×

上海大众途锐报价,进口大众suv有几款

admin admin 发表于2023-11-24 14:16:13 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

touareg大众v6多少钱

0车型92100万之间标配高配顶配限量版老款的TSI发动机30车型8092万之间 拿80万的老款30车型来说，30排量按照新法规是大排量车型，购置税非常高加上保险，总共算下来估计要100上下。
途锐V6顶级版 78万元 途锐V6豪华版 688万元 途锐V8顶级版 93万元 大众出口到中国的途锐包括32升V6发动机和42升V8发动机两种动力系统选择，其中32升的V6发动机最大功率为162千瓦，最大输出扭矩达305牛米。
从外观来看，途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统这次实拍的为途锐Touareg V6。
要看是新款还是旧款车型了途锐30T相比奔驰宝马同级公路型SUV要便宜一些新款的TSI发动机30车型92100万之间标配高配顶配限量版老款的TSI发动机30车型8092万之间 拿80万的老款30车型来说，30排量。
V6的大众越野车，目前市场上比较常见的是大众途锐2016款的是30T的，价格从65万到95万之间。
亲，v6是气缸排列形式，不是车型，你要问的是哪一款，轿车还是suv，或者是商务车大众的轿车V6的有辉腾大约76万大众途锐大约82万上海大众帕萨特V6 大约31万请采纳我的答案谢谢。

大众目前有那几款SUV？多少钱？

大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。
1、途观
众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
2、途昂
外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。
3、途观L
途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。
4、Tiguan
Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。
缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。
5、途锐
从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。
动力方面，途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。
购车技巧：
1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。
2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。
3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。
参考资料来源：百度百科——大众汽车

途锐国产了吗

进口的车型， 比较大的 前脸进气格栅更像帕萨特 背后看， 上部有点收紧的感觉没有中文字， 一般左侧Touareg， 右侧是V6或V8的字母途观是紧凑型SUV，Tiguan， 目前国产了， 所以背后的字母是有中文的上海大众， 右侧是TSI。
途锐Touareg是德国大众产SUV，Touareg名字来源于撒哈拉沙漠周边地带叫Tuareg“图瓦雷克”的民族大众SUV有途观和途锐两种，途观是上海大众的，20W左右比较小，途锐是进口的，要大很多，车前头也很圆润，价格是60W起。
目前国内所有大众的车型不是国产合资就是进口，因为大众是源于德国的汽车品牌，这点上和中国是一点关系都没有的，所以国内的大众车大部分是一汽大众和上海大众这两个合资品牌的车型，少部分如辉腾甲壳虫途锐等是进口的。
这些都说明大众确实是以造豪华车的态度来造途锐而在车机和驾驶辅助方面，途锐相比其它越野老炮尤其是日系途乐普拉多等车型，也更跟得上时代结语当前越野车这个江湖有很多的改变，比如电动车的杀入，以及坦克500等国产。
大部分进口国内的途锐都是大众斯洛伐克工厂生产的大众推出的一款高端SUV途锐的出现，实际上偏离了大众汽车公司一贯的样子简朴，价格低廉，然而大众汽车进口汽车部总经理韩尼克则这样认为quot大众途锐的出现希望将使整个大众汽车。
途欢是进口的Tiguan 途观是国产的Tiguan，轴距加长了，是上海大众生产的80MM 途锐是豪华SUV，进口的，比Tiguan大得多 之所以看着像一款车，是因为他们的前脸都一样，这叫家族式前脸，宝马，别克，奥迪前脸都很像，现在的车都。
德国大众的途锐近期没有国产化的计划原因有二1途锐的价格较高 2在中国此款车的受众面较小 但是，值得期待的是在2009年上海大众就会将Touareg的小型版SUVTiguan国产化，目前已经提上了日程表Tiguan是一部越野。
吐槽这车内饰的人真的无厘头，说大众车内饰一般的都是国产合资，途锐的内饰想当不大众了，去除车标你能猜到这是一辆大众吗，无论是豪华感，科技感这台车做的都已经相当到位了，更重要的是四驱，即便是20T的常规版本。

大众系列suv车型有哪些

大众SUV有多种车型，按级别划分，紧凑型SUV有途岳，TROC探歌，途观，Tiguan小型SUV有探影TACQUA，途铠中型SUV有探岳，途观L，探岳X，探岳GTE，途观L新能源中大型SUV有途昂，途锐，途昂X；动力方面，途锐搭载30T涡轮增压发动机，标配4MOTION四驱系统，匹配8速手自一体变速箱此外，途锐还将推出搭载20T插电混动系统的新能源车型自十年前带来第一款国产SUV车型途观，大众汽车便迅速开始着力于SUV领域的拓展；大众SUV有多种车型按级别划分，紧凑型SUV有途岳，TROC探歌，途观，Tiguan小型SUV有探影TACQUA，途铠中型SUV有探岳，途观L，探岳X，探岳GTE，途观L新能源中大型SUV有途昂，途锐，途昂X大众汽车德语Volkswagen；大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过了途锐，但在动力性能和豪华程度上，途锐明显更胜一筹大众途锐是大众旗舰SUV车型，定位为大中型豪华SUV，基于MLB Evo。
七款车型上海大众suv都有七款车型，分别是途铠途岳途观途观新能源途昂途昂x途观上汽大众汽车有限公司简称“上汽大众”是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营；大众汽车全部车型suv车型有途昂X，途昂，途锐，探岳X，探岳GTE，探岳等suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力，越野性，宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人。
大众旗下的suv有途昂X途昂途锐探岳X探岳GTE探岳等suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人；大众suv的车型有途岳TROC探歌途观Tiguan途锐等以途岳2021款280TSI两驱风尚版为例其级别为紧凑型SUV，变速箱为7挡干式双离合，车身结构为5门5座SUV，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为干式双离合变速箱该；大众SUV有10多种系列，级别从高到低分别有途昂X，途昂，途锐，探岳X，探岳GTE，探岳，途观L，途观L新能源，途岳，TROC探歌，途观，Tiguan，探影TACQUA，途铠，丰富的产品线满足了各种阶层的消费者需求大众SUV重磅车型；途观大众首款国产SUV，提供都会版风尚版菁英版旗舰版4个版本7款车型分别搭载大众主打的18TSI及20TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现报价为1998万3098万 途昂30895189万。
小编就关于“大众进口suv车型有哪些”为你提供以下相关内容大众进口suv车型有途观途昂途锐途锐新能源大众Tiguan等以2020款途昂v6四驱豪华版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是长5039mm宽1989mm高1773mm；大众目前只有两款SUV途锐和途观途锐Touareg是德国大众所产SUV，它集越野豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情惬意的豪华澎湃的动力轻捷灵敏的操控融为一体同时，风尚版菁英版；25T版本发动机最大输出220匹，最大扭矩350牛米最后，边肖很荣幸为大家解答问题你了解大众suv系列吗希望对你有启发和帮助，也欢迎你分享经验，让更多人受益如果有必要，边肖在这里等着你的来访；2SMV Concept SMV Concept概念车车长超51米，轴距近3米这款车型将成为一汽大众旗下大众品牌真正意义上的旗舰级SUV大众汽车乘用车品牌首席设计师Klaus Bischoff表示“SMV Concept这款车型能够让我们在SUV市场中开辟一；目前上海大众suv车型有，途铠，途岳，途观，途观L，途观L新能源，途昂X，途昂，从小型suv到中大型suv均有丰富的车型和配置可供选择众途观共提供都会版风尚菁英旗舰版4个版本7款车型分别搭载大众主打的18TSI及2；大众suv车型探影TACQUA途铠TROC探歌途岳探岳1探影TACQUA 大众探影属于一款小型SUV，设计给人感觉个性与潮流，上下班开挺好的也能作为家用车它的卖点为大空间，正中平时用车的需求痛点另一方面，比较全面的；上海大众SUV有途观X途岳ID4XID6X途昂途观L新能源途昂X途铠途观L九款车型1途观X 级别中型SUV 途观X是一款由途观L衍生而来的跨界SUV，这款车以运动为主打风格，整车在个性的溜背造型以及全系R。

请问大众SUV中途锐 途观 途欢有什么区别？

途欢？有这个车么？途锐的竞争对手是Q7，卡宴，ML级别的车子。途观的对手是CR-V之类的车型。价格摆在哪里了，很明显的。
途欢是进口的Tiguan
途观是国产的Tiguan，轴距加长了，是上海大众生产的80MM
途锐Touareg是豪华SUV，进口的，比Tiguan大得多
途观的报价为20.98-29.18万途欢的报价为34.80-39.80万途锐的报价为66.6-158万

大众suv有哪几款车型

大众SUV款式不多但都很经典，1、揽境2、ID.4X3、途昂4、途锐5、ID.4CROZZ6、途观L7、ID.6X8、T-ROC探歌9、途铠10、探影TACQUA，有这几种类型。
1、 揽境
官方指导价 ： 29.99-39.99万
级别 ： 中大型SUV
揽境是一汽大众旗下的首款中大型SUV，相信很多人第一眼看上去都会觉得它非常大，毕竟它可是比途昂还足足大了一圈。有如此大的车身，空间自然不是担心的一个方面，不过在动力上，2.0T的低功车型会有小马拉大车的感觉，建议还是买2.0T高功以上的版本。其实在各方面揽境都不弱，唯一的缺点就是它那么大的车，仍旧还出自MQB平台。
2、 ID.4 X
官方指导价 ： 19.99-27.83万
级别 ： 紧凑型SUV
ID.4 X和ID.4 CROZZ是姐妹车型，它们分别被部署在了上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众玩烂了的双子星战术，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双子星战术。ID.4 X和ID.4 CROZZ没有什么不同，只有一些细节上会有所差异，不过车身的整体尺寸ID.4 X表现会更加好。至于要怎么选嘛？按照自己的审美标准来选就行了。
3、 途昂
官方指导价 ： 29.20-40.20万
级别 ： 中大型SUV
上汽大众途昂，是一辆中大型多功能车，巨大，是所有人对它的第一印象。途昂整车尺寸不仅大，座位的腿部空间也是非常充裕，即使是七座也具有不错的后备箱装载能力。因为整车尺寸很大，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘调教也为尺寸空间而牺牲了不少，转弯时悬架对侧向的支撑不是很到位。
4、 途锐
官方指导价 ： 59.18-84.58万
级别 ： 中大型SUV
六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。
5、 ID.4 CROZZ
官方指导价 ： 19.99-28.53万
级别 ： 紧凑型SUV
大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。
6、 途观L
官方指导价 ： 21.58-28.18万
级别 ： 中型SUV
来自大众的途观L是老牌SUV的代表，经常在类别的销量榜取得靠前的位置。这款车功能方面比较注重实用性和性价比，提升了用户对这款车的使用体验。途观L能在拥堵的上下班高峰轻松应付，去到高速上面时有充足的动力储备。针对家庭用户群体，整体给人感觉比较沉稳，还有到位的辅助驾驶功能，搞得定大多数用户所需。
7、 ID.6 X
官方指导价 ： 23.99-33.59万
级别 ： 中大型SUV
ID.6X是上汽大众一款全新的中大型纯电SUV，除了拥有充满未来设计美学的光影轮廓造型姿态、炫光星空前脸、光塑立体车尾之外，同时具备动力线性、转弯半径小、做工质感好、配置高等优势。在空间上，有着7座、6座可供车主自由选择，同时前两排座椅乘坐舒适性高。不过，ID.6X的短板就是它的第三排，其坐垫高度较低，对腿部支撑不佳，同时头部空间较为一般，不适合长时间乘坐。
8、T-ROC探戈
官方指导价 ： 15.89-20.49万
级别 ： 紧凑型SUV
如果你在小型高配车和紧凑型车入门级中间考虑，那么一汽大众探歌这款车可以考虑一下。它的售价处于小型代步车和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为轴距比对手长一点，后排腿部位置完全够用，稍微把档次感提升了；但它又更像小型SUV，尺寸方面和小型SUV相差不大，车内的材料比较平庸，配置几乎没有亮点，后悬架还是扭力梁。
9、 途铠
官方指导价 ： 11.49-15.99万
级别 ： 小型SUV
途铠作为上汽大众发布的小型代步车，主要针对年轻消费者而制造。它的整车设计在大众的车系内还算是比较时尚，但避免不了“抄袭”自身。出色的驾乘空间和丰富的配置功能是途铠最初的突出的亮点，当然了，大众这个品牌也能为它加不少分。不过途铠的用料和做工刚刚及格，噪音控制比较差，毕竟售价比较低，也可以勉强接受。
10、 探影TACQUA
官方指导价 ： 11.59-16.09万
级别 ： 小型SUV
一汽大众发布的TACQUA探影是一款小型家用车，其主打的是年轻时尚，作为家庭用车也适合。探影最突出的特点就是后排空间，符合大部分消费者的主要需求；此外，配置系统的智能性在合资车型中几乎很难找到，与自主车型也有的一拼。需要注意的是，大众的品牌价值也不能不提，但是本质还是合资车，和不少合资小型家用SUV一样，探影内饰的塑料感会比较重。
大众发展之路：
与很多汽车品牌一样，大众汽车的SUV发展仍离不开军用汽车。当希特勒就任德国总理之后，提出打造“国民车”的想法，随后与保时捷创始人费迪南德·保时捷（Ferdinard Porsche）达成共识，设计出著名的甲壳虫汽车。在二战爆发前，保时捷接到了制造军用越野车的任务。于是便基于甲壳虫打造出了后驱越野汽车——Type 82桶车。
虽然车身轻量化的Type 82可以通过ZF自锁差速器提升通过性，但终归不是四轮驱动。1939年，Type 82军用车开始实施进一步优化，除了为了适应步兵步伐，将车辆最低行驶速度降低至4km/h以外，更重要的就是提升车辆越野性能，为此次制造了带有前后限滑差速器的分时四驱系统，测试结果获得了德国军方的认可。
1941年，为了给德军指挥官制造机动性更强的专属车辆，他们将Type 82军用车底盘与甲壳虫相结合，制造了名为Type 87型的四驱甲壳虫，这款不算是正规量产的大众四驱版甲壳虫总共生产了564辆。由于车辆生产时处于战争时期，为了节省资源，四驱甲壳虫车身金属更薄，外观颜色没有加工喷涂。
Type 87动力部分搭载了1.1升水平对置风冷四缸发动机，最大功率25马力，带有低速四驱，配合四速手动变速箱。更重要的是，该车采用的是非承载式车身，并且是四轮独立悬架，前悬架为保时捷发明获得专利的扭力杆式独立悬架，后面是现代汽车已经不再使用的摆动轴式独立悬架，四驱系统为左右对称布局，夸张的是这款军用甲壳虫还采用了门式车桥。
出于战争需求，德国人制造车辆的四驱技术确实领先其它品牌多年。可能有些人还不明白当初保时捷创始人及品牌，与大众汽车的关系，其实就是希特勒看中费迪南德·保时捷才华，让他制造第一辆“国民车”，然后希特勒决定建立一个汽车生产厂，名字就叫大众汽车。总结来讲前面这段历史算是大众汽车制造四驱越野车的雏形。
战争结束后大众汽车一直都没有为民用车研发四驱越野车，直到80年代大众推出第二代高尔夫车型时才有了新动作。1989年，大众汽车在日内瓦车展上公布一款二代高尔夫的跨界越野版本车型，推出后被命名为“Country”，车辆在奥地利进行生产，深受阿尔卑斯山地区人们的喜爱。
看似这款跨界越野版高尔夫只是增加金属防撞前保险杠，备胎挂在后尾门上，升高了车身，但在底盘方面，大众还是重新调整了一番，增加了全套底盘加强框架，车辆离地间隙被提升至210mm，而且增加了大众早期的Syncro四驱系统，整体下来是一款不折不扣的具有越野性能的跨界车型。
高尔夫Country自1989年开始生产，截止到1991年停产，总产量只有7735台。可以说这是大众首款真正意义上的SUV车型，可大众汽车并没有很快延续这类车型的研发工作，在高尔夫Country停产后大众专注发展各类轿车，直到进入新世纪。
终于，大众汽车与奥迪和保时捷共同合作开发了“正经八百”的SUV车型——途锐（Touareg），他们研发的目的是让这款车，既有越野性能，同时也具备优秀的公路驾驶性能。该车研发总部在德国Weissach，项目负责人由当时大众首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert执行，团队总共超过300人。
2002年，首款大众途锐正式面向全世界汽车市场推出，该车与奥迪Q7、保时捷卡宴共同使用大众PL71平台生产。其名称“途锐（Touareg）”则是以北非撒哈拉沙漠地带游牧民图阿雷格人的名字来命名的。大众途锐不仅具备公路和越野性能，舒适豪华性也是重点，量产上市后的途锐造型低调，气势非凡。
正式开启SUV发展之路
首款大众途锐可选择3.2L和3.6L V6发动机，更高配置还可选择4.2L V8发动机，夸张的是大众还为顶配车型搭载了6.0L W12发动机，由此可见途锐在大众车系中的定位。除了强大的动力以外，底盘方面，第一代途锐装备了高低可调的空气悬架，带锁止功能的多片式中央差速器。而承载式车身和前后双叉臂独立悬架，则保证了这款旗舰型SUV的乘坐舒适性与公路行驶性能。
经过8年时间，到了2010年，大众途锐迎来了换代车型。新车在德国与北京车展上公布亮相。第二代途锐外观摆脱了上代车型稍显过时的造型，统一了家族化车头脸谱，内饰方面也更加精细、豪华，增加了更多现代化豪华配置。动力系统增加了3.0L V6机械增压发动机，“理性”地取消了6.0L发动机，出于时代变化，大众还推出了混动版途锐。总结来说，途锐是大众汽车品牌推出的首款SUV，而且也是品牌中的一款旗舰车型。
接下来要讲的是大众第二款SUV——途观（Tiguan）。2006年，途观概念车在美国洛杉矶车展亮相，该车鲜艳的橙色外观体现了途观年轻化的设计理念。2007年，量产版大众途观正式上市，实车与概念车差别不大，定位于紧凑型SUV，采用高尔夫的PQ35平台生产。
第一代途观外观样式与旗舰车型途锐颇有几分相似，动力方面主打2.0L涡轮增压发动机，并且在欧洲使用了2.0L柴油涡轮发动机，配备6速双离合和6速自动变速箱，高配车型还匹配了4 Motion四驱系统。途观上市后，在欧洲、美国、巴西、俄罗斯及中国好评如潮，深受消费者喜爱，在欧洲NCAP碰撞测试中获得5星安全评级。
2009年，进口版途观率先引入中国，起初上市的车型仅为两款2.0T版本，并且全部为6速手自一体自动变速箱，及四轮驱动。34万元和38.5万元的售价并不算低，但出于车辆性能、配置、外观等因素，在国内市场大受欢迎。在2009年广州车展上，国产Tiguan首次亮相，并在正式公布其中文名为“途观”，2010年3月， 上海大众途观正式上市，首先推出了两个排量共8款配置车型，售价区间为19.98～30.98万元，迅速成为国内汽车市场的“红人”。
2015年，第二代途观在法兰克福车展上公布，与奥迪Q3共同在MQB平台生产。不同的是，换代后的途观分有长、短轴距两种版本车型。2016年，第二代途观在全球各国上市，国内市场依然是率先引进进口版本标准轴距车型，并且使用英文名称“Tiguan ”。2017年1月，新一代国产途观上市，与进口版本不同的是，国产车型为途观加长轴距版。
虽然从时间发展看来，大众汽车家用SUV推出较晚，但从途锐和途观这两款车看来，实力不容小觑，上市后均获得高度评价与认可。唯一不足的地方就是产品线不够丰富，不过好在大众在2013年公布一款中型SUV概念车。
2013年，大众在北美车展公布了一款名为CrossBlue的SUV概念车，它基于MQB平台打造，定位在途锐与途观之间的位置，采用7座设计布局。从概念车的外观来看，这款中型SUV不但保持了大众家族外观特征，而且整个车型看上去非常厚重且大气。该车在美国市场主要竞争对手是丰田汉兰达、福特探险者、本田Pilot级别车型。
2017年，这款中型SUV正式上市，在北美市场名为Atlas，中东地区叫Teramont，中国市场为途昂。正如概念车那样，途昂的车型定为没有改变，北美市场可选择2.0L涡轮增压发动机与3.6L V6发动机。而国内市场则用了2.5T V6代替了3.6L排量发动机。外观样式同样与概念车差别不大，搭配20英寸轮圈，整体感觉饱满、大气。
途昂采用2+2+3座椅布局，大家最关心的第三排座椅表现非常优秀，成年人乘坐毫无问题，超出了一般7座的表现预期。在内饰和配置方面途昂也达到了该有的水准，加入全液晶仪表盘，中控台做工精良，在同级车型别中具有优势。这款车是大众继途锐和途观之后再次发力推出的第三款SUV车型，整体表现能让消费者满意，美中不足的是途昂的适时四驱系统并不适用于稍高强度的越野路况。
就在2014年日内瓦车展上，大众再次公布了一款名为T-Roc的SUV概念车，这款车定位于小型SUV，比途观更第一个级别。公布之后，据说T-Roc暂时不会生产，只作为未来大众SUV的测试车型，但后来传言就被打破了。2017年8月，T-Roc作为大众第四款SUV正式在欧洲市场推出。刚刚进入2018年，国内就传出了T-Roc在即将要国产的消息，T-Roc将在一汽-大众旗下进行销售，新车预计在2018年7月上市。看来大众在SUV车型中要开始发力了。
大众在SUV车型方面地发展远远不如其他品牌那么早，早期打造军用车的技术一直都没有用在开发民用SUV车型上，不过好在大众集团嗅觉足够灵敏，自从推出首款SUV途锐之后，顺利赶上全球SUV市场大潮，相信在今后的发展道路上大众SUV会有多元化的车型冲向这股热潮。

进口大众suv有几款

大众进口suv车型有途观途昂途锐途锐新能源大众Tiguan等以2020款途昂v6四驱豪华版为例，其属于中大型suv，车身尺寸是长5039mm宽1989mm高1773mm，轴距为2980mm，油箱容积为70l，整备质量为2085kg2020款途。
大众suv车型有途锐Tiguan进口探歌TRoc探岳途观途岳途昂途观L1途锐虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV，但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线，从它的机能配置上，我们可以看到它不仅柏油路十分。
大众SUV车型有途锐途观进口葛覃TRoc谭跃途观途悦途昂途观l，其中途乐和途锐基本定位为大中型SUV，而大众途乐是国内的专用SUV它基于大众MQB平台打造，车身尺寸超过途锐但在动力表现和豪华程度上，途锐明显。
大众越野车有以下几款途观L途铠TROC探歌途岳探岳1 途观L 途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，让人以为这款车更加高级经过多年耕耘，途观L获得不少好评，导致每年销量成绩都能在。
大众旗下的suv有途昂X途昂途锐探岳X探岳GTE探岳等suv是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数多为5人加2人。
大众SUV款式不多但都很经典，1揽境2ID4X3途昂4途锐5ID4CROZZ6途观L7ID6X8TROC探歌9途铠10探影TACQUA，有这几种类型 1 揽境 官方指导价 29993999万 级别 中大型SUV 揽境是一汽大众旗下的。
上汽大众suv有7款，分别是途铠途岳途观途观l途观l新能源途昂和途昂x上汽大众汽车有限公司简称上汽大众，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车。
大众一般有三款SUV，途锐，途观L，途昂1途锐途锐是大众旗下的豪华SUV，名字来源于图瓦雷克国籍2019款途锐的长宽高分别为4878mm1984mm和1717mm，轴距为2904mm动力方面，有20T和30T发动机可供选择它们的最。
以途锐为例其是大众旗下的一款中大型豪华suv，共搭载两款发动机，一款是20升涡轮增压发动机，另一款是30升涡轮增压发动机其中20升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为370nm30升涡轮增压发动机最大功率。
探岳则定位为入门级中型SUV，途观L则定位为中型SUV，两款SUV车型互为互补关系，进一步丰富了大众SUV产品线，为消费者带来了更多车型选择大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版SUV，其基于大众MQB平台。
上海大众SUV有途观X途岳ID4XID6X途昂途观L新能源途昂X途铠途观L九款车型1途观X 级别中型SUV 途观X是一款由途观L衍生而来的跨界SUV，这款车以运动为主打风格，整车在个性的溜背造型以及全系R。
大众suv动力性能TIGUAN途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来其他3张发动机高效低耗趋势的引领者凭借缸内高压直喷技术，20TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的。
也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用1途观 众途观共提供都会版风尚菁英旗舰版4个版本7款车型分别搭载大众主打的18TSI及20TSI引擎，无论动力性能还是。
途锐Tiguan探歌TRoc探岳途观途岳途昂途观L大众开始在国内全面覆盖SUV车型，一汽大众还将分别推出一款标准尺寸的中型SUV紧凑型SUV小型SUV大众途昂和途锐两款车型都定位为大中型SUV，而途昂是中国特供版。
大众旗下的越野车有途昂Tiguan途锐途岳探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下1途昂 车长宽高分别为5039mm1989mm1773mm。
在售的有六款，报价如下途锐Touareg是德国大众所产SUV，它集越野豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情惬意的豪华澎湃的动力轻捷灵敏的操控融为一体报价为78万10934万 途观。

大众途锐 V8顶级版现在具体价格

V8顶级型 105.70万
顶配是W12顶级型
105.7万，顶配的就是V8 4.2 FSI
新途锐 柴油顶配版 75.60万 75.60万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油豪华版 70.03万 70.03万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 柴油基本版 66.54万 66.54万 3.0L 6挡自动 对比
新途锐 6.0L 顶配版 158.00-185.00万 180.00万 6.0L 6挡自动
新途锐 4.2L 顶级版 95.00-138.00万 135.00万 4.2L 6挡自动
新途锐 3.6L 顶级版 67.80-88.00万 86.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6L 豪华版 69.00-82.00万 80.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 3.6l 标配版 69.00-74.50万 74.00万 3.6L 6挡自动
新途锐 4.2L 基本版 93.00-121.00万 停产 4.2L 6

大众越野车都有那几款叫什么名字？

1、大众途锐
售价：58.68-83.68万
在大众辉腾停产后，途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前，途锐迎来了换代更新，外观有了不少变化，例如增加线条感，整体风格上更显阳刚，符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪华SUV身份。
2、大众探岳
售价：18.88-31.98万
大众探岳2.0T低功率高配车型和高功率全系车型都配备了4Motion四驱系统，正常情况下前后轮扭矩分配为95：5，但在极端情况下能将100%的扭矩分配到后轮。除此之外，四驱车型还提供了多种驾驶模式选择，基本能够应付普通难度的越野路况，但是遇到高难度的越野路面，探岳也是有心无力。
3、大众Tiguan
售价：24.58-35.98万
大众Tiguan 2.0T车型均配备4Motion四驱系统，同样的是，Tiguan更偏向城市定位的SUV。虽然四驱系统加上2.0T发动机，使得Tiguan有足够的扭矩输出来应对一些难度较高的路面，但是较小的接近角以及短悬挂行程使得并不适合高强度的越野。
从以上大众车型可以看到，除了途锐拥有比较大的接近角和离去角，使得在面对难度偏大的越野路况还能得心应手，其余这两款并不是很适合越野。如果你对越野有特别的需求，建议还是考虑其他车型。
大众越野车不多，越野车不是大众的强项。
一是大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。
该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。价格从70万到130万之间。
二是进口的紧凑型城市越野车，SUV，大众进口tiguan，具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。
三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。
与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
进口途观30万以上。国产途观18万起价。
目前大众还在开发新的SUV计划，不过均为城市越野型。还未上市。
大众的越野车共有途锐，途观两款。
1、大众进口的豪华版越野车，中大型越野车型为途锐。
性能方面：途锐有汽柴油两个发动机版本。该车自重较大，虽有四驱等系统，不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多，牧马人，路虎相比，存在较大的差距。
价格：从70万到130万之间。
2、进口的紧凑型城市越野车，S大众进口途观，
性能方面：具有智能四驱系统，具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。
价格：18万起价。3、国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。
性能方面：国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了，有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱，不过仍旧有ESP系统。与进口途观相比，国产途观在科技配置，操控性，车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
价格：进口途观的价格要在30万以上。
大众其他车型还有很多，尤其是轿跑。
报价大概如下：
途观18.28-31.58万
朗逸8.97-16.57万
凌渡13.08-21.39万
大众POLO5.76-12.37万
桑塔纳6.29-13.66万
帕萨特14.48-32.26万
朗行9.54-16.37万
途安11.25-21.16万
朗境13.99-16.89万
大众CrossPOLO8.49-12.57万
大众POLO GTI12.42-15.87万
速腾9.63-22.56万
捷达5.52-13.46万
宝来8.48-14.96万
迈腾15.18-33.46万
高尔夫8.41-18.27万
一汽-大众CC20.18-34.26万
高尔夫GTI20.58-23.58万
途锐(进口)53.70-136万
辉腾(进口)54.28-189万
尚酷(进口)17.88-39.86万
甲壳虫(进口)15.46-33.46万
大众UP!(进口)10.50-12.98万
高尔夫(进口)17.78-46.67万
夏朗(进口)23.98-42.88万
迈腾（进口）29.32-41.50万
高尔夫GTI(进口)26.80-38.79万
大众迈特威(进口)37.28-81.79万
大众Amarok35.00-53.80万
大众Eos(进口)29.85-45.90万
途锐，价格在160多万。与保时捷卡宴和奥迪Q7属于同一平台。越野能力位居三车之首，兼顾公路性能。
途观，上海大众国产产品。进口版中文名为途欢。价格25万以上，属于都市SUV越野性能在同级别车中属于上等。
大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影，这几款车中有上海大众，一汽大众，也有进口大众，都是越野性能突出的越野车，同时兼具着SUV的舒适性，下面具体解释下。
1、途昂
车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。
搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。
2、Tiguan
2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越。
车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。
3、途锐
车内十分安静，仅隐约听到一点发动机运转声和轮胎滚动声，所以就算高速行进也不必放大嗓门说话；稳定性非常高，像刚刚提到的急加速，也不会让你想把方向盘抓得更紧。
途锐将采用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。
4、途岳
内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、探影
动力方面，探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快，超车猛，想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。
从侧面来看，TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计，使得有着更加好看的身姿。另外，再配合上门板上的细节设计，让其有着十足的力量感。
购车技巧：
辞旧迎新是买车的旺季，不宜出手买车。每年的5月份至8月份，天气炎热，一般大家都忙于工作，工作之外的休息时刻，更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次，货比三家的事情当然更是拖之又拖，能避则避。
最重要的是每年的五一假期，各个地区一般来说都会举办大型的车展，到时候参展汽车品牌多，型号全，竞争压力大，价格就会有许多优惠，对于那些预算有限的家庭来说，在这个时间段买车，既能享受到一对一的热情销售讲解，又能享受到价格上的优惠活动，那么即使是需要在炎热的夏日，顶着大太阳出门，多跑几次，也是划得来的。