本文目录一览：
- 1、福特探险者2020新款：性能升级，行驶更安全
- 2、福特探险者2020新款
- 3、实拍：探险者昆仑巅峰版，美系越野的魅力！
- 4、福特探险者2020新款报价及图片（福特探险者2020新款报价及图片福特锐界）
- 5、探险者2020款6座落地需要多少钱？探险者指导价
- 6、探险者2020款2.3T落地需要多少钱？探险者提车价
- 7、探险者2020款最低多少钱？探险者报价
- 8、2020款福特探险者缺点是什么？
- 9、2020款福特探险者顶配，有实力配四根排气管，中控有喜有忧
- 10、探险者2020款6座最低价格是多少钱？探险者裸车价
福特探险者2020新款：性能升级，行驶更安全
福特探险者自上市以来，一直拥有着不俗的市场表现和用户口碑。作为家用SUV市场的一员，福特探险者一直在推陈出新，这一次，福特推出的探险者2020新款，在性能和配置方面，都有了长足的进步和提升。
外观造型定位更加年轻化
探险者2020新款在外观上进行了改进，更加年轻化的定位也为用户提供了更多的选择。新车配备了LED头灯和LED雾灯，并增加了全景天窗等设计，整体更符合当前年轿车的流行趋势，在颜值上再次提高了该车的卖点。
动力性能方面提升
福特探险者2020新款在动力方面也进行了较大的升级，原来的2.3T发动机升级为2.3T高性能发动机，最大功率达到300马力，峰值扭矩为310N·m。同时，该车还搭载了10速手自一体变速器和ECOBoost燃油经济模式，使得车辆性能得到了更加出色、节能环保的体现。在动力表现上，新车可以满足消费者提出高速度，强劲动力的需求。
智能互联方面功能全面升级
随着科技的发展和用户对于智能化产品的需求越来越高，探险者2020新款在智能互联方面也进行了全面升级。新车配备了SYNC3车载娱乐系统和手机映射等智能科技配置，在安全、方便、舒适的同时，为用户提供了极佳的驾驶体验和诸多便利，使得这款车在时尚感和智能科技上又突破了新层次。
行车安全方面有不小的提升
作为家用车，每个消费者关注最多的就是行车安全性。探险者2020新款在行车安全性方面进行了大量的优化。新车搭载了一系列高级安全辅助功能，例如:自适应巡航控制、前向碰撞预警、行人检测、车道偏离预警、牵引控制系统以及后视摄影头等等。让驾乘探险者新款时刻保持安全状态，驾车更加放心。
总结
探险者2020新款的表现令人震撼，它不仅在外观上做到时尚和美观, 而且在动力性能方面提升明显，性价比已经相当出色。同时，新款探险者在智能科技以及行车安全方面也有了不小的提升。因此，综合来看，福特探险者2020新款的推出，势必会在家用SUV市场中成为新亮点，将更好地满足广大消费者的日常出行和使用需求。
福特探险者2020新款
1、推荐的，口碑不错，设计也好从曝光谍照来看，新车对中网格栅进行了调整，尺寸上有一定缩小，而下进气格栅则略有增大，中网内部加入了连接两侧大灯的装饰条，以及橙色装饰条进一步增加层次效果此外还可以看到，整车底部都采用。
2、雪佛兰探界者报价17492459万元1外观方面，雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计，探界者的前脸有很浓郁的家族特征，现阶段雪佛兰推出的车型都是这种风格，这让它看起来既精神又不缺乏中型SUV该有的厚重感，各年龄段。
3、1外观方面，2023年中期改款探险者与现款探险者有明显的变化新款福特探险者全新的设计理念，整体更加时尚，逐渐偏向年轻化，但却又保留了硬派的设计风格，可谓是保留了经典又在最大的程度上迎合了时代的潮流，小编认为新款。
4、有室外温度显示太平洋汽车网显示福特探险者2020有室外温度显示，2020款福特探险者将在仪表盘显示屏上设置全新的“平静屏幕”模式，进一步改善驾驶体验2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
5、作为美系经典品牌，福特在今年6月就带来了一款好车2020款福特探险者，庞大的车身立马吸引了消费者的关注，这款车起售价为3098万元，目前已经抵达本地市场前脸部分，新车采用了硬朗的设计，线条还是非常平直的，一款。
6、2020款全新探险者缺点内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合2020款全新探险者优点基于新一代CD6纵置后驱平台打造，操控性得以提升超过两米的车宽带来了宽敞的。
7、福特探险者报价及图片 福特探险者2020新款 新款福特探险者 2020款福特探险者 更新了哪些地方_哔哩哔哩_bilibili 时长002339发布者BS御坂 同级别最引人注目的三个“唯一”试全新福特探险者，长测福特探险者进城想哭。
8、没天理啊4买旧款性价比高，如果喜欢新款的内饰另说5新款探险者都该上市了，20款肯定不会再生产了，现在是清库存阶段了看完福特探险者车友的回答，希望对您爱车的问题有所帮助。
9、2020款福特探险者的外观上相当的大气时尚，大嘴式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的很流畅，汽车的前大灯组勾勒的比较大方，机舱盖上的线条描述的比较流畅，雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的。
10、福特探险者是一台中大型SUV，2020年探界者自从大改款后引来了很多7座刚需家庭的关注探险者在福特CD6平台上诞生，CD6平台可以支持中型中大型以及全尺寸车型前悬架 探险者的前悬挂采用了麦费逊式结构，不过有区别。
11、以2020款福特探险者为例，其是一款中大型suv，前悬架是双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架2020款福特探险者搭载了23t涡轮增压发动机，最大马力是276ps，最大扭矩是425nm，最大功率是203kw，与其匹配的是。
12、动力方面，新款福特探险者采用同级别罕见的纵置后驱平台，搭载了一台23T四缸涡轮增压发动机，最大功率为203kW，峰值扭矩425N·m与发动机相匹配的是一台10AT自动变速箱，并且全系标配换挡拨片0100kmh官方成绩仅为7。
13、2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30983998万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为。
14、目前在售的车型是2018年上市的第五代探险者而在年初的北美车展上，第六代福特探险者已经正式亮相，而且第六代探险者会由长安福特进行国产化，预计到了2020年年中的时候就会在国内上市全新福特探险者Explorer是福特汽车。
15、其次小智推荐大家选择全新福特探险者的2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版在入门版车型的基础上，其增加了适时四驱系统，可获得更为舒适从容的驾乘体验并且与入门版车型相比，差价也比较合适当然，如果你需要更为出色的。
16、全新第六代福特探险者于2020年6月在中国上市，由长安福特进行生产基于福特全新纵置后驱平台，它是长安福特首款搭载纵置后驱动力布局的车型，搭载了纵置后驱的第六代福特探险者获得了强大的性能加持前后轴荷分配更均匀。
17、2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全系采用新一代纵置后驱动力布局，新车共推出5款车型，全系支持6座或7座布局选择福特福特汽车公司是世界著名的汽车。
18、6001200转正常的怠速是在6001200转之间，冷车时怠速高，热车时怠速低，前者是为了让发动机尽快到达适合工作的温度2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市作为长安福特大型旗舰SUV，全新第六代福特探险者全。
实拍：探险者昆仑巅峰版，美系越野的魅力！
【懂车之道 新车】近日，《懂车之道》新一期到店实拍，实拍车型为长安福特探险者昆仑巅峰版。回顾一下，第六代探险者是2020年加入中国市场，国外比较受欢迎，其中越野能力突出，它采用同级唯一纵置后驱平台、宽大的美式车身和超高的配置，在中国也获得了大批粉丝。
如今改款升级带来了2023款福特探险者，并且还额外的给出了改装版——福特探险者昆仑巅峰版，让你无需自己去街边店费心违法改装，直接一步到位。
2023年5月份，福特探险者昆仑巅峰版发布上市，售价为39.98万元，新车基于现款车型上升级而来，整体设计风格较为硬派，新车提供6座和7座两个版本，动力方面与普通版一致，采用2.3T发动机+10AT变速箱组合。
外观上，昆仑巅峰版整体给人较为硬派的设计风格，新车大灯比较犀利，车头上搭配贯穿式灯带，在格栅上方更是镶嵌福特LOGO，内部采用大面积黑色搪塑材料，配有多个蜂窝状口，梯形下进气格栅设计，前包围搭配银色护板，细节之处，下进气格栅配备橙色拖车钩。配色上，新车提供四种车身颜色可选，包括阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰和格陵兰白。
来到车身侧面，十分硬朗，车身顶部配备黑色行李架，梯形车窗设计，后排采用私玻璃。侧面采用双腰线，上腰线直接从尾灯处向下俯冲至前轮轮眉处。在C柱上，在突出位置展示着昆仑巅峰版独有的昆仑山图腾标识，凸显其特殊身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm。还采用了18英寸轮圈，配合普利司通“动力侠”全地形轮胎，能够在非铺装路面提供良好的抓地力。此外，新车的轮圈上有一小块橙色饰板。
新车尾部，顶部配备高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，也出现后雨刮器，贯穿式尾灯设计，尾灯上部的“EXPLORER”标识采用熏黑处理，应用多线条，让尾部整体看起来更加有层次感，采用双边单出排气管。
内饰方面，整体强调科技感，三幅式方向盘，方向盘上也是集合不少的科技按键，驾驶员正前方配备12.3英寸全液晶仪表盘，27英寸大中控屏。整个中控台采用阶梯式设计，旋钮式换挡机构。用料也较为扎实，在扶手箱、座椅、方向盘均采用皮质包覆，并且搭配黄色缝线，此外，在座椅靠背和登车踏板处增加了专属山峰图案，进一步体现昆仑巅峰版车型的独特性。
动力方面，昆仑巅峰版与普通版保持一致，采用2.3T直列四缸发动机，最大功率276马力，搭配10AT变速箱。底盘方面新车配备了托森后限滑差速器，在单侧后轮失去抓地力的情况下能够抑制车轮打滑，将动力传输到有抓地力的车轮，脱困性能相较于普通探险者有显著提升。
小编有话说：
福特探险者昆仑巅峰版是一台很有硬派、越野性能很强的经典美系SUV车型，新车的售价为39.98万元，结合售价，新车能够获得越野轮胎、配置方面进行了越野化升级改造，托森后限滑差速器的加入。
也在很多方面，让这台车拥有更强的越野脱困能力，《懂车之道》认为这是一台为越野爱好者而生，走不一样的道路。关于新车的动态体验，我们尽快安排试驾，想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图/文/摄：懂车之道??王斌??编辑）
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福特探险者2020新款报价及图片（福特探险者2020新款报价及图片福特锐界）
今天小编辑给各位分享福特探险者2020新款报价及图片的知识，其中也会对福特探险者2020新款报价及图片福特锐界分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。全新国产福特探险者上市，售价30.98-39.98万元6月16日，长安福特探险者正式上市，官方售价为30.98~39.98万元，新车共推5款车型，搭载2.3T发动机，定位在中大型SUV，提供6座和7座布局。新车基于福特CD6纵置后驱平台打造，国产后在价格方面更具竞争力。福特探险者曾以进口的身份在国内发售，指导售价区间为41.28-59.18万元。国产的全新福特探险者是其家族第六代车型，作为一台中大型SUV，来自全新的CD6纵置后驱平台，值得一提的是，福特豪华品牌中的林肯飞行家也是出自这一平台。国产探险者外观设计与海外全新车型整体保持一致，不过更换了全新的中网、前后包围以及标准的六边形大嘴。外观设计上也进行了中国本土化改动。内饰部分，探险者全系标配12.8英寸悬浮式中控屏，诚意满满。车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电功能和4个USB或Type-C接口。车内还有4G?LET?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。在安全配置部分，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。国产探险者长宽高达到了5075/2004/1778mm，轴距3025mm，领先同级对手大众途昂等车型。国产车型将提供6座和7座车型，更贴近国内消费者需求。动力上，国产的探险者全新搭载与野马同款的2.3T发动机，最大功率276马力，峰值扭矩超400N·m，与之匹配的是10AT变速箱，并提供后驱和四驱车型可选。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。百公里油耗3.4L，2020款福特探险者PHEV版海外售价公布自2019年法兰克福车展上，福特探险者正式亮相了PHEV车型后，今天终于率先在西班牙发布了售价信息，新车价格为68269欧元。2020款福特探险者PHEV版定位为七座SUV车型，首次在探险者系列中引入了插入式混合动力系统。新车外观与传统燃油车型并无太大变化，前脸保持福特家族设计，中网仍采用倒梯形设计，充电口设置在左前翼子板处。内饰配置方面，将会基本参照燃油版车型，采用经典对称样式及立体感十足的中控台设计，配备木纹装饰、10.1英寸垂直触摸显示屏以及12.3英寸的悬浮式中控大屏，使内饰设计兼具豪华和科技感。空间上可容纳7名乘客，新车二三排座椅全部放倒的情况下可以提供2,274升的储物空间，出游、搬家它都会是不错的选择。新车搭载3.0升EcoBoost?V6发动机+电动机组合，综合最大马力450匹，峰值扭矩840牛米，配备13.1千瓦时锂离子电池组，纯电可续航40公里，匹配10速自动变速箱，配备全轮驱动系统，百公里油耗约为3.4升，它能在6秒内从0加速到100公里/小时，最高速度达到230公里/小时。那么这款北美大型SUV车型将会在欧洲市场有着怎样的表现呢，让我们一同期待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。福特探险者行情调查，郑州地区目前价格稳定，售价30.98万元起日前，小编从郑州经销商处了解到，郑州地区2020款福特探险者目前价格稳定，售价30.98万元起，购车就有大礼包相送，感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾。外观方面，2020款福特探险者采用了美式硬派SUV一贯阳刚的线条设计，在维持超高辨识度的同时，也专为中国消费者进行了一系列本土化设计，更符合中国审美的六边形前格栅，具有更大的纵向高度，营造出大迎风面造型，带来更为厚重的大气质感。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，营造更加高端的设计质感。车身长宽高分别为：5075mm?、2004mm?、1778mm?，轴距：3025mm。内饰方面，2020款福特探险者非常强调科技与豪华感的营造。中控台采用对称式的“T”字造型，规整简约，全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。多媒体配置方面，该车的车机内置最新版本的SYNC?3车载系统，支持苹果CarPlay、Android?Auto手机互联。车内配有无线充电板，提供四个USB接口或type-C接口。还有车载4G?LTE?Wi-Fi，最多可供10台移动设备上网。安全配置方面，2020款福特探险者搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，系统集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。Active?Park?Assist?2.0自动泊车系统是一个亮点配置，可以实现平行或垂直位置的自动停车。动力方面，纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了非常接近50：50的前后轴静态配重比，因此操控表现将比老款车型有一定提升。2020款福特探险者的动力来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW，匹配10速自动变速箱，满足国六排放标准。福特探险者这款车自推出以来还是非常受消费者欢迎的，凭借其时尚动感的外观和优越的性能以及性价比等各方面的表现，赢得了消费者的认可，并且有着强大的品牌影响力，在同级别车型中具有很强的竞争力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。2020福特探险者suv报价及车载音响如何？外观方面，2020款福特探险者外观造型依然霸气十足，全新的前脸造型，中网采用六边形进气格栅，两边连接着前大灯。前大灯形状呈不规则倒梯形设计，从前往后渐渐收窄。下方两侧更加运动的进气口镶嵌着条状LED行车灯。2020款福特探险者2020款福特探险者车身依然是熟悉的造型，设计师增加了更时尚的车身，更运动的车顶线条和更明显的腰部线条。悬浮式D柱，尾灯轮廓更加棱角分明，采用双边共四出的排气管，运动感十足。2020款福特探险者美式SUV设计风格，宽大的车身尺寸，灵活、流畅的车身线条与肌肉感的车身融合于一身，呈现运动感十足的外观。2020款福特探险者内饰内饰方面，2020款福特探险者中控采用对称式布局，全新的内饰将为驾驶员提供更高品质的材料和简约的设计。高配版采用10.1英寸悬浮式中控液晶屏幕十分抢眼，简直就是一个平板电脑镶嵌在中控台上，感觉有点协调，阻挡视线，不如横放，搭载SYNC3信息娱乐系统，支持AppleCarPlay和AndroidAuto，以及一个12.3英寸的数字仪表盘。入门版采用的是8英寸中控大屏，还将配备双区自动空调控制系统，4GLTEWi-Fi热点和可折叠平躺的40/20/40第二排座椅。2020款福特探险者中控大屏福特探险者ExplorerXLT车型则增加了10向电动座椅，4向电动乘客座椅和皮革包裹的方向盘。其他细节包括仪表盘中的6.5英寸彩色显示屏，第二排USB充电端口。更豪华的车型标配有多孔真皮座椅，环境照明和皮革方向盘加热。还有前/后排座椅加热，PowerFold第三排座椅和14扬声器B＆O高级音响系统。其他亮点包括无线智能手机充电器，10向电动乘客座椅和第二排遮阳帘。最后，顶配版福特探险者ExplorerPlatinum车型采用皮革包裹的仪表板，AshSwirl木质装饰和“多孔真皮座椅”。其他亮点包括双面板天窗和可远程打开或关闭的前车窗。动力方面，入门版福特探险者搭载2.3升EcoBoost四缸发动机，最大功率为300马力和310磅-英尺的扭矩。传动系统为全新的十速自动变速箱。采用后轮驱动模式，也可以选购智能四轮驱动系统。2020款福特探险者更高配版搭载3.0升EcoBoostV6发动机，最大功率约365马力和380磅-英尺的扭矩。福特还确认了混合动力车型和ExplorerST车型的计划，但该公司尚未公布细节。但传闻称ST车型可能配备双涡轮增压3.0升V6发动机，最大功率约400马力和400磅-英尺的扭矩。2020款福特探险者安全技术方面，2020款福特探险者将提供许多功能，包括一套标准的Co-Pilot360驾驶辅助系统。其中包括具有行人检测，前方碰撞警告和自动紧急制动的预碰撞辅助系统。还配有车道保持辅助系统，后视摄像头，自动远光前灯和带交叉警报的盲点监测系统。2020款福特探险者此外，2020款福特探险者还配备了自适应巡航控制系统，该系统具有车道对中技术，自动后制动系统和福特最新的停车辅助系统，名为ActiveParkAssist2.0，只要按一下按钮，车辆不需要驾驶员操作就可侧方或倒车入库停车。北美警用版福特探险者2020款福特探险者将于2019年夏天上市，起价32,765美元，在国外就是便宜，国内起码要40万起步。据悉，全新探险者将于2019年由长安福特实现国产化。到店实拍2020款福特探险者！提供两种座椅布局，配2.3T2020款福特探险者是在今年的6月份上市的，该车定位中大型SUV，凭借超大的内部空间被受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为30.98--39.98万元，该车提供6座和7座两种车型供消费者选择，因为新车上市时间不久，所以淮安地区暂无优惠信息。2020款福特探险者的腰线在设计上更加硬朗，汽车前脸进气格栅的大嘴巴式设计可更好的减少空气中的阻力，内部多条横向银色镀铬饰条填充的设计增加了一定的层次性，两侧多功能大灯的开眼角式设计更加大气，内部线条的设计也相对简单，底部进气口的设计更加稳重，两侧雾灯区域的设计更加立体，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。汽车侧面腰线的设计更加修长，线条上扬式的设计更加运动，车身轮毂上侧线条的设计更加有力量感，轮毂的多幅式设计更加扎实，汽车顶部银色行李架的设计更加运动，尾部造型的设计更加宽大，悬浮式尾翼的设计增加了一定的美观性，两侧拼接式大灯设计更加饱满，后保险杠区域的设计更加厚重，雾灯的设计更加修长，圆形排气筒的设计更加简单。汽车内饰的设计更加豪华，嵌入式大屏显示器的设计更加上档次，底部物理按键的设计更加有层次性，三幅式方向盘的设计更加简单，仪表盘的设计更加大气，换挡杆区域的设计更加简单，旋转式按钮的设计更加有质感，座椅的可调节式设计增加了乘坐时的舒适感，中央扶手的设计增加了实用性。2020款福特探险者的长宽高分别是：5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，内部空间的设计还是非常大气的，动力搭载的是2.3T发动机，输出功率为276马力，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，油耗8.7--9L。推荐车型：探险者2020款EcoBoost?285?四驱运动版ST-LINE?7座本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。美系豪华SUV谁更有诱惑力？林肯航海家对比福特探险者SUV一直是消费者十分关心的市场，再加上二胎和三胎政策的相继落地，让这一市场的热度继续走高，各家厂商对此也十分重视，所推出的产品无一不是重磅车型。今天车叔便为大家带来了两款十分具有诱惑力的SUV车型，下面一起来看看吧。2021款林肯航海家于去年3月份上市，新车全系共具有6款配置，售价区间为32.88~47.88万元。2020款福特探险者于2020年6月份上市，该车的售价区间则为30.98~39.98万元。接下来车叔将重点选取指导价格为41.88万元的2021款林肯航海家2.7T四驱尊耀版与福特探险者顶配版本车型进行对比，两者的售价比较接近，那么在此前提下，哪款车型的产品力更高一些呢？外观设计国产版本林肯航海家在外观设计方面相比海外版本车型变化并不大，前脸部分仅针对细节方面做了一定的改变，比如说取消了前雾灯周围的装饰等。2.7T版本车型前脸依旧配备了我们所熟悉的星辉式前进气格栅，内部以亮色饰板作为填充，看上去十分精致。左右两侧前大灯组内部配备了86颗LED灯珠，点亮之后的视觉效果十分精致。全新一代福特探险者在外观设计方面保留了老款车型的成熟稳重，但是在线条和设计细节方面使用了更多硬朗的元素。其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形中网，内部以点阵式的亮色饰板作为填充，左右两侧棱角分明的前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性，灯组内部同样配备全LED光源。车身尺寸方面，林肯航海家的具体长宽高分别为4849×1934×1693mm，轴距为2850mm。该款车型的车身侧面造型较为敦实，底部配备21英寸的轮圈，并且匹配了适合高性能的SUV的马牌运动系列轮胎。福特探险者定位中大型SUV，其具体长宽高分别为5075×2004×1778mm，轴距为3025mm，各项数据均有明显领先。该款车型的车身超过5米，轴距超过3米，在中大型SUV领域也绝对称得上是大块头，同时顶配车型底部也匹配了21英寸的多辐轮圈，轮圈样式非常有美国味道。林肯航海家国产版本车型的尾部设计与海外版本差别不大，仅仅是添加了国产之后的厂牌标识，并且在牌照框的右侧贴上了车型的英文名称。此外，该款车型的尾灯组采用贯穿式设计，上半部分配备有银色饰板，后包围结构较为厚重，排气为双边共双出布局。福特探险者的尾部设计较为圆润饱满，C字型的尾灯组尺寸不大，但是样式足够经典，内部匹配全LED光源，视觉效果不错。后包围结构同样十分厚重，排气为双边共双出的圆孔式布局，不过排气口的尺寸较小，气势上会有些不足。内饰设计林肯航海家在内饰设计方面遵循了地平线原则，通过横贯于整个车内座舱的平直线条带来了简洁明朗的视觉效果，整车设计风格与飞行家比较接近，不过在细节方面有着属于自己的特点。其中该车的方向盘为三幅式设计，盘身粗壮，握感充实，两侧功能按键排列紧密，操作时会让人爱不释手。新车中控台上配备有12.8英寸的悬浮式显示屏幕，界面的显示效果不错，并且内置最新的SYNC+系统，内部具有不少接地气的功能。福特探险者的内饰设计比较简约，中控台上方以及门板内侧使用了大面积的软性材质进行包覆，实际的触感不错，中控台上最为吸睛部分的当属竖直排布的中控大屏，屏幕尺寸为12.8英寸，内部搭载SYNC+2.0智行娱乐系统，操作流畅且功能全面。除此之外，该款车型的三幅式方向盘握感比较出色，还支持电动四向调节。林肯航海家车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅填充物软硬程度适中，椅面宽大，靠背贴合于人体，具有良好的包裹性和支撑性。福特探险者车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比林肯航海家缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腿托调节等。新车的车内前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧护翼突出并且坐垫长度优异，可给予乘客良好的腿部承托。林肯航海家采用2+3的5座布局，后排座椅较为平直，乘坐舒适性不如前排，但是靠背有着多级可调，并且还具有加热等功能。福特探险者顶配版本车型提供有6座和7座两种不同的座椅布局形式，第3排空间表现颇为不错，正常情况下腿部空间可以达到四指左右，具有一定的实用性。动力系统林肯航海家动力方面配备2.7TV6引擎，最大输出功率322马力，峰值扭矩500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。福特探险者动力方面配备2.3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，峰值扭矩425牛米。传动系统方面，与之相匹配的是10速手自一体变速箱，此外两车都匹配了适时四驱系统。车叔总结作为合资SUV领域的代表车型，林肯航海家和福特探险者都具有极强的实力。通过以上两款车型的同价位对比我们可以看出，它们的优点各有不同，其中林肯航海家拥有更为精致的内外设计，更为强悍的动力性能表现和更为全面的功能配置，而福特探险者则拥有更大的外部尺寸，更为多样化的座椅布局形式和更宽裕的后排空间。从日常用车角度以及品牌方面考量，林肯航海家对于消费者的吸引力会更高一些，因此在本轮对决中车叔更加推荐的是林肯航海家。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
探险者2020款6座落地需要多少钱？探险者指导价
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。我们以探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版6座为例，该车型的官方指导价为329800元，据了解，目前百色市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税29186元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为372782元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是98940元，月供金额为7075元。
探险者前脸给人一种非常硬派的感觉，格栅运用了多边形的设计，搭配镀铬饰条，整体看起来略显粗犷。
探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版6座内饰呈现出简约的设计风格，搭配银色金属拉丝饰条。加上非对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车标配了前排侧气囊、陡坡缓降、疲劳驾驶提示等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，探险者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为203kw，峰值扭矩为425牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
探险者2020款2.3T落地需要多少钱？探险者提车价
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。探险者2020款EcoBoost285四驱钛金版7座的官方指导价为359800元，以酒泉市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险12396元，上牌费用500元，购置税31841元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是406237元左右。
探险者前脸呈现出硬派的设计风格，加上多边形格栅，视觉效果很抢眼。
探险者2020款EcoBoost285四驱钛金版7座内饰呈现出时尚的设计风格，配合棕色仿木纹饰条。中控台使用对称式的设计洋溢着活力，激荡着年轻人的心。这款车标配了并线辅助、360度全景影像、陡坡缓降等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。
动力方面，探险者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为203kw，峰值扭矩为425牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，探险者的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
探险者2020款最低多少钱？探险者报价
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。探险者2020款EcoBoost285四驱运动版ST-LINE7座的官方指导价为379800元，目前十堰市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费35811元，再加上商业保险12929元，最终的全款落地价为428540元。
探险者前脸看起来颇具方正的感觉，中网使用点阵式的设计，加上镀铬饰条，看上去很精神，更容易让人接受。
探险者2020款EcoBoost285四驱运动版ST-LINE7座内饰呈现出大气的设计风格，加上银色饰条，整体设计很耐看。这款车配备了电动后备厢、远程启动、前排头部气囊等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，探险者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为203kw，峰值扭矩为425牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2020款福特探险者缺点是什么？
1、座椅虽然很厚，但是坐垫硬邦邦的，坐起来不是很舒服，而且对腰部的支撑性也不是很好，长途驾驶腰部比较吃力。
2、尽管探险者官方宣称综合油耗为8.9公里，但实际情况并非如此，在加入注重经济性的10AT变速箱后，探险者的实际油耗表现基本在12L左右，如果驾驶习惯不够细腻，油耗甚至可以达到15L左右。
3、从福特品牌近几年的境遇来说，整体竞争力并不高，亟需通过产品端大量销售来促成品牌的高溢价，因此优惠幅度不大可以说是保证了品牌号召力继续走低，但也使探险者与消费者之间的距离感弥合得慢了一些。
4、国产探险者的中控大屏并无美感可言，甚至放一张关二哥的照片简直就像牌位一样。由于缺少物理按键，想在行驶中调整空调，换歌等基本操作，智能语音系统不能百分百识别。
5、此前长安福特工厂并无此类产品的生产经验，装配质量更被广大网友所吐槽。国产探险者刚刚推出，产品质量问题还是未知数，考虑到长安的做工和品控，现在购买容易当“小白鼠”。
缺点是内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合。舒适性达不到价位水准。
动力不足，换档不畅顺，隔音效果非常差，六座后排座位太矮，不舒服，异味太重，下车后头晕，不舒服。
扩展资料：
2020年4月8日，长安福特通过视频网络直播的方式发布了全新探险者Explorer（也是第六代探险者），新车未来将成为长安福特在国内的旗舰SUV车型，预计将于6月中旬正式上市，届时探险者（Explorer）将正式登陆中国市场进行国产。
长安福特全新第六代探险者于2020年6月16日正式上市，作为长安福特最新的旗舰SUV车型，新车定位于大型SUV，基于福特新一代CD6纵置后驱平台打造，使其拥有了更强的公路属性，新车共推出5款车型，分别提供6/7座版本，预售价区间为30.98-39.98万。
2020款全新探险者缺点：内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合。
2020款全新探险者优点：基于新一代CD6纵置后驱平台打造，操控性得以提升。超过两米的车宽带来了宽敞的内部乘坐空间。NVH表现达到优秀水准，120km/h巡航车内静谧性出色。
扩展资料：
探险者不单具有家用属性，它更是能带你郊游出行的利器，相比其他中大型SUV主打家用的定位，探险者在定位上还是有明显的差异化的。
上市之后表现如何，还取决于它的定价，基于全新的纵置后驱平台打造，它的成本也相对更高一些，相比国内市场的竞争对手，或许售价不能做到最有竞争力，能打动消费者的或许是探险者的硬件素质。
2020款全新探险者缺点：内饰设计比较的单调，中控大屏稍微有违和感了，起步慢，性价比不是很高，方向盘轻重游戏不适合。
2020款全新探险者优点：基于新一代CD6纵置后驱平台打造，操控性得以提升。超过两米的车宽带来了宽敞的内部乘坐空间。NVH表现达到优秀水准，120km/h巡航车内静谧性出色。
扩展资料：
探险者不单具有家用属性，它更是能带你郊游出行的利器，相比其他中大型SUV主打家用的定位，探险者在定位上还是有明显的差异化的。
上市之后表现如何，还取决于它的定价，基于全新的纵置后驱平台打造，它的成本也相对更高一些，相比国内市场的竞争对手，或许售价不能做到最有竞争力，能打动消费者的或许是探险者的硬件素质。
2020款福特探险者顶配，有实力配四根排气管，中控有喜有忧
在中大型豪华SUV中，福特探险者可以说是一款性价比很高的车型，因为它的定位要低于林肯和凯迪拉克，动力方面足够强劲，美式的真皮沙发，厚重的底盘质感，在国内也博得车友们的喜爱。
目前，福特探险者推出了2020款，全系车型中，顶配版本是比较吸引眼球的，因为它搭载了福特猛禽F-150同款发动机，动力强劲，自重两吨多的车身，是一款有实力的巨型钢炮。
外观设计：新车在车头前脸的设计，并不惊艳，也没有运动元素，不过能够看到豪华气质，六边形进气格栅，使用了镀铬网状装饰，两侧大灯看上去并不犀利，显得有些普通，在前杠的两侧，还配置了条形日间行车灯，前额的底部，还配备了银色护板。
车身侧面的设计，能够看到路虎越野车的影子，但探险者这副外观设计是有原创度的，一直以来，探险者外观的改动都不大，这种方正的车身，在折角的地方带有圆润的设计，也是美系肌肉车的常规风格。
车身尾部，最吸引人的地方是底部的双边双出的排气管，有很多小排量SUV配备了四根排气管，给人一种错觉的假象，而顶配版探险者，它有实力配四根排气管。
动力方面：2020款探险者顶配铂金版，搭载了一台3.0T双涡轮增压发动机，缸体采用V6布局，最大输出365匹马力，峰值扭矩380牛米，变速箱匹配了福特最新的10速手自一体。
这款顶配版探险者，市内油耗百公里为14升左右，跑高速百公里油耗为10升，综合路况百公里油耗为12升左右。这只是官方给的数据，与实际的油耗有一定的差距。
发动机采用前置布局，底盘驱动为全时四驱。
价格方面，在海外的售价是5.8699万美元。
新车的亮点，除了拥有强劲的动力，它的中控也是亮点，内饰科技感很足，中控配备了12.3英寸的立式大屏，带有触控功能。
以往，欧美汽车很少使用大尺寸中控屏幕，原因是为了驾驶员的安全，大尺寸屏幕会令驾驶员分心，现在大尺寸中控屏幕成为了标配，也许是汽车的辅助安全功能更加全面，安全配置高的车型，可以实现自动驾驶了，但是辅助安全终归是辅助，行车安全性还是把握在驾驶员的手中，这也是中控有喜有忧的缘故。
在内饰的细节处理上，能够看出探险者是典型的美系车，中控台中间的位置，有棕色木纹装饰条，在中控大屏的左右，能够看到木纹装饰条的开头，没有处理好，很明显是粘贴的，没有采用镶嵌式粘贴，如果木纹条能够与中控台保持水平状态，就更漂亮了。
探险者在配置上，可以说应有尽有，有手机无线充电，点烟器、USB插口、旋钮式换挡等等，空调的操作键为实体键，没有导入大屏内部，这一点确实很人性化，如果导入大屏里面，操作起来，就会比较麻烦。
档把操作区域，右侧有水杯槽，后面有置放手机的位置，有防滑垫，上面印着电池的图案，这个储物槽，也带有手机无线充电功能，后面是扶手箱，掀开盖板，里面看着很深，造型方正，能够放下很多物品。
探险者为2+3+2七座布局，第二排乘坐空间宽裕，座椅的坐垫和靠背，填充物饱满，舒适性可以，地板中间的隆起不是很高，这一点做得还不错。
二排座椅头枕的旁边，有一个黑色扳手，它的功能是一键翻转座椅，进入第三排只能从这里进入，这一点，没有2+2+3座椅布局方便，无论是2+2+3还是2+3+2的座椅布局，都有优点和缺点，如果平时很少满载，五人乘坐的时间比较多，还是2+3+2座椅布局比较实用，第三排座椅放倒放平，还能够载很多物品。
顶棚有全景可开启天窗，使得车内非常通透。
第三排座椅依旧是小板凳，一般的SUV第三排都是应急使用的，第二排和前排座椅是最舒服的，为了照顾前两排乘坐舒适性，第三排只能用单薄的座椅了。
作为一款七座SUV，车厢内部的空间非常大，二排和三排的座椅都能够放倒放平，平整度非常好，不用充气床垫，就可以直接当床使用。
后备箱看着比较规整，车厢两侧几乎是平整的，出行携带的背包，旅行箱之类的物品，通通都可以装下。
福特探险者，已经在国内投产，新车会在年内上市，价格如果合适的话，会不会成为中大型七座豪华SUV的标杆产品。
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探险者2020款6座最低价格是多少钱？探险者裸车价
探险者2020款是一款福特旗下的中大型SUV，其官方指导价为309800元-399800元。探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版6座的官方指导价为329800元，以珠海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11596元，上牌费用500元，购置税29186元，车船使用税750元，交强险950元，那么总的落地价就是372782元左右。
探险者车头造型走了方正路线，配合多幅式中网，看上去很精神，更容易让人接受。
探险者2020款EcoBoost285四驱风尚版6座内饰色调选择黑色，采用银色金属拉丝饰条装饰，再搭配饰条，很符合该车气质。另外，该车配备了蓝牙/车载电话、牵引力控制、车载空气净化器等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，探险者配备了2.3TL4发动机，发动机最大功率为203kw，峰值扭矩为425牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前双球节弹簧减震支柱悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，探险者的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
