×

传祺m8,传祺m8怎么样

admin admin 发表于2023-11-16 01:04:02 浏览23 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

传祺m8车身尺寸多少

传祺m8是广汽传祺旗下的一辆中大型mpv，这一款车的长宽高分别是5089毫米（mm），1884毫米（mm），1822毫米（mm），轴距为三千毫米（mm）。传祺m8是一辆五门七座mpv车款，这一款车全系基本都使用的是2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率是185kw，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。传祺m8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的结构是比较复杂的，而且成本同样是相对高的。 汽车之家报价

传祺新M8大师试驾：外观霸气！二排头等舱，好男人顾家之选

在中高端MPV市场，传祺M8是最具话语权的存在之一。放在极为内卷的当下，传祺M8也在不断维持市场热度，而今年7月份换代的大师系列，价值升级是一大看点，性价比相比此前版本更突出。
那么，新一代M8大师有怎样的功底？实车体验如何？近日编者借着试驾车的机会，一起来看看。
启用“跃迁光栅”大嘴格栅?外观更大气
相比上一代，新车最直观的变化，就改用名为“跃迁光栅”的大嘴格栅，呈现和宗师版类似的大面积中网设计，视觉效果相当出众。
车身方面，新一代M8大师的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距3070mm，相比老款，车长增加了63mm，轴距增加了70mm，且接近角和离去角也相应增加，对通过性有一定提升。
值得一提的是，新一代M8大师配备了18英寸的米其林Primacy 4轮胎，主打静音舒适。
车尾部分，新车采用E9同款的“时空之门”尾灯，由横向贯穿灯带和纵向分离灯带组成，含240颗LED灯珠，看起来很别致，对夜间行车安全的实用性进一步增强。
更时尚更优雅！内饰和配置大幅升级
相比老款，新一代M8大师的内饰和配置几乎全面升级。
新车内饰提供了月下紫禁和罗马假日两种风格，实拍车型属于前者。全新布局下，三块大屏配水晶档杆，而副驾仪表台设计灵感源于天鹅的羽翼。
车内视觉中心的中控屏升级到了14.6英寸，内置高通骁龙8155芯片，车机反应很是流畅，并新增了语音助手四音区识别、AR实景导航等功能，相当的实用。
和老款相比，新车配备了全套的主动安全系统，像主动刹车、车道偏离预警等，且具备540度全景影像和透明底盘功能，以及支持L2级智能驾驶辅助。
驾乘空间上，新一代M8大师对MPV最核心的第二排进行了升级。配备了全新座椅，其表面采用特殊皮革纹理，有扶手控制屏，配备了全套电动调节，具备通风、加热、10点式气泵按摩功能。
此外，二排还配备了角度可调的阅读灯和扶手下方新增了2个电源接口，方便办公。且得益于轴距加长，新一代M8大师的二排滑轨最大可达465mm，配合三排的滑轨和靠背可调，足以从容应对多口之家出行。
好开动力足！搭载2.0T+爱信8AT
新一代M8大师沿用老款的2.0T+爱信8AT动力组合，发动机最大功率185kw/252马力，峰值扭矩400牛米。
实际开起来的动态表现是，传祺这台2.0T动力很足，配合爱信8AT的换挡平顺性，无论跟车还是超车，都很好开。而这台大尺寸MPV，在AVDC影子车手功能加持下，可根据路况和车辆动态等信息，对动力、刹车和转向轻微的主动干预，辅助行进中的车身更稳定。
编者后话：
换代后的传祺M8大师，综合产品力和性价比无疑大提升。无论是“跃迁光栅”的大嘴格栅，还是全面升级的二排座椅，还有加长带来的更大空间，都给人满意的表现。20万出头买这么一台国产大七座，好男人的顾家之选。
【本文来自易车号作者先锋汽车xfc，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

传祺m8发动机是哪产的

是由广汽集团自主研发生产，广汽集团是广州汽车集团股份有限公司，公司是由多家企业联合股份制改造而设立的大型国有控股股份制企业集团，成立时间是2005年6月28日，总部位置在广州。
传祺m8的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度5089毫米，车身尺寸数据宽度1884毫米，车身尺寸高度1822毫米，车身尺寸轴距3000毫米，车辆是五门七座和四座的MPV车型，油箱容积为65升，车辆定位中大型级别mpv，全系搭载2.0升涡轮增压发动机。
传祺m8生产厂商是哪里
生产厂商是广汽乘用车。广汽乘用车是广州汽车集团乘用车有限公司，是由广州汽车集团股份有限公司独家设立的公司，是属于广汽集团旗下自主品牌，品牌成立于2008年7月21日，是属于国家高薪技术企业，所生产传祺系列车型。
汽车之家报价

广汽传祺m8口碑优缺点

广汽传祺m8口碑优缺点总结如下：
车子的空间和舒适性真的挺棒的，车内空间真是挺大的，而且车内座椅还带通风加热和按摩功能，传祺M8的造型融入了市面上多种主流设计元素，这些设计结合起来使得传祺M8的气场非常强大，给人带来的视觉冲击力很大。
缺点：
广汽传祺m8是什么？
传祺m8是一款中大型mpv车型。这款车的轴距为3000毫米(mm)，长宽高分别为5089mm、1884mm和1822mm。传祺m8是一款五门七座的mpv车型，重量超过2吨。川m8全系列基本都是采用2.0升涡轮增压四缸发动机。传祺m8的2.0升涡轮增压发动机可输出最大功率185kw，最大扭矩390Nm。这台发动机可以在5250转/分钟时输出最大功率，在1750至4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术采用铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性和耐久性。因为铸铁气缸可以承受更高的温度和压力与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

看名气还是看实力？荣威iMAX8和传祺M8全面对比

MPV市场进入2023年以来迎来明显增长，上半年零售累计销量达到52.4万辆，相比去年同期43万辆有大幅提升，增长比例达21.6%。特别是随着二胎、三胎的放开以及疫情后自驾游需求的爆发，能舒适承载多人乘坐的MPV车型越来越成为消费升级的主流趋势。二三十万的价格区间，能不能买到好开、静谧、舒适、具有豪华感的品质MPV车型？
如果是合资的GL8、奥德赛、大众夏朗，要么是款式老，要么是配置低，要么舒适性差。自主阵营稍微豪华一点如腾势D9或极氪009，价格动辄要四五十万。而在20-30万价格区间内，要想买到一款好开、静谧、舒适的MPV，我们认为有两款MPV值得纳入考虑——上汽荣威iMAX8和广汽传祺M8领秀版，前者拥有上汽大厂品质，后者是广汽传祺MPV老兵，那么两款车孰优孰劣？本文将从外观内饰、空间和座椅舒适性、整车静谧性、安全性能，和动态驾驶感受五大纬度进行全方位对比。
静态对比，风格迥异
2023款荣威iMAX8官方售价18.58-25.58万元（下简称荣威iMAX8），2023款传祺M8领秀系列，官方售价17.98-26.48万元（下简称传祺M8）。
从尺寸来看，荣威iMAX8长宽高为5016/1909/1782mm，轴距3000mm。传祺M8长宽高为5089/1884/1822mm，轴距为3000mm。单从数据看，荣威iMAX8的车身长度和高度似乎不占优势，其实不然，5米黄金车长使得荣威iMAX8能够轻松停进商场的立体停车库，更灵活的车身尺寸让家里的女主人也能轻松驾驭。得益于MPV专属平台的底盘布局，即使在1782mm的车身高度下，荣威iMAX8也拥有1045mm的车厢纵高和385mm的低地台，车上成员上下车无需弯腰曲背。而从整体视觉效果上看，荣威iMAX8造型更宽更低，宽高比更协调。
两车外观各具特色，传祺M8的热销一半原因应该归功于它的前脸，粗壮的格栅设计，夸张的大嘴风格，颇有某日系神车的神韵。荣威iMAX8则采用星空晶钻格栅，66片钻石切割的工艺饰片以矩阵渐变的方式纵横排列，颇显豪华气质。两侧雾灯区也设计得棱角感分明，原创度更高。
侧后方看，传祺M8跟它的前脸一样，粗大硬朗的筋线、贯穿式尾灯，让侧身和尾部显得张扬动感。而荣威iMAX8从侧后方看则显得简约留白许多，更显稳重大气。
内饰部分风格迥异。荣威iMAX8采用了展翼式中控台设计，环绕式木纹饰板、贯通式琴弦出风口、星舰握感档把，搭配12.3英寸液晶仪表+12.3英寸高清悬浮触控屏，看起来简约而富有层次感。大象灰的内饰配色营造出温馨舒适的家居化氛围。此外荣威iMAX8前排采用左右贯通式设计，前排乘客上下车更方便。
传祺M8则采用全黑（或全棕）内饰，搭配12.3英寸液晶仪表+10.1英寸中控大屏，大量软包和钢琴烤漆面板凸显了品质感，整体风格偏硬朗较直男，座舱氛围缺少一些色彩变化。
谁的空间和座椅更多变？
大家买MPV的核心理由是什么？第一，我希望第二排有两个独立的航空座椅，能有VIP级享受。第二，我希望有个舒服宽敞的第三排，家人乘坐不会受委屈。第三，假如平时车上乘坐没有那么多人，第三排的空间还希望能充分利用，能有个超大多变的后备箱，装个烧烤架、冰箱、鱼具什么的都方便。
两台车均提供二排航空座椅，带独立腿托调节。仔细对比，荣威iMAX8显然诚意更足，从19.58万起，荣威iMAX8第二排座椅就带了独立腿托+电动调节。而传祺M8从21.98万起，开始提供独立腿托，上到23.28万的至尊版才提供二排座椅的电动调节。从实际经验来说，如果是买MPV，座椅调节一定要电动，否则腿托也就成了摆设。
买MPV不可忽视第三排的整体体验，荣威iMAX8在第三排的打造上从三个层面为用户考虑得更多。第一，第三排可实现前后移动20公分。第二，三排座椅椅背可进行6挡10°角度调节，且配备了睡眠头枕，加上坐垫宽度达到了51公分，第三排乘客也能获得非常舒服的坐姿。第三，荣威iMAX8的第三排座椅除了放倒，还可以二次翻折，能开辟出更大更高的后备厢装载空间。
相比而言，传祺M8的第三排只能进行椅背的翻折调节，也不能前后移动，从舒适性和空间布局上没有那么灵活。
从静态对比配置和空间舒适度来说，特别是作为MPV精华的二排和三排座椅上，荣威iMAX8提供了更多变化和更舒适的体验。
极致的静谧性，才是真豪华
劳斯莱斯曾有一句知名广告语：在时速60英里的劳斯莱斯中，你只能听到钟表的滴答声。在超豪品牌看来，极致的静谧性才能代表豪华。
而对MPV来说，要保证全家人的舒适，静谧性也是重中之重。为此荣威iMAX8采用了三明治车身静音钢板，同时从19.58万起就全系提供了前后排隔音玻璃（三层夹胶厚度达5mm）。此外，为了降低发动机怠速噪音，发动机悬置采用了双液压衬套，有效隔绝震动的传递。怠速下车内噪音最低只有37分贝。而米其林第四代浩悦静音轮胎的加持，也有效降低了路噪。
相比而言，传祺M8在26.48万旗舰版上才提供了全车双层夹胶玻璃，此外底盘部分也没有采用液压衬套。从静谧性来看荣威iMAX8做得要更多。从用户使用口碑也能看出，日常行驶在3000转以下，荣威iMAX8车内噪音小到可以堪比电车。
保障全家人出行，安全是根本
一台MPV承载着全家人的出行，一辆MPV是否足够安全，在购车决策的过程中，优先级理应是最高的。
荣威iMAX8全车高强钢占比高达81%，在A柱、B柱以及车门内部等关键部位采用热成型钢，此外驾驶员座方向盘气囊体积达65L，副驾驶座乘员气囊体积120L，均比常规车型大了10L左右。此外还全系标配了窗帘式侧气帘，充气容积可达60L。
传祺M8高强钢占比达到了80.5%，在A柱部分加入了CBS复合材料，也练就了一身的钢筋铁骨。不过从配置看，传祺M8在被动安全方面不够完善，在17.98万的入门级车型上，仅提供了前排正向和侧向气囊而没有提供窗帘式侧气帘，对后排乘客的保护略显不足。
在主动安全方面，两车均提供了完善的驾驶辅助功能。不过M8只在顶配旗舰版（26.48万）上，车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、360全影、L2全速自适应巡航才全部提供。而荣威iMAX8则从21.68万的版本就开始配备540度透明底盘功能，23.38万的次顶配开始上述配置就拉满，此外L2全速自适应巡航能支持0-150km/h的速段使用。
在中保研C-IASI碰撞测试中，荣威iMAX8在车内乘员安全指数、车外安全指数、车辆辅助安全指数三大测试项目的7个小项中获得G（优秀）评级认证，成为中保研历年碰撞测试中表现最佳的MPV。举个例子，为更好应对25%小偏置碰撞，iMAX8车头采用了面积较大且较宽的前防撞梁，而且在两条纵梁的外侧又增加了两条弧形的延伸纵梁，使得正面撞击时传递动能的路径增加到四条。
从安全水平来看，传祺M8未能做到高低配置一碗水端平，特别是低配车型不提供侧气帘略显诚意不足。而荣威iMAX8无论是基础配置、高阶功能还是车身设计，都配置的更齐全考虑得更周到，C-IASI碰撞成绩就说明了一切。
两台车的动态驾驶感受
荣威iMAX8和传祺M8都配置了2.0T发动机，最大输出分别达到了234匹和252匹马力，均匹配爱信8AT变速箱。不同之处在于iMAX8提供换挡拨片，喜欢驾驶的人可以模拟出手动换挡快感。而传祺M8则全系不提供换挡拨片。此外iMAX8发动机缸体是铸铝材质，相比传祺M8的铸铁缸拥有更好的散热性。
同样是爱信8AT，在日常城市驾驶中两台变速箱换挡都足够积极且灵敏，让两台车的动力输出都表现得足够丝滑、流畅。不同之处在于底盘，荣威iMAX8采用了MPV里罕见的前悬铝合金羊角和下摆臂（一般注重操控的车型才会采取这样的设计）。在保持前悬强度的同时让簧下质量更轻，车头转向操控更加轻盈、精准、灵活。而传祺M8前悬则是铸铁羊角和铸铁三角臂，优点是强度高，缺点是比较重，簧下质量高，车头指向和操控感没有iMAX8那么灵活。
此外，两台车都采用了多连杆独立后悬和前后全框式的副车架，这在MPV里比较少见，值得点赞。不过两者区别在于底盘衬套的材料不同。为了营造更好的舒适性，荣威iMAX8在底盘采用了大尺寸柔性衬套（比主流规格大13.5%-25%）和液压衬套，液压衬套相比橡胶衬套，在有效吸收路面冲击的同时还能抑制车身的多余抖动，快速衰减整车垂向冲击和纵向冲击的噪音和震动。实际驾驶中，荣威iMAX8和M8底盘对地面的冲击和噪音，隔离得都不错。但论底盘的静谧感和舒适性，荣威iMAX8要略胜一筹。
在油耗方面，iMAX8的官方油耗最低为8.7L/100km（WLTC标准），官方建议92号油。而传祺M8的官方油耗也为8.7L/100km，官方建议加95号油。前者油箱70L，后者油箱65L。综合来看荣威iMAX8的续航能力更强，单位油耗成本也更低。
在实际使用中，还有一些有意思的细节。譬如上面提到的荣威iMAX8的地台离地高度仅有385毫米，在MPV是非常低的水平，老人小孩上下车更加方便。荣威iMAX8从21.68万起就配备了双侧电动滑门并提供蓝牙钥匙，传祺M8从21.98万起提供双侧电滑门但不提供蓝牙钥匙。此外在语音交互方面，iMAX8可全舱语音控制包括天窗、车窗、空调、导航、电话等，传祺M8仅可以控制天窗，无法升降车窗，控制范围要小一些。最后值得一提的是，iMAX8还有个同级独有的“魔吧”设计（一个可移动的车载冷暖冰箱），在长途自驾中，不管是给孩子温牛奶、还是各种冷饮、水果、餐食，都可以按需保存，在途中随时享用，大大提升了用车的幸福感。而传祺M8则缺乏这些细节的考虑。
驾值观
对比荣威iMAX8和传祺M8领秀版两台车不难看出，虽然价格相近，但荣威iMAX8无论用料、配置、设计、细节都考虑得更加周到、投入成本更高。而传祺M8系列作为国内自主MPV的领头羊，因为上市较早先入为主，获得了市场的广泛认可，但领秀系列作为其中一个产品分支，更像是一个拉低门槛抢占20万级市场的产物，论用心程度，显然不像荣威iMAX8全力聚焦在20万级MPV的产品力打造上。两台车虽然价格相近，但用料品质和使用体验上，荣威iMAX8更胜一筹。
换句话说，荣威iMAX8采取的是一种比肩豪华MPV的越级思维，用20万级的价格，打造30万级以上豪华MPV的造车品质和用车体验。而M8领秀版则是一个低价位抢市场的思路，更昂贵更高阶的体验都留给了宗师版车型。
传祺M8胜在名气大，而荣威iMAX8胜在产品强、材料足、更用心，国产20万级MPV这两款主力选手该怎么选？看个人的喜好和取舍。
【本文来自易车号作者驾域AUTO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

传祺m8是什么牌子

广汽。根据查询太平洋汽车官网显示，传祺M8是广汽乘用车旗下中大型MPV。传祺M8被誉为国产埃尔法。

传祺m8混动纯电续航多少

传祺m8混动纯电续航为106km。根据快车报官方号发布的文章：广汽传祺全新m8PHEV续航信息曝光、凯翼“昆仑”实车曝光。文章部分内容：广汽传祺全新m8PHEV版车型搭载的动力蓄电池总能量为25.6kWh，纯电续航里程达到106km，而燃料消耗量则为6.05L/100km。对于这款重达到2475kg的车型来说，这样的参数虽然不算亮眼，但完全合情合理。可知，传祺m8混动纯电续航为106km。

传祺m8正确驾驶步骤

1、在启动车辆之前，请确保已经检查了相关的车况，包括油量、轮胎气压、车身是否干净等。2、打开车门，坐到驾驶座上，并将座椅调整到合适的位置和角度。3、调整后视镜和侧视镜，以确保能够清晰地看到后方和两侧的情况。4、系好安全带，确保自己和乘客都做到了安全带的正确使用。5、根据车辆型号不同，插入钥匙到点火孔中或按下启动按钮，启动车辆。

传祺m8和gl8哪个值得买

传祺m8值得买。1、传祺M8采用了流线型的设计，具有时尚感和运动感。相较于同级别的竞品车型，传祺GL8的外观设计较为平凡，缺少亮点和特色。2、传祺M8的车身宽大，内部空间宽敞舒适，座椅材质以及乘坐舒适度都较高，为用户带来良好的驾乘体验。传祺GL8在乘坐舒适度上还有一定的提升空间，例如悬挂系统的调整等。

传祺m8怎么样

传祺m8的优势有外观时尚大气、宽敞的乘坐空间、高性价比，缺点有品牌影响力弱、悬挂减震不舒服、主干空小。
优势
1、外观时尚大气
传祺M8的造型融入了很多市场主流的设计元素，如巨大的进气格栅、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、粗壮的双边排气等。这些设计结合在一起，使得传祺M8的气场非常强大，视觉冲击力不亚于丰田Erffa。
2、宽敞的乘坐空间
作为一款中大型MPV，传祺M8的空空间表现非常出色，无论是第二排还是第三排都能获得相对舒适的乘坐姿势，对于家庭用户来说非常友好。毕竟没有人愿意买后排有鸡肋的7人车。
3、高性价比
传祺M8入门级售价便宜，但配置还不错。该车标配倒车雷达、电动天窗、遥控启动、10.1寸中控液晶屏、车载蓝牙、矩阵式LED大灯、后排独立空调节等丰富配置，基本可以满足用户需求。
缺点
1、品牌影响力弱
几年前，传祺凭借GS4成功跻身一线自主品牌。但传祺的影响力近年来一直在下降。即使传祺M8的产品力再强，没有名牌必然会错过很多客户，所以品牌影响力是影响这款车销量的一大因素。
2、悬挂减震不舒服
虽然传祺M8的后悬架采用了多连杆式独立悬架，但是因为悬架调校偏硬，所以车子在过减速带或者变坏的时候会感觉很颠簸，舒适性会大打折扣。好在车内座椅的柔软度不错，可以弥补悬挂方面的缺陷。
3、主干空小
虽然传祺M8的乘坐空空间足够优秀，但是后备箱的空空间并不尽如人意。如果你的家庭成员较多，出行时不得不携带较多的行李，那么传祺M8的后备箱装载能力可能无法满足你的需求，行李只能塞到过道或者座位上。