本文目录一览：
- 1、哪些车一看就是有钱人开的？
- 2、买哪些不贵的车反而让人觉得是有钱人？
- 3、什么车一看就是有钱人
- 4、开什么车，会让你感觉自己是个有钱人
- 5、为啥说有钱人不一定买奔驰，但开这几款车，都是低调的“富豪”？
- 6、这3款车看似不贵，但是买得起的都是有钱人
- 7、有钱人不一定开BBA，开这些车的才是真有钱
- 8、国内真正的有钱人开什么车
哪些车一看就是有钱人开的？
通常来讲，奔驰，宝马，玛莎拉蒂这样的车应该都是有钱人。
像一些豪车，还有一些跑车，一看的话就是有钱人开的。
看起来跟高级，或者就是世界名牌车子肯定就是有钱人开的啊。
有钱人开的车子，其实眼就能看出来的，因为人家不可能选择非常普通的汽车
第一：首先要看汽车的品牌，有钱人开的车可以分为以下几种品牌。
比如劳斯莱斯，宾利，迈巴赫，兰博基尼，保时捷，法拉利，玛莎拉蒂，迈凯轮，阿斯顿·马丁这样品牌的车都是有钱人们的首选，因为品牌效应，必须要买大品牌。
第二：看汽车的造型，有钱的人特别注重汽车的造型，这样的车一看就是有钱人开的。
如果您不知道汽车的品牌，请看一下汽车的样式。一般而言，汽车非常酷并且正在行驶。听声音看过去，那些一般都是劳斯莱斯（Rolls-Royce）和本特利（Bentley），他们都是超级跑车，它们可以卖掉数千万人民币。
第三：改装之后的汽车，因为有钱人还是喜欢玩车的，玩车并不是单纯的开车，而是改装汽车，这也是有钱人们的一种乐趣。
除了凉爽和拉动的超级跑车之外，还有改装车，“改装车”不仅外观漂亮，而且性能强劲，有些改装车是“赚钱的车”。您可以“以改装的价格”购买几辆原始汽车。这些汽车看上去一目了然，因为看上去超级炫酷。
第四：看是不是房车。
很多房车，也是“改装车”过来的，比如奔驰房车等，其售价也都轻松上百万人民币了，这些车一看就是有钱人。最后还有一种车，有钱也买不到，要看汽车主人，姑且就叫“身份车”，比如红旗L5，号称“中国版劳斯莱斯”，售价500万人民币起，这些车不光是“有钱人”这么简单了。
总而言之，有些汽车看汽车品牌，看汽车外观，检查它们是否被改装过，看房车和身份汽车，就可以发现它们是不是有钱人的车了。
买哪些不贵的车反而让人觉得是有钱人？
车子在许多年轻人心中，不只是代步工具，还是身份的象征，也是撩妹的法宝，如果开着宝马出门，当然比开着比亚迪更风光更吸引目光。但许多人只有一颗装的心却没有那么多钱，那么就可以选择那些看起来逼格高但价格低的车。
如果手头还算富裕，那么当让首先考虑国外品牌，林肯是个老品牌，许多人一想到就下意识想起他很贵，但实际上这些豪华品牌基本上都有30万左右的车型，比如林肯mkc，外观非常时尚，具有科幻感，然而它的价格并不高，35万基本就能落地。或者选择逼格更高的suv，jeep和丰田都有这个价位的车，虽然稍稍有些费油，但是这霸气的车型绝对让人一眼就觉得是有钱人。当然国内也有不少这个价位的车，但国产车总给人一种落伍的感觉，但是如果你选择红旗的话，就不一样了，这个品牌的车是不是一听就很有逼格，但其实它的价格并不贵，二三十万足矣。
这个话题就有点笼统了，多少钱算不贵...... 这差的就大啦吧
买收破烂的车，然后推着去五星级酒店还能进去就让人觉的是有钱人
在我的印象里，以下几种车可能不是很贵，但是开这些车的人通常会被看做有钱人，比如沃尔沃、奥迪、普拉多、Mini Cooper。
我觉得沃尔沃是最低调的一款车，开沃尔沃的基本上都是低调的有钱人，低调到别人不知道他们的钱是哪里来的。
当一个人有钱的时候通常都喜欢买一辆豪车来炫耀自己的财富。但是当一个人有钱到已经不想再炫耀的时候，他就会选择沃尔沃。
因为一直以来沃尔沃都被称为全世界最安全的一款车，与金钱相比，有钱人更在意自己的人身安全。所以开沃尔沃的人大多数都是不仅有钱，还很珍惜生命。
至于奥迪，毋庸置疑，我们基本上都觉得如果一个人开奥迪，那么他肯定很有钱。
当一个人想买辆不错的车，但是又不知道选择什么品牌的时候，他通常都会买奥迪。
最重要的一点就是奥迪价格范围很广，最便宜的只需要二十多万就能到手，算是非常亲民的豪车品牌了。
但是现实生活中，很少会有人考虑到奥迪的价格，只要看见一个人开着奥迪，那么就会本能地认为这个人是有钱人。
此外，也有很多人会把开普拉多的人当做有钱人。其实普拉多也不算很贵，三十万以上的车在很多人看来并不算豪车，不过普拉多算是特例。
只是开普拉多的人通常给人的印象都不是很好，大家有一种惯性思维，觉得普拉多车主都带有一点粗鲁、野蛮或者流氓气息。
最后就是Mini Cooper了，车主通常都是女生，因为车型比较小。大多数人都会觉得开Mini的人很有钱，大概是因为它属于宝马旗下吧。
但是Mini并不贵，便宜的只要十多万元，是非常亲民的价格。
我觉得以上几种车价格都不贵，但是都会给别人一种有钱人的印象。
什么车一看就是有钱人
丰田兰德酷路泽车子一看就是有钱人开的。
兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，别看它只是台丰田，就以为它仅比汉兰达这些城市SUV贵一点。其实兰德酷路泽配置最低、最便宜的汽油4.0L丐版，在国内平行进口市场也要很高的起步，最贵的顶配4.5T柴油版都接近天价了，从车价上看，兰德酷路泽就不是便宜的车。
而且兰德酷路泽这类大型硬派SUV，油耗不会低到哪里去，车身尺寸又大，一般小区地库的车位很难停进去，车主的别墅都有私家车库。所以兰德酷路泽的车主，明明有钱买像奔驰S级这样的D级旗舰轿车，为什么却偏偏要买台丰田呢？
这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人，买台轿车走这些地方的烂路显然不合适，而像大G这种硬派SUV，虽然极限越野性能很强，但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽，没准连续跑几天烂路，娇贵的轮胎就扎破了，避震筒就颠漏油了。
丰田兰德酷路泽发展历史：
历史综述丰田的陆地巡洋舰已经有长达50多年的历史了。早在1951年，受当时日本警察预备军（即现今自卫队）的委托，以丰田为首的数家公司开始研制四轮驱动车。陆地巡洋舰的开山鼻祖，丰田吉普BJ便走上了历史舞台。
“BJ”的名称是根据配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的。车身采用帆布蓬。由于通过富士山六合目攀爬试验证明了它的越野性和耐久性，因此，它作为陆地巡洋舰车型历史的起点应该是没有争议的。
1954年，新的“20款”车型诞生了，车名也由“吉普”模仿“LANDROVER”而改为“LANDCRUISER（陆地巡洋舰）”。开始了这个名称长达五十年的辉煌历史。
开什么车，会让你感觉自己是个有钱人
1、林肯MKZ/MKC
林肯这个美国老牌汽车品牌近年来正在苏醒，一提到林肯可能更多的人想到的是加长林肯，权贵的象征，潜意识里认为这是个很贵的车，然而两年前入中国市场的林肯全新mkz/mkc当时是31万起，而现在连新款也只是28万起。有句开玩笑的话说：开这几款林肯车的多是手里没多少钱却喜欢骚包的。哈哈。不过，进入中国市场已经两年多，但这几款车在买车人的眼中仍是没有太高的认知度，可能是4S店过少，保养和配件都是问题；也有人认为三十来万用来买一个只是个林肯壳的福特蒙迪欧并不划算；甚至小编还听人说过堂堂林肯才卖二三十万不敢买······哈哈，不管怎么说，大多数人看到林肯车的第一反应还是：哇，豪车。其实，并不然。
2、jeep自由侠、自由光、指南者
提到吉普车，大家第一反应是大气又豪气的牧马人啊、大切诺基等等，然而jeep近年来的自由侠等等车型却都是一二十万就可以到手，平日家用、经常在城市里开，jeep的几款中小型suv都是不错的选择。
3、福特野马和雪佛兰大黄蜂
小编第一次看到这两款车的时候觉得自己好幸运啊，走一路看到了好几辆豪气的跑车呢，然而、、后来才知道这两款车都是三四十万就能到手的车型，可能知道了这两款车的价格后，它们在我心目中的地位就有所下降（刚看到的时候估计是要到了法拉利级别的了，哈哈），不过，这两款车仍然受到小资年轻族的喜爱，在马路上回头率也是十足。
4、奥迪A4、A3
作为国际著名豪华汽车品牌的奥迪，也不是啥都贵哒，比如A3/A4，分别是18万起售和27万起售，相信是当今中产阶级家庭绝对负担得起的车型，外形设计既适合小年轻喜欢的运动活力，又有着奥迪大家族的沉稳豪华。
为啥说有钱人不一定买奔驰，但开这几款车，都是低调的“富豪”？
有钱人不一定买奔驰，因为他们也是有着自己的想法，很多有钱人，他们在购买的时候一般会买迈巴赫S系列，大众辉腾，雷克萨斯系列等等。
一般有钱低调的人都会选择开雷克萨斯Ix系列，大众辉腾，迈巴赫S系列，这几款车子性价比非常高，虽然外表低调，但是配置却很高。
我觉得开路虎或者是特拉斯的人一定是比较低调的富豪，尤其是路虎看起来平平无奇，但价格非常昂贵。
在过去比较贫瘠的年代，私家车一直比较少见和新颖，在那个时候拥有一辆自己的轿车可以说是羡煞旁人，非常风光，也代表车主的财力极其雄厚。然而时代在发展，经济在增长，国民的生活水平不断提高，私家车也变得并不稀罕，几乎是人手一台。除了传统的燃油车，新能源汽车也在茁壮发展，成为了众多车主的选择。
那么有人不禁好奇，在众多汽车款式中，有哪些能够衡量车主的经济实力？那些富豪们又会购买什么品牌和车型呢？小编告诉大家，有钱人不一定买“大奔”，但是坐拥这几款车型的都是低调的富豪。
第一款，迈巴赫S系列
作为奔驰旗下最亮眼的豪华品牌，迈巴赫仍然是很多有钱人心目中的首选。从历史渊源来看，迈巴赫源自工业大国德国，曾经一度风靡欧洲。然而在2013年因业绩原因停产。奔驰重金收购后重新打造迈巴赫的辉煌，其中S系列成为“明星”。目前S系列的售价在140-320万不等，车主在进行挑选时根据不同的配置加价。那么这款豪车究竟豪华在哪呢？除了奔驰本身的奢华大气格调，个性化的内置系统也让很多富豪倾心。例如一台S680在车价的基础上，光内设就能值30万元，已经比肩一台中等价位的低端车型。在硬件方面，迈巴赫S系列选用特固异F1轮胎，本来是赛车专用，因此其耐磨度毋庸置疑。此外全皮内饰也让很多人爱不释手。
第二款，大众辉腾
要说众多车型中最为低调且奢华、不显山不露水的一款必定是大众辉腾了。就品牌而言，大众主打的是实用性和高性能，并没有奔驰宝马路虎保时捷等品牌那样奢华的名气。然而大众这款辉腾无疑是反差感最强的存在。在大众轿车平均售价低于50万的水准上，最低配的辉腾都要售出75万的高昂价格，而高配的甚至能达到250万的区间。在配置上，辉腾具备6、8、12缸三种发动机，双轮轴距超过了3米，也采用了四轮驱动。车内的陈设也相当气派，这也是很多低调的富豪选择它的原因。
第三款，雷克萨斯lx系列
对标奔驰宝马，作为日本丰田旗下主推的豪华品牌，雷克萨斯在入驻欧美市场后热度就一直很高，仅仅十几年的时间就成为美国销量最高的豪华汽车。很多富豪车主选择这一品牌的原因不言而喻。作为雷克萨斯中的“明星”，必然非lx系列莫属。作为一款越野车型，这款车的越野性能和驱动力都是一流，保值能力也非常强，即便是在二手市场也能售出高价。目前新车的价格普遍在96-180万之间，但是由于霸气的外观和超强的性能一直受到富豪们的追捧。
第四款，纳智捷大7
看到这里大家可能会疑惑，纳智捷作为中国杭州的一个品牌，主打的也都是中低端车型的SUV，为什么会出现在名单上呢？其实从售价来看，纳智捷大7的价格的确不算高，低于20万就能买到，然而这款车虽然售价不高，油耗却是相当之大，一百公里就达到了将近9升，在一些拥堵的路段长停，油耗甚至超过15升，如此下来要养这辆车着实需要花费车主不少的金钱，有我现在油价上涨，这种大油耗的车更是开支巨大。
上述车型只是众多富豪选择范围中的冰山一角，只要兼顾实用性和安全性，购买什么品牌和车型其实都是次要的。那么你心目中的最豪华车型是哪一款呢？
这3款车看似不贵，但是买得起的都是有钱人
今天给大家分享几款低调的豪华车，千万不要以貌取人，车也一样，比如当年的大众辉腾，不懂车的还以为是高配帕萨特呢！
第一款：奥迪A8L
奥迪A8L可以说是奥迪的旗舰轿车，但是这个外观说实话跟奥迪A6L差不了太多，有时候虽然它们的价格相差五六十万，但是不懂车的人往往会以为这台车就是奥迪A6L，可以说是低调的可以。
其实 奥迪A8L可以说就是大众辉腾的换标车，同一个平台打造，虽然有着奥迪A6L的外观，但是配置方面完全不是一回事，自适应空气悬架、四区空调、前后4向腰部支撑、前排座椅加热、电吸门、奥迪虚拟座舱等高端配置这都是全系标配，可谓是诚意满满。奥迪A8L除了外观低调，其他任何一切都是那么的高调！
第二款：北京BJ90
北京BJ90这台车就高端了，能买得起这台车的绝对是隐形富豪，为何这么说呢？原因很简单，您愿意花上百万去购买一台山寨奔驰GL吗？北京BJ90的三大件全部使用了老款奔驰GL的设计，虽说质量方面没有任何问题，但是现在花费百万去买一台老车，让我是不愿意的。何况这个价格买一台奔驰G级不香吗？宝马X6也是同样的价格，哪一款不比北京BJ90好？
第三款：雷克萨斯LM
雷克萨斯LM可以说是正式取代了丰田埃尔法，变成了顶级豪华MPV，也成为了最新的家轿王，新车加上加价的费用轻松突破两百万，有了这台车相当于是开启了上流社会的钥匙，上层人士身份的象征，别看这只是一台MPV，但是这个价格也不是一般人能够消费得起的。
怎么样？这几款低调奢华有内涵的车您满意吗？是不是也有购买一台的想法了？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有钱人不一定开BBA，开这些车的才是真有钱
5KW低速电动汽车增程器
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
“车外有车”，有很多比肩BBA的低调豪车并不被人所知，所以今天我们就来盘点4款低调豪车
很多人从小就有一种固有认知，认为开奔驰、宝马、奥迪的都是有钱人，开劳斯莱斯、宾利的则是超级有钱人。后半句没错，毕竟劳斯莱斯和宾利最便宜都两三百万，能买得起的人手头肯定不差钱。而前半句在当下就不一定对了，现在最便宜的BBA不到20万就能入手，就连普通白领都能消费得起了。
不过，如果我们在路上看到有人开着下文这几款看起来十分“低调”的车，就千万不要小瞧别人，他们才是真正的“大户人家”，不管这四个字带不带双引号！
丰田兰德酷路泽
兰德酷路泽就是大名鼎鼎的陆地巡洋舰，别看它只是台丰田，就以为它仅比汉兰达这些城市SUV贵一点。其实兰德酷路泽配置最低、最便宜的汽油4.0L丐版，在国内平行进口市场也要60多万起步，最贵的顶配4.5T柴油版都接近150万了，从车价上看，兰德酷路泽就不是便宜的车。
而且兰德酷路泽这类大型硬派SUV，油耗不会低到哪里去，车身尺寸又大，一般小区地库的车位很难停进去，车主的别墅都有私家车库。所以兰德酷路泽的车主，明明有钱买像奔驰S级这样的D级旗舰轿车，为什么却偏偏要买台丰田呢？
这是因为车主说不定都是家里有矿或有农场的人，买台轿车走这些地方的烂路显然不合适，而像大G这种硬派SUV，虽然极限越野性能很强，但欧系车的可靠耐用性远比不上兰德酷路泽，没准连续跑几天烂路，娇贵的轮胎就扎破了，避震筒就颠漏油了。
再说，兰德酷路泽的车主就算不是矿主或农场主，也大都是退休后闲银子特别多的中年人，喜欢去玩越野和长途穿越什么的，对可靠耐用性、通过性、脱困性都十分看重，而符合要求的只有日系硬派越野车，丰田兰德酷路泽则是其中最杰出的代表。
大家可别觉得越野和穿越是说走就走的轻松事儿，首先你要有足够多的闲银子，越野车本身、车子的改装和一堆户外装备就是不菲的花费，更别说得比普通城市家用车支付多得多的油费和路桥费了。而且车子越野和穿越，轮胎等损耗件的更换周期、机油等油液的保养维护间隔，也比普通家用车短得多，这同样要用钱！
其次，有钱还不够，还得有闲时间，不过这两点通常是相辅相成。普通白领上班族，都是打工拿固定工资，周一到五朝九晚六上班，既没有足够多的钱玩越野，一年到头也就少数长假有时间自驾游，买越野车根本划不来。而老板们就不同了，就算工作再忙也能自由支配时间，何况手里钱多，什么时候只要想，就能去长途穿越任性潇洒一回啊！
大众辉腾
若说有钱人是因为兰德酷路泽本身足够优秀才买它，那买大众辉腾和途锐的人除了因为车本身，或许还有出于主观上想低调的心理。
大众辉腾
为何这么说？相信不少人都听过车尾标下面带字母的大众惹不得的梗，这个梗中说的车就是进口大众辉腾，它在当年是一款可搭载12缸6L排量引擎、对标奔驰S级宝马7系奥迪A8、手工打造、最高售价超200万的大众品牌顶级旗舰轿车。（以2012款为例，最便宜75.92万，最贵253.18万）
大众辉腾
说实话，辉腾在豪华舒适性表现上对得起豪华旗舰轿车的身价和定位，不过因为挂着大众标，大众又喜欢套娃式设计，因此辉腾很容易被不懂车的普通老百姓错认为是烂大街的帕萨特。不过，被错认为帕萨特，才是辉腾车主想要的效果。
大众辉腾
辉腾车主明明有钱，可出于某些特殊原因财不能外露，只能故意找车品牌相对普通低调，但又能得到豪华品牌般享受的车。另一部分人，就是故意“装低调”，选一台豪华的大众车，让自己在车流中显得独一无二，在充斥豪华品牌的社交圈子中凸显自己的品味，明摆着就是给“懂”的人看，看似低调，实则高调，而这部分人，几乎占了辉腾车主的半数。
第一代大众途锐
途锐也是同样的道理，曾在国内销售的最贵的第一代途锐2008款 6.0 W12顶级型，售价达158万。只不过，除了价格和样貌同样扮猪吃老虎，途锐在产品力上相比同级别豪华品牌SUV有更多自己独到的特色。
第二代大众途锐
比如途锐从初代车型至今，其越野性能在对手中都数一数二，虽比不上硬派越野车，但应付中等难度路况是完全没问题的，即使你不是想买途锐来“装低调”，而是真的发自内心喜欢途锐，那小编也十分推荐。
第三代大众途锐 指导价：56.98-81.98万
途锐在很多普通人眼中，也是和级别价位比它低，但尺寸比它大的国产城市SUV途昂傻傻分不清的。只不过，途锐的车主才不介意普通人看着自己开近百万落地的“途昂”上街的眼光，因为在途锐车主看来，真正的好车取悦自己就够了。
北京越野BJ90 指导价：98.80-128.80万
北京越野BJ90，这款车看着就似曾相识，没错，它其实就是上一代奔驰GLS换壳换标的产品，底盘、3.0T V6 / 4.0T V8引擎、7AT变速箱、多地形全时四驱等核心部件都完全一样，区别仅在设计。令人震惊的是，BJ90的价格也和奔驰GLS看齐，顶配达128.80万！开百万级自主SUV的注定不是常人。
BJ90在产品配置发布上也颇让人费解，作为一款2015年就曝出无伪装谍照的车，经历了漫长的等待，才在2019年12月末正式上市。而在全国逐渐铺开国6的大环境下，新上市的BJ90却仅提供国5车型，国6版要到2020年才推出，真看不懂是啥骚操作。
小编认为，暂且不说BJ90的物权所有者是什么性质，反正能入手一台连上市都如此“慢条斯理”的车，开它坐它的，都是非富即贵之人。而我们从中也能看出，北汽并不指望BJ90走量产生利润，明显就是满足一部分人需求的“特供”产品。
BJ90目前虽然在北京越野的4S店是有卖的，但仅提供黑色和绿色两种颜色，这不禁让人遐想，什么样的人才会买？黑和绿在当代中国人的认知中通常分别代表“文人”和“武人”，其中具体含义我也不方便解释，大家应该都懂。而这两类人所在的机构或团体，采购国5的BJ90作为通勤车是完全没啥问题的，嗯，再贴个黑色车窗膜，有内味儿了！
就算我们不那么分析，就车论车，以当代国人的购车理念看，假如给你一百多万买车，我想绝大多数人也不会买台自主SUV，而是去买外国品牌车型。会去买BJ90的人，手头的闲钱也肯定不止这一百多万，家里肯定也好几台别的车了，否则咋会去买台百万级自主SUV，还可能因为国5要上外地牌照，多不方便啊。
所以，大家在路上要是看见BJ90，能让则让，千万不要别车也不要和它抢道，万一出了纠纷，上面开车或坐车的人我们可能真的惹不起啊！当然，你要是能见到BJ90，那就去买彩票吧，说不定一等奖就中了。
理想ONE 指导价：32.80万
理想ONE是市面上少数的增程式电动车之一，所谓增程，就是指车子平常优先采用电池的电量，使用纯电模式驱动，等到电池电量不足时，启动汽油增程器（也就是汽油机）发电，电力直接供应给电动机。只不过汽油机发电功率有限，所以此时的动力感受是较差。
理想ONE目前指导价32.80万，一看不是什么贵车，普通人努把力，存存钱还是能消费得起。但你不要忘了，理想ONE的提车交付周期可是出了名的长，半年都算短了，这对多数普通人来说显然无法接受，普通家庭大都只有一台车，大家买车都想交了钱就能马上开回家，马上享受有车以后的生活。
另外，理想汽车成立时间不长，市场保有量少，属于常说的造车新势力。虽然不能说新势力造的车就一定毛病多，但理想ONE很多方面的可靠耐用性确实没有经过长时间的用户验证，对于家里通常只有一台车的普通中国家庭来说，这方面的心理担忧还是存在的，更别说对二手车残值的担忧了。
因此，理想ONE的车主肯定不会是普通人，而应该是家里已经有几台车轮流开，手头不差钱，想买台“大玩具”来体验来尝鲜的有钱人，他们买理想ONE更多是为了表达自己的一种态度，通过标新立异、与众不同来彰显自己在社交圈子中的独特品味。
对于多数读者来说，本文的车型都比较贵，或许不是大家的菜，但大家之所以看到标题还点进来，无非就是为了看个乐子嘛！这同时也告诉我们，真的不能“以车取人”。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国内真正的有钱人开什么车
国内真正的有钱人开的车具体如下：
1、宝马5系。一般能开得起的要么是年轻的成功人士，要么是富二代，这些人买宝马都是冲着驾驶乐趣去的，肯定都是自己开车，所以见到开宝马5系的一定不一般。宝马5系是在国内销量最好的一款宝马车，月销都在一万辆左右。
它的顶配版本搭载3.0L涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米，爆发力惊人，实测百公里加速时间只有5.43秒，在路上能秒杀大多数车型，享受绝尘而去的快感。
2、路虎揽胜。它是土豪们的专用座驾，不少明星们对它情有独钟，英国女皇也是它的忠实粉丝，而且还经常自己亲自驾驶路虎揽胜出行。
有钱人都喜欢掌控一切的感觉，而路虎揽胜的强悍越野性能满足了他们的这种欲望，所以不少有钱人即使有众多车型，但是还是会入手一款路虎揽胜。经典的方正外观设计，使得它看上去霸气外露，较高的坐姿在路上有一种一览众山小的感觉。
车的保养方法：
1、漆面保护。漆面就是汽车脸面，在夏日强劲的阳光下也是很容易被晒伤的，猛烈的阳光照射会加速车体外观的老化。因此，夏季也要尽量做好爱车防晒，尽可能地避免将车辆在露天场地长时间停靠。
2、轮胎检查。随着夏季气温逐渐升高，汽车轮胎在车辆行驶过程中散热会变慢，胎压也随气温相应增高，因此容易引起爆胎。作为车辆唯—与地面接触的部分，轮胎故障直接关乎驾乘人员的生命安全。
