本文目录一览：
- 1、英菲尼迪QX60降价22万
- 2、差价高达22万！英菲尼迪QX60究竟有无优点？
- 3、一口气降5万，英菲尼迪Q50L跌破22万，为何得不到认可？
- 4、高低配相差22万元！英菲尼迪QX60应该怎么选？
- 5、qx60英菲尼迪2022款
- 6、英菲尼迪QX60多少钱？这款豪华SUV值得购买吗？
- 7、别的车都在涨价，这6款车在降
- 8、qx60英菲尼迪报价二手多少钱？
- 9、英菲尼迪SUV20万左右的选择——为你详解英菲尼迪QX50和QX60
- 10、英菲尼迪QX多少钱？
英菲尼迪QX60降价22万
网民留言板留言：自身原本开的是一款老迈腾，驾车下施工工地的频次许多，但伴随着车辆状况检修频次的提升、家人去玩室内空间不足的缘故，考虑到换一辆七座的SUV，综合性外型、驱动力、耗油量等要素挑选出了奥迪Q7、英菲尼迪QX60，奥迪Q7原本旧款十分外型十分看不惯，但最新款出去以后全部外观设计觉得削瘦了很多，并且都没有提高奢华感就弃选了，以后家人商议以后也一致同意挑选最新款英菲尼迪QX60四驱全能版，汽车4S店得出的最新报价是59.00万余元，想了解其他地方的落地价如何。
2020款英菲尼迪QX602.5S/C四驱全能版官方网参考价56.9八万元，现阶段广东地区代理商最大有5.00万余元的优惠力度，因此换句话说这款四驱全能版QX60具体汽车价格是51.9八万元；依照全款买房买车得话，包含汽车购置税（27300）、交通强制险（950）、车船使用税（420）、商业险（7643）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最后这款英菲尼迪QX60四驱全能版落地式市场价是57.79万余元。
因而网民给予汽车4S店的报价表价钱相对性偏贵，除开广东地区代理商5.0万余元的优惠与网民那里4.0万余元的优惠有一定的的价差以外，车牌号费及其其他服务费也是有显著的价差，提议多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，综合性中间差异的价格状况再做挑选。
对于网爆“英菲尼迪QX60减价22万”的信息，实际上也早已是2016年北京市一家代理商搞出优惠广告宣传，QX60全系列车系最大优惠做到21.52万元，但主题活动也早已是以往好长时间了，现阶段英菲尼迪QX60全系列车系优惠广泛在4-六万元中间，不一样地方具有不一样的优惠力度。
百万购车补贴
差价高达22万！英菲尼迪QX60究竟有无优点？
过完年车市也逐渐变的热闹起来各大厂商也是百花齐放扎堆推出新车，国产的宝马X5L也发布了官图。而这时经历了此前“代言风波”的英菲尼迪QX60也正式上市并公布了售价，那么现在的中大型豪华品牌SUV再添一名大将，那么高低配差价高达22万的QX60值得买吗？
一、同价位豪华品牌尺寸最长
豪华品牌在SUV这类车型算的上是布局的比较完善，从小型到大型每个级别都会推出相对应的产品。并且不同品牌之间的差异化也是比较明显的在中大型SUV这个领域也是一样，像奔驰的GLE主打豪华质感、宝马X5偏运动操控、奥迪Q7则走科技性价比流。
那么像主流的豪华品牌都有各自分明的特点，那么QX60强调的就是那种大空间舒适的居家属性。超过5.1米的车长和超2米的车宽都保证了内部宽大舒适的空间，在同级别里QX60也做到了最长的车身。超大的进气格栅和内部交错设计的中网气场方面还是拿捏的很到位的。
作为一款豪华品牌的中大型SUV，外观的霸气和设计的精致也是消费者们比较在意的点。造型方面也是走饱满大气的路线，尾部通过细长的贯穿式尾灯和夸张的后包围来凸显整车的宽大。中间的英文车标在辨识度方面也是比较高的，在路上行驶时气势十足。
二、配置比较全面
QX60的售价从39.98万-61.98万共6款车型供消费者选择，同时根据配置不同有2+3+2以及2+2+2的座椅布置形式。其中两驱和四驱的低配车型为7座车型，配置较高的四驱车型为6座车型。全系均搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率252匹马力，最大扭矩376N·m。传动系统方面则是搭载了一台9速手自一体变速箱。
这一次英菲尼迪的诚意还是十足的，入门的两驱典雅版官方指导售价已经低于四十万元。但是基础配置方面放在豪华品牌里看还是比较高的，像12.3英寸的中控大屏和高配车型也是保持统一的。同时像前排主驾座椅记忆、电动尾门这类实用的配置也是具备的。而同为日系豪华品牌的RX，入门车型的织布座椅中控小屏幕、机械仪表以及手动尾门实在是太寒酸了。
而四驱豪华版也许是50万预算最高性价比的选择。采用了6座的座椅布置形式，同时四驱车型标配了20英寸的轮圈和车顶行李架。17个扬声器的BOSE音响系统，前排座椅通风、后排隐私玻璃和遮阳帘也是配备了在这个配置的车型。总的来说相比四驱入门版车型多花两万块还是物有所值的，也是说哥认为整个车系里性价比最高的配置。
三、比RX、X5L、更便宜
QX60在未国产前进口的身份导致身价居高不下，而如今国产后的QX60直接将入门车型售价拉低了8万元。而同为日系豪华品牌的RX，它的入门车型售价已经突破了40万元。而最高配车型的售价几乎约等于两台入门级车型，如此大的悬殊仿佛也是给了QX60更多的机会。
而当红车型国产宝马X5L相比QX60也会更有性价比。虽然官方并未公布其指导价，但是结合X3的30i车型和进口X5的售价来看，国产X5L 2.0T入门车型的定价应该会在60万元起。而60万的售价已经能买到QX60的旗舰车型，那么追求性价比的群体则可以选购QX60。而相较于X5L来看QX60最大的优势就是6座和7座的布局，这也是X5用户体验不到的。
在豪华中大型SUV这个领域德系的选手已经征战多年，像GLE、X5、Q7、途锐已经推出了几代车型。如今小排量发动机的加入也让购买它们的门槛越来越低，但它们不约而同都有着一个进口的身份导致售价仍是居高不下。那么这时英菲尼迪选择将QX60国产并在宝马X5L前上市，也是抢占了一定的先机。
写在最后的话：
其实英菲尼迪QX60在国内已经卖了很多年，进口身份的它在售价方面相比一线的豪华品牌并没有十分明显的优势。而如今国产后的它并入了东风日产的体系，无论是知名度亦或是销售的渠道相较以前的进口英菲尼迪会更上一层。结合比较有诚意的价格和配置水平，相信国产QX60也会抓住换代并国产的机会翻身。
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一口气降5万，英菲尼迪Q50L跌破22万，为何得不到认可？
摘要：22万能买到哪些中级轿车呢？其实这个价位可选择车型非常丰富，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、大众帕萨特、别克君威等等车型，而今天笔者就为大家介绍一款性价比颇高的豪华后驱车型、它原价26.48万，现跌破22万，零百加速仅需要7.9秒。
它就是今天咱们今天的主角-英菲尼迪Q50L，为何笔者会说起这款车呢？原因其实很简单，就是它如今在终端市场中价格便宜，而且配置丰富、产品力更是完胜本田雅阁、丰田凯美瑞等中级车型，指导价26.48-38.98万，入门车型26.48万跌破22万，在终端市场优惠幅度高达5万，（注：此价仅供参考，因为国内各地的优惠力度不同）不要觉得它是低配车型就不能选，与本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特低配车型完全不一样，它的配置丰富，动力系统与顶配完全一样，所以选择低配就行。
虽然价格上做出了亲民，但是它依然没有得到消费者和市场的认可，3月份仅卖出了234辆。
在外观方面个人看来整车设计还是非常不错的，虽然没有本田雅阁那样看上去那么犀利，但属于比较能让人接受的那种，不论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及层次分明的车尾设计都没有任何突兀之处，至少没有人会因为它的外观设计而说它难看，对于外观设计个人只想说：仁者见仁，智者见智，大胆的设计一般都呈现两极分化的姿态，喜欢的非常喜欢，不喜欢的完全不会买单。
在车身尺寸上长宽高分别为4867/1823/1456mm轴距为2898mm，这样的车身尺寸在同级车型中同样具有尺寸优势，至于乘坐空间，根据我们此前在4S店体验，177CM体验者坐入前排调整好坐姿之后，头部空间有三指，前排保持不变坐进后排，腿部空间有两拳的空间富余，头部仅剩两指，作为家用车型来说这样的空间完全可以满足日常用车需求。
在悬架方面则采用了前独立双叉式悬架+后多连杆式独立悬架/前后均配备了横向稳定杆，而且全系都采用了前置后驱的驱动方式，这样的悬架组合也让英菲尼迪Q50L有着不错的操控性和舒适性，在高速行驶中车身感觉非常平稳，没有丝毫发飘的感觉，足以媲美以操控著称的宝马3系。
来到车内，整个内饰保持了简洁规整的设计风格，这也是合资车型一贯的造车理念，值得一提的就是英菲尼迪Q50LT字形中控台与门板等细节上均采用了大量优质皮革填充以软性材质加以覆盖，使得基本所及之处皆柔软，除了入门车型均可以进行腰部支撑的调节，此外，全系均配备了ANC主动降噪设备，部分车型还提供了16颗BOSE扬声器，享受极致车内听觉氛围，至于配置方面入门车型就提供了六气囊、胎压报警、刹车辅助、车身稳定系统、后驻车雷达、驾驶模式切换、上坡辅助、电动天窗、主副驾座椅电动调节等等配置。
在动力方面全系车型均采用了2.0T涡轮增压发动机，传动方面为7速手自一体变速箱，最大功率为155千瓦，最大马力分别为211匹，最大扭矩为350牛米，官方零百加速仅7.9秒，这样的动力绝对要比全系1.5T发动机的本田雅阁更符合大家用车需求。
小结：从英菲尼迪Q50L的各个细节均能看出它有着比本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾/帕萨特更强的产品力，特别是它在终端优惠之后入门车型跌破22万的价格更加喜人，那么是什么因素导致了它得不到消费者认可呢？在我个人看来就是因为英菲尼迪品牌影响力导致，说了这么多你会买这台后驱豪车吗？欢迎下方留言评论，大家一起讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
高低配相差22万元！英菲尼迪QX60应该怎么选？
易车原创 东风英菲尼迪在2月的最后一天正式上市了全新旗舰中大型SUV QX60，豪华品牌中大型SUV市场再添一员猛将，39.98万元的起售价在该领域也算颇具诱惑力，顶配车型来到了61.98万元，丰富的豪华配置也对得起东风英菲尼迪旗舰车型的身份。入门和顶配间高达22万元的差价或许让您一时间摸不着头脑，QX60到底应该怎么选呢？今天我来帮您分析分析。
首先我们简要回顾一下全新QX60，在造型方面基本延续了QX60 Monograph概念车的设计风格，硕大的家族式设计的进气格栅搭配内部独特的黑色交织中网，作为豪华品牌中大型SUV来说气场十足，这也是该细分领域潜在消费者十分看重的特质。
尺寸方面是全新一代QX60的一大亮点，长宽高分别为5127x2005x1767mm，轴距2900mm，相比同级BBA的竞品有一定的优势，表现非常出色。
动力系统方面，全新一代英菲尼迪QX60全系均搭载2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机，最大功率185kW，与之匹配的是9速手自一体变速箱，有前驱和四驱两种版本车型。
新QX60售价区间为39.98-61.98万元，共分为六个配置。其中售价最低的两个配置为前驱，售价较高的四个配置为四驱。座位数方面，所有前驱和四驱最低配车型为2+3+2的七座布局，配置较高的三款四驱车型为2+2+2的六座布局。接下来我们逐一分析各配置间的性价比。
先来说两款前驱车型，售价分别为39.98万元和43.98万元，相差4万元。前驱低配车型两驱典雅版起售价进入40万大关，可以看得出此次东风英菲尼迪诚意很足，豪华品牌中大型SUV不足40万元的价格确实比较吸引人。而且在全系最低配车型上，都标配了12.3英寸的触控屏，支持车机OTA升级、4G网络、WiFi热点，对比其他豪华品牌的低配车型往往都是小的可怜的中控屏。它还标配了主驾驶电动座椅记忆，电动尾门等实用功能，QX60最低配两驱典雅版确实值得入手。
但增加4万元的前驱高配版两驱舒享版性价比就显得不高了，仅增加了前雷达、倒车车侧预警、疲劳提醒、并线辅助、碰撞报警、主动刹车，以及后视镜相关的自动防炫目、加热、锁车自动折叠功能。前驱版的QX60都没有座椅加热功能，前驱高配增加的四万块钱连个座椅加热都不给加装，两驱舒享版建议直接Pass掉。
四驱版本的QX60起售价为47.98万元，四驱卓越版也是唯一一个使用7座布局的四驱车型。值得一提的是两驱车型使用18英寸轮圈，四驱车型全部使用20英寸轮圈，并且增加了车顶行李架，视觉效果拉满。
四驱最低配卓越版和两驱高配舒享版价格仍然差距4万元，不过除去驱动形式不一样，配置方面只换来了前排座椅加热。再考虑到中大型SUV四驱使用场景并不多，如不是北方地区对于四驱有刚性需求，四驱卓越版性价比也不高。
相较于四驱最低配卓越版，仅增加2万元，售价来到49.98万元的四驱豪华版显得性价比更高，也是本人最推荐购买的四驱车型。它采用6座布局，第二排独立座椅乘坐体验显著提高，第三排进出也更加方便。增加的两万元售价换来了前排座椅通风、后排座椅加热、17扬声器的BOSE音响、后排隐私玻璃、后排手动遮阳帘，座椅也从仿皮材质升级为了真皮材质。要知道换做别家豪华品牌，一个品牌音响的选装价格可能都不止2万元。
看到这里您也发现了，50万以下的QX60都没有配备L2级驾驶辅助，如果您对驾驶辅助方面有需求，那售价还要加上6万元，来到55.98万的次顶配四驱尊贵版。
增加的六万元除了购买到了L2级辅助驾驶，还会得到方向盘电动调节和记忆、方向盘加热、副驾驶座椅记忆、后尾门开启位置记忆、远程启动、360度环影、具备随动转向和延时关闭功能的大灯，甚至是带加热功能的玻璃水喷嘴。作为一台豪华品牌的中大型SUV，配置添加到这样的程度也算面子十足了，如果您对豪华配置有高品质追求，那售价55.98万元的次顶配四驱尊贵版值得考虑。
最顶配的四驱旗舰版价格来到了61.98万元，六万元换来了HUD抬头显示器、第一排座椅按摩、第三排座椅电动放倒，空气净化器和负离子发生器。说实话花超过60万买QX60的用户真的屈指可数，旗舰版更多是撑场面的存在。
最后简要总结一下，最低配39.98万元的两驱典雅版很够用，电尾门、大屏等等该有的配置都有，40万以内的价格，性价比优势明显。另外就是49.98万元的四驱豪华版，六座布局，座椅通风加热、遮阳帘、隐私玻璃、17扬声器的BOSE音响，50万以内的价格，配置相当高。另外比较遗憾的就是QX60系列L2级驾驶辅助必须到售价55.98万元的次顶配才出现，如果这个配置下放到低配车型或许能进一步吸引消费者；还有就是现在两驱版本连个座椅加热都没有，说实话买这种中大型SUV的用户对于四驱的需求并不是很高，两驱版如果可以推出高配车型也会有比较大的吸引力。
qx60英菲尼迪2022款
1、新的QX60必须与难以置信的竞争对手，如宝马X5和奔驰GLE级没有这些SUV的品牌口碑，它几乎要更加努力才能成功好在英菲尼迪好像做足了功课新的外观是对即将推出的型号的明显改进它的一切看起来更紧凑，更轮廓分明，更有。
2、9月底，英菲尼迪以QX60 Monograph的形式为我们预热了其重新设计的 QX60，这是一款接近量产的概念车近日，外媒获得了近距离观察这款SUV的权限，但英菲尼迪一直锁着车门，并将有色车窗打开，现在谍照帮助我们看到了之前无法看到的。
3、佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获取到一组2022款 英菲尼迪QX60内饰谍照，新车内饰将采用悬浮式中控宽屏设计，并且还换装了一个全新的方向盘新车动力上或将搭载2种动力总成，新车将于2021年第一季度首发据悉，新款英。
4、车见万宜讯9月在北京车展全球首发的 英菲尼迪QX60 Monograph概念车近日被外媒捕捉到路试谍照据悉， QX60 Monograph概念车被视作新一代英菲尼迪QX60的雏形，全新量产版英菲尼迪QX60将于明年上市造型方面，英菲尼迪QX60 Monog。
5、易车讯 日前，英菲尼迪QX60在美国交付车主Sharon Watkins是一位退役军人，也是英菲尼迪的老车主，她购买了2022款英菲尼迪QX60 AWD LUXE车型新车全系标配123英寸车机系统，兼容苹果CarPlay以及安卓的Android Auto，三排座设计。
6、您好英菲尼迪QX60发动机不是水平对置的而是横置的最新款的英菲尼迪是2022款车型，全系共六款车型均配置横置布局的20T涡轮增压发动机最大马力为252匹最大功率为185Kw，最大扭矩为376NmQX60。
7、4英菲尼迪QX60 英菲尼迪QX60在2021年底于广州正式开启了预售，其预售价为4566万元对于这款豪华SUV的预售亮相已经引起了不少轰动，毕竟在BBA之下，英菲尼迪QX60的预售价定在4566万元区间，确实胆子够大从品牌效应来看。
8、2021年11月19日，广州在11月19日开幕的广州车展上，英菲尼迪旗下最新力作全新一代英菲尼迪QX60迎来中国首秀与此同时，2022款QX50领航版全新QX55Q50L等多款重磅车型同台助阵，彰显出英菲尼迪品牌不断向上的昂扬。
9、太平洋 汽车 网 行业频道在北京车展期间，英菲尼迪公布了未来产品规划2021年将推出全新一代QX60，该车定位于中大型SUV2022年将推出全新SUV车型QX55，据悉这款车的定位介于QX50和QX60之间在北京车展上，英菲尼迪。
10、在令人关注的SUV领域，很多车型虽未上市，但已经激起千层浪，今天我们就来说说2022年度公认的最美五款SUV第五名东风英菲尼迪QX60 虽然英菲尼迪在中国市场的表现可以用愈发惨淡来形容，但英菲尼迪从不缺乏好的设计就比如这。
11、而盐是人体血液循环中最重要的一种物质 2早晨喝白开水，从营养学的角度来看，加糖加盐对蛋白质吸收都不好防止夏天流汗多了把人身体内的盐分带出。
12、45万元起售全新英菲尼迪QX60开启预售，有六款新车型可供选择典雅版舒享版四驱卓越版四驱豪华版四驱尊贵版四驱旗舰版预售正式开始，起步价45万元非常值得买“英菲尼迪自诞生以来，始终坚持对理想表现和艺术美的。
13、易车讯 日前，英菲尼迪已经向美国专利商标局提交了“QX65”的新商标由于英菲尼迪QX55是QX50的轿跑版，可以肯定的是，英菲尼迪正在研制QX60 SUV的轿跑版，预计至少要到明年第三季度才能看到QX65今年早些时候，英菲尼迪曾表示。
14、随着全新一代英菲尼迪QX60的正式发布，英菲尼迪将迈入全新征程，开辟豪华出行全新时代。
15、很可能就会与现在英菲尼迪车型上最新的9速变速箱搭配虽然说英菲尼迪表示会在在2021年推出量产版的QX60，但从目前的排产计划来看，这款车型最终上市的时间应该会在2022年不过目前英菲尼迪在国内市场的表现却是有些不尽如意。
16、毕竟新车是一台三排座SUV根据英菲尼迪官方透露，最终的量产版全新QX60将在2021年推出，不过外媒也猜测新车有可能推迟至2022年才正式上市，未来能有怎样的表现，能否引进国内非常值得期待。
17、动力总成方面，该车将搭载20升VC Trubo发动机，最大功率268马力，峰值扭矩380牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，此外还将搭载四驱系统英菲尼迪表示，三排座跨界车型英菲尼迪QX60将于今年晚些时候上市销售。
英菲尼迪QX60多少钱？这款豪华SUV值得购买吗？
随着时代的发展，人们对于汽车的需求也越来越高。而豪华SUV成为了众多消费者的选择之一。英菲尼迪QX60作为一款车型，从其外观到内饰都展现出其独特的魅力。那么，这款车值得购买吗？我们首先需要了解它的价格。
从售价方面来看，英菲尼迪QX60是一款高端SUV。根据官方指导价，其最低售价为43.98万元，最高售价为54.98万元。不过，在实际购买时，由于不同地区和经销商的价格差异，具体价格还要根据当地经销商报价而定。
作为豪华SUV，英菲尼迪QX60无疑提供了非常出色的驾驶体验和舒适性。它搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率为270马力，最大扭矩为336牛·米，匹配CVT变速箱。这款发动机不仅性能卓越，还非常安静，让人在车内可以享受到优质的驾驶体验。
此外，英菲尼迪QX60的内饰也非常舒适豪华。这款车采用了大量高档材质，细节做工非常精致，处处透露出豪华感。前排座椅提供了充足的支持和舒适度，而第二排座椅也非常宽敞。此外，其先进的智能化配置，也让每一次驾驶都变得愉悦和轻松。比如说，QX60配备了8英寸液晶触摸屏，内置导航、蓝牙、WiFi，提供更多的便利和乐趣。
总的来说，英菲尼迪QX60是一款值得购买的豪华SUV。它提供了非常出色的驾驶体验和舒适性，而且在款式和配置上也非常精美。虽然售价不菲，但是相对于同级别的豪华SUV来说还是比较有竞争力的。如果你正在寻找一款豪华SUV，并且预算充足，那么QX60无疑是很好的选择。
别的车都在涨价，这6款车在降
芯片荒已经成为了所有车企都不愿意面对的现实，这也导致了大部分车型价格的上涨，但是这其中也有一些车型价格在持续走低，今天就让我们来看一下目前降幅较大的6款车型。
17万：讴歌CDX
在我们的印象中日系车一般都是保值的代名词，尤其是本田和丰田这两个品牌，故障率低和保值率高是不少消费者选择他们的原因，但这一点在本田的高端品牌—讴歌身上并没有体现。讴歌CDX官方指导价为22.98-34.98万，目前一些地方市场行情降幅在6万左右基本进入清库存阶段，因此实际价格是在16.98-29.58万之间。
外观方面，讴歌CDX采用的是讴歌家族式的中网设计，显得比较运动，但由于其车标跟国产品牌长安实在太像了，对于一般不懂车的人来说，还以为是长安又出新车型了。整体的外观设计比较具有肌肉感，符合欧美地区的审美，因此讴歌在欧美还是十分具有市场的。
内饰方面的话跟其他古板的日系车不同，讴歌CDX比较具有科技感，整体布局的设计感比较强，而且车机系统的操作也是比较流畅，真皮座椅和真皮方向盘同样增加了这款车的豪华感。这款车的长宽高为4496mm、1840mm、1615mm，轴距为2660mm，空间方面的话可能是它的一个短板。17万以内可以买到1.5T的入门版，可以输出182匹马力，峰值扭矩为240牛米。
23万：捷豹XEL
来自英伦的二线豪华品牌捷豹我们都不陌生，但市场消费者对捷豹的印象并不能和BBA相比，我们所了解的基本上都是这款车太不保值，价格缩水太严重了，今天我们要说的就是捷豹的入门车型XEL，这款车的官方指导价为29.98-38.08万，目前市场行情降幅在7万左右，实际入门价格在23万上下。
外观不用说了，你可以说捷豹的小毛病多，不保值，但你绝对不会说捷豹的颜值差。蜂窝状的中网搭配上豹眼式的LED大灯，显得十分犀利，整体车身造型十分流畅，看起来运动气息十足。
内饰方面的话跟它的外观要差一些，虽然用料挺扎实，采用了大面积的软包材质，而且方向盘的手感也不错，但是内饰设计方面的话可能稍微有点过时了。这款车的长宽高为4778mm、1850mm、1429mm，轴距为2935mm，整体的乘坐空间还可以，但是储物空间有点小，包括了后备箱。20来万可以买到入门款的XEL，搭载了2.0T的发动机，可以输出200匹马力，峰值扭矩为320牛米。
22万：英菲尼迪Q50L
现在看来丰田、日产、本田的高端品牌，只有雷克萨斯在国内才是比较成功的，除了雷克萨斯以外，英菲尼迪和讴歌的保值率都不高。英菲尼迪Q50L的官方指导价为26.48-38.98万，目前市场行情降幅为5万左右，因此实际价格的话是21.48-32.48万之间。
外观方面，Q50L的前脸采用的是英菲尼迪家族式中网的设计，跟讴歌一样，英菲尼迪同样也是吃了车标的亏，毕竟这个标跟奇瑞实在是太像了。标准的轿跑式低趴车身，也是增加了这款车的运动感。
内饰方面的话也不能做太多的要求，毕竟是日系车，比较中规中矩，没有什么塑料感，但同时也没有什么科技感，全皮的材质可以说明用料还是比较扎实的。这款车的长宽高为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm，在空间方面还是比较够用的。22万可以买到入门的2.0T版本，可以输出211匹马力，峰值扭矩为350牛米。
26万：奥迪A4L
26万你可能买不到宝马3系或者奔驰C级，但是你却可以买到跟它们同级别的奥迪A4L，在性价比这方面，奥迪绝对是BBA中最良心的。奥迪A4L的官方指导价为30.68-39.68万，目前市场行情降幅在5万左右，因此实际价格是在2546-32.54万之间。
外观方面，作为跟奔驰C级和宝马3系齐名的车型，那颜值肯定是不用怀疑的，相较于宝马的运动和奔驰的豪华，奥迪A4L兼具了这两方面的特性，不会显得过于严肃但又不会显得过于运动。
内饰方面的话是奥迪A4L最大的缺点，这个跟奔驰C级和宝马3系比还是差的有点远，整体的内饰设计比较一般，甚至可以说老气。这款车的长宽高为4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm，在空间方面的话表现不错。26万可以买到2.0T的入门版本，可以输出150匹马力，峰值扭矩为270牛米。
31万：凯迪拉克CT6
作为凯迪拉克车型中降幅最大的一款，凯迪拉克CT6的性价比吸引了不少消费者，在2022年4月的中大型轿车销量排行榜中排名第12位。这款车的官方指导价为39.97-48.97万，目前市场行情降幅在9万左右，因此实际价格的话是在30.97-39.97万之间。
作为美系肌肉车的代表之作，凯迪拉克一直是以力量感著称，而这一点在凯迪拉克CT6上就能表现出来。整体的车身比较修长，看上去非常大气，加上其独特的车灯设计，在路上有非常高的辨识度。
内饰方面的话就比较一般了，并没有什么特别出彩的地方，在如今这个大屏流行的年代，凯迪拉克CT6还是采用的小中控屏的设计，说得好听一点叫成熟，说的不好听就是老气。这款车的长宽高为5223mm、1879mm、1492mm，轴距为3109mm，空间方面还是十分充裕的。这款车全系标配了2.0T发动机，可以输出237匹马力，峰值扭矩为350牛米。
48万：星脉
说起降价最多的车，那怎么能不说说路虎呢，在不保值这方面，路虎说第一，那就没人敢说第二了。路虎揽胜星脉的官方指导价为55.80-72.08万，目前市场行情降幅在7万左右，因此实际价格是在48.23-54.02万之间。当然，地区不同价格也不一样。
路虎的颜值确实没得说，在气质这一块，跟保值率一样，几乎没有多少对手。整体外观看上去非常大气，线条也比较流畅，光是停在那就有一种不怒自威的气场。
内饰方面的话则是满满的高级感，整体设计整洁大方，在启动车辆之后，中控屏会缓缓抬起，仪式感十足。这款车的长宽高为4811mm、1930mm、1684mm，轴距为2874mm，后排空间方面可能显得有些局促。43万可以买到2.0T的版本，可以输出250匹马力，峰值扭矩为365牛米。
qx60英菲尼迪报价二手多少钱？
二手qx60英菲尼迪报价大概是在30万元左右：
1、这个车整体外形个人觉得挺豪华大气时尚的，没毛病，最大的败笔就是内饰，仪表盘就是天籁的仪表盘造型，对，你没看错，仪表盘和天籁一样，哪怕改成和现款楼兰一样也好看些，可惜这次改款内饰啥都没变；
2、这个轮廓被长镀铬条带点缀，形成一个优雅的月牙形反弹，许多英菲尼迪穿得很好。外观与Q60轿跑车上的类似功能不同，QX60佩戴得很好；
3、通过向后端倾斜，车顶线不会过于激进，后挡板在后部完美地完成，并具有柔和的曲线。在内部，QX60正忙于英菲尼迪的旋钮和开关，但采用优质材料制成，可以缓解轻微的干扰。
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英菲尼迪SUV20万左右的选择——为你详解英菲尼迪QX50和QX60
英菲尼迪SUV自上市以来备受关注，无论是外观设计还是动力性能都表现出色，受到很多消费者的青睐。针对选择困难的消费者，英菲尼迪推出了两款20万左右的SUV——QX50和QX60。本文将为你详细介绍这两款车型的优缺点以及技术配置。
英菲尼迪QX50
QX50是一款中型SUV，搭载了一台2.0T发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为380牛米，采用了8AT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4683mm/1903mm/1674mm，轴距为2800mm。QX50的外观设计非常精致，前脸造型采用了英菲尼迪家族式的双弧形格栅，并搭配有锐利的LED大灯组，车身线条流畅自然，整体给人非常舒适的视觉感受。
在驾驶方面，八速自动变速器的表现甚至不亚于一些双离合变速器，而且平顺性和换挡速度也非常出色，可以满足车主的驾驶需求，大大提升了驾驶的舒适性。悬架采用了前麦弗逊+后多连杆的布局，悬架调校非常舒适，对于长途旅行非常适合。
但QX50不足之处在于车内空间相对较小，后排座椅不够宽敞，如果有一个相对较高的司机在前排驾驶，后排乘客的腿部空间可能会受到限制。车内储物空间也比较有限，整体用料的质感一般。
英菲尼迪QX60
相对于QX50，QX60更加注重舒适性和实用性。QX60搭载了一台3.5L V6发动机，最大功率为270马力，峰值扭矩为336牛米，搭配了CVT变速箱。车身尺寸方面，长宽高分别为4986mm/1960mm/1747mm，轴距为2900mm。
QX60的外观设计比QX50更加的华丽大气，车身线条更加流畅自然，前脸采用了英菲尼迪家族式的双弧形格栅，并搭配有锐利的LED大灯组，整体的质感比QX50更强。同时，QX60的内饰风格更加豪华，座椅采用了优质皮革材质，并提供了电动可调节和加热/通风等舒适配置。
在驾驶感受方面，由于采用了3.5L V6发动机和CVT变速箱，QX60的加速表现和油门响应比QX50更加迅猛，同时，CVT变速箱的平顺性也非常出色，整体驾驶感受非常流畅自然。同时，QX60的后排空间比QX50更加宽敞，乘坐舒适性更高。
然而，与QX50相比，QX60的售价会略高一些，而且油耗也相应提高了不少。介于这两款车型的优缺点，需要车主用自己的实际需求做权衡和取舍。
总结
综上所述，英菲尼迪的这两款SUV均在20万左右，但车型性格和实用属性却有所不同。相比QX50的小巧灵活和经济实用，QX60更加注重空间和舒适性。消费者在购买时可以根据自己的需求来选择适合自己的车型。
英菲尼迪QX多少钱？
英菲尼迪QX系列是一个高档豪华跨界车系列。这个车系列生产商是日产汽车旗下的高端品牌英菲尼迪公司。目前，英菲尼迪QX系列包括QX50、QX60和QX80三款车型。那么，这三种车型的价格大概是多少呢？
英菲尼迪QX50系列报价：
英菲尼迪QX50系列是英菲尼迪QX系列中最小型号的车型。它的基础版售价为35,650美金。如果顾客选择升级版，他们需要支付42,150美金。升级版加入了更多的安全和舒适设备。而限量版售价则达到了51,600美金。
英菲尼迪QX60系列报价：
中型SUV车型英菲尼迪QX60的基础型售价为44,350美金。如果车主想要购买升级版的车型，需要支付49,350美金，而限量版的售价高达61,750美金。
英菲尼迪QX80系列报价：
大型的豪华SUV车型英菲尼迪QX80的基础型售价为69,050美金。购买升级版的车型价格则为72,350美金，而限量版售价高达91,450美金。
此外，如果车主想要购置一些可选的功能，这些车型的价格还会更高。例如，加装后排娱乐设施需要额外花费2,150美金。现在市场上，英菲尼迪QX系列车型还可以享受低利率或0%的融资服务，这降低了车主贷款所需支付的总额。
总的来说，英菲尼迪QX系列车型的价格比德系豪华车型便宜，但比起同级别SUV车型仍然是较高的。然而，英菲尼迪QX系列车型拥有顶尖的安全性能、出色的驾驶体验和精湛的技术方案，这些优点成为了吸引消费者购买的关键因素之一。
