本文目录一览：
- 1、进口标致508
- 2、为什么二手车不建议标致508
- 3、标致508l怎么样值得买吗
- 4、买标致5008的十大忠告
- 5、标致508优点和缺点
- 6、标致508值得入手吗
- 7、标致508二手车——值得购买的高性价比车型
- 8、标致508的缺点
- 9、标致508：性价比之选，多少钱才值得拥有？
进口标致508
1、买标致508十大忠告如下1这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大2隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动。
2、东风标致508参考价格1597至2247万元进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感，并且在造型上十分适合商务在2011年7月，东风标致的首款国。
3、标致508只能开20码正常情况下肯定不止20码的，你这个应该是怠速马达坏了标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品进口标致508分为轿车和旅行车两种。
4、1这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎。
5、1应该是进口的2如果今年不行，可能2020年进口13标致508SW从车前脸看和现款508基本一致4引擎盖上的棱条突出了一定的立体感5弯曲大灯组的形状2分体式近远光源比较特殊6U型中网采用格子银色镀铬装饰。
6、根据参数配置表，标致508油箱有60升标致508是2010年在北京车展上展出的概念车念5byPeugeot的量产版本，与目前已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大。
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8、变速器控制单元故障档位连接的线束可能老化，接触不良造成的，或者离合器控制箱有问题，建议去检测一下车辆的线路标致508是2010年在北京车展上展出的概念车的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品该车为。
9、不可以11款标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5byPeugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品根据雪铁龙官网显示，508车窗支持电动升降但不可以遥控，进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致。
10、标致508发动机故障灯亮的可能原因太多，但是这个故障只能去4s店或者维修店检查解决才行发动机故障灯亮可能分为如下三类1假故障，报出故障码，但工作正常，可能是某个操作超出了计算机的控制，计算机反馈故障码，可以先排除。
11、数据竟然是如此的符合，四类基础油作为强迫症患者瞬间感觉找到真爱了所以最后还是决定用买安索签名版5W30，号称节油长效静音，看反馈好像说静音的多一点，节油效果一般没有508车友的反馈疑问是。
12、城市低速行驶阿特兹好些，508略显迟钝高速行驶508好过阿特兹，高速时508开起来满满的自信油耗我是85平均保值方面，阿特兹略强508也都是小众车颜值这俩车都很棒，508更骚些虽然没有开过标志508，但是开过2013款2。
13、介绍 标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本，与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品进口标致508分为轿车和旅行车两种车型，标致508外观大气，前脸尖锐的前大灯宽泛的进气格栅等设计使得新车。
14、标志508和rzc两款车的本质区别，一个是合资，一个是纯进口从这个层面上来说，合资车可能更适合中国，纯进口车品质更好点其次，风格不同，一个是家轿，一个是硬顶轿跑，设计风格不同，吸引的客户群体也不同第三。
15、摘要 标致508底盘高度是多少？标致508最小离地间隙是指标致508除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征标致508无碰撞地越过石块树桩等障碍物的能力标致508最小离地间隙标致508底盘高度是多少？标致508最小离地间隙是指标致。
16、公里是很轻松的，而且机油的品质好，驾驶体验也比一般的全合成机油要好不少。
为什么二手车不建议标致508
标致508的保值率不高。
所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是汽车性价比的综合体现。
标致508前五年平均保值率分别为：64.1%，58.9%，48.6%，44.5%，37.9%；保值率在中型车之中排第44名；在汽车整体保值率水平中，标致508的保值率属于中等水平。
买标致508的忠告
1、这个车底盘隔音，风噪都隔绝的很好，这时候就显得发动机声音大了点，但对比别的车发动机声音也没有他们的大。
2、隔音不是很好，打开空调后，车身会抖，发动机声音也大，自动启停功能开关还得手动打开，而且实在方向盘下方，不是很方便。
3、这车连个手机都不懂放哪，其它的更谈不上了，一句话法国佬不懂中国人的心，要不也不会销量这么惨淡了。
4、头灯简直太水，这个级别的起码要来个带透镜的氙气大灯吧，还用卤素，市区还好，郊区碰上远光狗就无奈了。
标致508l怎么样值得买吗
标致508l这款车的口碑不错，以下就是这款车的详情1标致508L很有特色，也挺动人，让一部分人一见倾心难以自拔，但同时它又有这样那样的原因，无法被主流大众接受2上市以来，508L批售量总计不足2500台，而大。
一些网友问道，标致508L可以买，答案很清楚，值得购买，但你必须了解这些缺点，如果你能接受，508L是一个很好的模特，最畅销的一些合资企业是值得的毕竟，每辆车都有自己的价值一匹野马正在等待自己的博尔，每辆车都有自己。
三空间一般 作为一款加长版的中型车，标致508L的车内空间自然是不会差的，后排乘坐空间充足，地台也很低不妨碍后排中间位置坐人，后备箱的空间也很可观后排座椅还可以放倒，总而言之整车的各种空间都是可以满足日常生活。
答案应该是没有争议的，508L本应该是标致的翻身力作，但与预测结果相同官降来的太晚已经被消费者忽视了，后期即使官降也无法挽回颓势，而之所以需要官降是因按指导价分析毫无性价比，以具体版本对于以下几台车可以印证这一评价 116T。
标致508L值得购买标致508L从颜值来看，这款车确实很高，迎合了国内大部分年轻消费者的审美内饰的布局也更具观赏性，钢琴按键式的实体按键，战斗机式的换挡杆等而且整车轴距在国内进行了加长，也是为了迎合国内消费者的。
过弯时底盘的防侧倾能力真的很强，遇到减速带或者桥头跳车时动作干净利落，不会有其他小动作不过值得一提的是，方向盘为了造型不遮挡仪表，采用了上平下平的造型，大方向的时候会有点不方便总的来说，全新标致508L很。
标致508L的用车成本跟凯美瑞相比，是高，依据标致508跟丰田凯美瑞养车费用对比得话，标致508的养车费用是比较高的作为一款加长的中型轿车，漂亮508L的车内空间当然一般不会差，后座搭乘室内空间充裕，地面也不高不耽误后排。
新标致508L的价格首先很有诚意，起价16万元，一段时间后肯定会有比较大的优惠，估计在2万到4万元之间，所以低配只有16万元左右，中高配估计在18万元左右，在中级车中性价比很高同时，全新标致508L的产品力非常好，全新的。
由此可见标致508L的小排量版本能有怎样的动力体验了其18T版本的动力储备为155kw300N·m，客观来说还算不错，只不过在18~23万的价格区间段内，仅燃油车就有很多动力强劲的选项比如实际起售价已经跌破15万的迈锐宝XL。
508L也是一款运动型车，但配置不是特别丰富所以580L高配有一定的性价比，但也有明显的不足不过，法系车调价的速度也比较快如果整体价格降低两三万元，竞争力会相当强，但在调整前很难提高标致汽车应该向德国和美国。
97英寸超大型中央全彩触控显示屏，不仅具有7大功能，还能与仪表板一起形成“黄金三角形”的人机设计，实际上能提供舒适的驾驶感谈论驾驶控制如何减少舒适度新一代东风标致508L采用Twin Scroll双涡涡轮技术和高压缸内。
大家都知道，法系车在国内的销量并不是很乐观，属于冷门车型，但是仍旧拥有着大批的法系粉，它们大多数都是为了情怀而买单值得一提的是，在早段时间，新款的东风标致508L正式上市，这次新车共推出5款车型，其中售价为1597。
很高兴回答这个问题，随着人民生活质量的提升，买车的人也越来越多了，那么现在买车选择东风标致508这部车如何？估计很多朋友都不太了解，今天一位东风标致508车主来给大家聊聊他的真实体验，想了解这部车的朋友下面我们来看看吧！ 外观方面，前脸。
这样一个价格，已经可以买到太多竞品车型了不是说标致508L不够好，而是在保值率4S店密度等方面，标致真的没有任何优势，现在花近20万买一辆标致508L，来年还能值多少钱一次保养跑老远，对于消费者来说，这些都是问题。
从没后悔买了508！ 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 标致508定位于一款中级轿车产品，这款车在2019年前九个月累计销量为3804台，平均月销4百多台，整体市场表现略显尴尬，属于非常冷门的选择 价格方面，2019款508l次低配。
对于车型的研发他们也坚持自我，从来不造一台消费者都能理解的车，而是造出来之后再教育消费者，懂的人就卖给你，不懂那就当没缘分标致508L国产之后就是这样挑人的产品，不仅没有无边框掀背，并且顶配以下都是丐版。
买标致5008的十大忠告
买标致5008的十大忠告如下：
首先就是它的的外观设计，很漂亮运动。这款车算是目前标致旗下最高端的SUV车型了，中型SUV的尺寸，看起来很大气上档次。自己比较喜欢它的尾灯设计，比较有个性，很时尚运动。前脸看上去还算是中规中矩的。
其次，就是看重它的动力充沛，操控性不错。自己买之前也是试驾过的，跑了一小段高速，感觉底盘调教得很扎实，方向盘握感随着速度的增加，会很稳的感觉。过一些急弯的时候，只需要降一点速度，抓地力不错，坐在里面还是比较平稳的。
1.8T的涡轮增压发动机，匹配6AT的变速箱。最大功率150KW，最大扭矩280N·m。动力也是很充沛，起步加速，超车都是很轻松的。
油耗方面：
平常基本也就是在县城和镇上来回跑，堵车的情况很少，现在跑了半个月，油耗大概8L左右，有时候老婆开，油门踩得有点猛，油耗明显要高一些。
这个油耗还是可以接受的。考虑到实用性，当初选了5座的，没选7座的，本来家里人也不多。5座感觉腿部空间要比7座的更宽敞一些，坐着很舒服。
标致508优点和缺点
一、标致508优点：
1、全新东风标致508搭载了1.6THP和1.8THP两款发动机，1.6THP发动机早已为我们所熟知，它由标致雪铁龙集团与宝马集团共同开发，在双方产品线上都能找到同宗同源的类似产品，包括：宝马1系、MINICooperS、雪铁龙C4L以及标致3008等，是一款成熟可靠的发动机。
2、在实际驾驶过程中，508的油门踏板呈现典型的欧洲风格，脚感偏沉。而1.8THP发动机的动力输出的确没有辜负它账面的数据，相比老款2.3L发动机的表现，新款东风标致508的动力表现有着质的飞越。
3、发动机的输出比较线性，双进气歧管的结构使得涡轮介入的感觉平顺而不突兀，涡轮迟滞也不明显。启动运动模式后，深踩油门踏板，发动机的动力源源不断地传来，随叫随到的推背感让人心情愉悦。
二、标致508的缺点：
定价较高：
搭载1.8THP发动机，售价在23、24万元左右，入门级的1.8THP车型，或者次高一级配置的车型将会是大多消费者的选择，而27万的508？多半会被束之高阁，成为提升产品形象却少人问津的花瓶。
扩展资料：标致508的特点：
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
在舒适和科技配置有些差异的同时，安全配置方面则有着统一标准。国产508全系标配ABS+EBD、紧急制动辅助、ESP、坡道辅助、前排四气囊、ISOFIX功能、后4探头倒车雷达等，高配两款车型上还配有前后贯穿式侧气帘。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
参考资料：人民网-换了1.8T值不值27万？——人民网试驾东风标致50
百度百科-标致508
标致508值得入手吗
值得入手
首先，标致508的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅，车身比例协调，给人一种非常动感、时尚的感觉。此外，标致508还提供多种车身颜色选择，能够满足不同消费者的需求。
其次，标致508的车内空间非常宽敞，适合家庭使用。它的座椅舒适，且设计合理，能够提供足够的腿部空间和储物空间。此外，标致508还配备了多种高科技配置，如导航系统、倒车影像等，这使得驾驶更加方便和安全。
此外，标致508的动力表现也相当出色。它提供了多种动力选择，能够满足不同消费者的需求。无论是在市区行驶还是在高速公路上行驶，标致508都能够提供稳定的动力输出和出色的操控性能。
但是，标致508也存在一些缺点。首先，它的价格相对较高，对于一些消费者来说可能有些难以承受。其次，标致508的燃油经济性表现一般，对于经常在城市中行驶的消费者来说可能不太理想。
综上所述，标致508是一款值得考虑的车型，但最终决策还需根据您的个人需求和预算进行。在做出购车决策时，您还需要考虑到当地的购车政策、保险费用和燃油价格等因素。
标致508二手车——值得购买的高性价比车型
标致508自上市以来，一直备受消费者的青睐。作为一款中高级轿车，它在市场上的表现稳定，成为了许多消费者心目中理想的选择。而随着经济的快速发展和消费升级，越来越多的人开始选择购买二手车。那么，标致508二手车到底值不值得购买呢？以下是详细的分析。
首先，标致品牌的口碑相对较好，508作为标致旗下的一款车型，其品质与口碑自然不容置疑。而且508的外观设计独特并且富有气质，使其在路上显得十分耀眼，更适合上班族或是商务人士。
其次，标致508二手车的价格相对较为合理，而且相较于全新车型，优惠幅度也是非常可观的。对于一些想要购买中高级车型但又不想花费过多资金的消费者来说，选择标致508二手车可以说是非常不错的选择。
第三，标致508的内饰设计简约又舒适，座椅加入了多种人体工学设计，使驾驶更加舒适。而且相较于同级别的轿车，508的空间设计也是十分合理的，不论是乘坐还是载货都能够满足用户的需求。
第四，508搭载的发动机性能表现出色，排放环保性也比较好。而且该车型的维修保养较为方便，也比较容易上手，不需要过多考虑维修保养方面的问题。
综上所述，标致508二手车作为一款中高级轿车，其性价比相对较高，加上标致品牌的品质保证和口碑优势，使得它在二手车市场上备受欢迎。如果您正在寻找中高级轿车或是考虑购买二手车，那么标致508二手车绝对是一个不错的选择。
标致508的缺点
标致508的缺点有：车内空间相对较小、可靠性不够高等。1、车内空间相对较小：尽管标致508设计精良，但它的车内空间相对较小，特别是在后排空间和后备箱容量方面，比同级别的车型要小一些，可能会影响乘坐舒适度和实用性。2、可靠性不够高：标致508在可靠性方面存在一些问题，比如发动机信号等故障的频繁出现，可能会增加车主的使用成本。标致508是一款颜值出众、配置齐全的豪华车型，但也存在一些缺点，需要在购车前仔细考虑自己的需求和预算，进行全面比较选择。
标致508：性价比之选，多少钱才值得拥有？
随着汽车市场的不断发展，品牌和款式越来越多，而我们消费者在选择自己的座驾时也变得越发挑剔。作为一款经典大众品牌的中型车，标致508一直备受注目。那么这款车的具体价格是多少？是否值得购买呢？本文将从价格、配置、性能、售后等角度对标致508进行分析。
价格：是购买的首要考虑因素。目前，标致508的市场价格在21-30万元之间，价格相对来说还是比较实惠的。相较于豪华品牌的进口中型轿车，标致508定位属于“中高端”的车型。那么在同价位的车型中，标致508的性价比如何呢？
配置：标致508在配置上也比较强大，配备有卤素大灯、电子手刹、电动天窗、自适应巡航、LED尾灯等多项实用配置。而且车内空间也比较宽敞，适合家庭和商务用车。但有些配置上还是无法满足消费者的要求，比如大屏幕影音、后排座椅加热等。
性能：性能是一台车是否好开的重要指标之一。作为一款2.0L自然吸气量直列四缸发动机的中型车，标致508在动力输出方面还是比较出色的，最大马力为163匹，最大扭矩240牛米，但并不是赛车手的消费者不太会对这些数据感性认同，更注重的是整车动力感。不过标致508的悬挂系统、转向系统以及刹车系统均达到了优秀的水平。相信大部分消费者在行驶中都能得到一个愉快的驾驶体验。
售后：售后服务也是一个不容忽视的因素。目前，标致在国内的售后网点不断在扩展，基本上覆盖了全国大部分城市，这就为车主提供了方便快捷的保养和维修服务。不过消费者在购买车辆时，建议加入品牌卡，以便于享受以后更加优质的售后服务。
总之，标致508无论从哪个角度来看都是一款性价比较高的中型车型，综合各方面因素后，我们认为价位在23-25万元的标致508是比较适合家庭购买的。当然，大家在考虑购买过程中还需要根据自身需求以及个人的经济情况进行选择。 相信拥有一辆符合自身需求的座驾，大家的生活一定能更多姿多彩！
