本文目录一览：
- 1、中华h530怎么样？
- 2、华晨中华h530怎么样
- 3、中华h530怎么样
- 4、中华H530怎么样？这是一个有关中华H530汽车的综合评测报告
- 5、中华530原厂油气自动挡耐用吗
- 6、中华530双燃料的车怎么样
- 7、中华h530车怎么样？
- 8、中华H530质量不错 车友告诉你
- 9、中华H530整体质量怎么样
中华h530怎么样？
中华h530是一款在国内市场比较受欢迎的汽车，它作为一款中型SUV，具有不俗的动力、空间和配置。那么它究竟怎么样呢？接下来我们将从外观、内饰、动力、操控、空间、配置以及安全性等方面为大家详细介绍。
外观
中华h530的外观设计风格比较硬朗稳重，线条简洁明快。前脸采用了十分醒目的直瀑式进气格栅设计，两侧的大灯组使用了全LED光源，整体感十分强烈，给人很强的视觉冲击力。车身线条精细修长，尾部同样充满了肌肉感，造型犀利动感。
内饰
中华h530的内饰采用了简约时尚的设计语言，质感非常不错。黑色为主色调，赋予了整个车内更加高级的氛围。跑车式平底方向盘设计非常有运动感，使用时操作非常爽快。中控台上方是常见的8英寸大屏幕，搭配了导航系统和手机互联功能，使用十分方便。整体来说，中华h530的内饰设计处处体现了贴近年轻消费者的潮流颜值，给人轻松自在的感觉。
动力
中华h530提供了两个不同版本的动力系统，分别是1.5T和1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率148马力，峰值扭矩230牛·米，1.6T发动机最大功率156马力，峰值扭矩310牛·米。两款发动机都采用了涡轮增压技术，响应灵敏，足以满足日常生活和长途旅行的需要。
操控
中华h530在操控表现方面也十分不错。从方向盘的握感到车辆的动态响应，在细节处理方面中华h530做得还是非常到位的。四驱版本还配备有驾驶模式选择功能，通过更换驾驶模式可以得到不同的驾乘体验。
空间
中华h530的头部空间、肩部空间、腿部空间都非常充足，加之车内各处储物空间设计十分精致，足以满足5人乘坐时的日常所需。车后厢容积452L，座椅按照比例放倒后可以获得更大的空间，便于搭载大件物品。
配置
中华h530提供的配置也较为丰富，前排座椅加热、通风，驾驶席10向电动调节、主动降噪、全景天窗、多项驾驶辅助技术等都是在同级别别车型中比较突出的地方。
安全性
中华h530的安全性表现也十分强大，它采用了超刚玻璃钢骨架和高强度钢板车身，能够有效进行抗撞击，增加车内的安全性。同时，该车配备了ESC、HHC、TPMS、胎压监测系统、主副驾驶座安全气囊、侧气囊等一系列安全配置。
以上就是中华h530的详细介绍，总的来说，该车不论是外观、内饰、动力、操控、空间以及配置和安全性都表现不俗，在同级别别车型中具有很高的性价比。如果喜欢这款车型，建议到店试驾后再做最终决定。
华晨中华h530怎么样
能1中华H530的外观较同等级车型来说值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风2侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大。
1中华H530的外观较同等级车型来说值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风2侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点。
中华h530综述1外形稳重大气内饰做工精细隔音和音响效果值得夸奖尾箱宽大实用操控平稳，底盘扎实油门反应敏捷，平顺性极佳2外形模仿痕迹明显，悬挂一般，操控精准度不够，价格不算便宜，接近合资车异响情况频。
综述价格下降一万出手，外型不错车子嘛喜欢就好。
中华H530搭载的是一台来自航天三菱的4A92S发动机，排量16L，最大功率87kW56006000rpm，最大扭矩151Nm4000rpm对于三菱的4A9发动机，可能大家都不太陌生，它是三菱接替4G系列的新一代小排量发动机，在中国它主要由航天。
华晨中华新款H530相比现款外观小幅改进，新车的主要变化集中在大灯以及前后保险杠的重新设计上，前大灯以及前保险杠的设计都更加激进，努力在营造运动的感觉此外，还配备了5辐Y型轮圈，也是在向运动范儿靠拢改款中华H530将。
中华H530 外观方面，中华H530的外观延续了家族的设计特征，与老气的骏捷相比，H530整体的设计风格更加年轻化，更容易受到家庭用户的青睐另外，中华H530的前脸在中网上融入了宝马经典的quot对称蝶形quot设计，再配上多边菱形的大灯。
不错，性价比也挺高。
中华h530怎么样
华晨中华H530怎么样啊？？求专业人士回答华晨中华H530总体而言还是不错的，H530最大优点是外形稳重大气，内饰做工精细，尾箱宽大实用，油门反应敏捷，平顺性极佳。动力输出比较平稳，底盘扎实，稳定性很好。美中不足的是中华H530内饰装饰不易保养，并且由于底盘较低，通过性比较差。在内饰方面，中华H530有包括手套箱、卡片槽等在内的21处人性化储物空间；“L形”中控设计，配以软质搪塑仪表板工艺、IMD等工艺，立显整车质感；原生吸引减震毛毡、6向可调前排司机座椅等，更在细节处保障了驾乘的愉悦。扩展资料：车型介绍中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求。中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息。中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响。中华H530整体质量怎么样不错的，该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了，说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。外观分析：该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起更加沉稳厚重。跑了25万公里的中华h530还能买么能。1、中华H530的外观较同等级车型来说值得一提，尤其是从45度角来看，前卫的造型充满了现代感。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部车灯独具特色，对比前大灯也不落下风。2、侧面的视觉效果最佳，是全车颜值的一大优点，195/65R15的大脚让中华H530跳动的心多了一丝稳健。内饰给人最直观的感受便是工艺感十足，特别有吸引力，科技感十足的中控不会让人扫兴，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，纯色的内饰加上一些装饰条的点缀，为中华H530的层次提高添色很多。可以说，中华H530的内饰匹配已经达到同类车型的顶级水准。3、跑了25万公里的中华h530还是能买的。中华h530下线车能买吗中华h530下线车不值得买。因为这款新车销量很差，路上看见它的概率几乎为零，很多人更不了解这款车型。这是一款定位于A+级的三厢车型，具有4米7几的车长，2米7的轴距，后排空间在同级别说绝对数一数二，改款后的颜值也非常高，但仍然不受国人待见。当然若是新车，我也不建议购买，因为它确实定价过高，这个价位可以买到很多合资品牌车型，这也是它销量很差的原因之一。那么当你有一天碰到这样的一台二手车时是否值得考虑呢？我的建议是值得入手。原因如下：首先，前面我们说了，它外观和空间都有很不错的表现。第二，动力总成具有优势。它配备的是1.6L新款三菱4A9发动机，该系列发动机拥有三菱汽车最新一代的MIVEC可变气门正时技术，机身用全铝材质打造，正时链条替代老旧的正时皮带。使这款发动机具有轻量化，既省油，动力好，质量稳定等优点，极大的改变了原来老款4G系列耗油的印象。它广泛配备于三菱旗下比如十代戈蓝，劲炫suv等车型以及以省油著称的自主品牌车型东南菱悦V3上面。中华h53015t和16l哪款好15t。1、中华h530的15t是自动挡，相较于16t的手动挡更为安全放心。2、在马力的推动下其油耗差不多，仅相差0.1，但其性能却是相差甚大。3、中华h53015t的马力更是达到了136，而16的马力为118。
中华H530怎么样？这是一个有关中华H530汽车的综合评测报告
中华汽车自主品牌在国内汽车市场中占有一席之地，其中中华H530作为该品牌的中高级轿车，受到了不少消费者的关注。那么，中华H530怎么样呢？本文结合官方资料和用户反馈，从外观、内饰、动力、操控、油耗、配置等多方面对中华H530进行评测，以期为消费者提供参考。
外观
中华H530的外观设计整体上还是比较吸引人的，其造型线条流畅，前脸采用了家族式设计，配合大尺寸进气格栅以及流线型水晶大灯，显得非常有气势。车身低矮而宽大，给人以稳重感。车尾采用了雾灯以及复古式尾灯设计，使整个车尾显得非常时尚。而车轮则采用了17英寸的轮毂，视觉效果非常协调。
内饰
中华H530的内饰设计比较简洁实用，大面积的软性材质包裹，视觉和手感感觉上会比硬质材料好些。仪表盘为黑底白字的液晶仪表，视觉效果尚可。中控台使用的是非对称式设计，方向盘造型适中且手感尚可，操作习惯上没有太大问题。而中控设计也很简洁，各种功能开关非常直接。
动力
中华H530的动力总成覆盖了多种发动机的类型，包括1.5L、1.6L以及1.8L等。传动系统采用了5速手动或者6速自动变速器，其中1.5L和1.6L车型配备5速手动或4速自动变速器；而1.8L车型则配备6速手动或7速DSG双离合变速器。但从用户反馈来看，中华H530的动力性能一般，车辆启动过程中会有轻微颤抖，且加速时声音较大。
操控
中华H530的悬挂结构在前后采用了麦弗逊式独立悬挂以及多连杆后悬架，相较于传统独立悬挂更加平稳。而车辆的转向反应比较灵敏，转向半径不小，但方向盘操作感较为轻盈，驾驶体验不错。但从用户反馈来看，行驶路面不光滑时车辆的悬挂调校感觉较硬，影响舒适度。车辆转弯时车身极易失去控制，操控感受上略有不足。
油耗
中华H530的油耗相对于同级别车型来说表现较为节约。以1.5L手动豪华型车型为例，该车型在市区综合油耗约为8.8L/100KM，而在高速巡航时油耗可以控制在5L/100KM左右。不得不说中华H530的油耗表现较为优秀。
配置
中华H530在配置方面表现较为出色，例如车载导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙、多功能方向盘等等。而最值得一提的是，中华H530还配备了一套C-NCAP五星安全体系，包括碰撞防护、碰撞预警、防盗系统、胎压监测系统等多项安全措施。
总结
通过对中华H530汽车的多项评测，可以发现这款车在外观、内饰、油耗、车载配置等方面都表现不俗，但不得不承认其动力性能以及操控表现略有不足，无论是在加速上还是在转弯时都有一定的欠缺。综合来看，适合家用、城市巡航等轻度使用。
中华530原厂油气自动挡耐用吗
耐用。中华530原厂油气自动挡制作原材料上等，质量较好，非常耐用，性价比较高。中华H530是华晨中华品牌的一款全新的紧凑车型。
中华530双燃料的车怎么样
中华530双燃料的车好。根据查询相关公开信息显示，中华530双燃料的车省油、驾驶舒适性很强，方向盘轻，转向顺手，档位舒服，离合、刹车、油门的高度合适。中华h530双燃料，该车通过严格的欧盟Emark110R及67R认证，并严格按照TS16949质量体系进行设计和生产，其燃气ECU具备精确的自校正功能，能根据车辆的运行工况对燃气喷射脉宽进行实时修正，以使发动机达到最佳空燃比，达成最佳油气替代比，实现与燃油相当的强劲的动力性。
中华h530车怎么样？
中华h530：1、中华530的车身尺寸为长4708毫米、宽1788毫米、高1475毫米，轴距2700毫米，而紧凑型车市场上主流车型的轴距大多在2600至2650毫米左右，对于自主车型而言，其尺寸完全能够满足用户需求；2、中华H530为全球顶尖的汽车设计工作室之一意大利平尼法瑞那倾力打造，外形尽显大气、从容，日间行车灯、侧转向灯、尾灯内注入大量LED颗粒元素科技感十足，做工细腻的镀铬进气格栅带有浓厚的家族气息；3、中华H530的内饰设计个性突出，中控台和仪表台融为一体，层叠的曲面设计使中控台很有层次感和立体感，金属装饰的中控面板看起来非常有质感，但是这种材质在强光照射下会比较晃眼，对车辆的安全性产生一定的影响；4、另外，在高配车型上一键启动、ESC车身电子稳定系统、一触式双层双模式天窗等多项人性化配置。百万购车补贴
中华H530质量不错 车友告诉你
中华H530质量不错，我很喜欢~先说动力，华晨中华H530用的三菱4A92的发动机，这款发动机的动力性能你可以查一下，同等排量下他的动力性与经济性都是其他发动机无法比拟的。再说安全，高性能的底盘跑高速绝对不会发飘，五星级安全车身结构，与棒子的车碰一下绝对让他散架，加速防滑系统和发动机阻力矩控制系统配合ABS+EBD提供周全主动安全保障。然后外观，吸取宝马的精华，作出自己的经典，同等价位比较下秒杀一切。总结我还很喜欢华晨中华H530的，感觉它的性价比还是不错的。总体来看应该说性价比比较高，沿袭着外观造型大气，内部空间较大，地盘扎实的华晨车系的特质。动力、操控、油耗中规中矩吧，没有大排量的，要求较高可以等一下后续推出的1.5T车型。应该说经过10几年的积淀，华晨乘用车的品质也在提升，530是华晨11年重点推出的车型，品质较高，可以考虑。
中华H530整体质量怎么样
不错的，该车定位紧凑型车，售价8.58-13.98万元，它的车身尺寸为4740×1788×1475mm，轴距2700mm。
这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率87kw/5600-6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、5挡手自一体可选。中华H530的竞争对手有艾瑞泽GX、大众T-Cross以及捷达。
优点：外观蛮漂亮的，空间比较大，座位也很多，价格实惠，性价比还是挺高的。
缺点：车门不好关，起步肉2000以上转速才是它的爆发点，低配版的多媒体也太老旧了点，除了收音机就只能插内存卡了（带卡套），说有蓝牙，搞半天不知道哪里开关，说明书就是给外星人看的。车内灯开关不好用，右灯开关失灵。
外观分析：
该车在外观上，成功引入欧洲最新美学设计元素，经过意大利宾尼法利纳的打磨与融合，造就了中华H530时尚动感的流线型车身。
在此基础上完美借鉴BMW的最新设计元素，如前脸灯腔内加入灯眉设计的多边菱形前灯组，经过改良的镀铬进气中网既保留了类似于宝马“双肾”中网的力量感，让它看起更加沉稳厚重。
