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雪佛兰探界者降价8万,透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万

admin admin 发表于2023-11-26 14:17:15 浏览19 评论0

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一周降价榜:雪佛兰探界者直降8万,低配威朗裸车10万出头

在一波"牛市"的冲击下,汽车销量必然还会有不断的利好消息传出,刺激消费的各种手段都不及来一波"经济援助"。经过一段时间的沉寂之后,股市基金等等行情突然启动,面板大面积飘红,笔者在回办公室的路上都听到有人讨论股票的消息。而最近汽车的销量也逐渐回暖,经过前一段时间的"黑暗"日子,各大经销商绝对不会错过这一波的机会,因为一旦错失,别人都把钱投进金融圈了,那实体汽车交易就更难了。于是最近的降价招数,又有点看头了。
雪佛兰探界者
降价8.43万元
雪佛兰最近这几年有被逐渐边缘化的趋势,从以往科鲁兹的盛况时期逐渐变得默默无闻,甚至只能靠大幅度降价的迈锐宝XL去撑住场面,现在注重跨界的雪佛兰,风格开始慢慢转变,也属于一种大胆的尝试吧。不过之前探界者的推出,一度让雪佛兰抢回了一些关注,现在雪佛兰把这台车直接打出大幅度的降价,虽然是2019款的车型,但是9AT的四驱车型裸车价才14.68万元,吸引力可不能用一般来形容了,对该车有意且之前持观望态度的,现在不失为下手的好时机了。
别克威朗
降价5万元
别克的威朗一直以来都是给人一种"小透明"的感觉。在英朗和其他别克热销车型面前,威朗的销量一直不温不火,但是威朗外观由于借鉴了别克Avenir概念车的设计元素,所以在颜值方面还是能吸引不少年轻人的。别克给我最直观的体验还是在静音方面做得十分出色,而且用料不错,整体不失体面。这次威朗直降5万元,而且还是最新的2020款车型,低配裸车价格只要10万出头,确实有着不错的性价比。相比于花10多万买一台卡罗拉或者轩逸,威朗会让你显得更加与众不同。
大众迈腾
降价2.4万元
大众迈腾最近一直沉寂,其原因是大家的信心被大众"两兄弟"搞崩塌了。但是最近广本皓影事件爆出,大家对国内的碰撞测试再次提出了灵魂拷问,质疑声四起的同时,新款的迈腾开启了让利优惠的模式。低配车型的裸车价去到16万出头,相当于一台顶配紧凑型合资轿车的价格,有种选"鸡头凤尾"的感觉,虽然优惠不大,但是中高配的性价比还是在的,迈腾本身的产品力不低,只是大家对它还能不能放下心来,这才是关键点所在,等一等吧,估计后续还有新的优惠出来,不过心急的朋友现在也可以咨询购买的。
写在最后:新一轮的"牛市"貌似正在酝酿当中,但是实体经济的低迷依然是事实,笔者估计这段牛市还是比较虚和短的。大爷大妈纷纷进场,资金已经逐渐流入金融圈内,实体汽车市场会否受到冲击还是比较难说,至于这个阶段的优惠,要抓紧的还是多留点心了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰开拓者降价8万,你值得拥有

近期,有消息称雪佛兰开拓者将会大幅度降价,优惠高达8万元。作为一款既能上城市路又能去野外探险的SUV车型,雪佛兰开拓者的这次优惠力度可谓不小,对于想要购买SUV的消费者来说绝对是个不错的选择。
价值与实力并存的雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者在外观和内饰设计上都充满了时尚感和质感,它整车线条流畅,自然大方,可以很好地满足人们对外观造型和品质的需求。在驾驶感受和行驶稳定性上,雪佛兰开拓者也表现不俗,其搭载的2.8L柴油发动机和6速手自一体变速器,可以为车辆提供足够的动力,配合四驱系统和多项智能科技的加持,让整车在复杂环境下更有信心。
智能互联,更多便利之享
雪佛兰开拓者在智能互联方面同样不弱,它支持苹果Carplay和Android Auto两种手机连接方式,可以通过车载的大屏幕操作音乐、导航等功能。此外,该车还搭载了前后雷达、胎压监测系统、360度全景影像和倒车视频影像等多项功能,在驾驶过程中保障驾驶者与乘客的安全。
超高性价比,购车无忧
此次雪佛兰开拓者降价优惠8万元,不仅让市场定位更加精准,更让消费者购车更有诱惑力。按照目前的价格,雪佛兰开拓者进口版售价可达32.99万元,高配版则需41.99万元。在前往经销商购车前,消费者还可以多做些资料调研,了解所在地区的降价情况、活动优惠内容等信息,以获取更大优惠,确保自己的购车利益。
结语
雪佛兰开拓者降价8万元,让这款实力与性价比并重的SUV车型更加具备购车的吸引力。如果你正好在购车进程中,不妨去雪佛兰经销商店一探究竟,也许将会有意外的收获。

雪佛兰探界者为啥便宜

1、不会,上海因为限号,所以卖的便宜,一般的车子有区域限制,你要是能买到的话,买上海车子还是很划算的但是需要注意下,上海车子套路多,你新手不建议尝试;雪佛兰别克凯迪拉克是通用的品牌厂商设计方面,凯迪拉克为豪华品牌,别克为中端市场,雪佛兰定位为低端市场虽然很多新技术都是雪佛兰先改装的,比如XL6AT,探索者9AT用的,但重要的是雪佛兰在工作的时候不注重细节,并不;我觉得雪佛兰的车型没什么黑点,优惠之后反而是性价比爆棚,非常良心日前,我们从北京地区上汽通用雪佛兰经销商获悉, 雪佛兰探界者官方指导价1699万2459万,多款配置可选,经销商提供多种购车金融方案,置换用户享5000元;在SUV中合资品牌号召力虽然强,但是昂贵的价格也是让很多消费者望而生畏今天我们就来聊聊合资车里一位低调的quot选手quot雪佛兰探界者其实 探界者这台车真正出现是在2005年,诞生于美国市场,定位为中型SUV并未在中国发。
2、但是,国内消费者和美国消费者的需求是不同的人们不仅希望价格便宜油耗低耐用,还希望这款车能给自己带来一些附加值目前,主要的美国汽车是通用系列和福特系列在国外,雪佛兰的汽车保有量比较高,属于大众品牌,销量;雪佛兰探界者是2017年才引入国产的,满打满算到目前也就3年时间而已但现在聊起20万左右的预算买合资SUV这类话题,大家第一时间会想到途观CRVRAV4,压根不会往 探界者的方向去想是因为探界者本身有什么问题吗?也不见得,去年冬;新款雪佛兰探界者最明显的变化在于它的动力系统发动机换成了通用最新的Ecotec 20T,最大功率237马力,最大扭矩350Nm比起旧款的260马力和353Nm是有所下降的不过有凯迪拉克和别克的多款先例在前,相信大家对于这样的。
3、雪佛兰发生下降发展趋势并非一天两天的事了,面临持续下跌的销售量,雪佛兰的降价力度也越来越大,以雪佛兰探界者为例子,此车的官方网起价格是1749万余元,而现阶段在局部地区的优惠幅度早已超过了5万上下,价钱门坎降到12万;3雪佛兰探界者 厂商指导价1699万元起 4S店内有着5万元左右的优惠探界者和别克昂科威都属于通用旗下,技术都是互通的,但由于雪佛兰在中国的品牌溢价能力不如别克,所以探界者更便宜一些,2021款上市后,老款处于停产在;你看错了吧,目前汽车之家车主报价普遍优惠在两万七左右,优惠力度最大也才三万多,哪里来的六万一;雪佛兰探界者现金优惠高达45万,起售价已经低至13万 作者孙婉婷 今天不说那些高销量的SUV,聊一聊雪佛兰探界者,一款品牌影响力不够高在车市默默无闻,且一直都被小看了的车,事实上探界者与同级相比的优势可不止一点;而最近汽车的销量也逐渐回暖,经过前一段时间的quot黑暗quot日子,各大经销商绝对不会错过这一波的机会,因为一旦错失,别人都把钱投进金融圈了,那实体汽车交易就更难了于是最近的降价招数,又有点看头了雪佛兰探界者 降价8。
4、少的原因,是雪佛兰探界者的价格比迈锐宝低因为车辆购置税是按照不含增值税的价格为计税依据的由于车辆购置税的税率都是10%,那么肯定是价格低的车购税就少现在对于16L及以下排量的车没有优惠政策了,税率都是一样;探界者在我看来就是作为科帕奇5座版本的替代车型上市的,目前指导价为17492509万元,全系市场优惠3万左右探界者的到来可以说很好的填补了雪佛兰品牌这几年在SUV市场始终没有卖座产品的空白,如果从尺寸衡量,探界者定位为。
5、在国内紧凑级suv中,雪佛兰探界者是一款性价比较高的车型早在其上市之初就有很多网友戏称其为“廉价昂科威”事实上,探界者是通用首款引入9AT+20T动力总成的车型总体而言,这套动力总成的驾驶感受属于悄无声息的类型其重要原因就;价格便宜,空间大,雪佛兰探索者值得购买吗性价比极高 说到合资品牌的SUV,我一直认为比我们国产SUV贵得多,谈不上性价比 但是,美系品牌的汽车有共同的特点,就是后期优惠力度大 雪佛兰探界者指导价为17492459。

2023年降幅超3万的五款车


1.特斯拉Model Y
特斯拉最近的一波突然的降价,Model Y的降价幅度已经来到了2.9万-4.8万。这一波降价着实给国内消费者带来了一波惊喜,并创造了国内上市以来的最低价格。
那么问题来了,特斯拉为什么要突然降价且幅度这么大?根据特斯拉的说法他们大大控制了生产制造的成本,并将这部分节省下来的钱反馈给了消费者。
这可能是其中一方面原因,但其实还有一方面的原因是来自本土品牌地不断崛起,对特斯拉形成了围攻之势,这也导致了特斯拉的销量没有达到预期,再加上特斯拉之前一些刹车失灵,自燃等负面新闻,特斯拉产品的质量可靠性也在一些消费者心中打上了问号,所以特斯拉降价的目的,是为了稳定住现在的局面——电车销量之王。
2.别克君威
别克君威近期的降幅来到了4.5万元部分地区可以达到5万元,这也让君威几乎成为了最便宜的B级车,甚至已经与A级车去抢占市场。
其实别克君威在很多消费者眼中还是一款不错的中型车,现在路上也可以经常看到别克君威的身影,但是在竞争异常激烈的中型车市场中,别克君威无论是品牌认可度,油耗表现,质量稳定性相比德系双雄的帕萨特/迈腾,日系的三杰雅阁天籁凯美瑞有着一些差距。
这也造就了君威不得不去以价换辆的局面。而且君威自新款换代以来销量一直持续低迷,这也与它产品升级不到位有很大的关系,几乎没有变化的车身外观,老旧的家族式内饰设计,坚硬的悬挂和起步的顿挫都没有得到改善。
3.雪佛兰探界者
近期雪佛兰探界者有着最低4万元的降价幅度,但是如此大幅度的降价也没有换来销量上的提高,这与雪佛兰这个品牌在国内市场一直得不到认可有很大的关系,并且整个产品力差强人意,中庸的外观和老气横秋,万年不变的内饰着实很难让人对它提起兴趣,并且通用旗下核心的9AT变速箱也只有2.0T的版本才有。
再加上美系车进入中国市场以来,给人固有的油老虎,保值率差等印象让很多消费者都望而却步,所以要想销量有所提高,探界者不但需要加强产品升级还要继续放价,像君威一样进行降维打击这可能是一个不错的选择。
4.奥迪A6L
奥迪A6L这款车近期有着6万以上的优惠幅度,也直接促使它12月有着1万多辆不错的销售量。虽然是豪华品牌旗下的代表车型,但却是56E中表现最差劲的一个,甚至一度被宝马5系和奔驰E级吊着打,而且身后还有沃尔沃S90,凯迪拉克CT9,红旗H9等一众选手在虎视眈眈。
不得不说奥迪A6L现在的产品力在不断下降,配置方面:本应该引以为豪的四驱系统却用多片离合取代了托森差速器;内饰方面:与宝马五系,奔驰E对比起来毫无科技感高级感可言;动力方面:56E中只有奥迪采用了双离合变速箱这比起5E的手自一体变速箱可以说逊色了不少;
品牌力:奥迪A6L不断地大幅降价已经让其成为了性价比的代名词,品牌力不断下降。可以说由于之前奥迪自己挖下地苦果,他们不得不继续通过降价来赢取销量上地提高。
5.宝马三系
宝马三系最近有着3万左右的优惠力度,试问宝马三系为何降价:为了销量。同级别的豪华品牌中,宝马三系的一直以来有着年轻运动的定位,这个比较尴尬的定位已经将自己的消费群体范围缩减。
然而现在宝马三系的整体驾驶体验却又趋于了舒适,让原本清晰的定位又变得模糊不清,本来想为了宝马3系的运动去买单的消费者突然间又摸不着了头脑。
而且宝马3系在面对着同级其他品牌竞争的同时,也在面对着奥迪A6L,沃尔沃S90,凯迪拉克CT6 这些C级车的打击,试想拿着相同的钱你是不是更愿意去愿意选择更大一级别的车型并且也都有不错的品牌形象,所以宝马三系不得不通过降价来换取销量。

降幅近4.8万,配1.5T和2.0T两款动力,探界者值吗

新能源汽车渗透率的快速提升逐步开始影响了消费者的购买倾向,这使得传统的燃油车市场出现了相对大幅的下滑,被迫降价优惠成为了这些车企的首选战略,而这对一些本就压力较大的二线合资品牌而言冲击更大,以我今天为大家带来的雪佛兰探界者为例,23款新车目前优惠4.8万左右(以成都为例,仅作参考,请以当地实际优惠为准),那它表现到底怎么样呢?
先来看看大家最关心的动力表现,目前探界者提供了1.5T和2.0T两款动力版本,其中2.0T还增加了48V轻混搭配,两个车型对应了124kW(169Ps)和174kW(237Ps)的功率表现,同时轻混电机还可为2.0T车型提供12kW(16Ps)的动力增益,让启停阶段能获得更加平顺的动力表现,250N·m和350N·m的扭矩参数也均符合家用需求,两款车型分别匹配6AT和9AT。在引入48V轻混后,探界者也一改大家对美系车耗油的印象,即便四驱车型也仅有7.39L/100km的数据。
探界者采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,兼顾舒适性与运动感的调校风格让探界者在不同路况下均有得体的滤振表现,后段更具韧性的调校也能让整车开起来更有支撑感,较大的侧倾均能被更好抑制,四驱车型还加入了适时四驱系统,虽然整体设定更偏向于公路行驶,但当车辆经过一些非铺装路面时,整车也能快速调整轮间动力,实现高效脱困。
从设计上来看,探界者融入了雪佛兰家族更多动感前卫的元素设计,车头部分采用了标准的六边形进气格栅,内部饰条结构以中轴呈现对称设计,中间区域穿插了一根镀铬饰条,并延伸到了两侧大灯组内部,将灯腔分割为了上下两个区域,分体式的灯组也更能展现出前卫气质,前包围则以黑色组件包覆为主,两侧配有竖状的雾灯区域,同时略微上扬的前唇饰边也更有硬派属性。
探界者的车身侧面保持了较为紧凑的布局,车窗间还采用了更为精致的分段式设计,从而让C柱拥有了更流畅的斜面结构,车顶整体带有一些下降的弧度,黑色的行李支架还可方便日常出行的装载需求,腰身并没有加入过多锋利的线条勾勒,多向化的延伸使得车门型面光影效果更为丰富,车底依然采用了黑色组件覆盖,在起到更好的车身保护作用时也能兼顾一些硬派气质。
探界者的尾部设计较为敦实,后侧窗与尾窗整体融为一体,高位的扰流板通过边缘的黑色饰边形成半包式造型,尾灯组采用了楔形的轮廓结构,内部采用了分层式的灯带造型,整体保持了简约化的点亮效果,后包围拥有较为外扩的型面结构,车底也配有黑色的组件包覆,2.0T车型采用了双边共四出的排气尾喉布局,相比1.5T的单尾喉更具气质。
进入车内,相比目前主流的极简化设计风格,探界者的中控台略显繁琐,翼展式的台面结构加上了凹凸有致的型面组合,并配上了醒目的红色缝线勾勒,台面边角与门板处的紧密结合让车内的环抱式氛围进一步提升,出风口同样采用纵横向搭配的处理,内部的多层格栅处理也增加了层次感,台面中央配有一块悬浮中控屏,下方则较为密集地布置了实体按键,仪表区域也采用了传统的指针+彩屏的组合,看起来带有更浓郁的传统调性。
除了1.5T驰界版车型采用8英寸屏之外,其余全系车型均为10英寸,通用大家族简约的CUE智联系统配上清晰明了的圆形图标布局和较为灵敏的响应,赋予了探界者更直观的操作体验,车机内标配有GPS、蓝牙、CarLife/CarPlay等实用性配置,同时带4G网的车联网也有配备,能提供更多实时在线服务和远程控制功能。
作为一台中型SUV,探界者有着4646*1843*1688(1695)mm的车身尺寸和2725mm的轴距表现,在纵横向空间的保证上还算充裕,座椅整体采用了仿皮面料包覆,表面采用了简洁的横向缝线处理,内部厚实的填充和更具支撑感的椅面造型让乘客在长途乘坐时也不会过于疲惫,后排地台均保持了平整布局,全景天窗的加入也能提升后排乘客的舒适度。
写在最后
探界者作为雪佛兰家族比较有性价比的中型SUV,当前仅13万出头的入门价已经打入了国产SUV领域,浓浓的美系设计元素和略带野性的气质更符合年轻一代的审美,不知道你是否喜欢这台雪佛兰探界者呢?
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探界者降价原因

探界者减价较大的因素莫过销量的难题,美国车的销量尽管算不上差,但与日系和德系较为或是有一点差别的,而雪弗兰做为美国车当然也会碰到销量上的短板,再加上现如今车市上市场竞争这么猛烈,为了更好地提升销量,减价营销毫无疑问是增加自己优点的取得成功事例。
目前探界者推荐配置起价格为17.五万元,一部分代理商得出的特惠高做到五万元,全款买房买车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款低配版探界者落地价14.1八万元,的确探界者十五万能落地式。
探界者现阶段有两个驱动力版本号,各自选用1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。在其中1.5T涡轮增压发动机最大马力为169ps/5600rpm,最大扭矩为250N·m/4000rpm。2.0T涡轮增压发动机最大马力为260ps/5500rpm,最大扭矩为353N·m/5300rpm。探界者的车里室内空间宽阔,安全驾驶视线出色,油门踏板意见反馈灵巧,加快十分贴心,汽车方向盘轻便,偏向精确。但在汽车行使是风噪大,车内饰层次感差,耗油量较高,一百公里达10L之上。
百万购车补贴

探界者大降6.5万,合资中型SUV到十万级,内饰不算问题

探界者大降6.5万,合资中型SUV卷到“十万级”,内饰不算问题
在美国本土市场,雪佛兰这个品牌的市场占有率其实相当高,但是到中国市场待遇明显不行,尤其近几年上汽通用雪佛兰销量下滑明显,其中雪佛兰开拓者或者创酷之类的车型月销量只是维持在三位数。面对这种窘境,以价换量是最直接的策略,最近雪佛兰主力车型大面积调整价格,其中迈锐宝XL和探界者降幅都达到6.5万。
本来雪佛兰探界者起步指导价就只有16.99万,下调6.5万之后相当于把门槛锁定在10.49万,这是个什么概念?相当于一款经典的合资品牌中型SUV从今开始正面竞争国产紧凑级SUV的水平,价位甚至入侵到了哈弗H6或者长安CS75PLUS竞争区间。
雪佛兰探界者车身总长4646mm,宽度1843mm,轴距2725mm,这虽然对比大多数中型SUV是小了一些,不过相比本田CR-V之类的合资品牌紧凑级SUV还是明显大一些,轴距略微长,同样采用5座布局,雪佛兰探界者的后排空间是挺宽敞的。
2023款全新雪佛兰探界者完成了一次年度例行更新,然而外观的变化很有限,相比现在越来越炫酷的自主品牌SUV确实显得老套一些,不过车头也有眯眯眼质感灯光,车身侧面C柱位置还有特殊的线条处理,整体辨识度比较高。
这款车主要的槽点来自于内饰,就像雪佛兰迈锐宝XL一样,外观还说得过去,但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻,雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘,整个中控台面也是传统风格,线条设计太复杂,虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕,车机系统智能化也基本够用,但就是造型美感不行。
如果对这款车的造型设计能力提不上兴趣,那么硬件配置就是取长补短了,雪弗兰探界者车型入门采用1.5T搭配6at,最大输出功率169马力,作为普通工薪阶层的日常家用代步车完全没问题。
更值得推荐的是2.0T版本,这台发动机输出功率高达237马力,能够和价格更贵的凯迪拉克豪华车型媲美,而且变速箱是9at,这号组合早已经得到了时间的验证,不仅可靠性高,开起来也算顺滑。在指导价下调6.5万的情况下,选择2.0T四驱版本性价比会比较高。
问题来了,你觉得雪佛兰探界者会火吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。
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透视雪佛兰大降价的幕后:销量低迷,八月无一辆车的销量破万

继上汽通用别克开启限时优惠之后,雪佛兰也按捺不住了。科鲁泽优惠3.5万元,开拓者优惠1.5万元,探界者和迈锐宝XL优惠6.5万元!再次刷新将就爱新纪录。
是别克降价迫使雪佛兰降价,还是其他原因让雪佛兰不得不降价呢?
还是来看一看2023年8月的雪佛兰汽车销量数据吧,具体为:
科鲁泽,9511辆迈锐宝XL,2435辆探界者,1600辆星迈罗,1107辆畅巡,603辆开拓者,458辆创酷,171辆现在的上汽通用雪佛兰只剩下这七台量产车,除科鲁泽的销量尚可,其他车辆都是冷门车。
要说哪个合资汽车品牌的性价比最高,也许雪佛兰说是第二就没谁敢说是第一;然而也就是过低的品牌定位逐步毁掉了雪佛兰,纵观一线热门合资汽车品牌,几乎每个品牌都有销量不错的中端或高端车,即便销量一般却也会维持强大的产品阵容。之所以要这样规划产品线,原因是合资汽车的主要卖点是品牌,具有“高级感”的品牌形象是稳定其销量的关键因素;其实不只是在汽车领域,衣食住行各个领域中的热门海外品牌都有产品价格偏高的特点,反之,产品整体定位偏低的海外品牌一般都是冷门品牌。
这其中透露出的是一种文化现象,所以合资汽车的价格不宜过低。
而雪佛兰汽车的均价本就偏低,大幅度的降价导致品牌进一步下沉,要知道价格过于低廉的海外品牌产品往往会被视为“洋垃圾”。
综上所述,新一轮的降价也许在短期内能帮助雪佛兰拉升品牌销量,按长远来看势必是饮鸩止渴;原因无需赘述,优惠后起售价仅6万级的科鲁泽、11万级的迈锐宝XL和略高一点的探险者,品牌旗舰SUV开拓者也就是20万左右,这样的雪佛兰确实会显得有些“low”,当然这是站在多数合资汽车用户的视角分析得出的结论。
雪佛兰就像是上汽大众斯柯达,别克就像是大众汽车,同级车价格更低的斯柯达现状如何?
笔者可以做一个大胆的预测:
2024年将是上汽通用雪佛兰的命运转折之年。
长此以往,雪佛兰汽车的销量只会越来越低,也许现在的雪佛兰需要的是重塑产品线;别再搞“小黄蜂星迈罗”,这种搭载1.5T&CVT组合的车不太像“黄蜂”,雪佛兰也许可以考虑引进大黄蜂科迈罗,并且把科迈罗打造成五门五座跨界轿车。
科迈罗已经停产,那么由上汽通用雪佛兰用科迈罗的名称,打造出一台风格近似、最符合流行风向的掀背或溜背式轿车或猎装车似乎没有障碍;如果能用上奥特能平台的单电机后驱系统就完美了,大马力后驱肌肉车才是美式车该有的特点。
猎装车即将火起来,高端车阵营有热销车极氪001和蔚来ET5T;15万以内的别克微蓝6属于旅行车,两类车风格基本相同,而这台车降价后的竞争力非常强。所以猎装车或旅行车很有可能成为新的热门车型,只要能用上电动或混动平台。迈锐宝XL旅行版的假想图还是很有眼缘的,如果这台车能用全新设计方案,采用微蓝6的驱动平台,价格定在15-20万区间,也许迈锐宝XL的销量能实现大幅增长,品牌定位也能逆向拉升。
福特汽车已经将Ranger皮卡引进到江铃福特合资生产,皮卡车的风口已经打开;雪佛兰索罗德皮卡在北美市场的销量仅次于福特F150,这也是美系汽车爱好者所了解的,如果雪佛兰能引进索罗德进行国产,定位看齐山海炮,也许雪佛兰品牌评价会登上一个新的台阶。
拭目以待,如果明年的雪佛兰能引进一些本土车型,那么这个品牌则未来可期;反之,如果雪佛兰还依靠这几款车的话,能否渡过2024年就无法预测了。
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雪佛兰这是放弃“尊严”了?探界者最高降价6万!

在12月7日,河北地区某经销商处了解到, 雪佛兰探界者已经出现了比较大的优惠幅度,其中2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI让利6万元,价格从之前的22.59万降到了目前的16.59万。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下雪佛兰探界者的基本情况。
外观方面,前脸看起来比较帅气,镀铬装饰条使前脸有着非常高的辨识度。车身设计比较沉稳,侧面轮廓比较有立体感,营造出较强的运动感。车尾的线条感比较感比较强,尾灯的LED光源样式比较好看,辨识度非常高,整体车尾非常有质感,非常受年轻人的喜爱。
内饰方面,内饰设计依旧沿用的家族式设计,比较讲究,软性材质的覆盖面积比较大,车机系统为MyLink+,支持手动互联,内置软件比较多,实用性非常强,整体内饰风格比较沉稳,符合大众审美。
动力方面,雪佛兰探界者提供了两款不同排量的发动机可选,分别为1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和237马力,最大扭矩分别为250牛米和350牛米,传动系统匹配的是6挡自动变速箱和9挡自动变速箱。
目前雪佛兰探界者的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

探界者终端大降价,自动挡仅需13.39万,名副其实的厚道王

价格是影响销量的一个重要因素,因此很多车也会通过让利的方式来提高自身的销量,比如今天我们要提到的 探界者。目前市场在售的两个版本的探界者,分别是2021款和2019款,这两款都给出了不小的优惠力度。2019款可以享受到4.1万元的优惠,而2021款可以享受到2万元的优惠。值得注意的是,535T自动领界版的价格已经从之前的17.49万元降到了现在的13.39万元。这样的优惠力度在合资品牌的紧凑型SUV市场上还是比较少见的。看得出来,这次探界者真的大出血。但是,价格不是决定销量的唯一因素,车自身的实力也很重要。我们就一起看一下这款车的实力如何?
从外观上看,这款车车身采用的是高强度轻质材料,车身高强度钢达到车身的75%,一方面这款车的安全性得到了保障,另一方面这款车重量减轻了。内部的材料和做工也不差,和迈锐宝XL差不多。配置丰富并且功能齐全是另一大亮点。美中不足的是设计上还不够高档,毕竟乘客多数时间还是呆在车内,因此应该将车内空间布置得更好,比如雪佛兰旗下的开拓者这一块做的就比较好,值得探界者参考。
这款车的尺寸并不大,虽然它定位为一款中型SUV,车身的长宽高只有4646/1843/1684(1688)mm,轴距也只有2725mm。这样的尺寸甚至没有一些紧凑型SUV大。一般的中型SUV的车长至少有4800mm,轴距也至少达到了2800mm。
这款车还有一些小问题,除了上面提到的内饰设计感不强和尺寸不大以外,这款车的驾乘感也不佳,一方面是因为方向盘重难以操作,另一方面是路感模糊和胎噪大影响心情。同样,这款车也有些优点,除了配置丰富外,这款车的油耗比较低和存储空间比较大,同时,也因为内部的选材不错,所以这款车的舒适性也挺高。
看完了这款车的优缺点,大家觉得现在的价格购入这款车够划算吗?从目前的销量看上去,还是有一部分消费者买账的,今年五月到九月的销量趋势图显示这款车的销量节节高升。虽然目前最高的时候月销量为0.39万台,不过按照目前的涨幅继续下去的话,未来应该会有更好的销量。看来这次雪佛兰探界者调整价格的举动,确实带来了不错的销量。
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