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gl8新款2020款报价,新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

admin admin 发表于2023-11-25 09:18:03 浏览22 评论0

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本文目录一览：

新款GL8排量多大

是2.0升排量的发动机，2020款车型全系采用的是一款发动机，发动机最大功率174千瓦，最大扭距350牛米，发动机马力237，是一台四缸涡轮增压发动机，所匹配的变速箱为九挡手自一体，发动机型号LSY。
Gl8厂商指导价
价格在23.29万元-52.99万元，在中大型MPV车型当中，这款车型的空间表现非常有优势，此次上市的2020款车型，是在2020年5月份正式上市，在原有七座版本的情况下，又推出了四座版本车型，六座版本车型，又增加了车辆的竞争能力。作为商务接送，六座以及四座版本是非常适合的。
Gl8车型是什么时间推出的
是在1999年，通用别克推出了豪华高档的旅行车别克GL8，填补了国内市场MPV车型的空白，随后陆续推出多款车型，让这台车在中型级别当中，站稳了脚跟，成为了各大品牌的对比产品，但一直未被超越。
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20款别克GL8什么时间上市

据别克官网消息，新款别克GL8已于2020年5月4日正式上市，别克GL88是上海通用别克旗下的一G款mpv车型内部空间宽阔，驾驶体验舒适。
别克GL8车身尺寸2020款别克GL8车身长宽高分别为5238mmx1878mmx1776mm，其中2020款豪华型GL8车身高度18000mm，整体车身尺寸设计非常符合大空间MPV车型定位，车身线条设计也很有美感和气质。
别克GL8后备箱容积别克GL8不仅在车内空间上充裕宽阔，在后备箱的容积和深度上同样表现出色，后备箱最大容积可达到1605L，后备箱的储物量非常充足，数情况下的储物需求，整体性价比和实用性都很高。
新款别克GL8售价2020款别克GL8标准版的市场指导价格为23.29万元，顶级版的市场指导价格为52.99万元。这种定价在同级别的对贴近百姓。作为一种非常实用的驾驶体验MPV，新款别克GL8仍然是非常适合家庭旅行的车型。
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2020年上市重磅MPV盘点，别克GL8领衔，国产雄起？

时光荏苒，岁月蹉跎。不知不觉中，2020匆匆而过，2021即将到来！回首这一年，国内MPV市场虽然寒冬依旧，但迎来新发展机遇，众多新车争奇斗艳。下面，我们为大家盘点几款2020年上市的重磅MPV车型，快来看看有没有你心目中的车型。
新款别克GL8
上市时间：4月12日/5月4日
官方指导价：23.29-52.99万元
作为MPV市场的"霸主"， 别克GL8在合资大型MPV市场独领风骚。今年上半年，别克在MPV市场发动了猛烈攻势。
4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市；5月4日，新款别克GL8 ES 陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此，别克形成由GL8艾维亚、GL8 ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵，让别克在MPV市场更加难逢敌手。
今年前11月，别克GL8累计销量高达136891辆。在车市下行及疫情的双重考验下，别克在MPV市场的王者地位牢不可撼。
别克GL8的市场表现也充分证明，别克品牌变得更懂用户，更重塑了自己。这也说明，只有不断进取，才能在激烈的竞争环境中，站的更稳、走得更远。
传祺M8
上市时间：9月26日
官方指导价：17.98-26.48万元
在国产MPV举步维艰的2017年，传祺GM8大举进攻中高端MPV市场，突破了自主品牌车型售价的"天花板"。自2017年上市以来，传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐，成为中高端MPV市场的一匹黑马。
9月26日，传祺GM8升级为全新传祺M8，推出领秀系列和大师系列车型，搭载全新ADiGO智驾互联生态系统以及传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，给消费者带来耳目一新的感觉。
综合来看，传祺M8是在洞察到消费者新时代的用车需求后，又一次将"头等舱再升舱"，实现"增配不增价"，为消费者带来更加豪华舒享的出行体验，将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。
荣威iMAX8
上市时间：10月31日
官方指导价：18.88-25.38万元
作为上汽荣威的首款MPV车型，荣威iMAX8定位于中大型MPV，是绝对的国潮网红MPV，堪比国产"雷克萨斯LM"。
10月31日，荣威iMAX8正式上市。这标志着由别克GL8、大众威然、荣威iMAX8组成的"上汽豪华MPV三剑客"正式出道。
荣威iMAX8采用全新的数字节奏设计语言，外观造型格外有气势，内饰设计更加尊贵，达到了同级的领先水准，还首创全电动自动升降的可移动式的中央扶手箱，被称为"魔吧"，科技范儿十足。
而且，荣威iMAX8在动力总成、底盘悬架等方面，都具有领先水平的实力，搭载了最新一代上汽400TGI涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，百公里油耗低至8.4L。
作为上汽荣威战略转型的新品类，荣威iMAX8宜家又宜商，将引领家用MPV的新潮流，助力荣威取得新的市场突破。
瑞风L6 MAX
上市时间：11月20日
官方指导价：17.28-20.88万元
不过，下滑最严重的是紧凑级家用MPV，中高端商务MPV市场却持续增长。在这样的市场背景下，定位于中高端商务市场的瑞风L6 MAX，瞄准机会强势入局。
11月20日，瑞风L6 MAX在广州车展上正式上市。正所谓三年磨一剑，瑞风L6 MAX针对中高端商务市场做了大量的场景优化，力图以更好的产品力，在公商务出行领域闯出一番天地。
既然是MAX车型，瑞风L6 MAX的整体尺寸实现进一步升级，空间进一步扩大。凭借2540mm最大车内纵深，瑞风L6 MAX拥有同级别车型中最大的二三排空间。即便是在第三排座椅不放倒的情况下，780L的储物空间也能轻松放下7个行李箱和各种物品。
对于消费者来说，这样多场景、定制化的产品属性，以及"20万级前驱超空间MPV"的核心价值，毫无疑问是极具吸引力的。相信在后期，江淮瑞风L6 MAX能够凭借着对市场和用户需求的把握，逐步站稳市场，成为更受市场欢迎的中高端商务MPV。
五菱凯捷
上市时间：11月1日
官方指导价：8.58-11.68万元
随着消费的持续升级，家用MPV市场前景巨大。作为五菱品牌的向上之作，五菱凯捷瞄准了家用MPV细分市场。11月1日，"大四座家用车"五菱凯捷正式上市。作为五菱旗下全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷带来了颠覆性的改变。
单从外观来看，搭载全球银标的五菱凯捷在你看清车标后肯定会大吃一惊，内饰更是五菱凯捷的一大看点，完全突破了五菱以往的设计，质感方面提升非常明显。
其实，灵活多变的空间是五菱凯捷最大的亮点。五菱凯捷虽然定位为"大四座家用车"，实际上采用的是4+X灵动空间设计，更好地满足家用与商务出行的各种需求。
作为五菱全球银标的开山之作，五菱凯捷凭借精准的产品定位、越级的产品实力以及亲民的售价，已经成为家用MPV市场的"新晋网红"，让我们一起见证五菱凯捷的"神车"之路吧！
写在最后：
疫情之后，国内车市回暖明显，但MPV市场的回暖迹象并不明显。即便如此，MPV市场的看点依旧非常多，新上市的很多车型实力非常强悍，取得了非常好的市场表现。马上到2021年了，不必为20年遗憾，只愿小伙伴们21年更好！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务MPV霸主再进化 别克GL8厂商指导价23.29-52.99万元

在商务MPV这一细分市场上， 别克GL8一直有着举足轻重的地位，销量常年位居榜首，舒适和宽敞的后排座椅也给人留下了深刻的印象。而为了抢占高端市场，别克GL8也是不断寻求突破，推出了更加高端的Avenir艾维亚版本，下面就和憨车先生一起看看这款车吧。
通过上图数据我们可以发现，该车目前在广州地区暂无优惠。2020款 ES陆尊 653T 舒适型目前的裸车价为29.99万元，而顶配的2020款 Avenir艾维亚 四座尊礼版目前的裸车价为52.99万元。虽然该车目前暂无优惠，但是车子的性价比还是非常高的。
别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版前脸看上去比较饱满，黑色蜂窝状中网搭配镀铬饰条装饰，符合大多数消费者的口味。大灯内部结构精巧，视觉效果不俗。
别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为195km/h，官方0-100km/h加速为9.8s，工信部综合油耗7.9L/100km。
来到车尾，别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版尾部造型比较方正，镀铬饰条贯穿了整个车尾，拉伸了尾部视觉宽度的同时，也进一步提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，夜间点亮时有着不错的视觉效果。
座椅方面，实拍的别克GL8座椅材质使用了真皮，皮质细腻，填充柔软，乘坐感受极佳。此外，该车还配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节，配置表现不俗。该车配备分段式电动天窗，能很好的照顾到后排乘客，视觉效果和采光率都还不错。
内饰方面，别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版采用了黑白双色的内饰设计，非对称式中控台看上去有一定设计感。该车标配电动后备厢、CarLife、远程启动等多项配置，整体配置还是非常丰富的，这极大的提升了驾驶者的便利性。
该车四辐式方向盘采用了真皮材质包裹，还加入了打孔工艺，手感上佳，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车全液晶仪表盘采用了联屏设计，显示效果细腻，各项行车参数信息一目了然。该车标配的为BOSE音响，拥有12个扬声器，能给乘客带来不错的听觉享受。
别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，采用了前置前驱的驱动方式。
从侧面看，该车车身长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，双腰线设计看起来非常流畅动感。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为225/55 R18，采用了多辐式的轮圈设计。
来到后排，别克GL8 2020款 Avenir艾维亚 六座贤礼版配备小桌板、后排侧隐私玻璃、加热、后排头部气囊等配置，配置表现优异，能给驾乘者不错的体验。第二排为独立座椅，腿部空间非常宽裕，第三排座椅也比较宽大，乘客长途乘坐也不至于感到难受。后备厢空间表现还可以，六座状态下依然有些许实用性，但由于后座椅不支持放倒，无法进一步拓展行李厢空间，放不下体积比较大的大件物品。
Avenir艾维亚作为别克GL8里的高端版本，对于豪华感和舒适感的营造非常到位，堪比飞机头等舱的第二排座椅也一直是它的卖点之一。如果你有商务出行接待的需求，那么别克GL8 Avenir艾维亚这款车会是你同级别难以绕开的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新别克GL8正式上市，全系配2.0T可变缸发动机，9款车型怎么选？

5月4日晚，全新一代别克GL8 陆上公务舱（以下简称别克GL8）以及全新一代别克GL8 ES陆尊（以下简称别克GL8 ES）正式上市，前者共推出五款车型，官方指导价区间为23.29万-32.99万元，其中有两款福祉版车型，装配了可旋转升降的第二排福祉座椅，让行动不便者上下车更加便捷；后者共推出四款车型，售价区间为29.99万-39.99万元。
在这两款车型推出之后，全新一代GL8家族得到完善，并且全系售价覆盖了20万级到50万级，做到了低、中、高端消费者全覆盖。本次上市别克GL8以及别克GL8 ES主要针对20万级和30万级消费者，那么推出的9款车型中，哪些车型最值得买？它们的产品力又如何？接下来小智就和大家一起聊聊这两款新车。
从车型定位来看，别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上，别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm，而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm，前者略小于后者，但是两者的轴距都为3088mm，都能够给乘坐者带来不错的出行体验。那么接下来，我们就来详细解读这两款车型，看看各自都有哪些亮点。
全新一代别克GL8
GL8外观方面采用几何雕塑感设计理念，结合大气宽宏的造型，带来对现代MPV设计美学的最新演绎。全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。
内饰部分，别克GL8采用了环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12英寸高清触摸屏为座舱带来更多科技感与豪华质感。真皮座椅手感柔软厚实，配合双缝线工艺，精致感十足。全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配更具亲和力，带来自然通透的空间感。而全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个USB接口等配置为用户的舒适驾乘体验进一步提供了保证。
值得关注的是，别克GL8聚焦无障碍出行领域，创新推出全新开发的福祉版车型。在保证第二排座椅豪华舒适的基础上，福祉版车型将右侧座椅替换为造型风格统一的福祉座椅，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能，彻底解决了靠扶、抱、背等方式上下车的困扰，让行动不便者从轮椅到进入车辆的过程更轻松。
动力部分，别克GL8全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
全新一代别克GL8 ES
别克GL8 ES外观方面采用了全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，显得十分优雅。展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；仪式感十足的专属动态礼宾灯，可提供两种模式、19种灯光秀组合，为用户带来富有仪式感的智能灯光交互体验，诠释“以礼相待”的待客之道。而智能防夹双侧电动滑移门的引入，为宾客上下车带来更多便利。
内饰部分也是别克GL8 ES的重头戏，双12.3英寸仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀其中，营造出不错的豪华感和科技感。新车传承GL8的长途舒适座椅设计哲学，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，做工细致程度可圈可点。
其中，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能。此外豪华翻折小桌板的引入也进一步满足了用户高端商务与休闲需求。采用渐高式剧院布局的第三排座椅，两侧扶手增加皮质软包覆，并集成2个USB充电接口。
动力方面，别克GL8 ES与别克GL8相同，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱，最大功率为174kW，最大扭矩为350N·m。
对两款车型有了基本了解之后，我们来看看在选车时，哪几款车型最值得购买？
全新一代别克GL8
对于别克GL8这款车来说，小智首推的车型为官方指导价为25.89万元的2020款 陆上公务舱 652T 豪华型，相比起入门级车型贵了26000元，但是在配置上多了倒车影像、定速巡航、电动天窗、右侧电动左侧手动滑门、全车无钥匙进入、12英寸触控液晶屏、语音识别控制系统、后排隐私玻璃等多项实用性配置，在推出的5款车型中性价比最高。
如果你购买别克GL8主要是商务用途，那直接购买尊贵型即可。当然，福祉版车型的推出也能够扩大受众群体，如果有特殊出行需求，值得考虑。
全新一代别克GL8 ES
对于别克GL8 ES来说，小智首推的还是官方指导价为33.99万元的2020款 ES陆尊 653T尊享型。虽然入门版车型配置已经足够丰富，但是考虑到受众群体的购车需求，主要是以增加出行舒适性为主，那么在入门版车型上增加的并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热等配置，都能够让2020款 ES陆尊 653T尊享型这款车，给到你更好的出行体验。
其实从价格和定位上看，别克GL8在20万-30万元价位段中，鲜有竞争对手，并且凭借着不错的空间表现以及长时间积累的用户口碑，很有可能会吸引更多本田奥德赛潜客。
但是在30万-40万元价位段中，别克GL8 ES未来最大的竞争对手将会是于5月28日正式上市的上汽大众威然。从目前上汽大众威然已知产品信息来看，该车在动力表现上要稍逊于别克GL8 ，但是在车身尺寸数据上却占有优势。配置上两款车型基本都处于主流水平，但不可否认的是，别克GL8 ES配备的双12.3英寸大屏以及流媒体后视镜等配置都能够体现出不错的科技感。所以，在品牌影响力几近相同的情况下，别克GL8和大众威然，谁后期的优惠更给力、售后服务更好，谁将更容易胜出。
全新一代别克GL8以及别克GL8 ES的上市毫无疑问完善了GL8家族的产品矩阵，并且通过产品分级来攻占不同价位段的市场。此种做法相比于单一车型的投放要聪明许多，特别是全新一代别克GL8福祉版车型的推出，使得消费群体扩大，加上此前别克GL8不错的市场表现，可以说未来市场前景可期。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款别克GL8 ES实车到店，售价区间为29.99-39.99万元！

随着国内二孩家庭的日益增多，许多家庭对汽车的需求也在改变，人们越来越追求大空间、更舒适的乘车需求，所以MPV车型逐渐走入了人们的视线中。别克汽车旗下的MPV车型，自上市以来一直取得了不错的成绩，但是为了更好地提高自己的竞争力，别克汽车也对别克GL8进行了升级，全新别克GL8 ES共推出四种车型供消费者选择，售价区间为29.99-39.99万元。
外观方面，2020款别克GL8 ES的外观更加时尚大方，车前脸依然采用家族式的设计理念，一款宽大的飞翼式的进气格栅更加具有辨识度，内部搭配黑色的中网，一条单横辐式的银色镀铬饰条贯穿其中，格栅四周也装饰了银色的饰条，大大地提升了质感，下方的进气口更加宽大，内部同样也是搭配了黑色的中网，上沿包裹了银色的饰条，雾灯区采用凹陷式的设计，更好地突出了立体感，整个车前脸看起来时尚动感。
车身侧面，线条修长饱满，采用双腰线设计，上腰线采用贯穿式的样式，从车前大灯组一直延伸到车的尾部，在视觉上更拉伸了车的长度，下腰线采用倾斜的设计，在视觉上更有层次感，车窗上部装饰了银色的镀铬饰条，提升了质感，车身配备了电动侧滑门，便于乘客们上下车，多辐式的轮毂更加动感。车的尾部，简洁大方，分体的后尾灯组，用一条粗壮的饰条贯穿到一起，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，后保险杠比较扎实。
内饰方面，2020款别克GL8 ES的内饰有了较大的调整，科技感更强。四辐式的多功能方向盘，真皮包裹，集中了定速巡航、多媒体系统控制等物理按钮，并且支持四向调节。采用全液晶仪表，显示内容丰富，中控台加入了两块12.3英寸的屏幕，双联屏是驾驶舱内的一大亮点，把科技感体现得淋漓尽致。中控台上方采用了大面积的软性材质加上打孔皮革，采用缝线和镀铬饰条进行点缀，提高了档次感。
车身尺寸方面，其长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距为3088mm。动力方面，2020款别克GL8 ES搭载一款国六2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱。
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新款别克GL8 Avenir上市 售价45.99-52.99万元

作者：杜安迪 图片来源：汽车之家
2020年4月12日，新款别克GL8 Avenir正式上市，新车全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，共推出3款车型，提供4座、6座、7座车型可供选择，售价区间为45.99-52.99万元。
此外，别克GL8 Avenir还推出了多项购车礼遇。订车用户可享受灵活的金融方案、VIP专属服务、专属交车礼以及动力总成8年或16万公里原厂质保等。
别克Avenir版车型相信大家已经非常熟悉了，比普通版更加尊贵、豪华是它的主要设计思路。新款别克GL8 Avenir采用了Avenir版车型独有的蜂窝中网，看上去更具质感；格栅两侧配备了Matrix矩阵式LED头灯组，内部集成了8颗LED灯泡，在行驶过程中，这套灯组可以根据不同的路况和车速来实现8种智能照明模式；值得一提的是，“帝王蓝”配色为4座版车型独享，堪称Avenir中的Avenir。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。翼子板处的Avenir徽标以及造型独特的轮圈让它相比普通版车型更具辨识度。
车尾方面，新车配备了全LED尾灯，内部集成了并列排布的11个LED灯泡，值得一提的是，头灯组与尾灯组均支持动态流水灯功能。此外，新车两侧均采用了电动侧滑门设计，并且拥有专属的动态礼宾灯，在发动车辆/熄火时可以提供19种不同的灯光氛围。
内饰方面，新车继承了概念车的设计，两块12.3英寸的双联屏设计科技感十足。和最新的君越Avenir、昂科旗Avenir相同，中控面板采用了Avenir独有的立体菱形波纹浮雕设计，彰显档次。
配置方面，新车堪称武装到牙齿，128色氛围灯、流媒体内后视镜、Bose音响、马牌自修补轮胎、车道居中巡航、交通拥堵辅助等高阶配置。此外，4座版车型还将提供专属座椅材质，同时配备双后排座椅控制面板、后排中央扶手内置杯架以及后排无线充电等，舒适感和豪华感都能达到“头等舱”标准。
动力方面，新款别克GL8 Avenir将全系搭载通用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，传动方面匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【到店实拍】2020款别克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。
2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。
汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。
汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。
2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。
推荐车型：别克GL8 2020款?ES陆尊653T?尊享型
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款GL8排量多大

这是一台2.0升的发动机。2020款全部采用最大功率174kW，最大扭矩350Nm，发动机马力237的发动机。是四缸涡轮增压发动机，匹配的变速箱是九速手自一体变速箱。发动机型号为LSY。Gl8厂商指导价价格从23.29万元到52.99万元不等。在中大型MPV车型中，该车型的性能在空之间非常有优势。此次上市的2020款车型于2020年5月正式上市。除了原有的七座版，还推出了四款和六款车型，增加了车辆的竞争力。作为商务班车，六座和四座版本都非常适合。Gl8车型是什么时间推出的1999年，通用别克推出了豪华高档旅行车别克GL8，填补了国内市场MPV车型的空白，随后又陆续推出了多款车型，使得这款车在中层站稳了脚跟，成为各大品牌的比较产品，但一直没有被超越。百万购车补贴