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汽车保养周期一览表,汽车保养周期一览表

admin admin 发表于2023-11-25 05:16:16 浏览21 评论0

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本文目录一览:

汽车保养周期一览表


汽车保养周期一览表
保养周期一览表一共列出了5000公里到80000公里的保养周期以及保养项目与费用,主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于它们的使用寿命。
汽车保养都有哪些项目?
注意,以下保养项目非首保情况,保养时间与里程以任意一个先到为准。
机油和机滤
机油分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。注意,机滤在机油更换时进行。
矿物质机油5000公里或者6个月更换一次;
合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。
变速箱油
变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用,变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。
手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次;
自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。
助力油
助力油是汽车助力转向泵里的一种液体,通过液压作用,可以使方向盘变得轻巧,早期应用于大车,现在基本每一辆车都有此技术。
助力油一般每2年或者4万公里更换一次,定期应检测是否缺少并补充。
刹车油
由于汽车刹车系统结构原因,时间久了刹车油会吸入水分,导致制动力下降或制动失灵。
刹车油一般每2年或4万公里更换一次。
防冻液
时间长了,什么东西也会变质,防冻液也是如此,正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度,补足至正常范围。
空气滤芯
作为发动机的“口罩”,如果空气滤芯过多脏东西,必然会影响空气的流通,降低发动机进气量,造成动力下降。
空气滤芯更换周期为1年或1万公里,可视用车环境来调节。
汽油滤芯
过滤汽车燃油中的杂质,内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里;外置式汽油滤芯更换周期在2年。
火花塞
根据材质,不同材质火花塞的更换周期也不一样。
蓄电池
蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响,一般情况,蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。
刹车片
刹车片更换周期一般在3万公里左右,如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时,应及时更换刹车片。
轮胎
轮胎要视其使用情况,一般轮胎使用寿命在5-8年左右,不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间,所以最好更换周期在3年左右。
雨刮片
雨刮片的更换没有固定时间,更换可视其使用效果,如果刮不干净或者有异响,则需要更换。

汽车保养周期一览表


汽车保养周期一览表如下:
一、机油
1、矿物质机油,更换周期为6个月或5000km;
2、合成机油,更换周期为8个月或8000km~10000km;
注:时间与里程以先到为准。
二、防冻液
更换周期为2年或40000km;
三、刹车油
更换周期为2年或60000km;
四、助力油
更换周期为3年或100000km;
五、变速箱油
1、手动变速箱油,更换周期为5年或100000km;
2、自动变速箱油,更换周期为3年或60000km。
六、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,更换周期为同机油;
2、空气滤芯,更换周期为1年或10000km;
3、空调滤芯,更换周期为1年或20000km(季节交替期更换)。
七、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,更换周期为5年或100000km;
2、外置式汽油滤,更换周期为1年或10000km。
八、火花塞
1、电喷机普通火花塞,更换周期为30000km;
2、电喷机白金火花塞,更换周期为60000km;
3、直喷机普通火花塞,更换周期为20000km;
4、直喷机白金火花塞,更换周期为40000km。
九、刹车片
1、自动挡车型,更换周期为30000km;
2、手动挡车型,更换周期为50000km。
十、蓄电池
更换周期为3-5年;
十一、轮胎
更换周期为5年可50000km换轮胎。

汽车保养周期表一览

一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里,中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养,大保养一般是10000公里一次大保养,5000公里时是小保养。
1、汽车坦旦的加油和机油滤清器:5000公里左右更换一次。
2、空气滤清器:10000公里时更换。
3、汽油滤清器和空调滤清器:30000公里更换。
4、变速器的润滑油:30000公里到40000公里更换。
5、火花塞和便宜嘴清洗:30000公里保养或者更换一次。
6、节气门清洗积碳:10000公里保养一次。
7、刹车片:没有固定的时间,保养是检测需要更换就会换。
8、四轮换位和四轮定位:也没有固定的时间。
9、发动机清洗:30000公里保养一次。
汽车日常保养注意点
1、检查底盘
在常规保养中,4S店的工作人员会帮车主检查底盘的一些部件,如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、避震器等等,这些都要靠专业人员来做,但车主日常行驶时,也要注意车晌逗子开动时是否有异样的声音。
2、检查轮胎及其胎压宴信卖
有一家知名幼儿园的家委会开会时,提出一个建议,就是要求校方定期测量校车轮胎的厚度,确保行驶安全。车子开久了,轮胎就会磨损,从而影响其抓地力。在高速公路上行驶,进收费站、休息区前,地面上会有一系列减震带,车子行驶至减震带前,就要减速,这样可以减少轮胎的磨损。

汽车保养周期表


汽车保养周期表
都说买车容易养车难,这主要是因为大部分车主对保养件的更换周期不了解,不知道哪些部件在什么时候需要检查更换,导致花了许多冤枉钱!今天,为大家整理了汽车易耗品和配件的时间周期信息,方便大家提前做好保养准备,不花冤枉钱。
油液篇
一、机油
1、矿物质机油,时间周期:6个月;里程周期:5000Km
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:8000Km~10000Km
注意:时间与里程以先到为准。
二、防冻液
时间周期:2年里程周期:40000Km注意:主要以时间为准。
三、刹车油
时间周期:2年里程周期:60000Km注意:受环境湿度影响大。
四、助力油
时间周期:3年里程周期:100000Km注意:可长期使用。
五、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期:5年;里程周期:100000Km
2、自动变速箱油,时间周期:3年;里程周期:60000Km注意:时间与里程以先到为准。
配件篇
一、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,时间周期:同机油;里程周期:同机油
2、空气滤芯,时间周期:1年;里程周期:10000Km
3、空调滤芯,时间周期:1年;里程周期:20000Km(季节交替期更换)
二、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,时间周期:5年;里程周期:100000Km
2、外置式汽油滤,时间周期:1年;里程周期:10000Km
注意:时间与里程以先到为准。
三、火花塞
1、电喷机普通火花塞,里程周期:30000Km
2、电喷机白金火花塞, 里程周期:60000Km
3、直喷机普通火花塞,里程周期:20000Km
4、直喷机白金火花塞, 里程周期:40000Km
四、刹车片
1、自动挡车型,里程周期:20000Km
2、手动挡车型, 里程周期:30000Km
五、蓄电池时间周期:3年
大保养
1、大保养的内容
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
2、大保养的必要性
大保养基于小保养,更换的保养品除机油和机油滤芯外,增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘,汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行,建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换,将会对发动机性能产生不良影响。
3、大保养的间隔
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
4、大保养中的用品
(1)机油机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
(2)机油滤芯机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
(3)空气滤芯发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
(4)汽油滤芯汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车养护周期


汽车养护周期
汽车养护,汽车保养直接决定了汽车的使用寿命,那汽车配件多久保养一次呢?下面一起来看看汽车保养周期一览表。
配件篇
一、火花塞
1、电喷机普通火花塞,里程周期!
30000Km
2、电喷机白金火花塞,里程周期:
60000Km
3、直喷机普通火花塞,里程周期20000Km
4、直喷机白金火花塞,里程周期
40000Km
二、机滤、空滤、空调滤
1、机油滤芯,时间周期:同机油; 里程周期:同机油
2、空气滤芯,时间周期: 1年;里程周期:10000Km
3、空调滤芯,时间周期:1年;里程周期:20000Km(季节交替期更换)
三、蓄电池
时间周期:3年
四、汽油滤芯
1、内置式汽油滤,时间周期: 5年;里程周期
100000Km
2、外置式汽油滤,时间周期:1年;里程周期
10000Km
PS:时间与里程以先到为准
五、刹车片
1、自动挡车型,里程周期: 20000Km
2、手动挡车型,里程周期:30000Km
六、轮胎
时间周期:5年;里程周期:40000Km轮胎换位
PS:以时间周期为主。
机油篇
一、刹车油
时间周期:2年;里程周期: 60000KmPS:受环境湿度影响大。
二、机油
1、矿物质机油,时间周期: 6个月;里程周期
5000Km
2、合成机油,时间周期:8个月;里程周期:
8000Km~10000KmPS:时间与里程以先到为准。
三、变速箱油
1、手动变速箱油,时间周期: 5年;里程周期:
100000Km
2、自动变速箱油,时间周期: 3年: 里程周期:
60000Km
PS:时间与里程以先到为准。
四、防冻液
时间周期:2年;里程周期: 40000Km
PS:主要以时间为准。
五、助力油
时间周期:3年:里程周期: 100000Km

汽车保养周期表,一起来看看吧!


汽车保养周期表,一起来看看吧!
车主们经常挂在嘴边的一句话就是,买车容易,养车难。稍不留神就容易多花冤枉钱,今天我们就整理了汽车上这些易耗品的配件时间周期信息,让大家有一个了解,今天我们就去看看吧!
机油
1、矿物质机油,时间:6个月;里程周期:5000Km
2、合成机油,时间:8个月;里程周期:8000Km~10000Km
注意:时间与里程以先到为准。
防冻液
时间:2年;里程:40000Km
注意:以时间为准。
刹车油
时间:2年;里程周期:60000Km
注意:环境湿度影响大。
助力油
时间:3年;里程周期:100000Km
注意:可长期使用。

汽车保养一般多久时间一次?

小保养30分钟左右就可以完成,大保养需要两三个小时。车辆保养时长的影响因素包括是否有预约、是否需要洗车以及保养的具体项目等。提前预约保养保守预计能节省半个小时左右;小保养自然而然会比大保养省时;洗车的等待时间和洗车时间预计多花费40分钟左右。小保养通常就是更换发动机机油机滤并调整胎压,大保养此外还要更换燃油滤清器、制动液、火花塞、碳罐空滤器、空气滤清器滤芯和空调滤清器等项目,检查项目也不少,像发动机冷却液、蓄电池、燃油管和燃油箱以及连接件、活性炭罐等等。大保养项目多并且施工难度也更大,所需时间甚至会比小保养多用两三个小时。
车子8000到10000公里保养一次。
有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦,车辆某一部分功能失常引交通事故等。
汽车保养的重要性
任何一辆汽车,随着使用年龄的增长,行驶里程的增加,其技术状态会逐渐变坏:车身会失去昔日的光泽,紧固的各部件会产生松动,各部配合间隙会因磨损而增大,车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液,会结焦、结垢、变质、失效。
而这些车用保护液就如同人体的血液一样,直接为汽车的各部位提供着必要的“营养”,如不及时更换,则会影响汽车的正常工作和使用寿命,甚至导致严重事故。
以下为车辆保养对应公里数及项目表:
车辆最常用的就是机油,换机油周期有时间与里程2个指标,以先到为准。机油和机滤同时更换。
矿物质机油的更换周期为6个月,或者5000公里。
半合成机油更换周期为8个月,更换里程大概是8000公里。
全合成机油更换周期为12个月,更换的里程大概为10000公里。
接着是三滤,三滤分别是,空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。
空气滤芯一般,6个月或10000公里。
汽油滤芯一般1年或20000公里。
空调滤芯一般冬夏季空调使用的时候进行更换。
防冻液又称冷却液,负责给发动机散热降温,一般2年或4万公里进行更换。
刹车油,2年或4万公里更换。
转向助力油,每4万公里更换一次,如果是电子助力,就没有转向助力油。
手动变速箱油每4万公里更换,自动变速箱油每6万公里更换。
常用易损件更换周期,火花塞,30000至50000公里。
刹车片,低于3.5mm更换,一般可以使用4—6万公里更换。
雨刷片,每六个月至一年更换一次。
正时皮带6万公里更换一次。
轮胎8000到13000应该进行换位。并且在3-4万公里做一次四轮定位,磨损到极限就需要更换。
以上就是常用的轿车保养项目,以及它对应的公里数。
汽车的保养一般情况下来说,要根据汽车本身行驶的具体情况,来进行有效的保养周期定夺,才能达到理想的效果。
按一般周期的话,具体情况如下:
5000公里:正常保养,需更换机油、机油滤清器、空气滤清器。
10000公里:正常保养之外,还要更换空调滤清器、汽油滤清器。
20000公里:正常保养,更换四门滤清器之外,需清洗三元催化节气门,四个轮胎换位检查。
30000公里:正常保养,更换四门滤清器之外,需清洗燃油系统、喷油头、进气道,并检查四轮刹车片、火花塞,一旦发现低于6mm立马更换。
4-5万公里:除正常保养外,需更换刹车油,自动变速箱油,离合器油、方向助力油、还需检查刹车片,正时皮带。
60000公里:正常保养外,更换手动变速箱油,前桥油后桥油、差速器油、防冻液、清洗汽油泵过滤器。
70000公里:除正常保养外,需要更换正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
“买车容易,养车难”。对于汽车保养周期这个问题,建议车主了解:汽车行驶了多少路时应该更换或者保养哪些零件,哪些零件又不需要更换保养,这些都要了解,以免在保养时花不少冤枉钱。
由于车型不一样,车主平时的爱护不一样等因素,导致汽车保养时间有所差别,汽车保养周期视具体情况而定。
车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
从车企到经销商,从维修厂到洗车店,给出的答案都不同。站在商家立场,希望车主保养频率越高越好,一来可以确保车辆处于良好的状态,二来可以提升营业流水。
而对于车主,“压哨”保养显然是最划算的,不伤车又省钱。其实,主要取决于车况。车况不好,5000公里就要保养一次;车况好,延迟到15000公里也没有任何问题。
扩展资料:
保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。购买纯电动车,那会是另外一回事。纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。
不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的,能够省下不菲的养车费用,将来作为二手车转让,也能卖出更高的价钱。
汽车的保养周期,一般首保的话,国产车为3000公里或三个月进行首次保养;合资车一般为5000公里或者是半年,都是哪个先到以哪个为准。后续的保养,如果是普通的矿物质机油,需要行驶到5000公里或者是行驶到半年左右的时候,进行一次保养,哪个先到以哪个为准;而使用半合成的机油,则是7500公里或者是一年,进行一次保养;使用全合成机油,则在10000公里或者是一年进行保养一次就行了。

汽车保养周期一览表

汽车保养周期一览表如下汽车保养简介汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护现代的汽车保养主要包含了对发动机系统引擎变速箱系统空调系统冷却。
公里一次大保养,5000公里时是小保养1汽车坦旦的加油和机油滤清器5000公。
14时限3年15, 4汽油滤芯 161内置汽油滤清器,时间周期5年里程周期10万公里 172外置汽油滤清器,时间周期1年里程周期10,000公里 18PS时间和里程以先到者为准19汽车保养周期表图片来自。
以下为车辆保养对应公里数及项目表车辆最常用的就是机油,换机油周期有时间与里程2个指标,以先到为准机油和机滤同时更换矿物质机油的更换周期为6个月,或者5000公里半合成机油更换周期为8个月,更换里程大概是8000。
公里,半合成是加5000公里,以后以此类推更换机油。
汽车保养的重要性已经有越来越多的车主意识到,这是一个好现象但是,车主大多都是门外 汉 ,了解的车辆保养知识根本不到位,甚至还会产生一些错误的观念所以,今天就来给大家展示,汽车保养周期表一览,这样一来,也能帮助各位。
以下就是汽车保养项目周期表1更换机油和机油滤清器主要是为了维护润滑系统,更换机油时应更换机油滤清器,一般情况下,车辆行驶时每行驶5000km需要保养一次2空气过滤器的作用是在空气进入气缸前将其过滤,以除去杂质。
公里更换一次火花塞4到5万还有车辆的各种油液,防冻液的话是两年3万公里制动液的话也是两年3万公里变速箱油这三间六万。
保养周期一般是1万公里左右保养一次的汽车常规保养的项目如下1机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养,润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损2空气滤芯的作用。
9轮胎建议保养周期为不考虑轮胎非正常损伤或轮胎磨损程度的话,最迟在安装6年后更换轮胎另外,厂商也建议,车主在每1万公里做一次小保养,每3万公里进行一次大保养汽车保养的注意事项有1避免在不通风的车库内长。
公里以上这些地方经济发达环境优美路况好,保养。
机动车辆的保养周期是在5000公里或者是1万公里,不同品牌的机动车辆有着不同的保养周期,在车辆保养的时候需要参考使用说明书上的保养项目以及车辆的具体使用情况,才能够确定相关保养内容保养注意事项保养项目包括机动车辆。
有些汽车耗油很快如果不能及时检查更换,需要在操作过程中不断加油但是非专业人员很难正确加油,可能会损坏车辆因此,需要设置保养周期,使机油不会消耗到报警状态,这取决于报警时间有多长如果报警时间长,会超过一万。
虽然电动汽车的动力组成部分是电池组以及驱动电机,不需要像燃油车一样换机油,但是电动车中同样有防冻液刹车油玻璃水等油液以及空调滤芯,这些都是需要定期更换的,这些东西的保养周期基本与传统燃油车相同另外纯电动汽车。
公里保养一次,有些汽车要求每隔5000公里保养一次按照家用车平均每年行驶2万公里来计算,每隔5到6个月就应该去保养一次,一年最少要保养两次日常汽车保养非常重要对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的。
公里或一年一次所以普通车按照这个保养周期去4S店保养是没有问题的,4S同意这一点奥迪汽车保养的项目1更换机油和机油滤清器空气滤清器汽油。
北京现代悦动保养周期表公里数 保养项目 5000KM 换机油机滤首保清洁空气滤芯 建议车主 3000KM 做首保建议自己买机油 不要用免费的 1万KM 换机油机滤空滤 15万KM 换机油机滤空滤,清洗节气门及怠速阀。
其实汽车的保养周期也不是很固定的,如果汽车用的机油是质量比较好的全合成机油的话,就可也每隔8000公里保养一次,如果使用的是质量比较普通的矿物质机油的话,就要每隔 5000公里保养一次汽车首保一定要更换机油,因为。

汽车保养周期及项目一览表


汽车保养攻略
1万-10万公里保养项目
1万公里:正式开启保养之旅,需要做一个整车的全面检查,更换机油和机油滤芯。
2万公里:需检查空气滤芯与空调滤芯,个别车型还需要更换火花塞。
3万公里:我们必须更换空气滤芯和空调滤芯不然会危及车子跟您的健康。
4万公里:车子已经不知不觉绕地球一圈。此时需要检查刹车油跟刹车片的厚度。
5万公里:恭喜你已成为一名老司机,此时,我们需要检查的是轮胎的磨损程度。
6万公里:需重点关注全车的油水;这时不妨来个大保养:比如变速箱油,冷却液,插速汽油,还有汽油滤芯等等都需要一一更换
7万公里:车子在经历了一次的大保养周期后,只需更换机油和机油滤芯即可。
8万公里:基本已经绕地球两圈。
9万公里:需要检查刹车盘的厚度
10万公里:皮带基本需要重新更换
12万公里:这时,就又到了一个大保养的周期。
机油
说完了全车整体的保养,我们在聊一聊机油的正确保养及更换周期:
矿物机油--5000公里更换
半合成机油一-8000公里更换或者每年
全合成机油一一每一万公里更换或每年
变速箱油(手动)一一变速箱油6万公里更换。
(自动)一一变速箱油8万公里更换。
刹车油一一两年7万公里更换。
防冻液一-3年8万公里更换
转向助力油一一每2年或6万公里更换
电子助力一一无需保养。
汽油滤清器
内置滤芯(大多数车型):8万公里左右更换外置滤芯(部分车型):2万公里左右更换
如果滤清器太脏或者堵塞了,继而出现车辆加速无力,启动困难的情况时,也应及时进行更换。
火花塞
火花塞通常分成三种:
金火花塞:使用寿命8-10万公里
铂金火花塞:使用寿命5-6万公里
镍金火花塞:使用寿命2-3万公里
蓄电池
车辆正常驾驶的时候,蓄电池的更换周期一般在4万公里左右。