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红旗20万左右最新款车,红旗车价格表(红旗车价格表图片大全)

admin admin 发表于2023-11-26 23:46:06 浏览31 评论0

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2.0T+8AT,全新红旗HS5来袭,20万买它值得吗?

红旗HS5大家已经耳熟能详了,作为红旗品牌转型升级后的又一款力作,红旗HS5一经上市就拥有不错的人气。现在,红旗HS5正式迎来了年度中期改款,2023款红旗HS5来袭。新车共推出五个版本,指导价区间在18.38万-24.98万元。凭借不俗的产品力,红旗HS5开年后的前三个月平均销量破万,那么改款后又有哪些值得期待的地方呢?下面来为您揭晓答案。
外观:豪华品味依旧,兼具力量与优雅
在20万的价格区间内,确实很少有SUV车型能拥有媲美大几十万豪华SUV的气场,但是这款红旗HS5做到了。整车的前脸的“旗贯山河”旗标非常醒目,搭配直瀑式的格栅设计,营造出独树一帜的威武气场。这是独属于中国车的中式美学设计,也是其他品牌难以模仿出神韵的品牌特色。
LED灯组分为上下两层,上方的LED灯组线条紧凑,彰显深邃的设计语言流露,下方的大灯组加入了半十字饰条点缀,凸显红旗HS5的精致质感。
有着威武的车头表现,但是车身尺寸确实让人略感遗憾,紧凑型SUV的尺寸,还是无法完全衬托其气场。车身尺寸为4785x1905x1700mm,轴距2870mm。车身整体的比例分配还不错,侧身型面也是颇为丰富,可以看到凌厉的线条若隐若现,强化侧身的视觉表达。
轮毂样式非常新潮,采用了多辐条带衔接的处理,主打的就是一个运动感,这对于想要年轻化的红旗品牌来说,挺契合的。轮胎则是来自马牌的PremiumContact C系列,这是一款静音舒适性轮胎,节能效果和舒适度表现不错,规格为255/45 R20 W。
车尾采用了贯通式的灯组造型,中央区域还衔接着一道竞争镀铬饰条,营造出更加个性的美感。后包围也是如此,加入了大量镀铬件,排气是隐藏式排气设计,上方只是装饰。
内饰:红旗也有真功夫,豪华绝非一如既往
(2023款红旗HS5 座舱)
(2022款红旗HS5 座舱)
坐进全新红旗HS5的座舱,一次全面的革新,带来了更加豪华,更加优雅的内饰设计。延续了环抱式的设计理念,同时饰板加入了类木纹设计,质感更加强烈;将过去触控式的空调控制,换成了精致的旋钮式控制,这一点值得好评,更加容易上手,同时精致感塑造也不错。
中央岛台的变化是最让人欣喜之处,抛开整体的空间依旧不大的问题,全新的螺纹点缀,营造出不俗的质感,前方还有40W的无线充电功能,较之老款进步显著。
双12.3英寸贯通屏对于当下的大环境来说已经较为寻常了,不过全新红旗HS5还提供了HUD抬头显示系统,除了入门的旗悦版没有配备之外,其他车型配置全都标配。
毫不夸张的说,Alcantara+Nappa真皮的豪华座椅在红旗HS5上面确实会激发不少购买欲望,同级别其他车型用上真皮的都凤毛麟角,大家都习惯了上仿皮。更不谈加热、通风、记忆这些功能,值得一提的是,红旗HS5除了旗悦版之外,其他车型配置都支持第二排加热功能。
值得一提的是,红旗HS5除了旗悦版之外,其他车型配置都配备了12组BOSE音响,整体的音响表现优异,低音沉,中音准,高音甜。
来到后排,空间较为宽敞,没有想象中那么逼仄,可见车高控制确实很合理,也配有可开启的全景天窗(旗悦版没有),强化空间通透舒适性,不足之处是地台存在隆起,三人满载乘坐时,中央区域腿部搁置不舒服,同时中央座位也没有配备头枕。
行李舱方面,整车的储物空间表现还不错。对于日常放置物品,搬运行李之类都没啥难度。同时,后排座椅支持40:60比例放倒,无需担心储物灵活性。细节方面,两侧都做了镂空处理,可以换取更大的储物空间。
配置:智能化浪潮汹汹,红旗HS5也不例外
新能源的来势汹汹,也带动了燃油车在车辆智能化方面的进步。全新红旗HS5也配备了L2级别的驾驶辅助系统,像SACC高级巡航功能,可在0-150km/h车速范围内,根据前车驾驶状态自动转弯、自动加减速、自动跟停,并在前车停车3s内仍可保持自动跟随状态,真正做到全速域、高智能,极大解放您的手脚,带来泰然舒心的驾驶体验。还有自动泊车系统,加入精密算法,完美适配各种停车场景,带来全栈创领的卓越智慧泊车体验。
仪表采用了全新视觉设计,优化了图标、配色、空间、光效视觉感受,并根据车外环境自动切换深色/浅色主题,科技感十足。
按照“把手机搬进车内”的想法,红旗开发了“旗偲1.0”座舱系统,这套智联系统对于语音控制、5G技术和OTA等均有支持。全新红旗HS5也配备了这套系统,卡片式的UI界面布局,非常直观,方便驾驶员操控。
动力性:2.0T+8AT的黄金组合,高效表现让人惊喜
打开全新红旗HS5的机盖,可以看到这台代号CA4GC20TD-35的2.0T横置直列四缸涡轮增压发动机,这台发动机匹配爱信8AT,最高可以迸发出185kW的输出功率,380N·m输出扭矩,零百加速成绩仅需7.6秒。底盘更是在2022年中国十佳底盘基础上,对左悬置、前下控制臂退让衬套、后纵臂退让衬套进行冲击和余振改善,进一步提升行驶平顺性。在WLTC工况下,百公里油耗仅为7.34L,燃油经济性也是提升了不少。相较于过去2.0T+6AT(165kW),百公里油耗8.2L的老款,高效了不少,确实产品力提升很大。
最后:作为一款豪华SUV,全新红旗HS5迎来了蜕变,这也让其面对对同级的产品实力更好,同时也有利于其冲击紧凑型豪华SUV市场。那么,在接下来的日子里,大家觉得这款红旗HS5的销量表现将会是如何呢?
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预算20万左右选择豪华运动中型车 红旗H6致尚版更值得选

预算20万元左右想选择一辆豪华运动的中型车,关键动力和配置也不能落后。仔细想想,目前最新款的红旗H6更符合需求。红旗H6目前共推出四款配置车型,指导价格区间19.28-23.98万元。
红旗H6的外观第一眼看上去就是在豪华的基础上加入更加潮流运动的风格,非常符合现在年轻消费者的需求。车头的部分依然有着很高的辨识度,红旗家族标志性的直瀑式格栅,内部加入了点阵镀铬条的搭配,最中间贯穿式的红色饰条依然醒目。分体式的前大灯组,上方倒钩形状的双层LED日间行车灯造型犀利。最下方还有类似前铲的装饰设计,突出动感。
车身侧面看起来更加偏向于一台轿跑车型的设计特点,尤其是溜背化的车顶线条,非常流畅顺滑。红旗H6也提供双拼色车身可选。车身尺寸方面,红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm。溜背线条延伸至车尾,形成上翘的小鸭尾设计,搭配贯穿式的尾灯,整体的层次感更加突出。另外,非常醒目的就是底部采用中置双出的排气布局,进一步提升战斗力。在配置方面,四款配置车型全部都带有前后驻车雷达,低配车型为倒车影像,中高配车型都有360度全景影像以及透明底盘功能。
红旗H6的内饰氛围同样展现出豪华运动兼备的特点。尤其是红黑配色的内饰,在细节处还有双层缝线以及仿碳纤维纹路的加持,完全不会有审美疲劳。三幅式方向盘造型,保留物理的多功能按键,高配车型还有换挡拨片以及方向盘加热功能,前方12.3英寸彩色全液晶仪表盘尺寸够大,UI设计简洁流畅,选择顶配另外还有HUD抬头数字显示。
中控区域大尺寸的竖屏造型有着出色的显示效果,尺寸也达到12.6英寸。下方保留一排物理按键,在驾车过程中更加方便操作。另外在配置方面,全系前后排共有五个电源接口,全系标配前排手机无线充电功能。除了最低配车型以外,其他还带有丹拿音响,最高12个扬声器喇叭,拥有更强的声觉体验。
一体式的运动风格座椅,最低配车型为仿皮材质,其他全部采用皮质和Alcantara混搭,全部支持前排座椅电动调节,另外也标配座椅加热功能,座椅通风需要额外进行选装。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压直喷发动机,低功率版本车型最大功率224马力,最大扭矩340牛·米,0-100km/h加速7.8秒。高功率版本最大功率252马力,最大扭矩380牛·米,0-100km/h加速6.8秒,均匹配8速手自一体变速箱。
推荐车型:
对于感兴趣的朋友,小编更推荐选择致尚版车型,也就是次顶配。在配置方面更加出众,L2级别的辅助驾驶对于长途行车来说更加轻松省力,另外也带有360度全景影像功能,日常停车更方便的。碳纤维/真皮的方向盘材质手感更好,并且带有换挡拨片。另外还增加有12个喇叭的丹拿音响,车内香氛系统等。最关键的是2.0T高功率动力,拥有更好的驾驶体验。
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红旗H6,全系2.0T+8AT,轿跑风格,值得购买吗?

不可否认,中型轿车是现在很多人买车都避不开的一类车型,凭借宽敞舒适的空间,强劲的动力以及更高的档次,既适合家用也能用作商务用途。因此,我们今天就聊一聊在市场中关注度不错的一汽红旗H6,接下来我们就对其做一次全方位的解析,看看它的产品力又将如何,是否值得购买。
先来看看我们消费者最关心的价格,红旗H6的厂商指导价为19.28-23.98万元,共四款车型,而且全系车型均搭载了2.0T+8AT动力总成,这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的,即使在同级车型中也具有不错的优势。然而我们今天拿来评测的则是红旗H6 2023款 2.0T 致逸版,官方指导价为20.58万元。
外观设计方面,在我们看来红旗H6的整车设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它“丑”。通过实车图片就可以看出红旗H6采用了最新的家族式设计语言,让整车看起来大气精致,而直瀑式前格栅内部使用多个点阵式镀铬装饰进行点缀,配两侧分体式大灯设计让其前脸凸显豪华的同时又十分具有冲击感。此外,发动机盖上隆起的筋线与前包围两侧的导流槽以及下方的铲型前唇,带来不错的力量感与运动气场。
修长灵动的侧腰线与溜背设计相得益彰,带来蓄势待发的速度感,而腰线的设计较为活跃,分别以头灯和尾灯作为开端一直延伸,经典的侧旗标得以保留。并配备了18英寸多辐式铝合金轮毂,并且配备了225/50 R18的前后轮胎规格。除此之外,车辆的尾部配备了贯穿式尾灯组,通过大量的平直线条进行勾勒,并且还使用了贯穿式后尾灯,增加辨识度的同时也拉伸的整车的纵向宽度。而后保险杠则采用了颇为运动的设计,中置双出镀铬排气口营造出更加年轻,运动的视觉观感。
悬架方面,采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合,根据我们此前对红旗H6的试驾来看,它的行驶质感是那种舒适且稳重的类型,底盘滤震以及过弯支撑做到了不错的平衡,既能保证行驶的舒适性,也能允许驾驶者适当激进的驾驶。
尺寸方面,新车的长宽高依次为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,作为一款B级车,其尺寸几乎与C级车看齐,这也让红旗H6的车内有着宽敞的乘坐空间。个人身高为178cm(体重170斤)坐入前排之后将座椅调整至舒适坐姿以后能获得一拳四指的头部空间,保持前排座椅不变,在后排能获得一拳头部空间。另外后排中部地台有一定凸起,好在纵向空间比较足够,坐在中间不会显得拥挤。
后备厢方面,因为红旗H6采用了掀背门设计,后备厢相比普通轿车更大一些,行李厢常规容积为500L,从而满足我们日常通勤时对车辆装载能力的需求。此外,后排座椅还支持4/6比例放倒功能,从而拓展红旗H6的装载能力。
来到车内,可以看出红旗H6的内饰以“流动优雅”的设计语言,为驾驶者打造环抱式座舱,层次感十足的设计配合不同用料的搭配,打造出一个质感十足的座舱。其次,大面积的皮质包裹的内饰在触感上给人满满的豪华感,仪表台、门板、座椅上整齐的缝线给人赏心悦目的感觉。至于配置方面提供了卫星导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后碰撞预警等科技配置。
动力方面,搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为380N·m,与之匹配的则是8挡手自一体变速箱,官方0-100km/h加速为6.8秒、WLTC综合油耗为6.55L/100km,并且提供了四年或10万公里的整车质保政策。
全文总结,以上就是我们对红旗H6的全面解析,相信大家对其应该有所了解。从外观设计、行驶品质、乘坐空间、科技配置以及动力总成等各个主要维度来看,它都可圈可点,在如今20万元B级车细分市场当中,展现出了极高的价值感,所以我们觉得红旗H6还是值得购买的。
如果你预算20万左右想购买一台中型轿车,那么不妨关注一下红旗H6。
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红旗车多少钱一台

1、中国最便宜的红旗汽车在20万左右,其中红旗H5无论是从外观设计还是动力方面都有着很好的表现力,是值得选择的一款车型免费获取底价 10寸的悬浮中控屏支持多种互联交互功能,比如查询附近车友,还是很不错的体验而且。
2、红旗H5,官方报价1498万元到1958万元,但是具体价格需要依照所选店铺优惠政策和选择的配置而定免费获取底价 红旗H5作为一台B级车,从上市之初就备受关注,一方面是出身金贵,红旗二字所含的意义重大,其次外观造型。
3、最便宜的红旗汽车在15万到20万左右红旗H5款,性价比高,总车款不到20万,观质量都相当不错免费获取底价 红旗H5,一汽红旗旗下的中型车红旗H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连。
4、红旗H5,厂商指导价14581908万元,最高可享6000元置换补贴,0金融服务费,首付 20%,1 年 0 利息,5年超长贷免费获取底价 选择H5的原因如下1外部增加了全新造型的19英寸轮圈,内部增加增加红色内饰颜色。
5、红旗H5,厂商指导价14581908万元,最高可享6000元置换补贴,0金融服务费,首付 20%,1 年 0 利,5年超长贷免费获取底价 红旗H5 外观和内饰整体变化幅度不大,内饰造型走的是简约路线,色调选择了黑色,采用。
6、红旗HS5不贵,大概几十万就行免费获取底价 购买红旗HS5的优势有 1新车前格栅和轮圈造型有所升级,内饰同样是升级为联网30版本并增加了石榴红色内饰,细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化。
7、截止到2021年7月,红旗EHS9的预售价格是50987298万元红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌,承载了国家的许多历史 2020年1月8日,红旗H9已正式开启“盲订”模式,在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目主。
8、在六七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展 ,高端B级车红旗H5震撼上市 2019年2月4。
9、底盘采用大量轻量化铝合金部件在中汽评测的测试碰撞中,两驱智联旗享型取得了综合成绩918%的五星安全碰撞试验结果,其中乘员保护和主动安全得分在95%以上红旗HS5配备的主动制动系统,可以实时探测本车与前车行人。
10、一汽红旗始终致力于用户的高品质服务体验,以“行理想,心服务”为口号,以“专业,安心,尊享”为理念,立志为用户创造全方位的优质汽车生活免费获取底价 首先它的定位是一台中型SUV,价格18万到25万之间,它的车身。
11、这里推荐一款普通人能开的起的车一汽红旗的HS5车型,口碑不错,外观大气,值得选择图片HS5车的优势1红旗HS5搭载20T涡轮增压发动机,拥有224匹马力2配有6AT的爱信变速箱,换挡平顺,稳定可靠3内饰方面。
12、红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条1从外观来看,标志性的大尺寸直瀑式中网格栅搭配上机舱盖上方的logo,极具辨识度,此外,前。
13、红旗H5定位B级轿车,适合日常用,2020款新车起步价1458万,性价比较高,市场反应也不错免费获取底价 今年17月,这款车总共卖出将近3万台,7月单月销量超过6000台,在自主品牌里面表现很突出想买车就选红旗H5,本地。
14、红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条内饰布局仍未完全定型,或采用独立悬浮式中控屏,配备三幅式多功能方向盘和电子手刹搭载18T。
15、现在旧车交易市场上的价格2003年的红旗明仕18MT标准II型?价格在400万元左右,产于2003年的红旗旗舰46CVT加长豪华型价格在3560万元左右对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣。
16、不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了,于是便给了它H9的名头,价格锁定在了30~50万元的区间内,竞争对手直接锁定了奥迪A6L宝马5系奔驰E级之类C级车的区间动力配置 动力方面红旗H9将搭载20T涡轮增压。

预算20多万,买新一代雅阁还是红旗H6,对比之下见真章

手握20多万元想买车,基本上就能考虑当下比较主流的中型车,比如说本田雅阁,该车刚刚完成换代,虽说当下优惠力度比较小,但说实话,新一代的本田雅阁比起老款车型来说还是很新鲜的,产品力也有一定的提升。而红旗H6则是这一价位中的一款豪华运动型轿车,两款车同为中型车,且价格相近,那么该如何选择呢?
配置对比
为了更加客观的对比,我们选择了两款价格相近的车款,新一代雅阁选择了2023款锐·T动 260TRUBO卓越版(指导售价区间为21.38万元),红旗H6选择了2023款2.0T致尚版(指导售价区间为21.58万元),以下便简称新一代雅阁和红旗H6。
从配置上来讲,新一代雅阁较红旗H6多了车道居中保持、副驾膝部气囊、可变转向比系统、可开启式全景天窗、真皮方向盘、手机蓝牙钥匙、HUD抬头显示、原厂ETC、主动降噪、主副驾头枕调节、前排座椅通风、CarPlay、CarLife、面部识别、K歌功能、前排多层隔音玻璃等配置。
红旗H6较新一代雅阁多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、胎压显示、360°全景影像、透明影像、陡坡缓降、方向盘换挡/加热、电动后尾门、手机无线充电、连续性语音识别、前雾灯、倒车自动下翻、自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置等。从配置上来讲,其实两款车各有各的优势,要说谁比谁更强倒也没有,只能说谁的配置更加适合自己了,我个人更偏向于新一代雅阁,毕竟可变转向比系统和HUD抬头显示以及前排座椅通风这些功能对我个人而言更加实用。
动态对比
关于两款车的动态,我们选择的这两个版本其实都算高配车型,这一配置的红旗H6采用了2.0T的高功率发动机,匹配8档手自一体变速箱,其发动机的最大功率为252马力,峰值扭矩为380牛·米,就账面参数而言,其实已经能在一众2.0T发动机领域内拔得头筹,特别是在20万元左右的价位中,先不说其他方面,这样的动力参数就已经占据一定上风。
官方公布的红旗H6高功率版百公里加速时间为6.8秒,其实对于一款中型轿跑车而言,这样的动力已经很快了,虽然比不上同价位的纯电或插混车型,但红旗H6毕竟是油车,前段和中段不行,不代表后段也不行。而红旗H6标定运动,体现在驾驶层面同样给人比较激进的感觉,即便默认是舒适模式,但除了起步响应的速度慢一些以外,只要等涡轮介入以后,动力来得就很快了,哪怕是在舒适模式下,深踩一脚油门踏板,也有明显的推背感。
切换到运动模式以后,明显就会发现车辆的动态性能发生变化,车辆变得更加激进,轻踩油门踏板就有不错的动力响应,并且该车的变速箱表现也还可以,毕竟是8AT变速箱,算是当下比较热门的选择,但它的平顺性还有待提升,换挡效率不错,只是偶尔还会有些突兀。而红旗H6采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,悬架的调校也偏运动,并且该车对于路感确实拿捏得很到位,给人很清晰的感觉,对于路面的一些细碎振动都能很好的感知到,只不过这样的调校也注定行驶舒适性一般。
而这一款的新一代雅阁采用了1.5T+CVT的动力组合,192匹马力的最大功率相较于之前的老款车型功率甚至降了2马力,虽说无伤大雅,但这一点还是让人有点意外。当实际开起来以后,整车的动力调校以及行驶质感和老款车型差不太多,甚至日常开起来基本上发现不了有什么变化。
和红旗H6激进的运动调校有所不同,新一代雅阁的动力相对来说属于平顺的类型,哪怕说该车采用的是涡轮增压发动机,但该车的动力衔接很顺畅,虽说动力并不是很激进,但只要想要加速超车,轻踩油门踏板就能给到所需动力,这一点也让人感觉到很舒服。而新一代雅阁的CVT变速箱也是人们诟病比较少的CVT变速箱之一,该车的变速箱主打的就是一个平顺,也能将动力理得很顺。
至于底盘方面,新一代雅阁采用的也是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,虽然硬件和红旗H6一样,不过新一代雅阁并非是单纯的运动化取向,该车能感知到部分路面的变化,路感不算特别强,但同时也兼顾了一定的行驶舒适性,算是运动和舒适的结合体,所以对于家用、自己开,新一代雅阁都能够有一定的胜任。可以说两款车是两种不同的性格,不能说谁就一定好,只能说每个人都有自己的喜好,自己喜欢的、适合自己的才是最好的。
编辑点评:
抛开红旗品牌定位豪华的因素来讲,其实红旗H6的性格还是偏个性、运动一些,我个人觉得这种性格可能会更适合年轻人考虑,但是该车的行驶质感、做工细节还是有一定优化的空间;比起红旗H6来讲,新一代雅阁更像是一款均衡的家用车,适合各个年龄段的朋友考虑,相比之下的话,二者其实各有优势,不能说谁一定比谁强,但我个人觉得对于大多数人来讲,显然还是新一代雅阁更合适。
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红旗suv20万左右

红旗HS5定位为中型SUV,是大众谭跃大众途观L本田冠道 本田URV 别克昂科威雪佛兰探险者 Jeep 自由光等5款价格相近的中型SUV的直接竞争对手HS5于今年5月正式上市,官方指导价18382498万元我们部分拆解了。
2本田CRV 本田CRV可以说是SUV领域的先行者,在中国市场摸爬滚打十几年,相信各位车友,对它也不会陌生了虽然说之前出现了这个机油的问题,但是现在已经完全没有必要担心了,而且由此一来,车型的价格也自然就下来了。
20万预算纠结在红旗HS5和奇骏之间,按常理来说,这两款车不是一个档次的奇骏是紧凑型SUV,红旗HS5是中型SUV然而,两辆车的价格重叠如果非要在这两款车中选一款,我们来对比一下,看看谁的性价比更好,值得入手。
今天这一期,我们选择了在20万价位上三款颇受关注的国产高端SUV,看看该如何选择具体车型 红旗HS5 2019款 20T 智联旗享版 指导价1998万 领克05 2020款 20TD 四驱劲Plus 指导价1998万 WEY VV7 2021款 2。
我们大家不妨思考下,如果你手握20万左右的预算,想要购入一台SUV车型,哪些方面是你比较关心的呢是较高的颜值,还是丰富的配置又或者是不错的价格,而这些在红旗HS5身上通通不叫事,丰富的官方购车政策加持,让HS5出场就是。
厂商指导价1838辆 如果你不看销量排行榜,你很难想象如今的红旗车型像“开挂”了一样,HS5在2021年的销量超过了12万辆,出色销量表现一度成为国货SUV的。
预算如果只有20万左右的话,大家也是可以去选择一些SUV类型的车子,20万的预算,其实已经能够买到不错的汽车了首先就是斯柯达柯迪亚克这款车的指导价是在186,900元起,最高的价格是268,400元钱从外观我们可以看出这款车。
红旗HS5入门级车型,车价20万左右,定位中型SUV,采用5门5座SUV设计,车尾配双边单出排气这款红旗采用的是一台224匹马力的L4涡轮增压发动机,车头的设计非常华丽,车长47米,车宽19米,车高1700mm,车内空间充足。
预算20万在红旗HS5与奇骏之间纠结,按照常理这两款车不是一个级别的,奇骏属于紧凑型SUV,而红旗HS5属于中型SUV,但是两者价格有重叠,如果非得在这两款车里做个选择,那么咱们对比一下,看看谁的性价比更好,更值得入手。
无非就是挑选出综合实力最佳的车型,而今天所介绍的这三款20万左右的SUV,可谓是该级别的最主流选择像途岳和红旗HS5作为燃油车型,有四驱有20T,而ID4X作为纯电动车,续航出色且性能极佳,配置更是让人体验到科技发展。
红旗HS5是一款中型SUV,是红旗人性化战略的重要典范不用说,我们都知道,关键是你可以以10万到20万的低价拥有一面红旗,这看起来非常有吸引力而且原红旗HS5的产品强度还不错,材料配置先进丰富,空间动力强,唯一的缺陷。
20万级预算,红旗HS5有哪些值得入手的优势持有20万预算的预算购买SUV,您会选择谁我相信大多数人会选择合资企业,但随着年轻的消费者群体的兴起,消费者接受越来越高无需坚持合资SUV,这种国内SUV尺寸更好,轴距较近2。
如果预算在20万左右,那么可以选择购买大众探岳这款车,这款车不但性价比很高,而且这款车无论是在动力方面还是在空间方面都能满足消费者的需求再加上大众探岳这款车是作为一个德系品牌车,所以购买这款车是很不错的一。
发动机搭载20T·LTG缸内直喷低阶版,最大功率191kw峰值扭矩353N·m20005300转,变速箱匹配9AT手自一体变速箱,这套动力组合是目前20万级燃油动力SUV级别最高的天逸这款车给人的第一印象深刻,这也是最大的。
20万左右搭载AT变速箱的SUV,市面上可以选择的并不多,毕竟日系车多数都是CVT,德系车都是双离合,所以基本都是美系和法系车选择会稍微多一些下面我们就一起来看看20万AT变速箱的SUV有哪几款比较好 1 红旗HS5 官方指导价。
最近,在国内一台白色红旗HS5到店,看到车钥匙那一刻,不少国人就没太大想法了据悉,该款红旗是一辆19款的红旗HS5入门级车型,车价20万左右,定位中型SUV,采用5门5座SUV设计,车尾配双边单出排气这款红旗采用的是一。
虽然抵制韩货的那段时间让现代汽车不再受国人喜爱,但是现代汽车的质量是毋庸置疑的,如今20万就能落地一辆中高配的途胜,性价比真的很高2本田CRV 本田CRV可以说是SUV领域的先行者,在中国市场摸爬滚打十几年,相信。
在国内,20万左右符合绝大部分人的购车预算,这个预算要么就是合资中级车,或者合资的紧凑型SUV车型但是今天我想和大家聊的就是我们国产的红旗HS5红旗HS5定位于中型SUV车型,目前搭载一套动力总成,20T+6AT的组合,拥有。

红旗H6 PK大众CC,20万运动轿车,月销三千就胜利?

一直以来,红旗品牌给人的印象一直是端庄严肃的,但在不久前,红旗H6的上市,着实令我对红旗有了新的印象,而它的售价也是诚意满满,相比预售价低了2000元,为19.28万元-23.98万元。关注过它的朋友都会了解到它是一款略有运动味的B+级轿车,那么问题来了,它能够挑战价位相近的轿跑老炮大众CC吗?
外观对比
在外观方面,萝卜白菜各有所爱,相信H6和CC都有各自的粉丝,小编不会给出究竟谁美谁丑这样的结论,在此小编放上图片给大家展示它们的亮点。
在车头部分两款车不约而同地采用了大嘴设计,非常具备辨识度。红旗H6的进气格栅为竖条装饰,两侧加粗的镀铬饰条像獠牙一样,让它看起来异常凶狠。
而大众CC的进气格栅采用了横条装饰并与LED日间行车灯无缝衔接,营造出低趴的视觉效果。
车侧部分,两款车均为掀背式尾门设计,并且车身C柱的线条也为溜背造型。相比之下,大众CC的车尾更有整体感,后窗和车尾没有明显的拐角。
而H6的设计同样可圈可点,C柱与车身下方衔接的位置采用了饰条分割,车身上下两部分可选择撞色的设计,非常有设计感。
在车尾部分,H6的尾灯采用了贯穿式设计,“红旗”两个大大的汉字表明了它的身份,而最具运动感的设计莫过于中置双出的排气布局,一看就是不好惹的角色。
而大众CC的车尾设计主要想营造宽的视觉效果,很多立体的横向线条隐藏在车尾,下方排气的布局为“四出排气”(实际排气为左右共双出)很有性能范。
动力对比
动力方面,红旗H6和大众CC的表现都不错,H6系搭载2.0T发动机,入门版为224Ps/340N·m,其它车型均为252Ps/380N·m,传动系统均匹配爱信8AT变速箱,官方百公里加速时间分别为7.8秒和6.8秒。
而大众CC则搭载了老生常谈的高低功率EA888 2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱,最大马力为186Ps/220Ps,最大扭矩为320N·m/350N·m,官方百公里加速时间分别为8.3秒和7.7秒。
总体来说,从参数来说红旗H6诚意更足,但大众的这套黄金搭档的匹配也很成熟,小编建议大家两款车都去试驾,看看哪款车更符合口味。
内饰对比
内饰方面,两款车的设计则分别代表了新派和老派两个阵营,红旗H6的设计非常前卫,中控采用了纵置的12.6英寸大屏,UI界面非常清爽,下方保留了空调调节物理按键,并没有一味追求科技而摒弃掉实用性。
而大众CC就很传统了,采用了9.2英寸中控屏,下方空调控制并非实体按键,而是没有反馈的触控。
综合来看,不论是内饰细节设计还是科技配置,都是新上市的红旗H6更加讨喜,而大众CC也许会更容易上手。
总结
其实20万上下的价格区间,运动风格的轿车的销量数据往往并不好看,即便是进入中国市场多年的大众CC今年3月份销量也仅为1990台,虽然我非常希望中国品牌能越卖越好,但依然不能脱离实际,所以对于红旗H6来说,月销量能超过3000台便绝对算得上一场漂亮的胜利,考虑到红旗H6诚意满满的配置和定价,我对它取得胜利充满信心!
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