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雷克萨斯es350二手车,10年雷克萨斯ES350二手车怎么看？价值如何？

admin admin 发表于2023-11-24 23:54:48 浏览31 评论0

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雷克萨斯es350二手车

2013年的车现在已经8年多的车龄行驶了16万公里，如果车辆状况正常，没有出过大的问题，价格大约在185，000左右，可以将价格与卖家进行协商；如果手续全车况好无大事故和故障的，正常价格在20万左右。
2008年凌志es350二手车如果没有发生过大的事故，没有泡水，火烧，车子手续齐全，基本值十四五万左右；作为一个为北美市场开发的豪华车品牌，雷克萨斯在美国的售价其实并不贵 在国内，雷克萨斯ES 200起售价为29万元，而在美国，同样的价格可以买到一辆35 V6引擎的ES 350，而且还不会加价同样，ES 300h在国内要359万元，远高于美国，再加上。
雷克萨斯es系列保值率高不高高而且一直都是神话般的存在买回去开个三五年再出手，可能也就比指导价少个三五万我认为原因有以下几点1雷克萨斯自诞生以来形成的超级口碑日系车主打省油耐用，作为日系旗舰品牌的；不值得05年的雷克萨斯es300不值得购买考虑到车辆购买时间较长，实际使用公里数也很高，故障率随着使用年限逐年增高，购买后会遇到很多需要维修的情况，因此05年的二手车不建议购买。
请允许我称呼它为大号的凯美瑞，虽然你是雷克萨斯，虽然你有35的大排量，但你毕竟只是一个前驱车虽然作为日常的代步车开起来是没什么区别啦，但是前驱的日系豪华行政车总感觉差了那么点意思这是一台07年06款的ES350；雷克萨斯is350二手车报价需要167万元1外观方面相较于之前老款新款IS前脸造型更加犀利雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用不过细节方面稍微做了些调整上部收紧下部宽同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型整体感觉更。
雷克萨斯ES系列不是二手车车源少，而是二手车商并不愿意收，利润空间小 就老款的ES250和300车型来说，其实在各方面的素质来说与现款差距确实有一些，与上一代的凯美瑞车型的差距倒是十分接近，加上动力系统也是一样的。
预算9万以内，08年皇冠和08年ES350，两款都是非常经典的老车，都是标准的中大型豪华轿车，但是两者的区别很大，主要体现在动力和后期用车费用，如果是为了情怀买单，比较建议选择08年的ES350，车型搭载了35升6缸自然吸气发；雷克萨斯混动es300h二手配置1家族化前脸的设计风格席卷全球各大车厂雷克萨斯也不例外新ES在外观上最大的亮点就是采用了被称为“SpindleGrille纺锤形”的X前脸造型该造型最早出现在雷克萨斯LFGh概念车上后来被广泛用于CT。
雷克萨斯ES前五年平均保值率分别为718%，642%，569%，501%，438%保值率在中大型车之中排第2名作为雷克萨斯家的当家花旦，ES无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的这些年雷克萨斯的设计风格逐渐转向；这种车并不是买到手就不用考虑以后费用了，想玩就得花钱，皇冠的配件方便一些，至少通用率还有，比ES350更经济，还有一点，ES350发动机是35V6，而皇冠是25V6，每年相差的车船税就不少，很多买大排量老车的，总感觉不。
2008年凌志es350二手车如果没有发生过大的事故，没有泡水，火烧，车子手续齐全，基本值十四五万左右1ES350配备有带电子制动分配系统EBD的防抱死制动系统ABS汽车稳定控制系统VSC和牵引力控制系统TRC2；有雷克萨斯ES240是雷克萨斯针对中国市场的定制车型，即使是二手车，好好打理一番，开出去也是很有面子的，该车动力上采用丰田凯美瑞的24L发动机。

雷克萨斯350二手车价格多少钱？

雷克萨斯350二手车价格在20到30万左右一辆，以下是计算方法：
1、 新车购置价。按照该车的车龄，以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年卖出，价格大概会损失20%，一年以后的时间才会再按照折价10%来计算价格；
2、2） 行驶里程。 有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出＆ldquo54321法＆rdquo：一部车有效寿命为30万公里；
3、将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×（3＋2＋1）／15＝8 万元。
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10年雷克萨斯ES350二手车怎么看？价值如何？

如果你正在寻找一款大型豪华轿车，10年的雷克萨斯ES350可能是一个不错的选择，但是它是否值得投资呢？这篇文章将从不同角度来探讨它的优缺点和实际价值。
首先，我们来看看它的基本表现。2010年的雷克萨斯ES350车型发动机采用的是一款3.5L V6引擎，最大功率为272马力，扭矩为254磅/英尺，与6速自动变速器相匹配。其实不仅仅是2010年ES350，雷克萨斯的整个ES系列在发动机和变速器上一直维持着教科书式的表现。相比大众热门的Camry、Accord、Maxima等车型，ES350拥有更为平顺且有力的加速性能，同时也具备不俗的燃油经济性（市区14-16 mpg，公路22-27 mpg）。所以就发动机性能来说，10年的雷克萨斯ES350仍然具有可观的竞争力。
同样重要的是车内体验。ES系列的内饰始终是雷克萨斯车型的一大亮点，从软皮座椅、真皮方向盘，到经典的木纹饰板和嵌入式娱乐系统，各种面料都透露出一种奢华和精致的质感。此外，ES350还提供了舒适的乘坐体验，庞大的车身确保了驾乘空间的充裕，这在中大型轿车中很少见。这种舒适性加上出色的内饰工艺为打造豪华车型提供了最重要的条件。
然而，不可避免的是，10年ES350也存在一些缺点。首先是停车辅助系统和导航系统的可靠性存在问题。一些车主报告称这两个系统易发生故障，频繁出现死机或者连通性问题，给驾驶者带来不便。此外，ES350的悬挂系统虽然能带来很好的稳定性和乘坐舒适性，但是也在某些路况下表现得不够出色，比如在破损路面或者迂回山路上，车身的应变控制能力就有些差强人意。这使得它在艰难地形下的操控性不如一些后驱的别克或者日系竞争车型。
最关键的问题是，10年的雷克萨斯ES350是否值得购买？在美国市场上，目前平均交易价位在7500-12000美元之间，具体价格取决于车况和车辆里程数。因此，相当多的购买这辆车的消费者都存在质疑。某种意义上认为，ES350作为一个大型豪华轿车，确实有一些过时和缺陷，更何况它已经走过十年的时间，是不是值得投资就需要根据个人的实际需求和经济状况来决定。
总的来说，10年雷克萨斯ES350虽然具备一些强项，但也存在令人不满的一些问题。它的优缺点让我们进一步了解了这个车型的特点和实际价值。当然，如果自己真的需要一款大型舒适豪华轿车，并且预算不充足，那么10年的ES350还是可以加入考虑列表的一款车。

雷克萨斯es350二手车怎么样？

雷克萨斯es350二手车，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下，短时间练手过度还是值得考虑的。雷克萨斯es350的优点：1、车身形态宽大体面，宜家宜商；2、内部空间充足，座椅宽大，乘坐宽松得体；3、车厢整体用料、做工和气氛营造都很到位；4、转向准确，制动灵敏，整体操控感非常轻松完善；5、3.5升V6引擎低扭和后劲同样充沛，属世界一流引擎之列。百万购车补贴

13年车龄的？雷克萨斯ES350，六缸的大号“凯美瑞”，敢要价8万

我曾经跟我一朋友说，如果这辈子我买了一辆新车，不是“飞度”就是“雷克萨斯”。这俩车一个是东西造得不错，值得一买；另一方面这俩车也太保值了，费尽心思去买个二手还不如去买新车，根本没省多少钱。但是今天要说的是一台在二手车市场没那么保值的雷克萨斯，甚至比同年份的小弟IS还便宜。
请允许我称呼它为大号的凯美瑞，虽然你是雷克萨斯，虽然你有3.5的大排量，但你毕竟只是一个前驱车。虽然作为日常的代步车开起来是没什么区别啦，但是前驱的日系豪华行政车总感觉差了那么点意思。
这是一台07年06款的ES350，06款全系只有俩配置，都是3.5自然吸气匹配6AT的动力总成，普通版卖48万，豪华版卖57万，问加价三万能提车不，对不起，没有这么大的优惠力度，不仅加价还得等。这世间第一等奢侈的东西就是“等”，贵的东西不算奢侈品，有钱买不着的才是。但是十几年过去了，这么一台二手车已经不再奢侈了，瞧好了付钱就能开走。
8万块钱你能买到277匹马力的2GR-FE发动机，即使是一台主打舒适的小轿车百公里加速也能跑进7秒。高配带雷达以及倒车影像以及双天窗，低配的只有一个小天窗，这恐怕是最能区分高低配的地方了。此外多功能方向盘、各种电动调节、通风、加热，大灯清洗、马克莱文森音响豪华品牌该有的配置它几乎都有。
相比较于当年同级别的奔驰宝马奥迪，这台ES的各项参数都不是最优秀的，操控、配置、性价比，单拎出来哪一项它都没有什么竞争力。但它就一个优点，开不坏，市场上20万公里的BBA我可能看都不看一眼，但是这对于丰田和雷克萨斯来说太常见了。
不知道为啥，雷克萨斯的车子普遍公里数偏高，但这并不影响底盘质感以及发变的正常表现。用料比较好的缘故，内饰也不会十分显旧。升上架子，底盘是哪哪都不渗不漏，要知道13年车龄的奥迪是要穿着雨衣才敢去看底盘的，那时候你只想唱一首张宇的《雨一直下》，那叫一个稀里哗啦。
这一代ES的外观我觉得没得说了，很漂亮，以07年的视角来看，它的设计非常超前，以至于13年后的今天并不显旧。相对比上一代的02款和04款ES，那个奇怪可怕的三角眼飞船，我觉得这一代ES真的是美上天了。车身修长又厚实，在保持了东方审美的精致优雅的同时，也能迎合欧美人喜好的“饱满”，而这一中和恰巧击中了中国人的审美点，成就了雷克萨斯在国内市场的巨大销量。
07年的时候我没能有机会体验这么一台ES，但我仍敢大胆推断十三年后的这么一台二手车应该还是能保留有当年80%的质感的。车子开起来平顺安静，风噪、底盘噪音以及发动机噪音抑制得都很好，这是我最欣赏它的一点。再好的音响也不如好的隔音，再加上传说中的马克莱文森，放上一首钟镇涛的《让一切随风》，那种东南沿海改革开放第一批富起来的感觉就来了。
雷克萨斯这车在二手车市场里也是一个很神奇的存在，只要你车况好，价格无论高到多么离谱都有人愿意买。尤其是在南方，买一台车子开两年没亏钱甚至还赚了不少的案例太多了。ES或许是最有性价比的雷克萨斯了，质量、颜值、价格都符合我的需求，唯一让我纠结的就是油耗了，日常代步对于我一个小年轻来说可能还是过于沉重了啊。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯is350二手车报价多少钱？

雷克萨斯is350二手车报价需要16.7万元：
1、外观方面，相较于之前老款，新款IS前脸造型更加犀利，雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用，不过细节方面稍微做了些调整，上部收紧下部宽，同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型，整体感觉更犀利；
2、内饰配色为红黑两色，鲜艳的颜色给人直接带来视觉上的冲击，同时，中控部分设计比较巧妙，显示屏，空调口以及控制面板逐一罗列下来，层次设计感强烈；
3、动力方面，新雷克萨斯IS搭载2.0升双涡管涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力（180千瓦）\/5800rpm，最大扭矩350牛·米\/1650-4400rpm，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱。动力输出平顺流畅，驾驶快感一气呵成。
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雷克萨斯ES350多少钱？ 全面解析2021款雷克萨斯ES350价格

雷克萨斯ES350作为一款车型，一直受到广大用户的青睐。毕竟，它既有其独特的外型，加上高品质和丰富的配置，使它成为市场中的佼佼者。但是很多人对于这款车的价格一直都很关注。所以今天我们来详细解析一下2021款雷克萨斯ES350的价格问题。
目前市场上刚刚推出的2021款雷克萨斯ES350，其价格区间在37.58-47.48万之间。这里的价格不包括保险、税费等其他费用。而其具体的价格要根据不同的车型和配置而有所不同。
不同的配置自然造就不同的价格。2021款ES350的车款包括福音版、领先版、领航版和顶配版。它们的价格分别为37.58万元、39.48万元、41.98万元和47.48万元。其中，福音版和领先版配置不够丰富，而领航版和顶配版则配置比较高级，所以价格自然不同。
除了不同的配置之外，颜色也是造成价格差异的原因。相信很多车友都有过经验，同一款车的不同颜色价格都是不同的。雷克萨斯ES350也不例外。其中，白色和黑色的价格相对较低，其它的酒红、香槟色等贵一些。不过价格的差异不是很大，主要还是看车友们的个人喜好。
当然，在购买雷克萨斯ES350前，还有一些需要留意的地方。比如，注意不要在4S店购买雷克萨斯ES350。由于4S店需要为门店的租金、维护成本等添加一定的费用，所以价格十分偏高。可以选择到交通便捷的二手车市场购买，价格相对比较稳定。当然，购买前最好经过专业的验车师来鉴定车辆的品质，以确保购买的雷克萨斯ES350品质过硬。
总体而言，雷克萨斯ES350的价格是比较中庸的。相信不少车友们在评估自己的购车预算后，都会将雷克萨斯ES350纳入考虑范围。借助本文所提供的信息，相信你们能够做出更好的决策。

06年雷克萨斯es350值得买吗

06年雷克萨斯es350是否值得购买看个人情况。06年雷克萨斯ES350是一辆老款中型豪华轿车，它采用了丰富的标准配置和优雅的外观设计。但是，由于它已经有了15年的历史，考虑到车龄和使用状况，它在燃油经济性、安全性和可靠性方面可能不如现代车型。如果您对年份、性能和品牌不是那么看重，或者预算有限，那么06年雷克萨斯ES350也是一个不错的选择。但如果您更追求车辆的可靠性和经济性，选择一款更现代的车型或更近年份的车型。而且，购买二手车时一定要注意车况、维修记录等问题，避免出现不必要的麻烦和费用。

08年的雷克萨斯es350值不值得入手？

08年的雷克萨斯es350车龄十四年，不值得入手的
08年的雷克萨斯es350车龄十四年，既将一年两审不值得入手的
看上一款08年的二手雷克萨斯es350 不知道该不该入手 油耗高不高 还有就是后期车要坏了件好不好买啥的

07年雷克萨斯es350跑了30万公里能入手吗

可以。雷克萨斯(LEXUSES)在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。而全新ES350更秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。2007年款式跑了30万公里的雷克萨斯es350在没有出过事故，车况还可以的话就可以入手，现在的发动机的设计有100万至200万公里左右，30万还是可以接受的。