本文目录一览：
- 1、本田飞度致命缺点分析
- 2、本田飞度的缺点：为什么越来越多人放弃选择它？
- 3、飞度缺点多为什么买的人多
- 4、本田飞度怎么样新飞度优点缺点
- 5、本田飞度致命缺点
- 6、广汽本田飞度的优缺点
- 7、本田飞度有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
- 8、本田飞度的通病有哪些
- 9、请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。
本田飞度致命缺点分析
随着城市化的进程加快，越来越多人选择购买小型车作为城市通勤工具。在小型车市场中，本田飞度一直都有着较高的人气。飞度在外观、动力和搭载的科技等方面都有着不错的表现。但是，事实上飞度还存在一些致命缺点。以下是本田飞度的几个致命缺点。
一、后排座椅设计
相比较其他同级别的小型车型，飞度后排座椅的设计令人无法忍受。虽然车长达到了3910mm，但是内部空间却没有得到充分利用，因此后排座椅略显狭窄，坐在后排的成人会感到特别挤，这对于家庭用户来说绝对是一个致命问题。
二、储物空间有限
本田飞度在前排的储物空间较小，开车出门带的一些必备用品、零食等等由于无法存放而使得整个车内空间显得很繁杂无序。车内缺乏一个可以放置手机、钥匙等物品的专用小型收纳空间，很容易掉落到座位下或是卡在中控台中。
三、动力表现一般
本田飞度搭载1.5L发动机，输出功率为96马力。从数据上看并不算太低，但汽车设计不只是看数据，更要看具体场景。在城市里面，经常需要迅速起步或者加速，此时飞度的动力表现就显得过于一般，在道路行驶时更加没有安全感，会让人有想要为它加个涡轮增压器的冲动。
四、油耗偏高
本田飞度虽然在动力表现上不尽如人意，但是油耗表现似乎并没有因此得到改善。受到发动机功率输出的影响，飞度油耗整体偏高，百公里油耗一般在6.0~7.0L左右，不属于省油车型之列。
五、悬挂略显简陋
相比较同级别小型车来说，本田飞度悬挂系统略显简陋，对于坑洼路面的过滤效果不佳。虽然这一点影响不至于致命，但它影响了飞度的细节性能和乘坐舒适感，对于长途跋涉的乘客来说真是一个提醒。
总的来说，本田飞度这款车在小型车市场的表现还是比较出色的，不过也存在上述几个致命缺点。如果想要在飞度的基础上进一步改进，建议增加后排座椅的舒适性、扩大前排储物空间、改进动力表现等。此外，为飞度增加更多豪华、便利和安全科技配置也将有利于提升其市场竞争力。
本田飞度的缺点：为什么越来越多人放弃选择它？
本田飞度是一款相比其他汽车品牌较为经济实惠的车型之一，但是，近年来关于飞度的缺点也越来越多，这让很多消费者对选择飞度产生了疑虑。本文将从外观、内饰、配置、动力等几个方面介绍飞度的缺点。
外观方面：飞度的外观设计早已落伍，尤其是2019款飞度改款之后，看起来更加陈旧，与时下流行的时尚和个性化设计相差甚远。车身线条简单，没有任何亮点，许多人觉得它没有任何吸引力，毫无想象力。在同价位的竞争车型中，飞度显得更加不起眼。
内饰方面：飞度的内饰设计看起来非常平凡，简单、实用但缺少精致感。中控台设计没有感到全面升级，还保留了很多模仿早期的设计元素。尤其是中间的多媒体操作区域，操作起来不够直观。仪表盘显得过于简陋，没有液晶屏的显示，仪表盘也没有亮度调节，驾驶员在行驶过程中会感到很不舒适，反差感更强。内饰材质也较为一般，中控面板和门板也没有很明显的质感。
配置方面：飞度的配置相对来说比较一般，死后侧气囊、倒车雷达这些也没有装配上。顶配车型仅仅只是有一个外接音源的功能，其他高级配车型很多功能都未加入。另外，电动天窗的开启角度比较小，通风性不太好，对于日渐炎热的夏季不是很友好。
动力方面：飞度的动力表现不是很突出，在起步加速时很明显感觉不到一点动力的输出。而且飞度在低速行驶过程中也会出现清屏的情况，加速时又会感觉汽车缺乏动力和耗油较大。飞度的悬挂比较硬，过减速带容易出现颠簸，车辆颠簸过大影响舒适性。
总的来说，本田飞度的缺点并不少见，不可否认飞度价格比较实惠，但是一定程度上，通过这些缺点导致很多消费者对这款车的购买动力越来越小，竞争也越来越激烈。
飞度缺点多为什么买的人多
飞度是一款由本田汽车公司生产的小型车型。在中国市场中，飞度的表现非常优秀，备受消费者喜爱。然而，尽管如此，飞度仍然有不少缺点，这些缺点大多数消费者非常清楚，但为什么还是有那么多人购买呢？
首先，飞度在外观上并不惹眼。与其他品牌的小型车相比，飞度在造型上显得平淡无奇，细节上也不够出彩，这使得一些消费者会对其有所犹豫。但是，从另一个角度来看，也正因为这种低调的外表，飞度才更能吸引那些不喜欢炫目外形的消费者。
其次，飞度的动力表现一般。虽然飞度搭载了1.5L和1.8L两种发动机，但是在行驶起来的时候，操控感并不是很出色。而且，飞度的噪音控制也不是很好，高速行驶时噪声比较大，这会对驾驶者的驾驶体验产生一定的负面影响。然而，尽管这样，飞度仍然有着良好的燃油经济性，这也成为吸引消费者的一个亮点。
第三，飞度的舒适度和空间使用上还有很大的改进空间。尤其是在后排空间方面，如果身高较高的人会觉得比较挤，这对于一些需要长时间乘坐车辆的消费者来说并不理想。但是，飞度的座椅设计比较人性化，坐垫软硬适中，能够有效的缓解长途驾驶时的疲劳感。
最后，飞度的品牌口碑并不太好。虽然飞度在国内市场的销售表现一直不错，但是相对于其他品牌来说，飞度的品牌知名度并不是很高。同时，一些消费者也对国产车有“廉价”的印象，这也影响到了飞度的口碑。但是，飞度作为一款性价比较高的车型，其所具有的经济性和实用性却让越来越多的消费者开始了解它，甚至爱上了它。
综上所述，虽然飞度有着一些缺点，但是因为它的性价比较高，实用性和经济性都比较突出，所以在市场上依然有着广泛的受众。当然，缺点总是存在的，如果飞度能够在这些方面做出改善，相信它会更加受到消费者的喜爱。
本田飞度怎么样新飞度优点缺点
说到10万元以下的小型车，本田飞度绝对榜上有名，很多车主都把本田飞度作为自己的首选交通工具。最近有朋友问我，本田飞度值得买吗？以下小编从本田飞度的优缺点开始分析本田飞度是否值得买。
本田飞度的优点
1.车内空间大，后排和后备箱的空间可以灵活运用，实用舒适。
2.车辆动力强劲，车上搭载的1.5L地球梦直喷发动机最大功率131马力，完全可以满足日常出行的需求。
3.车辆油耗低，百公里油耗可维持在6L左右，二手车保值率高。
本田飞度的缺点
1.内饰材料很差。作为10万元的车，车内很难满足高要求。
2.隔音不好会在一定程度上影响乘坐体验。
3.发动机内部积碳严重，维修频繁。同时，车辆高速行驶时，稳定性差。
本田飞度的价格
本田飞度值得买吗
个人建议值得购买，虽然会有一些缺点，但作为10万元以下的车辆，还是很划算的，特别是具有省油、空间大、价格低、保值率高、动力强等优点，最适合普通交通。
百万购车补贴
本田飞度致命缺点
1、飞度缺点多为什么买的人多 1产品质量过硬，本田飞度向来都有着“买发动机送车”的称号，之所以大家愿意去买这个发动机，是因为它的品质确实够硬，我们如今依旧能够看到十几年前的飞度在路上跑，而修理厂里也很难看到；飞度是本田汽车在2001年推出的一款全球车型，十几年内全球累计销量超过700万辆，堪称小型车市场后来居上的销量霸主目前国内在售的是第四代飞度，国内分为Sport版和Crosstar版，底盘代号分别是GR9和GS1外观设计方面，第四代；性价比飞度要是再便宜5千，或者全系esp加魔术座椅，性价比满分 最满意油耗，动力，真心没话说谁用谁知道油门随叫随到，虽说比不上20T，但是跑起来还是杠杠的油耗真是可以，最省的时候049元一公里，真是；缺点由于车辆定位与市场竞争压缩成本的关系，在34万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金漆薄，稍微擦一下就会露出底漆开车一年左右，车内会有各种异常噪音如果处理得当，会有下手的机会，很难防范广汽；优点后排空间大，座位放倒拉个冰箱不成问题缺点车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹外观飞度的外观有点像小车又有点像面包车，但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式，个人。
2、飞度有很多缺点为什么有这么多买家1产品质量过硬，本田飞度一直有“买发动机送车”人们之所以愿意买这款发动机，是因为它的质量确实够硬十几年前的飞度跑在路上我们还能看到，在修理厂也很难看到改装的除外2模；致炫吧，飞度辣鸡，毁我青春耗我钱财个人来讲，我有一台飞度，最近女朋友要买车，试过致炫以后非要买飞度，女朋友比较激进，非要手动挡和动力，致炫和飞度的动力相差太多弥补一切包括ESP，楼主最好试驾一下飞度的缺点。
3、公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆外观第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感内饰；舒适舒适性很差，基本和面包车一个档次，和底盘和悬挂都有关系，我觉得飞度就是个面包车的底盘吧，过个小坎都是震得很厉害，悬挂很硬缺点车内隔音问题，还又一次的地板油 外观外观没什么可说的了青菜萝卜各有；优点空间不错，油耗低，操控一流，是上下班买菜接小孩不二之选缺点噪音大跑快了的时候噪音随之而来，提速时特明显，高速上110或120以上明显，但可接受，与车身轻薄有关 外观外观是飞度的亮点，小车做的这么。
4、本田飞度的致命缺点有五大方面2一起看看其一车皮和车漆太薄作为日系车的代表，飞度也有着日系车的通病，那就是车皮和车漆太薄飞度之所以油耗低，其实是以牺牲车身强度为代价的，它的车身采用的都是非常薄的钢板；花了十万买了本田飞度的车主，最终后悔，飞度是一款优点和缺点都显而易见的车辆，优势十分明显，飞度的驱动力相当不错，百公里时长8秒，相当不错室内空间能够超出许多紧凑型轿车的驾驶感受，燃油效率也是非常不错的，耗油量；最满意一个破二手面包开了两年，飞度要我来说太高级了 最不满意最不满意的是配置太简陋了，基本可以说什么功能都没有，安全配置上也很差，和10年前的面包车配置差不多，还是那句话买发动机送车壳这话没毛病，也不知道。
5、第一年高速免费跑了次长途，2000公里，百公里油耗43L百公里 舒适飞度前排座椅乘坐舒适的很高 无伦长短途都还不错 不过后排座椅有点薄 还硬 乘坐不太舒适 短途还行 长途就难以接受了；产能不足飞度的产能不足，13的定单还没有完成，又上15的经济型轿车，个头小小经济型轿车旨在经济 时速过120公里小时后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起不。
6、本田飞度是一款优点和缺点都比较明显的车子，符合本田“买发动机送车”的称号优点有动力水平非常出色，同级别中算是佼佼者了车内空间非常宽裕，比很多紧凑型车空间都要大搭载“地球梦” 科技 ，燃油经济性也很不错缺点有隔音降噪。
广汽本田飞度的优缺点
优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗。
第三代飞度特点：
第三代飞度采用Honda最新的家族式前脸造型，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
以上内容参考：百度百科—本田飞度
本田飞度有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？
本田飞度深受国人喜爱 性价比为何超高，有哪些优缺点
它的优点是油耗低，配置高，故障率少，缺点是在行驶过程中车身抖动太大，噪音太大，整体来说它的性价比还是很高的，在同级车中他的价格便宜，车辆舒适度高，操控性强。
本田飞度的优点就是车型好看，动力足，油耗小。劣势：空间有点小。它的性价比很高，而且二手保值率也特别高。
我认为本田飞度这款车的性价比很高，它的优点有故障率低，操控性好，外观漂亮，空间大和动力足。我认为它的劣势是配置低，汽车功能少。
本田飞度的性价比奇高也是其优点之一，操控，动力上都比同价位的车高出一个档次。劣势就是安全性不高。
优点：后排空间大,座位放倒拉个冰箱不成问题.
缺点：车身漆薄，真的不是空穴来风，轻轻的剐蹭就会留下烦人的痕迹。
外观：飞度的外观有点像小车又有点像面包车，但是可爱的外形在当时和大众的POLO都是人们最喜欢的样式，个人感觉有点像一位敦厚老实的小胖子，在现如今人们的审美观下，老款飞度都还是经得住那些挑剔的眼光的。
内饰：打开车门，内饰绝对跟犀利动感的外形很协调，简洁的运动风格中控，很耐看，很协调！
空间：家里我是个头比较大，坐下一家带上父母妻儿五人，后排空间点32赞。
配置：和同级别的车相比，我还是看中飞度。主要是故障率低，维修少了意味着用车费用就少。而且日系车保养相对便宜。平民买车最主要看重什么？省钱、省心。高富帅请绕道。
动力：感觉还是挺不错的，起步加速都很顺手，VTEC的作用在超车时感觉很管用，减档、超车，都快把1.5的飞飞当跑车了。哈哈
操控：操控：方向回正精度不是很高.
油耗：自己平时开车就不怎么给大油，在成都都是平路，都注意不走拥堵的路，就是5个多到6个左右，高速跑到过4.8，4.9，就是一直匀速90左右，不给大油，成都二环高架路匀速60—70跑到过4.2，4.3的油耗，现在在老家内江这边基本上都是小丘陵，山区，基本上6个多到7，最近没跑高速就是7个，而且是冬天嘛
舒适：舒适性其实不错，但也只跟同级别车型比较了，飞度的悬挂还是比较偏软的，颠簸路面减震不错，所以偏软的悬挂，真的无法跟操控两个字联系在一起！
优点：油耗低
缺点：没什么操控性，避震差，开在路上很癫，不过这价位也没什么追求了，买菜车
外观：：选的是标配车，无尾翼，无天窗，只把铁轮毂换成铝合金轮毂。（银色金属）希望能增加一些反光提示的安全标识。
内饰：现在这个车的内饰已经开始老化了。车内能拉手的链接处开始出现大缝隙，总有异响，不过我都开始修复了。能换新的就换新的了。塑料件太多，仪表台，门板，多处都有不同程度的划痕。尤其是夏天，内饰的塑料件经过太阳的暴晒，用指甲都能划出痕迹，而且很明显。最不喜欢的就是内饰做工了。没有真皮。布料座椅很容易落土，不管你用吸尘器怎么吸都不行。
空间：觉得同级第一，就是现在来看，也没有几个车能超越飞度的
配置：：性价比不错，特别是用车成本相对可以接受。
动力：说实话一般，1.3的60kw，比较肉~~~狠踩才有劲，现在哒哒哒响，据说是气门顶杆什么的有间隙，会损失功率，更肉了
操控：：操控上，上几周走了一趟山区水泥铺装路面。上坡下坡 发夹弯等，感觉在合理车速情况下，操控很顺手。
油耗：：平时个人开上下班（单程8公里，基本油耗在6.0百公里油耗。如果是LD开油耗会达到6.8百公里油耗，可能是她的单程比我短一半，这个和个人热车时间不知道有没有关系。）第一年高速免费跑了次长途，（2000公里，百公里油耗4.3L百公里）
舒适：：175/65/14的胎 地盘低，基本上这一价位的车，还有当时购车时可对比的比较少，所以在同一年代算是很不错的了。
本田飞度的通病有哪些
家庭用车相信许多人都会考虑本田飞度，因为飞度空间灵活多变，油耗低，重要一点是省心，受到市场欢迎。本田飞度在价格方面都能接受，因此成了大家很方便的出行工具，但大家对这辆飞度有不满意的一面。本田飞度的致命缺点有五大方面。一起看看。其一、车皮和车漆太薄。作为日系车的代表，飞度也有着日系车的通病，那就是车皮和车漆太薄。飞度之所以油耗低，其实是以牺牲车身强度为代价的，它的车身采用的都是非常薄的钢板。虽然可以降低整车质量和油耗，但如果发生剧烈碰撞，很容易发生变形，威胁到车内人员的安全。飞度的车漆也很薄，发生一些小的剐蹭很容易伤及车漆。
本田汽车
其二、配置少。作为本田旗下的一款入门合资车，飞度的配置可以说是少得可怜。首先来说，像制动辅助、牵引力控制和ESP这三大安全配置只有顶配车型才有，安全气囊也只有两个，其他娱乐配置在这款车上也几乎看不到。而且飞度是没有后防撞梁的，很多人买了飞度之后做的第一件事就是改防撞梁。虽然飞度的发动机很优秀，但配置也是消费者非常关心的。其三、价格偏高，性价比较低。飞度本身的定位就是一款两厢代步小车，但它的价格却不便宜，终端起售价都在7万以上，而且优惠力度很小。这一价格比同级别的大众Polo和丰田致炫都要高很多，如果想买一台中高配车型，价格都接近10万了。同样的价格，如果买国产车的话，完全可以买比飞度高一个级别的车型，配置更是甩飞度几条街。所以说，飞度的性价比还是低了一点。其四、空间太小。说实在是，飞度的空间在同级别里还是有一定优势的，但它毕竟只是一辆A0级的两厢车，车长和轴距摆在那里了，空间能大到哪里去。如果用来满足一家人出行的话，飞度的空间明显是不够的，特别是有小孩的家庭，飞度的后备箱放一台婴儿车都够呛的。所以飞度也就适合那些上班的年轻人，如果是已经成了家的话，还是建议买大一点的三厢车。其五、底盘偏硬，舒适性差。本田旗下的这些入门级车型都有一个共同的缺点，那就是底盘偏硬。就拿飞度来说，它的路面反馈非常真实，特别是遇到那些不平整的路面，整个车都随之颠簸。而且飞度的滤震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。现在的家用轿车都讲究舒适度，而这方面飞度明显不足。很多人就是因为飞度的舒适性太差，最后还是放弃了这款车。以上本田飞度的致命缺点一直都是其的“通病”，虽然缺点并不大，但是仍旧阻挡不了消费者购买的热情，毕竟每一台车都有它的缺点，小小的缺点还是值得包容的。
楼上说的不对吧？飞度明明是93号油，而且动力很强，同级别比大众动力要好，急速1.3排量的能到190.而且他用了世界先进的发动机技术，这个技术连续几年获得全球十佳发动机！油耗一般五个到六个。如果说飞度油表打瞌睡，那么菠萝的睡着了，另外请仔细对此参数，飞度体重不清哦，三厢信捷达差不多重量，！自动防夹手菠萝的毛病怎么安装飞度上来了？看看配置单，哥哥！！新捷达也是175轮胎！！而且菠萝14寸，飞度15寸。关于安全性请百度图片飞度车祸菠萝车祸，看看谁惨！关于刹车，还是试试最好，大众刹车开始跟没踩一样，后期管用，日系一点就有，如果说飞度发动机过了四千无力，那么你可以去死了，四千正好是他动力开始的时候，请仔细阅读飞度发动机技术说明！！！
小小身子黄金胄：飞度是经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。但飞度偏离了这个方向，发动机压缩比达10.4:1，要喝97号汽油。价格太贵：飞度下线前，曾有媒体估计飞度决
油耗表爱打瞌睡：飞度油耗显示油耗远远小于实际油耗。
价格太贵：飞度下线前，曾有媒体估计飞度决
安全系数让人畏：飞度的大空间一部分是通过短前鼻和驾驶室前移的设计，另一部分是日本厂商特有的魔法。飞度的后排座椅比一般的车型单薄一些，这样设计的目的是使后排空间变化起来更方便省力，同时也对后排乘坐空间的增大多有助益。
拉高速，高速比较差，时速上100码就开始飘了，可能是车身太高，另外车子比较轻吧。价格太贵：飞度下线前，曾有媒体估计飞度决
三厢是累赘：飞度本是二厢车，但为了迎合国人的观念，不是重新设计新车型，而是在原车型象玩积木一样加以拼装。
不会超过8万元。但现在是非9。98万，而
样子菜：飞度样子怪怪，象个馒头，也象小肥鼠，总之很难看。
产能不足：飞度的产能不足，1.3的定单还没有完成，又上1.5的。经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
时速过120公里/小时后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低。
，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
不适合高速行驶，只适合在市内行驶。
发动机噪声明显，转速过4000后，车内噪音较大，这应该也跟车身太单薄有关系，加速也不够迅猛；经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
后座椅为活动式，坐椅下面用活动可折叠钢管支着，结构单薄，象是漫不经心设置的临时坐垫，如发生撞车意外，有飞出去的可能！且
不会超过8万元。但现在是非9。98万，而
乘坐极其不舒服
后悬挂为非独立式，比独立式（如福美来1.6）低一个档次。且还要加价。 小小身子黄金胄：飞度是
A柱阻挡视线，转弯有安全隐患（为补救，前侧门留有为人所不齿的小三角窗）；
价格太贵：飞度下线前，曾有媒体估计飞度决
轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调、很滑稽！
气油口外档板竟然是塑料的。经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
空调很耗油，严重影响动力。
，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
刹车比较轻，偏软，一脚至少要踩一半才有感觉，经常有刹车踩晚了的感觉，刚开始不熟悉的时候在城里跑很小心，缺乏波罗那种循序渐进的感觉。
在山路上动力明显不足，爬坡感觉很吃力，而且还不敢使劲加速，山路上车抖动很厉害，有时候有控制不住的感觉。经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
配件价格:配件价位有点高
，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
音响效果不好。
车漆:车身薄、喷漆薄容易产生划痕；，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
车速过120后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，不适合高速行驶，只适合在市内行驶，；
经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
底盘油管缺乏保护，仅用朔料支架。
减震太软，在不好的路面上常常要人产生磕底盘的恐惧。不会超过8万元。但现在是非9。98万，而
自动防夹功能不稳定，常常出现下雨关不上车窗的情况。
且还要加价。 小小身子黄金胄：飞度是
绿色玻璃隔热作用不强，
自动挡车左侧脚下没设计脚踏，常常弄脏左侧地毯。，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
飞度的刹车软且飘，尤其是在城市拥堵道路上走走停停不断变速时感觉不是很灵敏，刹车力度不易掌握，轻了刹不住，重了又点头，还容易发
经济型轿车，个头小小。经济型轿车旨在经济
生撞车。
转向灯:不够灵敏，转过角度小于30度的弯后转向灯一般都不会自动回正，需要手动复位。不会超过8万元。但现在是非9。98万，而
电动窗:前排驾驶员一侧电动窗的防夹功能过于敏感,有时会自动下落；
，设计理念在于使老百姓买得起，且养得起。
请有关人员说说广汽本田 飞度汽车的优缺点。
一、优点：
1、车价不便宜，但相对经济。飞度属日系车，本人还是建议中国人买日系车为实惠（因为都已国产化、不必对小日本有什么偏见，再说，人家的车确实不错）。日本车是出名的经济，现在才发现没错，我想可能飞度这车卖得贵的原因也就在于它：市场占有率高，4S店中国最多、不怕维修和保养、养车经济吧。养车不贵，因为加油比其它相对便宜些，所以总敢到处开，开得也开心。
2、养车非常经济。在此，我要用“非常”两个字，主要用于上下班（有时打空调、每天需等4个红灯、偶尔小绪一下车）和日常外出（有时外出游玩），共开了7206公里。平均63。8公里/天。每百公里耗油6。2-6。6升。目前没到二保时间，车子仍未出现过什么问题，质量瞒好。
3、外观。虽然没有太大面子（必竟不是三厢车），对于80代的上班一族来说，但还算运动型，时尚型。我选的是风暴银（本来选黑色的，但购车当天下雨，发现黑色的脏了有些不经得新，不够好看，就改选风暴银，虽然不够活力、但经得脏，不用经常洗车，也可以照顾家人的乘坐和本人（男性）的使用，也瞒好看）。
4、舒适。内饰、空间、乘坐、驾驶等等，都让我觉得很不错，尤其是车内空间，个人认为比POLO好些、比雨燕好多了。这个车内饰还算瞒精仔的，可以发现细微的人性化之处。例如：电动车窗上贴有很多水，在你全部放下玻璃，再抬起之后，你会发现玻璃变清楚了，这是福美来、POLO、雨燕等车没做到的地方。特别是下雨的时候，你会发现这个功能瞒有用的。
5、操控好。可能是车子轻的原因，在城市道路上操控感觉真的瞒好，我个人要特别提出的是飞度挂档也很好。而且挂挡比海马福美来、SPARK、伊兰特的都好（我开同事的车、同事开我的车，共同发现的）。空间实在爽，因为有时拉些小东西，可以后排放平，充分利用。拉甘蔗、电视、铲子、之类的瞒方便。
6、有天窗，瞒开心的。虽然不怎么实用，但可以瞒足个人表现的裕望，也可以给车子换换气。
7、发动机好。是VECT第七代雅阁的同系发动机，算精典的了，个人感觉不错。
8、质量好，除了车皮，其他部件、零件、使用方便等我都很喜欢。特别是车门、车座上的时尚设计比较时尚。虽然不是真皮座骑。
9、做工还算精细。例如，你座在车上你找不到一个罗丝，这是很多经济车型所达不到的。
10、钥匙直接配上车锁，不象福美来还需要把LOCK另外串在钥匙扣上，不方便。钥匙忘拔提示，钥匙忘拔无法锁车等功能不错．
11、品牌优势，心理有满足感。
12、左手一个控制杆就能把所有的灯光完全控制这点就已经把我的朋友都羡慕死了。还喜欢后面的衣服挂钩，舒服啊。
13、外观好，有个大包围，比老款显得要好看，要运动，要稳。仪表够时尚
14、再提一个座椅方面的，应该不算优点。但感觉不错，特别提出来：这个车座椅设计比较体贴，本人原来是开摩托车的，后背脊梁骨坐多了有问题，自从上小车以后，现在没事了，也不用经常去按摩了：）：）不知道是不是它设计比较好，但个人感觉坐该车比其它车感觉高些＼体贴些＼挺些，瞒好的．
二、不满之处：
1、 车皮确实太薄。我买车时就已经发现，还不如SPARK，哎！洗车的时候特别可以知道自己的车车皮薄,当洗车射水的喷枪，喷到我的车子上时，发出的是非常响的声音，喷枪喷到POLO上时，就可以感觉是辆质量好，是实在的好车。但个人想了想，反正自己用车比较小心，从经济角度为首，车皮薄点无所谓了，如果有钱我再选其他的车。
2、 刹车虽然不错，但比四轮碟刹的、无论是刹车效果，还是美观程度都不够别人好。不过不要紧，个人认为我在高速最多也是开120-130，不会太快，在城市道路最多60，刹车质量还是不错的，只是不够美观。
3、 动力勉强。，可能是个人爱车，爱私家车的缘故，我舍不得拼命踩油门，所以红灯亮起一般我都会缓慢起步，故1。5的排量勉强够用，如果有个1。8或2。0就好了。
4、 安全性能。这点大家反映跟我一样。我就是个市区代步，平均一年跑国道、高速不超过5次，倒也觉得无所谓，但说实话跑高速时是挺小心的，完全不象公车跑高速敢飙起来，心里对小飞没底，偶尔看见其他小飞150、160连我们这种GG级的车也敢超时，车上人都骂，我都替那开小飞的不好意思，我是不敢用小飞跑那么快的：）
5、 外观。可能是中国人习惯偏向三厢车的原因，在路上跑的以三厢车为主，但我作为80年代的个人爱好，就喜欢2厢车（要不我也不会买2厢车了）。而且两厢车倒车非常容易、停车容易、省油、装大件的东西也比三厢容易，（只是在坐满5人的情况下后面再装大件物品时就难）。
6、胎噪较大。相比一些中高档车，该车胎噪大了些,但在经济车型中算不错的了。
7、轮胎175，显不够稳。相比同级别车，175的轮胎显得广本为了降成本而不舍得提高配置，仍为175，不满意。
8、铝合金钢圈不够美观，不象别克HRV、TIDA之类的铝合金钢圈这么美观，给人眼前一亮的感觉。不过也够用了，应该算不上缺点吧！
9、本人加了个车锁，瞒大的，是锁方向盘的，平时真不知道放哪比较好，也算是一个缺点吧。
10、没有行驶中自动落锁功能。
优点：质量非常可靠省心，使用非常经济，空间很不错，动力也好（1.5 MT），内饰不错，基本的配置比较齐全，四S店服务很不错。
操控：一般
缺点：广本的环保油漆的确有点薄，右边的车玻璃半开的时候，碰到路面颠簸就有点异响，还能接受吧。
开了2年多了，这车值得买。
跟10万的车比起来，应该没什么突出的缺点了。
跟100万的比，除了省油，没优点了。
飞度汽车
优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！
缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。
很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。
外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。
内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。
空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。
配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。
动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。
车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。
操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。
原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。
油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。
舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。
支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！
扩展资料：第三代飞度特点
第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。
车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。
酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。
参考资料：凤凰网-大家说车：本田飞度车主真实声音谈优缺点
