本文目录一览：
- 1、丰田混动后期会很麻烦
- 2、丰田混动后期会很麻烦
- 3、丰田混动后期会很麻烦吗
- 4、丰田混动车的优缺点
- 5、2022款汉兰达油电混动后期保养，维修是否是个问题？
- 6、被传的神乎其神的丰田混动，到底有没有明显缺点？
- 7、想买混动的凯美瑞，后期保养会不会成本高？
- 8、在购买混动汽车后，后期维修费用高吗？
丰田混动后期会很麻烦
丰田混合动力汽车作为一种新兴的动力技术，在短时间内快速崛起。其所带来的环保、经济的诱惑使众多消费者争相购买。然而不少人却忽略了混动技术的后期维护问题，这会给车主带来很大的麻烦。
首先，混动技术具有复杂的技术结构，相较于普通汽车而言更加麻烦。其电动机与传统发动机的互动、电池的管理和维护、高压电路的安全等等问题，都需要专业的技术人员进行修理，消费者无法自行处理。
其次，作为一种新兴技术，混动技术的维修难度加大，对于维修人员的技能水平提出更高的要求。为此，混动汽车的服务售后需要更高的品质，更高的维修技术，以及更加丰富的零配件库存。
第三，现阶段混动汽车一般都配备锂离子电池，而锂离子电池寿命有限。充电后充电器自动停止充电，但是如果在插拔电池的过程中不仔细，可能造成电池内部短路，损伤电池甚至引发火灾。此外，锂离子电池具有高度自燃的特性，对于消费者的自己充电方式提出了很高的安全要求。
最后，混动汽车购买后，还需要承担更多的售后维修费用和更高的保险费用。相较于传统汽车，混动汽车的部件更加昂贵，维修费用也会相应提高。此外，由于混动汽车的高科技性质，其售后市场和保险公司目前也缺乏相关的统一规范，从而导致了售后维修费用和保险费用较高。
总之，虽然丰田混合动力汽车给环保事业、节能减排带来了很大的帮助，但是混动汽车在后期维护方面涉及到的问题不能被忽视，需要消费者在购买前有充分的思考和准备，以免在后期使用过程中带来不必要的麻烦。
丰田混动后期会很麻烦
第一就是后备箱太小，实用性受影响，平时后备箱用得比较多的可能就不太方便第二是动力很一般，相对其他品牌的混动，丰田的动力不怎么样第三就是价格比较贵，没有体现出混动车的优势引擎转速与车辆工作状态没有直接。
还好，跟普通卡罗拉是一样的。
如果你能买得起，绝对值得买，那些东西不应该是你最后的想法，如果是，你可能不会买这个级别和价格的车 其实目前我个人不建议购买混合动力的凯美瑞，因为丰田的混合动力车型有机油乳化现象，而丰田至今没有很好的解决方案。
品质肯定一般咯，不然美国市场怎么卖不动同级销量最好的是丰田混动，然后是本田混动。
虽然此时的发动机实际上并没有喷油点火工作，但是活塞依然会被反拖着上下运转，完全是在做无用功，而发动机内部的机械磨损是不可能消失的，这也导致了一定的功率损失就目前为止，丰田的这台混动系统还是相对完美的不过随着。
km，单次保养的成本相对偏高，在4S店保养费用高，4S店主要的费用比较高的就是工时费材料费。
丰田混动后期会很麻烦吗
第二，丰田的混动车值得买吗说起丰田混动车，很多人都会想到丰田Twin Engine，它不仅上市时间长，而且口碑也比较好这是日本车企推出的混合动力汽车代表之一它不仅在技术上，而且在稳定性上，在国内汽车市场都有很好的；家里有充电桩，一天一充电谈不上麻烦，但是纯电续航里程短就难免需要使用混动模式，亏电油耗高，发动机启动声音大，甚至还有点抖动，混动模式的驾驶体验远不如纯电模式很多混动车主对纯电车的认知发生了改变，发现纯电模式。
谈起丰田混动车，很多人都是会想到到丰田混动，它不但发布时间长，并且用户评价更强这也是日系汽车企业所发布的混动车意味着之一，不但从技术上，也在可靠性上，在中国汽车销售市场拥有非常好的用户评价混动车不但节油；目前各个厂商都在开发更先进的混合动力系统，丰田将面临严峻的竞争后排门两边没有音响中间有点凸起后排电池散热口，也在座椅下面，给座椅戴套麻烦后备箱太小，不可以放大东西音响下面没有保护至于混动车的残值问题。
还好，跟普通卡罗拉是一样的；您好，根据您的描述后期维修，您可以到四s店进行维修，这个是不用进行担心的，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。
虽然此时的发动机实际上并没有喷油点火工作，但是活塞依然会被反拖着上下运转，完全是在做无用功，而发动机内部的机械磨损是不可能消失的，这也导致了一定的功率损失就目前为止，丰田的这台混动系统还是相对完美的不过随着。
但是相对于在插混领域积累深厚的比亚迪，其他很多品牌的插电混动车型馈电油耗比普通燃油车还要高除此之外，插电混动的车型在后期保养上也要更麻烦燃油混动车型的缺点 相比插电混动车型，燃油混动车型的普适性更强；优势一很省油，一箱油行驶超1000公里 油电混动 汽车 主要分插电混动和油电混动两种类型，这里以丰田卡罗拉双擎油电混动车来细说，看看油电混动和燃油车之间到底有多大区别首先，油电混动 汽车 比燃油车多了一套。
在汽油车的基础上，混动车多了一套电驱动系统，动力电池电机电控一个都不能少更麻烦的是，要把发动机和电机的动力“混合”在一起，还要和谐相处，这是非常费脑筋的丰田的独家秘籍是一套由行星齿轮组构成的动力分流装置，本田的独门。
如果你能买得起，绝对值得买，那些东西不应该是你最后的想法，如果是，你可能不会买这个级别和价格的车 其实目前我个人不建议购买混合动力的凯美瑞，因为丰田的混合动力车型有机油乳化现象，而丰田至今没有很好的解决方案；另外混动系统比燃油版本的复杂，使得可靠性有所下降，还有很多人关心的二手残值，也会有影响，当然，有动力电池的车都有这问题摘要丰田混动的技术成熟吗还有哪些不足之处提问丰田的双擎混动为节油而生，对。
因此，在选择这款汽车的时候也要根据自己的自身条件以及需求去做一定的考虑，防止在这款汽车买来的过程中并不能发挥其真实实际的作用所以对于丰田的混动汽车还是要根据相应的自身条件去选择，看混动是否真正适合自己；可能有一些混动车在开的过程中，会让人觉得非常吵而且这一款车在行驶的过程中，还会觉得非常平稳，也不会让人觉得特别颠簸有一些车可能是因为架构的问题，在开的过程中体验感非常差而且在开这个车的时候，会感觉油门。
车是用报废的不是搁报废的混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大；说实话丰田混动绝对是当代 汽车 技术中的艺术品，算得上伟大，想挑出些毛病并不容易，如果非要鸡蛋里挑大象的话，可以硬挑动力方面上的短板之处比如阿特金森循环燃油喷射不会加浓，过量空气系数始终维持1，而只有加浓喷射后让过量空气系数。
丰田混动车的优缺点
丰田混动车的优点是环保和税费优势，缺点是动力欠佳和价格昂贵。
一、丰田混动车的优点
1、环保
混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、税费优势
混合动力汽车可以享受国家补贴计划，使用期间税费较低或免交税。
二、丰田混动车的缺点
1、动力欠佳
由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机，例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式，连续动力输出性能不如传统燃油汽车，在高速工况下比较吃力。
2、价格昂贵
混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。
常见的丰田混动车
1、普锐斯
普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius。
2、凯美瑞混合动力版
凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统，在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。
2022款汉兰达油电混动后期保养，维修是否是个问题？
油电混合确实，很多的汽修店都是维修燃油车的比较多，对于油电混合还是4S店更靠谱。
新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采用丰田最新的第四代增强版THS II混合动力系统，由2.5L发动机、双电机、电池组共同组成，官方表示综合续航里程可达1000km。官方百公里油耗只有6.1升，电池也更大，这套2.5L混合动力系也是目前国内同级别仅有的混动车型
2022款汉兰达油电混动后期保养维修是否是个问题？我觉得肯定是的，这种油电混合的维修起来就是麻烦。
放心吧，肯定不是问题的呀，因为他既然出了这样的车子，肯定那售后保养也需要跟上，不然的话，后续还是以后有很多的问题也会造成他的销量有所下滑，所以这些问题都不需要担心啊，只需要考虑一下电瓶的续航，这个才是最主要的
您好，根据您的描述后期维修，您可以到四s店进行维修，这个是不用进行担心的，希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。
被传的神乎其神的丰田混动，到底有没有明显缺点？
缺点是油价价格偏高，虽然丰田混动的行驶品质有一定提升，但是消耗的油量是增加的，而且丰田混动跑高速的时候发动机工作电机很少介入，这样会造成省油的优势难以发挥。
有明显的缺点，这款车的缺点就是油耗非常的高，非常的费油，续航能力也非常的差，但是这款车总体来说还是很不错的。
它虽然配备了两款发动机，但是这两款发动机的动力都不足，外观看起来非常的好看，但是其实内部的空间并不够，他们坐进去之后就会觉得非常的拥挤，内饰也一般。
缺点当然也是存在的，只不过缺点在优点掩盖之下，显得不是那么明显，和其他车型相比较优势就比较大了。
有的，其实不管哪款汽车，都是有一些缺点的，只不过不是很明显，在使用中就会凸显出来了。
混动系统比燃油版本的复杂，使得可靠性有所下降，还有很多人关心的二手残值，也会有影响，当然，有动力电池的车都有这问题。插电式混动在短距离行驶的时候不需要用油，节油性也是挺不错的。目前各个厂商都在开发更先进的混合动力系统，丰田将面临严峻的竞争。后排门两边没有音响。中间有点凸起。后排电池散热口，也在座椅下面，给座椅戴套麻烦。后备箱太小，不可以放大东西。音响下面没有保护。
至于混动车的残值问题不需要考虑太多，毕竟开了五年以上的车，残值比较稳定，差也差不了多少，而且现在越来越多的混动车厂家也提供电池终身质保。卡罗拉双擎如果说缺点也不是没有，比如车辆价格比燃油车更高，电池会占用后备箱空间，如果电池损坏维修费用会很高，这些都是它的缺点。空燃比最大、燃油的燃烧越好、越容易实现更好的燃油经济性，但缺点就是动力弱，因为火焰传播速度随着空燃比上升而降低。
新车味道偏大，京东商城买了好多炭包暴晒通风好多了。第一就是后备箱太小，实用性受影响，平时后备箱用得比较多的可能就不太方便。第二是动力很一般，相对其他品牌的混动，丰田的动力不怎么样。第三就是价格比较贵，没有体现出混动车的优势。
引擎转速与车辆工作状态没有直接关系，因为是双擎，会以不同的组合工作，听声音总觉得不爽，不像一般内燃机引擎汽车那么得心应手。如果跑高速主要发动机工作电机很少介入，或一直拥堵电池电量用完以后不能及时充电，那就很难把省油的优势发挥出来。但是卡罗拉双擎在高速行驶时，其能耗相比于纯电动车是有优势的，毕竟在高速行驶时，电动车需要大量放电，而电动机本身的电耗自然而然较高一些。
想买混动的凯美瑞，后期保养会不会成本高？
如果你买得起凯美瑞的话，那后期保养的费用你也承担的起，但是不建议购买的，丰田的混合动力车型有机油乳化现象，现在没有很好的解决方案 ，后期保养方面，成本不算太高，而且凯美瑞的很美味油耗很低，还是很节约成本的。
后期的保养成本是比较高的，因为这种的凯美瑞在零件方面很少有4S店或者是汽修厂拥有的，一般因为配件比较少的情况，可能会导致在保养的时候花费更大的价钱去进行保养。
后期的保养成本肯定会非常的高，因为混动的汽车保养的费用都是比较高的，配件也比较少，所以价格肯定会高。
如果你能买得起，绝对值得买，那些东西不应该是你最后的想法，如果是，你可能不会买这个级别和价格的车...... 其实目前我个人不建议购买混合动力的凯美瑞，因为丰田的混合动力车型有机油乳化现象，而丰田至今没有很好的解决方案。所以不是特别推荐。不过既然你问到了双擎车型的保养问题，那我就给这位听众师傅解答一下。其实丰田的电机是很耐用的，有8年20万公里的保修期，还有广丰提供的电池免费计划。
在原厂保修的基础上，丰田有无限期的寿命和里程的保修。可以说，丰田对自己的混合动力技术相当自信，所以对电池可以放心。只要你得到和汽油版一样的日常维护。另外，由于混合动力车型使用的是比较简单的E-CVT变速箱，所以不需要在8万公里时更换变速箱油，只需要定期做变速箱检查，也不需要定期更换一些易损件，比如正时皮带。所以在这方面，双引擎版本可以说是比燃油版本更省油。
其他方面与燃油版基本相同，1万公里一次保养，小保养600元左右，大保养1000元左右，与其他中级车相比，保养价格还可以接受。买了2.5混动版凯美瑞的人大部分都有同感。有人说混合动力凯美瑞主要追求的是不一样的驾驶体验，但我想大多数人都是奔着省点油来买的，丰田凯美瑞油耗比较低，一年的养车费用可以比普通燃油车节省不少，今天我们就来详细算算。
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
在购买混动汽车后，后期维修费用高吗？
对于混合动力汽车来说，保养项目除了传统的燃油发动机的保养项目以外，电驱系统也是需要做常规保养的。所以相比来说混合动力汽车的保养项目是非常多的，这必然会增加保养费用。混合动力车型的后期保养费用当然会更高一些。混合动力车型都有两套动力系统，在车辆构造上更加复杂、使用配件更多。这就注定了它的保养项目会更多，后期保养的费用当然也会更高了。
后期维修费用当然高，毕竟混动汽车技术不成熟，各种配件都很贵的。
维修费用还是很高的，因为现在混动技术并不成熟。后期故障率高。
你好 混动车型的后期维修费用相对来说高一些。
油电混动车还是可以的，在市区工况下的油耗很低，而且低速时使用电动机，高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油，噪音低，但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算，天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养。优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大，所以高速提速肯定会差一些。
混动车在普通燃油车的基础上增加了一套电动系统，后期的维修费用肯定是比普通燃油车要高一些的。如果是插电式混合动力车型，那个大电瓶很贵的，换一个至少得好几万，所以买之前车辆出了质保期，电池组以及电动机等相关部件的更换费用是否高昂答案是肯定的。但以目前主流的混合动力车型而言，例如雅阁混动，其电池组拥有10年或20万公里的质混合动力车型在日常保养维护费用上，相比于传统燃油车型可以说是相差无几，几乎可以忽略不计。
这种插电混合动力汽车呢，与他的有两套系统，所以后期的维修保养的费用应该要比纯燃油车或者纯电动车要多一些，项目相对来说，费用也会高一点丰田的卡罗拉混动、凯美瑞混动、亚洲龙混动，包括雷克萨斯ES的300h。这是因为PHEV需要像纯电动车一样充电，油耗才会很低。如果，你所在的城市充电设备普及不广，充电不方便，虽然PHEV仍然可以像HEV一样正常开，但是，PHEV原本为了可以充电。
