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admin admin 发表于2023-11-25 09:10:41 浏览15 评论0

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玛莎拉蒂Grecale:轻跑SUV的新星

玛莎拉蒂是意大利汽车制造商的代表品牌,各款豪华跑车备受汽车发烧友关注。然而,在2021年网上车展上,玛莎拉蒂Grecale作为一款全新的SUV亮相,引爆了人们的视觉和心灵。它以出色的设计、动力和操控性能吸引了广泛关注,让我们一起深入了解这款车吧!
从外观来看,玛莎拉蒂Grecale的设计非常现代化。它采用了玛莎拉蒂家族式的前脸,V型前大灯和独特的中网更是让人无法忽视。除此之外,车身线条流畅,车窗宽大,视野极佳。大量使用碳纤维材质的车身、车门和底盘使得整个车的重量也大大降低,为动力系统的发挥提供了强有力的支撑。
在动力方面,Grecale配备了一系列发动机,包括一款2.0升四缸汽油发动机和三款2.0升柴油发动机。其中,最高功率550马力的涡轮增压发动机可以在短短的4秒内从静止加速到100km/h的高速。动力性能不仅让它成为市场上最优秀的SUV之一,还可以满足消费者对于驾驶乐趣的高要求。
在悬挂和操控方面,玛莎拉蒂Grecale同样表现出色。它借鉴了米兰UNO体育赛车的技术,搭载智能化的悬挂系统,通过计算路况和地形的信息,以最佳的方式将它的减震器调节到最佳状态。驾驶员可以获得最舒适的驾驶体验和卓越的操控性能。
从内饰设计来看,玛莎拉蒂Grecale的风格十分方正、简洁。黑色的皮革座椅搭配大尺寸的触控屏幕,在符合人机交互感受的同时,整个内饰显得尤为时尚。而玛莎拉蒂经典的三幅式方向盘,上面精美的手绘纹饰和大量功能按钮的集合,更是让驾驶员即享舒适又操控之趣。
总的来说,玛莎拉蒂Grecale作为玛莎拉蒂品牌的全新车型,将豪华和性能融为一体。它具备出色的设计、操控表现和动力性能,极具竞争力。如果你正在寻找一款能够带给你驾驶乐趣的SUV,那么玛莎拉蒂Grecale绝对是你的不二之选。

2.0T竟比V6好?玛莎拉蒂Grecale深度体验

如果想选择一款豪华高性能运动SUV,玛莎拉蒂是一个无法绕开的品牌,这个诞生超过百年的豪华汽车制造商,一直在致力推出兼顾豪华和性能的GT车型。而基于Giorgio平台打造的Grecale,是玛莎拉蒂中型SUV的新成员,我们将对其进行深度体验,看看优雅的意式外表下,是否依旧是那颗坚持运动的心。
动力与操控:2.0T+48V居然比V6更好?
我们试驾的是GT版的车型,搭载2.0T+48V轻混系统,最大功率300马力,峰值扭矩450N·m,数据上已经接近Levante上的3.0T V6发动机。传动系统则搭配ZF的8速自动变速箱,并标配四驱系统。发动机放置在前轴后方,前中置的布局有利于车身重量的分布,也是良好动态表现的硬件基础。
GT版的Grecale依旧拥有高辨识度排气声浪,在冷启动阶段就提供热血的声浪,营造出更强的运动氛围。玛莎拉蒂Grecale拥有多种不同的驾驶模式选择,不同的模式将拥有不一样的动力系统逻辑,悬架的高度和软硬程度都会有所改变。
GT模式是我最喜欢的一个模式,在以GT模式进行驾驶时,动力的响应依旧十分迅猛,得益于48V BSG电机的作用,让Grecale能在低速状态下获得较好的响应,轻盈的同时不会让人感到躁动。当有大动力请求的时候,ZF变速箱拥有极快的响应速度,保证在合适的档位之下,让发动机处于最佳输出的转速。此外方向盘的转向力度也恰到好处,转动的阻尼和反馈比之前的Levante也更优秀一些,能切实地感知到车轮的动态。在附着力良好的铺装路面形式,车辆会处于纯后驱的状态,当然如果肆意在弯道中踩下油门,动力将会传递到车头,提供更稳健的车身姿态。
空气悬架在普通状态时也拥有不错的支撑能力,这套空气悬架为Greclae的动态加分不少,首先是对路面细碎震动的处理很到位,细小的震动基本不会直接传递到车内,乘坐的质感得到了保证。当有快节奏的重心转移时,悬架对于车身的支撑也比较到位,哪怕是全力加速的状态下,车头上扬的幅度也相当轻微。在弯道中则展示出了优秀的支撑性,悬架会容许一定幅度的侧倾,到了避震器行程的后段则回归到运动车的作风,此外刹车系统的脚感和效能都非常优秀。
要真正释放Grecale的潜力,切换到运动模式才能体验Grecale的全部性能,处于运动模式下的Grecale,排气阀门将处于开启状态,浑厚的声浪不输过去的V6发动机,并且油门反应和变速箱的逻辑也将变得激进,只需要稍微对油门施压就能感受到那股躁动。运动模式下能明显感觉出悬架的不同,除了阻尼变得更硬朗外,对于路感的反馈也更直接,侧倾进一步降低的同时,车身的摆动幅度更小。其余模式下也能单独切换悬架的模式,在不需要激进动力输出,但又要保证车辆动态时,这个功能非常好用。
玛莎拉蒂Grecale在保持运动特性的同时,又进一步提升了豪华感以及舒适性,此外2.0T+48V轻混系统的表现也值得肯定,不但能快速响应动力请求,绝对动力也毫不逊色。关于声浪部分基本可以放心,在大部分日常驾驶的区间都能提供足够的感官刺激,同时关闭阀门后的噪音控制也非常不错。
外观回顾:延续家族式的大气优雅
玛莎拉蒂Grecale依旧拥有较高的品牌辨识度,能让你一眼就认出是一款玛莎拉蒂车型,使用了玛莎拉蒂最新的家族式设计。Grecale的中网尺寸被进一步增大,大尺寸的玛莎拉蒂三叉戟车标与镀铬饰条搭配后,保证了足够的气势。
大灯与超跑MC20的风格一致,内部拥有精细的细节,LED日间行车灯呈现出“L”型的发光效果,也进一步勾勒出车身的线条,两侧的点阵式示宽灯也很好看。
侧面的Grecale拥有优雅的体态,翼子板的宽体效果并不张扬,搭配选配的三叉戟风格轮毂后效果不错。门把手使用了触控式的开启方式,设计上很像隐藏式门把手,但实际上并不会活动。
尾灯与车身腰线相融合,让车尾拥有更强的立体感,点亮后的效果也不错。双边共四出排气系统运动味道很浓,下方也配备了扩散器,车主也可以根据自己的喜好进行搭配。
内饰:融合未来与传统的内饰氛围
玛莎拉蒂Grecale使用了最新的内饰设计风格,在传统豪华理念的基础上,加入了更多时下流行的科技元素。全新的全液晶仪表盘以及中控屏幕,让整套内饰显得更年轻,实体按键基本消失于中控台上,大部分功能都将通过中控屏幕以及触控面板进行操作。
下层屏幕除了主力掌管空调功能外,一些车辆行驶相关的功能都将通过它进行操作,简洁的UI风格也增加了易用程度。车机的功能没有太多可以挑剔的地方,反应速度和流畅程度达到主流的水平,像加速时间等功能还是比较有特色的。
玛莎拉蒂Grecale的液晶时钟非常的精致漂亮,用料和细节都体现出了一个百年豪华制造商的功力,像材质的应用,精致的做工,都有效地提升了内饰的质感。
实用性方面,中控台配备了可加热的杯架,对于北方用户来说无疑是福音。像可以4/2/4比例放倒的座椅,在装载大尺寸物品时,也能发挥应有的作用。
总结
玛莎拉蒂Grecale是一款优雅豪华,但同时拥有出色性能的SUV,玛莎拉蒂对于“壮游”的追求,除了体现在旗下的GT跑车外,在Grecale这样的运动SUV上也得到诠释。相比起玛莎拉蒂早些时候的产品,全新的Grceale更注重质感和细节,加入更多年轻与科技元素后,无疑能更好地吸引年轻消费者的注意。玛莎拉蒂Grecal在性能方面的提升也让人印象深刻,更高效的动力系统依旧激情,同时日常使用中变得更具亲和力,并进一步提升的行驶品质,让我们看到玛莎拉蒂严谨的一面。玛莎拉蒂Grecale一定程度地优化了玛莎拉蒂早期产品的痛点,至于车型的选择,入门版的GT版已能拥有Grecale绝大部分的产品力,当然如果预算充足,搭载海神发动机的Trofeo不会让你失望。
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玛莎拉蒂新款suv

在顶尖休旅中,玛莎拉蒂Levante的存有可以说是独树一帜,之而谈到的The玛莎拉蒂ofSUVs,正寓意这是一款坐享100%玛莎拉蒂DNA的性能卓越跑旅,不但融进海王战戟近百年跑车血系,更沿袭创造多个世纪初义式奢侈艺术美学玛莎拉蒂Le。
玛莎拉蒂的suv车型是levante,其是玛莎拉蒂推出的一款中大型suvlevante的车身长宽高分别是5005mm1981mm1693mm,轴距为3004mm,油箱容积为80l,整备质量为2109kglevante前悬架形式是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式是纵向拖。
近日,玛莎拉蒂为庆祝公司成立106周年发布了一段宣传视频,该视频除总结了玛莎拉蒂一百多年来的发展成果,还展示了包括 Grecale和全新GranTurismo在内的新产品计划Grecale是玛莎拉蒂旗下一款全新中型SUV,预计将于明年首发亮相。
易车成都报道 时隔数月,玛莎拉蒂Levante锋芒版在上海车展完成全球首秀后,终于在今年的成都车展上迎来上市,新车作为玛莎拉蒂旗下首台混动SUV车型,外观方面保持新款玛莎拉蒂Levante燃油版的设计风格,搭载了20T发动机与48V轻混。
近日,有外媒曝光了一组玛莎拉蒂紧凑型SUV谍照图,据悉这是玛莎拉蒂即将推出的全新车型,新车或将在2021年下半年亮相目前这款车的资料还比较少,通过谍照可以看出,这款车披着阿尔法·罗密欧Stelvio的车壳进行测试,前脸还做了。
玛莎拉蒂Grecale的定位将低于Levante,而Levante在国内的定价为961812298万元它定位为中大型SUV,入门的排量也为30T的V6双涡轮引擎,因此售价相对高昂相比Levante的高端定位,全新的Grecale显然是定位为更走量的车型。
近日,据海外媒体报道,全新玛莎拉蒂紧凑型SUV谍照曝光据悉,新车将采用了阿尔法·罗密欧Stelvio的外壳进行伪装,并预计将于2021年正式亮相外观方面,新车外观与阿尔法·罗密欧Stelvio极为相似,前灯组外形设计炫酷,内置灯带设计。
19款玛莎拉蒂SUV莱万特奢华内饰,打造真正独一无二的驾驶体验顶级皮革精致木饰铂金效果金属件手工对比拼莱万特的内饰精华一言难以蔽之,如同一场设计盛宴从顶级装饰到高科技配件,Levante集中体现了玛莎拉蒂式的专属奢华。
近日,我们从社交网络上获悉,玛莎拉蒂Levante Trofeo已经正式发布新车搭载一款V8发动机,能够在6,250 rmp的转速下达到580马力,而且在2,500至5,000 rmp的转速之间,能够持续输出730Nm的最大扭矩,零百加速仅需41s造型。
易车原创 在品牌发展的每一个新阶段,需要坚持忠于品牌的DNA,创新是玛莎拉蒂DNA的一部分,同时奢华属性以及生活方式都是品牌DNA的重要组成部分Levante GT锋芒版作为玛莎拉蒂旗下首台混动SUV车型,外观方面保持新款玛莎拉蒂Levante。
百公里加速仅需6秒与此同时,无论从哪个维度去考量,Levante GT锋芒版都完美继承了一台纯粹玛莎拉蒂SUV车型的卓越基因,包括品牌标志性的澎湃声浪作为一台混动车型,它亦然能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。
从车内部分来看,新车的整体用料都很足,三辐式方向盘能够渲染相对战斗的氛围2018款玛莎拉蒂SUVLevante它不仅拥有玛莎拉蒂家族DNA的外观造型精致豪华的内饰以及基于实际需求考虑的空间设计,更为您带来超凡的驾驶体验在性能。
易车原创#160被延后半年才发布,未来硬刚对标保时捷Macan,玛莎拉蒂的Grecale新车在此之前吸引了太多目光,我们来仔细了解这款新车的亮点特征Grecale基于经过升级的Giorgio平台打造,定位为中型超豪华SUV,由摩德纳的玛莎拉蒂。
玛莎拉蒂levante的中文名叫作莱万特这款车是玛莎拉蒂旗下的首款SUV,是意大利汽车品牌推出的轿跑型suv,2016年的上半年在全球正式上市销售,上市后受到了大众的一致好评,虽然它的价格高昂,但销量一直都很好莱万特采用玛莎拉。
目前新款玛莎拉蒂总裁厂商指导价1405816088万元玛莎拉蒂Levante定位于中大型SUV,在同级别车型当中的综合素质处于主流水准,外观上虽然是相对传统的SUV造型,但玛莎拉蒂的血液中本就包含着极致的运动基因,动力方面国内在售的。
Levante莱万特是玛莎拉蒂旗下的首款SUV,新车已于日内瓦车展正式发布,作为意大利超跑品牌旗下的SUV,Levante借鉴了超级跑车的设计元素,从而在动力表现及实用性方面均得到较大突破网通社从车迷世界Worldcarfans获悉,玛莎拉。
新款Levante Levante是玛莎拉蒂旗下唯一的一款SUV车型,定位中大型SUV新款Levante起售价为9678万元,在价格方面,新车起售价上涨6000元老款9618万起动力方面新车搭载30T?V6双涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自。
容易玛莎拉蒂莱万特的租借手续简便,要求较低,很容易放租,莱万特是玛莎拉蒂推出的一款中大型SUV,全新改款的莱万特在外观方面看上去更加精致,莱万特通过玛莎拉蒂触控系统的84英寸触控显示屏,驾乘者可轻松控制车载设备和各项。

东北风来袭 玛莎拉蒂Grecale


Grecale :指的是一股席卷地中海的猛烈东北劲风。
从1963年的传奇车型Mistral,到Bora、Ghibli,
以全球著名季风命名车型是玛莎拉蒂的传统。
Grecale是玛莎拉蒂基于Giorgio平台打造的中型SUV,之前的阿尔法·罗密欧Stelvio和Giulia都是出自此平台,但要注意的地方是玛莎拉蒂品牌定位要高于阿尔法·罗密欧,自然Grecale的级别要更加豪华。
外观设计保留了意大利人一如既往的简约与融合,中网竖状前格栅没有太多变化,带有镜面材质的车标在高配车型上后方是ACC自适应巡航的感应区,我们这款入门版的GT车型没有配备,仅装备了定速巡航功能,想要只能选装。上方两侧的大灯面积不大,前方灯组都整合在一起,国人常说的大气是没有,确有些呆呆萌萌的,这种设计让我想起了同属一个集团下蓝旗亚品牌的手法。车身侧面玛莎拉蒂经典的侧通风口上方带有不同车款的英文花体字,入门版是GT,向上是Modena,追求运动的是Trofeo,随着版本的变化,三孔边框的配色也会不同。
GT版轮辋是19英寸的,可选装最高Trofeo版的21英寸,轮辋样式是品牌标志三叉戟造型。GT和Modena前4活塞制动卡钳来自Brembo,Trofeo采用前6后4活塞,全部都是由Brembo提供。电子门把手设计很独特,固定式手扣的样式,既解决了门把手与车门平齐的问题,又不像折叠式门把手握感奇葩。尾部设计仍然贯彻简约的风格,但意大利人总会在小细节上暗藏故事。尾灯造型灵感来源于3200 GT的回旋镖形尾灯,带有致敬的意思。双边四出排气可是真的,能爆发出玛莎拉蒂特有的声浪。
内饰也换了全新的设计风格,这次直接搞了个12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏+8.8英寸功能控制屏,三屏组合的方式显然在科技感上提升很大。中控上方经典的机械时钟也换成了数字屏幕,除了自定义三种时钟样式外,还能显示加速、制动力以及G值、语音动画等功能。从Grecale的内部设计看,这一次意大利人转变的很决绝,要用全面的科技化打动年轻消费群体。车机加入了智能互联功能,使用定制版APP可查询车辆状态、更新导航等功能。另外,通过互联关怀系统可以用手机随时查询车辆、保养及被盗时寻求帮助。换挡方式也发生了变化,由之前的挡杆换成了按键式融合在中控屏下方。
乘坐舒适性一如既往的玛莎拉蒂,或许是有美国人的介入,座椅设计的宽大欠缺包裹感,真皮材质的触感无可挑剔,只是承托感有些偏硬。空间表现与保时捷Macan相当,过分的大空间并不是这类车所追求的,尤其是玛莎拉蒂,他还要顾及驾驶层面的诉求。驾驶环节Grecale简直呈现出两种不同的性格趋向。日常舒适模式下,油门初段有些慵懒,转向也带有一丝虚位,动力系统总是在想着怎么省油,转速多数时段愿意维持在1500-2000转/分左右,这很符合日常驾驶的需求,好开又轻松。
换到运动模式之后
Grecale的性格完全恢复到了
玛莎拉蒂本应该有的性能取向
转向变沉且指向更加精准,空气悬架也开始变的柔中带硬,最明显的感觉是过弯的支撑性增强。初始转速也上调至2500转/分左右,油门灵敏度变高,能做到随踩随有。当把转速逼到4000-5000转/分换挡后,发动机声浪回到了玛莎拉蒂的高亢和换挡回火状态,配合拨片的使用动力的持续爆发和反馈在心中确信这是意大利人骨子里应有的那份激情。新车型还有个有意思点在于车机内带有“Drag Race”功能,相当于自带VBOX功能,可以记录零百、零二、零四的加速时间,制动距离等性能数据。
动力的持续爆发和反馈
确信这是意大利人
骨子里应有的那份激情
面对强有力的德系竞争对手,玛莎拉蒂Grecale已经很努力在做好自己。全新的平台、意式造型风格、全面科技化的内饰设计、平衡舒适和玛莎拉蒂运动性的驾驶调校、专属的个性化定制服务等,最后加上具有竞争力的定价,他完全可以成为中型豪华SUV购车清单里的必选项。
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玛莎拉蒂手环怎么用

车辆解锁时,可通过玛莎拉蒂手环一靠近车辆自动解锁及落锁。车辆解锁时,可通过玛莎拉蒂Grecale专属手环佩戴,一靠近车辆自动解锁及落锁,把优雅做到了极致。内饰上,Grecale搭载了12.3英寸全液晶仪表+上下双屏的中控多媒体屏+贯穿式空调。
玛莎拉蒂手环的用法如下:
1. 下载并安装玛莎拉蒂App,并注册账号。
2. 在玛莎拉蒂App中,选择“添加设备”,然后将玛莎拉蒂手环靠近手机,完成配对。
3. 配对成功后,当需要解锁车辆时,只需靠近车辆,手环便会自动解锁车辆。当需要落锁时,只需按下车内的落锁按钮或使用玛莎拉蒂App进行操作即可。
以上玛莎拉蒂手环的使用方法仅供参考,建议咨询玛莎拉蒂官方客服或售后服务人员获取更全面和准确的信息。

玛莎拉蒂最便宜的一款

是Grecale。
在玛莎拉蒂看来,Grecale是该品牌最便宜的一款车型,Grecale是玛莎拉蒂旗下中型SUV。2022年2月,虎年伊始,万众翘首的玛莎拉蒂全新Grecale惊现城市街头,为即将到来的盛大首秀掀开超凡华章,令人瞩目的Grecale将于3月22日全球首发亮相。
品牌创立
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。
新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

续航500km,Maserati Grecale

近日,玛莎拉蒂官方宣布,将在英国开幕的“Goodwood Festival of Speed 2023”上展出旗下新款EV车型Maserati Grecale。
◆电机最大输出功率500hp
此次展出的Maserati Grecale其实是玛莎拉蒂旗下的第二款SUV车型,也是该品牌SUV阵列中的首款EV车型,这也印证了之前玛莎拉蒂将在2025年前将旗下所有产品都推出电动版,在2030年前,玛莎拉蒂将旗下全部产品电动化的传言。
而此次上新的Maserati Grecale作为先导产品,搭载了400V电动系统,蓄电池容量更是高达105kWh,最大功率则为500hp,峰值扭矩81.6kgm(800Nm),单次充电续航约在500km左右。
◆玛莎拉蒂的全新设计语言
外观方面,Maserati Grecale也使用了全新的设计语言,这种设计语言在前脸的体现上就是位置更低的格栅。
而侧面流线型的造型则更具力量感,且新车全长4846mm,全宽2163mm,全高1670mm,加上2901mm的轴距使其看起来还是十分有气魄的。
值得一提的是,Maserati Grecale搭载了“VDCM”动力控制模块,这套系统的作用在于可以实现360°无死角的车身控制,并且驾驶模式也有“舒适”“GT”“运动”“越野”4种可选。
◆12.3英寸和8.8英寸双显示器
为了达到更为高端及舒适的享受,Maserati Grecale的内饰部分使用了大量碳纤维、皮革和木质的装饰,并且在听觉享受上也加入了全新的多媒体系统,可以通过14个扬声器(可选装21扬声器),来为乘客提供3D声学盛宴。
而在视觉方面,Maserati Grecale也加入了数字化的仪表盘和时钟,加上面前12.3英寸+8.8英寸的双大屏,以及后座可选的娱乐屏,可以说玛莎拉蒂这次在内饰方面的进步不止一点点。
作者
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玛莎拉蒂发布Grecale飞白特别版 外观采用黑白撞色设计

易车讯 我们从官方获悉,玛莎拉蒂发布Grecale飞白特别版。新车在设计中融入了水墨元素,在黑白交融变化中展现独具匠心的设计语言。
外观方面,新车并未在造型上做出明显的变动,主要是通过车身颜色来展现其独特。新车整体采用白色涂装,在C柱三叉戟LOGO、熏黑反光镜以及门把手等位置采用熏黑处理,形成强烈的反差效果。
车身尺寸方面,飞白特别版的车身长度为4846mm 、轴距2901mm、高度1670mm、宽度1948mm,后轮距 1694mm。新车基于Giorgio平台打造,定位为中型超豪华SUV。整体并没有花哨的装饰性元素,而是追求车辆额体量和比例,体现出极简的质感。
内饰方面,玛莎拉蒂Grecale的车内使用了很多块屏幕,但它仍然保留了经典的豪华与运动并存的内饰布局。整个座舱大量使用实木、真皮材质,缀以缝线和镀铬细节,营造出了跑车的流畅效果。
动力方面,搭载最高功率300马力的四缸轻混发动机,传动系统匹配8挡自动变速箱。配置上,新车将搭载智能辅助(MIA)多媒体系统、玛莎拉蒂全新互联系统(Maserati Connect)等功能。
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grecale中文名

grecale中文名是格雷嘉。
”格雷嘉”是玛莎拉蒂官方为Grecale车型在国内正式注册备案的中文名称。
1、作为玛莎拉蒂的全新中型SUV,Grecale基于Giorgio平台打造,同时也是继玛莎拉蒂MC20之后,第二款使用全新家族语言的车型。
2、Grecale保留了标志性的前进气格栅以及前翼子板上的散热孔设计,让人一眼就能看出这是一台玛莎拉蒂。Grecale GT标配19英寸轮圈,可选装20英寸及21英寸轮圈,同时Grecale的三款车型,GT、Modena和Trofeo有着不同的外观风格,后两者的外观更加运动。
玛莎拉蒂Grecale内饰理念:
1、内饰方面,玛莎拉蒂Grecale带给了我们足够的新意,同总裁、Levante熟悉的玛莎拉蒂车型不同,Grecale融入了时下流行的大屏设计,但并不是简单的一块大屏完事,而是用两块屏幕组成了一个弯折的中控屏,两块屏幕的功能不尽相同,大尺寸中控取代了繁复的按键。
2、作为玛莎拉蒂Grecale的入门版车型,Grecale GT标配真皮内饰,全系配备三幅式真皮方向盘。同时,在玛莎拉蒂Grecale的12.3英寸中控屏内搭载了全新的MIA多媒体系统,基于安卓汽车操作系统而来,有别于其他玛莎拉蒂的在售车型。
3、Grecale新的系统功能更加丰富,可同时支持苹果CarPlay和百度CarLife,整个系统使用起来也更容易熟悉上手。

玛莎拉蒂GrecaleFolgore


玛莎拉蒂GrecaleFolgore
玛莎拉蒂Grecale格雷嘉 Folgore的外观令人眼前一亮。充满攻击性的头灯和疯狂的格栅,让这款SUV看起来更为犀利和野性。加上标志性的玛莎拉蒂三叉戟标志和独特的线条,让这辆汽车看起来更加时尚,吸引着人们的目光。而且,每个细节都被精心雕琢,该车在设计上充满现代感和气质感。
Grecale Folgore 汇聚了所有目前最先进的技术,这使得它成为了超级跑车的极致展示。这款SUV的动力系统将采用3.0升V6汽油发动机加双涡轮增压,因此 Grecale Folgore 能够轻松输出500匹马力,而且加速能力令人惊叹。由爆燃声更改的巨大喇叭让发动机的声音更加狂野,给你提供了无与伦比的带感驾驶体验和让其他人无法比肩的动力表现。
驾驶 Grecale Folgore 就像驾驶未来的战斗机一样让人兴奋,它不仅仅在性能方面卓越,它的内部设计同样毫不逊色。令人赞叹的豪华内饰和灵活的座椅调节系统,都是为了提供最佳的驾驶体验。戴上VR眼镜,你甚至可以在车里随意漫游,感受极致的驾驶乐趣。
想要成为豪车领域的翘楚,就必须要展现出让人们眼前一亮的性能和优秀的品质。此外,Grecale Folgore 还拥有无可替代的品牌号召力。
总之,玛莎拉蒂Grecale Folgore SUV 的犀利外观、超强性能以及令人赞叹的驾驶体验将成为瞩目焦点,成为未来汽车市场中的一个前沿产品。