本文目录一览：
- 1、凯迪拉克xt4口碑质量怎么样
- 2、凯迪拉克xt4怎么样
- 3、凯迪拉克xt4优缺点
- 4、凯迪拉克xt4怎么样值得买吗？
- 5、凯迪拉克xt4怎么样优点缺点？
- 6、凯迪拉克xt4口碑质量怎么样
- 7、凯迪拉克xt4缺点太多
- 8、凯迪拉克xt4怎么样
- 9、凯迪拉克xt4怎么样
凯迪拉克xt4口碑质量怎么样
凯迪拉克xt4口碑质量不怎么样。
先说说凯迪拉克xt4口碑质量怎么样，参考第三方网站车质网相关数据及信息，选用2018款凯迪拉克XT4讨论。车质网共收到XT4车型246个质量投诉问题，主要分布在悬挂故障36例、发动机故障灯亮17例、刹车失灵14例以及制动系统异响等，看相关数据，至少2018款XT4车型质量真不怎么样。
新车车厢存在明显异味。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
制动踏板脚感不舒适。偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一，该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心，但是没开惯这车的人可能比较难上手，毕竟脚踩轻了刹不住，踩重了车辆又闯动，很难保障行驶的平稳性。
认可度仍不及BBA。虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。
凯迪拉克xt4怎么样
凯迪拉克xt4作为一款豪华车车型，由于其良好的性能和品牌加持，自推出以来就备受关注，但销量却一直不温不火。最近有朋友问我，凯迪拉克xt4那怎么样呢？今天，边肖就给大家详细分析一下。
凯迪拉克xt4的优点
1.性价比高。作为豪华车品牌，凯迪拉克目前官方指导价为25.97-39.17万，高于其他豪华车品牌。
2.处理的很好。凯迪拉克xt4采用全新2.0T四缸发动机，最大扭矩可达350Nm。加上9速变速箱，车辆的操控性非常好。
3.舒适性好，凯迪拉克xt4底盘悬架有很好的韧性，可以为乘客提供更好的乘坐体验。
凯迪拉克xt4的缺点
1.低配车型没有配备足够的安全性。虽然凯迪拉克xt4配备了许多安全辅助功能，但低配车型没有配备足够的安全设备，例如自动制动功能，这在一些低端车型上没有配备。
2.后排和后备箱空间小，主要体现在后排乘客腿部空间小，影响乘坐舒适性。
3.保值率低。作为豪华汽车品牌，尽管市场认可度较高，保值率却低于其他汽车品牌。
4.油耗偏高。目前官方公布的百公里油耗为7.2L，而实测车主油耗在10L左右。
凯迪拉克xt4怎么样
凯迪拉克xt4的整体实力和品牌影响力还是不错的，尤其是配置方面，它不仅有一键启动、电动全景天窗、后雷达、后杯架、自动分区空调、后排出风口、LED大灯、后视镜加热、中控面板和发动机启停，而且K3/]的高配车型还配备了适时四驱系统。与其缺点相比，
这就是凯迪拉克xt4怎么样，凯迪拉克xt4优缺点的答案。希望能帮到你。
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凯迪拉克xt4优缺点
1. 优点：豪华感强
相比其他同类车型，凯迪拉克XT4在外观和内饰设计上更加注重豪华感和高品质。比如车身线条流畅，品牌LOGO和LED头灯等细节处都表现出品牌的高端定位。车内方面，使用真皮座椅、木纹饰板和高档音响系统等震撼人心的配置，无论是驾驶还是乘坐都体现出了舒适和尊贵的感觉。
2. 优点：空间利用率高
尽管XT4整体长度不及其他豪车，但它聪明地设计将空间利用得淋漓尽致。座椅位置比较高，前排座椅上方的空间得到了最好的利用，中控台附带的空间也并不浪费。后排座椅的空间适中，乘坐舒适而不感局促。
3. 缺点：后排座椅角度较平
XT4车内注重舒适性，但是考虑到后排座椅可以放倒，设计上牺牲了一些舒适性。如果您希望后排座椅能够享受更多的扶持，那么XT4也许不是最佳选择。
4. 缺点：动力表现一般
XT4标配的2.0T发动机确实可以应付日常使用，但是与同级别的其他豪车相比，马力和扭矩显然并不出色，而且在强力加速时发动机噪音相对较大。如果您希望更强劲的动力体验，建议选择其他车型。
5. 优点：操控性好
尽管XT4并不是跑车，但是在操控性方面表现出了良好的特性。视野甚好，将道路告诉您的瞬间反应让您更轻松地管理车辆。此外，底盘良好的优点表现得也非常出色，在弯道和直线驾驶中都能提供最佳的操控性能。
6. 缺点：油耗较高
如上所述，XT4并不是动力超群的车型，而且那些驱动组件自然会影响油耗表现。向城市中心型驾驶者推荐它并不是一个好建议，崎岖的道路和有限的停车场会对它的油耗造成额外负担。平均计算下来，它大约需要每英里24mpg左右。
7. 优点：高性价比
XT4的底价相对其他豪车型号算是相当的透明了。它不太常出现附加费用，例如在购买某个配备时缴纳额外的费用。低廉相对的价格使XT4成为豪车市场相对较为实惠的一款车型。
8. 缺点：后备箱空间较小
XT4的后备箱明显比同级别竞争车型则小不少。这是由于紧凑的尺寸以及图方便省事为销售点的设计手法所导致。这款小型车仅能容纳6-7个皮箱，不算排除了后排座椅放倒所占用的空间。如果后备箱空间是您购车时的首要考虑因素，您可能需要选择其他车型。
凯迪拉克xt4怎么样值得买吗？
凯迪拉克xt4还是可以的，性价比很高，值得买：1、XT4具有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换；2、Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式，物理隔绝无用油耗，带来与两驱完全一致的节油体验；3、Twin-clutch双离合后驱单元可在后轴左右轮之间快速调节0--100%的扭矩分配，主动提升驾驶的灵活性和稳定性，可以让驾驶者无需过多顾忌道路情况，各种路况从容驾驶。百万购车补贴
凯迪拉克xt4怎么样优点缺点？
凯迪拉克xt4：1、汽车冷车启动的时候，车子还是声音挺大的，不知道的以为谁开拖拉机呢，像高端的车，虽说有降噪系统，但发动机声音竟然比一些市场十几万的车声音大，特别是在停着的时候，坐在车里，明显感觉到发动机的声音，开车开到40-70码好一点，打开引擎盖的时候同样感觉发动机震动和声音的大；2、凯迪拉克XT4底盘190的高度确实有点并不适合越野，如果喜好越野的朋友可能会有点失望了，关键全车没有配备越野装置，如果农村坑坑洼洼没有修过的路的，开的时候也要注意一下；3、凯迪拉克XT4的油耗的表现也不是太理想，这车的油耗基本在10L左右，这样的油耗在同价位的汽车油耗中对比，并没有什么优势，更何况现在油价还是挺高的，只能希望这款车过了磨合期会好点吧。百万购车补贴
凯迪拉克xt4口碑质量怎么样
凯迪拉克xt4口碑质量不错。
1、口碑质量不错，底盘方面呢，XT4采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂，悬挂非常有韧性，质感非常出色，而且滤震能力很强，舒适性符合豪华品牌定位。
2、XT4是凯迪拉克全新上市的紧凑型豪华SUV，内饰方面，整体设计观感很时尚，做工和用料都非常不错，颜色也以黑色为主搭配少数镀铬饰条，低调沉稳；座椅饱满，前后排空间可以满足日常使用。
3、XT4采用经典的凯迪拉克钻石切割设计语言，线条紧凑阳刚，并首次引入风尚、运动双风格外观理念，在细节处营造差异满足不同消费口味，全系标配LED前大灯，并以回旋镖造型尾灯相呼应，内饰方面，XT4同样采用全新设计语言，延续大量优质皮料的处理手法，并搭配多种材质和颜色的饰板，充分烘托年轻运动的氛围，并融入车内氛围灯紧跟潮流。
凯迪拉克xt4缺点太多
凯迪拉克xt4的缺点：
1、品牌影响力不足
虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力，因此在相同价位下，消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。
2、后排空间小
对于一款主打家用的SUV，空间往往是消费者最看重的一点，虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平，但因为XT4在空间的利用做的并不好，导致后排空间比较压抑，同时后排中间地台还有较大的凸起，中间乘客坐久了很容易疲惫。
3、中控屏幕小
在如今这样的互联网时代下，想要科技感强，那么屏幕就必须要大，就算是几万元的国产车都能给消费者安排上12.3英寸的大屏幕。但凯迪拉克XT4的车屏幕却只有丁点大，还长得跟刚冒牙的笋尖似的，这难免就会让人觉得有些小气了。
4、刹车偏硬
偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一，该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心，但是没开惯这车的人可能比较难上手，毕竟脚踩轻了刹不住，踩重了车辆又闯动，很难保障行驶的平稳性。
5、内饰异味大
虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
6、发动机冷启动噪音大
很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题，特别是在天气比较冷的时候噪音更严重，需要等几分钟发动机正常运转后声音才小下来，虽然这个问题并不会影响车辆的正常使用，但会让用户对车辆的好感逐渐降低。
7、小毛病多
从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，凯德拉克XT4的2021款车型共有41例故障投诉，其中典型故障主要为影音系统故障、车载互联故障、发动机熄火、发动机无法启动、发动机故障灯亮等。
虽然投诉量不算多，但是故障的种类多种多样，而像2020款、2018款等老车型的故障种类也各不相同，以至于很多消费者认为凯迪拉克xt4毛病很多不敢买。
凯迪拉克xt4怎么样
关于凯迪拉克xt4：
优点：
1、动力储备富裕。2.0T发动机那237马力的应用在这样一款紧凑型SUV上真可谓是绰绰有余，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒（四驱），比某些标榜运动的轿车还快。日常出行时，整车起步加速刚劲有力，高速巡航时再提速超车也依然不在话下。
不过追求极致的运动感恐怕不是它的专长，但依靠现有的动力储备，在运动模式下XT4仍然有着饱满的精神和极高的积极性。
2、底盘滤震偏中性。悬架结构与老款并没有任何改变，XT4的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架。底盘调校方式与老款保持一致，底盘有着紧致的个性，减振软硬度在适中的基础上又增加了一些硬朗感，路感有所保留，舒适与运动的占比大概是4/6吧。
3、科技感不落后。虽然中控台中央的触屏还是一块位置有些靠下的8英寸屏，但内部系统已经换装了全新的凯迪拉克移动互联体验（CUE）。
新系统不仅引入了百度语音助手和百度在线导航，众多来自百度生态圈内的第三方应用又能进一步提升用户出行时的便利性，娱乐资源也更为丰富全面。
不足之处：
1、发动机冷启动声音及振动都较为明显。很多车主在用车过程中都发现了发动机噪音大的问题，特别是在天气比较冷的时候噪音更严重，需要等几分钟发动机正常运转后声音才小下来，虽然这个问题并不会影响车辆的正常使用，但会让用户对车辆的好感逐渐降低。
2、新车车厢存在明显异味。虽然凯迪拉克XT4车内采用了大面积软质材料进行包裹，但是这种皮质材料的味道是真的大，特别是在刚提新车的那段时间异味大到让人难受，车停几个小时再开车门那异味扑面而来，严重影响了车主的用车感受。
凯迪拉克xt4怎么样
凯迪拉克XT4很不错，建议购买。
1、外观方面，凯迪拉克XT4的前脸非常具有品牌辨识度，从中可以看出凯迪拉克的很多经典设计元素：钻石切割的车身线条、星瀑式大灯、直列式飞翼尾灯等，乍一看很像小XT5。
2、内饰方面凯迪拉克XT4开辟了新的风格，与现有凯迪拉克车型有所不同。不得不说凯迪拉克还是营造出了一种豪华感，内饰层次感很强，大量使用真皮材料，一下子就把内饰提升到了同级中上水平。此外，它还拥有全新样式的电子停车杆、方向盘以及升级到第二代的流媒体后视镜等。
3、动力方面将搭载全新的2.0T涡轮增压可变缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。关键是它还采用了闭缸技术，可以实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。
4、作为凯迪拉克品牌在紧凑型SUV市场的全新力作，XT4融合大量科技，而且经工程师优化调教，大大满足了年轻一代对座驾的科技感、驾驶感、时尚感的需求，是一款不可多得的实力座驾。
