本文目录一览：
- 1、宾利欧陆有敞篷版吗
- 2、2020款宾利欧陆硬顶敞篷跑车
- 3、宾利欧陆GT敞篷版豪车
- 4、宾利欧陆gtw12
- 5、宾利欧陆gt多少钱
- 6、宾利欧陆gt有硬顶敞篷版吗
- 7、宾利跑车系列
- 8、典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版
- 9、心有猛虎，细嗅蔷薇！试驾宾利欧陆GT欧陆GT敞篷版
- 10、宾利欧陆GTGT敞篷版增S版车型 更具运动感
宾利欧陆有敞篷版吗
宾利欧陆是有敞篷版车型的，宾利欧陆是宾利旗下的一款高性能gt跑车。宾利欧陆不仅有敞篷版车型，还有硬顶版车型。宾利欧陆的轴距为2851毫米，长宽高分别是4850毫米，1954毫米，1405毫米。
宾利欧陆一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。
4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
6.0升双涡轮增压w12发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
宾利欧陆的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。
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2020款宾利欧陆硬顶敞篷跑车
宾利欧陆有敞篷版。宾利欧陆是宾利旗下的一款高性能GT跑车。宾利欧陆不仅有敞篷版，还有硬顶版。宾利欧陆的轴距为2851毫米，长宽高分别为4850毫米、1954毫米和1405毫米。
宾利欧陆一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压V8发动机，一款是6.0升W12双涡轮增压发动机。
4.0升双涡轮增压V8发动机最大扭矩为549马力和770牛米。该发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2000至4000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。
这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。
6.0升双涡轮增压w12发动机最大扭矩为635马力和900牛米。该发动机可在6000 rpm 时输出最大功率，在1350 至4500 rpm 时输出最大扭矩。这台发动机配备了混合喷射技术，并使用了铝合金气缸盖体。
这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。
宾利欧陆前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而可以提高车轮的抓地力。
2020款别克凯越车怎么样?
2020款别克凯越还不错，价格也比较便宜：
1、2020款凯越外观与老款保持一致，采用了别克最新的家族式规划风格。尺寸方面，全新凯越长宽高分别为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门级紧凑型轿车。新车后保险杠采用了大面积的留白设计，排气管也采用了隐藏式设计；
2、内饰方面，新车多采用硬质面板，但视觉层次感还是很到位的。新车中控台中部向驾驶员侧倾斜，顶部7英寸中控触摸屏，配备Apple CarPlay/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi和其他功能；
3、动力方面，2020款凯越搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机，最大功率107马力，同样满足国六排放标准。传动系统匹配CVT变速箱或新型9速HYDRA-MATIC主动变速箱。
宾利欧陆GT敞篷版豪车
宾利欧陆GT敞篷版豪车
外观方面
特别版车型将提供与地中海相映成趣的三种漆面颜色，分别是爱琴海蓝、海蓝宝石以及加勒比海蓝。同时车辆的软顶敞篷也采用了淡灰色，整体搭配看上去非常典雅尊贵。其他方面，特别版车型就与普通版车型的设计没有什么区别了，镀铬的中网加上四圆钻石大灯组，一切都是那么的“宾利”。此外，新车在前翼的标识，以子板侧边位置还标有“Mulliner”展示新车的独特身份。
内饰部分
采用了大量的Alcantara材质覆盖，包括双色的三辐式多功能方向盘、中控台、中央扶手、中央通道的侧面面板等。另外，客舱内还使用了亚麻皮革和个性化的Riviera Collection踏板。
另外，特别版车型还在头枕上以刺绣的方式展示了“海洋结”标识，这也是定制服务Color Split的一部分。新车的座椅和车门面板上也配有菱形格纹，进一步展现了车辆的奢华属性。
宾利欧陆gtw12
1、易车讯 宾利汽车宣布，标志性的W12发动机将于2024年4月停产届时，该系列发动机将累计生产超过10万台作为参考，W12发动机最初应用于欧陆GT车型未来停产后，宾利品牌的每一个车系都将包含插电混动版本选择目前，W12发动。
2、易车讯 据海外媒体报道，宾利欧陆GT插电式混合动力车型被捕捉到新车测试谍照为欧陆车型提供插电式混合动力版本，进一步展示了品牌电气化的转型虽然测试车几乎没有车身伪装，但侧面的“12”标识为车辆增添了神秘感，预计基础。
3、宾利GTspeedw12在中国是有销售的，基本上在每个城市省会城市都有宾利GTspeedw12目前在国内的售价大概在330万左右，属于尊贵品牌，适合高端人士开欧陆 GTW12充分展现超凡 60 升W12发动机的磅礴性能潜力，其最高速度达到令人。
4、4宾利欧陆Continental GT W12 宾利欧陆GT，百公里加速提升至37秒，最高时速可达333公里小时宾利Continental GT车型从2003年发布以来，已经生产了约7万台，成为宾利最成功的车型2019款是改进的新车型，外观改变不大。
5、宾利欧陆GT Mulliner搭载双涡轮增压60升W12发动机，输出功率为626 hp466 kW，或双涡轮增压40升V8发动机，功率为542 hp404 kW标配主动防侧倾技术本文。
6、欧陆GT W12 Mulliner 新车售价3546万元 本届上海车展上，宾利推出了欧陆GT W12 Mulliner定制版车型，新车售价3546万元起该车配备了众多Mulliner专属配置，其中“双菱形”前格栅带有“Mulliner”镀铬字样的侧通风口等。
7、宾利欧陆 厂商指导价格区间2751035460万元 2021年上海车展上，欧陆GT W12 Mulliner定制版正式上市，国内售价35460万元，该车由宾利Mulliner部门进行设计，拥有众多专属设计其中包括“双菱形”前格栅“Mulliner”镀铬。
8、奥迪w12是奥迪A860w12，是奥迪的旗舰车型，w12指发动机的12个气缸呈字母W型排列，w12是“汽缸排列形式”的一个重要参数奥迪a8lw12是60L排量的发动机它还有奥迪的quattro全时四驱系统目前奥迪a8l有两款发动机，都是3。
9、欧陆GT W12敞篷版的起售价为3281万元，这比硬顶版贵了7万元你可以得到和硬顶版几乎相似的运动与舒适性，但同时又多了更具感官享乐的敞篷功能，一车多能对于一些空气好的城市来说，开着这样一台精致到每个细节的敞篷。
10、搭载W12发动机的车型有1宾利欧陆GT 宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车，传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气欧陆GT延续了宾利个性化设计和量身定做的。
11、昨晚，全新一代宾利欧陆GT双门轿跑正式发布，这款车将在今年9月的法兰克福车展首次亮相我们先来总结一下新欧陆GT的几个亮点· 双涡轮增压W12发动机可输出626马力466千瓦897牛米 · 0100公里小时加速时间37秒。
12、个人认为宾利欧陆GT更好欧陆GT从来不是那种纯粹超跑式的惊艳，不同于法拉利和兰博基尼那肌肉式的狂暴性能美学，而是弘扬优雅与豪华的性能座驾，所以在社会上总有些人，觉得宾利有点显老，保守，也有些因为其母公司大众的。
13、易车讯#160近日，官方发布了新款宾利欧陆GT Mulliner官图新车搭载60L双涡轮增压W12发动机，官方公布的百公里加速时间36秒，极速达到335kmh据悉，新款欧陆GT Mulliner将在6月23日开幕的古德伍德速度节正式发布此。
14、动力方面，宾利欧陆GT搭载的有两套动力系统，分别是V8发动机和W12发动机两套发动机最令消费者津津乐道的要属W12发动机，该发动机最大马力635匹，峰值扭矩900N·m，0100kmh加速时间仅为38S据悉，现款欧陆GT的这台。
15、宾利欧陆GT即将发布，为什么说是新能最强的宾利几年后，新的宾利欧洲GT终于见到了我们可移动的奢侈品，新宾利欧洲GT，世界上最好的GT跑车 沿袭了很多宾利经典设计 替代车型的一般外观将进行一定程度的重新设计，但新的。
16、汽车仪表盘上出现一个“黄色p符号”是因为手刹没放到位如果平常停车时忘拉手刹，车辆出现后溜时，紧踩脚刹，也许不会有太大危险但如果在半坡中遇到堵车，车主忘记拉手刹，那就非常危险了此时车主的精力都用在踩油门。
宾利欧陆gt多少钱
宾利欧陆的价格在400万左右1全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统气质高贵而脱俗材质精选而完美做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气宾利的DNA那就是英式传统经。
易车讯#160近日，我们从相关渠道获得了宾利全系2022款车型的价格， 其中包括添越有两款车型，售价26993136万飞驰有六款车型，售价24804360万欧陆GT有八款车型，售价30554498万宾利添越定位中大型SU。
价格2020款宾利欧陆GT V8在外观和内饰上与在售的W12基本相似，主要的变化是装了40L V8双涡轮增压汽油机新车仍提供私人定制服务本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宾利价格基本在300万元起英国传统豪华汽车品牌宾利自诞生之日起就不是生产“人民汽车”的公司这个只把富豪定为目标用户的汽车制造商非常懂得这个星球上的有钱人需要什么，不能过分低调又不能太过招摇有相关需求的可以。
目前宾利比较普及的是他的一款飞驰，298万顶级的雅致系列就比较高 了，特别是限量版的往往是有价无市欧陆GT Speed 398万 欧陆GT豪华版 308万 欧陆GT运动版 328万 欧陆飞驰 四座338万 欧陆飞驰 五座298万。
不论是外观还是动力总成放到现在绝不落后而且回头率非常高宾利欧陆是英国宾利汽车公司在2011年11月21日推出的一款汽车，设计最高时速329kmh，前置四驱驱动，车身重量在2475~2940千克，座位材质采用小牛皮。
宾利慕尚全国最高优惠达到765万，这相当于一款拥有中上配置的奥迪A7，惊人的降价幅度相信让不少土豪更是心动不已慕尚从外形到内饰无时无刻不透露出奢华的气息，犀利独特的车身线条从发动机盖就开始表现的淋漓尽致，与此。
GT是368W， Supersports 60是498W 2010款 Speed China 60是408W 优点W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王极速达192英里小时309公。
最便宜的大概要两百七十万左右 目前宾利比较普及价格适中的是一款飞驰，报价2 98万当然顶级雅致系列就比较高了，特 别是限量版的往往是最贵的，而且很难买到欧陆GT Speed 398万 欧陆GT豪华版 308万 欧陆GT运动版 328。
宾利欧陆GT在英国的售价是 05版售价150万英镑，08款售价148万168万英镑顶配 带陶瓷刹车系统10款 11款售价155174万英镑香槟色限量版和定制版。
欧陆GTCGTC是欧陆GT的敞篷版，其售价为338万人民币宾利Flying Spur宾利Flying Spur飞驰就是欧陆GT的轿车版本，它是目前世界最快的豪华轿车，其售价为268万人民币，是宾利车系中最便宜的宾利Azure宾利Azure。
宾利车最便宜的价格也要在数百万元1931年至今宾利都是由经验丰富的工匠采用手工拼装的，这些工匠的造车手艺也是代代相传的，经过了千锤百炼才能做到让品质始终如一的优质宾利的生产线与现代化汽车的生产流水线相比，宾利。
因为中国人有钱啊，哈哈当然这有点玩笑，我说几个税种吧进口关税40L排量以上税率14375% ，2530L 6619% 30L40含是95% 增值税17%，毛利润所得税25%，现在应该有奢侈品税了买。
那就要看是宾利具体哪一款车型了，目前正在销售的宾利最便宜的车型是2010款欧陆flying spur 60五座版，该车的售价为人民币358万元，而宾利最贵的车型雅致728的价格达到了千万元以上。
作为站在金字塔顶端的汽车品牌，来自大不列颠的宾利也是我们所最为熟知的超豪华品牌之一宾利欧陆GT极致版搭载的W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机，是世界上最短的12缸汽车发动机豪华运动轿车宾利欧陆GT宾利欧陆GT是一款。
需要看油价和想加多少号需求，欧陆gt油箱容积90L，每个地区油价不同，还是根据自己地区再结合油箱容积来计算钱。
带有GT标志的跑车有福特GT宾利欧陆GT奔驰AMG GT保时捷Carrera GT等，级别凌驾于豪车之上，切实高端的性能车，而有些跑车后方带有GT标识的，自然都是特别突出的那一种GT的意思是Grand Touring，翻译过来就是“伟大。
宾利欧陆gt有硬顶敞篷版吗
宾利欧陆GT没有硬顶敞篷版本，它有两种敞篷版本，一种是板材敞篷，另一种是软顶敞篷。板材敞篷可以提供出众的防水、防弹和隔音性能，还有更多的个性化选项，更好地传达了全新欧陆GT外观。而软顶敞篷拥有更大的开启空间，没有固定梁，使拆装更加容易，仅用压紧装置即可完成拆卸，更实用。
宾利跑车系列
宾利目前主要分为幕尚Mulsanne和欧陆Continental两大主要车系，宾利Mulsanne幕尚分为四门轿车欧陆系列分为四门轿车版本欧陆飞驰ContinentalFlyingSpur欧陆飞驰SpeedContinentalFlyingSpurSpeed两门跑车版本欧陆GTCont。
宾利车型有欧陆添越飞驰雅致慕尚等以宾利欧陆2021款60TGTW12Mulliner为例，其是一款2门4座硬顶跑车，长宽高分别为4850mm1954mm1405mm，轴距为2851mm，最高车速达到每小时333千米宾利欧陆2021款60TGTW。
宾利的跑车只在欧洲，欧洲有敞篷车型和硬顶车型宾利大陆使用两台发动机，一台是40升双涡轮增压发动机，另一台是60升双涡轮增压发动机60升双涡轮增压发动机为w12发动机，最大扭矩635马力，900牛米这台发动机可以在6。
宾利欧陆是跑车，宾利欧陆是宾利汽车旗下推出的一款跑车，宾利欧陆是一款双门轿跑，外观方面采用的是家族式的设计，前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰，前脸的大灯采用经典的四眼式设计，这种设计使这。
第一代车型于1980年推出，是劳斯莱斯银色精神的翻版，并于1992年停产第二代车型于2009年推出，并于2020年停产2 宾利欧陆欧洲GT目前是宾利旗下的一款双门四座跑车，售价298亿元GTC是大陆GT的敞篷车，造价338亿元。
宾利的欧洲跑车有敞篷版欧陆是宾利旗下的豪华跑车这款车有硬顶版和敞篷版欧洲搭载两款发动机，一款是60升双涡轮增压发动机，另一款是40升双涡轮增压发动机40升双涡轮增压发动机为v8发动机，最大功率373kw，最。
宾利有欧陆GT飞驰添越这几款车型宾利之所以能成为最昂贵的轿车，主要是因为每辆“宾利车”都由位于英国克鲁郡的“宾利”汽车制造厂生产，它采用了传统精湛的工艺，配以上等的材料，并经过严格的测试，使每位准车主都。
宾利Continetal宾利Continetal GT欧陆GT是目前宾利旗下的一款双门四座跑车，其售价为298万人民币欧陆GTCGTC是欧陆GT的敞篷版，其售价为338万人民币宾利Flying Spur宾利Flying Spur飞驰就是欧陆GT的轿车版本。
宾利的价格一般在300万左右与现代化汽车生产流水线相比，宾利厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工从车体焊接涂装，动力系统及传动。
宾利有跑车，型号有宾利欧陆 GTC 敞篷宾利欧陆 GT 豪华版宾利欧陆 GT 豪华运动版 宾利欧陆 飞驰四座宾利欧陆 飞驰五座 宾利汽车公司Bentley Motors Limited是举世闻名的豪华汽车制造商，总部位于英国。
跑车系列大型轿车宾利汽车服务它不仅是英国皇室的御用汽车，也是日本和许多阿拉伯国家的皇室和贵族的选择除了在球场上打球，提到宾利，我们更多的会谈到它延续的传统，那就是它精致的手工艺和量身定制的服务。
来给你介绍一下宾利民用车的分类吧Arnage系列之前译作阿纳奇，现在译作雅致豪华轿车系列Azure系列译作蓝天敞蓬轿车系列Continental系列之前译作大陆，现在译作欧陆轿跑车系列有GT双门硬顶轿跑车，GTC。
b是宾利的车标宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的。
宾利越野车有宾利添越以及添越新能源两款越野车，两款都定位为中大型SUV添越是宾利旗下首款SUV车型，添越新能源是添越的延伸产品，是一款混动车型宾利经营的车型主要有慕尚系列飞驰系列欧陆系列及添越以添越新能源为。
在车展看到Continental GT好像是330万还是380万然后一台RL 68记得很清楚，598万。
宾利飞驰没有两门的，宾利系列只有宾利欧陆是两门跑车。
没有 宾利全是软顶敞篷的在2003年宾利的双门GT车Azure雅骏停产而宾利Continental欧陆GT发布，这台双门GT跑车是宾利入驻大众之后的代表作，引擎是与奥迪A8和大众辉腾60版共用的60升W12引擎宾利欧陆里面有款为敞篷的。
典范之作，欧陆GT Mulliner敞篷版
这辆欧陆GT Mulliner敞篷版，起售价414.2万元，而各种选装和税费加起来后，它是一辆轻松超过500万的豪华GT敞篷跑车。欢迎来到宾利的世界。
虽然它比普通版欧陆GT贵了不少，但它可以让你更有格调、更拉风，多出的场景也能让你收获更多的路人目光，满足内心的富足。
这台Mulliner版本的欧陆GT敞篷版在外观方面与普通版车型有何不同？别担心，设计师早已看穿了你们的心思，多出的钱从来不会白花。车头拥有Mulliner专属的双菱形设计，内圈的菱形和外圈的菱形错开了一个神秘的角度。
虽然这台车外观变化很细微，但22英寸的10辐轮圈，加上轮圈中央的宾利LOGO浮动式设计，观感效果更加丰富。
专属Muliner侧进气口与“Muliner”徽标共同构成了一种独特的气质。
虽然敞篷GT跑车本身就拥有张扬的个性，但欧陆GT Mulliner的设计师在竭力克制着这一点，让它的每一个细节都彰显出它的与众不同。
打开车门，仿佛登上了一“艘”游艇，首先映入眼帘的是门槛上的两个标牌，外面大大的标牌写着「Mulliner」字体端庄大气，而里边则用更为精致的小字写着「全车由位于英国克鲁郡的宾利汽车公司手工打造」。同时，宾利标志的迎宾灯也会让人意识到，这是一辆宾利。
宾利Mulliner部门同样为这辆欧陆GT Mulliner敞篷版内饰加入主题元素，由红色、白色和蓝色三种颜色组成，而这三种配色正是英国国旗的三种配色。当然这只是Mulliner官方设计出的一种配色，你也可以通过Mulliner定制属于自己那份独一无二的配色。
当然，奢华还不止这些，在门板以及座椅上，也都有Mulliner独有的双菱形设计，整车40万针的织绣工艺，更是让一张普通的皮革，充满了无限的可能性。如果仔细看的话，可以发现这些缝线甚至都是由「红白蓝」三种不同的颜色组成。
为了顺应这个时代潮流的发展，欧陆GT Mulliner敞篷版配备了12.3英寸的中控显示屏。并且这块中控屏幕可以隐藏在木饰板和三连表（温度计、指南针和秒表）的背后。
百年灵为Mulliner专属定制的计时表款，表盘依旧是选用了独特的菱形样式，同时这块表的风格还映射到了液晶仪表盘的两个圆盘中去。
纯色实木打底搭配考究的钢琴漆的前排装饰板，造型新颖，高雅，不失品位。
宾利的奢华内饰，你触手可及，全是由真皮所包裹。你能看到的每一个地方，它都努力做成艺术品的样子。坐在这样的车中，好像每一次驾驶都充满了仪式感。
虽然这台车搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，能带来549马力和4.1秒的零百加速时间，不过这些都不重要，从容，是这款车在动态行驶中给我最深的印象。
你的任何一脚大油门都是对它的亵渎，安安静静、优雅如初地去享受它带给你舒适与静谧性就好了。
如果你认为关闭顶棚太安静，太柔软，太舒服，这个很容易，打开顶棚，从宾利模式调整到运动模式，它马上会变成了一台不易于驯服的“野兽”。
拥有一台宾利欧陆GT Mulliner敞篷版，更多追求的不是把它开下赛道，在每一个弯角攻弯，压榨每一丝动力，而是在这条美丽的道路上，开启宾利模式，聆听美妙的音乐，尽情地享受这段旅程带来的快乐。
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心有猛虎，细嗅蔷薇！试驾宾利欧陆GT欧陆GT敞篷版
心有猛虎，细嗅蔷薇。强悍的猛兽也会被温柔和美丽折服，安然感受美好。把猛虎和蔷薇放在一起比较，柔美和阳刚完美结合，完美诠释了人内心的复杂和矛盾。本文的主角就是优雅与刚烈的完美结合，在不懂它的人看来，它充满复杂和矛盾，甚至难以驾驭。但懂它的人便能欣赏它内秀优雅的一面。
即便受到疫情的困扰，我们还是克服了重重困难，受宾利汽车邀请来到宁波。时值宾利品牌在华20周年的这一特殊年份，开启了一段令人难忘的旅程。言归正传，本文我们试驾的是欧陆GT以及欧陆GT的敞篷版本。没错，可以用“心有猛虎，细嗅蔷薇。”来表达这台车性格的正式欧陆GT车型。（本文主要分享欧陆GT车型的试驾内容，敞篷版本由于硬件配置基本相同，只在一些区别上进行描述，重复的部分不再赘述。）
#外观：在传承中应时代之变
首先你要明白欧陆GT车系的定位，它虽然是一台轿跑车，但毕竟赋予了“GT”之名。所以它跟传统意义的双门跑车或者轿跑车都不一样，它的区别可不仅仅是那个夸张的溜背造型。而是从性能的匹配到底盘的调校都贴合了真正的定位：超豪华运动旅行座驾。除了高效的传动和强悍的性能外，它兼顾了舒适性和豪华配置，能够提供长途驾驶时的随心所欲，这个我们到后面动态部分再做分享。
经过时间的沉淀，大浪淘沙之后，留存下来的便是经典。宾利欧陆GT的外观设计语言依然非常家族化，而且我个人感觉宾利品牌是为数不多能把镀铬装饰玩出高级感的厂家，在如今大家都在追求黑化套件的外观装饰时，依然把镀铬饰条运用的如此好看的只有宾利，全车的镀铬装饰都覆盖着电镀喷涂的工艺，质感上确实营造的非常高级，不管是哑光还是高亮的视觉效果，都把氛围拉满。
不得不说，这台火焰橘配色实在是太夺人眼球了，虽然不是敞篷版，你依然是这条街最靓的仔。全新一代的宾利欧陆GT采用的是与第二代保时捷Panamera相同的大众MSB平台打造，通过外观的变化你会感受到，虽然时代在千变万化，经典的设计语言依然在传承保留，而这并不是一成不变，在传承之上的更迭体现在很多细节中。这让我想起了郭德纲对传统相声的解释，你可以创新，但这么多年积累下来的东西不能抛弃，你要在此基础上去应时代之变。
这台车的车身线条非常简约，化繁为简的设计思路贯穿始终。这台车的长宽高尺寸分别为：4850mm*1954mm*1405mm，轴距为2851mm。从视觉上看，这台车的前悬非常短，前后的配重比例有很好的优化。
#敞篷版有何不同？
我们来聊聊敞篷版的区别，我们此次试驾的车型中并没有W12发动机的版本，全部是V8车型。从驾驶感受上来说两款车并没有明显区别，让人惊喜的是软顶敞篷车型在高速上的路噪等杂音并没有比硬顶版本差，至少我没有感觉出隔音有明显差别。而从侧面看，最大的区别就是敞篷版的尾部并没有像硬顶那样的“溜背”设计，为了给篷顶留出收纳和电机位置，确实侵占了一部分后备箱空间，敞篷版本的后备箱开口要明显小于硬顶版本，而且不提供硬顶版本的尾部可升降尾翼。敞篷版的开篷速度约为19秒，条件是要低于50公里每小时的速度。
除此之外，其实硬顶和敞篷版本并没有区别，要说配置和一些外观套件的差别还是有的。我们拿到的这台蓝色敞篷版本是顶级的穆莱纳版，带有“Mulliner”徽标字样就证明这台车是完全定制化配置的车型，它可以完全根据客户需求进行定制，包括这台车22英寸10幅镂空轮毂和百年灵合作款钟表等等，因为每一台穆莱纳版车型的配置都根据定制需求不尽相同，这里只把“Mulliner”部门做一个介绍，具体配置差异还是以官网为准。
作为宾利汽车个性化定制部门，穆莱纳旨在将客户专属定制梦想化为现实，诠释个性化定制的至高水准。穆莱纳部门凭借经验丰富的团队，以及来自宾利汽车英国克鲁总部工厂工程师和设计师的支持，矢志满足非凡人士对于个性化定制的需求。该部门将持续为宾利品牌核心车系扩展全新可能，例如此次推出的欧陆GT穆莱纳版，以及欧陆GT敞篷穆莱纳版车型。同时，这一部门也致力于满足宾利客户的其他个性化定制需求。宾利品牌全系车型均为客户提供了一系列个性化选择：从车身漆面、真皮与缝线组合，到定制配置等。
#内饰：豪华用料和大胆的撞色设计
欧陆GT的内饰是一种现代复古的设计思路，你可以看到很多木纹压制和镀铬旋钮的装饰件，也可以看到这种天马行空撞色的大胆设计。这种颜色在一般车型上很难尝试，因为过于个性化。中控台上的镀铬饰条承上启下，饰板向两侧车门拓展，很有一体性。此外，全新的翻屏设计也提供了一个炫耀的谈资，而液晶屏的UI设计以及功能也为其增添了几分科技色彩。
这三块表在屏幕翻转的另一侧，也是宾利非常有辨识度的一个设计标识。从左到右分别是温度，指南针和计时器功能。这三个仪表的外延有非常华丽的金刚石滚花样式，这在机械腕表中也是非常复杂和精密的工艺，堪称艺术品。
欧陆GT同样提供门类繁多的内饰选装方案，颜色布局、主色、次要颜色、中控面板材质/颜色、座椅材质/颜色，都支持定制选装。根据颜色、材质的不同搭配，可以呈现出千变万化的风格。
双12.3英寸的液晶仪表台和显示屏让这位充满英伦复古风格的绅士增添了一些现代元素，得益于大众集团的整合资源优势，仪表和显示屏和奥迪基本如出一辙，这无可厚非，这套MMI系统也非常好用，简单易操作，触屏也很流畅。
门板的撞色拼接的亮点还是来自用料，木质的饰板表明还有一些“剌手”，这其实突出了手工内饰的专属氛围，和真材实料的木料应用。车内大量使用缝线工艺，方向盘则由纯手工缝制，由克鲁工厂打造。
作为GT轿跑车，欧陆GT的座椅非常宽大，保证了前排的舒适性，相比传统跑车而言，欧陆GT提供的坐姿并不低，座椅提供的承托感受非常出色，让人更像是驾驶一辆大型豪华轿车。当然，如此宽厚的座椅必然侵占了后排空间，欧陆GT相比其它两门车型的后排空间已经算非常不错的了，但如果长时间乘坐后排的话，还是会影响舒适性。
#动态分享：宾利模式和运动模式就是猛虎和蔷薇
易车讯 6月6日，宾利欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S正式发布。据悉，S版车型针对造型、内饰配置及动态系统方面均进行了优化。
造型方面，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件，加上前翼子板镶嵌的专属S徽章，看上去极具视觉冲击力。此外，前大灯和尾灯采用深色设计风格。除宾利双翼徽章和字母标识采用亮面镀铬设计外，其余所有外观抛光饰件均采用亮黑色设计，包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。
此外，新车配备全新22英寸轮圈，采用“Y”字形五辐设计，拥有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光（Pale Brodgar Satin）表面两种外观款式可供选择，并配有红色刹车卡钳。
来到内饰部分，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S针对内饰引入了专属的双色配色方案。此外，新车方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质，座垫、车门衬垫、仪表板以及中控台周围则选用皮革材质打造。
仪表盘设计延续运动风格，采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。座椅饰有S版车型专属设计，所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案，客户也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章，取代了原有的宾利汽车徽标，带来S版车型的专属气韵。
动力部分，欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，最大输出功率404kW，峰值扭矩700N·m。两款车型均配有运动型排气管，官方公布的百公里加速时间4.0秒。
此外，结合宾利动态驾驶系统（Bentley Dynamic Ride）及品牌首创的48V主动防侧倾控制系统，成就了更加灵活的驾控性能。防侧倾杆电机可在0.3秒内产生高达1300N·m的扭矩，当车辆高速过弯时可抵消侧偏力，最大程度减小车身侧倾；当处于巡航状态时，系统可解除左右侧车轮联动，提升乘坐舒适度。
根据易车App“中型跑车热度榜”数据，宾利欧陆日均关注度2.57万，位列排行榜第2名。如需更多数据，请到易车App查看。
