本文目录一览：
- 1、索纳塔10代价格多少钱？
- 2、现代索纳塔10代估计价格多少钱？
- 3、现代索纳塔十代售价多少钱？
- 4、现代索纳塔十代
- 5、北京现代第十代索纳塔
- 6、北京现代索纳塔十代
- 7、什么叫惊喜？看看第十代索纳塔就知道了 新车
- 8、北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元
- 9、第十代索纳塔上市，2.0T大顶配20万出头，该怎么选？
- 10、16.18-20.58万，第十代索纳塔最终售价公布
索纳塔10代价格多少钱？
索纳塔10代价格大概是20万左右的价格：
1、北京现代将上市其第十代索纳塔车型，该车延续了\"流体雕塑\"的设计风格，将会有两个汽油动力版本和一个插电混合版本，预计在20万左右的价格；
2、和第八代和第九代索纳塔相比，北京现代此前在预展出索纳塔十代时曾对外宣称，这是全新进化的\"流体雕塑\"产品。索纳塔十代采用现代名为\"Sensuous Sportiness\"设计语言，同时借鉴Le Fil Rouge概念车元素，意图吸引更多年轻消费群体；
3、前脸部分，发动机舱两边用了两条银色镀铬条延伸到车身侧面，在大灯点亮的时候，这两条银色镀铬也会随灯点亮，成为一个折角的LED日间行车灯，而在打开转向灯的时候，灯光会随之转换成黄色；
4、全系列标配LED灯组，尾部采用C字形的尾灯加上贯穿式的灯带；
5、尺寸方面，长宽高为4900x1860x1455mm，轴距2840mm。车身突出轿跑风格，为此和上代相比，车身高度降低了30mm，金属镀铬的格栅两侧线条斜向上延伸，由鹰眼式大灯轮廓延续，这根曲线一直拉伸到A柱。并采用了18寸轮毂和溜背式的尾部设计。
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现代索纳塔10代估计价格多少钱？
现代索纳塔10代估计价格在20万上下，详细价格还得看配置：
1、外观部分，单从黄颜色的车漆上就体现出了第十代索纳塔主打运动、年轻的风格。具体设计来看，新车依旧采用了现代汽车家族式的六边形大嘴，在第10代索纳塔上得到了传承；
2、而大灯的设计，看上去有点像特斯拉model3的影子。不过，在前脸比较有特点的设计是两个地方。一是两侧进气口处，不但设计得非常运动，而且还有一圈日间行车灯贯穿了整个车头。第二个地方是从前大灯开始，贯穿整个发动机盖，延伸到车门到车尾的镀铬装饰条，这地方的点缀有点\"画龙点睛\"的意思，而且这在其他车型上也是很少能够看到的；
3、第10代索纳塔的内饰设计，并不像它的外观那样，给人那么惊艳的感觉，内饰设计比较普通。层次感比较强。最上方是中控大屏幕，支持触控设计。目测尺寸在8到10英寸左右。挡把的设计倒是别有用心，通过目前的图片上看，并不知道它是采用的是按键式的换挡，还是采用了一个特别小的精致的挡把。反正不是普通的样式。四幅式的方向盘，上面有非常丰富的多功能按键，但是这个方向盘的样式，并不显得运动。整车的做工和用料相比，现款车型有了很大的提升，从照片上看，内饰采用了大量的真皮包裹，包括，中控台上面的皮质，与门板座椅形成了比较好的统一。
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现代索纳塔十代售价多少钱？
现代索纳塔十代售价需要16.5-22万元，参数：
1、全新一代索纳塔采用现代最新的“Sensuous Sportiness”设计语言，同时借鉴了Le Fil Rouge概念车元素，整体造型更加前卫动感。中网数字脉冲级联格栅与隐藏式LED日间行车灯让车辆具有不错的辨识度；
2、同时，其配备的隐藏式LED日间行车灯，关闭时与镀铬条融为一体，开启时则显示出亮度。值得一提的是采用贯穿式设计的下格栅，内部还进行了蜂窝网状处理，使得整个前脸的横向宽度更加拓整，给人一种浓郁的运动风格；
3、车身侧面，轿跑风格尤为明显，更加修长和低矮的车身配合凌厉的线条刻画出硬朗的视觉范。再搭配上旋风样式的多幅铝合金轮毂，视觉效果出众醒目。
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现代索纳塔十代
1、北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
2、北京现代第十代索纳塔在2020年7月上市，北京现代第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw从内饰。
3、作为北京现代首款基于现代集团iGMP平台打造的产品，国产第十代索纳塔拥有低重心操控佳大空间等特点，同时优化了碰撞结构，整车安全性全面提升，iGMP平台是现代汽车集团后续车型将大规模采用的新一代车身平台北京现代索纳。
4、总结 通过测试，第十代索纳塔不仅有着靓丽外观和极具 科技 感的内饰，在动态表现上也达到了一台中型家轿该有的表现，售价方面，16万起售，18万就能买到20T版本，顶配20万刚出头，非常亲民的价格，在合资中型家轿市场上。
5、第十代索纳塔变速箱的品牌是现代派沃泰第十代索纳塔是现代旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4955毫米，1860毫米，1445毫米，轴距为2890毫米。
6、二则从销量趋势上，第十代索纳塔呈现“跌跌不休”的趋势从销量走势上，我们能够看出来，第十代索纳塔从9月份开始，已经连续3个月销量呈现下滑趋势显然，第十代索纳塔不仅销量体量很小，而且这款车的销量还每况愈下。
7、索纳塔经过了几十年的发展，目前已到了第十代车型，之前的第九代索纳塔在换代末期几乎被边缘化，面对同级别的日系三强和大众双雄，很难找到存在感，于是更新换代迫在眉睫前不久北京现代第十代索纳塔正式亮相。
8、第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低845mm，保证良好视野前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求第十代索纳塔方向盘。
9、去年，现代在Interbrand brand品牌价值排行榜中排名第六，高于大众和日产，销量排名全球第七这一成就显示了现代的品牌实力和传统第十代索纳塔的上市被现代寄予厚望凭借深厚的硬实力，相信第十代索纳塔能够在中国市场占据。
10、计划于今年4月正式上市，但由于外部环境的变化，上市时间也向后推迟多次网上车市从北京现代内部了解到，第十代索纳塔最新计划在6月15日正式上市新车外观大幅改动，非常运动年轻，尺寸上也有较大提升动力方面，该车除了。
11、而它们之中的代表，就是现代 而索纳塔作为现代品牌在国内的顶梁柱角色，从2002年进入国内之后就凭借着良好的产品力和口碑成为了大街小巷最常见到的中级车之一就在7月22日，全新第十代索纳塔在国内正式上市了，官方指导价格为16182058。
12、确实，不少合资品牌也是真的喜欢把看家本领都用在中型车上现代索塔纳也曾光辉过，但在九代时期就没这么威风凛凛了，而在如今，冠着十代头衔的 索纳塔重新杀了回来，它是否有潜力掀翻中级车的quot大局已定quot呢我们一起来。
13、索纳塔的配置方面挺好的，车内的异味很轻，材料用的很好，凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料空间没问题，第二排空间坐三个人很宽松，这款车的后备箱空间特别的大，整体的空间利用率非常的好操控方面开起来很顺手。
14、当中级轿车市场被雅阁凯美瑞迈腾等quot元老级quot车型牢牢把控，又丝毫不见大幅度更新时，凯酷和第十代索纳塔的到来无疑成为了quot当红辣子鸡quot今天，我们就来聊聊quot当红辣子鸡quot北京现代第十代索纳塔外观方面，第十代。
15、总体而言，现代十代索纳塔在产品力方面的表现非常出色如果你将其与丰田凯美瑞等热门日系B级轿车相比，其在驾驶性标定底盘与悬架的调教燃油经济性等方面的表现并不落于下风另外索纳塔的动力却要更强，同时配置要高得多。
16、储物方面，第十代索纳塔后备厢空间布局比较规整，其进深可达1110毫米，最大宽度1480毫米，足够满足日常家用不过，第二排座椅并不能放倒，空间扩展方面略有局限目前北京现代还没有正式公布第十代索纳塔的动力系统，但据此前。
17、提到第十代索纳塔，最让人印象深刻的莫过于它惊艳众人的设计风格其低趴运动的前卫造型正是源于iGMP平台的技术支撑据了解，为满足年轻一代消费群体对运动与个性的需求，现代汽车在研发iGMP平台之初就把重点放在了更具。
18、索纳塔十代的功能介绍 第十代索纳塔的后备箱开关采用了隐藏式设计，只需按下现代 LOGO中间上方的区域，即可实现后备箱的开启让车后部设计 简洁，美观，时尚，又充满科技感，同时也带来了极为便捷的人性化操作体验运动型。
北京现代第十代索纳塔
1、第十代索纳塔在2020年7月上市，第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw，匹配7挡双离合8挡手。
2、北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
3、今天，我们就来聊聊quot当红辣子鸡quot北京现代第十代索纳塔外观方面，第十代索纳塔很懂年轻人的心，它将个性运动展现的是淋漓尽致虽然前脸的进气格栅的这张quot大嘴quot曾经饱受质疑，但是现在喜欢它的人并不在少数毕竟与。
4、而北京现代第十代索纳塔搭载的是北京现代最新的第三代智能网联平台，这个系统有另外两个竞争对手所没有的强大功能可以场景化的识别语音，进行人机交互不仅可以通过语音控制空调车窗天窗后备箱仪表盘座椅方向盘。
5、十代索纳塔内饰的风格偏商务，整体简洁明了，各种配置给得很实诚，绝对属于同价位中级车少有的套餐，但遗憾就遗憾在，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑，且内饰拼接工艺略有瑕疵，多少显得视觉豪华感不够而在配置方面，就是。
6、毫无疑问，第十代索纳塔是北京现代轿车车型的颜值担当，但是，对于这种略显激进的设计，通常用户会有两种反应，喜欢的爱不释手，不喜欢的觉得难以接受比如有用户认为第十代索纳塔是“帅气到牙齿”颜值实在太高了，完全是年轻人喜欢的运动取向。
7、第十代索纳塔车身高度降低30mm，车头降低845mm，保证良好视野前悬挂缩短20mm，轴距加长至2840mm国产北京现代第十代索纳塔进一步加长，轴距达到2890mm，位居同级之首，充分满足中国消费者对后排的需求第十代索纳塔方向盘。
8、以北京现代第十代索纳塔为例，作为搭载成功运用iGMP平台的首款产品，第十代索纳塔正是在全新平台的加持下完成了从“偶像派”到“高颜值的实力派”的蜕变，并由此将北京现代带上了全新的竞争平台提到第十代索纳塔，最让人。
9、北京现代索纳塔10代报价及图片第十代北京现代索纳塔参数5内饰方面，新车延续了海外版设计风格，搭载了液晶仪表+大尺寸中控屏双联屏设计，尺寸均为123英寸在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统与Hyundai。
10、对于年轻消费者而言，花十几万购买一辆B级车，颜值和操控或是他们购车的主要标准作为北京现代今年重点投放市场的B级轿车，依托大胆创新的设计丰富的科技配置以及完全进化的操控性还有尤为重要的安全性，第十代索纳塔高调回归大众视野，成为。
11、索纳塔十第一批车是六月份计划于今年4月正式上市，但由于外部环境的变化，上市时间也向后推迟多次网上车市从北京现代内部了解到，第十代索纳塔最新计划在6月15日正式上市新车外观大幅改动，非常运动年轻，尺寸上也有较。
12、终于在2002年北京现代成立后，引入了第四代索纳塔，这款车在一年时间内给北京现代带来了55万的销售业绩，并让北京现代迅速站稳市场脚跟，在2019年的成都车展上，北京现代带来了第十代索纳塔新一代索纳塔定位于运动风的中型。
13、总的来看，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力，造型设计尺寸和空间表现丰富的配置都是亮点，而且国内市场独享20T+8AT动力总成，15T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者，动态表现上也挑不出什么毛病。
14、集成了北京现代的最新科技下面就以此车型为例对该平台进行解析第十代索纳塔是北京现代旗下的高端中级车，直接竞品有大众迈腾别克君威等中级车新款车型于2020年7月正式上市该车型的大部分核心技术都基于iGMP平台打造。
15、那么，在这款现代iGMP第三代全球模块化平台所打造的第十代索纳塔身上，还都有哪些黑科技的先后加持，让其能够实现这一切呢接下来我们一同去探究下也许，人们未免会有一项疑问，这个现代iGMP第三代全球模块化平台是。
16、储物方面，第十代索纳塔后备厢空间布局比较规整，其进深可达1110毫米，最大宽度1480毫米，足够满足日常家用不过，第二排座椅并不能放倒，空间扩展方面略有局限目前北京现代还没有正式公布第十代索纳塔的动力系统，但据此前。
北京现代索纳塔十代
北京现代第十代索纳塔在2020年7月上市，北京现代第十代索纳塔是北京现代推出的一款中型车，长宽高分别是4955mm1860mm1445mm，轴距为2890mm，搭载15T20T两款涡轮增压发动机，最大功率分别是125kw1765kw从内饰。
北京现代10代索纳塔大概需要18万1SensuousSportiness设计风格的特点也非常明显，就是要走年轻运动化的路线，以迎合当下B级车的潮流十代索纳塔前脸营造出了一种超跑般的流线型，在视觉上降低了整车的重心2除了前脸。
易车讯 日前，易车从相关渠道获悉，第十代索纳塔的详细配置，20T车型有专属外观套件，15T车型除动力系统以外，配置方面与20T非常接近北京现代第十代索纳塔目前处在预售阶段，售价16382058万元，新车将在7月内。
北京现代索纳塔10代报价及图片第十代北京现代索纳塔参数5内饰方面，新车延续了海外版设计风格，搭载了液晶仪表+大尺寸中控屏双联屏设计，尺寸均为123英寸在智能安全配置方面，新车提供第三代智能网联系统与Hyundai。
什么叫惊喜？看看第十代索纳塔就知道了 新车
16.18-20.58万元，北京现代正式公布了第十代索纳塔的最终售价。
考虑到这是一款集成全新开发的平台、动力总成、设计以及新技术打造的B级轿车，这个价格已经不是简单的令人满意了，甚至有一分惊喜。
国内B级车市场的竞争有多激烈已经不言而喻，曾经占据榜首的德系品牌已被替代，更年轻化、拥有更好使用经济性的产品越来越被消费者看重，而这几点，在刚刚上市的第十代索纳塔身上都有体现。
i-GMP新平台
通常我们并不会在介绍一款车的时候，一上来就讲产品的平台，往往是由浅入深，循序渐进。
但是对于第十代索纳塔来说，它的“新”，正是由现代汽车新一代i-GMP平台转化而来，这台车车身尺寸、内外饰设计、动力总成、智能安全等方面均与此有着密不可分的联系。
i-GMP平台具有短前悬，长轴距，长后悬，低重心的设计特点。这也是第十代索纳塔看起来非常动感的原因之一。在满足驾驶乘坐空间需求的前提下，车身高度相比上一代车型降低了40mm，更加年轻化和运动化。
相较上一代产品，第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm，但是车身重量对比上一代车型减少75公斤以上。
针对年轻化的特点，该平台对悬架几何进行优化，这样的好处是，车辆能够对驾驶员的意图有更快速地响应，驾驶起来更加灵敏。
动力总成中比较重的配件向车体中心移动，并且安装位置更加靠下，重心更低，车辆稳定性更好，对运动性能有一定的提升。
首创CVVD技术
第十代索纳塔在国内市场拥有两种动力总成配置，分别是2.0T+8AT与1.5T+7DCT，其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。
该技术可可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，让发动机实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。
其优势在于突破单一固定的循环模式，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环，实现可变压缩效果，兼顾高效、经济与动力性能。
新理念：感性运动
提到韩系品牌，自然会联想到产品的设计，似乎已经形成了一种条件反射。“SensuousSportiness”意为感性运动，这是现代汽车的新一代设计理念，简单来说，这个设计语言会凸显两个方面，未来感与运动感。
对于当下的年轻消费者来说，这两点或许将起到至关重要的作用。
单单最近几年，汽车的设计已经有了很大的变化，似乎各种设计元素都被使用，所以要想在当今的市场中脱颖而出，一定要有更高的辨识度。
第十代索纳塔是一款看过一眼便不会忘记的产品。例如渐变式的日间行车灯；还可以是日行灯延伸后，经前翼子板延伸至车侧身的镀铬饰条。
当然，箭羽式前格栅、刀刻般的腰线、C字形的贯穿式尾灯同样能够给你留下深刻的印象。
在这样一款车上，从车顶开始下滑的流畅线条都显得有些低调了，突然发现，溜背造型或许将是未来中级车的必备元素。
“Levitate”被用来形容第十代索纳塔的内饰设计。纤细且具高级感，设计风格简约扁平化，符合年轻人对于简约、未来感的内饰诉求。
在竞争对手都使用分体屏幕的时候，第十代索纳塔这块双12.3英寸大联屏所带来的高级感得以凸显。
期待
消费群体年轻化，这是每个品牌都在提及的问题，面对这样的趋势，摆脱产品的平庸化、无趣化是最重要的事情。
虽然B级车需要肩负的使命非常多，但是只增加配置，不注入活力显然已经无法面对竞争对手。
第十代索纳塔进行的是一次由内而外的“焕新”，不光是售价给了我惊喜，而且整个产品的配置与技术升级让我们看到了这台车更强、更完整的产品里表现，例如多年研发的动力总成、还有丰富的智能安全等等。
与此同时，全新的平台也让我们更加期待现代汽车后续的产品，因为出自这个平台的产品拥有时下颇受欢迎的特征。
今年除了第十代索纳塔以外，我记得应该还有两款新车会和我们见面吧。（撰文|褚韵文）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
北京现代第十代索纳塔正式上市 售16.18-20.58万元
2020年7月22日晚，北京现代第十代索纳塔宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.18-20.58万元。此外，官方还推出了三重购车尊享礼包：一、尊享无忧礼包（含首付1.99万，最高3年0息；送1年商业险，5年10次基础保养；30天内可退换，1年9折/2年75折）；二、尊享置换礼包（含置换补贴8000元；老车主再享补贴4000元）；三、尊享礼遇包（整车保修政策；上门取送车；机场贵宾厅；Blue Link服务3年免费不限流；再购车主额外礼包）。
作为第三代i-GMP平台的首款车型，北京现代第十代索纳塔采用了全新的Sensuous Sportiness感性运动设计语言，而轴距相比海外版还加长了50mm至2890mm。同时，新车配备的则是全新Smartstream系列1.5T和2.0T两款发动机，为其带来一定的产品竞争力。
| 新车亮点
外观方面，新车采用了现代最新的Sensuous Sportiness家族式设计理念，整体造型十分张扬、个性，而大尺寸不规则中网搭配弯折且上扬的LED前大灯，进一步提升前脸的气势。值得一提的是，前包围两侧还采用了导风设计，不仅强化整体运动感，也提升了车身的空气动力学性能。
车侧方面，新车整体线条流畅且颇有力量感，同时，溜背式车身、短前悬、长后悬的设计使其看上去有四门轿跑车的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，而得益于第三代i-GMP平台技术的加持，整车重量比上一代车型降低了75kg以上。
车身尾部，贯穿式LED尾灯无疑是亮点所在，而两侧灯组还呈现出“C”字型，很是时尚、个性。此外，上翘的小尾翼以及后包围下方的扰流器则带来良好的空气动力学性能。
内饰方面，新车同样采用全新的设计风格，而双12.3英寸（液晶仪表+中控屏）联屏的设计，很符合当下潮流，也提升车内的科技感。此外，新车也采用了流行的按键式换挡机构，体验感更强。值得一提的是，新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，质感相比上一代有明显的提升。智能配置方面，第十代索纳塔搭载第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统。同时该车拥有L2级别驾驶辅助系统，可应对复杂多变的用车场景。
乘坐空间方面，由于轴距相比海外版则增长至2890mm，因此整体表现不错，而且座椅十分柔软，加之配备了全景天窗，能带来舒适的驾乘体验。此外，后备厢形状规整而且容积也较大，对于日常用车来说完全能够应付。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率170马力，峰值扭矩253牛·米，匹配7DCT双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L/100km；后者最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8AT变速箱，百公里综合油耗为6.8L/100km。
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第十代索纳塔上市，2.0T大顶配20万出头，该怎么选？
轮到韩系车正式登场了，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间16.18万至20.58万元。动力总成有两套：1.5T+7速双离合，2.0T+8AT。
车型信息
先来简单了解一下第十代索纳塔。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造。估计你已经有所了解了，模块化平台的好处之一是能进一步优化空间。
较上代，新车在车身长度和轴距上分别增加100毫米和85毫米，车身已经接近5米，轴距有2890毫米，纵观目前的中型车，这个尺寸的确不小。其实这代车最大的话题便来自于过目不忘的造型设计，现代汽车官方的设计理念是“感性运动”，即强调用“感性价值”来引起关注。
如你所见，确实挺引人注目的，外形的确是个感性层面，见仁见智，我们也就不展开深聊，多放几个角度和颜色的图片，让大家自行感受吧。
当然，看图和实车还是会有差异，感兴趣的朋友不妨有机会去亲眼所见。实际上，在菲斯塔、新伊兰特上，我们都能感受到现代汽车大胆的设计变革，你几乎无法与上代车形成多少联系。
相对于夸张的外表，内装的风格是另一面。眼下汽车圈流行的布局样式和配置，也能在第十代车型上找到。比如双12.3英寸双联屏，按键式电子挡，64色氛围灯，还有包括前方防碰撞辅助-交叉路对向车、安全下车辅助、前车出发提醒等多达23项的智能辅助驾驶系统。
在车联网方面，该车也配备了智能语音交互（自然语言识别&场景应对）、手机蓝牙钥匙和远程车辆控制等，由此可见，第十代索纳塔依然希望通过丰富的配置来作为产品卖点。
动力系统方面，最值得关注的是1.5T版本所搭载的现代汽车全球首创的CVVD技术，该技术的亮点和不同在于，它可以控制可变气门持续开启的时间（缩短或延长），目的也是兼顾动力和燃油经济性。
款型配置差异
既然正式上市了，价格配置也都有了，我们就来帮大家分析下各个款型差异。首先从16.18万的1.5T领先版说起，这是车系的入门，但车道偏离、驾驶员注意力警告、前车出发提醒、倒车影像，双侧降噪前风挡玻璃、LED自动大灯、12.3英寸中控屏等都带，配置不低，唯独气囊数量有点少（没有侧气帘），会不会有人在意这点呢？看市场反馈吧。
领先版之上就是17.18万元的精英版，增加了前雷达、侧气帘、语音交互、车家互联、车载实时导航等，如果你要是能接受1.5T和双离合，那么就看这款车吧。
再往上一级，18.38万元的智享版就是2.0T+8AT的版本了，首先车的外观更加运动，比如黑色后视镜外壳、高亮黑前格栅等。配置不算多，它的角色主要是以低价迈入2.0T的门槛。
19.38万元是2.0T的豪华版，相比之下多了带停走功能的自适应巡航、全景天窗、无线充电、副驾4向电调座椅等。
顶配是20.58万元的旗舰版，相比豪华版多了一堆配置，比如前后座椅加热、前座通风、座椅记忆、方向盘加热、19英寸轮圈。在整个2.0T车系里，这款车更值得多看看。毕竟相比其他主流中型车来说，它在配置和价格方面还是具有一定看点的。当然，作为一款刚上市的新车，与市场上那些已经有优惠的中级车纯比价，肯定还是有不同的。
随着上市，厂商还推出了一些购车政策，大家看图便知。比较新奇的是30天可退可换，1年9折/2年75折的保值政策等，具体政策怎么执行，感兴趣的朋友建议问清楚经销商。
索纳塔已经登场了，你有什么感受？接下来就该轮到K5凯酷了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
16.18-20.58万，第十代索纳塔最终售价公布
北京现代第十代索纳塔之前的预售区间为16.48-20.58万元，今晚它终于正式上市，最终的售价区间为16.18-20.58万元，还是非常有诚意的一个价格。外观来看，全新索纳塔的整体造型十分运动，同时也提供了2.0T发动机+8AT变速箱的强劲动力组合。早前我们试驾的是1.5 +7DCT版本的顶配车型，可以很负责任的讲，新车绝对会颠覆大家对于现代的认知。
外观方面，第十代索纳塔采用了现代最新的流体设计理念，整体造型夸张且富有张力，相比上一代车型更加激进，前脸采用大尺寸格栅设计，十分具有攻击性。发动机盖上的镀铬饰条融入了渐变的日间行车灯，与光影结合在一起，若隐若现。
新车基于最新的i-GMP平台打造，采用大溜背式设计。车身尺寸为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，车身高度相较上一代车型降低了40mm，整车重量也比上一代车型降低了75kg以上。
车身尾部，两侧灯组呈现C字造型，并采用了一条贯穿式的灯带相连，点亮后美感十足。同时，上翘的扰流板也能带来良好的空气动力性能，双边共两出的排气设计也与整车气质相符，运动感营造的十分到位。
内饰的整体设计比较简约，双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏设计，提升了车内的科技感，传统的换挡杆也被按键式换挡取缔。此外，新车在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用软性材质进行包裹，大大提升了车内质感。
这套全新的车机系统如同只能手机一般，采用模块化布局，并支持多功能语音识别控制，操作起来十分顺滑，并且毫无上手难度。配置方面，对于这台1.5T顶配车型已经具有非常高的性价比了，唯一美中不足的就是缺少了座椅通风。
不过整车配置最值得一提的，我认为还是它这套驾驶辅助系统，在设置好定速巡航后，它不仅能够实现常规的跟随功能，进行自动加减速，而且还可以按车道自主转向，并且可以很长时间都不用去扶方向盘，完全的解放手脚。
当然为了安全考虑，他也具有高速路弯道自动减速功能和主动安全系统，这套辅助系统实际体验下来确实非常实用。
作为一台中级车，空间自然是不用担心的，虽然采用了大溜背的造型，但是为了保证第二排的头部空间，索纳塔在内部做了掏空，所以并不用担心太多。如果非要挑剔的话，中央地台还是有些略高。
动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机，其中，1.5T的最大马力为170匹，峰值扭矩为253牛·米匹配的是7速双离合器变速箱。2.0T发动机搭配8AT变速箱，最大马力为240匹，峰值扭矩353牛·米。其中1.5T车型的百公里加速时间约为9秒左右，实际驾驶起来已经足够轻快，而2.0T车型将能带来更强烈的推背感。
不过我个人最惊讶的其实还是它的底盘，那种紧致感是在之前任何一台现代上都无法体验的，舒适性完全可以媲美德国车。而且底盘调教的偏于运动，驾驶起来很有信心，也非常有趣。综合体验下来，这个价位它几乎没有敌手，那么你是选择它还是选择谁呢？
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