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奇瑞2022款新车,奇瑞2022新款车型上市,贴近消费者需求的智能化升级

admin admin 发表于2023-11-27 02:43:38 浏览20 评论0

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纯电中型SUV,全铝车身打造,奇瑞舒享家仅12.99万起


车评报告《车评社》
前言:在2023年国内新能源乘用车销量有望突破700万辆,市占率有望突破30%。在新能源不断的走高下,奇瑞也开始不断扩充自身的战斗力下场角逐了。
9月12日,奇瑞推出一款全新的纯电中型SUV——奇瑞舒享家,新车基于全新铝基平台打造,共推出6款车型,售价为12.99万-16.99万元。
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外观方面,奇瑞舒享家采用了数字超体简洁的设计,前脸采用封闭式格栅,中央雕刻了CHERY的英文标识,两侧搭配分体式大灯组,上方是日间行车灯,下方远近光灯为透明大灯,点亮后的光源效果辨识度颇高,两侧三角形进气口带来不错的张力。
来到车身侧面,可以看到奇瑞舒享家加入了一些轿跑的元素设计,双色车身配合熏黑的车顶营造出悬浮式的效果,黑色方形轮毂搭配五辐式低风阻轮毂造型更为凌厉。车尾部分,新车车顶配备了高位刹车灯的扰流板,熏黑的尾灯组采用贯穿式设计,梯形牌照框区域位于下包围部分,两侧翼子板位置还设计了带有装饰性的导流槽。
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尺寸方面,奇瑞舒享家的长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为 2830mm,并采用5门5座布局,对比同级竞品中的比亚迪宋PLUS(长宽高4785(4775)/1890/1660(1670)mm,轴距为2765mm),其轴距达到了更高级别的水准。即便是身高180CM的成年人,坐在后排也丝毫不觉得拥挤,不但可以翘个二郎腿,而且还能葛优躺,搭配全景天窗,可随时随地秒变“大床房”。
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内饰方面,奇瑞舒享家采用环抱式布局,提供黑米与黑蓝两种配色选择,搭载12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸视网膜级中控液晶屏,内置腾讯车机系统、车规级微信功能、双模双地图导航等配置,支持听歌、互动、导航、无线充电、全景天窗、后排空调出风口、后排 USB 接口、OTA升级等。同时,新车大部分功能都集中在中控屏内,可通过中控屏或语音识别进行操作,从而减少了车内的实体按键数量。
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提及舒适性,现在很多汽车厂商都打上了“女王座驾”的标签。那么,奇瑞舒享家表现如何?
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奇瑞舒享家前排座椅配备通风、加热、记忆功能,后排座椅同样提供座椅加热配置,副驾配备8点按摩、电动腿托以及老板按键等功能。这样一来,无论是长途旅行还是短途休息,都能让驾驶员以及乘客享受到更高级别的乘坐体验。要说该车有什么缺点,就是目前奇瑞舒享家的“女王座驾”暂不支持语音控制。
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以电能为动力的新能源车,其属性不仅仅是只能充电也应该放电。当下不少汽车都可以化身一块巨大的“电池”,奇瑞舒享家也不例外。新车支持向外部设备提供电力,比如电饭煲、电磁炉、电茶壶等,让露营者轻松实现“用电自由”。
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动力方面,奇瑞舒享家搭载了电动机总功率分别为135kW/155kW,电动机总扭矩分别为155/285N · m的永磁同步电机。悬架方面,奇瑞舒享家采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,提供4种驾驶模式、3种转向模式以及2种制动模式。最重要的是,奇瑞舒享家的安全系数比较高。奇瑞舒享家不仅搭载铝基轻量化平台,采用了仿生结构设计,独创多腔封闭环状笼式车身,还配备了三电防护安全管理系统,IPX9K最高防水等级、IP68级电池防护、自研电池智能温控管理系统,当车辆发生碰撞或遇到雪雨潮湿等恶劣天气时,该车分段溃缩前纵梁设计能够有效吸能,以保障用户的生命安全。
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电池方面,匹配的是53.87/67.12kWh的磷酸铁锂电池电池,CLTC纯电续航412/512km,支持快充功能。电量从30%充至80%仅需30分钟时间,官方百公里综合电耗为14.8kWh。另外,后置后驱的布局既保证了整车动力输出的平顺性与高效性,又提升了整车的操控性能与稳定性,一举两得。值得注意的是,该车基于全新铝基平台+铝合金腔体框架造型设计,取消了银色护板,取而代之的是双片式黑色扩散器,因此,车身骨架减重了30%。
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车评报告?
从产品层面来看,奇瑞汽车的知名度不及比亚迪、广汽埃安等传统车企,也不像造车新势力们一样有着忠实粉丝。那么,奇瑞舒享家有何胜算?
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综合奇瑞舒享家的产品定位以及售价来看,其主要竞争对手有比亚迪元PLUS以及广汽AION Y,这两款车型在紧凑级纯电SUV市场都有着不错的表现,月销量更是能够轻松突破2W。
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比亚迪元PLUS售价13.98万-16.78万元;广汽AION Y售价11.98万-20.26万元。奇瑞舒享家顶配不到17万,三款车型售价区间有着高度重合,但综合各项参数,奇瑞舒享家更显实力。
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我们拿2022款元PLUS 510km旗舰型、2023款AION Y?PLUS 70行政版与2023款奇瑞舒享家512km UItra版车型对比,奇瑞舒享家的最大功率(155KW)要比前两款车型(150kW)高5kW,最高车速达到180km/h,而比亚迪元PLUS与广汽AION Y的最高车速分别为160km/h、150km/h。另外,奇瑞舒享家的主/被动安全配置相对前两款车型更加齐全,搭载了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪,同时搭载了2022款元PLUS 510km旗舰型以及2023款AION Y?PLUS 70行政版没有的540度影像,这可以有效地避免同级产品之间的内耗。
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也许对现在的奇瑞来说,在新能源领域尚存短板。不过必须承认,自奇瑞集团发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品后,一只脚已经踏上擂台。这次上市的奇瑞舒享家就是很好的例子,不仅丰富了奇瑞新能源的产品线,还进一步填补细分市场中的空白。至于奇瑞舒享家在未来的市场竞争中能否杀出重围?我们静待市场对奇瑞舒享家的考验。
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奇瑞电动汽车2022款报价及图片

随着环保意识的增强,越来越多的消费者开始选择电动汽车作为代步工具。而在这样的市场环境下,奇瑞电动汽车成为了一种备受关注的选择,其新款的报价及图片也备受期待。
奇瑞汽车的多款车型中,电动车型一直备受关注。经过不断的发展和实践,奇瑞电动汽车已经能够提供品质稳定、价格亲民的产品,并拥有良好的口碑。那么,在2022年,我们该期待哪些新款车型呢?
据官方消息,奇瑞电动汽车将推出两款全新的SUV车型:奇瑞eQ5和奇瑞eQ7。其中,eQ5车型尺寸属于紧凑型SUV,将和同级别的哈弗H6、长安CS55等车型竞争。eQ7车型则是中型SUV,主要是针对广大家庭市场。同时,目前奇瑞也正在计划推出一款全新的小型车型——奇瑞eQ3。这三款新车型将搭载全新的电动系统,预计将有更高的性能和更远的续航里程。
对于车价方面,奇瑞电动汽车一直以其实惠的价格受到消费者的喜爱。据了解,目前奇瑞eQ1的售价为6.98万元,而最新的奇瑞eQ5和eQ7的售价预计也将在10~20万元之间。
当然,同时也需要指出,电动汽车需要注意充电设备的支持。据了解,奇瑞电动汽车配备有国际标准2号充电插头,并且支持不同速度的充电方式。在快充模式下,仅需充电半小时,即可让电量达到80%以上,足以满足日常使用。
最后,需要强调的是,买车需要根据自己的实际需求和购买预算来选择合适的车型。奇瑞电动汽车作为国内比较成熟的品牌,其产品质量和口碑都比较可靠,但还是需要消费者在选择购买时,结合实际情况做出决策。
细节上,作为国内知名汽车品牌,奇瑞电动汽车的外观设计、座椅舒适度等方面都有着很高的设计标准。多角度舒适锁扣配合腰背支撑,让人在驾驶中能感到极大的舒适度,尤其是对于长时间驾驶的人来说,这是很重要的考虑因素之一。
总之,奇瑞电动汽车将推出多款新车型,在2022年市场的竞争中迎头赶上。作为消费者,我们可以通过综合考虑车辆价格、性能、续航、充电等因素,选择最适合自己的车型。

2022款奇瑞小蚂蚁新能源汽车价格的详细解析

随着全球环保意识的提高,越来越多的人开始关注新能源汽车。特别是在中国,政府对新能源汽车的政策支持和电动汽车技术的成熟使得越来越多的消费者选择购买新能源汽车。奇瑞小蚂蚁作为奇瑞旗下紧凑型纯电动车型,在市场上受到了很多消费者的欢迎,如果你也有兴趣购买一台奇瑞小蚂蚁新能源汽车,那么各个版本的价格是多少呢?下面就来为大家详细解析一下。
根据官方公布的信息,2022款奇瑞小蚂蚁新能源汽车分为两种版本:基本版和豪华版,而每种版本又有不同的配置和售价。其中,基本版共有三种配置可供选择:
1、奇瑞小蚂蚁新能源汽车基本版A型,整车价格为6.58万起,标配锂离子电池、前排电动车窗、中控大屏幕等配置;
2、奇瑞小蚂蚁新能源汽车基本版B型,整车价格为7.18万起,相比A型配置更加高端,增加了自适应巡航、自动泊车等高科技配置;
3、奇瑞小蚂蚁新能源汽车基本版C型,整车价格为7.68万起,是基本版中配置最全面的一款,除了上述B型的配置外,还增加了360度全景影像等配置。
如果想要更加豪华的配置和驾乘体验,奇瑞小蚂蚁新能源汽车豪华版就是你不错的选择。豪华版也有三种不同的配置:
1、奇瑞小蚂蚁新能源汽车豪华版A型,整车价格为8.48万起,标配自适应巡航、前排座椅加热、并线辅助等;
2、奇瑞小蚂蚁新能源汽车豪华版B型,整车价格为9.08万起,增加了2080W功率音响、后排空调出风口以及座椅按摩等豪华配置;
3、奇瑞小蚂蚁新能源汽车豪华版C型,整车价格为9.58万起,除了上述B型的配置外,还增加了车载WIFI、自动泊车等更加高科技的配置。
需要注意的是,以上价格均为官方指导价,具体售价可能会根据当地市场情况而有所变化。另外,购车前还应考虑维护保养、保险、上牌等费用。
综合来看,奇瑞小蚂蚁新能源汽车的价格在同级别的电动车中并不算高,而且各种配置比较齐全,也能够满足不同消费者的需求。如果你正在考虑购买纯电动车,可以考虑奇瑞小蚂蚁这个品牌。

奇瑞2022新款车型上市,贴近消费者需求的智能化升级

时光荏苒,2022年已经悄然而至。随着新年的到来,汽车市场也在逐步进入热销季。作为中国汽车行业的领军企业之一,奇瑞汽车不仅积极拓展国内市场,还不断优化产品,为消费者带来更加出色的用车体验。据悉,奇瑞2022款新车型将于近期上市,在继承前代车型良好基础上,实现了智能化升级和功能性提升。
外观方面,奇瑞2022款新车型延续了品牌一贯的简约大气风格,整车线条流畅、动感十足。特别是前脸部分采用了全新设计,呈现出一种更加精致的感觉。内饰方面,车内采用了更多软性材料,营造出更加舒适的驾乘环境。同时,中控大屏幕的应用,不仅能够提供更为便捷的信息交互体验,还可以实现智能化控制。
作为消费者最为关心的性能部分,新款奇瑞车型同样做出了很大的升级。首先是动力方面,新款车型配备了更加智能化的引擎系统,拥有更高的燃油经济性和运行效率。另外,在安全性方面,新车型采用了更多的智能化技术,如升级后的自动驾驶系统,使得行车更加安全可靠,也提高了驾乘的乐趣。此外,在车辆驾驶过程中,可以有效识别路面情况,自动进行刹车、转向等操控,避免了一些由于人为疏忽而导致的事故。
换句话说,奇瑞2022款新车型充分考虑消费者的实际需求,在前代基础上精益求精,着力解决消费者的主要痛点问题。将更加注重产品品质的提升,构建品牌声誉和口碑,力争在中国汽车市场上树立一个坚实的品牌基础,进一步推进企业的转型发展。
事实上,奇瑞汽车在细节处理和智能化技术应用方面一直处于领先位置。2022款新车型作为奇瑞汽车的新一代力作,将继续与时俱进,不断满足消费者需求,为消费者带来更为卓越的产品体验。
总之,奇瑞2022款新车型上市,是从海量消费者需求出发和考虑,进行了全方位升级和优化的集大成之作。相信在不久的未来,这一款车型将会在市场上获得较高的关注度和认可度,成为中国汽车行业的一朵新生力量。

2022款将要上市全部车型

12022款奇瑞新能源 艾瑞泽e 官方售价1524万元 上市时间2022年5月9日 5月9日,奇瑞新能源旗下艾瑞泽e新增一款出行版车型,新车售价为1524万元新车主打出行市场,定位为一款紧凑型电动车作为新增车型,新车在;丰田2022年上市的新车主要有广汽丰田锋兰达广汽丰田威飒一汽丰田卡罗拉锐放1广汽丰田锋兰达 广汽丰田锋兰达是一款紧凑级SUV,但是从价格来看,其定位明显是低于威兰达的,与此前的CHR相当外观方面,锋兰达没有继续;吉利缤越2022年有生产新车2022款新缤越预计会在2022年1月正式上市的2022款新缤越外型整体造型设计上几乎没有转变,较为显著的转变 也就集中化在前脸作为荣威的明星SUV,早年RX5凭借“互联网汽车”的称号,赢得了大量消费;2022年大众新款车型,全新宝来,预计上市时间2022年5月据悉,2022年国民家轿宝来将迎来一次非常令人期待的中期改款全新宝来将在外观内饰动力智能安全等多个方面全面升级,可谓是诚意满满外观造型方面,全新宝来;2022年新款suv车型有坦克500星月L雷神HiX混动版第二代长安CS75PLUS瑞虎9传祺影酷1坦克500 坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型,定位中大型豪华越野SUV2021年8月29日,在第二十四届成都国际车展首秀;五菱2022年即将上市的车型有五菱凯捷五菱MINIEV五菱NanoEV宏光MINIEV敞篷版等1五菱凯捷 五菱凯捷是国内MPV市场中少有的将个性与实用相结合的MPV车型,消费者也比较认可此次280T车型的上市,产品有了全方位的升级。
2022年suv新车上市1威飒 威飒出自于广汽丰田旗下定位为中型SUV,级别高于威兰达,低于汉兰达,预售价在2231万元区间,其姊妹车型是一汽丰田的凌放该车外观尺寸比威兰达大一些,但是轴距和威兰达一样都是2690mm其实有;2022年即将上市新车有1大众速腾 在A+级市场里面,大众速腾可以说是其中的佼佼者车型,市场口碑和销量都非常出色而作为中期改款车型的速腾,外观方面跟现款基本一致根据之前的申报信息,新车的长宽高分别为4791180114;可能说起敞篷,就会让人想起来高贵和昂贵但是五菱宏光绝对是我们的神车,这款车预计售价将在7万元左右具体上市了才可以在做绝对虽然售价不是很高,但是这款车型除了敞篷这一亮点外其他的弊端依旧存在,无论是空间小;2丰田RAV4荣放 丰田RAV4荣放是国内销量最好的紧凑型SUV之一,2020年刚完成换代,颜值大涨销量也暴涨,在2022年将迎来再一次改款,外观造型不变,内饰设计也很时尚,布局层次分明,顶配版车型配备8向电动调节副驾驶座椅3。
目前,丰田2022年上市的新车主要有以下5款卡罗拉锐放威飒进口兰德酷路泽GRANVIA广汽丰田bZ4X1卡罗拉锐放 卡罗拉锐放车型尺寸为4460宽1825高1620mm,最高时速为180kmh车尾的造型很饱满,没有太多的线条修饰;上市时间12月16日 一句话点评赛那Sienna姐妹车型,全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统 继丰田赛那Sienna后,丰田格瑞维亚也即将上市这款新车可以视作是赛那Sienna的姐妹车型,前脸造型也与赛那Sienna有些相似,不过在。
一汽丰田新款亚洲龙最快将在今年一季度上市,此前新车已在工信部的申报信息中曝光,作为改款车型,新车主要针对前脸造型细节进行了细微调整内饰取消了中控屏实体按键,整体屏幕更大,还将提供全液晶仪表,但应该非全系标配;GR丰田轿跑 来自其赛车部门GazooRacing的丰田86运动型双门轿跑将于今年秋季上市销售收集了众多车主们和粉丝们的建议后,丰田的工程师们对2022款第二代GR86车型进行了许多更新其具有更强的动力和更高的性能,并带有令人梦寐。
车型看点定位中型轿车,搭载27英寸中控屏 继冒险家航海家飞行家之后,长安林肯Z在2022年3月份正式上市了,该车指导价格为25183408万元,定位豪华中型轿车,主要竞争对手是奥迪A4L以及凯迪拉克CT5等该车的主要亮点;睿蓝9 上市时间12月 新车特点吉利赋能品牌首款车型 先来看新能源车型,睿蓝9会在今年底上市或许,很多人对睿蓝并不熟悉,其实它是吉利打造的一个全新子品牌,而睿蓝9是品牌首款车型新车外观采用了时下流行的。

奇瑞2022新款车型上市

瑞虎8Pro、OMODA5、奇瑞M1E。
首先是第一款新车瑞虎8Pro,该车或将在4月份上市。外观方面,瑞虎8Pro采用了奇瑞最新的家族式设计语言,整体造型更具气势。动力部分,新车将提供1.6T和2.0T两种发动机,最大功率分别为145千瓦和187千瓦。此外,其插电混动版车型有望于今年第四季度上市。
OMODA5上市时间大概定在6-7月。艾瑞泽GT预计也会在上半年上市,该车定位于紧凑型轿车。动力方面,搭载了全新的鲲鹏1.6T发动机。
8-9月份将会推出奇瑞M1E。M1E则是奇瑞轿车产品线的新成员,预计将成为品牌全新旗舰轿车,或命名为“艾瑞泽8”。新车外观方面预计将采用奇瑞最新的设计语言,并在配置方面迎合时下主流需求,包括智能网联装备与主被动安全系统等都有望得到配备。动力方面,新车先期将推出搭载1.6TGDI发动机车型,后期则会追加运动版,计划匹配2.0TGDI发动机。
奇瑞(CheryAutomobileCo.,Ltd.)是一家从事汽车生产的国有控股企业,于1997年1月8日成立,总部位于安徽省芜湖市。
公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,2012年,奇瑞两个协作项目荣获两项国家科技进步二等奖;2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。

奇瑞新车上市车型大全

6月28日,奇瑞旗下电动小车小蚂蚁20万蚁粉款正式上市,随着新车型的上市,奇瑞还亮相了多种小蚂蚁改装车型,而在这其中最抢眼的当属小蚂蚁敞篷版,在此前曝光之后不久如今也终于亮相了虽然这辆小蚂蚁敞篷版属于改装的概念;太平洋汽车网奇瑞2020年上市的新车有瑞虎7瑞虎7PRO改款瑞虎5x瑞虎3x改款瑞虎8奇瑞新能源S61等6款新车在2020年相继上市外观方面,瑞虎7采用官方命名的日曜星河全新家族前脸造型,前脸运用大尺寸多边形前格栅。
易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,奇瑞首台第四代发动机下线,新发动机代号“G4G15”,由奇瑞集团旗下芜湖埃科泰克动力总成有限公司生产,搭载新发动机的奇瑞新车会在2023年4月猜测或许是2023上海车展期间量产上市,首款;作为中型SUV,这款车的车身尺寸达到了4700*1860*1746MM,2710MM的轴距表现符合中型SUV的主流水准,在相对低廉的价格下能够给用户带来越级的用车感受,车辆的实用性在同价位车型中几乎属于顶级水准动力方面,新款奇瑞瑞虎8继续;2021年7月17日,奇瑞鲲鹏动力瑞虎8正式上市加上非鲲鹏动力的15T版本,可以选择的车型一共有9款,官方指导价为9991449万元注意瑞虎8鲲鹏版的外观延续了旧款的设计,前脸大尺寸镀铬中网很有特点,保险杠两侧的;开瑞 优派 优雅 优翼 优优 优胜 瑞麒 M1 G6 G5 X1 M5 威麟 V5 X5 H5 瑞麟 主打中高端市场 奇瑞主打中低端市场 开瑞主打乘用车 威麟主打运动商务 以“先见进取掌控”为品牌核心的全能商务车品牌“Rely威麟”;第一款2023捷途X90 PLUS 上市时间2022年11月4日 目前,奇瑞汽车旗下有两个子品牌,一是定位高端的星途品牌,二是定位低端的捷途品牌,而即将上市的2023捷途X90 PLUS则是捷途品牌旗下的旗舰SUV车型现款捷途X90 PLUS的。
公司已具备年产90万辆整车90万台套发动机及80万台变速箱的生产能力,建立了A00A0ABSUV五大乘用车产品平台,上市产品覆盖十一大系列共二十一款车型奇瑞以安全节能环保为产品发展目标,先后通过ISO9001德国;日前,从相关渠道获悉, 奇瑞eQ1新车型将于今年年底上市,新车的外观内饰与现款车型保持一致,针对续航里程进行调整,现款奇瑞eQ1的NEDC续航里程均301km,年底推出的奇瑞eQ1新车型最大的亮点是NEDC续航里程将达400km配图为;易车讯 日前,奇瑞新能源官方宣布,奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款新增一款氧气版车型,新车售价为679万元新车造型上与在售车型保持一致,动力方面搭载三元锂电池,NEDC续航里程为301km外观方面,小蚂蚁20万蚁粉款前脸仍然是X型的;10月13日,我们从上汽大众官方获悉,新款途观L正式上市新车共推出7款车型,售价区间为21582858万元新车搭载280TSI330TSI380TSI三款发动机,均匹配七速DSG双离合变速箱10月15日,奇瑞瑞虎8 PLUS车型正式上市;奇瑞的16T涡轮增压发动机在上市之前其热度就一直比较高,受到了国内汽车消费者的广泛关注据之前的消息透露,其动力非常的强劲,甚至相比国际大品牌宝马或者是奔驰的同排量发动机还要强劲并且排放也可以达到目前最新的标准。
12022款奇瑞新能源 艾瑞泽e 官方售价1524万元 上市时间2022年5月9日 5月9日,奇瑞新能源旗下艾瑞泽e新增一款出行版车型,新车售价为1524万元新车主打出行市场,定位为一款紧凑型电动车作为新增车型,新车在;瑞虎3x瑞虎三x这款车型是奇瑞旗下一款小型SUV在目前看来这款SUV几乎也是售价最低的一款同价位也只有吉利远景x3而已目前在售版本有2020款瑞虎3x,还有2021款瑞虎3x plus还有刚刚发售的瑞虎三x钻石版本其中从瑞虎3x;奇瑞共有21个车系微型车有3,6,me,旗云1,瑞麒M1五款车小型车有风云2 ,A1,瑞麒M5三款车紧凑型车有A3,A5停产,旗云停产,旗云2,旗云3,风云停产,瑞麒G3未上市六款车中型车有;据悉,瑞虎9plus新车将在2022年中旬上市,预计价格区间为1520万元。
1奇瑞品牌 奇瑞品牌当然是奇瑞旗下最大的品牌 ,一直以来都是兢兢业业造车,品质越来越好,获得消费者的一致好评如瑞虎7艾瑞泽7等车型2开瑞 开瑞是奇瑞旗下的微型车品牌,主要生产MPV车型开瑞品牌下面的车型。

有诚意的旗舰 试驾2022款奇瑞瑞虎8 PRO


瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品,上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品。随着消费升级,有不少竞品车型相继推出了“PLUS”、“PRO”等升级版本车型,奇瑞也不例外,在推出了瑞虎8 PLUS和瑞虎8鲲鹏版后,在近期瑞虎8 PRO正式与我们见面。该车不仅继承了瑞虎8家族大空间的优势,还在科技配置方面进一步满足日常用车需求。那么这台车驾驶起来的感觉会怎样呢?我们接着往下看。
外观:霸气威武 识别度高
外观上,瑞虎8 PRO与家族其它车型相比差别很大,最明显的是该车换装了全新的进气格栅,内部饰条也采用时下流行的渐变样式,营造出较强的立体感。而保险杠两侧略微夸张的导气口装饰也增加了运动气息。车辆侧面造型方正平直,并且还采用了双腰线设计,搭配微微外扩的前后轮眉,增加了SUV车型魁梧的姿态。
车窗上沿的镀铬饰条一直延伸到D柱,营造出悬浮式车顶的效果。在车身尺寸方面,车长相较瑞虎8 PLUS有所加长,但二者轴距保持一致。车辆尾部造型同样平直,贯穿的尾灯以及内凹的尾门增加了层次感。此外,新车还采用了双边共四出的排气设计,让车辆的动感效果进一步提升。
在细节上,车辆前大灯造型细长,底部的LED日间行车灯还延伸至格栅两侧,点亮之后有着不错的视觉效果。大灯上方配备了“能量粒子”点阵式灯带,同时还支持流水转向灯功能。瑞虎8 PRO尾部采用了“群星裂变式”贯穿尾灯组,除了支持时下流行的贯穿式设计外,在尾灯两端还配备了丰富的线面组合,点亮后视觉效果同样出彩。该车轮胎采用了固铂 EVOLUTION CTT系列,具有出色的操控性和湿地性能。
内饰:极简风格设计 科技感十足
在内部,瑞虎8 PRO采用了极简设计风格,中控台在双拼配色以及贯穿的空调出风口的加持下现在很有层次感。在材质上,中控台还采用了大量皮质面料包裹,同时辅以金色木纹装饰板,增加了内部档次感。三辐式多功能方向盘握感舒适,两侧多功能按键可对多媒体以及巡航功能进行控制。12.3英寸液晶仪表显示清晰,并且支持多种显示主题,搭配左侧触摸按键,增加了科技气息。
12.3英寸内置了Lion 5.0雄狮智云系统,触控时整体反应较为灵敏,功能上可支持语音交互、在线地图导航、苹果Carplay、华为Hicar等,在有网络的情况下还支持爱奇艺、唱吧、火山车娱等第三方应用。另外,该车还配有SONY索尼音响。
瑞虎8 PRO搭载的双区自动空调可在中控屏内,以及下部的触摸按键共同控制,增加了使用便利性,另外,该车空调系统还支持PM2.5过滤功能,可进一步保证车内空气质量。
在舒适性配置方面,瑞虎8 PRO表现也很出色,大尺寸全景天窗保证了车内采光效果,皮质包裹的座椅较为宽大,座椅头枕不仅上下可调并且内侧靠垫还能向内掰动,增强头部侧向支撑性。在副驾驶座椅侧面,还配有老板键,增加了些许商务气息。
动力:2.0T动力加速迅猛
动力上,本次试驾的瑞虎8搭载了2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率187kW,最大扭矩390N·m,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力系统相比大家并不陌生,在瑞虎8、瑞虎8 PLUS、星途揽月等车型上都有搭载。
起步初期, 2.0T发动机表现出色,动力输出较为干脆且在起步时没有任何拖沓,同时深厚的动力储备在原地深踩油门起步时能给人一种蓄势待发的感觉,并且随着涡轮介入动力全部释放后,推背感更为强烈。7速湿式双离合变速箱表现出色,整个行驶中能很好理解驾驶员意图,且换挡过程非常顺滑,行驶时如果再次加速或者超车时,降挡动作同样干脆。
在运动模式下,瑞虎8 PRO的整体驾驶感更为激进,发动机转速得到明显提升,在行驶中总能保持较高的转速。而在经济模式下,该车动力输出较为舒缓,油门也变得更为轻盈,行驶中整个提速过程不紧不慢。在经济模式下想要急加速时,该车在初段也不紧不慢,在稍等片刻后动力才会爆发出来。
瑞虎8 PRO刹车初段表现灵敏,初次驾驶需要稍微适应一下。高速行驶中刹车时,整个刹车力度比较线性,全力制动时车辆姿态较为平稳。在静音表现上,得益于轮胎特性和前排双层玻璃,行车中车内较为安静,高速时也仅有些许路噪传入车内,不会过多影响车内人员交流。
该车搭载的全速自适应巡航的表现也很出色,车辆可以跟随前车起步以及刹车,并且在HUD中还能显示与前车的距离,方便驾驶员做出预判。当前车减速时,车辆会进行制动并制止刹停。另外,在最近跟车距离下,该车与前车距离略远,容易被其他车辆加塞。
操控层面,奇瑞瑞虎8配备了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆悬架系统,悬架整体调教非常舒适,在经过桥梁接缝或者是些许起伏路面时,悬架对车辆的支撑性较好。在经过减速带时,悬架能化解大部分冲击,但由于SUV独特的车身高度,车内乘客还是能感受到一些跳动。
方向盘转向比较精准,整体力度控制适中,非常适合在城市中驾驶。高速行驶时操控更加稳健且阻尼会变得更加沉重一些。另外,转向时车头指向性较为精准,尤其是在弯路时增加了驾驶员的操控信心。
空间:家用绰绰有余
空间方面,身高175cm的体验者坐进车内后,头部空间还有两拳左右的余量,整体表现并不局促。在储物空间方面,前排杯架较深且内部配有限位器,可对水瓶以及水杯进行固定,在杯架前方配备了手机无线充电板,在不用时可放入钱包等物品。在方向盘左下方,还配有小型储物格,内部可放入钥匙、硬币等小型物品。中央扶手箱内部很深,放入水瓶后盖板可顺利开闭。在中控台下部,还配有贯穿的储物格,内部空间同样可观,可放入腰包等物品。
保持前排不动,体验者来到后排,头部以及腿部均有两拳的余量,乘坐空间同样宽裕。由于中央地台隆起较小,所以乘坐三人后并不觉得拥挤。在储物方面,前后排门板放入水瓶后还可放入雨伞等物品,表现依旧出色。后排杯架内部同样配有限位器,放入水瓶后依旧能起到有效固定,在杯架后方还配有小型储物槽,内部放入手机不成问题。在后排空调出风口下方,还有小型储物格。
后备厢地台较为平整,在常态下后备厢容积为889L,当后排座椅呈4/6比例放倒后可扩展至1930L,在盖板下方,还配有隐藏式储物格,可放入一些随车工具。
安全:防护全面到位
在安全配置方面,瑞虎8 PRO表现同样出色,例如主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等均有搭载。该车的全景影像系统显示非常清晰,并且还支持多角度查看以及3D查看功能,可以更加全面地观测车辆周围。在高级驾驶辅助方面,车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统表现较为灵敏,当车辆在车道内发生偏离时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结:通过一天的体验,奇瑞瑞虎8 PRO带给我较为深刻的印象,该车外观自认为在瑞虎8家族车型中是最为激进的,尤其是前脸设计,可以说是立体中带着激进风格,而魁梧的车身也犹如其名字一样,好似一头处在壮年的猛虎。在内部,该车也做到了与时俱进,很好的将档次感和科技感融为一体。2.0T发动机表现较为激进,行驶时的加速推背感时刻刺激着你的肾上腺素,总体行驶品质可圈可点。总的来说,瑞虎8 PRO继承了家族一贯的优势,综合配置表现和售价也令其很有性价比。如您正想要入手一辆14万级旗舰中型SUV,那么瑞虎8 PRO绝对可以考虑。
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奇瑞即将推出2022款瑞虎7

瑞虎7是奇瑞发布的一款紧凑SUV,现阶段目前市面上能购买的最新车型为2021年4月份发售的2021款。依照改款时间推算,2022款新汽车可能在2022年上半年度发售,预估新汽车可能以本年度改款的方式发布。
关心这新款车的朋友们应当都了解,瑞虎7在2020款的过程中才换为全新升级更新换代,而现阶段也只经历了一次本年度小改款,因此2022款新汽车的外观设计和车内饰可能改动都不容易太显著,在其中外型数最多会对于格珊及其前保险杠造型设计作出微小改动。
车内饰也是一样,车内采用了大规格升降式中控屏设计方案,配搭上精美轻巧的换档杆看起来高新科技范十足,尽管这新款车的市场价不高,但车里依然采用了大规模软塑资料完成包囊,让顾客花较为少的钱就能享用到豪华车一样的工资待遇。
即然是小改款,那_规格层面虽然不容易改动,新款车型的长宽分_为4500*1842*1746MM,车体轮距为2670MM。尽管车里的室内空间谈不上尤其富裕,可是达到绝大多数个人用户要求或是彻底充分的。
实际上这款车系改款的作用关键便是提高车子的作用配备,进一步提高车子的产品力来打动顾客的眼光,因此配备会是新款车型最非常值得期望的一点。对于驱动力层面,2022款车系全系列标准配置1.6T涡轮增压器汽车发动机,并采用7挡湿式双离合变速器,最大马力197匹,最高值扭距290Nm。
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