本文目录一览：
- 1、途昂530落地价格多少？
- 2、丰田普拉多和途昂对比
- 3、进口大众途昂530v6报价多少钱？
- 4、大众途昂6座混动价格多少钱？
- 5、大众途昂380tsi多少钱
- 6、大众途昂贷款要多少落地
- 7、大众途昂亲民了？部分地区现最低已跌至22.5万
- 8、上汽大众途昂380多少钱？
- 9、大众途昂报价价格是多少？
途昂530落地价格多少？
途昂530落地价格是42--50万左右，具体多少钱建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：
1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中；
2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下；
3、内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
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丰田普拉多和途昂对比
这两款车都是中大型suv，但是这两款车的底盘结构不同，动力总成不同，瞄准的消费人群不同，价格也是不同的。途昂是一款普通的城市suv，普拉多是一款越野性能很棒的suv。
途昂一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机。
与这三款发动机匹配的都是双离合变速箱。
普拉多全系使用了3.5升自然吸气发动机，这是一款v6发动机，与这款发动机匹配的是6at变速箱。
普拉多的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。
途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
普拉多的指导价格为45.38万元到60.48万元，途昂的指导价格为30.09万元到50.59万元。
普拉多和途昂在国内的销量和口碑是不错的，普拉多的销量更高，并且二手车保值率也是更高的。
普拉多的越野性能很强，很多越野爱好者是非常喜欢这款车的，这款车的可靠性稳定性也是更好的。
由于使用了非承载式车身，所以普拉多在铺装路面上行驶的舒适性不如途昂。
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进口大众途昂530v6报价多少钱？
上汽途昂530v6价格为43.89万元：
1、途昂这类中大型SUV，在气势上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯，给人一种硬派SUV的既视感；
2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源，这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿，而雾灯分居保险杠两侧，光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿，这在一些轻度越野时会增加别蹭的机会，从而会增加后期的养车成本；
3、车身侧面的线条更有层次感些，特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039＊1989＊1773mm，轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡，颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点，跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识，这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型，肯定要将这种气势展现出来；
4、途昂在内饰上设计确实不够新颖，依然是我们常见的大众风格，整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩，不过让内饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质，而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果，只不过这只限于中控台上部，下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料；
5、途昂的座椅坐上去非常的舒适，不论是前排、第排还是第三排，都体现了对车上乘客的照顾，这主要归功于途昂的坐垫非常的厚实。2.0T发动机与之匹配的是代号为DQ500的七速湿式双离合变速器，相比大众早期的双离合变速器，新一代变速器更注重换挡的平顺性。途昂采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立式悬挂结构形式，并且实拍的530V6车型还装备了自适应悬挂系统，不同模式下悬挂的特性会有所不同。
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大众途昂6座混动价格多少钱？
2019款途昂落地价格34.44万左右：
1、途昂车身尺寸5039×1989×1773，外观设计比较汹涌，前脸宽大厚实，横条中网联通两个大灯，下银色小护杠，既有城市范儿，又不乏野性。车身侧面同样壮硕，大轮拱配上凌厉的线条，力量感十足，后尾部中庸大气，敦实硬挺，站在这台车前年，不管你是什么样的身材都会显得比较苗条；
2、动力方面，途昂380搭载一台2.0t涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配dq380七速湿式双离合变速箱，零百成绩8.3秒，加速感觉还是比较生猛的，深踩一脚还有相当的推背感，虎虎生风；
3、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，在铺装路面上忽忽悠悠，非常舒畅，但在非铺装路面上就比较尴尬了，悬挂的拉伸力度不够，过些沟沟坎坎很十分生硬，同时伴随着车身晃动，有失水准，整体上说途昂的底盘功力还是稍微差点意思。
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大众途昂380tsi多少钱
”下面我来为大家进行讲解上海大众途昂380tsi越野报价需要3689万左右1途观L出自于上海大众，搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型售价区间为2238万至3598万元2车侧设计方面。
元，车船使用税400元，交强险950元。
元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950。
元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为元全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费。
元，最终的全。
元，以及其他。
元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元。
途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元。
亲你好上汽大众380ts途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元摘要上汽大众380tsi车型图片及价格提问亲你好上汽大众380ts途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为。
对于家庭用户来说，一款车除了要长得漂亮空间够大动力够强以外，燃油经济性也不能太差，不然日后的养车成本将大幅提升最近就有不少网友提问究竟大众途昂油耗380真实油耗是多少首先从工信部油耗上看，途昂380TSI四驱。
途昂是德国和上海大众合资的一款中大型的suv，发动机分为20t25t两款动力总成，19款的380tsi四驱豪华版，是20t高功率版本的发动机220马力l4，7档双离合，百公里油耗为88升，官方指导价是3468万元，北京4s店的。
明显是想多赚钱途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，20T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动。
大众途昂380TSI车型总体来说个人认为目前来看价位偏高一些，不过该车型的做工还有保值性方面还是相对不错的。
一汽大众途昂380价格在35万左右一辆1大众途昂定位大中型SUV，块头自然是相当大，整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅外观细节处理更是quot直来直去quot，前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，前大灯造型方正且宽大下方的。
作为大众旗下车型中的一员，途昂X2021款380TSI四驱豪华版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧该车车身长宽高491719891719mm，轴距2980mm车侧呈现。
大众途昂贷款要多少落地
途昂首付百分50多少月供多少
2100元。途昂的价格在33万首付百分50多少月供2100元。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUVTeramont，其正式定名为途昂。是上汽大众旗下旗舰全尺寸7座SUV。
本人打算贷款一辆大众途昂x，请问首付和月供分别是大概多少？
本人看上了大众途昂x，年薪十五万，我爱人年薪10万，想了解一下我俩一起还贷款的话，前期准备多少钱？月供多少？压力大不大？本人看上了大众途昂（查成交价|车型详解）x，年薪十五万，我爱人年薪10万，想了解一下我俩一起还贷款的话，前期准备多少钱？月供多少？压力大不大？ 这款车官方指导价是大概30-50万，如果买最低配的话就是30万左右，那么前期就需要大概18万，以你们的经济能力还两年就行，贷款每个月还5000就行，算下来也不会有什么压力的，放心买吧。 别买你养不起。一年费用5到6万。油基本12个以上。买个途观L或者探岳。符合你。一年费用3万多 三五十万对于你这样的家庭应该不是问题，如果没有孩子的话还车贷应该也不会有压力的。按买三十万的算，首付18万车就可以到手了，还两年月供就是5000，还三年月供就是3500多，你俩一起月薪就两万多了，可以负担的起的，不要担心。 @2019
月供4400元左右，贷款入手大众途昂X，车主：月供需要自己还！
大家好，我是2020款 大众途昂X 改款 330TSI 两驱豪华版的车主，我是9月1日入手的这款车。当时买这款车主要原因还是因为爱面子，毕竟大学刚毕业没有几年，所以和大学同学联系的也都比较频繁，平常没事的时候大家也都会一起聚会吃饭。看到他们都有自己的车了，自己心里也着急，就贷款入手了这款车，主要是这款车看着非常的大气，开出去面子还是很足的，正好我的一个修车朋友也说这款车口碑不错，可以入手，所以我才选择了这款车。目前我的工作是在我爸的工地上做个监理，我爸一月给我8000元的工资，当时这款车的裸车价是25.39万，我爸妈的意见是最多给我付百分之四十的首付，分期三年，月供需要我自己偿还，当时大概交了13万左右的首付，月供是4400元左右。
到目前为止，这款车我也开了有2个多月了，总的来说质量还行。外观方面，还是非常的大气的，我入手的是黑色的，看着非常的沉稳。内饰方面，大众的内饰不都是这样，不讲究豪华，注重实用，也没有什么豪华感，不过座椅的用料确实挺舒服的。空间方面，肯定是很宽敞的，毕竟车身有那么大，后排载满人的时候也没感觉到拥挤，膝盖绝对不会碰到前排。前排的空间也是非常的宽敞，视野非常的开阔。动力方面，虽然块头有那么大，但是起步还是可以的，并没有太肉，平常超车也是一点问题都没有。不过还是有一些不太好的地方的，就是这个座椅竟然不能加热，一点豪华体验感都没有。还有就是这个油耗有点高，在市区开的话目前在13个油左右，一月光油费就够让人受的。
总的来说这款车的到来确实给我带来了很大的面子，和朋友聚会的时候他们都会问我这款车多少钱，都想上去开开试试。还有就是没事的时候可以开着这款车出去转转，最起码心情会好很多，以前自己在工地上上班，基本上一休息就躺在宿舍睡觉了。月供方面，目前对我来说虽然有点压力，但是还能够负担的了。毕竟我爸一月给我开的工资还挺多的，还有就是我平常也不怎么花钱，主要是工地上也没什么花大钱的地方！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
20款途昂x银行抵押贷能贷多少
车辆估值的70%至80%左右。
车辆的银行贷款额度取决于个人信用状况、借款期限、首付比例、车辆估值等，不同银行和不同地区的具体情况也会有所不同。银行会贷款车辆估值的70%至80%左右。
银行抵押贷款是指将不动产或动产作为抵押物，向银行或金融机构申请贷款的一种贷款方式。
大众途昂2023款380豪华版首付20万,分期三年,每月多少？
看你选的哪一个版本
如果是两驱豪华版的分期三年算下来月供2500元左右
如果是两驱尊崇豪华版的分期三年算下来月供2800元左右
如果是四驱豪华版的分期三年算下来月供2700元左右
如果是四驱豪华版的分期三年算下来月供3900元左右
具体多少钱还得看具体车型
买一辆大众途昂。裸车价格不不含税。是281810元，贷款180000万，这辆车做下来一共要多少钱？
粗略给你算算，利率不说，贷款期限也不说，还真是不好算啊。假定三年，银行基准利率。购置税大概25000，上牌费用及车船税给你算1500，交强险7座1100。贷款保险QJ全险没跑了，商业保费9000左右。贷款暂且算4S不收取金融服务费，那么总价算上利息约为33万5左右。首付加上税费保险需要准备16万以上。
大众途昂亲民了？部分地区现最低已跌至22.5万
以前人们想买大众途昂这款车，至少需要准备35万的预算，才能够看是否可以入手。毕竟，途昂作为上汽大众家族里尺寸最大、级别定位最高的SUV车型，本身的指导价就来到了29.5-40.5万元区间，所以终端如果算上那些购置税、保险啥的下来，怎么都奔35万去了，也着实是不便宜。
不过，随着国人购车需求从传统燃油车逐步向新能源车过渡，上汽大众似乎也早意识到了这个现象。这不，眼下大众途昂在终端的价格可以说是彻底亲民了，为啥这么说呢？因为途昂车系不仅能在全国普遍优惠4-5万左右，在部分地区最高甚至能拥有7万多的优惠，而优惠完之后的最低价格，则来到了22.5万元区间，所以看完途昂这价格，难道你还要买理想L7？
先来看价格，目前大众途昂在全国各地的优惠行情普遍在4-5万元左右，而且还是现金优惠，因此这也就意味咱们手握25万就能够买到大众途昂的最低配车型。回想一下，在大众汽车风靡国内的那会，途昂可是三四十万级别的车型，而如今却只需20多万的价格就能够买到，不得不说，眼下人们买合资油车还得是靠沾国产车崛起的光啊。
值得一提的是，除了全国普遍优惠4-5万的行情，大众途昂在北京、济南、聊城等部分地区，也拥有超过7万元左右的降幅。具体来看，途昂在济南地区全系都享有7万的优惠，而优惠完之后，用户购买最低配的途昂2023款 330TSI 两驱豪华版车型，其参考最低价也来到了22.5万区间。说真的，花最低22.5万的裸车价格就买一台大众途昂，这难卖简直比打着灯笼都难找啊，不是吗？
当然了，需要注意的是，以上所说的途昂这7万元优惠幅度只是在部分地区才有。如果你真的看上了途昂这车，那它的大致优惠行情普遍还是在4-5万左右，这点大家要注意，也千万不要抱着可以捡漏和极致抄底的心态去4S店里面看车。毕竟，那可能是会有被当地4S店销售人员所赶出来的风险的。
聊完了价格，我们再将大众途昂的产品力与当下销售势头火热的理想L7车型来简单做一番对比，看看它们两到底各有一些什么优劣势。
首先在外形尺寸上，大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。而理想L7的长宽高分别为5050/19951750mm，轴距为3005mm。
通过对比我们能看到，途昂在车长和车高方面数据占优，而理想L7则是在车宽和轴距上有参数优势，所以整体来看，两台车在尺寸上也可谓是打了一个平手。
其次在内饰方面，途昂的内饰设计走的是大众的家族化设计语言，辨识度较高，与当下较为流行的极简风格也不太一样。不过，途昂副驾驶前方的饰板采用了星空式发光饰板，从视觉效果上来看，还是蛮精致的，也不失为车内的一大亮点。
理想L7的车内设计则与L系列车型保持高度一致，方向盘上的交互屏成为了理想车型的一大特点，实际显示效果挺好，读数也方便，就是需要一定时间来适应。另外，理想L7的车内还采用了大量软性材质来进行包裹，触感很好的同时也有着不错的档次感。
智能化方面，途昂升级了MQB Evo平台后，车内的多媒体系统也变得更加先进了许多。12英寸中控屏内置了MOS 3.2智能交互系统，并支持语音控制等功能。此外在主动安全方面，途昂更是全系都配备了主动刹车系统和前碰撞预警，这点很不错。至于驾驶辅助方面，低配车型只有自适应巡航功能，而其余车型则有着L2级的驾驶辅助。对了，途昂的自动泊车功能是全系标配的，这点也体现了大众在智能化方面的用心。
理想L7这边的话，双15.7英寸双联屏都达到了3K的分辨率，不仅显示效果出色，理想L7 Max车型还配备了后排娱乐屏，而且尺寸也是15.7英寸，这很难得。另外，理想Air和Pro车型使用了1颗8155芯片，而Max车型则用了2颗8155芯片，这就使得车机系统的运动流畅度会更有保障。舒适性配置方面，理想L7的前后排座椅加热、通风、按摩功能都是标配的，因此在实际的家庭场景用车上，理想L7也是比较厚道的。
最后在动力方面，途昂提供有2.0T高低功率和2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为186马力、220马力，最大扭矩则为320牛·米和350牛·米。至于2.5T版本，新车最大功率为299马力，最大扭矩为500牛·米。传动则均是匹配的7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，除了低配的2款330TSI车型，途昂380TSI车型都配有全时四驱系统，因此在户外通过性方面的表现无疑也是更强一些的。
至于理想L7，由于其是一款新能源汽车，所以它的动力系统也采用了前后双电机+1.5T增程器的组合搭配。其中，新车最大功率为449马力，峰值扭矩为620牛·米，官方百公里加速时间为5.3秒。此外，理想L7的CLTC纯电续航里程为210km，而综合续航里程则能够达到1315km，加上全系车系支持3.5kW的外放电功能，因此在拓展出来的用车场景方面的确也要更丰富一些。
总的来说，通过对比我们可以看到，理想L7更适合那些对越野没有什么需求的朋友，尤其是在城市和高速的使用场景中，理想L7所带来的体验的确要优于传统硬派越野车，加上更低的使用成本，所以能符合大部分人对于一台家用车的想象。
大众途昂的话，外观的那种气场以及越野能力肯定都是比理想L7要更强的，加上它最上面还有信仰值拉满的2.5T V6发动机，而普通版本的2.0TEA888发动机满足日常城区家用和上高速之后的中后段加速表现也完全没有问题，因此即使是它没有冰箱、彩电、大沙发，我觉得途昂在消费市场里的受众群体也不会少。
另外别忘了，上面我就说了，途昂现在部分地区的最低价格已经来到了22.5万，即便是放眼全国，最低配车型价格也大多在25万左右，因此这么低的一个价格就买大众途昂，难道你还要考虑和纠结吗？赶紧果断去入手吧。最后，看完途昂的大幅优惠以及其对比理想L7的产品力，你们有什么想说的呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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上汽大众途昂380多少钱？
19款上汽途昂380价格30.09-50.59万元：
1、前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计；
2、侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计；
3、途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置。
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大众途昂报价价格是多少？
大众途昂报价价格30万起，这款车还是蛮好的：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。百万购车补贴
