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为什么不建议买现代车,现代和起亚已经不值得买了吗?原因是什么呢?

admin admin 发表于2023-11-26 17:37:57 浏览21 评论0

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为什么不建议买现代车?

近年来,汽车市场愈加竞争,消费者的需求也在不断变化。然而,在众多汽车品牌中,有一些消费者并不推崇韩国品牌现代,甚至认为购买现代车是不明智的。那么,为什么不建议买现代车呢?以下是一些主要原因:
1.质量信誉差
现代公司成立于1947年,迄今已有近80年的历史,是一家长期经营汽车、重工业、金融等业务的跨国集团公司。尽管如此,现代却因为各种质量问题、车辆召回等问题广受诟病。例如,现代在2016年前后,就出现了车门随意打开、气囊失效等多起质量问题,甚至导致一些事故。同时,现代公司的质量信誉也一直处于下降状态,这也是很多消费者不敢轻易购买现代车的原因之一。
2.设计缺陷严重
除了质量问题之外,现代车型还存在着一些设计缺陷,例如车门开合不易、空间不足、座椅不够舒适等问题。这些问题虽然不会影响到车辆的安全性能,但会对驾驶员的使用体验造成较大不便,甚至是不良影响。
3.售后服务欠佳
相对于国际品牌和本土品牌,现代的售后服务和客户体验一直属于比较一般的水平。无论是在售前的咨询和选择、还是在售后的维修和保养,现代都没有给消费者提供极具价值,优质的服务体验,这也是许多消费者不愿意购买现代汽车的一个因素。
4.价值保值率低
据相关数据显示,现代的价值保值率一直是行业相对较低的水平,随着车辆的使用时间越来越长,其降价速度更是比其他品牌快不少。这对于消费者而言,意味着购买现代车虽然初始价格可能会低一些,但在未来几年内,其持有价值和升值潜力都不如其他品牌汽车,这也成为许多人不考虑购买现代车的原因之一。
总的来说,如今市面上汽车品牌繁多,消费者在购车时需要多方考虑,在上述几个方面进行综合评估。虽然现代车并不是完全没有优点的,但是,从很多方面来看,现代并不是一个理想的汽车品牌,建议购车的消费者需要多费心思细细考虑。

为什么不建议买现代车

第一项因素就是北京现代“只重面子,不重里子”北京现代车型在“面子”上可谓下足了功夫,现代全系车型中“流体雕塑”设计理念和年轻化的外形设计的确征服了不少年轻消费者,然而国内的消费者随着时间的推移和汽车专业知识的增加,他们在选车购车时不仅仅将外形设计和价格作为决定选购这款车的关键因素,越来越多的人开始更多地考虑发动机机械性能等多个方面的因素。第二项因素是北京现代车的外形设计优势在当前的市场上大幅度减弱不否认不少选车购车的消费者是“外貌协会”的成员,然而现在征服这些成员的车型实在是车载斗量。各大汽车制造企业除非是“剑走偏锋”,生产出令人褒贬不一的车型,其他的绝大部分车型让人看着都挺顺眼。假如摆在您面前的一款车外形设计优秀,但动力配置一般,自然难以实现长期畅销,相信经过了一段时间的心理斗争后,您最终难以决定选购这款车型。
第三项因素是随着自主汽车品牌的不断发力,自主汽车产品在市场上挤压着北京现代车的空间加之消费者的购车消费习惯逐渐趋于理性,“开合资车比开国产车有面子”这样的消费心理在一点点弱化。在价格相差不多的国产车和合资车之间,不少消费者将购买欲望转移到了国产车之上,加之诸如吉利博瑞等高颜值国产车的推上市场,进一步地盘剥掉了现代车现在和将来的市场空间。第四项因素在于消费政策发生了变化早些年北京现代车在产量和销量都迅猛发展的时候,那时市场上可供选择的车型远比现在要少,现代车以较高的性价比拿下了不少城市的出租车采购订单和一小部分政府采购订单。然而现如今,政府采购车辆政策发生了变化,要求政采车辆全部为国产品牌,北京现代已经丧失了这一部分市场。而在出租车采购市场,北京现代车也被国产车保护政策压得喘不过气来,仅以北京为例,不少出租车公司等到现有的伊兰特车型到期报废后,会用北汽绅宝系列来取代现代车。另一个政策因素来自中韩两国的国际关系,当韩国政府决定部署“萨德”反导系统之后,对两国关系和民间经贸的往来自然产生了一定的消极影响,也一定程度上影响了现代汽车的在华销量。至于这种影响对北京现代的销量有多深远,也不得而知。

现代和起亚已经不值得买了吗?原因是什么呢?

这款车现在确实不值得购买,这款车的驾驶感不是特别的舒服,这款车的性能和其他种类的车相比较太次,这款车的价格比较高。
我认为确实是不值得购买了;这样的汽车品牌不行,质量不行,它的整体性能不能够满足人们的需求,外形看起来也非常单调。
当然不是,每款车都有存在的必要性,每个人的需求不一样,每个人的经济条件不一样,所以这种说法太过于片面。
众所周知,现代和起亚都属于韩系车。很多人说,现代和起亚已经不值得购买了,有以下几点原因。首先是从车的品质上来看,现代和起亚等韩系车与日系车比较像,但是相比于日系车来说有很多小毛病。由于车的底盘质量一般,所以车的稳定性比较差,耐用性也不高,驾驶过程中甚至会听到油耗响声非常大。其次就是随着国产车水平的技术的发展,现代和起亚这类韩系车已经在配置和性能方面比不上国产车,而价格又比国产车贵,所以不值得购买。
现代和起亚这类车没有混动技术,落后于日系车、德系车,还有国产车。虽然现代和起亚模仿日系车,但是配置更低,没有自己的特色。现代和起亚外观比不上本田、质量比不上丰田、安全比不上美德、价格比不上国产。现代和起亚这类车最大的优点就是可以使用很久的时间,但是同样的时间,可能汽车早就更新换代了,相比最新的汽车,那现代和起亚就显得比较落后。
现在国产车的配置远高于现代和起亚等韩系车,价格低,并且配置和性能更好,噪音也小。现代和起亚这类韩系车在发动时噪音很大,影响出行体验。并且使用时间久了,刹车系统也会出现一些缺点,综合来看性价比不高。现代和起亚的方向盘也很重,影响开车体验。与国产车相比,现代和起亚没有什么竞争力。
现代和起亚在十几年前还是比较先进的,但是这类车不保值,时间一久,贬值得很快,相同的价格可以买性能和配置各方面都更好的国产车。并且这类车油耗比较大,小毛病不断,需要经常修车和保养,花费很多的时间和精力,不值得购买。

为什么都不建议买北京现代ix25?

现代ix25的缺点有:动力比较差、内饰用料上没有突出的亮点、车身略飘。
1、动力比较差
现代ix25有两款发动机提供消费者选择,分别是1.4T和1.6L发动机,两款发动机账面数据看起来有比较大的差异,但是实际体验中没有明显的差异。两款发动机动力起步时都比较慢,区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心,一般日常使用动力足够。
2、内饰用料上没有突出的亮点
现代的ix25主要由硬塑料制成,这让它在手感上更普通,在视觉上也更便宜。现代IX25与自己的品牌相距甚远。
3、身体微微漂浮
方向盘有点飘浮,如果你开得太快,方向盘会有不稳定的感觉,而且隔音效果在车里是很一般的,不上高速就会有风的噪音。
扩展资料:
现代ix25的特点
1、车头灯不是一个简单的整体,更像是被“拆除”了。侧面轮廓紧凑精致,车身的各种线条和粗大的C柱增加了车辆的力度感。尾部造型与正面同样夸张,曲面设计在尾部营造出强烈的层次感。尾灯与前灯呼应,夜灯非常清晰可辨。
2、中控显示设计具有科技感,采用分屏控制,导航栏始终显示在顶部,无需担心丢线。切换到倒车档,倒车图像显示在三个界面上:一是车身两侧摄像头画面,二是后方车的影响,三是360°全景图像,画面比较清晰。
3、除了在全速范围内自适应巡航和车道中心保持全速范围外,它还具有安全配置,如防撞警告、车道偏离提醒和全景图像。当转向信号平行开启时,屏幕会显示相应方向的摄像头后方情况,行驶时也可以开启后置摄像头。此时,360°全景图像是非常有用的。

现代汽车为什么会衰落?现代汽车的质量如何?

质量还是非常好的,因为这款汽车的整体配置不是特别好,再加上市场宣传力度也出现大幅度下滑的情况,而且现在人们买的比较多的一般是日系车或者德系车,比如说丰田,或者是国内的品牌,比如说红旗,比亚迪等等。
因为很多汽车现在都没有实现智能,也可能是在生活中很多汽车的品牌越来越多,很多汽车的品牌也越来越受欢迎,所以就会有很大的竞争力。现在汽车的质量其实也是非常不错的。
主要是因为现在汽车的种类越来越多,而现代汽车已经不能满足人们的需求,现代汽车的质量也不是特别的好再加上一些政治原因,所以才会慢慢的衰落。现代汽车的质量不是特别的好,车身特别薄,安全性能有问题。
因为现代汽车没有竞争过,其他品牌的汽车营销不到位,所以就会衰落,质量还是比较好的,没有什么大毛病。
现代汽车之所以会衰落,主要是因为现代汽车所面临的竞争非常的大,因为竞争不过其他的汽车品牌,所以现代汽车才会看见被人们淡忘。现代汽车的质量并不是特别的好,所以很多人在买车的时候都不会考虑现代汽车。现代汽车如果想要再次获得消费者的青睐的话,就需要不断的提高自己的汽车质量,不断的创新。现代汽车在以前是非常受欢迎的,不过进入到了现代社会,现代汽车变得越来越不受欢迎了。关于现代汽车为什么会衰落?现代汽车的质量如何?以下是我的看法:
一、现代汽车因为没有竞争过其他的汽车品牌,所以才会渐渐衰落
我们都知道在这个世界上,汽车品牌是非常多的,而且也有很多的汽车品牌都是非常受欢迎的。因为汽车品牌非常多,所以现代汽车所面临的竞争就非常的大。在如此大的竞争中,现代汽车并没有竞争过其他的汽车品牌,所以现代汽车才会渐渐的衰落。
二、现代汽车的质量并不是特别的好
在很多的人看来,和其他的汽车品牌相比,现代汽车的汽车质量并不是特别的好,在买了不久之后,就很有可能会出现质量问题。正是因为现代汽车的质量并不是特别的好,所以现代汽车他会失去消费者的信任。
三、现代汽车要想东山再起,必须要提高质量,不断创新
现代汽车如果想要东山再起,再次获得消费者的信任的话,那么这个汽车品牌就必须要不断的去提高自己的汽车质量,不断的有所创新。希望现代汽车能够再次重回大众的视野。
那么你觉得现代汽车为什么会衰落呢?现代汽车的质量怎么样呢?欢迎评论区留言。

为什么都不建议买ix25?

近年来,SUV市场形势一片大好,各品牌也相继推出了自己的SUV车型,但在这众多的竞争中,有一款车型备受争议,那就是ix25。而今天我们就来探讨一下:为什么都不建议买ix25。
iX25车型简介
ix25是现代旗下的小型SUV车型,于2014年在北京车展上正式亮相,并于2015年开始销售。作为现代旗下的第一款小型SUV车型,ix25在一定程度上代表了韩系汽车的新风向。然而,ix25的缺点也越来越明显。
外观设计
首先,ix25的外观设计并不突出,虽然同样是圆润的线条感,但整个车型看起来也过于廉价了一些,色彩上一直都是以低采光度的黑色作为车身主色。这在一定程度上降低了车型的辨识度和档次感,而且我们应该注意到,其实它比它的姐妹车型Kona更加的外观丑陋,个人认为Kona要比它好看得多。
动力表现
其次,ix25在动力表现方面也存在一定的问题。虽然ix25搭载了1.6L和2.0L两种发动机,但这些动力配置在市场上并不领先,在同级别中也不是最为出色的。同时,它还存在噪音大、油耗高等问题。这显然是不符合现代汽车一贯追求性价比的理念。
空间表现
其次,ix25的车内空间表现也并不出色。尤其是在后排空间问题上,ix25很容易被人们所诟病,这显然与其外观并不匹配,导致其用户体验大打折扣。
安全系数
最后,ix25的安全系数也令人堪忧。虽然ix25在国内的销量一直保持着不错的增长势头,但是其在欧洲和北美市场的安全测试中的成绩却很不乐观。据外媒的报道,ix25在欧洲的碰撞测试中只获得了3个星的成绩。这样的成绩对于一个SUV来说,可谓是相当低下的。
总结
综上所述,ix25的问题主要在于外观设计过于一般,动力表现一般,空间表现差,安全系数也不高。这样的缺点显然与现已市场上的众多SUV车型存在差距,在同级别中也没有太大的亮点。因此,我们认为,ix25并不是一个明智的选择,如果你想购买一款性价比更出众的SUV车型,还有很多其它选择。

为什么都不建议买胜达

1、品牌影响力差:北京现代旗下的大部分车型主要定位就是介于自主品牌于合资品牌之间,然而随着近年来国产车的不断崛起,北京现代的影响力便越来越弱,甚至给人一种廉价、低端的印象,所以现代胜达的产品优势被车标给大大削弱了。2、售价偏高:北京现代胜达的厂商指导价在20.28-27.28万元,如果单从车辆的产品力来说却是可以卖到这个价格,但是放眼望向整个汽车市场,在差不多的价位下已经可以买到太众途观L、本田冠道、且产途达等同级别车型了,并不是胜达做得不够好,而是竞争对手的吸引力太大,胜达想要与之竞争就必须在售价方面给出更大的诚意。3、车型更新速度慢:在国内汽车市场中汽车几乎每年都会迎来一次改款,并根据用户的需求不断调整、升级车辆,但胜达自2013年上市以来至今只改动过4次,目前市面上在售车型也依旧是2020款。以至于车辆无法给用户带来新鲜感,正所谓买新不买旧,谁也不想花钱买一辆“老款”的车。4、动力比较肉:北京现代胜达车内搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机,并匹配8挡手自一体变速箱,车辆能够迸发出230匹的最大马力,虽然加速后半段的时候动力表现不错,但在起步的表现却并不好,无法满足年轻用户群体对于激烈驾驶的需求。5、悬挂不舒适:北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬,虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳,给驾驶员更大的自信心,但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了,这将直接影响驾驶员及乘客的乘坐舒适性。6、车辆隔音处理不佳:据不少车主反馈,这辆车在市区低速行驶的时候车厢静谧性还不错,但是只要跑上了高速风噪、胎噪、发动机噪音问题就随之而来了,虽然噪音并没有大到无法忍受的地步,但依旧会影响到用户的正常用车体验,需要调高音乐音量才能掩盖住噪音问题。

现代胜达为什么很少有人买?现代胜达的最大缺点

对于现在的家庭用户来说,人们在买车的时候,往往会选择大一点的空,以便照顾家里的老人和孩子。胜达作为北京现代旗下的一款中型SUV,满足了家庭的需求,但销量并不好。那么为什么现代胜达很少有人买呢?
1.品牌影响力差。
北京现代的大部分车型主要定位在自主品牌和合资品牌之间。但是随着这几年国产车的不断崛起,北京现代的影响力越来越弱,甚至给人一种廉价低端的印象,所以现代胜达的产品优势被车标大大削弱了。
2.售价高。
北京现代胜达的厂商指导价为20.28-27.28万元,但仅从车辆的产品力来看,就能卖到这个价位。但是纵观整个汽车市场,你已经可以用同样的价格买到大众途观L,本田冠道,日产途达。不是升达做得不够好,而是竞争对手太有吸引力。盛大要想与之竞争,就必须在价格上给出更大的诚意。
3.模型更新速度慢。
在国内汽车市场,几乎每年都要换车,车辆也在根据用户的需求不断调整升级。但是胜达从2013年上市到现在只换了四次,目前上市的车型还是2020。以至于车辆无法给用户带来新鲜感。俗话说,谁也不想花钱买一个"老款”那辆车。
4、权力比较肉
北京现代胜达搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。这辆车能产生230匹马的最大马力。虽然加速后半段动力表现不错,但起步阶段表现不佳,无法满足年轻用户对激烈驾驶的需求。
5.悬挂不舒服。
北京现代胜达这款车的底盘很难练。虽然坚硬的底盘可以让汽车在高速行驶时更加稳定,给驾驶者更大的信心,但是在通过未铺路面的道路或减速带时,车内的晃动会非常明显,直接影响驾乘者的乘坐舒适性。
6.车辆隔音处理不好。
根据很多车主的反馈,汽车在市区低速行驶时很安静,但只要高速行驶,风噪、胎噪、发动机噪音等问题就会随之而来。虽然噪音不是不能忍受,但还是会影响用户正常的用车体验。有必要提高音乐音量来掩盖噪音问题。
以上是北京现代很少有人买这款车的原因。其实现代胜达最大的缺点就是亮点不够突出。随着品牌发展越来越差,这些车型越来越难吸引人的眼球。没有大卖点,吸引不了消费者的眼球。所以现代胜达要想重回销量巅峰还有很长的路要走。
@2019

现代车怎么样?

北京现代车怎么样啊
现在北京现代的车不能买了,特别是五月份和以后生产的车,因为底层员工因为公司调整工资的问题正在 *** ,砸车的砸车,扔拴的扔拴,说不定你买还开不到半年,路上突然丢个轱辘,突然发动机抱死熄火,伤到人不要紧顶多赔点钱,把自己命送了,就不值了,想象一下,你开到十字路口,发动机突然抱死,正好侧面来一辆大货车,你就成肉饼了
现代汽车好吗
韩国车在中国是属于做得比较认真的。
1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
2、相比较日本车:安全性略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。

3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
北京现代的车怎么样啊?
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它采用CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。外观上,2010款悦动尾部镀铬饰条显著加宽,在延续了老款悦动时尚动感的外观的基础上,整体感觉更加大气。内饰上,2010款悦动在改款时,充分考虑了消费者需求,增加了水温表。配置上,2010款悦动配装发动机芯片防盗系统,该系统能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆,大大提高了车辆的防盗性能
北京现代的车怎么样?有什么优缺点吗?
韩系日系都是主打的经济实用性家轿,低油耗和所谓的内饰装饰所给你打来的科技感。也没什么不好看看本地的朗动保有量大不大,这关系到你的维修保养费用和二手车保值。但是一些可有可无的配置个人觉得没什么意思。
北京现代车怎么样?质量好不好?
韩国车在中国是属于做得比较认真的。
1、相比较欧美车:安全性略差,品牌知名度略差,但故障率很低。
2、相比较日本车:安全性略好,品牌知名度略差,故障率与日本车差不多。
3、相比如国产车:安全性略好,品牌知名度略好,故障率远低于国产车。
属于经济、实惠、省心的车型,但不适合装面子。
现代汽车怎么样
现代就外观好看,皮跟日本车一样薄,发动机也就那样,要我的话同样买皮薄的车,我宁可买日系车,至少日本车在发动机技术和车辆电子设备上面是世界数一数二的,不过现在车子都车差不多,外观内饰自己喜欢就行了,听太多人意见反而拿不定主意了,最后花自己的钱买了别人喜欢的车
现代汽车怎么样
现代汽车总体上不错,小毛少、省油,外观耐看
现代车怎么样?好开吗?
其实,每个人的感觉不一样,喜好不一样,所以结果也不一样。一辆车是否好,个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度,车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改,最后才从原型车到试产,最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高,大量采用计算机辅助,周期大大缩短,但是因为车的零部件太多,设计团队之间的配合,总会有一些问题。有些问题会是致命伤,例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础,那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改,一般不会作很大的改动,所以,产品只可能最大限度地贴近设计目标,并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素,套用一句话,夏历车再烂,如果只卖一块钱,这个价格下就算是好车。反过来,如果宝马三系的车怎么好,卖个劳斯莱斯的价格,那还能说是好车吗?还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点,作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求,最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考,始终都是消费者,始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车,每辆车三十万计,一年送出去的九百亿元,都能建车厂了。数年前,当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭,包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资,法国的PSA买下日产和马自达,克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯,大幅压缩成本,半年之后扭亏为盈,光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后,通过本人的购车经历,给大家一个参考。
1,一些过去有劣迹的厂商大家就别买了,因为人家都会这样想,可能只有你买,最后厂商都不见了。例如,现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机,要有用坏的了也不知道找谁修。所以,对于象三菱这样的车要想好再买,要做好思想准备。
2,要深入了解车的质量,不要光看表面,不要心存幻想。对于一些能省即省的车商,内在的东西也不会太好,否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万,除了一直在不断减配以外,原来的设计就非常的省,说不定还有很大的降价空间,否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能,不要也罢,那也是自己掏钱买的。同样价钱的车,能做的厂商也会给的,就看他的态度如何了。
3,最后补充一点,保持适度竞争的市场对消费者最有利,如果当年AMD死掉,今天的笔记本能有低于五千的吗?那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒,自己权衡利弊,剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧,不光是论坛上,售后服务也行,别轻信所谓的优点。
现代车好吗
现在汽车挺不错的,我的03款伊兰特,06年4月的车现在状态还非常好,各部位基本没动过,本人是很满意的
北京现代汽车现在怎么处理呢
如果你现在已经拥有了,说明已经成为历史,无法改变了……自己正常使用就可以了,如果有谁对你的爱车做了损坏的行为你可以报警处理的,相信法律不会象损坏你车的人一样没有理性的……
如果你还没有拥有那就不建议你再去购买了,没有必要给那些没有理性的人对着干,好汉不吃眼前亏吗?等过了这一阵风再说吧!
不过也不必太过担心,中国和日本的仇恨都这么深了,日本车不还是满街跑吗?目前中国这么多国际上的麻烦不都是美国制造的吗?但是开美国车的不也是满街都是吗?他们为什么不把自己的日系车毁了,美系车毁了呢?
所以说不理性的人太多了,自己人损坏自己人的人太多了,他们只会耗子扛枪窝里横……谁也左右不了……