本文目录一览：
- 1、轩逸不断降价的原因
- 2、轩逸为何不断降价？
- 3、轩逸不断降价的原因
- 4、日产轩逸为什么降价
- 5、日产轩逸降价了！跌至8.38万起，30天卖出44236台！你买贵了吗？
- 6、日产轩逸最新优惠6万
- 7、2022款经典轩逸舒适版还会降价吗
- 8、轩逸7.86万起、朗逸新锐降2万，合资车冲刺“金九银十”
- 9、新车最高降3万，油耗仅4.13L，日产轩逸为何首选混动？
- 10、新轩逸降价6万是真的吗
轩逸不断降价的原因
由于新款上市，所以东风日产针对2019款的老款车型进行了降价处理，这也是根据市场环境和用户反馈制定的政策。
市面汽车的价格一般被分为厂商指导价和经销商参考价。
厂商指导价就是汽车在出厂时，汽车厂商所规定的价格，这个价格在全国的汽车4s店都是统一的，不会因为外界因素而作出调整。
经销商参考价是各个汽车4s店或者经销商根据市场反映、卖车情况作出的调整。一般来说，根据优惠力度的不同，各个经销商或者汽车4s店的参考价都不一样。以轩逸为例，可能这个4s店优惠1万元，而那个4s店只优惠8000元。
我们在买车的时候，一定要多去几个汽车4s店观察观察，综合比较、货比三家后再决定从哪家购买，从而节省一些不必要的开支。
关于轩逸：
轩逸是东风日产生产的一款紧凑型轿车，全部符合国六的汽车排放标准，售价区间为9.98万元-14.30万元。
汽车之家报价
轩逸为何不断降价？
近年来，一直备受市场欢迎的汽车品牌日产轩逸，却不断降价，这究竟是为什么呢？下面我们就来分析一下其原因。
一、市场竞争激烈
随着国内汽车市场日趋饱和，各大汽车品牌之间的竞争日趋激烈。除了竞争对手之外，来自进口车乃至二手市场的压力也不容忽视。此时，唯有通过降价谋求市场份额才能保证生存与发展。
二、成本下降
汽车品牌要实现盈利，不能一味地依赖销量，还需要在成本控制上下功夫。因此，汽车厂家会持续优化生产流程、提高生产效率，以达到更低的成本，从而得以在价格上有所下调。
三、老款轩逸更新换代
轩逸是稳坐国内紧凑型市场销量领导者的代表，日产也意识到了这一点。因此，为在不断进步的市场中保持领先优势，老款轩逸的更新换代刻不容缓，而为了消化库存、为新车做好铺垫，轩逸不断降价也就成为必然。
四、经济形势影响
近年来，我国的经济总体进入了一个低增长时代，汽车销售增长速度也放缓了下来。在这种情况下，厂家通过适当降价来提振市场商品需求，鼓励消费者触发消费欲望以促进经济增长，也符合政府的经济政策。
五、全球经济情况不佳
除了国内因素之外，全球范围内的经济形势也对轩逸价格产生了影响。国际环境和贸易摩擦加剧，导致汽车出口受到影响，进而也会造成对国内市场的冲击。此时，以适当降价促进轩逸的国内销售额无疑是一项明智的选择。
结语：
轩逸不断降价的原因，在于它所处的市场竞争大环境，以及所有汽车生产厂家都会面临的经济形势下，适当降价也是品牌保持销量、增强市场竞争力的方式之一。
轩逸不断降价的原因
由于新车型的推出，东风日产在2019年对老款车型进行了降价，这也是基于市场环境和用户反馈的政策。汽车的市场价格一般分为厂商指导价和经销商参考价。厂商指导价是汽车制造商在汽车出厂时制定的价格。这个价格在全国汽车4s店是统一的，不会因为外界因素而调整。经销商参考价是各汽车4s店或经销商根据市场反映和汽车销售情况做出的调整。一般来说，每个经销商或汽车4s店根据优惠力度的不同，参考价格也不一样。以轩逸为例。可能这家4s店优惠一万，那家4s店只优惠八千。我们买车的时候一定要去几家汽车4s店观察，综合比较，货比三家，再决定买哪家，这样可以节省一些不必要的开支。关于轩逸:轩逸是东风日产生产的紧凑型车，全部达到国六的汽车排放标准，价格区间为9.98万-14.3万元。百万购车补贴
日产轩逸为什么降价
2017年的国内汽车交易市场小汽车销售量，轩逸以全年度42万几辆车的战绩斩获了季军，而且与好车大众朗逸的差别并不算太大。这很有可能与轩逸的降价对策也是有较大的关联，2017年8月份逐渐日产轩逸持续降价，售价11.9万~15.9万，而现如今9.4~13.4万，降价力度超过了2.五万，在其中_典轩逸的价格就更低了。那_轩逸持续降价的因素的是什么呢？
从下面能够看得出，现如今2018款的轩逸也开始了降价营销推广的方法。大家来整理一下2017年全年度热卖合资企业车系的降价状况，实际车系分别是途观降价三万、昂科威降价三万、速腾降价2.六万、新英朗降价2.五万、福睿斯降价2.五万、宝来降价2.4万，朗逸降价1.八万、轩逸降价一万。而轩逸的首要竞争者轩逸、大众朗逸、新英朗都完成了官方网降价，假如轩逸不开展降价，在销售量上肯定无法有季军的部位。而从8月份逐渐降价，是为了更好地迎来汽车销量销售市场的金九银十、及其年底市场行情，这也是全部汽车制造商的关键一战，能不能完成整年的销售量总体目标，这几个月拥有至关重要的影响力。而现如今的厂商新汽车的市场价都是会提升，为下面降价空出室内空间，早期能挣到一点，中后期降价顾客也会感觉捡到划算了。因此轩逸持续降价的缘故终究还是为了更好地销售量。
下面再去谈一谈这新款车，说到日产轩逸的最大的缺陷，坚信很多人第一个便会想起轩逸汽车发动机烧机油了，这不是2016款特有的，应该是持续了2012款和2014款轩逸的烧机油难题。在网页搜索轩逸烧机油，就能见到成千上万针对此现象的调侃。轩逸在市_上的占有量早已非常大了，这么多的调侃也确实不算过，可是一部分车存有明显的烧机油难题是个不争的事实。但2016款以后轩逸在这里烧机油的情况上确实明显改善了。
从2015年算起，单纯性在车质网举报轩逸汽车发动机烧机油的买车人就会有670位，年款主要是2012款和2014款，但是2016款也一样逃离不上被举报的运势。尽管烧机油的投诉率对比以前的车系降低了，但也是_有有效的处理。2017年紧凑型轿车举报排名榜轩逸也是上榜了，举报的情况也主要是汽车发动机烧机油、变速器异响、中控台裂开，因此14款的汽车发动机烧机油难题便是个连累啊！
日产轩逸的最大的缺陷除开汽车发动机也有变速器，旧款轩逸变速器的现象关键或是异响，而新轩逸也一样是变速器异响的难题，觉得好像逃不了的预言。但是很多买车人不以为意，觉得车里总有点儿异响也是常规的。也的确这般，最担心的或是异响以外的难题。而其另一强劲的竞争者轩逸也存有变速器异响，有兴趣能够阅读文章：“千万不要买轩逸”？新卡罗拉的致命性缺陷不可不知道（点一下文章标题就可以阅读文章）。
从2015年算起，依据统计分析在车质网举报轩逸变速器难题的买车人贴近300位，不彻底统计分析有关2016款的投诉率就超出了70条，除开变速器异响以外，关键的情况也有：抖动、旋片泵箱常见故障、渗油、没法换档、没法加快等。但是这种难题并不是广泛的难题，就看是不是确实“得奖”了。
除开轩逸的最大的缺陷，有一些小缺陷也是车友们所不满意的，比如发展驱动力不足，总体的能源主要表现比较一般，这也是由于轩逸主推的是舒适度。此外车体车漆较薄，这一点在日系车中是比较普遍，火车皮薄等全是日系车的特性。但此价格漆面薄的或许不仅日系，别的的合资suv也一样是这般，坚信很多人对其它知名品牌的漆面难题也是有了解的。
以前许多厂商为了更好地节省开支全是把后防撞钢梁给省去了，总之顾客也看不见，那样就具有了一定的安全风险。可是有一点必须否认的是新轩逸是有后防撞钢梁的，以前旧款的才算是选用泡沫塑料的后防撞钢梁，许多买车人就为其安全系数所忧虑，新轩逸在这些方面倒是有所改进了。并且如今顾客更加关心安全隐患，实际上生产商改善的行为也是最好的。
当然，我们不能只揭其丑而不表其美，新轩逸的耗油主要表现也是非常好的，在噪声的操纵上也相比不错，1.8L的汽车发动机在2500转之下的响声轻度，3000转上下嗓子有一定的扩大，4000转之上逐渐邻居扰民。快速上调到120km/h基本上_有车噪，140km/h也很轻度，表明新轩逸的空气动力提升很优异。
此外，新轩逸的车里室内空间充足大，这也是导致许多买车人选购的原因。造型设计也是非常好的，很多人点评为很Q。搭乘的舒适度在轩逸、新英朗、大众朗逸、雷凌好多个关键市场竞争车系中是最优异的，因此有些人誉为轩逸是卖沙发的。总体的操纵性能也还好，关键的优点或是舒服。但是这好多个车系都是有不一样的精准定位，当然有自己不一样的优点，假若在这个市场价范围内挑选，福特福睿斯和好意头帝豪gl也是有一席之地。假如可以避免日产轩逸的最大的缺陷：汽车发动机和变速器的难题，轩逸或是一款十分非常好的车。
轩逸车型详细说明
轩逸汽车发动机详细说明
轩逸变速器详细说明
轩逸汽车底盘详细说明
轩逸车系导购员
百万购车补贴
日产轩逸降价了！跌至8.38万起，30天卖出44236台！你买贵了吗？
最近几年间，国内汽车市场呈现出百花齐放的状态，各大车企纷纷拿出看家本领，推陈出新，以谋得更多的市场份额。由于国产车的逐渐崛起，很多合资品牌都受到了不小的市场冲击。不过有一款合资家轿，常年占据紧凑级轿车榜首位置，它就是日产轩逸。在国内上市多年，至今仍然保持了稳定的销量数据，在刚刚过去的7月份全国单月卖出44236台。这个成绩让不少同级别车型投来羡慕的目光，日产轩逸目前的市场行情如何呢？接下来小编就来带大家了解一下。
通过电话的形式，小编与广州地区日产经销商取得联系，从工作人员的口中了解到，目前日产轩逸大部分车型均有不错的降幅。其中低配车型的裸车价跌至8.38万元起，优惠达到了1.6万元。
外观方面，轩逸采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，前脸使用体型宽大的中网设计，营造出强烈的运动气息。灯组的造型类似“回旋镖”式样的设计，造型犀利，点亮后效果很好。车身侧面线条丰富，让整车看起来更有立体感。
内饰方面，轩逸采用对称式的座舱布局，车内整体的用料水平与同级很多车型保持一致。中控面板上采用搪塑材质，触摸感更好。座椅的包裹性和舒适性处理的也很出色，延续了日产“沙发厂”的特色。
动力方面，轩逸全系均搭载的是1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱。
作为一台有着出色销量的合资紧凑级家轿，日产轩逸进一步拉低准入门槛，对于普通消费者而言，轩逸的性价比还是很突出的。出色外观造型，舒适性很好的乘坐体验，让轩逸在同级车型中成为佼佼者。结合目前地区的降价优惠，现在入手还是比较划算的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日产轩逸最新优惠6万
作为一款颇受欢迎的紧凑型轿车，日产轩逸在市场上一直都备受追捧。而如今，更是有了越来越优惠的价格，其中最新的一项大惠促销就让人非常心动。据了解，在近期，日产轩逸的价格已经下调了6万元，可谓是相当给力。
此次日产轩逸的降价优惠不仅适用于单一款车型，而是针对所有车型进行的。不论是时尚版、豪华版还是其他版本，只要是日产轩逸，都可以享受到这一额外优惠。这无疑是为那些一直在关注购买该款车型但一直感觉价格较高的消费者带来了一次绝佳机会。
日产轩逸的品质自不必多说，从其外观到内饰都充满了现代感，加之其骑行性能和安全性也得到了社会的广泛认可。在车市竞争日益激烈的当下，这么大的优惠力度确实让消费者们感到非常划算。
不过，需要提醒的是，这次优惠只是限量促销，所以消费者们需要抓紧时间前来购买。在享受到超值优惠的同时，消费者们还可以通过与经销商充分沟通，了解自己最为需要的配置和车型类型，确保自己得到最满意的购车体验。
对于日产轩逸的优惠而言，除了直接减价6万元之外，消费者们还可以选择各种不同的购车方案和贷款方式。不同的方案，除了针对不同的消费需求之外，还能够为消费者们带来更为灵活的选项。比如，现在许多汽车贷款公司都推出了个人信用贷款业务，以此来帮助购车者更加便利地解决困扰。关于这些信息，消费者们可以在购车之前通过网络或电话咨询进行了解。
无论何时，优惠都是非常有吸引力的对吧？尤其是当自己一直梦想拥有一款好车的时候，别人家突然开始大热卖实在是让自己小心脏的悸动不已。既然日产轩逸近期发起了这么大力度的优惠活动，那么消费者们就不妨趁机去汽车市场看看，到底是不是真的有让自己动心和合适的款式。毕竟，时不再来，在适合自己的时间内做出正确的选择才是最重要的。
2022款经典轩逸舒适版还会降价吗
会。根据查询东风日产官方网站显示，2023年2月20日，东风日产旗下紧凑轿车轩逸开启连冠轩逸感恩季活动，只需7.98万元，就能轩逸经典车型开回家，其实也是变相宣布降价了，所以2022款经典轩逸舒适版还会降价。
轩逸7.86万起、朗逸新锐降2万，合资车冲刺“金九银十”
终于迎来国庆小长假，今年可以四处看看了。有些人会选择利用这小段时间放飞自己，来一场说走就走的小旅行。也有不少人想避开高峰，选择宅在家里。而汽车市场，在“金九银十”期间竞争往往十分火爆，不少商家打出比较大的优惠力度，以拉抬销量。
从目前市场情况来看，新能源车已经成为大家重点关注的车型，但其真的是大家购车的绝对首选吗？也许对更多人来说，关注的还是实惠与高性价比。近期，不少合资品牌都在卷价格战，旗下多款经典车型的售价已经来到“史上最低”，今天轱辘哥就为大家盘点几款“金九银十”值得入手的合资轿车。
东风日产轩逸500万冠军版
售价：7.86万起
继比亚迪、吉利等自主品牌推出各自的冠军版车型后，东风日产也为旗下轩逸车型加推了500万冠军版，官方指导价为7.86万元起，相比原入门版车型的指导价降幅达3万元。不止于此，轩逸冠军版在降价的同时，还新增了不少实用配置，比如配备了行李厢一脚踢系统、超酷炫飞翼灯、豪华皮绒软枕等配置，真是不讲武德了。
从官方公布的信息来看，这款新车的外观、内饰设计与现款车型没有太大变化。动力依然是1.6L四缸发动机，最大可输出为135马力，峰值扭矩159牛·米，传动系统将匹配CVT无级变速箱，可靠耐用和省油是其最大的特征之一。
单看产品力的话，轩逸500万冠军版这个价格确实没什么可挑剔的，甚至还有点“香”。不过，轩逸500万冠军版并不算全新推出的改款或换代车型，而是在置换补贴等购车权益下，消费者能获得类似一项改装升级的限时优惠措施。既然是优惠，国庆期间青睐轩逸这款家轿的消费者也不妨留意。
上汽大众朗逸新锐
售价：7.99万元起
如果能以8万元预算就可购买一台德系品质的主流家轿，你还需要纠结吗？前不久，上汽大众朗逸新锐限时直降2万元，以7.99万元起的价格杀入市场后，吸引了很多消费者的关注，也成为了“金九银十”期间非常热销的车型。
朗逸新锐基于全新的MQB平台打造，在空间表现、动力表现、油耗表现等多方面都有着同级别车型中不多的产品力。同时还主打“入门即高配”，如全系标配8英寸中控屏，以及6安全气囊、AEB自动紧急刹车系统等安全配置，用料扎实，给出了相当的诚意。
作为一款入门级轿车，无论是设计、配置、操控，朗逸新锐绝对是同级别中的翘楚，再加上价格方面，朗逸新锐下探到了7万元级别，这是十分有诱惑力的。有意购买“代步”车，且需要控制开销的车友们，不妨考虑大众的这款经典车系。
东风标致新408
包牌价：10.57万元起
东风标致这一代408自从上市以来就受到了比较多的关注，颜值高空间大，全系1.6T发动机，售价10.57万元起步，性价比很高。最近，神龙汽车宣布了针对408的优惠政策，采取包牌价销售，直观一点说就是最低10.57万元就能落地（车价仅需9万出头），价格几乎和本田飞度一样。
这款新408如此低的价格，值得入手吗？先看动力系统，它搭载的1.6T+6AT变速箱，这个价位的合资车普遍来说都是1.2T或者1.6L的发动机，所以它还是很有诚意的。而且空间表现也不错，2730mm的轴距4750mm的车长，在紧凑型轿车这个级别里是比较宽敞的。
总的来说，新408产品力还是不错的，不仅空间大，还有同级最强扭力输出，再加上这一次的包牌包税包保险政策，最低10.57万就可以直接把车开走，堪称10万级家轿的“卷王”，近期有购车打算的不要错过。
北京现代全新伊兰特
售价：9.98万元起
今年的车市已经卷到飞起，全新伊兰特的“油电平权主义”销售政策可谓是再加了一把火，新车指导价区间为9.98万-13.38万元，同时还有价值超2.5万的“油电平权主义”销售政策，包括免购置税、油费补贴、终身免费机油，直接将使用成本拉低到纯电车的级别，可见，北京现代是真的拼了。
全新伊兰特在设计方面依然很不错，凭独具冲击力的潮流动感造型，以及“锋芒”新锐设计，吸引了众多汽车爱好者的目光。智能化方面，新车提供10.25英寸双联屏、智能网联系统4.0、24项ADAS智能驾驶辅助功能，妥妥的越级表现。动力也无需担心，1.5L发动机+CVT变速器，这套动力系统久经市场考验。
作为一款在全球累计销量接近1500万辆的王牌轿车，伊兰特时刻关注消费者的需求变化。而这一代车型不仅仅实现了外观的革新，而且在配置方面也全面优化，性价比更为突出。最卷的是还带来“油电平权主义”销售政策，实现在使用过程中的“油电同价”，选择油车也毫无负担。
现在大家选车的要求越来越高，外观亮眼、内饰舒适，动力强，还要智能便捷，售价也不能太高。而今天介绍的几款合资主流家轿，相信是比较符合消费者需求的。从优惠幅度来看，我们可以发现各大厂家针对“金九银十”还是给予了非常多的实质性支持。有需要的网友不妨在国庆假期期间去了解一下。
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新车最高降3万，油耗仅4.13L，日产轩逸为何首选混动？
《郝车来袭》原创导购：众所周知，目前国内燃油车“内卷”相当激烈，尤其是各大豪华品牌动辄优惠8~10万都不觉得新鲜了，即使是10~15万级别的主流紧凑车市场，也均出现上万元的降价空间。例如郝哥前不久发布的广汽丰田雷凌导购文章，新车全系狂降2.2万元~3万元不等，那么作为其最强劲的竞争对手，东风日产轩逸无论是口碑还是销量丝毫不输雷凌，那么新车目前优惠幅度如何呢？又该选择哪款配置最划算？养车成本又如何呢？带着这些疑问，今天郝哥就来跟您聊聊东风日产轩逸。
近日，根据郝哥暗访北京地区某东风日产4S店得知，目前2023款东风日产轩逸燃油版优惠1.8万元，超混电驱版直降20000元，经典款更狂降30000元，除此以外，老款混动版正处于停产在售状态，店内也有少量现车且优惠力度也不错，基本能优惠3.3万元左右。其中经典款郝哥认为最适合那些只注重性价比且对配备无特别需求的消费者，新车共分为舒适版和豪华版两款配置可选（手动挡无车），预算相差1万元，配置上高配比低配多了倒车影像、导航、雾灯、电动天窗、内置行车记录仪以及8英寸中控大屏等多达15项以上新增配置。无论是使用率还是配置成本都值得多花这1万元，况且优惠3万元后裸车价仅售8.86万元，还是相当合适的。
2023款纯燃油版共三款车型，不过郝哥认为属于比较鸡肋的存在，售价与超混电驱版并未拉开太大距离，油耗水平和优惠力度也没有那么给力，因此郝哥建议您可以全部放弃掉。最后就是五款超混电驱版了，通过参数对比不难发现，低配全电驱Pro和次低配全电驱大屏版配置上的确有些太过惨淡，甚至连大灯都是卤素光源。此外，像无钥匙进入、自动大灯、电动天窗、前排无线充电以及后排出风口等常用配置也均未配备，但中配超智联Plus则完全进行了脱胎换骨的升级，优惠后不到13万的裸车价也比较合适，如果预算再增加6000元则可以换装具备L2级别驾驶辅助等级的超智驾Max版，对于新车或女性朋友来说可能会更合适。至于顶配超豪华Ultra，即使优惠了2万元裸车价也突破了15万，对于这个级别来说郝哥感觉就有点没必要了。因此综合考量后，郝哥认为2023款 超混电驱超智联Plus的性价比最高。当然，经典款里的豪华版也可以满足部分消费者需求。
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2023款超混电驱 超智联Plus官方指导价14.99万元，优惠2万元后裸车价为12.99万元，购置税11500元，保险4800元（三者100万），验车上牌费（出库费）是1000元。与此同时，如果是置换还能享受同品牌置换补贴7000元，非同品牌补贴4000元的政策，假如按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为14.32万元。
如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐一年半免息套餐，裸车首付6万元，分期手续费3000元，再算上保险购置税等杂费，落地首付金额76300元，贷款7万元，分一年半18期还完，由于是免息的，因此月供是3889元上下，至于选择全款还是分期，显而易见贷款不足10万元却要多花3000元手续费，郝哥感觉肯定还是全款更合适一些。颜色可首选白色或者黑色，保值率也更高一些，同时根据店内透露，现在购车还将赠送您脚垫、灭火器以及贴膜等福利。如果您用来跑滴滴等以盈利为目的，也不妨考虑东风日产轩逸经典款，通过表格不难发现，优惠后落地价仅需10.19万元即可，分期购车落地首付不到5万元，而月供也仅需3000元左右。
养车成本方面，新车保养周期为5000公里或半年，A保费用400元，B保费用600元，这个价位基本算是在意料之中。至于油耗方面，超混电驱版的优势一下就凸显出来了，新车工信部综合油耗仅需4.13升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是6.13升，目前北京地区92号汽油的油价为8.08元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为9906.08元，平均月油费为825.51元。不得不承认，郝哥已经做过不少车型的导购文章了，但年油费低于万元的车型屈指可数，甚至比广汽丰田雷凌双擎等素以油耗见长的混动车型还省油钱，那么东风日产超混电驱版为何如此省油呢？新车又拥有哪些亮点呢？
造型方面，换代后的东风日产轩逸虽然没有豪华品牌光环，定位又仅仅是纯家用紧凑车，但依然可以通过颜值来满足消费者苛刻的审美标准。新车采用了全新V-motion家族式前脸设计，其中燃油版搭配了展翼式进气格栅，而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯，使新车看上去更显档次。高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现，燃油版和混动版在尾灯处理上也有些许差异，超混电驱版在尾门上贴有e-POWER和300尾标，排气布局均为隐藏式结构。
纵观整个内饰，东风日产轩逸相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准，12.3英寸悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块，实体物理按键+旋钮双区自动空调更方便驾车时盲操。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4652/1815/1450毫米，超过2米7的轴距表现也保证了后排的乘坐空间并不会太局促。
郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了，动力方面，燃油版依旧搭载1.6L+CVT动力组合，而超混电驱版则搭载了日产第二代e-POWER技术，可实现100%纯电行驶效果。在技术和硬件方面也比第一代e-POWER提升不少。这台最大功率53千瓦的1.2L发动机，其实扮演的只是增程器的角色，主要用于给驱动电机和小电池供电，并不会直接驱动车辆行驶。换句话说，最大功率100千瓦；最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源，就好比随身携带着一座可移动的充电桩。因此超混电驱版开起来就是一辆纯电动车的感觉。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里，此数据郝哥感觉有些夸张，但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备电动车的优势，但仍需燃油指标才能购买，对于摇号城市来说有些难度。
《郝车来袭》总结：紧凑车市场是众多车企的必争之地，东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作，销量常年稳居前三甲位置。尤其是超混电驱 轩逸更是将舒适省油作为其最大的“杀手锏”堪称不需要充电却能够100%纯电行驶的家用车，车速越低越省油，很适合城市的拥堵路况。相信通过郝哥的介绍，您对东风日产轩逸也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所有数据均为粗略估算，仅供您购车时预算参考，当然，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家东风日产4S店也可以留言或私信给我，根据以往经验来看，到店详聊应该还有降价空间。丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手，如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占轩逸的部分市场份额，那么相比竞品，您觉得比混动车更像电动车且终端优势十分有竞争力的轩逸能否继续引领紧凑车市场么？如果是您会选择谁呢？感谢您关注《郝车来袭》。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
新轩逸降价6万是真的吗
不是，经典轩逸会降
