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比亚迪即将上市的新车,比亚迪新款车型

admin admin 发表于2023-11-25 01:04:14 浏览18 评论0

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比亚迪汉2023年新车上市时间

在2023年4月。
作为比亚迪旗下的旗舰级轿车，比亚迪汉在国内市场上一直有着非常高的热度，前段时间有消息称比亚迪即将推出2023款车型。据悉该车型将会以中期改款的方式推出，上市时间预计在2023年4月，新车售价保持在21-33万左右。
比亚迪u818上市时间
下午。比亚迪汉DM-i是在4月10日下午2点正式上市，这也是大家最期待的，新车开启预售后短短10小时订单破12万辆，3天订单突破5万台。比亚迪是中国汽车品牌，主要生产商务车和家用车以及电池。
比亚迪明什么时候上市
比亚迪u82023年上半年上市。
2023年1月5日比亚迪高端品牌仰望首款汽车内部代号为R1，正式命名为仰望U8并发布。新车将基于易四方架构平台打造的大型旗舰SUV，预计将于2023年上半年上市。动力上，比亚迪u8搭载15T DM-i超级混动技术，百公里加速低于4s。
外观方面，新车采用仰望全新“时空之门”家族化设计语言。方正的前脸，显得更加硬朗。多边形网状式前格栅，并与两侧分体式大灯相融合，形成贯穿设计，让整体前脸看上去既有力量感，同时又带来很好的科技感。
比亚迪的发展理念
比亚迪股份有限公司（简称“比亚迪”）成立于1995年2月，总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，在香港和深圳两地上市。比亚迪致力于用技术创新促进人类社会的可持续发展，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
2016年，比亚迪荣获“扎耶德未来能源奖”大型企业奖。2017年，比亚迪蝉联《财富》杂志2017年度“最受赞赏的中国公司”，居第五名，位列汽车行业榜首。2020年，比亚迪成为2020BrandZ最具价值中国品牌100强上榜车企，连续6年蝉联汽车行业最具价值中国品牌冠军。
比亚迪明2024年上市。
近日，在网上有媒体曝光了比亚迪明的有关信息，现阶段比亚迪的皇朝系列产品早已有秦、汉、唐、宋、元，并且比亚迪夏也早已被曝出。比亚迪将“明”拆分为了“阴”和“阳”2个车系，并且2个车系的规格和精准定位都不一样。
实际上比亚迪明被批量生产的机率特别高，但是大家还得再等等。最先，明现阶段归属于概念跑车环节，尽管渲染图早已出了，可是在其他一部分尚在产品研发环节。
更何况一款车从制定到上市至少活力三年的时间，即便产品研发出来也需要历经一定时间段的耐用性检测才可以上市。因而，明更快也有可能要在2024年才可以上市。
比亚迪明简介
车型定位方面，比亚迪明是一款典型的中大型轿跑SUV，新车预计会分为“阴”和“阳”两个版本，其中“阳”车型的长宽高为4750mm、1897mm、1534mm，“阴”车型的长宽高为5330mm、2020mm、1574mm。
动力部分，据悉比亚迪明将基于新一代的DM-p平台打造，搭载20T发动机，并配有三台电机，电池部分则会继续采用刀片电池。需要注意的是，这应该只是混合动力版车型配备，至于纯电动版车型是否会继续搭载刀片电池还是一个问号，因为最近比亚迪又有全新的“固态锂离子电池”问世。

比亚迪“四大”重磅车型来袭，每款都很有看点，年度冠军妥了

继去年的销量大跃进之后，比亚迪今年继续杀疯了。来自比亚迪的官方数据，今年1-6月，累计实现125.56万辆销量，同比增长94.25%，位居全球新能源汽车销售第一。销量的提升离不开新车型的陆续投放，上半年的各种冠军版车型让车友们喜出望外。下半年，比亚迪还会给大家带来什么惊喜呢？今天，我们就来盘点一下比亚迪即将于下半年上市的四款重磅新车。
第一款：海豹DM-i
上市时间：8月内
海豹DM-i其实就是在今年在上海车展当中亮相的护卫舰07，日前比亚迪才宣布改名。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计，整体看着运动感十足，整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。而且，海豹DM-i作为一款B+级轿车，其2900mm的轴距，在20万元级别的纯电车型中是比较出挑的，空间自然是非常宽敞的。
动力上，海豹DM-i提供骁云1.5L发动机及骁云涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，为消费者提供了更多选择。其中1.5L发动机最大功率81kW，电机最大功率为145kW，1.5Ti发动机最大功率则达到了102kW，电机功率为160kW。纯电续航方面，1.5L版本最大是121km，1.5Ti版本最大是200km。
第二款：宋L
上市时间：年内
宋L是比亚迪首款轿跑SUV，曾经在今年的上海车展上亮相。它的最大亮点之一，就是它的轿跑式车身，前脸采用了更为激进的设计手法，整体显得战斗力十足，车身侧面的溜背大弧线，看着美感十足，车尾的造型显得有点繁复，贯穿式尾灯这点值得好评。
同时，宋L是一款中型SUV，空间尺寸要大于宋PLUS不少，预计将和特斯拉Model Y形成直接的竞争关系。不过，宋L将会搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱技术、云辇-C技术等先进技术，在产品实力上不输Model Y。
第三款：豹5
上市时间：年内
豹5是比亚迪方程豹品牌的首款车型，是一款新能源硬派越野SUV，预计售价是40-60万元左右。从现有的谍照上看，豹5整体非常方正硬朗，有着浓浓的硬派越野车的风格。同时，车长接近5米，轴距则为2.8米左右，空间也是相当不错的。
动力上，豹5可能会配备2.0T的插混发动机，并配备前后双电机以及前中后三把差速锁，系统综合最大功率将达到500kW，百公里加速可在4s级，这种动力性能在越野车当中是非常出色的。而且，它的综合续航里程在1200公里左右，去翻山越岭也不会担心续航的问题。
第四款：腾势N8
上市时间：7月
腾势品牌这两年的发展相当不错，腾势N7上市之后，下半年将会继续推出腾势N8，预计将会接替腾势X。空间上，它的车身尺寸为4949x1950x1725mm，轴距为2830mm，略大于腾势X，空间也会更加宽敞。
动力上，腾势N8将会提供1.5T插混车型和纯电车型。1.5T插混是唐身上所用的那套，也会分为DM-i和DM-p两个版本。纯电将会有单电机和四驱版车型可选，纯电续航里程为为640km和736km，续航里程也是相当够用的。
以上就是四款比亚迪将会在下半年上市的新车，其中，海豹DM-i和宋L是明显走量的车型，可能也会受到更多消费者的喜欢。
【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

网传比亚迪宋L将于广州车展上市，预计售价19-24万元

网传比亚迪王朝品牌新车型宋L将于11月的广州车展上市，并且从经销商处得知该车预售价为19-24万元。
笔者对此信息进行验证，咨询的多家经销商均表示预售价尚未确定。
不过关于车辆价格的信息也不会随随便便的出现，所谓无风不起浪，也许这个价格就是吹风价；而且定出这个价格的可能性也确实比较高，因为宋系列目前已经有两款车型，覆盖比亚迪两个子品牌。
参考车型：
宋Pro DM-i，属王朝品牌，无电动版宋PLUS，属海洋品牌，有电动版电动版售价为16.98-20.98万元宋PLUS EV的起售价已经超过16万元，宋L的价格一定会更高！因为宋PLUS EV并没有采用e3.0平台，用的还是老旧的驱动平台，并且这款车连四驱版都没有，所有版本都是最基础的前驱。可是其售价已经重叠了一系列后驱和四驱电动SUV，其中还包括中型车，所以这款车是基本没有竞争力可言的；好在宋PLUS EV还有一个售价21.99万的老款行政版，C端表现不佳就看向B端呗。
宋L使用的是e3.0架构，这台车不会再用前驱。
该车将提供两驱版和四驱版，两驱版预计是与海豹相同的后驱，这台车是王朝品牌真正意义上的首款“3.0EV”；其整体水平是高于宋PLUS EV的，所以起售价确实会高一些。现在的王朝品牌也正缺少一台中端SUV，宋Pro DM-i和唐系列之间需要有一台车来衔接，这台车只有可能是宋L。
那么宋L能否成为爆款呢？
比亚迪给这台车起了一个有趣的名称：猎跑。
其实它就是一台Coupe风格的跨界SUV，和比亚迪腾势N7相同，同类型车还有特斯拉Model Y和小鹏G6等车；其售价大概率会重合但略低于小鹏G6，不见得会重叠Model Y，所以这台车能否成为爆款就要看综合水平能否超过小鹏G6了。
现在只能说可能性几乎没有，因为e3.0架构提供的是后驱和四驱，小鹏G6也是后驱加四驱，这些车的性能和操控实际都在伯仲之间；所以最终就要比拼座舱智能化水平，以及智能辅助驾驶系统的水平。
比亚迪腾势N7的定位高于宋L，也是同类型车，所以宋L的配置水平不会比腾势N7高。
腾势N7的座舱车机芯片还是中低端标准，远没有达到8155芯片或同级芯片的水平；Dilink系统生态初期表现还不错，可是现在看来与其他品牌的生态相比，丰富程度也已经出现了差距。腾势N7的智能辅助驾驶系统硬件标准比较低，所有版本都没有标配激光雷达，带有激光雷达的选装包售价2.8万元；辅助驾驶芯片算力也不高，所以这台车的销量同样不高，在假日期间还有两万元的优惠，可是其上市也才两三个月。
这就是腾势N7的标准，宋L的标准显然会低于腾势N7，所以这台车真的没有什么值得期待。
反观品牌力弱一些的小鹏G6，该车标配8155车机芯片，22.99、23.49万的后驱版和27.69万的四驱版配备双激光雷达，辅助驾驶芯片算力高达508TOPS，是腾势N7高阶版的一倍。而没有配备激光雷达的后驱版售价只是20.99、23.49万，然而也有5个毫米波雷达。
小鹏G6后驱低功率版破百6.6秒、续航580公里，高功率版本破百5.9秒、续航755公里，就连旗舰四驱版也有700公里的续航里程，并且3.9秒就能破百。
这台车基本达到了同级跨界SUV的最高标准，Model Y也是相形见绌的。
总结：宋L的车机和辅助驾驶系统硬件标准已经不用猜测，腾势N7在那摆着，宋L没有突破的空间；而电动汽车的操控和性能普遍很强，重点是同级车的标准又基本一致，所以宋L很难找到突破口。
也许这台车最终还是要以品牌热度作为保持销量的基础，现在的比亚迪汽车销量确实很高，可是品牌力最终还是要由产品力来支撑；比亚迪腾飞的初期是依靠足够强的产品力，而现在大有被对手赶超的趋势，如果不考虑重新扮演“价格屠夫”的角色，想要维持现在的销量怕是不太现实。
编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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下半年的比亚迪更具看点？五款新车上市在即，谁会成为爆款？

作为近年来热度和销量最高的车企，比亚迪可谓是风头正盛，甚至在6月份又再一次创下了品牌历史销量新高，达到了253046辆，将继续蝉联国内乘用车市场销量冠军。而在1-6月份，比亚迪累计销量也已经来到了1248161辆。占据了去年全年销量的三分之二。
半年累销超120万辆，对比亚迪来说绝对算得上是一个里程碑，而销量的增长除了消费者对比亚迪的高度认可外，也少不了比亚迪上半年上市的新车加码。在上半年，比亚迪不仅对王朝矩阵和海豹推出了冠军版车型，更有全新产品比亚迪海鸥上市，而在下半年，比亚迪更是会带来多款全新产品，让外界对比亚迪下半年的表现又有了更多期待。
那么，比亚迪在今年下半年会推出哪些新车呢？
宋L
首先就是比亚迪宋L，作为比亚迪首款轿跑SUV，早在4月份的上海车展上，比亚迪就亮相了宋L的概念车，受到了外界高度关注。
虽然新车被归属为比亚迪王朝矩阵宋家族，但与宋Pro和宋PLUS不同的是，宋L将是一款中型SUV，并诞生于比亚迪e平台3.0，拥有CTB电池车身一体化技术和智能电四驱技术，甚至比亚迪最新的黑科技云辇-C也将搭载到宋L上。
这也就意味着，宋L在价格上肯定是要高于宋PLUS的，外界大多猜测新车的售价区间大概率在20-25万元之间，上市后将与特斯拉Model Y形成竞争关系。按计划，比亚迪宋L将在今年下半年上市。
在设计上，作为一款轿车SUV，宋L整体造型也是极具运动氛围，前脸部分整体采用了全新的设计理念，相比王朝矩阵现有车型更加激进。来到尾部，轿跑SUV标志性的大溜背也是格外醒目。
驱逐舰07
都知道，比亚迪除了王朝系列和海洋系列外，还有军舰系列。目前，比亚迪军舰系列车型拥有驱逐舰05和护卫舰07两款车型，在今年下半年，军舰系列也将再添一员悍将——驱逐舰07。
同样在4月份的上海车展上，驱逐舰07实现了首发亮相并开启预售，预售价区间为20-25万元。外观设计上，驱逐舰07采用长车头短前悬设计，车侧线条简洁，配合平直的尾部线条和当下流行的贯穿式尾灯组，看起来运动感十足。
动力部分，驱逐舰07将提供骁云-插混专用1.5L高效发动机及骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，并匹配EHS电混系统和超级混动专用功率型刀片电池。其中1.5L发动机最大功率81kW，电机最大功率为145kW，NEDC工况下纯电续航可达121km，亏电状态下综合油耗为3.9L/100km。
至于1.5Ti插电式混合动力版本，发动机最大功率则达到了102kW，电机功率为160kW，在性能上有了明显提升。此外，该款车型对应该版本的NEDC续航也有两种选择，分别为121km和200km，其对应的每百公里馈电油耗分别为4.2L和4.4L。
腾势N8
在比亚迪全面接管腾势后推出的首款车型腾势D9，现在基本已经实现月销上万辆的水平，这样的销量表现甚至比别克GL8还要出色。其第二款产品腾势N7也已经在7月4日正式上市，定位为智能豪华猎跑SUV，售价区间为30.18-37.98万元。有消息称，腾势N8也将在7月底或8月初迎来上市。
相较于腾势N7的跨界造型，腾势N8的定位则是一款中大型SUV。从此前发布的官图来看，腾势N8的整体设计风格带有明显家族化特征，很多细节之处都有着腾势X的影子，从规划来看，腾势N8也正是腾势X的替代者。
尺寸方面，腾势N8的长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。与腾势X相比，新车的整体尺寸明显增加，有着更出色的空间表现。
最后就是在动力上，腾势N8提供了插电混动和纯电动两种选择，其中插混版将搭载1.5T发动机与电动机，并提供DM-i和DM-p两个版本。而纯电版车型也将提供单电机版和四驱版两种选择。
仰望U8
在今年的上海车展上，仰望U8正式开启了预售，预售价为109.8万元，成为了上海车展人气最高的车型。
从预售成绩来看，仰望U8在开启预售后的48小时内订单就突破了1.3万辆，且在20天的时间内，订单就突破了3万辆。这样的预售成绩在比亚迪的新车中虽然算不上出色，但仰望U8可是一款百万级的豪车，还能有如此受欢迎就已经是实力的体现。
而仰望U8之所以受到土豪们的热捧，主要还是其本身具备的强大实力，比亚迪最新的和科技易四方和云辇系统都搭载在了仰望U8上，其带来的四轮联动、一键调平、超高举升、高度自适应以及四轮独立驱动、三个轮胎也能安全驾驶、原地掉头、浮水功能、无人机飞行、三颗激光雷达等功能和配置，更是带来了颠覆性的效果，更何况，仰望U8还有着3.6s破百的强大性能，这些都是土豪乐此不疲为仰望U8买单的原因。
在新能源车赛道，不管是百年汽车品牌，还是国产汽车品牌，想要出圈，靠的还是硬实力-技术。以前都是外国豪车加价来收割中国市场，仰望U8的到来，也代表着中国产的豪车也能凭借技术实力来打败对手。
豹5
在比亚迪的产品矩阵中，主要都是面向大众市场的产品，在硬派越野市场比亚迪一直都存在空白，但方程豹的到来，也让比亚迪开始将注意力集中在了硬派越野市场。
对于方程豹的定位，比亚迪称，方程豹汽车将通过具有专业标准、专注纯粹的技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品。继王朝系列、海洋系列、腾势和仰望之后，成为比亚迪品牌矩阵中的第五个品牌，是比亚迪多样化品牌矩阵的重要补充。
7月4日，方程豹首款产品也正式被定名为“豹5”，定位是一台新能源硬派SUV，将聚焦越野等多场景。结合此前曝光的消息来看，从谍照来看，豹5或将搭载云辇-p智能车身控制系统和全新混动平台DM-o。
而在动力上，也将大概率配备双电机，以及前中后三把差速锁。综合续航里程将超过1200km，整套系统最大功率将达到500kW，百公里加速可在4s级，同时提供6种驾驶模式选择。据悉，豹5在整体性能上将对标奔驰G，预计售价在40-60万元之间，且将于今年内正式开启交付。
写在最后：
不难发现，比亚迪已经将目光看向了更多的细分市场，且正在加快向高端市场进军的步伐。车轱辘个人认为，比亚迪即将在下半年上市的这五款新车中，外界最期待的还是仰望U8和豹5，但这两款车并不是走量车型，宋L、驱逐舰07以及腾势N8才是助力比亚迪销量增长的关键。
【本文来自易车号作者车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023比亚迪上市车型

2023年比亚迪上市的车型有：海鸥、驱逐舰07、比亚迪宋L。
1、海鸥
比亚迪海鸥将定位于A00级（微型车），车辆的尺寸比海豚略小，海鸥将会主打入门级新能源汽车市场，车辆或将拥有300-400公里的纯电续航，是个人代步的不错之选。
2、驱逐舰07
比亚迪驱逐舰07在2023年4月18日上海车展正式亮相，新车定位于中型轿车，车辆的售价或高于海豹。
3、比亚迪宋L
比亚迪发布了纯电动中型SUV“宋L”的预告图，从图片上可以看到，比亚迪宋L采用了王朝家族“先锋龙颜美学”的设计语言，车辆的前机盖还有明显的隆起，车头配备了“宋”的汉字LOGO。
比亚迪发展理念介绍
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。

比亚迪达成500万辆里程碑 下半年还将有这些重磅新车上市

【TechWeb】8月9日，中国汽车品牌迎来了里程碑时刻，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，同时也成为全球首家达成这一成就的车企。
2008年，第一辆比亚迪新能源车F3 DM发布，到2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，共花费了13年的时间。而到了2022年11月，比亚迪完成了第300万辆新能源汽车下线，从100万到300万辆下线，仅用了一年半时间。如今，从第300万辆到第500万辆下线，比亚迪仅用时不到9个月时间。
然而，取得这样的成绩，比亚迪一路走来也并不容易。
据比亚迪创始人、董事长王传福在活动现场回忆，比亚迪在2004年北京车展上展示了三款新能源汽车，但当时车展上展示的都是燃油车，那个阶段没人相信新能源车会有未来。
甚至在2019年，比亚迪经历了自身的至暗时刻。那一年比亚迪的净利润只有16亿元，但研发投入却高达84亿元，许多人在嘲讽比亚迪烧钱。但凭借比亚迪20年来坚定的发展新能源，以及义无反顾的研发投入，从2020年开始推出了DM-i超级混动、刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方、云辇等一系列颠覆性技术，自此在新能源车市场站稳了脚跟，同时也推动新能源汽车行业的持续变革。
据介绍，截至目前，比亚迪拥有11个研究院，超9万研发人员，研发总投入超千亿，现在平均每个工作日递交19项专利申请，获得15项专利授权。目前，比亚迪已经形成了包括王朝网、海洋网、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌在内的五大矩阵。
而除了我们熟悉的秦、汉、元、海豹等车系以外，比亚迪在今年下半年还将推出几款全新的重磅车型，进一步拓展自身的产品线，接下来让我们一起关注一下。
宋L：
比亚迪品牌今年下半年会有两款重磅新车上市，王朝网和海洋网各有一款。王朝网的新车型是在上海车展首次亮相的宋L，定位为B级旗舰猎装SUV，将于年内上市。
新车外观延续了王朝“先锋龙颜美学”设计理念，前脸采用封闭式格栅，上方有一个贯穿式饰条，中间内置了“宋”的logo和贯穿式头灯，整体造型十分饱满并且具有非常强烈的运动感。
车身侧面采用遛背的造型，但是从C柱开始才会快速向下倾斜，既营造出了这台车的运动感，又保证了后排乘坐的头部空间。此外，结合此前释出的预告图来看，宋L将采用无边框车门，同时还配备了隐藏式门把手。车尾部分采用电动升降尾翼，尾翼下方则是贯穿式尾灯，同时在顶部还有一个分段式扰流板，在美观的同时还可以增加车型的运动性能。
根据目前的信息，宋L将基于e平台3.0打造，同时搭载比亚迪诸多最先进的科技，包括CTB电池车身一体化技术、云辇C平台、以及智能电四驱动力系统。值得一提的是，该车是比亚迪旗下继海豹、腾势N7之后第三款搭载CTB技术的车型，也足见该车的重要性。
海豹DM-i：
比亚迪海洋网的新车同样是在上海车展首次对外展出的驱逐舰07，不过目前已经更名为海豹DM-i，预计将于第三季度上市，售价区间为18-25万元。
外观方面，海豹DM-i整体采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，确实与海豹有几分相似。前脸采用无边界风格的进气格栅，配合犀利的大灯组设计，拥有很强的辨识度，同时车尾部则采用遛背式的D柱，运动感十足。此外，新车的车身尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，属于当前主流B级车的水平。
动力方面，海豹DM-i将会搭载DM-i超级混动技术，并提供1.5L/1.5T两套动力总成可供选择，同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。官方公布的馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。
方程豹 豹5：
去年11月，比亚迪在第三百万辆新能源车下线活动上宣布了F品牌的存在，而如今F品牌已经正式定名方程豹，首款定位硬派越野车型的豹5也距离正式发布越来越近了。根据此前的内部消息透露，豹5计划将在今年第四季度交付，价格预计在40-60万元之间。
外观方面，豹5的造型十分硬朗，光线在车身上勾勒出硬派强悍的肌肉感，这也非常符合其硬派越野车的定位。车身前脸拥有两组贯穿式LED灯带，看上去十分霸气，同时方程豹的LOGO则放在了其中，而矩阵式的前大灯，也极具辨识度。
车身侧面修长硬朗，采用了硬派越野车常见的方盒子造型，轮拱部分则采用外凸的造型设计，车顶也配备了行李架。车尾部同样延续了硬派的造型，配备外挂式备胎，尾门则采用侧开的设计，尾灯采用了矩阵式回形设计。
据目前已经公开的信息，豹5采用非承载式车身结构，同时还将搭载云辇-P智能车身控制系统和全新混动平台DM-o，越野性能将对标“大G”，此前有网友称其为“仰望青春版”。
据悉，全新的DM-o混合动力系统将集合DM-i与DM-p的核心技术优势，综合续航达到1200公里，最大功率超过500千瓦。而云辇-P智能液压车身控制系统已首搭在百万级仰望U8上，可对车身的高度、刚度、阻尼等维度进行实时调节。此外，豹5还将搭载前后双电机以及三把锁。
仰望U8：
比亚迪旗下高端品牌首款车型仰望U8应该是今年最为期待的新车，根据目前的规划该车也即将在8月份正式上市，并在9月开启交付，官方预售价格为109.8万元。
仰望U8定位为百万级硬派越野SUV，车身长达5319mm，宽2050mm，高度达1930mm，轴距达3050mm。外观方面，U8采用了仰望品牌“时空之门”的家族式设计风格，将未来感和科技感融入到整车的设计，整体造型十分前卫硬朗。
内饰方面，仰望U8采用了星环座舱，通过多重曲线塑造出星环一般的强烈环抱感。此外，仰望U8的座舱还极具科技感，车内搭载一块12.8英寸曲面OLED中控屏，同时还配备了23.6英寸仪表屏与副驾娱乐屏，座舱后排则搭载了两块12.8英寸悬浮屏。同时，仰望U8搭载了丹拿铂金证据系列车载音响系统，共有22个Hi-End级扬声器，在车内可以享受极致的听觉盛宴。
动力方面，仰望U8采用“易四方”四电机驱动技术平台，每个电机可以独立控制单个车轮，可实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，官方表示U8的百公里加速表现在3秒级，堪比超跑。
此外，仰望U8还搭载云辇-P智能液压车身控制系统，可通过控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。在保证车辆超强越野性能的同时，更加从容应对搓板路、坑洼路、泥地等非铺装路面，大幅提升舒适性。
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比亚迪海豹DM-i领衔！8月上市的3大重磅轿车

在8月份，国内轿车市场有着不少新车上市，其中有传统燃油车，也有新能源车型，其中有3款关注度比较高，下面我们具体了解一下。
1、比亚迪海豹DM-i
比亚迪海豹DM-i有望在8月上市。新车外观采用比亚迪“海洋美学”设计理念，前脸的泪痕灯组非常犀利，格栅采用横幅饰条修饰。
在车身侧面部分，采用了隐藏式门把手设计，分段式上腰线十分凌厉。在车身尺寸方面，比亚迪海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米，轴距为2900毫米。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，内部有着密集光源，点亮后很具辨识度。
在内饰方面，曲线元素运用较多，四幅方向盘前端为嵌入式10.25英寸仪表盘，中控搭载的是悬浮式15.6英寸中控大屏。档把为小巧的水晶材质，握感出众。
在动力方面，比亚迪海豹DM-i分别搭载1.5L和1.5T插混动力系统，纯电续航里程为121km和200km。
2、丰田亚洲狮双擎版
丰田亚洲狮双擎版的外观造型延续燃油版，前脸采用横幅饰条点缀格栅和前包围。灯组造型十分犀利。
在车身侧面部分，车窗外侧有着镀铬饰条包围，向后提拉的上腰线十分凌厉。在车身尺寸方面，丰田亚洲狮双擎版的长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm。
车尾部分采用熏黑饰板链接尾灯组，整体感较强。
内饰大概率延续燃油版，造型十分简洁，采用嵌入式仪表盘和悬浮式中控屏。
在动力方面，丰田亚洲狮双擎版采用的是2.0L自然吸气发动机+电动机组合的油混动力系统，最大功率112千瓦，综合油耗为4.08L-4.41L。
3、新款东风标致508L
新款东风标致508L有望在8月份内上市。新车换装了全新前脸造型，无边界的进气格栅十分醒目，两端采用7型大灯组设计。
在车身侧面部分，上腰线非常凌厉，车窗外侧有着镀铬是包围，拼色轮毂十分醒目。
在尾部造型方面，熏黑饰板连接尾灯组，有着贯穿效果。后包围排气管采用镀铬元素点缀。
在内饰方面，造型很具战斗气息，运用了大量凌厉线条，软料材质加入细致缝线点缀。
在动力方面，新车将搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，匹配8速手自一体变速箱。
总评
以上3款新车和现款相比都有着很多惊喜，并且动力足、油耗低，养车也很轻松，届时大家可以重点关注。
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比亚迪唐家族新车型将于8月31日上市 预售25万元起


易车讯 我们从官方渠道获悉，比亚迪唐家族新车型将于8月31日上市。在成都车展上，比亚迪唐家族多款新车型开启预售，其中唐DM-p冠军版预售27-29万元；唐DM-p战神版预售31万元；唐EV冠军版预售25-30万元；唐DM-i冠军版200公里尊享型预售25万元。
新车从视觉到驾乘体验，再到智能化，全维度升级，其中唐EV新增全新银釉白/冰川蓝车色、全新中国结尾灯造型、全新藕韵灰内饰配色、云辇-C智能阻尼车身控制系统等，唐DM-p战神版，则采用全新银砂黑配色。
前脸方面新车依旧沿用王朝代表性的龙颜美学，同时进行了部分的黑化处理，龙鳞式进气格栅搭配上犀利的大灯设计，增添前脸的动感气息。
侧面的窗边镀铬饰条、车顶行李架以及侧裙也会采用黑化处理，并采用黑色涂装多辐条轮毂，与金色高性能6活塞定钳配搭，使得整车外观运动气息更突出。
车尾部分，与普通版差别并不大，采用了贯穿式尾灯组设计，后包围两侧的线条设计与前包围类似，也是才用了部分的黑化处理，黑化的标识设计还有4.3秒百公里加速也是写在了车尾。
进到内饰，依旧是标志性可翻转的中控大屏，同时唐DM-p战神版内饰采用了一系列运动套件，麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱使内饰的豪华感有极大提升，并采用了真皮方向盘。整车内饰运动升级，与个性外观、银砂黑外观配色相得益彰。
动力部分，因新车还未上市具体数据没有公布，但大概率依旧使用与普通版相同1.5T发动机百公里加速时间为4.3s。
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比亚迪新款车型

比亚迪2021年新发布的车型系列为2021款唐EV秦PLUS EV宋PLUS EV及2021款 e2四款纯电车型，且四款新车全部采用刀片电池。
比亚迪汉2023年新车上市车型汉EV新车针对外观舒适性底盘性能以及智能化4方面进行升级，全系车型标配铝合金悬架系统两驱车型全系标配FSD可变阻尼悬架2023款汉EV新增冰川蓝车漆，将现款标准续航版超长续航版豪华型升级。
1比亚迪旗下纯电动车型有比亚迪唐EV宋EV元EV秦EV比亚迪唐EV定位为中型SUV，拥有500km的综合续航里程，0100kmh加速时间小于45秒，并且提供了前后双电机四驱车型新车在内饰方面的表现让人眼前一亮，中型SU。
比亚迪suv新款在19年六月分上市的，这款车的简介1新车侧面的线条非常紧凑协调，侧裙腰线贯穿前后，并在细节之处加以装饰条点缀，将整车的比例都进行很好的划分，尺寸方面该车为4100x1785x1680mm，轴距为2535mm，定位为小型。
这两款新车型来自比亚迪新任设计总监Wolfgangmiddot曾经负责奥迪产品设计方向的大师埃德加之手，如今将指导比亚迪产品未来的设计方向从预告图中我们可以看到，比亚迪新款车型采用了T型LED光源的大灯组和一体式LED灯带尾灯组设计。
比亚迪护卫舰07是比亚迪全新中型SUV，新车共6款车型，分别为DMi 100KM 豪华型，DMi 100KM 尊贵型，DMi 100KM 旗舰型，DMi 205KM 尊贵型，DMi 205KM 旗舰型，DMp 175KM 四驱旗舰型1DMi 100KM。
新款比亚迪F0采用了全新的家族式设计风格，前脸加入了镀铬装饰条，而保险杠也进行了全新设计而尾部方面则与现款在售车型基本一致动力方面，比亚迪新款F0搭载10L自然吸气发动机，最大功率为50kW68PS，最大扭矩为90Nm。
1比亚迪海豚作为比亚迪e平台30下的第一款车型，海豚外观设计相当圆润且可爱，充满时尚气息内饰设计更是拥有许多特殊的专属设计，看起来特别与众不同，结合富裕的车内空间，迅速就收揽了很多年轻消费者2比亚迪元PLUS。
款401KM舒适型是不少消费者想购买的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧配置方面，比亚迪e2配备了胎压报警主副驾安全气囊另外，该车还。
易车讯#160近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪新款汉EV和DMi车型将于2022北京车展亮相，新车整体依旧保持着现款的设计风格，但在部分细节进行了优化，据悉，汉EV的预计起售价为28万元，而汉DMi的起售价为28万元比亚迪。