本文目录一览：
- 1、新款别克凯越怎么样值得买吗？
- 2、别克凯越怎么样？
- 3、别克凯越质量怎么样
- 4、别克凯越怎么样
- 5、别克2011凯越怎么样
- 6、2015款别克凯越小车优点与缺点
- 7、别克凯越怎么样？
- 8、别克凯越这车怎么样,好有什么毛病
新款别克凯越怎么样值得买吗？
新款别克凯越还是不错的一款车，是值得买的：
1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车，目前在售的车型是2019年9月上市的2020款，官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看，到了2020年第三季度凯越可能会有所动作，推出一个中期改款车型；
2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言，从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动，鉴于2020年是中期改款，所以外观方面的改动不会太大；
3、内饰方面同样是走运动风，仪表台中央倾向于驾驶员，上面覆盖有大理石纹理的饰板，提高了内饰的质感和挡次；
4、配置方面，全系标配了侧气囊以及头部气囊，还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置，对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了；
5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机，而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机，最高79kW107马力，最大扭矩133N·m，匹配的是CVT变速箱，最高车速170km\/h；
6、整体上看，现款凯越并没有太大问题，唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统，加上凯越这套动力在很多车型上都有在用，所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。
汽车之家报价
别克凯越怎么样？
凯越是别克之前在中国市场的老牌车型了，当时销量确实很不错：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气，内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了，在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了；2、动力上新凯越也只能说是能用，都不一定够用，1.3L的自然吸气发动机，配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹，另外还有一款1.0T的车型，动力更差，虽然车也不大，但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越，要想有点动力，油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心；3、这车还有个舒适性上的缺点，就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样，还是一体式的，这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤，不过还是那句话，跟国产品牌比的话，各方面还是差的远。百万购车补贴
别克凯越质量怎么样
好。1、良好的车身质量：别克凯越的车身采用高强度钢材和先进的焊接技术，具有较高的车身刚性和抗碰撞能力，提供了更强的安全保护。2、稳定的悬挂系统：别克凯越配备独立悬挂系统，前麦弗逊式悬挂和后扭力梁式悬挂的组合使得车辆在行驶过程中更加稳定，提供了舒适的乘坐体验。
别克凯越怎么样
别克凯越是一款性价比高，时尚大气的汽车。
外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加11mm。
配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上的镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。车尾部分造型比较简洁，尾灯组轮廓与现有其它车型有一定的相似度，内部光源为卤素。
与此同时，一根贯穿后备箱盖的U形棱线将尾灯两侧端点相连接，使得尾部线条更加丰富、造型更加立体。另外，新车的后保险杠采用了大面积留白的设计，排气管也为隐藏式，整体看上去非常简洁。
新车内饰依旧采用别克环抱式的中控台设计风格，未来的低配车型的配置有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。
买车注意事项：
1、查看车辆手续材料是否齐全。
2、随车工具是否齐全，检查车辆底盘和车辆外观是否正常。
3、车辆整车出厂日期和零部件生产日期。
4、车辆的各功能是否正常，进行路试检查车辆各工况下是否正常运行。
别克2011凯越怎么样
别克2011凯越是一款具有技术先进而又实用的车型，外观时尚、车身宽敞，专为中国消费者量身定制，堪称汽车领域的一大力作。它的超前的技术，以及其出色的性能，让它在汽车界位列前茅。
1. 优质的内饰
别克2011凯越采用了优质的内饰，以提升车辆内部空调效果，并加入了配备有带触控屏幕的中控台，内饰材料精致，细节处理精细，让人流连忘返！
2. 安全性能
别克2011凯越拥有卓越的安全性能，具有6气囊、ABS防抱死、EPS电动助力转向系统以及多模式ESP稳定系统等可靠的安全设备，可全面保护车主的生命和财产安全。
3. 超强动力
别克2011凯越配备全新的2.4L发动机，最大功率为139 Kw，最大扭矩为235 Nm，具有良好的加速性能，能够以最大效率满足车主的驾驶需求。
4. 科技先进
别克2011凯越配备了最新的智能科技，可以实时的监测车况，并及时通知车主，同时也具备电子智能车载系统，可以实时的追踪车辆，提供路线规划和实时的位置信息，以节省车主的时间。
5. 售后服务
别克2011凯越拥有完善的售后服务，可以为车主提供定期保养、维修和维护等服务，以保障车辆的正常使用，让车主无后顾之忧。
总而言之，别克2011凯越是一款非常值得拥有的汽车，它的出色的性能，以及其全新的技术，让它在汽车行业内大放异彩，受到了消费者的一致好评。
2015款别克凯越小车优点与缺点
2015款别克凯越小车优点：
1、特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高。
2、空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到。
3、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的。
2015款别克凯越小车缺点：
1、减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大。
2、内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。
3、凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。
扩展资料：
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。
凯越先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验，海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验，以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等，挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。
参考资料：百度百科-别克新凯越
别克凯越怎么样？
别克凯越很不错的。
凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发。
别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife等。
外观方面，全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言，换装全新别克家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角，造型动感。
车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合，营造了前低后高的俯冲车身姿态，展翼式光型尾灯与头灯相呼应，尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性，带来更好的燃油经济性。
内饰方面，新车延续别克家族360度环抱一体式设计，整体采用轻薄化设计元素，中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果，座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质。
全新一代别克凯越搭载有eConnect智能互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，同时具备OTA远程升级功能。全系标配安吉星OnStar全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，并提供基础服务五年免费的尊享礼遇 。
参考资料来源：百度百科-凯越
别克凯越这车怎么样,好有什么毛病
别克凯越通病：
1、优点：性价比高，虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标，但是在中国不得不承认别克的品牌价值，10W落地的合资6AT自动挡，数不出第二台。新换的6AT和新发动机在舒适性和经济性上都有很大进步，这就是为什么我会选择凯越最重要的两个原因；
2、缺点：内饰做工比较糙，手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼，要是开锁大灯只在夜间开启就好了，还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病，还有就是门上的储物格太小了，也许是为了空间考虑吧还有最要命的就是挂N挡竟然能拔下钥匙希望改进；
3、外观：虽然不是长，但是比较漂亮，作为比较老的车型，已经很不错了，而且LP也很喜欢这个车的外观，作为我自己对外观来讲，这个算可以了，不张扬，单彰显个性；
4、油耗：油耗分两方面来讲，上下班我走乡下国道的时候，保持在7--8之间，一进市区购物之类的就马上升到9--10了，所以还是少进市区，高速上过一次，油耗跟国道差不多，当时是满载。
