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为什么帕萨特不如迈腾,为什么都说迈腾比帕萨特高档？

admin admin 发表于2023-11-14 13:28:40 浏览40 评论0

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本文目录一览：

为什么帕萨特不如迈腾

帕萨特不如迈腾的原因是帕萨特依旧使用老款PQ46平台，迈腾使用的是最新的平台。
全新迈腾已经使用了大众最新的车系平台MQB平台，而帕萨特依旧使用老款PQ46平台。汽车的平台相当于汽车的基础，车企会把最好的技术用在新平台上，所以新平台在安全性、舒适性、经济性等方面都优于旧平台。
帕萨特
帕萨特动力一般，尤其是在陡坡上需要打方向的时候，感中碧觉费力，扭矩不足；底盘低，急加速时发动机声音有点大。
迈腾
迈腾换挡简单灵敏，6前速的设计既保证了运动性，又最大限度的保证了经济性。以人为本是培耐的配置，电子驻车系统代替手刹，无钥匙识别系统代替传统钥匙启动，电脑控制分区空调让车内温度更加宜人。
帕萨特和迈腾的对比
1、尺寸：帕萨特长4870mm，宽1834mm，1472mm高；迈腾长4866mm，宽1832mm，1464mm高；
2、轴距：帕萨特的轴距为2803mm；迈腾轴距2812mm；
3、行李箱容积：帕萨特行李箱容积搜春为490升；迈腾行李厢容积565升；
4、厂家：帕萨特是大众生产的；迈腾是一汽大众生产的。
帕萨特不如迈腾的原因介绍如下：1、介绍一：其实两车是同一款车，因为大众在国内有两家合资车企，分别是一汽大众和上汽大众，在国外同一款车给一汽大众生产时叫迈腾，给上汽大众生产时叫帕萨特，所以两车底子相同只是外观稍有不同而已。2、介绍二：新迈腾已经用上了大众最新的造车平台MQB平台，而帕萨特还是用的PQ46旧平台，汽车的平台相当于汽车的基础，车企会把最好的技术用在新平台上，所以新平台在安全性、舒适性、经济性等各方面都要优于旧平台。

为什么选迈腾不选帕萨特

迈腾的整体品质、做工好于帕萨特，但是帕萨特价格略低，一款车的品质会影响汽车很多的表现，比如动力，操控，油耗，安全，所以很多人还是选择迈腾。
现款迈腾要比帕萨特的做工好，迈腾的门框上的密封条有三层，帕萨特的门框上只有一层；迈腾的后备箱是液压杆的，帕萨特是弹簧的；迈腾的音响是丹拿的，质量要比新帕萨特好；新迈腾的进口部件要比帕萨特多得多。
迈腾外观没说的，可以说甩帕萨特一条街了！即便日美德韩法全系B级来比，也可以说是数一数二的，感觉这代迈腾的外观可以让年龄25-55的客户都可以接受。
迈腾的空间也绝对是数一数二的，特别是后排空间。配置必须吐槽了，顶配才有倒车影像，主力车型：豪华版大灯竟然无透镜，领先型竟然配卤素大灯。
迈腾的百公里油耗是多少？
迈腾的百公里油耗是6升到8升左右，百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。

为什么选迈腾不选帕萨特

迈腾跟帕萨特两款车定位是一样的，可以根据自己的喜好选择。
虽然说迈腾跟帕萨特的外形非常相似，但是在一些细节上会有比较明显的区别，比如说迈腾因为是最新平台打造，所以车辆前后设计都更加偏向时下流行的“年轻化”，而帕萨特虽然也有改动，但只是前脸进行了一些变化，其他地方跟原先相差不大。最终这就导致迈腾更偏向“运动”，而帕萨特更偏向“稳重”。
迈腾跟帕萨特的内饰在布局上相差不大，但是帕萨特采用了双联屏设计，使驾驶舱整体看起来更具时下流行的“科技感”，并且在朝向上也稍稍倾向主驾这边，更加方便我们车主进行操作。而迈腾虽然没有帕萨特那么科技感十足，但也颇具自己的简约风，前面那一条贯穿式的出风口也增添了不少美感。
两款车型在配置上各有各的好，并没有哪边在配置上完全优于另外一边，而且都是作为大众旗下的同级车型，出入一般不会很大。
大众迈腾车型介绍
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

帕萨特为什么卖不过迈腾？

一汽大众迈腾去年的销量达到了20万辆，成为国内B级车市场名副其实的王者。而作为迈腾的同胞兄弟上汽大众帕萨特去年的销量为15万辆左右，而且还是在降价促销下完成的销售业绩，销量上远远落后了迈腾。迈腾销量好于帕萨特原因主要是因为新迈腾已经用上了大众最新的造车平台MQB平台，而帕萨特还是用的PQ46旧平台。汽车的平台相当于汽车的基础，车企会把最好的技术用在新平台上，所以新平台在安全性、舒适性、经济性等各方面都要优于旧平台。用新平台的迈腾的销量要远大于用旧平台的帕萨特，恰恰说明了群众的眼睛都是雪亮的，更优秀的产品有更好的销量这就不足为奇了。
迈腾优势迈腾拥有比帕萨特更精致的外观造型，时尚感和年轻气息更强，并且基于大众最新MQB平台打造。而大众帕萨特此时的定位比较尴尬，迟迟没有换代不说，走运动路线不如大众CC，走商务路线又不切实际。所以2017款帕萨特就像一头无头苍蝇，在竞争激烈的中型车市场迷失了方向。据悉，2019款全新一代帕萨特将于2018年10月31日正式上市，即便2017款帕萨特降价优惠很大，很多消费者还是更愿意等待新款上市，2017款车型卖不过迈腾已成必然。帕萨特为什么叫神车大众帕萨特的车型价值超过了早期桑塔纳2000车型，凭借着过硬的产品质量，帕萨特1年保值率76.02%、3年保值率61.85%、5年保值率51.91%，超高的知名度和市场保值率决定了帕萨特的“神车”地位。举一个毫不夸张的例子，入手一台二手帕萨特，尽情开一年，第二年转手卖给别人，很可能卖出一个更高的价格。2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，并且车身按照中国市场需要加长了100mm。当时的B级车市场可供选择的车型寥寥无几，帕萨特一经上市便成为当时国产轿车中的标杆产品，B5使用的是与A4与A6相同的平台技术，大众独有的4MOTION技术已经在匹配V630气门发动机的GLX款和GLSV6款车型中采用。2007年，中国版的帕萨特B6—迈腾投放市场。

帕萨特和迈腾哪个好

对于很多消费者而言，买车的时候往往会比较纠结，尤其是在选择车型的时候。如果你正考虑购买一辆中型车，那么帕萨特和迈腾这两个品牌肯定是你的重要选择。本篇文章将为大家介绍帕萨特和迈腾的不同之处，来帮助你更好地决定哪款车型更适合你的需求。
1.外观：
从外观上来看，帕萨特和迈腾的整体造型较为相似，它们都采用了较为简洁、大方的设计风格。但是细节方面，两款车还是存在一定的区别的，帕萨特的前脸更加扁平，整体显得更加硬朗。而迈腾的前脸则更加圆润，看上去更具有亲和力。总体而言，外观方面两款车其实没有太大的差别，只是在细节方面存在一些区别。
2.内饰：
如果说外观让你看起来无从下手，那么内饰的舒适性就显得尤为重要。帕萨特和迈腾的内饰布局都非常简单大方，操作起来也比较便捷。而且两款车的空间都非常大，乘坐起来很舒适。其中，帕萨特的内饰更注重豪华感，装饰用料精致，更加符合企业高管人士的品位。而迈腾的内饰风格更年轻化，适合年轻人的口味，会让人感觉比较时尚。
3.动力和操控性：
对于车型来说，动力和操控性绝对是最重要的部分，这关系到车辆的性能表现。事实上，帕萨特和迈腾的动力和操控性都比较出色。其中帕萨特搭载的EA888发动机在动力输出和调校方面都很出色，而且其悬挂系统经过了升级，操控性得到了提升。而迈腾搭载的EA888发动机则更加偏向细腻和平顺，操控性相对要略逊一筹。最终还是要根据个人的驾驶习惯和需求来进行选择。
4.价值及人气：
最后一个要考虑的因素就是价值和人气。在价格方面，帕萨特价格相对比较高，相对迈腾而言略微劣势。而且由于帕萨特在国内的市场占有率并不高，所以其人气程度也相对不如迈腾。而迈腾则在中国的市场上久享盛名，相对来说受到了庞大的关注度，其综合性价比也比较高。
综上所述，帕萨特和迈腾在许多方面都有自己的优势，各有所长。在购车时，要选择适合自己的车型，要从 自身实际情况出发，考虑自己的实际需求和使用习惯，综合各方面因素进行比较，才能真正选择到一款适合自己的中型车。

为什么都说迈腾比帕萨特高档？

自上市以来，迈腾一直被公认为是大众品牌中的高端车型之一，而帕萨特则一直被认为是中档车型。但为什么这两款车型看起来很相似，却有着截然不同的定位呢？
一方面，迈腾的造型设计更加时尚，并且采用了更多的高端科技配置。例如，迈腾配备了全液晶仪表盘、自适应巡航控制、LED大灯、360°全景影像等诸多配置，在科技感和用户体验方面都更加出色。
另一方面，迈腾的尺寸和空间也更大，更加符合消费者对于高端车型的期待。车身尺寸方面，迈腾长宽高分别为4869mm x 1832mm x 1469mm，而帕萨特则为4767mm x 1832mm x 1470mm，两者有明显的差异。在空间方面，迈腾的后排腿部空间更大，并且配备了按摩、通风、加热等多项舒适配置。
此外，迈腾在动力方面也更加出色。迈腾搭载了EA888系列的2.0T发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米，而帕萨特则搭载了EA888系列的1.8T发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为250牛·米。 在动力和性能方面，迈腾也更加出色。
总的来说，虽然迈腾和帕萨特看起来非常相似，但是它们的定位和配置有很大的差异。迈腾作为大众旗下的高端车型，更好的表现出了高端车型应有的豪华感和科技感。帕萨特作为中档车型，其定位更加注重实用性和平民化。

20多万预算，为什么建议选帕萨特而不是迈腾？

手握20多万的买车预算，既不想买日系车、也不想买新能源车，还有什么好的中型车可选呢？我估摸着啊，大部分人都会把目光给聚集在大众帕萨特和迈腾这两款车身上。毕竟，这“两兄弟”都是出自德系名门，在国内市场这么些年也早已经是“有口皆碑”，所以选它俩肯定不会有错。
不过，在帕萨特和迈腾这两款车之间，你们又是否知道该怎么选呢？相信很多人都没有认真考虑过这个问题吧。在我看来，虽然帕萨特和迈腾同属于大众MQB平台下的产物，但如果真要细对比起来，眼下去购买一台帕萨特远比去入手一台迈腾要香得多。至于到底怎么个香法，下面我们就来对比一下。
首先，如果你的买车预算是20多万出头，那么帕萨特2023款 380TSI 豪华版和迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型无疑就是首选了。而之所以选这两款车型，是因为这两个版本优惠完的价格均在20万出头，对于绝大多数家用消费者来说，也是完全能满足日常使用需求。那话不多说，马上我们就来看看谁更值得买。
从外形方面来看，帕萨特和迈腾走的都是沉稳大气的“居家好男人”路线，最热销的也是黑色车款，由此可见两台车都是主打商务风和家用属性。不过，帕萨特的前脸运用了更多的镀铬饰条来进行装饰，还提供有星空版前脸供选，相比之下迈腾却只有一套前脸设计，因此在我看来，帕萨特留给国人选择的余地也要更多一些。
图为帕萨特星空版
光源方面，所选取的帕萨特2023款 380TSI 豪华版配备了拥有IQ.Light 灵眸矩阵技术的全LED大灯，并且支持自适应远近光调节，而这能让我们在夜间行车时大大提升自身安全性，并更好地保护对方驾驶员眼睛不受到灯光所伤害。
反观迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，在价位差不多的情况下，却仍是仅可选装LED矩阵大灯和远光会车调节。所以相比下来，帕萨特在灯光配置方面所给出的诚意是比迈腾要更高一些的，如果价格都差不多，那我会选帕萨特。
再就是在尺寸方面，帕萨特的长宽高分别为4984/1836/1469mm，轴距为2871mm。而迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距也是2871mm。通过对比我们可以看到，帕萨特的长度和宽度明显都是要占优一些的，这也是为什么帕萨特看上去要显得更大气的原因。
进入到车内，帕萨特和迈腾都是典型的德系设计风格，横平竖直的线条较好地提升了车内的视觉延伸感，再配合上优秀的用料和做工以及贯穿式空调出风口，整体也营造出来了一种高品质的实用和精致气息。
而在车内配置方面，两款车也是均配备了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、L2级别的辅助驾驶、感应雨刷、车联网、内后视镜自动防眩目等一系列功能。可以说，两款车都能很好地满足家商两用需求，这也是为什么它们俩能始终成为中型车市场销量“常青树”的一大原因。
当然了，在一些细微的配置方面，我们所选取的这两款车的差别也还是存在的，如果你比较在意，那可就得注意了。
比如说在便捷性的科技配置方面，帕萨特2023款 380TSI 豪华版就拥有主驾驶座椅记忆、外后视镜记忆、倒车时自动下翻、SVW 超级APP、手机互联支持Carlife/Carplay，手机无线充电等功能。
而同样差不多价位下的迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，不仅以上大部分功能都得单独加钱选装，手机互联也仅支持Carplay，并且它还没有手机无线充电功能。所以如此一对比下来，是不是觉得帕萨特在便捷科技配置方面的确也是要更加人性化和贴心一些呢？
再比如说智能驾驶方面，帕萨特2023款 380TSI 豪华版同样配备了IQ.360全景影像和PLA智能泊车辅助系统（也就是自动泊车功能）。而迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型却是仅有倒车影像，没有自动泊车，这里也是一个显差距和高低的地方。
最后在有助于提升驾乘品质的舒适性配置方面，帕萨特也做得更好。例如帕萨特2023款 380TSI 豪华版配备的是真皮座椅、后排有2个睡眠头枕，并且后侧车窗还配有手动遮阳帘。而迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型所配备的则是仿皮座椅+普通头枕，并且无后侧车窗遮阳帘，劣势可谓再次增大。
不过，除了以上这些，迈腾2023款200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型相比帕萨特2023款 380TSI 豪华版也多出了膝部气囊、驾驶员疲劳驾驶提示、车道居中、道路交通标识识别、方向盘离手检测、转向辅助灯、手机APP远程控制、方向盘换挡和加热、30色氛围灯等功能。
个人觉得，除了膝部气囊和方向盘加热这两个功能还不错以外，其余都是可有可无的配置，因此整体来看，还是同价位的帕萨特车型要更占优一些。
至于动力，花同样20万出头的价格，选择帕萨特2023款 380TSI 豪华版车型，我们可以得到一台拥有220匹马力的2.0T高功率发动机，该版本不仅最大扭矩能达到350牛·米，百公里最快加速时间也仅需要7.4秒，而这便能助你在红绿灯起步时超越马路上绝大多数的车型，跑高速在中后段加速时也能更有底气、超车一气呵成。
而迈腾2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，所搭载的却只是一台186匹马力的2.0T低功率发动机，新车最大扭矩只有320牛·米，其百公里最快加速时间也需要去到8.9秒，相较于旁边的帕萨特车型，差了也真心不止一大截。所以，两款车在动力性能方面的表现孰优孰劣，相信也就不用我再来多说了吧。
写在最后：总的来说，如果眼下你手握20万出头的买车预算，那通过今天的对比，我肯定更建议你选帕萨特而不是迈腾。虽说两款车属于相同平台下的产物，在6月各自也分别卖出去了16481辆新车（帕萨特）和16312辆新车（迈腾）的销量好成绩。但如果是本着不乱花一分钱、把钱都给用在刀刃上的心态，我们认为买帕萨特显然是比买迈腾要值很多的。
毕竟，在相同价位下，帕萨特单是动力性能以及配置上的优势就已经显露无疑了，更何况它的“长处”还不止于此，所以，我们又还有何理由要拒绝这样的一款车型呢？文章到最后，我也忍不住还想给大家再安利上一句：上汽大众帕萨特，你绝对值得拥有，买迈腾真不如选帕萨特。不知道对此你们有何意见和看法呢？评论区里留言讨论说说吧。（文/优视汽车 大卓）
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帕萨特和迈腾的区别在哪里

帕萨特和迈腾是大众汽车公司推出的两款中高级轿车，它们的主要区别在以下几个方面：
车身尺寸：帕萨特比迈腾长、宽、高，车身更为宽敞、豪华，适合家庭或商务用车，而迈腾则更为灵活、运动。
外观设计：帕萨特的外观更加稳重大气，迈腾则更加运动，时尚。两款车的外观设计均是大众品牌设计的代表作之一。
车型类型：帕萨特主要有三厢轿车和旅行车两种车型，迈腾则只有四门轿车一种车型。在不同的车型中，两款车的车身尺寸、空间布局等都有所不同。
动力系统：两款车的动力系统也有所不同，帕萨特的动力系统以2.0T和1.8T发动机为主，而迈腾则搭载了更多的动力系统，包括1.4T、1.8T和2.0T等不同排量的发动机，并提供了混动版本的车型。
价格：由于车身尺寸、动力系统等因素的不同，帕萨特的价格相对比迈腾高一些。在中国市场，帕萨特的价格通常比迈腾高出20-30%不等。
总的来说，帕萨特更适合家庭或商务用车，迈腾则更适合年轻人或追求运动感的消费者。
望采纳，谢谢
迈腾和帕萨特都是一个平台的车型，总体来说差别不大，迈腾采用mqb新平台，帕萨特还是使用的老PQ46平台，两款车都值得买。
帕萨特在大换代之后，外观参考的是美版的PASSATB8，而迈腾则可参考的是欧版的PASSATB8，这两个的风格是完全不同的。
从外观来看，两车的差距其实主要在于前脸，帕萨特主要采用镀铬饰条是横幅式的，内部也是配有竖向的黑色饰条，这样就进行了视觉切割。前大灯非常的平直，下包围采用的是贯穿式的进气口设计，雾灯与镀铬前唇的点缀，整体都给人一种大气的感觉。
迈腾的前中网采用的也是和帕萨特一样的镀铬饰条，但是它是用密集的竖向镀铬饰条装饰的，前大灯也是不规则的，显得更加的动感。下包围采用的是条形的进气口造型，两侧的线条非常流畅，加上包裹的雾灯，整体也是显得非常大气的。
迈腾汽车详细介绍：
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

帕萨特好还是迈腾好？

帕萨特不如迈腾的原因是帕萨特依旧使用老款PQ46平台，迈腾使用的是最新的平台。
全新迈腾已经使用了大众最新的车系平台MQB平台，而帕萨特依旧使用老款PQ46平台。汽车的平台相当于汽车的基础，车企会把最好的技术用在新平台上，所以新平台在安全性、舒适性、经济性等方面都优于旧平台。
帕萨特
帕萨特动力一般，尤其是在陡坡上需要打方向的时候，感中碧觉费力，扭矩不足；底盘低，急加速时发动机声音有点大。
迈腾
迈腾换挡简单灵敏，6前速的设计既保证了运动性，又最大限度的保证了经济性。以人为本是培耐的配置，电子驻车系统代替手刹，无钥匙识别系统代替传统钥匙启动，电脑控制分区空调让车内温度更加宜人。
帕萨特和迈腾的对比
1、尺寸：帕萨特长4870mm，宽1834mm，1472mm高；迈腾长4866mm，宽1832mm，1464mm高；
2、轴距：帕萨特的轴距为2803mm；迈腾轴距2812mm；
3、行李箱容积：帕萨特行李箱容积搜春为490升；迈腾行李厢容积565升；
4、厂家：帕萨特是大众生产的；迈腾是一汽大众生产的。