界怀抱，这样的转变并非头脑一热，而是根据欧洲人喜好进行调整。与中国消费者一寸长一寸强不同，欧洲消费者更钟爱于紧凑型掀背车，在此之前，雪铁龙C3 Aircross和C5 Aircross两款SUV在欧洲市场取得了不错的成绩，在SUV和掀背的影响下，促使全新一代雪铁龙C4诞生。
全新C4外观采用最新的家族设计元素，标志性的分体式大灯出现在新车上，LED日间行车灯细长扁平，并与品牌LOGO相融合，远近光则采用LED Vision智能光束大灯技术，眼神十分犀利。另外，新车下包围采用三段式设计和黑色塑料装饰，对色拼接带来一定的视觉冲击，雾灯周围采用银色饰条，与前脸风格形成统一。
侧身最大的亮点是溜背式造型，A/B/C柱、后视镜外壳等位置都采用了亮黑涂装，侧裙同样采用黑色塑料装饰，加上饱满的曲面和花瓣状的轮毂设计，带来不一样的时尚气息。全新C4基于CMP模块化平台打造，长宽高分别为4360/1800/1525毫米，轴距2670毫米，离地间隙为156毫米，仍是标准的紧凑型车范畴，但实际上已经接近CMP的尺寸上限。新一代车型尺寸较之前基于PF2平台打造的第二代全面提升，不过由于造型原因内部空间或多或少会受影响。
车尾设计层次分明，尾灯造型与头灯呼应，并与中央黑色饰板和后扰流板相连，车顶过渡线形成的小鸭尾进一步增强了运动属性。雪铁龙e-C4的外观与燃油版车型保持一致，仅在部分饰条更换为新能源专属蓝色。
根据官方信息，新车将提供31种颜色组合，消费者可以选择极地白、黑曜石黑、钢灰色、铂金灰色、药红、焦糖棕和冰岛蓝以及其他纹理的5种组合。与此同时，还将提供16/17/18英寸三种轮胎尺寸和多种轮圈样式可选。
法系车从来不缺设计感，浪漫也是它们独有的气质，全新雪铁龙C4如此大的转变再次给消费者带来惊喜，无论是家族前脸还是溜背车身，都极大的融合了时尚个性元素，对于年轻人的“杀伤力”可谓巨大。
全新雪铁龙C4内饰设计简洁但不失科技感，配备了全液晶仪表+HUD抬头显示+10英寸中控屏组合、三幅多功能方向盘以及电子档杆，空调控制区保留了一定数量的实体按键，便于盲操，车厢内多种材质的拼接带来了很不错的视觉效果。另外，从内饰细节上看，新车还将提供无线充电、电子手刹、一键启动、定速巡航、Advanced Comfort座椅等配置。
在储物空间上，全新C4车内的储物空间多达16处，后备厢容积为380升，后排座椅4/6折叠放倒后可扩展至1250升。
全新一代C4将搭载三款动力，其中汽油版车型搭载的是EB2型1.2升PureTech三缸涡轮增压发动机，根据配置不同有100马力/130马力/155马力三款功率调校，匹配6速手动或8速自动变速箱。柴油版车型搭载的是与福特合作开发的DV5型1.5升BlueHDi柴油发动机，有110马力/130马力两种功率调校，同样匹配6速手动或8速自动变速箱。e-C4搭载了一台最大功率140马力，峰值扭矩260牛米的驱动电机，最高时速150公里/时，运动模式下，零百加速时间9.7秒，动力电池组容量为50千瓦时，使用100千瓦快充可在30分钟充电至80%。
悬架方面，全新C4使用了天逸C5 Aircross同款的进式液压主动悬挂系统，可实现魔毯效果。此外，新车还支持L2+级自动驾驶系统，其中包括了全速自适应巡航，车道保持辅助和前方防碰撞预警等功能。
至于国产全新一代C4可能要等到2021年下半年了，根据目前消息来看，该车内部开发代号为C43，将与东风标致2008共享CMP模块化平台，动力将采用1.2T三缸发动机，同时搭配格特拉克6速双离合变速箱，另外还将推出136马力的电动版，续航里程则为350公里。值得一提的是，新车国产后或将会对尾部进行调整，但依旧保留跨界三厢车风格。价格方面，新车上市后将取代现款C4L，所以价格预计与C4L基本持平。
小结：全新一代雪铁龙C4带着惊喜而来，全新的设计，全新的定位，对于欧洲消费者来讲是一款不可多得的精品小车。不过未来国产后，大概率会出现水土不服现象，一是受限于车型定位和品牌影响力，二是1.2T三缸机+6DCT组合难被接受，但定价合适的话，相信也会吸引注重个性的年轻消费者关注。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙全新纯电动旗舰轿车 或将于2021年上海车展亮相

近日，据英国汽车快报独家消息，雪铁龙正秘密打造一款全新D级车，以替代目前销售的C6车型，而该车很有可能在2021年上海车展正式亮相。雪铁龙全新D级车将采用纯电动动力总成，在中国市场的竞争对手包括宝马5系和奔驰E级，同时也会成为欧洲业务的有效补充。
外观方面，具有明显的新能源车特征。前脸部分采用全封闭的造型样式，只留有雪铁龙贯穿镀铬车标。?向外侧延伸的LED大灯组与车标两侧相连，车身侧面与前后的浅蓝色装饰表明新能源汽车的特色。
车身侧面，侧面采用跨界风格设计，采用悬浮式车顶以及大尺寸轮圈，运动氛围非常浓厚。车身线条犀利，车顶较为低矮，尾部线条圆润，采用时下流行的浮雕设计的灯罩以及立体造型的尾灯组，显得十分高档。
车尾部分新车则有着圆润的线条，风格与车头形成对应的同时，时下流行的历史是灯罩浮雕灯组等细节也都清晰可见，显得非常高档。
动力、内饰部分还没有消息，需要待官方做进一步公布，
雪铁龙前首席执行官琳达·杰克逊（Linda Jackson）此前曾表示，“雪铁龙与其它任何拥有大型车制造商一样，拥有很高的可信度。只是我们不会用传统的方式来做。我们会有一个。它是有市场的，几年后就会上市。”这款全新期间轿车将基于PSA的大型车EMP架构打造，雪铁龙全新D级车最快也得2021年底才会真正投放市场，让我们静静等待它的到来。
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