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启辰d60,启辰d60和轩逸的区别

admin admin 发表于2023-11-15 23:57:16 浏览33 评论0

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本文目录一览：

启辰d60有国六版本吗

这款车是有符合国六标准的车型的。
启辰d60有一部分车型是符合国六标准的，一部分车型是符合国五标准的。
符合国六标准的车型是在已经实行了国六标准的地区销售的，符合国五标准的车型是在还没有实行国六标准的地区销售的。
d60是一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.6升自然吸气发动机。
这款车的发动机代号为hr16，这款发动机的最大功率为93kw，最大扭矩为154牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
启辰d60的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这款车配备了电动转向助力系统，配备这种转向助力系统的汽车方向盘的转向力度是比较轻的。
如果大家对这款车感兴趣，可以去4s店试驾一下。
在已经实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那必须要购买符合国六标准的。
在没有实行国六排放标准的地区，如果要购买新车，那可以购买国五标准的。
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启辰D60用的是什么发动机变速箱

启辰D60用的是1.6L自然吸气发动机和5速手动CVT可选变速箱。被称为高品质智联车，价格为6.98-11.18万元。车身尺寸4756*1803*1487mm，轴距2700mm，属于紧凑型车，车型设计非常美观，采用前麦弗逊独立 后扭梁式非独立悬架的结构组合。
启辰D60发动机怎么样？
启辰D60的这款1.6L自然吸气发动机来自日产，代号为HR16.而且这辆车也有DIS燃油双喷技术和双喷技术C-VTC连续可变气门正时控制系统操作非常方便，动力和稳定性非常强/发动机最大功率可达126kW，转速为5600rpm，最大扭矩可达154N·m，转速为4000rpm，每小时最大速度为180公里。
启辰D60变速箱怎么样？
这辆车的变速箱分别是这辆车CVT对于这两种变速箱，无级变速箱和5速手动变速箱，CVT更多的人选择变速箱，变速比为8.7:1。在试驾启辰D60时，这台CVT与其他自动变速箱或双离合器变速箱相比，变速箱会显得更光滑，这也是变速箱最大的特点，具有良好的线性变速感，换档不突然。总的来说，启辰D60变速箱很好，能给车主带来很好的驾驶乐趣。
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启辰D60用的是什么发动机变速箱

启辰D60用的是1.6L自然吸气发动机和5速手动与CVT变速箱可选。被称之为“高品质智联轿车”，价格在6.98-11.18万人民币。该车的车身尺寸为4756*1803*1487mm，轴距2700mm，属于紧凑型轿车，车型设计极具美感，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
启辰D60的发动机如何
启辰D60的这款1.6L自然吸气发动机来自于日产，是代号为HR16，而且这款车还带有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC连续可变气门正时控制系统，操控起来十分的心应手，有着十分强大的动力和稳定性/该款发动机的最大功率可达126千瓦，转速为5600rpm，最大扭矩可达154N·m，转速为4000rpm，最大速率为180千米每小时。
启辰D60的变速箱如何
这款车的变速箱分别是这台CVT无级变速箱和5速手动挡变速箱，对于这两种变速箱来说，CVT变速箱得到更多人选择，变速比为8.7:1。在试驾启辰D60时，这台CVT变速箱与其它的自动挡变速箱或是双离合变速箱比较而言，它会显得更加的顺溜，这也是这款变速箱的最大特点，有着很好的线性变速感，换挡时不突兀。从整体上看，启辰D60的变速箱是很好的，可以带给车主很好的行驶快感。
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启辰d60和轩逸的区别

这两款车使用的变速箱，发动机，底盘是完全相同的，只是外观，车身尺寸，配置，价格不同。D60在售车型全系只提供一种动力，日产的HR16自然吸气发动机，排量为1.6L，这台发动机最大功率是93千瓦，最大功率转速是5600转，最大扭矩是154牛米，最大扭矩转速是4000转。动力方面，以性价比最高的智联精英版为例，启辰D60动力与轩逸几乎是相同的，静态起步动力稍微慢了一些，中段动力输出比较强，后段加速动力储备稍显不足，市区驾驶，车跑起来之后，动力随踩随到，超个车什么的没有问题，变速箱平顺性非常不错，几乎没有顿挫感，总体来说日产的这套动力系统在动力输出方面还是要逊色于带T的涡轮增压发动机，在驾驶舒适性方面要好于带T的车型。居家过日子不求快，只求稳，D60首选。油耗方面，D60车身自重1.237吨，得益于日产技术成熟的动力系统，D60百公里综合路况油耗仅6.9升，市内驾驶约8-9升左右。高速油耗在5-6升左右。空间方面，D60车身尺寸长宽高分别为4756*1803*1487毫米轴距为2700毫米，实际空间表现也轩逸几乎也是相同的，2700毫米的长轴距，前排后排乘坐空间绝对够用，后备箱也是一如既往的大，并且长按车钥匙后备箱会自动弹开。不过轩逸的内部缺点D60不但没有改进，并且完全模仿过来了，主要体现在中控扶手箱空间小，没有一个合适放手机的地方，只能占用一个水杯架，车门板储物格设计师没有走心，太小了，中央扶手箱有点偏后，车载充电口在扶手箱里，用着不是很方便，后排座椅不能放倒。
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启辰d60马力是多少

从前的启辰只是东风日产体系下一个小小的合资品牌，直到2017年2月7日，东风汽车有限公司东风启辰汽车公司宣告成立，标志着“东风日产启辰”已成为历史，启辰成为东风旗下一个“全新”的自主品牌，与东风日产平级启辰D60可以说。
采用前麦弗逊独立悬架+后扭梁独立悬架的启辰D60搭载16升自然吸气发动机，最大功率122马力，扭矩155nm与CVT变速箱配套使用虽然这种动力组合的乘坐舒适性很好，但在炎热的夏天打开空调时，其加速性能仍然很弱。

启辰d60怎么样靠谱吗

启辰d60怎么样靠谱吗？启辰d60这款车还算是比较靠谱的，详情如下：
1、动力系统来讲，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合;
2、还值得一讲的是，启辰的语音助手也是一大亮点，“你好，启辰”便可呼唤出界面。它的这套智能系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能，还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位;
3、总体来说，启辰D60在原车的基础上有了很大的改变。并且其售价并不贵，而且在外观、配置以及智能方面都是拿得出手的，紧跟时代的潮流，也比较符合现代消费者的品味。
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东风启辰d60通病

可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
东风启辰d60通病：该车型有着高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感、动力储备不足、空间表现不理想、隔音效果差、全车异响严重、缓震性能一般、保值率偏低、市场认可度不足十大缺点。
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
在以上十大缺点中，其实也包含了启辰D60EV的通病，包括高速和冬季续航衰减严重、动力差、全车异响等，还有一部分车主反映，自己的新车落地没多久就出现方向跑偏的问题，其品控也是比较差的。
启辰汽车是哪国的品牌？
启辰是东风日产旗下的合资国产品牌，日本日产汽车株式会社和中国东风汽车股份公司在中国合资成立的汽车公司。
启辰是东风公司的全资品牌，生产线是全资引进的日本日产的，所以启辰也可以说是标准的国产车。
启辰汽车是中国生产的，是东风生产的一款自主品牌的SUV车型，但是基本采用的是日产的技术。
启辰全系列车型搭载的都是原装日产发动机，T70除了1.6L低配搭载的是日产HR16DE发动机外，其余2.0L的都是日产MR20DE发动机，D50、R50、R50X都是日产HR16DE发动机，R30搭载的是日产HR12DE发动机。
“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,不断追求完美的态度

启辰d60和轩逸的差别

启辰D60是一款纯国产车，而很多人都说启辰D60就是轩逸的换壳车，三大件来源于日产也是与轩逸同款，但底盘比轩逸要硬一些，相对其他国产车质量好故障率低，油耗表现甚至有人反馈在6个左右，安全方面也是用料十足质量上去了。
现在我们要聊的是日产轩逸的“孪生兄弟”，三大件和轩逸一样，但销量却远比不上轩逸今天我们的主角是2020款启辰D60，主要介绍的是16L？XE？CVT进享版车型，优惠后才758万元，价格实惠空间还宽敞启辰D60这车从年轻人。
轩逸和启辰D60相比个人认为还是轩逸好一些，车子的保值性还有维修保养便利性方面轩逸车型相对更有优势。
启辰D60和轩逸相比，考虑车子性价比方面启辰D60好一些，考虑车子品牌还有保值性方面轩逸有优势。
只是根据汽车车型的不同对汽车发动机进行了不同的参数调校，但是在整体性能上来看没有什么非常大的区别目前为止启辰旗下所有的汽车使用的发动机都是日产发动机，在质量方面还是能够得到不错的保证动力方面，启辰D60搭载了一。
经典轩逸和启辰D60的三大件是一样的，启辰D60用的是日产轩逸的发动机和变速箱，这款车的动力非常快很迅猛，起步丝毫不含糊，平顺性方面，由于是日产的CVT变速箱，因此动力的平衡性非常好，没有任何的顿挫感，所以说这款车。
不可否认，国产车近几年突飞猛进，质量也不可同日而语但是如果我告诉你，国产车质量还是和合资车有很大差距你信不信现在国产品牌的车口碑不错，但是这些都是表现在你能看到的地方轩逸和启辰D60哪个好这个问题需要看你。
很高兴能回答你的问题，使我的回答对你所帮助，启东风启辰d60，哦，东风日产轩逸的发动机肯定不是完全一模一样，但是东风启辰第六名用的是日产发动机。
开这个车综合油耗一般是61左右，家用非常合适舒适开了D60一年，舒适性很好，主要是座椅很软，不光是前排座椅，后排的座椅舒适性也很好再加上日产轩逸的底盘，隔音减震方面还是不错的，所以开这个车感觉比较舒适。
启辰D60和轩逸经典相比个人认为还是轩逸经典好一些，车子品牌知名度，保值性方面来说轩逸经典相对更有优势。

2019款东风启辰d60怎么样？

2019款东风启辰d60：
1、在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高；
2、如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动，但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格，就是便宜就是亲民，算是国产车的主打方向了，主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观，真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现，一般还是蛮符合大众的口味的，所以在同价位车里卖相还算是好的了；
3、但如果有更多的预算，建议还是买更好的车，这不是说启辰D60不好，而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论，毕竟不同的人喜爱的车子不同，多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。
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2019款启辰d60怎么样

2019款启辰d60怎么样？2019款启辰d60蛮好的，值得买：
1、从外观来说，D60较以往车型来看颜值确实提高不少。鹰眼式的大灯配合多块有规律的镀铬饰条，启辰把这种设计称为“风雕美学”。从消费者的眼光去点评全新D60的前脸，用“宽”和“扁”两个字来形容最贴合不过，风格类似轿跑的形态;
2、恰巧东风启辰是新兴品牌，这种年轻运动的风格正是给年轻人留下不错的第一印象。侧身腰线上扬，比较有冲击力，尾部造型，辨识度比较高;
3、从内饰上看，其新车采用了黑色与白色拼色的内饰设计，整体布局稍显平庸，采用了大面积的软质搪塑材料，手感也不错。中控台采用一块大尺寸液晶屏幕，空调出风口则在屏幕的上方，仪表板采用不对称设计，彰显着运动气息，并加入了镀铬饰条进行点缀。配置方面，其配备有一键启动、自动启停、多功能方向盘、后视镜电动折叠、定速巡航以及倒车影像等。
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