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阿斯顿马丁最便宜的车,了解阿斯顿马丁车型报价

admin admin 发表于2023-11-27 13:51:47 浏览18 评论0

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阿斯顿马丁最便宜的车

阿斯顿马丁最便宜的车是阿斯顿小天鹅。阿斯顿小天鹅，中文名：小天鹅，是阿斯顿马丁在2010年推出的一款微型车。它是在丰田iQ的平台上打造的，因此在丰田iQ的基础上开发。虽然它的整体形状和尺寸与Smart几乎相同，但是从发动机罩上的两个进气口、挡泥板上的鲨鱼鳍、16英寸的多辐合金轮毂和回旋镖尾灯，到手工缝制的皮革/Alcantara材料到铝制内饰，都散发着阿斯顿马丁的味道。阿斯顿小天鹅搭载1.3T发动机，百公里加速仅需11.8秒，当时的价格约为35万元人民币，限量生产了300台。

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aston martin是阿斯顿马丁。阿斯顿马丁的英文名就是Aston Martin。阿斯顿·马丁（AstonMartin）缩写为AM，由罗伯特·巴姆福特（Robert Bamford）和莱昂内尔·马丁 （Lionel Martin）创建于1913年3月，英国的豪华品牌汽车公司，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。
阿斯顿马丁先后共经历过七次破产，只1974 年到 1987 年，公司就先后被转手五次。但是，这并没有影响阿斯顿马丁的品牌地位。1982 年，成为英国皇室御用车品牌之一。
阿斯顿马丁的车标先后共经历过十次改版，截至2019年7月2日，使用的车标正是第十次改版的车标。
阿斯顿·马丁V8 Vantage，是阿斯顿马丁最便宜的车，官方指导价：186.90万元，定位是中型跑车，跑车车身样式。
阿斯顿·马丁ONE-77，是阿斯顿马丁最贵的车，官方指导价：4700.00万元，定位是中型跑车，三厢车身样式。
阿斯顿马丁ONE-77，全球限量77台，搭载7.3L的V12发动机，最大输出功率760匹马力，百公里加速只需3.5秒。

你能买到最便宜的阿斯顿·马丁DB6，事故未修复

时光荏苒，岁月如梭，但有一些美，却似乎能够把时间凝固，把文化和地理的隔阂都统统打破，在我们看来阿斯顿·马丁DB?系列就拥有这众不同的魅力。有位汽车收藏家曾说道，世界上没有比阿斯顿·马丁?DB6?更令人回味的?GT?汽车。它呈现出那优雅的溜背、放纵张扬的比例让人流连忘返。
1965年10月阿斯顿·马丁DB6车型在伦敦车展亮相，其外观展现了明显的传承性，基于前代车型DB5演变而来。DB6车型上最令人瞩目的变化是空气动力设计，为提升高速稳定性而设计的坎背式后阻流板、分断式车头、后保险杠以及在前裙板上重新设计的油散热器的气孔，更高的车顶线（136厘米）和更长的轴距（258.5厘米）。这样的设计变化让DB6的运动性能和艺术美感进一步提升，从而吸引了更多艺术大师的青睐。
DB6的动力系统搭载了Tadek Marek设计的4.0L直列6缸发动机，最大功率286马力。此外，还有一部分阿斯顿·马丁DB6选装了Vantage发动机，最大功率可达318马力，峰值扭矩400牛·米/4500rpm，0-100km/h加速时间8.4秒，最高车速为241km/h。
其实从DB5开始，阿斯顿·马丁便开启了持续的辉煌。阿斯顿·马丁跟007系列电影的结缘，也是由DB5开启。借助电影强大的传播力，阿斯顿·马丁也终于冲出欧洲走向世界，成为各国车迷共同认可的超级跑车。如今，我们看到银色的老式阿斯顿·马丁首先就会想到邦德、詹姆斯·邦德。
今天介绍的这款车不太一样，他看起来伤痕累累，好像刚刚经历了一场严重事故，不过这里需要注意的是该车与007并无太多关系。这辆1969年的阿斯顿·马丁DB6是我们在经典车网上上发现的，目前要价为129,500美元（约合94万元人民币）。
我们所知道的是，DB6是在1965年至1970年之间提供的，总产量约为1700。大多数都是GT双门2+2轿跑车，尽管也有DB6 Volante敞篷车，但那款车的数量真的太少了。
据了解，照片里这款车在美国加州呆了30年，在那里它是某位富豪车库中的收藏之一。该车浑身上下所有东西都是原始的，并且仍然拥有与车架号相匹配的引擎。
至于车头发生了什么样的事故我们不得而知，但通过照片可以明显看到损坏严重，车漆表面还出现了褪色和剥落，并带有很多凹痕和划伤。其实对于这样车龄的经典车来说严重腐烂算不上什么问题，最需要注意的则是前方碰撞的损坏程度。
据了解，这辆DB6的282马力4.0升直列6缸发动机似乎并未受到太多影响。
卖家说该车的发动机是无法启动的状态，也许是缺少一个火花塞或是某些部件。值得注意的是，该车匹配了博格华纳三速自动变速箱，与标准版五速手动变速箱相比这样的配置十分少见。
内饰看起来有些糟糕，红色的真皮内饰磨损严重，还出现了一些褪色和折痕。卖家也并未说地毯上面到底是什么回事，不过我们看来像是长期在潮湿环境中停放产生的霉菌。
?卖家表示：“这是你所能买到最便宜的DB6，也是你不容错过的便宜货。”
【本文来自易车号作者阿飞频率，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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阿斯顿马丁就是阿斯顿马丁。阿斯顿马丁的英文名是AstonMartin。阿斯顿马丁，缩写为AM，由RobertBamford和LionelMartin于1913年3月创立。它是英国的一家豪华品牌汽车公司，主要生产敞篷四轮车、赛车和限量版跑车。
阿斯顿·马丁经历了七次破产。从1974年到1987年，公司五次易手。然而，这并没有影响阿斯顿·马丁的品牌地位。1982年成为英国皇家汽车品牌之一。
阿斯顿·马丁的标志经历了十次修改。截至2019年7月2日，使用的标志是第十次修订的标志。
阿斯顿马丁V8Vantage是阿斯顿马丁最便宜的车。官方指导价186.9万元。定位为中型跑车和跑车车身风格。
阿斯顿马丁ONE-77是阿斯顿马丁最贵的车。官方指导价4700万元。定位为轿车车身风格的中型跑车。
阿斯顿马丁ONE-77全球限量77台，搭载7.3LV12发动机，最大输出功率760马力，百公里加速仅为3.5秒。
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阿斯顿马丁跑车价格是多少？

阿斯顿马丁（Aston Martin）是英国著名的跑车品牌，它所生产的跑车不仅具有极高的性能表现，更具有优雅、豪华的外观造型。而随着科技的不断进步，阿斯顿马丁跑车的价格也愈加昂贵。接下来我们就来了解一下阿斯顿马丁跑车价格方面的情况。
目前阿斯顿马丁跑车的价格取决于多种因素，包括车型、配置、生产年份等等。其中，最高端的车型自然是价格最为昂贵的。比如阿斯顿马丁的旗舰车型Valkyrie，它的售价高达3000万美元，相当于人民币2亿多元。
阿斯顿马丁还有其他非常受欢迎的车型，例如Vantage、DB11等等。这些车型的价格也都十分惊人，Vantage的起售价为15.5万美元，花上一些钱进行升级后，价格也会水涨船高。
另外，相同车型的不同配置在价格方面也有所不同。例如阿斯顿马丁DB11，其最便宜的版本价格为20万美元左右，而更高端的版本则能卖到30万美元以上。
车辆生产年份也是影响价格的一个因素。例如将近新的阿斯顿马丁跑车价格会相对较高，并且成交速度也比较慢，而旧款车型价格则会有所下降，适合喜欢收藏老爷车的人士。
总之，每个人选择购买的阿斯顿马丁跑车会因个人经济能力和需求而有所不同，一般来说，最低价格的阿斯顿马丁跑车售价需要在15万美元左右起步。

史上最便宜阿斯顿马丁车型来也，3.7秒破百，价格真的很“亲民”

说起阿斯顿马丁，我想大家都非常熟悉，绝对是一家百年豪华品牌，旗下跑车各个都是经典，而近日阿斯顿马丁再一次推出了全新超跑车型Vantage Roadster，让阿斯顿马丁再一次扩大了自己的阵容，一起来看看吧！
阿斯顿马丁设计的跑车最经典的地方就是它的外观，看一眼就能让人牢牢记住，而Vantage Roadster这台车也是如此。
Vantage Roadster虽然属于入门级跑车，但是外观跟性能方面完全没有打任何折扣，这一点是非常难能可贵的。
Vantage Roadster的外观依然使用了家族式设计，这个大嘴式进气格栅内部使用了黑化中网设计，辨识度极高，而尾灯组同样使用了家族式设计， 这个贯穿式尾灯已经成为了阿斯顿马丁的标志性设计了。
这台车最大的亮点就是使用了敞篷设计，跟其他敞篷版车型不同的是，这台车使用了织物折叠设计，为了节约成本，阿斯顿马丁也是真的拼了。不过织物设计的敞篷优点也是非常明显，没有了笨重的机械构造，这台车在50km/h的时候，敞篷开和关闭只需短短的6.8秒，速度还是非常迅捷的。为了提高这台车的实用性，Vantage Roadster加入了行李箱空间设计，不过大小只够放下一个高尔夫球包，果然跟跑车讲实用性是完全没道理的。
内饰是这台车的强项，大量的的橙色真皮材质充斥着整个内饰，不夸张的说，只要您手能碰到的地方，基本都使用了真皮进行包裹，质感跟豪华感两方面表现堪称完美。全液晶仪表盘加上悬浮式中控屏，科技感十足。
Vantage Roadster使用了一台来自梅赛德斯AMG的4.0T双涡轮V8发动机，最大功率达到了510马力，峰值扭矩为685牛米，与之匹配的是一台8速自动变速系统，这台车并没有使用四驱系统，而是采用了后轮驱动，破百时间定格在了3.7秒，最高时速达到了318km/h，说实话，这个速度已经追平了法拉利大多数入门版车型，可以说性能是非常强悍的。题外话，个人感觉超跑不推出手动版就是对超跑的侮辱，您说呢？
虽然Vantage Roadster是阿斯顿马丁的入门版跑车，但是阿斯顿马丁对这台车还是非常认真的，为了操控感，Vantage Roadster加入了自适应弹簧、动态稳定控制、动态矢量扭矩，可谓是十分贴心。不过这还没完，新车加入了“Sport”、“Sport+”、“Track Driving”三种驾驶模式，让Vantage Roadster变得更加好操控，这一点必须赞一个。有了这三种模式，可以说小白都可以轻松驾驭超跑了。
全新Vantage Roadster的主要竞争对手已经锁定为保时捷911 Carrera敞篷版、法拉利Portofino、Vantage Roadster敞篷版官方售价为161000美元，折合人民币大约为112万，大家有可能认为这个价格贵了，但是大家要知道的是，这已经是阿斯顿马丁最便宜的敞篷车了，这个价格已经非常亲民了。
说实话，阿斯顿马丁、法拉利、保时捷，您最爱谁？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“最便宜”的阿斯顿马丁：4.0T 、零百3.6s，还说它不是超跑？

提到超跑，大家第一时间想到的必然是“牛马伦”，但如果不那么挑剔，保时捷911和阿斯顿马丁全系也能算作是入门级超跑。今天管家给大家分享的就是，阿斯顿马丁的入门级超跑Vantage。
作为阿斯顿马丁最入门的超跑，裸车起售价仅需181.8万元，但依旧配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，且零百加速仅需3.6s。拥有这么高的机械素养，难道它不能算是超跑么？
白色车漆搭配黑色的套件，整体明暗对比度十分强烈，给人的视觉冲击力也让整车的气场得到提升。
和白色相比，银色的金属车漆在阳光下显得更有光泽，车身线条和轮廓得以完美的展现，并且下方的黑色进气格栅也更换成了类似于车身的银色，并搭配银色的镀铬装饰，整体的气质浑然一体。
侧面看上去整车的外观十分紧凑，该车长4465mm，比阿斯顿马丁DB11短284mm，比保时捷911短34mm。这种紧凑性有助于赋予其超高的灵敏性和操控上的乐趣。
轮圈样式有多种可选，但管家个人最喜欢这款多幅式轮圈，搭配简洁的车身视觉效果上更具冲击力。
如果说Vantage的车头设计和捷豹F-TYPE有些相似，缺乏了那么点个性，那么车尾绝对是超跑级别的设计，梯字形的贯穿式尾灯，配合倒梯字形的后包围造型，加上居中的阿斯顿马丁logo，都让整车的气场得到提升。
内饰风格十分多样化，你可以选择咖啡色的内饰，整个车厢都被真皮所环绕，英式豪华感得以展现。也可以选择黑色内饰搭配亮色点缀，车厢内又变的的运动感十足。
当然，作为一款GT车型，最重要的是长距离通勤，这也就意味着需要较好的储物空间，而这一点Vantage也表现的较为出色，可以看到整个后备箱的容积很大，规整度也很好，并且在座椅后方还有分隔开的储物格。装载两个人4到5天左右的出勤衣物，还是绰绰有余的。
动力方面，阿斯顿马丁Vantage采用4.0T双涡轮增压V8发动机。最大马力510Ps，峰值别扭685N·m，官方零百加速时间为3.6s。这样的数据，配合上181.80万元的起售价，对比“牛马伦”的价格，确实显得有那么一丝性价比。
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200万元买敞篷跑车选三缸1.5T插混还是纯燃油版？

近日，宝马i8推出了售价202.80万元的极夜流星限量版车型，同样在最近阿斯顿马丁推出了售价191.80万元的2020款Vantage 敞篷版跑车，而宝马i8还有两款售价179.80万元和195.80万元车型，价格与阿斯顿马丁最新款Vantage 敞篷版相近。那么，200万元内买敞篷跑车，面对Vantage 敞篷版和宝马i8究竟买谁更值？
阿斯顿马丁最便宜跑车Vantage历史底蕴比宝马i8深厚
即使是阿斯顿马丁最便宜的跑车，可能对我们日常百姓来说，一辈子也是可望而不可即，但对于不差钱的年轻土豪们，选择两款敞篷跑车同样会纠结，到底选谁呢？阿斯顿马丁作为专业生产敞篷旅行车、赛车和限量版跑车的车企，始建于1913年3月。宝马成立于1916年3月7日，前身是制造飞机的公司，在1929年生产出第一台摩托车，1929年才生产出第一台汽车。论历史底蕴，阿斯顿马丁比宝马更深厚，并且阿斯顿马丁是专业生产跑车企业。
购买200万元左右的跑车，您还在乎品牌吗？阿斯顿马丁在跑车领域的品牌实力比宝马强悍多了，而Vantage也是阿斯顿马丁旗下最便宜跑车。至于颜值方面，Vantage 敞篷版和宝马i8敞篷版，都很时尚，Vantage 敞篷版有软顶和硬顶两种设计，而宝马i82座版采用软顶设计，只有4座版采用硬顶设计。敞篷跑车究竟是软顶好还是硬顶好呢？就看自己需求了。
Vantage空间不及宝马i8但敞篷开闭时间更短
抛开颜值看空间，虽然都是采用2门2座设计的Vantage 敞篷版和宝马i8，但宝马i8车身长度和轴距比Vantage 敞篷版更长，且宝马i8有着117毫米的底盘离地间隙，且宝马i8还有88L的行李箱容积，似乎宝马i8的驾乘和储物空间比Vantage 敞篷版更大。
在敞篷关闭时间上，2020款Vantage 敞篷版的车顶在时速50公里仅需6.8秒就可升起，收起时间则是6.7秒；宝马i8敞篷版可以在时速50公里的时速下，15秒内完成打开或者关闭。可见，Vantage 敞篷版的敞篷开闭时间比宝马i8还短。
Vantage动力总成优于宝马i8加速和加油更快
购买跑车的消费者最在乎的就是动力，Vantage 敞篷版搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，输出510马力和685牛.米，百公里加速3.6秒。宝马i8三款车都是搭载1.5T三缸双涡轮增压发动机，采用插电混动设计，匹配11.6千瓦时和7.1千瓦时的电池，以及前后电机，系统总功率和扭矩为231马力和320牛.米，百公里加速4.6秒和4.4秒。
Vantage 敞篷版的性能完爆宝马i8，只是百公里工信部9.5L的油耗比宝马i8的2.2L和2.1L油耗高了不少，但宝马i8在电池没电的情况下，即使插电混动的设计油耗肯定不会如此低，但毕竟只有1.5T三缸机的排量，真实油耗再高也没有Vantage 敞篷版4.0T高。
在使用便利性方面，Vantage 敞篷版不需要充电，加注95#汽油很快可以搞定，而宝马i8即使快充也需1.5小时才能充满80%的电量，如果不充电，宝马i8乏电的情况下行驶，加速性能会大打折扣，且油耗也会大幅攀升。花200万元买辆三缸1.5T跑车不知道如何想的？
在变速器方面，Vantage 敞篷版和宝马i8分别匹配8AT和6AT变速器，Vantage 敞篷版的档位更多更平顺，并且8AT和6AT来说都很稳定了。
后驱Vantage操控没宝马i8四驱好但悬架比宝马i8好
在底盘方面，Vantage 敞篷版采用后驱设计，而宝马i8采用中置全时四驱设计，四驱的操控肯定比后驱还要好。Vantage 敞篷版的前悬架采用螺旋弹簧双叉臂独立悬架和后多连杆螺旋弹簧独立悬架；而宝马i8前悬架采用普通独立双叉臂悬架和后五连杆独立悬架，Vantage 敞篷版的前后悬架比宝马i8更具有跑车味道。
在配置方面，两款车都是采用前后通风盘刹，只是宝马i8比Vantage 敞篷版多了前头部气囊、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、360全景影像、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电功能、车联网等少许配置。
写在最后
花200万元买辆敞篷跑车，到底是要4.0T纯燃油车型，还是1.5T三缸机插电混动车型呢？可能宝马i8的造型的确可以迷惑不少消费者，而Vantage 敞篷版在动力、性能和底盘方面比宝马i8具有优势，只是油耗略高，而购买200万元跑车的消费者在乎油耗吗？不在乎！网友们，200万元预算面对阿斯顿马丁Vantage 敞篷版和宝马i8您会选谁？
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了解阿斯顿马丁车型报价

阿斯顿马丁（Aston Martin）是英国的一家豪华轿车制造商，始创于1913年，以制造高性能豪华跑车而备受推崇。其著名的车型有DB系列、Vantage、Rapide、Vanquish等。作为顶级跑车制造商之一，阿斯顿马丁不仅在车型设计上追求极致，而且在价格方面也非常昂贵。
阿斯顿马丁的车型报价总体上处于一个很高的价格水平，不同版本的差异也比较大。例如，Vantage Coupe起价约为173万元人民币，而全新的Vanquish S Coupe则达到了210万元人民币。Rapide系列的四门豪华轿车起价则在200万元左右，而阿斯顿马丁最具标志性的车型DB11的起价则超过了250万元人民币。
而对于那些想要更加个性化的定制车型，阿斯顿马丁也提供了各种奢华选择，进行个性的DIY，例如达到个性化的色彩、内部配置、花呢底、飞行员驾驶舱等，这些选项价格也会相应升高。
Vantage系列
在阿斯顿马丁的整个车型系列中，Vantage系列的定位非常特别，它是入门级别的运动跑车。根据排量和版本差异不同，Vantage Coupe的具体报价如下：
V8 2座版：约为173万元人民币 V8 2+2座版：约为180万元人民币 V12 2座版：约为255万元人民币 V12 2+2座版：约为260万元人民币DB系列
与Vantage相比，DB系列则是更高端的豪华跑车，尤其是DB11如今的极速版还跑出了惊人的360km/h的最高速度，并被誉为是阿斯顿马丁历史上最快的量产车型。不过这样的速度自然也要配以相应的高昂售价：
全新DB11 Coupe：起价约为283万元人民币 全新DB11 Volante：起价约为305万元人民币 全新DB11 AMR：起价约为330万元人民币 DBS Superleggera Coupe：起价约为380万元人民币Rapide系列
与DB和Vantage不同，Rapide是阿斯顿马丁的豪华轿车系列，是一款奢侈性四门轿车。尽管是四门轿车，Rapide的售价却非常高昂，以下是具体报价：
Rapide S：约为202万元人民币 Rapide AMR：约为300万元人民币Vanquish系列
在阿斯顿马丁车型系列中，Vanquish被赋予了代表品牌最高水平的任务——打造一个最为运动、最具灵魂的赛车。Vanquish拥有超卓动力性能的同时，在豪华和工艺方面也要高于其他车型。以下是Vanquish的具体报价：
全新Vanquish S Coupe：约为210万元人民币 全新Vanquish S Volante：约为232万元人民币阿斯顿马丁的车型报价极其高昂，是很多人的“奢望”，但也恰恰是这样的定位使得它成为了世界级的汽车制造商，并受到全球超级富豪的青睐。对于真正的汽车爱好者来说，拥有一辆阿斯顿马丁可以算得上是人生一大荣誉。