本文目录一览：
- 1、世界十大最耐用发动机
- 2、探讨Top 10最耐用柴油发动机
- 3、汽车发动机排名前十
- 4、世界上最耐用的十款发动机
- 5、世界十大耐用发动机
- 6、十大最耐用柴油发动机
- 7、十大最耐用发动机排名
- 8、10个最耐用的直列六缸发动机
世界十大最耐用发动机
世界十大最耐用发动机：本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。
1.本田发动机故障发生率为0.29%，平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题；
2.丰田发动机故障发生率是0.58%，平均每171部车中有1辆出问题；
3.奔驰的发动机故障发生率是0.84%，平均每119部中会有1辆出问题；
4.沃尔沃发动机故障发生率为0.90%，平均每111部车中有1辆出问题；
5.捷豹的发动机故障发生率是0.98%，平均每103部车中有1辆出问题；
6.雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%，平均每101部车中有1辆出问题；
7.菲亚特发动机故障发生率是1.18%，平均每85部车中有1辆出问题；
8.福特发动机故障发生率是1.25%，平均每80部车中有1辆出问题；
9.日产发动机故障发生率是1.32%，平均每72部车中有1辆出问题；
10.路虎发动机故障发生率是1.38%。
其实仅从故障率一个方面来评价一款发动机是有点不全面的，因为随着汽车行业的发展，各个品牌的发动机制造技术已经比较成熟，不会说有太大的问题存在。主要的区别还是自身研发出了什么先进技术，能够给消费者带来什么体验。
所以我们车主在选发动机的时候，不能单看它的故障率怎么样，还要考虑到自身的实际需求，以及平时驾车行驶路段的环境状况如何。如果说平时开车的地方比较畅通无阻，那么可以选择那些动力强劲，操控性好的发动机，反之则选节油低排的发动机。
探讨Top 10最耐用柴油发动机
为了准确判断一台柴油发动机的耐用性，需要考虑许多方面，包括发动机的构建、材质、可靠性以及维护成本和故障率。这里将介绍十个最耐用的柴油发动机。
1. Cummins ISX15
Cummins ISX15是一个不折不扣的牛人，因其拥有的Durabilt即滑行衬套特性而吸引人。该发动机的外壳由高耐蚀合金铝制成，且采用了较长的连杆来减少运转时的磨损。这一系列相应的措施，使ISX15的使用寿命延长。
2. Detroit DD15
这款向人们展示了出色燃油灌注能力和协调性的发动机。DD15的内部结构完美融合，其中包括产品中最好的磨耗部件和配套部件。因此，这款柴油发动机可以在几乎任何条件下都保持强大的性能水平。
3. Caterpillar C15
这款拥有出色性能表现的发动机，因其广泛地应用于多种运输不同载重的汽车中而广受欢迎。 C15的设计注重于与环境和谐共存，使得它的待机增压能力十分优秀。
4. PACCAR MX-13
PACCAR是一家专业从事柴油机生产的公司，他们的产品MX-13也并不逊色。这款柴油发动机不仅耐用且稳定，而且还有较低的燃油消耗率和高质量维护部件。此外，这款发动机的良好密封性能保证其不易遭受损害。
5. Volvo D13
该发动机重达2700磅，采用了大量的铝合金来减轻重量，并自带出色的涡轮增压器，以提供稳定的动力和扭矩输出。在维护方面，D13 配备了使用寿命长久、可靠无故障的零件和配件，从而确保了耐用性。
6. Navistar N13
Navistar N13 具有稳定的加速和冷却系统，可以提供可靠的高质量、耐用性和低维护成本。N13配备有纳米技术添加剂，可以大幅减少机械部件的磨损。
7. Mack MP8
Mack MP8 的强大性能表现已经在过去的几十年一直引领行业标准。它配备了小型化的设计，保证了发动机结构的高度可靠性；铸铁缸体减少了故障率并提高了整体耐久性，使之成为骄傲的“铁军”。
8. Isuzu 4HK1-TC
值得注意的是，这款发动机的耐用性不亚于上面所列的大品牌。柴油发动机一般使用的是海水冷排，但是4HK1-TC采用了风冷也就是空气冷却，使得损耗比传统方式更加极少。因此，4HK1-TC具有出色的克服海边制冷问题的能力。
9. Mitsubishi Fuso FE160
如果您开的是轻货车，那么FE160无疑是您最好的选择之一。该发动机的设计注重于低消耗和高效率，具有高度的耐用性和极低维护成本。因此，它是一款可靠的、价格亲民的柴油发动机。
10. John Deere 6068HF285
这款发动机在整个工业领域都占据着独特的市场地位。它的构造充分考虑到了关键部件之间的协调性，并且选用了高质量的部件材料，以打造出“牛气冲天”的硬汉足够。
以上是2019年十大最耐用柴油发动机的介绍，仅供参考。如果您想要选择一款耐用且经济实惠的发动机，请确保仔细研究您的需求并详细比较您的选择。
汽车发动机排名前十
作为汽车的“三大核心”部件之一，发动机的重要性自然不言而喻，而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本，所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造而前不久，美国权威杂志Ward#39s Auto World，发布了2020年度“；1长安14T蓝鲸 长安汽车的14T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw158Ps，热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载2奇瑞16T GDI 奇瑞在发动机方面一直是非常领先的；吉利汽车的发动机研发速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽车自主研发的15T混动系统该动力组合已经在吉利领克01HEV车型上搭载，其最大功率为105Kw，峰值扭矩为215Nm，在搭配上吉利汽车的7挡双离合，使得它的百公里油耗；1宝马 宝马的品牌力较高，质量也比较可靠，数据显示，宝马共获得过32次沃德十佳大奖，并且最近几年，宝马凭借着它的30L自吸发动机宝马M240i，已经多次夺得榜首2通用 通用汽车是美国最大的三大汽车集团之一，自1994；1吉利汽车14T汽油机 吉利最新出炉的14T发动机，在吉利远景，帝豪GLGS等多款10万级的车型上都有配载其最大马力达到133Ps98kW，峰值扭矩为215Nm，这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了2江淮汽车1；汽车发动机排名前十得有1路虎，发动机故障率138%，平均每72辆车中有1辆出故障，纵然有“修不好的路虎”的标签，路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名，139%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸2；发动机故障率099%，平均每101辆车中有1辆出故障雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的，但在中国，雷克萨斯面临的是“好口碑，低销量”可靠性高一直是其扬名在外的资本，在美国的JDPower汽车质量排行版中，雷克萨斯；丰田的小排量的车很省油问题少等优点外，丰田的发动机可靠性相对较高也是受喜欢的原因3 奔驰 故障率084 作为汽车界的开山鼻祖，奔驰实至名归从摸着石头过河到如今大名鼎鼎，奔驰在汽车制造方面，一做就是150年。
克莱斯勒共获得了14次沃德十佳发动机称号，克莱斯勒是美国三大汽车品牌之一，旗下的发动机也是非常不错，尤其是它研发的V6发动机，更是为其获得过多项大奖8丰田丰田共获得了12次沃德十佳发动机称号，丰田的发动机非常知名；但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛不过蓝鲸20TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%，这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足4长安马自达 20L汽油机 5长城汽车15T汽油机，长城；1雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机 它是由我国吉利汽车集团所研发推出的发动机，具有油耗低热效率高等特点，能够有效节省百分之四十的燃油消耗，对于追求低油耗的车主来说非常适合目前搭载这款发动机的车型，主要是以吉利；汽车发动机排名前十有本田丰田奔驰沃尔沃捷豹雷克萨斯菲亚特福特日产路虎1本田故障率029%历史悠久的本田，在发动机质量的可靠性方面，绝对是所有车企中最好的029%的故障率意味着344辆本田汽车。
1排名前十的发动机如下12路虎，发动机故障率138%3平均每72辆车中就有一辆抛锚4即使贴上了“修不好的路虎”的标签，路虎也不顾一切困难，在十大最耐用发动机榜单中垫底5139%的故障率不知道打了多少；8本田20升阿特金森循环iVTEC发动机 雅阁混动车型搭载的本田20L阿特金森循环发动机，可以说是目前汽车行业口碑和品质都非常优秀的一款，本田的汽车发动机也是全球公认的故障率最低的本田这款发动机的热效率最高可达40%；世界发动机排名前十是宝马30T直列六缸发动机，戴姆勒30T直列六缸48V发动机，菲亚特克莱斯勒36LV648V发动机，福特23T直列四缸发动机，通用30T直列六缸柴油发动机，通用62LV8直喷汽油发动机，现代150kW纯电动。
世界上最耐用的十款发动机
世界上最耐用的十款发动机：讴歌1.5T四缸燃油发动机、福特电驱系统、GMC电驱系统、现代电驱系统、Lucid电驱系统、奔驰电驱、日产1.5T燃油发动机、jeep2.0T插混系统、jeep3.0TV6燃油发动机、丰田3.5TV6混动。
1、讴歌1.5T四缸燃油发动机
讴歌在北美市场可是非常受欢迎的，甚至能跟BBA相抗衡，在美国也算是最受欢迎的豪华品牌之一。这台发动机最大输出204马力，峰值扭矩为260牛米，动力表现十分出色，堪称最强1.5T燃油机。
2、福特电驱系统
福特的电驱系统也是全球闻名，这套电驱系统也被福特称之为是阶段性最强，最大功率达到了563马力，而峰值扭矩为1050牛米，如果装备了扩展电池组，那么这台车破百时间只需4.1秒，性能表现极为出色。
3、GMC电驱系统
GMC电驱系统被安装在纯电悍马身上，也只有这套系统能配得上悍马，最大功率达到了1014马力，而峰值扭矩更是达到了15592牛米，破百只需3秒，这个性能完全可以跟超跑相媲美。
4、现代电驱系统
现代的这套电驱系统运用在IONIQ5身上，采用双电机驱动，最大功率为305马力，性能表现还是非常出色的。
5、Lucid电驱系统
它的动力系统，采用前后双电机驱动，综合最大功率达到了1126马力，破百只需2.6秒，堪称最快的纯电汽车。
6、奔驰电驱
电驱系统由梅赛德斯－奔驰F1团队共同开发的全新900伏高压电池组，以495千克的超低重量实现接近400瓦时／升的惊人能量密度，最大功率180千瓦。
7、日产1.5T燃油发动机
搭载了全球首次使用的CVVD连续可变气门持续期技术，它可以根据不同转速的工况表现做到进气门开启时机可变、进气门开启时长及进气量可控，同时又兼顾经济与动力性能。
8、jeep2.0T插混系统
插电式混合系统紧跟当下新能源发展潮流，系统最大功率能够达到276千瓦，峰值扭矩更是为637牛·米。
9、jeep3.0TV6燃油发动机
最大输出功率为264马力，峰值扭矩可达599牛·米。传动系统与之匹配的是8速自动变速箱。
10、丰田3.5TV6混动
该混动系统由3.5L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成，最大功率326千瓦，峰值扭矩790牛·米，匹配10挡自动变速箱。
以上内容参考：百度百科-讴歌
以上内容参考：百度百科-Lucid
以上内容参考：百度百科-丰田汽车公司
世界十大耐用发动机
世界十大耐用发动机在世界上有很多知名的发动机品牌，它们以其优质的质量深受全世界的欢迎，对于这些优质的品牌很多机器都会优先选用这些发动机，今天我们就一起来看一看世界十大耐用发动机。1、本田发动机故障率：0.29%本田发动机确实是十大耐用汽车发动机之首，其实用性、可靠性还是毋庸置疑的，故障率低至0.29%。2、丰田发动机故障率：0.58%虽然说丰田的发动机表现平庸，没有什么特别亮眼的地方，但是耐用性还是比较不错的，但也只适合家庭代步方面。3、奔驰发动机故障率：0.84%奔驰发动机可是沃德十佳发动机的常客，能够出现在这里也是没有什么可惊奇的，令人惊奇的是，德系竟然只有它一个入围。4、沃尔沃发动机故障率：0.90%沃尔沃是早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一，其发动机质量一直都有非常良好的口碑。5、捷豹发动机故障率：0.98%捷豹虽然销量上并没有路虎那么高，但是发动机故障率却要低于路虎，质量上还是比较有保障的。6、雷克萨斯发动机故障率：0.99%雷克萨斯在国人眼中只是伪豪车，销量并不高，但其实在国外还是非常受欢迎的，主要是其发动机质量真心不差。7、菲亚特发动机故障率：1.18%菲亚特是十大汽车集团之一，在国内并不出名，但是旗下的法拉利、玛莎拉蒂、jeep等车还是比较广为流传的。8、福特发动机故障率：1.25%福特作为百年美系老品牌，其发动机质量也是颇具代表性，动力性能一直都表现良好，不过在耐用性上似乎表现不佳。9、日产发动机故障率：1.32%作为日系三强之一，日产车还是比较耐用的，主要是省油，性能方面也表现不错。10、路虎发动机故障率：1.38%一直以来路虎都是越野专家，在动力性能方面表现都非常优异，不过“修不好的路虎”也是赫赫有名的。
十大最耐用柴油发动机
十大最耐用柴油发动机：CaterpillarC7、CaterpillarC15、CumminsBSeries、CumminsISB、CumminsISX、DetroitDieselSeries60、MTU396、Perkins400、ScaniaD12、VolvoD13。
1、CaterpillarC7
这款发动机广泛用于卡车、大型汽车和船舶。它的结构简单，性能稳定，维护成本低，被认为是非常耐用的发动机之一。
2、CaterpillarC15
这款发动机被认为是Caterpillar公司的明珠。它的出色性能和高可靠性使其成为重型卡车的主要动力选择之一。
3、CumminsBSeries
这款发动机是Cummins公司的入门级产品。虽然它相对简单，但是在性能和可靠性方面表现出色。
4、CumminsISB
这是一款非常流行的轻型卡车和客车发动机，被证明非常节能。
5、CumminsISX
这是Cummins公司生产的一款重型卡车用大功率直列六缸柴油机。在各种条件下测试，它表现出非常良好的可靠性和性能。
6、DetroitDieselSeries60
这款发动机是一款非常成功的重型卡车和客车发动机。它被广泛应用于北美市场。
7、MTU396
这款发动机在许多船只和发电机中使用，已经被证明是一款非常耐用的发动机。
8、Perkins400
这款发动机被广泛应用于诸如吊车、发电机和工程机械等设备中。在环境恶劣或使用时间长的情况下仍表现出优异的耐用性和可靠性。
9、ScaniaD12
这款发动机是一款全球广泛使用的发动机之一，广泛应用于汽车、重型卡车和船舶中。它的性能表现稳定，被认为是耐用的发动机之一。
10、VolvoD13
这款发动机是一款温和的发动机，适用于重型卡车。它的结构简单，程序更少，维护成本低，被认为是非常可靠的发动机之一。
以上内容参考百度百科-卡特彼勒公司百度百科-沃尔沃
十大最耐用发动机排名
世界十大最耐用发动机：本田、丰田、奔驰、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、菲亚特、福特、日产、路虎。
本田发动机故障发生率为0.29%，平均故障发生率为每334部车中有1辆出问题。丰田发动机故障发生率是0.58%，平均每171部车中有1辆出问题。奔驰的发动机故障发生率是0.84%，平均每119部中会有1辆出问题。
沃尔沃发动机故障发生率为0.90%，平均每111部车中有1辆出问题。捷豹的发动机故障发生率是0.98%，平均每103部车中有1辆出问题。雷克萨斯发动机故障发生率是0.99%，平均每101部车中有1辆出问题。菲亚特发动机故障发生率是1.18%，平均每85部车中有1辆出问题。
福特发动机故障发生率是1.25%，平均每80部车中有1辆出问题。日产发动机故障发生率是1.32%，平均每72部车中有1辆出问题。路虎发动机故障发生率是1.38%。
发动机需要清洗吗？
由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损；以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。
而当机油的性能和品质下降时，其对发动机油道的清洁能力也会下降，并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积，严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。
10个最耐用的直列六缸发动机
精致，可靠，强大，这些直列六缸发动机在车迷中占有特殊的地位。
直列六缸发动机已经存在很长时间了。最早的直列六缸发动机的例子是福特Model k。尽管还有更大更令人兴奋的发动机，如V8、V10和V12，但直列六缸发动机在我们心中绝对占有特殊的地位。我们最喜欢的一些汽车是由直列六缸发动机提供动力的，大多数跑车也采用这些发动机，因为它们提供良好的输出数据，通常是可靠的。
这是一个相当简单的设计，以及没有太多的复杂性或包装困难，使其可靠，易于工作。在这一点上，这里有10个最耐用的直列六缸发动机:
第十款：福特Barra 195
barra 196不同于福特的其他发动机。这个直列六缸引擎更像是一个具有无限调优功能的JDM引擎。但是，最重要的是它的可靠性和坚固性让它令人印象深刻。这款自然吸气的直列六缸发动机由福特澳大利亚制造，在其库存形式下输出261马力和288磅·英尺的扭矩。这个4.0升的单位是如此之好，被称为澳大利亚的2JZ。
第九款：宝马 M88
宝马M1是一款特殊的汽车，它经常被忽视，因为它没有太多的动力。但是M1里面的引擎是漂亮的宝马M88发动机。这款3.5升直列6缸发动机可输出282马力，但这款发动机的特别之处在于它的配乐和动力输送。在赛车运动中非常成功，这款发动机也是一个强大的单元，后来在E28 M5和宝马3.0 CSL。
第八款：奔驰 M104
该发动机，并在C124 300 CE-24和梅赛德斯-奔驰W140 s级的引擎盖下发现。基本型发动机的容量为2.8升，而性能AMG版本的冲程为3.4升和3.6升。这是一个铸铁块DOHC发动机，每缸4个气门，在性能和可靠性方面是当时最好的发动机之一。
第七款：宝马 N52
我们相信你不会惊讶地看到许多宝马发动机在这个名单。毕竟，宝马以其奶油色的直列六缸发动机而闻名。说到奶油，N52是宝马工程技术实力的一个例子。它于2004年首次亮相，并在E90 325i和E60 525i等汽车上亮相。事实上，这种发动机是自然吸气的，比更大的N54压力更小，这使它如此可靠。难怪它有时被称为德国的2JZ。
第六款：捷豹 XK6
二战前，捷豹XK6直列六缸发动机是当时最好的发动机之一。它甚至被用在飞机和坦克上。但当它在捷豹XK120上首次亮相时，该发动机证明了它的价值，使捷豹成为世界上最快的汽车。具体来说，这是一台3.4升双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，后来为世界上最漂亮的汽车捷豹E-Type。
第五款：康明斯 6BT
康明斯12气门6BT直六缸发动机是唯一一款进入榜单的柴油发动机。这款发动机首次亮相是在1989年的道奇公羊皮卡上，由于其巨大的扭矩输出约440磅-英尺，被证明是v8发动机的一个很好的替代品。这台5.9升的发动机压力不足，因此峰值功率只有215马力。但它的可靠性和防弹性能弥补了这一点。
第四款：克莱斯勒 Slant Six
这个名单上的另一个美国发动机是上世纪80年代为各种汽车提供动力的老克莱斯勒斜六发动机。由于机头倾斜30度，因此被称为“动力的斜塔”。这款直列六缸发动机的特点是深裙座和高短活塞，安装相对轻松，可靠性极高。在其最好的版本，斜225，这款发动机产生约145马力，被称为肌肉车时代的失败者。
第三款：日产 RB26DETT
这可能是世界上第二受欢迎的直列六缸发动机。2.6升RB26DETT发动机是一种蛮力和绝对的动力，帮助日产天际线GT-R成名。建立在一个坚固的铸铁块，并具有双铝缸盖，这台发动机的设计，以冲击赛道，并产生巨大的动力。在库存形式中，日产“声称”它可以产生276马力和260磅-英尺的扭矩。
第二款：丰田 3M
这款2.0升直列六缸发动机由丰田和雅马哈为这款传奇超级跑车开发，丰田2000GT是一款真正的杰作，也是一项工程奇迹。雅马哈帮助增加了一个铝制DOHC头和三个Mikuni-Solex化油器，导致148马力和129磅英尺。今天看起来可能不太好，但记住这是在20世纪60年代。这台发动机随后继续证明了它的勇气，当它建立了多个国际汽联纪录的耐力和速度在72小时的测试中，在亚伯试验场。
第一款：丰田 2JZ-GTE
我们总是把最好的留到最后。当内燃机发动机完全被电动汽车所取代时，我们将会怀念一些发动机，2JZ绝对是其中之一。它是世界上最好的人造产品之一，可以说是有史以来最好的直列六缸发动机。
