本文目录一览：
- 1、一汽奔腾和吉利哪个好
- 2、大空间、强动力，奔腾T99和吉利星越L谁更值得购买？
- 3、奔腾T77对比博越X，谁才是更适合家用的10万级SUV？
- 4、一汽奔腾B70和博瑞怎么选
- 5、国产车奔腾排名几
- 6、国产车品牌十大排名
- 7、最好国产车品牌排行榜
- 8、奔腾B70对比吉利星瑞日产轩逸
- 9、国货双雄，针锋相对！吉利星瑞和奔腾B70谁更胜一筹？
一汽奔腾和吉利哪个好
1、奔腾B70定位中型轿车，在车身尺寸上并不占优势，除了车身长度优于星瑞外，其他参数均不如星瑞B70车头采用雨滴样式中网造型，体积也较大，看起来更加魁梧，大气大灯造型侧与凯迪拉克雷同星瑞的车头类似沃尔沃和吉利的合体；虽然现在吉利 汽车 口碑和销量很好，但是李书福老板并不满足于现状，还收购了马来西亚的宝腾 汽车 ，开启了新吉利时代，为吉利全球化市场奠基铺路，甚至有传言要收购美国的一家飞行 汽车 公司，我只能说好样的，我的大吉利！ 比亚迪，是国内新能；国产车总之都不错，买哪个品牌都好 一汽，主要通过合资企业占领小轿车和SUV的市场，国产的一汽轿车和一汽夏利，没落到不行！但欣喜的是，在重卡领域，一汽还是有点建树的，并不是完全没有成功的案例，但相比于奇瑞比亚迪和吉利，市场占有量差；奔腾B70拥有更年轻运动的外观更大的储物空间以及更具科技感的内饰与配置，而星瑞有着更加强劲的动力，依托吉利集团的动力总成和底盘技术也毫不逊色总体来讲，奔腾B70造型活泼科技感强，更适合年轻群体，星瑞更适合追求平；中国汽车制造工厂有200多家，最好的汽车是合资品牌如一汽奥迪北汽奔驰上汽通用凯迪拉克吉利沃尔沃等近年来国产品牌汽车的质量提升比较快，在乘用车中比较突出的车型有说出哪个是最好的汽车品牌，当下的丰田，大众。
2、从动力参数上来看，吉利星瑞更胜一筹虽然外观审美一向是见仁见智的事，但这两款车有着明显不同的风格还是值得说一说两车都采用了当下流行的溜背造型设计全新一代奔腾B70采用了一汽奔腾全新的家族式设计语言前脸宽大；奔腾 2006年，奔腾汽车正式亮相市场，凭借着一汽集团得天独厚的资源整合能力，奔腾早期的发展还算得上顺风顺水， 但到了后期，一汽奔腾发展劲头疲软，特别是在2015和2016年这两年，奔腾几乎淡出了公众的视野不过随后奔腾调整；一汽是合资公司，我只买国产，或者买了长城；这里边做的较好的肯定是吉利，根据强大的资产开展回收，而且提高自己产品品质和设计理念，现如今的吉利早已变成了自主品牌的名人老大哥，而一汽奔腾或是中华这种知名品牌，尽管有时候凭着一款商品能够热卖，可是一般的产品品质或是。
3、发展最好的合资自主品牌是广汽传祺！最能扮高贵的合资自主是上汽荣威名爵！最呵呵呵的合资自主是一汽奔腾！ 后面请补充，有不同意见请勿拍砖！这些！ 奇瑞吉利比亚迪里面最不差钱的是奇瑞，地方国企，也是地方政府的面子，只要能不断鼓捣出新车型；反观自主品牌这边却有大动作，红旗带来了H9+HS7+EHS9等等一汽奔腾发布了全新第三代 奔腾B70吉利正式把“preface”命名为“星瑞” 这三个发力的自主品牌中，红旗肩负着带领中国汽车向高端与豪华进发的重任，而奔腾和吉利面向的；大型车一汽红旗L5L7国宾车 中大型车一汽红旗H7，北汽绅宝D80，东风风神A9将要上市 中型车一汽奔腾B90B70，中华尊驰骏捷，北汽绅宝D70，比亚迪腾势，吉利博瑞 紧凑型车奔腾B50B30，长城C50C30，风。
4、奔腾还可以吧，属于中等水平，一汽奔腾的主打车型在市场占有率方面不是很占优势，没有特色鲜明的拳头车型，属于市场跟随者，如果是个人家庭用，建议不考虑奔腾，多看几个品牌，国产车里吉利帝豪不错，当然价格方面需要考虑，可以；预售价预测1015万左右 新车特点掀背式尾门，15T+7DCT 一汽奔腾这两年推出了不少新车型，从最早的奔腾T77到后来的T33T99，品牌焕新后的奔腾品牌似乎一下子就充满了生机与活力而在SUV市场取得了不俗的成绩之后；因为卖得多，给人感觉就很可靠，但最近有位网友问我年轻人买辆一汽奔腾T77怎么样我想说有个车主开过3个月后，给出了我们答案，让我们一起来看一下吧车主之所以选择奔腾T77，主要原因是之前有辆老款的奔腾B50；其实我本人十分关注国产车的发展，一汽这30多年“以市场换技术”我看技术没换来，市场换走了模仿皇冠的红旗HQ430，套用马6底盘的B70，倒是奇瑞成了自主品牌的领头羊，现在是吉利，从2007年吉利的战略转型。
大空间、强动力，奔腾T99和吉利星越L谁更值得购买？
对于很多年轻消费者来说，想买一台大空间、强动力的SUV，首先想到的，便是搭载2.0T涡轮增压发动机的吉利星越L。但在车叔看来，虽然星越L有着很强的产品力，但却不是这个级别和价位里的唯一之选，因为顶着国货之光的奔腾T99，同样有着不俗的实力。
那么在预算相近的情况下，奔腾T99和吉利星越L谁更值得购买呢？小姐姐通过今天这篇文章，告诉大家答案。
外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步，所以对于车企来说，旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值，可有效提升整车销量。所以对比第一项，就来看看两款车在颜值方面的差异。
外观方面，奔腾T99汲取了东方美学精髓，前格栅采用了类似无边框的设计语言，形成视野上的无限之感。大张力的曲面车身，显得运动且不失优雅。车尾的贯穿式尾灯颇具时尚感，全新设计的后保险杠造型与前保险杠形成首尾呼应之势，整体较为大气稳重。
而吉利星越L基本沿用吉利星越的设计，内凹式直瀑中网是吉利最新家族式设计，整体看着质感不错。车身侧面的腰线较为平直，具备不错的运动感。车尾使用了贯穿式尾灯，线条处理略微繁复。
通过尺寸对比可以看出，奔腾T99在长度、宽度、轴距三个维度，都要优于星越L，这意味着，奔腾T99的乘坐空间相比星越L要更加宽敞，大5座名副其实！
综合来看，两款车型都非常符合中国人的审美需求，相比之下，奔腾T99要更显大气和稳重，再加上更宽敞的车内空间，选择奔腾T99无疑要更加实用。
车要悦人，更要悦己，尤其对于一款SUV来说更是如此。所以对比第二项，就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。
先来看看奔腾T99。内饰方面，奔腾T99同样采用最新家族式设计风格，配备D型三幅运动式方向盘、双12.3英寸联屏、7寸液晶触屏式空调控制面板，整体风格较为简洁。
再来看看星越L。内饰方面，星越L标配全液晶仪表盘并采用了三幅式多功能方向盘，中控台则为多媒体显示屏与副驾驶显示屏相连接的双联屏设计。
重点对比一下消费者最为重视的主/被动安全配置，可以看到，虽然两款车都属于武装到了牙齿，但相比之下，奔腾T99的配置要更丰富一些，其中并线辅助、车道居中保持，能够有效提升行车安全性。
最重要的是，相对于没有什么优惠的星越L，奔腾T99还有着更具诚意的购车优惠政策。在终端有着2.2万元的优惠，此外还提供1万元的置换补贴和3年0利息的金融服务。结合终端售价，奔腾T99相比星越L要更具性价比优势。
对于一款SUV来说，动力同样也是年轻消费者最重要的参考依据，所以对比第三项，就来看看两款车在动力系统方面的差异。
动力方面，奔腾T99全系标配2.0T发动机，匹配6AT或8AT变速箱，最大功率165kW，最大扭矩340N·m。星越L提供2.0T高低功率两款发动机，分别匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱，从动力总成的驾驶感受来看，奔腾T99主打舒适稳定，星越L则是较偏向运动一些。
此外，维护保养成本式是很多消费者容易忽视的环节，为了给用户在购车和用车时带来更多的实惠和保障，奔腾T99和星越L均提供了很多用户权益，但相较于星越L提供的5年或15万公里的免费质保，奔腾T99所带来的用户权益要更加丰富和实在，比如：30天免费退换、整车终身质保、3年免费基础流量等，足以看出一汽奔腾对奔腾T99品质的自信，同时也进一步降低了用户的养车成本。
小姐姐总结：同为大5座SUV的经典代表，一个是有着沃尔沃技术背书的吉利星越L，一个是有着一汽集团技术和资源背书的奔腾T99，这两款车型都展现出了远高于同级别、同价位车型的产品力优势，都是市场上难得的好车。综合来看，在这场“对决”之中，吉利星越L确实表现出了足够的水准，而2023款奔腾T99也用实力和诚意“捍卫”着自己的地位。最后，孰强孰弱，谁更值得入手，相信各位心里已经有答案了吧？
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奔腾T77对比博越X，谁才是更适合家用的10万级SUV？
最近车圈太内卷了，不管是燃油车，还是新能源车，不管是普通大众品牌还是一些高端豪华品牌，都纷纷开启降价措施，堪称“惨烈”！
正如某网友说的，二十万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重。完美的诠释了什么是“没有卖不动的车，只有卖不动的价格”。
不过，对于咱们消费者来说，价格确实是购车的主要参考因素，但是优秀的产品力同样重要。比如，是否有足够用的配置、足够强的动力、足够大的空间、再辅以给力的价格，才能算上是物有所值，才是真正的高性价比。但是问题来了，又想要价格实惠，又要追求高性价比，这样的车有的选吗？
其实，如果您手握10万预算，自主品牌SUV就有很多高性价比的选择。因为同样10万价位，相对合资品牌，自主品牌能够买到空间更大，配置更丰富的SUV，更能满足家庭出行需求。比如一汽奔腾T77和吉利博越X都是这个价位中不错的选择。下面，我们就来看看，这两款车的实际表现如何？
设计：时尚动感VS机甲运动在年轻用户逐渐成为市场主流消费群体的今天，颜值对于一款车的重要性已经不言而喻。而为了讨好年轻用户，我们可以看到不少车企都针对旗下车型进行了年轻化升级。譬如奔腾T77和博越X都在外观上采用了年轻化的设计语言，只不过风格会有所不同。
其中，2023款奔腾T77采用全新的前脸设计，前进气格栅更为宽阔，两侧横向饰条作为延伸，与前保险杠部位结合，配合下方横向的下格栅，让车头的视觉效果更加壮硕，辨识度极高。与此同时，该车应用了全新的品牌标识“世界之窗”，由两条折线所组成的新标识与前脸的线条完美融合，成功起到了画龙点睛的作用。
车身侧面，可以看到相比传统SUV，奔腾T77的A柱明显内移，再加上大倾角的C柱，极大提升了整车的运动气息。车身尾部，奔腾T77最大的亮点是采用了光带式的示宽灯，点亮之后辨识度极高，有效提升了整车的精致感。
吉利博越X则采用“能量风暴”前脸，看上去有着不错的视觉冲击力，X型线条由中网LOGO向外散发。格栅两侧的银色饰板颇具机甲风格，橙色饰条点缀进一步提升了整车的时尚感。而车身侧面，吉利博越X在设计上更加立体，凸显了整车的肌肉感。不过，平直的C柱看起来有些单调，不如奔腾T77在视觉效果上更加流畅。尾部也比较简单，不够有辨识度。
总结来说，两款车的设计可谓是各具特色。奔腾T77在设计上更加大气，时尚。而博越X则更显激进，动感。前者可能更符合家庭用户审美，而后者则更适合年龄较小的用户，在受众群体上不如奔腾T77那样宽泛。
内饰：科技豪华VS中庸内敛进入车内，可以看到在内饰上，两款车在设计上同样有很大的不同。奔腾T77更为科技豪华，而吉利博越X则中庸内敛。
首先，可以肯定的是，两款车的整体做工用料均都是该级别的主流水平。无论是门板、中控，还是方向盘、座椅等方面，都是由软性材质进行包裹，不仅视觉感受上比较高级，同时触感也非常不错。
其次，在座舱设计和布局方面，可以看出奔腾T77更具科技感，特别是双12.3英寸贯穿式大屏在同级别中绝对是罕见的配置，档次感直接拉满。同时，车机内置了全新的D-life5.0plus系统，功能方面涵盖语音识别控制、导航、在线音乐、OTA升级、手机互联映射、远程控制等。
相比之下，博越X走的则是中庸内敛路线，没有超前的线条或是很炫的设计，整体视觉不如外观亮眼。另外，虽然博越X的中控屏幕看着不小，但是没有奔腾T77的双联屏更具科技感。而在车机方面，博越X所搭载的银河os系统功能虽然也同样丰富，但是菜单层级较多，操作逻辑相对繁琐，并且功能布局比较集中，影响了一定的交互体验。
空间：奔腾T77车身尺寸更具优势作为家用SUV，空间是这个级别用户最关心的点。在尺寸方面，奔腾T77更加出色，车长、车宽和轴距都明显优于对手博越X。
在实际体验中，奔腾T77的尺寸优势直接体现到内部空间上了。前后排腿部空间比较充裕，即便跷二郎腿也丝毫没有压迫感。横向的空间也相对富裕，坐三位正常体型的成年人丝毫不显拥挤。另外，奔腾T77后排中央地板的隆起幅度不大，再加上平坦的椅背设计，即使在满载的情况下，后排乘客也能获得不错的舒适性。
配置：奔腾T77智能驾驶更全面为了公平起见，在配置对比中，我们分别选取价格相近的车型——2023款奔腾T77 280 TID 自动尊享型（12.38万元）和博越X 1.8TD DCT智慧型（12.28万元）。
首先，两款车型的基础配置都很丰富，诸如车联网、自动空调、后排出风口、以及全景天窗等等配置和功能都有搭载。但是，从表格对比中我们可以看到，奔腾T77相比博越X不仅多出了电动座椅、前排座椅加热、感应雨刷、后视镜电动折叠等实用性配置，在智能驾驶功能，也更加全面。
奔腾T77配备了L2级别的智能驾驶系统，诸如前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离等等主动安全科技都有搭载，方便出行的同时也兼顾车辆和人员的安全性。相较之下，博越X在驾驶辅助功能上就不如奔腾T77了，仅搭载比较基础的定速巡航功能。
动力：均衡VS性能
在动力方面，博越X得益于更大的排量优势，在性能参数上确实要略胜一筹。但是，就答哥的实际体验来说，奔腾T77的1.5T发动机可以说是一点不逊于博越X的1.8T动力。
奔腾T77采用一汽奔腾品牌自主研发的第三代1.5T智擎动力，其最大输出功率为124kW，峰值扭矩258N·m，在1500~4350rpm的范围内，皆能输出最大扭矩。而且，由于其最大扭矩输出转速更低、扭矩输出平台也更宽泛，带来了更强的低扭爆发，动力输出更线性，后段的动力感受也更为持久。
此外，吉利这台1.8T发动机虽然性能更强，但是由于在市场上应用多年，技术水平就会落后一些，这点在燃油经济性上的表现就非常明显。
在燃油经济性方面，奔腾T77其发动机热效率达到了39.06%，获得过中汽中心的001号“能效之星”认证，NEDC油耗仅为7.1L，是该排量级别的主流水准，而博越X的NEDC油耗为7.7L。更低的油耗意味着更经济的养车成本，对于家庭用户而言，无疑更具吸引力。
答答点评：
一汽奔腾T77和吉利博越X无疑都是10万价位中产品力非常出色的紧凑型SUV。但是，我们就设计、配置、空间、动力、油耗等几大产品维度来看，奔腾T77在空间、配置以及经济性等方面显然更胜一筹，这些产品力恰恰又是家庭用户所比较关注的。比如性能和油耗，对于家庭用户而言，在保证动力足够用的同时，后者显然更为重要。所以，如果您想要在10万价位选择一款适合家用的紧凑型SUV，那么一汽奔腾T77显然是更适合的选择。
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一汽奔腾B70和博瑞怎么选
相比吉利博瑞，奔腾B70个人认为吉利博瑞更好，吉利博瑞在品牌知名度和可靠性方面相对更好，在国内b级车中独树一帜。前进气格栅据说是基于一滴水在水面形成波纹，听起来很浪漫。奔腾B70和博瑞哪个好？哪辆车更值得入手1.出现奔腾B70延续了流体雕塑设计语言，并进一步深化。特别是将采用与新盛达类似的宽格栅条设计，并配有透镜，灯具采用磨砂银和镀铬线条装饰。据了解，奔腾B70的车身长度约为4.7米，轴距将达到2770毫米，这也意味着它的后排空会更宽更舒适，同时还能应对同级长轴大的车型空。吉利博瑞是行政级车身尺寸的中大型轿车，长4956毫米接近5米，宽1861毫米，轴距2850毫米，博瑞是一款长近5米的大轿跑车。2.配置奔腾B70将延续北京现代新车的高调特性，将配备自动恒温空调节、前排座椅加热以及中控台中央的多媒体显示。动力部分，奔腾B70将分别搭载1.8L自然吸气发动机和2.0LG4NA发动机。前者最大输出功率107kW，峰值扭矩175N.m，后者将是索纳塔第八代车型上的2.0LG4NA发动机，两款车型将分别匹配6速手动变速箱和6速自动手动变速箱。博瑞汽车铝合金轮圈、LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、前/后电动车窗、车窗防夹功能、后视镜电动调节、感应雨刷、无钥匙进入。真皮多功能方向盘、行车电脑显示屏、真皮座椅、前后中央扶手、后杯架、外置音频接口(AUX/USB/iPod等)。)，自动分区空调节，一键启动。3.力量奔腾B70将分别搭载1.8L自然吸气发动机和2.0LG4NA发动机。前者最大输出功率为107千瓦，峰值扭矩为175牛·米，后者将是索纳塔第八代车型上的2.0LG4NA发动机。吉利博瑞将提供1.8T、2.4L和3.5LV6发动机供消费者选择，均匹配6速自动变速箱。总结:对于这两款车来说，它们是这个级别中最好的。无论选择哪一个，都是不错的选择。建议在开始之前考虑一下自己的需求。
百万购车补贴
国产车奔腾排名几
1、第一名一汽奔腾，作为汽车行业最大的国有企业，好像也是国内最早做汽车的行业，排名第一妥妥的第三名奇瑞，什么奇瑞，不是修车排队吗怎么能第三，以前奇瑞车子确实不怎么样，现在的奇瑞是由法国设计师设计的，据说是前。
2、国产b级车排名前五有红旗H5小鹏p7奔腾B70红旗EQM5传祺GA61红旗H5 来自一汽红旗的红旗H5，直瀑式的进气格栅，大气十足，流水般的线条设计，顺畅自然鹰眼式的分段式大灯，视觉效果不错机盖上红旗logo居中。
3、首先是排名靠后的五大国产车品牌，分别是观致汽车广汽传祺捷途奔腾和宝骏汽车，观致汽车一直都是“叫好不叫座”的代表，它的可靠性表现还不错，但销量表现却很一般而广汽传祺和捷途都是比较依靠单一车型的发挥，所以。
4、2014年自主品牌综合质量排名前十名为东风启辰，奇瑞，东风风神，广汽传祺，哈佛，荣威，吉利，比亚迪，奔腾，长安其中除长安外均高于国产的行业平均水平。
5、但并不是排名倒数第一，平均线以下的品牌我并贴出来，可以看出国内主流品牌如吉利长安奇瑞哈弗等榜上有名，国产 汽车 整体质量在稳步攀升，下面再了解一下国产品牌在所有车系中质量处于怎样一个水平，以下是2019年ISQ品牌排名。
6、而在此次公布的汽车质量排名当中，国产车的表现是非常亮眼的，上榜的29个品牌当中，国产车占有9席，它们分别是启辰汽车WEY长安汽车奔腾汽车哈弗汽车领克汽车观致汽车吉利汽车和东南汽车其中，长安汽车哈弗汽车。
7、国产车排名一览表从高到低分别是红旗吉利比亚迪奇瑞长安五菱宝骏中华江铃哈飞1红旗中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业红旗定位于高端乘用车，曾有CA72CA770红旗名仕红旗。
8、其实奔腾的车在国产车里面质量还是不错的，没有太多可挑剔的但目前，一汽集团仍然没有摆脱quot拿来”主义风格，靠东拼西凑的产品走不远平台可以共享，发动机和变速箱也可以进口但是，要想成功，还是需要自己的品牌特色。
9、之所以能够卖得最好，原因是包括了另外几款的优点，颜值高乘坐不憋屈有动力有档次感有性价比，这些通通都是车主们对家用SUV的要求，每年都是哈弗H6在SUV销量排行榜第一名，就是因为它很出色2 新帝豪 吉利帝豪。
10、汽车 品牌等级一般用几“线”来区分，结构类似于倒金字塔结构，按照品牌形象品牌影响力销量保有量等参数综合判断，表现最好为一线稳定了国产车的发展其他品牌顺延，以这三点为衡量标准排名大致为 一线品牌长城吉利比亚迪，这三个。
11、回答就配置和舒适度而言，排名还是靠前的但动力欠佳，从动力上来看排名就不尽人意了。
12、国产车奔腾T77东风风度MX5中华V7逍遥长安欧尚X71奔腾T77 家用定位的奔腾T77有着非常多的优点，外观设计具有时尚感，符合当下的主流内饰用料虽然一般，但营造出来的科技感与豪华感很强烈作为一款紧凑级别的。
13、一汽奔腾系列轿车是目前一汽奔腾品牌下唯一的产品，06年8月18日正式上市该车基新mazda6基础进行适应性开发，是一汽集团提高自主研发能力实践自主创新的众多整车项目之一一汽奔腾T77的方向盘很轻，指向精确，操作起来轻松。
14、第四档不建议购买级别，这个车型买了很可能会后悔名爵ZS 第五档避坑级别，千万不要碰的车，排名有先后1奔腾x402东南DX3国产紧凑级suv品质排行 重头戏来了，这一趴车型最多，也是几乎所有国产车厂商主攻。
15、国产车牌子有排名不分先后1长城汽车长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市是中国汽车品牌，主要生产皮卡SUV轿车等车型长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业国内规模最大的皮卡SUV专业厂。
16、官宣2019年国产车质量排名出炉长安吉利前五，奇瑞哈弗前十对于我们国产车，很多人还是有些偏见的，他们认为国产车是“差车”的代名词，国产车是有点“粗制滥造”的其实，随着这几年的发展，国产车的进步还是蛮大。
17、在2019年，哈弗汽车凭借哈弗H6哈弗F7和哈弗M6等车型，取得了769万辆好成绩，而在质量方面，哈弗汽车的表现也还不错，排名国产车第6位最新国产车质量最新排名出炉长安实至名归，吉利力压哈弗奇瑞5比亚迪汽车。
18、公司产品覆盖乘用车商用车微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表2016年8月，奇瑞在quot2016中国企业500强quot中排名第450位2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90。
国产车品牌十大排名
汽车行业在中国有着非常广阔的发展前景，目前，国内汽车市场中有许多车企及品牌，各自都有着强烈的竞争力。那么，国产车品牌中，究竟哪些企业排名前十呢？下面就让我们来一一分析。
1. 一汽-大众
一汽-大众是一家合资的车企，成立于1991年，以经济型轿车为主打产品。其旗下的朗逸、宝来等车型都是热销车型，也获得了广大消费者的认可。
2. 上海大众
上海大众汽车有限公司成立于1985年，是中国最早的合资企业之一。旗下的帕萨特、迈腾等车型深受消费者青睐。
3. 东风日产
东风日产汽车有限公司成立于2003年，是日本日产集团在中国的代表机构之一。其主要车型有轩逸、蓝鸟等，受到年轻消费者喜欢。
4. 吉利汽车
吉利汽车成立于1986年，是国内最早的轻型汽车生产企业之一。其主要车型有博越、缤越等，一度成为目前国内最火的自主品牌。
5. 上汽集团
上汽集团是中国汽车行业的龙头企业之一，旗下有许多品牌，如MG、荣威、名爵等。其主打的RX5、RX8等车型也深受消费者喜爱。
6. 东风悦达起亚
东风悦达起亚汽车有限公司成立于2002年，是韩国起亚汽车在中国的合资企业。其主打车型为智跑、狮跑等，深受消费者喜爱。
7. 广汽丰田
广汽丰田汽车有限公司成立于2004年，是由广州汽车集团和日本丰田汽车公司共同合资的公司。旗下热销车型有卡罗拉、雷凌等。
8. 一汽奔腾
一汽奔腾汽车有限公司是由一汽集团和奔驰集团共同投资的合资企业。旗下主打车型有B50、B70等车型，是国内品质不错的自主品牌之一。
9. 北京现代
北京现代汽车有限公司成立于2002年，它是由韩国现代汽车公司和中国北京汽车工业集团公司合资的公司。旗下主要车型有名爵系列、ix35等车型。
10. 一汽轿车
一汽轿车有限公司是中国四大汽车企业之一，旗下的奔腾、红旗等车型深受消费者的喜爱，自主品牌之一。
以上十大中国国产车品牌，各自在市场上都有着非常强烈的竞争力，也代表了中国汽车工业的不断发展与壮大。在未来，我们相信这些品牌也一定会不断的走向更加广阔的市场。
最好国产车品牌排行榜
1、国产车排行榜前十名红旗吉利比亚迪奇瑞长安五菱传祺名爵荣威长城1红旗作为检阅车以及外宾接待车专属品牌，红旗在国人心目中一直有着较高的品牌形象，作为中国一汽旗下高端豪华汽车品牌，红旗近两年开；从国产车新车质量排行榜来看，吉利品牌的汽车质量最好随着国产车崛起之后，国产车的质量也得到了消费者的充分信赖，再加上国产车拥有着超高的性价比，这使得国产车的市场份额正在不断扩大一在汽车排行榜当中，吉利汽车的；国产的车质量好的牌子前五有红旗汽车吉利汽车长安汽车比亚迪长城1红旗汽车 综合榜单中排名前十，而在国产车榜单中则是高居第二，其质量分只有160，作为国产高端品牌的“领军车企”，红旗汽车近几年的市场表现；近几年，国内车企实力不断增强，涌现出一批批自主品牌，国产车企排名前十位吉利长城长安奇瑞比亚迪五菱传祺红旗名爵荣威1吉利吉利汽车起步比较晚，在1997年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很；十大最耐用国产车品牌排名为吉利比亚迪长城广汽传祺哈弗奇瑞WEY小鹏荣威红旗1吉利 浙江吉利控股集团有限公司吉利汽车是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50；国产车排名一览表从高到低分别是红旗吉利比亚迪奇瑞长安五菱宝骏中华江铃哈飞1红旗中国第一汽车集团公司，知名国产轿车品牌，中国500强企业红旗定位于高端乘用车，曾有CA72CA770红旗名仕红旗；BYD近几年汽车自燃事件，都有他的身影吉利基本上都是引用国外的技术，车身外观都还可以，个人比较偏向于帝豪车系观致车子技术质量都不错，就是价格太高了，花这个价格还不如买合资车国产汽车品牌哪个最好？奇瑞是走的。
2、可以看出，它在国产车榜单中是相当有实力的3奇瑞 奇瑞作为一家良心企业，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做到10万公里无任何质保问题的汽车厂商进入国内十大汽车品牌前三名，与年轻一代竞争进步，是非常好的；国产车排名有红旗吉利比亚迪奇瑞长安等1红旗中国第一汽车集团公司，国内知名汽车品牌，中国500强企业红旗定位于高端乘用车有许多产品，如CA72CA770红旗名人红旗世纪星红旗史圣等这在国内外都很有。
3、9江铃汽车 江铃汽车成立于1968年，它的前身是江西汽车制造厂，经过40多年的不断发展，现已成为我国最大的汽车生产厂家之一，并且挺进世界著名商用汽车大公司行列10哈飞汽车 这个品牌大家应该也比较陌生，但它却是中国微型；现在的比亚迪主攻的是轿车和SUV的车型，这是家用代步使用最多的两类车型，所以说比亚迪现在可以是排名第一该品牌的车辆基本也确定要放弃燃油车了，同样是2022年有可能停产的品牌的插电混动轿车，和电动汽车的价格，已经是。
4、国产车汽车品牌前十位分别是红旗比亚迪奇瑞吉利华晨长安哈飞力帆长城江铃1红旗 新红旗将突出“新高尚”“新精致”“新情怀”的理念 ，把中国优秀文化和世界先进文化现代时尚设计前沿科学技术；国产汽车十大排名suv风光500捷达VS5马自达CX4吉利博越三菱劲炫ASX吉利星越L远景X6长安CS55 PLUS欧尚X5吉利星越1风光500 排在第一的是来自东风汽车的风光500，作为一款定价不高的SUV，风光500拥有；国产汽车排名吉利比亚迪长城广汽传祺哈弗1吉利 浙江吉利控股集团有限公司吉利汽车是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快成长最好”的企业，跻身于；国产车哪个牌子质量好 根据自主品牌各企业总体质量表现排名，前九名都好于行业总体水平4869第一至第十名分别是 启辰 奇瑞 东风风神 广汽传祺 哈弗 荣威 吉利汽车 比亚迪 奔腾 长安启辰能排在第一。
奔腾B70对比吉利星瑞日产轩逸
奔腾B70对比吉利星瑞/日产轩逸
选购一辆颜值与实力并存、科技配置与动力性能齐驱的新车，是众多消费者梦寐以求的愿望。三款13万元级的热门家轿吉利星瑞、日产轩逸、奔腾B70，究竟谁才是家轿的最强王者？
动力对比，奔腾B70动力操控一流
人们出行时对于动力操控的需求更加强烈，最关键的选择因素在于消费者希望车辆既能动力充沛、又能在猛吹空调暖风的同时将油耗降至最低，这种看似矛盾的组合就和现在的年轻人一样，纠结之中又带有奇特的契合。
从排量来看，一汽奔腾B70拥有1.5T和2.0T两种动力可选，有效解决了消费者的选择恐惧，吉利星瑞的2.0T版本能够稍与一汽奔腾B70 2.0T版本相抗衡，但其最大功率与峰值扭矩，仍与一汽奔腾B70存在较大差距，一汽奔腾B70大师级的底盘调校，令其在底盘平顺性、舒适性与稳定性等方面，都要优于吉利星瑞的驾乘体验。
至于日产轩逸，秉持着日系车的省油特性，仅有1.6L排量发动机可选，或许更适合偏向日常家用、追求乘坐舒适性的用户。俗话说“萝卜青菜各有所爱”，大家也可根据自身需求进行选购。值得一提的是，在百公里加速一项中，日产轩逸12s，吉利星瑞7.9s，而奔腾B70不负众望夺得桂冠，以7.86s的成绩一骑绝尘将两款竞品狠狠碾压。
同时，新车还兼顾了散热、静音等多重特性，更有AI智能电子换挡，可谓将智能化元素融入到了各个角落。
空间对比，奔腾B70远超同级水平
从车辆尺寸、轴距、空间综合 表现来看，奔腾B70都要稳稳超越吉利星瑞和日产轩逸，这种超越并不是盲目加宽加长，而是将后备厢的空间表现放大。因此尽管吉利星瑞在宽度和高度上表现更高，奔腾B70依然能够从空间感上稳稳获胜，更别提在车长、轴距等方面碾压日产轩逸，可以说是刷新了用户对于传统家轿车身固有设计限值的认知。
与此同时，一汽奔腾B70还为用户提供了更加宽敞舒适的头部、臀部以及腿部空间，这种优秀的空间表现，辅以相当于B级车的吸隔音材料，即使面对宽体轿跑凌渡、轿车销量王朗逸也毫不犯怵，远超同级水准。
从三款车型的空间表现来看，奔腾B70无论从车长还是轴距，几乎可以与豪华中型轿车相媲美，除了吉利星瑞在宽度和高度上稍胜一筹外，日产轩逸已经妥妥地甘拜下风。
安全对比，奔腾B70黑科技技高一筹
奔腾B70“以人为本”的安全守护理念，使车辆全方位多角度保护驾乘人员安全，不管是硬件设备还是软件系统，都由外至内为出行者保驾护航。在安全配置方面，始终与奔腾B70并驾齐驱的吉利星瑞也拥有多重安全防护，但奔腾B70的交通拥堵辅助、盲区监测和并线辅助等功能，均在车身钢结构方面防护得更加周到，不管是城市通勤还是高速行驶，一汽奔腾B70的安全配置都更加贴心和人性化。而日产轩逸尽管也配备了主动刹车、并线辅助灯等基本的主动安全配置功能，但相比之下仍然稍显逊色。
此外，奔腾B70和吉利星瑞显然要胜过平平无奇的日产轩逸，而奔腾B70更以行业独有的3D全息投影技术，为枯燥的旅程增添了几分乐趣，智能家居互联、数字钥匙等，极大解决了年轻人的出行痛点，忘带钥匙？家里空调没关？奔腾B70能够贴心为用户出行保驾护航。
用车对比，奔腾B70售后保障诚意满满
在售后保养方面，各家也使出了浑身解数。吉利星瑞购车即享4年或12万公里保养/保修服务，相比之下，日产轩逸则是享受厂家赠送的5年10次保养。当然，最划算当然还是奔腾B70,不仅提供终身免费质保，更有30日免费退换车和5年免费机油，如果不是对自己的质量有信心，是万万不可能开出这样力度的优惠政策。
对比吉利星瑞、日产轩逸等传统家轿，奔腾B70外观时尚大气，内饰更有质感，空间宽敞、动力充沛，更有丰富的智能配置供君挑选，这样一款“无缺点”的新车，使用价值要远超同级竞品。
国货双雄，针锋相对！吉利星瑞和奔腾B70谁更胜一筹？
随着国产车的崛起，近年来国产车在中国汽车市场上百花争艳。吉利从博瑞开始就在合资车的地盘杀出了一条路，当然国企这边儿也没闲着，一汽、东风纷纷拿出看家本领进行产品的优化换代升级。经过不懈努力，国产车在配置和颜值方面已经达到了合资车的水准，甚至超过了部分合资车型。随着市场竞争越来越激烈，现在国产车之间即将兵戎相见，眼下就是吉利和一汽两家当红花旦面碰面的时刻。
同样出身自家最新平台，星瑞是吉利全新CMA平台构架下诞生的第一款车， 奔腾B70也是脱胎于一汽“无限方程FMA”构架的首款产品；同样主打年轻化运动化，星瑞采用了宽体设计营造出低矮的视觉效果，奔腾B70则大量使用了激进的设计语言。随着疫情形势的缓和以及复产复工的进行，下半年车市的亮点集中在这两款大家之秀上，那么这两款当红车型应该怎样进行选择？
外观方面，星瑞最大程度地还原了Preface 概念车的样貌，也一如既往采用了吉利家族设计语言。在吉利4.0设计语言的影响下，传统的多重涟漪格栅改为了竖条格栅，盾型轮廓中网仍然非常有辨识度。得益于横向1869mm的宽度以及头灯和中网的组合层次，星瑞前脸形成了一个“X”型，看起来非常霸气，整个前脸营造出一种低趴效果。奔腾B70采用了全新的设计语言，硕大的黑色中网一直延展到灯组，并与灯组融为一体。B70中网采用了竖向雨幕式设计，整个中网占据了前脸的大部分面积，再配合大灯的特殊造型，强烈地突出了运动感。在视觉效果上奔腾B70比星瑞更佳。
星瑞的大灯组设计较为保守，灯眉是三段日行灯，内部为双透镜分体式远近光大灯，立体感足。奔腾B70的灯组外形形似兵器“戈”，和凯迪拉克的设计语言类似，但内部结构充满新意：灯眉是三段集成转向功能的LED日行灯，灯腔内部另有一条日行灯带，采用了远近光一体的设计。星瑞和奔腾B70两组大灯均为全LED光源，全系均配备自动头灯，但星瑞的高配车型支持自适应远近光，相比之下奔腾B70全系缺少该功能，略输一筹。
来到侧面，可以看出星瑞和博瑞的设计还是很相似的，更加低矮的头部和高跷的尾部塑造了一股前倾势态，前灯组的延伸线与腰线重合直至尾灯。尽管采用了溜背设计，由于星瑞车身采用传统三厢设计，导致溜背曲线过渡没有奔腾B70自然。星瑞使用了18英寸双五幅双色轮毂，虽然实际尺寸不小，但是对于星瑞本身硕大的身躯来说，这个轮毂尺寸的效果不够充足。整体来看，星瑞的侧面新意不足。
相比之下，奔腾B70的侧面占尽风头：更加顺畅自然的溜背曲线、隐藏式门把手设计以及19寸密辐条轮毂都非常吸睛。奔腾B70的侧面并没有采用比较锋利的棱线设计，而是注重曲线和面的交织，看起来更加和谐。前后灯组的突出部分纵横交错，尖锐的后三角窗进一步拉伸了侧向视觉长度。横向线条以水平线居多，营造出快而稳的视觉效果，整车尺寸上奔腾B70相较于星瑞来说也更加低矮修长，使得奔腾B70的侧面显得更加飘逸。在侧颜上，奔腾B70完胜星瑞。
尾部是两车造型上唯一差别不大的地方。两车均采用鸭尾后备箱造型，均有全英文名称标识，同时都具有非常运动的双出式排气，所不同的是星瑞采用的是隐藏式排气，后保险杠上两个镀铬排气口实际为装饰物。
星瑞的尾部，尾盖和保险杠呈凸起状，显得更加饱满。后保险杠为双色设计，配有装饰性为主的扩散器。星瑞使用镀铬条贯穿两组后灯，后灯灯腔造型为传统横条状。
奔腾B70的尾部较为平直，尾灯与前灯遥相呼应，同样采用了“戈”字造型。B70采用同色灯条贯穿尾部，这一设计在晚上应该非常有辨识度。
内饰方面，星瑞不仅延续了之前在博瑞、嘉际等车型上出现的立体分层式设计，还采用了双色搭配，重点突出了未来设计感。米白色和深蓝色的双拼色设计让内饰更加鲜艳活泼，显得更加简洁。星瑞采用的是悬浮式中控大屏，大部分车机操作集成在内，只保留了少量而必要的实体按键。整齐的实体按键下是一个手机无线充电平台，上下双层中控台的设计也增添了一丝精致感。
奔腾B70方面则是强烈突出科技感，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏组成了时下流行的环抱式双连屏，车机实体按键几乎消失，取而代之的是一块液晶屏，看起来非常现代化。但是这种触控屏设计会不会在日常使用中残留明显的指纹痕迹，还有待时间的考验。贯穿式空调出风口给内饰增添了一丝豪华感，和平底双幅方向盘一起在视觉上提高了内部空间的横向延伸性。大量钢琴黑内饰装饰板营造了车内暗黑的环境，使得奔腾B70的车内科技感爆棚。
车机方面，星瑞搭载了在嘉际上出现过的GKUI智能生态系统，支持语音识别控制系统，提升了使用的便利性。星瑞还搭载了8声道10扬声器的Bose音响系统，这对于一些“音响发烧友”来说肯定是一条福音。
奔腾B70也搭载了在奔腾T77上出现过的3D全息投影，同时全息投影的二次元小人物可以进行多种互动，非常有趣。相对于传统的车机，奔腾B70整体的科技感以及新颖的配置非常具有吸引力。
空间方面，星瑞的确做到了同级最宽，车内横向空间应该相对充裕。奔腾B70的整车长度胜过星瑞，但两车轴距均为2.8米，无从得知乘坐空间的优势究竟花落谁家，还得细细比较坐姿。
得益于掀背式设计，奔腾B70的后备厢储物空间完胜星瑞；尽管星瑞的纵向储物空间较深，受后备厢开口方式以及较高地台的限制，放置行李的时候肯定不如奔腾B70实用。
动力总成上，星瑞全系搭载沃尔沃同款的2.0T涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，最大马力是190匹，整体的动力输出还是很不错的，而且稳定性和口碑方面应该胜过奔腾B70。
奔腾B70稍占下风，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，配备的同样是7挡双离合变速箱，最大马力是169匹。尽管这个1.5T发动机的动力强大，整体动力输出也并不是很弱，但是面对星瑞更大的排量还是力不从心。当然据传闻奔腾B70会推出2.0T的动力版本，而且八成专门对标星瑞，这下两款车之间充满了火药味。
底盘方面，两车均采用前麦弗逊后多连杆式悬挂，结构上不分伯仲。多年前的奔腾B70曾经和马自达6共用底盘，想必一汽奔腾会注重全新B70的底盘调教，而另一边则是拥有沃尔沃和领克的吉利，在星瑞的底盘调教方面也肯定会下不少功夫，期待他们的动态表现对比。
总结：11月28号奔腾B70就要正式上市了，按照之前传出的预售价10.99-14.99万来说，奔腾B70的价格区间会和星瑞11.37-14.97万的售价区间高度重叠。奔腾B70拥有更年轻运动的外观、更大的储物空间以及更具科技感的内饰与配置，而星瑞有着更加强劲的动力，依托吉利集团的动力总成和底盘技术也毫不逊色。总体来讲，奔腾B70造型活泼、科技感强，更适合年轻群体，星瑞更适合追求平稳以及对动力有一定需求的消费者人群。在这两款车上我们能看到国产车几年来长足的进步，在这个竞争激烈的A级车市场上，国企民企也都耕耘了不少时间，希望国货当自强，争取早日全面超越合资车。
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