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帕萨特汽车之家,帕萨特比朗逸强的多吗

admin admin 发表于2023-11-25 19:47:16 浏览16 评论0

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帕萨特汽车之家

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汽车之家帕萨特优惠券怎么用

汽车之家帕萨特优惠券在购车时自动抵扣。如果领取到了帕萨特的优惠券,又刚好想买这款车的话,在你买车付款的时候,会自动优先使用优惠券,抵扣一部分的价格之后所看到的价格就是使用了优惠券的价格。不需要自己选择的,只要你买的是帕萨特的车就会自动使用。

大众帕萨特解析,搭载2.0T动力,百公里油耗5.8L

今天为大家带来的是 大众帕萨特,官方指导售价为18.59至28.29万元,定位为中型车,最高车速可达到210KM/H,接下来让我们看一下这款车的静态详情。
外观方面与旧款车型依然保持一致,还是那个我们熟悉的风格,车头部分采用横置式进气格栅,配以镀铬元素进行填充,看上去立体感十足,而格栅顶部的银色镀铬饰条贯穿了车头,与两侧大灯组相融合,增强了车头的整体性,也变相拉宽了车头的视觉宽度,车侧面锋利的腰线贯穿全车,并且也贯穿了前后车门板,为车身带来了较为不错的光影感和整体性,多幅式轮毂搭配前后轮拱,使车身拥有了较强的力量感,尾灯组采用分体式设计,整体狭长,尾部向车侧延伸,拉伸了车尾的视觉宽度,后包围的银色镀铬装饰勾勒出了双边共两出排气的视觉观感,但真正的排气采用隐藏式布局。
内饰方面,整体设计给人一种成熟的视觉感受,整体配色以深色系为主基调,实际乘坐时可能会略感压抑,中控部分整体功能性设施略微偏向于驾驶位,对驾驶员较为友好,中控台加入了一条横置式金属饰条,与车门部分相融合,增强了车内的空间感,多媒体触控屏显示效果清晰,集成车内大部分实用性功能,为车内带来了较强的科技感,而三辐式多功能方向盘和换挡机构采用了较为传统的造型设计,为车内保留了一丝复古的气息。
空间方面,全车尺寸4933/1836/1469MM,轴距为2871MM,车内空间表现较为良好,乘坐时不会有太大局促感,前排座椅环抱性较为不错,且配有电动调节,为驾驶员提供了很好的支撑性和舒适性,后排底部隆起较为明显,不太适合三人乘坐,全车座椅设计,符合人体力学填充物,软硬适中,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,纵深较深,但底部偏高,存取物品不太方便,521L的容积可以满足大部分储物需求。
配置方面,大部分车型配备有五个安全气囊、车身稳定控制系统、车道偏离预警、车道保持辅助系统、并线辅助、主动刹车系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备箱、后备箱感应开启、无钥匙启动系统等功能。
动力方面,该车搭载1.4T和2.0T2种动力系统,根据不同调教,最大马力分别为150PS和186PS和220PS,峰值扭矩分别为250牛米,320牛米和350牛米,满足国六排放标准,传动系统方面,全系匹配七速双离合变速箱,悬架上选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,这也是这个价位车型的标配,综合油耗百公里5.8L,燃油经济性较为良好。
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车油耗较低,车内舒适性良好,加速强劲,后排空间设计合理,为车内人员带来了不错的驾乘体验,缺点在于内饰异味较大,低速时平顺性较差,手动挡车型在低速时有明显的顿挫,同时车噪胎噪和风噪问题较为明显。
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大众帕萨特用的是什么发动机变速箱

大众帕萨特用的是1.4T直列4缸涡轮增压发动机和2.0T高低版本直列4缸涡轮增压发动机,传动匹配7挡双离合变速箱。
大众帕萨特发动机
大众帕萨特搭载的是三款发动机,低配版车型搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kw,最大马力150Ps,峰值扭矩250Nm。运用缸内直喷技术,最大功率转速5000转每分钟,最大扭矩转速1750到3000转每分钟。
中配车型搭载低版本2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kw,最大马力186Ps,峰值扭矩320Nm。运用混合喷射技术,最大功率转速4100到6000转每分钟,最大扭矩转速1500到4000转每分钟。
高配车型搭载高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,最大马力220Ps,峰值扭矩350Nm。运用混合喷射技术,最大功率转速4500到6200转每分钟,最大扭矩转速1500到4400转每分钟。
大众帕萨特变速箱
大众帕萨特传动全系匹配7挡双离合变速箱,同级车型对于这款变速箱是很常见的。而新款大众帕萨特有智能网联体验系统,集成多种在线服务,涵盖智联控车、智能语音、导航、娱乐、智趣出行等核心服务功能。配备9.2英寸高级智能多媒体娱乐交互系统、手机无线充电功能。
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帕萨特没有多功能方向盘怎么调仪表盘

通过仪表盘进行调节。根据查询汽车之家信息显示,帕萨特全新一代帕萨特采用了集控式三幅真皮多功能方向盘,采用大众全新设计语言,动感时尚造型,在没有多功能方向盘时,可通过仪表盘中间的导航的左右按键进行切换,将导航切换到别的页面显示。

加量又加价 2020款帕萨特配置及售价曝光

近日,我们从相关渠道获得了2020款上汽大众帕萨特的疑似售价以及配置信息。新款帕萨特将推出8款车型,疑似售价区间为18.59-28.29万元。根据曝光信息,新车售价以及配置信息都有所上升,动力方面将延续老款的1.4T和2.0T低/高功率发动机。
外观方面,2020款帕萨特与现款造型一致,采用"流动韵律"设计语言,其中前中网采用点阵式横拉设计,十分精致,配合机盖下沿粗壮的镀铬饰条,以及相连的大灯,延展了车头横向的视觉宽度。侧面流动光影式双腰线设计,看上去更加优雅。?车尾"PASSTA"标识被设置在了大众标下面,这也是大众车型最新的设计。而底部采用了隐藏式排气,过于保守了。
内饰方面也与现款一致,10.25英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控屏,增加了车内科技感。在价格方面,根据曝光的疑似售价来看,2020款车型280TSI 商务版车型上涨1000元;280TSI 精英版和330TSI系列的国五版本车型的价格没有变化,而国六版车型需额外增加1500元;380TSI系列车型只提供国六版本,价格与现款车型一致。
新款车型在配置上也变化较大,根据曝光的配置表来看,2020款车型全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务,另外商务版车型的中控屏升级到了8英寸,豪华版车型升级到了9.2英寸。并且,精英版/豪华版/尊贵版车型增加了触摸式空调面板和触摸式顶灯(不包含280TSI 精英版),同时豪华版车型还增加了手机无线充电,尊贵版车型增加了空气净化数字显示。
动力方面,2020款帕萨特依旧延续了1.4T和2.0T低/高功率发动机,三款发动机最大功率分别为110kW(150Ps)、137kW(186Ps)、162kW(220Ps),最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm,三款发动机均匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

帕萨特比朗逸强的多吗

是的的。根据查询汽车之家信息显示。1、朗逸和帕萨特不在一个级别。帕萨特是B级车,朗逸是A级车。2、帕萨特的外观大气成熟稳重,商业化,朗逸没有帕萨特的气势。