本文目录一览：
- 1、“小号迈腾”总算降价了！跌至9.29万起，网友：卡罗拉买早了！
- 2、新速腾为什么降价厉害，2017速腾为什么降价了
- 3、23款新速腾降价的真正原因
- 4、上月销量近4万，宝来干掉了卡罗拉，网友：降到6万多当然要买
- 5、大众速腾最高降价3.5万，仅售9.39万起，卖出“白菜价”！
- 6、大众速腾降价了吗
- 7、同样都是大众，降价后售价和朗逸差不多，为何速腾就是卖不过朗逸
- 8、降价后销量回升的大众速腾，在质量方面表现如何呢？
- 9、18年大众为什么大幅降价，比如速腾，什么原因呢？
“小号迈腾”总算降价了！跌至9.29万起，网友：卡罗拉买早了！
大众作为一个进入中国市场多年的德系汽车品牌，在国内影响力还是很高的。根据乘联会7月份汽车销量数据显示，一汽大众1-7月累积销量超过100万辆，位居各大车企之首。速腾是一汽大众旗下的一款紧凑级家轿，时尚大气的外观与“大哥”迈腾有相似的设计，因此不少朋友会把速腾比喻成“小号迈腾”。在国内上市多年，积累了大量的市场用户，七月份单月销量为21393台。今天，我们就来详细看看大众速腾最新的市场行情如何。
近日，小编通过电话的形式与广州地区大众经销商取得联系，从销售人员那里得知，目前速腾大部分车型均有降幅。综合优惠在3.6万元左右，像1.2T手动时尚型裸车价已经跌至9.29万元。对于还未购车的朋友来说，显示是个利好消息。其实速腾大卖也并不全是因为降价来获取销量，与过硬的产品实力不无关系。
我们先来简单看下大众速腾的车型介绍，外观上，速腾采用一汽大众家族式的设计语言，经过换代后，看上去更加时尚、年轻化。前脸采用多边形进气格栅设计，配有多条横置镀铬饰条作为装饰，视觉上简洁干练。内饰方面，速腾采用环抱式的座舱布局，主要以实用性为主。像中控液晶大屏、定速巡航等主流配置均有搭载。动力方面，速腾提供1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机供消费者选择，与之匹配的是5挡手动或7挡双离合变速箱。
综合来看，大众速腾在同级别车型中的竞争优势比较明显，主要体现在大空间、全系涡轮增压的动力系统，以及丰富的配置等。结合目前的市场3万多的终端优惠，性价比很高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新速腾为什么降价厉害，2017速腾为什么降价了
对于大多数对汽车不是特别关注的朋友来说，大众一定是一个值得信赖的品牌，无论如何都能从每个人的嘴里透露出来"上当受骗”这么多人买肯定是有原因的。其他的不用了解那么深，只要你知道销量高的车型黑白保值率高，不仅保养方便，而且便宜。这些都是实实在在的公益。当然，和股票一样，车市也会有起伏，销量也会有起伏。突然失去头把交椅必然会感到巨大的压力，大众的车型也不例外。大众速腾就遇到过这样的事件。前几个月速腾一度被甩出前十。但根据最新的7月份销量数据，速腾已经重回榜单前三，成为探花。速腾以超过2.78万的销量，直接成为大众系列销量最高的车型。据内部人士透露，以速腾的顶配为例，最高降价可达4.5万，这是刺激销量的最重要因素。如今车市低迷的时代，速腾自然要借势加大力度预热市场。
23款新速腾降价的真正原因
提高竞争力。2023款新速腾降价的真正原因提高竞争力，在成绩的保持上也是非常理想的，在面对激烈的市场竞争时，2023款的速腾也将通过降价的方式来提高竞争力。
上月销量近4万，宝来干掉了卡罗拉，网友：降到6万多当然要买
众所周知，以往每个月的轿车销量榜单上几乎都是轩逸、朗逸、卡罗拉霸占着前三的位置，强势到让人难以忽视，但是在今年10月份，第三名却易了主，变成了一汽大众旗下的宝来。
从榜单上来看，曾经常保持在第四和第五位置的 大众宝来在今年10月份直接取代了丰田卡罗拉第三名的位置，销量迎来了小幅度的销量爆发，达到了37944台。
显然，一汽大众宝来就是"闷声发大财"里的典型，总是在低调中稳中求进。但要说到为何该车在刚刚过去的10月份迎来小幅度的爆发最终还是离不开目前的终端优惠。
大家都知道，宝来的入门版本的起售价为9.88万，但如今在部分地区直接降到了6万多起售，相当有吸引力，可以说，宝来如今较低的售价水平就是它销量增长的基础。
当然，现如今一汽大众旗下不只是宝来一款车因为大幅度的优惠在销量上实现了小突破，速腾也是如此，在部分地区的优惠近四万，有着超高的性价比，这也使得速腾在今年10月份的销量达到了36380辆，位于榜单上的第四名。
也就是说，一汽大众的降价策略效果还是十分明显的，今年10月份轿车排行榜前五它家就占了两款。
当然，另一方面来说，宝来干掉卡罗拉，速腾销量上涨背后还是离不开其本身的产品力作为支撑，比如宝来这款A级家轿。
和迈腾、奥迪A3等车型一样，宝来同样是采用了MQB平台，整体的品质、高科技、高端配置都很保障。
另外，宝来在空间上的规划绝对是令人惊喜的，长宽高分别为4663/1815/1462mm，轴距达到了2688，可以说与朗逸都是不相上下的。还有厚道的配置加持（全系标配ESP车身稳定系统、RKA智能胎压监控系统、GRA定速巡航系统、HHC坡路起车辅助功能等），是一款相当实用的家用车。
省油也是宝来作为一款家用车最大的优势，其提供1.5L和1.4TSI两种动力，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，选择非常丰富，百公里6-7个油。
其实对于绝大多数消费者而言，对于一款家用轿车的诉求无非就是"物美价廉"，当然如果是合资品牌那更好，有的消费者也十分挑剔，这款车要做到价格不高，但性价比要高，空间也大、配置还实用，而且外观大气上档次，开出去倍有面子。显然，以上所有都是一汽大众宝来所具备的。
写在最后
从2001年进入国内以来，宝来的累计销量就已经超过了300万辆，称得上是一款名副其实的"车坛常青树"，它拥有的是上百万的好口碑背书，再加上还有背后大众的金字招牌，偶尔再来个优惠促销，卖得好也是其实理所当然的。若是这样的大幅度优惠持续下去，相信会有越来越多的消费者放弃卡罗拉，而宝来在接下来还会交出更好的市场成绩。
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大众速腾最高降价3.5万，仅售9.39万起，卖出“白菜价”！
近日，在哈尔滨地区某经销商处了解到， 速腾有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达3.5万元。其中，2019款 200TSI 手动时尚型 国V的裸车售价已经低至9.39万元。具体车型优惠如下图所示：
回顾一下速腾的基本情况。
外观方面，速腾的外观造型继承了一汽大众原本的主流设计风格。前脸采用了扁平的横线形格栅，镶嵌了大众车标的镀铬装饰，和车灯连成一体，前脸显得更加宽大方正了。车侧身采用了多条腰线的设计，有的线条一直连接到车尾灯，再加上车轮的金属装饰，显得很有层次感。尾部线条凹凸有致，两边的排气也用镀铬金属来装饰着，也是很有型。
内饰方面，速腾的内饰风格采用了简约朴素的风格，中控屏偏左地镶嵌在面板里，功能齐全，一目了然。座椅也带点毛茸茸的感觉，手感非常好。
动力方面，速腾提供了1.2T涡轮增压发动机和1.4T涡轮增压发动机。其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为116马力，最大扭矩为175牛米，传动系统匹配5挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛米，传动系统均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是多连杆式独立悬架。
速腾这款车型最近的优惠力度较大，感兴趣的可以进店咨询。
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大众速腾降价了吗
在各种造车新势力的影响下，除了乘用车之外，当前的汽车消费市场上，大量的新能源汽车比比皆是，这也是消费者的新宠。所以包括大众在内的原厂乘用车都在推出新能源车，原厂车型也纷纷降价抢占消费市场。今年汽车消费市场的降价将是一个大趋势，除了大众之外，很多车企在推出新车型后也开始降价促销。产能过剩近两年，伴随着第二次造车潮流，合资品牌纷纷在中国建厂，尤其是近几年，肉制品的速度越来越快。随着这些生产基地的逐步开始运营，每一款车型都在快速推出，但原有的4S店销售模式的增速明显跟不上制造速度，因此造成了大量的产能过剩，制造出来的车辆卖不出去，只能降价促销，尽量快速消费。为了占领国内大部分市场，一方面，奔驰、宝马、奥迪(以下简称BBA)等豪华车品牌大量低端车型进入市场，不再那么高不可攀，吸引了一部分用户。另一方面，国产汽车品牌的崛起分流了吉利等低端用户。比如大众途观的价格就超过了奥迪A4、奔驰c系列、宝马X1，而朗逸、宝来则与吉利的博瑞竞争。为了保证销量，价格战不可避免。一款车型的生命周期一般在5-8年左右，然后正常情况下会更换，推出新车型。然后，在旧车型更换前的一两年，由于旧车型、成本降低、库存清仓等原因，我们会选择增加市场优惠，在更换前尽可能挤压旧车型的残值。速腾目前的市场报价非常大，主要原因是很快就会被取代。以大众目前在中国的影响力来看，基本上就是一辆不卖的车。
百万购车补贴
同样都是大众，降价后售价和朗逸差不多，为何速腾就是卖不过朗逸
降价后销量回升的大众速腾，在质量方面表现如何呢？
质量不错，新款速腾采用前后独立悬挂，使驾驶乘坐舒适度更好，车身钢板全部采用一体冲压技术，整车质量相比老款提升了50公斤，用于加强车身。
质量方面非常好。大众汽车的质量一直很好，随着销量上升，质量也非常好。
质量还行，对比于其他同价位的车辆，大众速腾车的质量还是可以的，人们可以放心购买。
速腾是大众一款不错的车型，性价比高，油耗也低，是适合入门的一款紧凑型车型。特别是降价后更多人会考虑速腾
降价后销量回升的大众速腾，在质量方面表现如何呢？你是不是觉得这一代速腾的存在感有点太低了？事实上，这一代速腾的月销量保持在3万+，整体销售业绩足够优秀。而这一代速腾在大众众多的车海战术面前，似乎已经失去了以往的新鲜感。
降价销售！速腾降至9.79万，综合实力突出
在这一代速腾推出之前，全新的宝来和全新的朗逸率先上市，MQB平台的设计也吸收了速腾的设计精髓。所以这款推出后，你会觉得新鲜感会稍差一些。一点点，而且刚开始的时候，这款的起步价高达12.99万，还配备了1.2T的手动挡车型。因此，许多人认为这种模式的信心仍然有点太多，但公众的
这一代速腾的没落已经到了3.2万，最低起步价也只有9.79万。现在性价比真的挺高的。这一代速腾的整体设计并不是特别新鲜。你会认为他是带着强烈的群众家庭作风来的。而且海外车型在这款车型上市之前已经发布了一段时间，宝来和朗逸上市之后，你会觉得它的认可度没那么高，我在路上也没见过或者真正关注过这款车型。路上可能会看到宝来、朗逸、速腾，你很难分辨是什么型号。
这一代速腾的长度是4753mm，在同级别上尺寸还是很有优势的。这款A+类车型的感觉也很强烈，线条整体质感会更精致。这很明显。与宝来和朗逸的车型明显不同。说到尾巴的设计，就特别规范，质感的设计也不是特别突出。我觉得尾巴的识别很明显。
新速腾的内饰设计特别令人满意。主要是很多车型都率先采用了这种内饰设计，所以你觉得新鲜感会差一点。另外，我觉得这一代方向盘的设计并不是特别好看，新方向盘的质感现在会好很多。因此，预计未来将更换新的速腾方向盘。而且这款车的内饰质感所用的材料各方面差距还是比较大的，建议选择中高搭配的车，后排的腿部空间也比较宽敞，满足家居的实际需求没有压力。
个人建议从动力上选择1.4T型号。当然，这一套权力我们肯定很熟悉，就不多说了。如果你的预算不是特别充足的话，1.2T动力的性能还可以，市区的驱动力还是挺充裕的。破百分百时间10.99秒，综合油耗6.8L。
总的来说，我觉得如果现在预算特别充足的话，肯定是速腾车型，会比宝来朗逸好。无论如何，你都要拿到1.2T的版本。如果预算特别充足，电力需求比较高，还是可以选择1.4T的型号。
18年大众为什么大幅降价，比如速腾，什么原因呢？
18年大众为什么大幅降价，比如速腾，什么原因呢？18年大众为什么大幅降价，比如 速腾 （ 查成交价 | 车型详解 ），什么原因呢？ 主要原因是越来越多的消费者理性了。一直以来大众在中国的品牌价值极高，在很多人的消费者心目就是高科技 可靠 安全 豪华的结合体。开出去就是身份象征是懂车的表现。那个时候大众汽车能销量只取决于产量，产多少卖多少，供不应求。很多当时的热门车型都得加价购买。途观有几年的时间一直是加价销售，甚至宝来，高尔夫，速腾都经常加价销售。有一个真实的故事，一对夫妇去4S店加价购买途观，结果没有现车需要几个月之后才能等到车。那个丈夫操起随身携带的砖头砸碎一辆展车的挡风玻璃，说我就要这辆了另外加价两万钱。但是随着国家经济的发展汽车市场越来越成熟，人们知识的提高，市场环境的变化。大众品牌的光辉已经不足以让更多的消费者义无反顾的选择。消费者更聪明了。对于汽车的认知更加理性和全面，那些曾经让人五体投地的“技术特点”，现在大部分的消费者往往都是淡然一笑。消费者选择更多了。现在中国汽车市场更加成熟和多样化，汽车厂商多，这些汽车厂商推出了很多非常有特点有竞争力的车型。 @2019
