本文目录一览：
- 1、奥迪A4L油耗高吗？
- 2、奥迪a4l油耗高吗
- 3、奥迪a4l真实油耗
- 4、11款奥迪a4l开空调太费油了怎么办
- 5、奥迪a4油耗（奥迪a4l太费油了）
- 6、奥迪a4l费油吗
- 7、奥迪a4l油耗11居高不下
- 8、奥迪a4l很费油吗？
- 9、2008年奥迪a4l1.8t烧机油厉害怎么回事？
奥迪A4L油耗高吗？
作为奥迪品牌中非常受欢迎的车型，A4L的外观设计和性能表现一直备受关注。但是，在购车时许多人会考虑油耗问题。那么，奥迪A4L的油耗到底高不高呢？
首先，需要明确的是，奥迪A4L的油耗并不算非常低。根据官方数据，A4L选择的发动机不同，油耗也有所不同。其中2.0T发动机的官方油耗数据为6.1-6.3L/100km，2.5TFSI发动机的油耗则为8.8L/100km，还有3.0TFSI发动机近乎10L/100km的数据。这些数据相较于其他车型的油耗来说，并不是特别突出。
但是，在日常使用中，奥迪A4L的油耗却受到了很多因素的影响。首先，行驶环境会直接影响油耗。在拥堵城市区域行驶，A4L的油耗会比在高速公路行驶时更高，而且在起步和急加速情况下油耗也会增加。
其次，驾驶习惯也是影响油耗的重要因素之一。如果驾驶员惯于急加速、急刹车或者频繁换挡，那么A4L的油耗也会大幅度增加。此外，长期在高速公路上保持高速行驶也会导致油耗的增加。
对于想要减少奥迪A4L油耗的车主，一些小技巧可以有效地帮助实现目标。首先，合理使用空调和电热器等设备，在不必要的情况下尽量减少使用，这可以有效减少能耗。其次，在行驶前检查轮胎气压，将轮胎气压调整至合适的状态，可以减少轮胎摩擦，降低油耗。最后，合理计划路线，避免频繁的起步和急加速，这也是减少油耗的有效方式。
总之，奥迪A4L的油耗并不算非常低，但也不是十分高。在日常使用中，多种因素会影响油耗。如果想要减少油耗，调整驾驶习惯、合理使用设备、检测轮胎气压等小技巧都可以有效地帮助车主们实现目标。
奥迪a4l油耗高吗
奥迪a4l其工信部综合油耗根据车型配置不同在62到73Lu002F100KM之间，前置前驱车型工信部综合油耗在62Lu002F100KM左右，前置四驱车型工信部油耗在73Lu002F100KM之间，实际真实车主测量油耗相差1到2L每百公里左右，也就是。
2空气滤芯堵塞，可以更换一下空气滤芯，空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命3发动机积碳，车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳。
奥迪a4l真实油耗
奥迪A4L的油耗在5810升之间，具体的油耗还需要根据实际路况来觉得，路况好油耗低，路况差油耗高一点免费获取底价但不可否认的是这款车是油耗相对较低的了这款车是2008年上市的，现在已经有十一个年头了，但。
页奥迪a4l其工信部综合油耗根据车型配置不同在62到73L100KM之间，前置前驱车型工信部综合油耗在62L100KM左右，前置四驱车型工信部油耗在73L100KM之间，实际真实车主测量油耗相差1到2L每百公里左右，也就是综合油耗。
奥迪a4l其工信部综合油耗根据车型配置不同在62到73Lu002F100KM之间，前置前驱车型工信部综合油耗在62Lu002F100KM左右，前置四驱车型工信部油耗在73Lu002F100KM之间，实际真实车主测量油耗相差1到2L每百公里左右，也就是。
虽然它是一款中期改进车型，但新款奥迪A4L与旧款车型之间的差异仍然很明显这一代A4的外观设计不再低调稳定，很多细节充满活力20T班次，a城区交通灯多，交通拥堵，油耗正常我的MKC也是一样，小心驾驶，提前预测，减少。
百公里油耗57升百公里百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据由于多数车辆。
a4l的百公里油耗为91升a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版20升涡轮增压发动机，中功率版20升涡轮增压发动机，高功率版20升涡轮增压发动机全新奥迪A4L简介全新奥迪A4L。
工信部提供的奥迪A4L油耗中，奥迪A4L 2013款20 35TFSI自动标型百公里油耗为65升，奥迪A4L 2012款20 TFSI自动标型百公里油耗为78升，奥迪A4L 2013款20 35TFSI自动舒适型百公里油耗为66升在1123公里的。
11款奥迪a4l开空调太费油了怎么办
清洗发动机积碳。根据查询1款奥迪a4l产品信息可知，11款奥迪a4l开空调会因发动机积碳，导致油耗高，需要清洗发动机积碳，油泥和积碳不及时清洁，会导致汽车油耗升高是必然结果。
奥迪a4油耗（奥迪a4l太费油了）
奥迪a4油耗奥迪a4的百公里耗油约为9升到10升之间。汽车的耗油多少不但与汽车本身有联系，也与汽车的驾驶路况和司机的行驶习惯有联系。假如通常在一些堵车道路上驾驶，那汽车的耗油是一定相对高的。在堵车道路上驾驶时，汽车经常需要走走停停。汽车从静止状态起步驾驶时需要非常大的加速度，这个时候发动机需要非常大的动力。假如经常走走停停，那么汽车的耗油是一定会上升的。而且，在堵车道路上驾驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态，这个时候汽车的驾驶行程并没有添加，不过汽车的发动机却一直在转动。这样子也可能会影响到汽车的耗油上升。个人的行驶生活习惯对汽车的耗油同样是有巨大影响的，假如行驶生活习惯不好，那耗油同样是一定会上升的。假如想提高汽车的燃油合理性，那在行驶汽车时一定要尽最大限度维持匀速状态驾驶，而且一定要尽最大限度防止没有必要的超车。在行驶汽车时，要尽最大限度防止急加速和急减速。在平时用车时，也一定要按时维护自己的爱车，按时维护对提高汽车的燃油合理性同样是有帮助的。奥迪A4的排量：一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。奥迪a4l太费油了奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。烧机油预防措施：1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了。奥迪a4l市区真实油耗1、通常实际油耗应该在10个左右。主要还是看平时的路况，开高速多些，或者市内多些，还有季节，比如夏天开空调，载重等，上下大概3个。2、以下是官方数据：综合工况油耗：6.50L/100km；市区工况油耗：8.5L/100km；市郊工况油耗：5.3L/100km。扩展资料计算方法1、理论性的台架油耗测试把发动机架在台架上，控制环境温度，正面电风扇吹，后面带上水负载，模拟汽车的行驶状态，用计算机控制并且计算和画出：功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样，是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据；有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高，个别人在顺风、下坡多的路上，千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛，把车的重量尽量减少，什么光脚、空档滑行、清空后背箱等等，这时跑的油耗什么意义也没有。2、权威的油耗测试在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压、胎压等，在满载等速的条件下；用专门的计量仪器切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米的来回路后，除二计算出的百公里等油耗等的数据。3、比较准确的油耗测试由专门的人选择实验的路，用专门的带刻度的油箱跑100公里的来回路后，除二计算出的实际百公里等油耗的数据。参考资料：百度百科-油耗奥迪a4l油耗高吗奥迪a4l油耗不高，纯市区超短途，平均时速不到20，冬天最高时速16，一般在13-14左右，夏天能跑到10以下，一般12。全新奥迪A4L搭载全新8速多电子无级/手动一体变速箱，换挡更平顺，动力传递更顺畅，提升驾驶舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四驱系统也搭载在奥迪A4L上。40:60的扭矩分配可以让驾驶者有更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序的紧密配合可以提高车辆的主动安全性。全新奥迪A4L前桥前移154mm，带来更优化的轴重分配和更长的轴距，明显提升车辆操控性能和空舒适性。转向器下移，位置更靠近前轮，带来更直接的转弯效果，操控更精准灵敏。此外，驾驶模式选项方面有舒适、动态、自动三种设置模式，不同模式之间选择简单，一键即可完成。买了个奥迪a4养不起虽然现在路上的豪华品牌汽车越来越多，但对于普通老百姓来说，这些车型还是望尘莫及的。就拿奥迪品牌中相对低端的?奥迪A4L来说，虽然人们对它的感觉不再神秘，甚至很多人感觉现在奥迪都不算豪车，但对于工薪阶层来说，养这么一款车还是比较吃力的。山东济南的小周是一名普通白领，由于父母帮忙买的房，所以暂时没有房贷压力。目前小周每个月税后收入在1.2万左右，手上的存款不多，但小周感觉以他的收入完全能够养得起一辆入门版豪华品牌汽车。于是就贷款买了一辆奥迪A4L，结果这才买了几个月，就感觉自己的生活品质严重下降，有点入不敷出了。那么养一辆奥迪A4L，一年要在它身上花多少钱呢？今天我们就来算一笔经济账。买A4L大部分消费者都是用来家用代步，每年行驶里程在1~2万公里，为了好计算这里我们取个平均数，按照一年跑1.5万公里来计算。首先是保养费用，如果买相对廉价的汽车，我们可以首保之后就从路边店保养，但豪华品牌汽车尽量前几年还是4S店内保养，因为豪车后期维修费用普遍较高，在4S店保养后期质保更方便。普通40TFSI的奥迪A4L，6万公里在4S店保养大约7000块钱，再加上一些保养套餐活动，还有些许折扣。一年跑1.5万公里，6万公里就是跑4年，平均每年的保养费用约为1734元。再就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的平均百公里油耗在8.5升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在6元左右，前几年的时候，油价在每升8元左右。油价一直在浮动，这里为了好计算，我们也取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要的燃油费就是8925元。买车时第1年的保险费用比较贵，尤其是店内强制买保险的这种情况，保险费用可能高达万元，但从第2年开始就有一定的折扣，之后只要不频繁出险，只买主要险种，一年的保险费用在5000元左右。小周并没有选择购买小区内的地下停车位，目前是租车位，车位费275元一个月，年费为3300元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等等，这些乱七八糟的费用加起来，一年也要花1000元左右。按照上述情况计算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花19,959元，分摊到每个月平均消费1663元。按照小周每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但别忘了小周是贷款买的车，买车时贷款18.7万，目前每个月需要还款5679元，加上贷款的话，每个月要在车身上支出超7200元。这么算的话，月薪1.2万确实有一些压力。但是言归正传，如果你有能力全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，月薪六七千可能也会活得很滋润。现在的年轻人都喜欢超前消费，感觉能交得起首付就能用得起车，从而导致自己的生活压力不断加剧。这里小编奉劝各位，贷款虽然很方便，但也要控制好自己内心的欲望，一定要算好贷款后的还款支出，否则苦的还是自己。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a4l费油吗
不费油。a4l是奥迪新出的一款车型，这款汽车动力总成不仅动力性能充沛，而且燃油经济性高，油耗极低，不费油。奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。
奥迪a4l油耗11居高不下
本车的油耗在5.8-10升之间，具体的油耗还需要根据实际路况来觉得，路况好油耗低，路况差油耗高一点。但不可否认的是这款车是油耗相对较低的了。这款车是2008年上市的，现在已经有十一个年头了，但仍然是很多人买车的首选。价格在20到50万不等，外形和A5差不多。在类似价格的车里，是款性价比较高的车了。这款车外形好看，非常适合年轻人，内部的做工也很精细，配置上也花了很大功夫，音响也是比较好的，内部空间大，低调奢华有内涵。这款车是老A4的升级版，所以在各方面都是有所领先的。无论在硬件还是软件上，都是经过升级的。外观上不用说，更加大气动感。操纵方面呢，也是越来越沉稳、干练。总的来说，这款车油耗较低，外行、内饰在同类车里属于上等水平，是您买车的首选。
2021-09-06 11:01:53
一匶饭
奥迪新A4L 2.0T现在的百公里综合油耗约为11L，不过关键还要看您的驾驶习惯和行驶路况！如果跑长途匀速行驶，油耗就会比较低了，约为8.5左右！扩展资料
油耗大是跟驾驶习惯和天气温度有关系！因为现在是冬天，冬天油耗大原因：
1、冬季热车时间加也，发动机低水温短里程行驶。2、发动机工作时需要有正常温度环境（80～90）摄氏度，如果温度不够，发动机会增加喷油，也就更加耗油。3、汽车的雾化效果没有夏季好，雾化不好，“燃烧效率就会降低，油耗当然增加”。参考资料
百度百科-奥迪
奥迪a4l很费油吗？
奥迪A4L的综合油耗为5.7升/百公里；这样的油耗不高。【免费获取底价】如汽车油耗高，则需检查原因所在：油耗的高低往往与汽车的硬件、汽车的保养及个人驾驶习惯、环境路况都有相关。时速越高来自各方面的阻力越大，时速过低，燃油得不到充分的燃烧。奥迪A4L的这款车外形好看，非常适合年轻人，内部的做工也很精细，配置上也花了很大功夫，音响也是比较好的，内部空间大，低调奢华有内涵。这款车是老A4的升级版，所以在各方面都是有所领先的。无论在硬件还是软件上，都是经过升级的。外观上不用说，更加大气动感。操纵方面呢，也是越来越沉稳、干练。总的来说，这款车油耗较低，外行、内饰在同类车里属于上等水平，是买车的首选。【免费获取底价】还有一辆也不错奥迪A6L，奥迪A6L油耗6.5L-10.9L。全新奥迪A6L全系发动机均采用缸内直喷技术，提供了2.0 TFSI、2.5FSI、2.8 FSI以及3.0TFSI四款全面升级的汽油发动机，充分满足消费者对于动力多样化的要求。与之匹配的是6速手动变速器、8速multitronic无级/手动一体式变速器以及7速S tronic双离合变速器，每一台变速器都拥有一流的传动效率。想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息，推荐咨询奥迪。本地奥迪a6l特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!尊享24期低息0首付金融方案，轻松纵享豪华品质。特别提醒：本活动政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】L
奥迪A4L的综合油耗为5.7升/百公里；这样的油耗不高。如汽车油耗高，则需检查原因所在：油耗的高低往往与汽车的硬件、汽车的保养及个人驾驶习惯、环境路况都有相关。
时速越高来自各方面的阻力越大，时速过低，燃油得不到充分的燃烧。一般家用车的经济时速为60km/h~80km/h，在这个时速区间最为省油，有条件的同学可以利用定速巡航进行控制。
奥迪A4L油耗高的原因：
硬件因素
1、胎压
胎压过低会增加轮胎与地面之间的摩擦，行驶阻力加大之后，油耗便自然而然上升。正常胎压在2.5bar左右，夏天可减少0.1bar。此外，轮胎如果有着严重的磨损，对耗油也有着负面影响。其实轮胎一般在4万公里左右就该换新了。
2、风阻
在高速行驶之下，风阻带来的阻力就会成为油耗的主要影响因素。一般的轿车风阻在0.28左右，SUV的风阻在0.35左右。因此尽量避免在车身上装太多附加件，增添风阻和风噪。
3、车辆的保养
车辆的保养决不能怠慢，机油、机滤、火花塞等跟发动机息息相关的易耗品要及时更换，变质的机油会增加发动机各个零件之间的阻力，另外火花塞点火出现问题，也是耗油的元凶。车重更是影响油耗的关键因素。
2008年奥迪a4l1.8t烧机油厉害怎么回事？
奥迪车的发动机普遍机油消耗过大，在一般情况下，这其实不是毛病，而是大众公司采取了一种全新的机油润滑方式，就是在气缸壁上有无数个细微的凹孔，用以储存机油。说简单一点，就是用牺牲机油来进行润滑的。这种润滑方式和我们常规传统的方式是大不一样的。所以凡是大众公司的车，要做到平时多检查机油余量，不足应及时添加。有的司机还在车上常备机油，以不时之需时使用。
去4s店查一下，活塞环油封
奥迪烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。
烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；
二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；
三 .机油更换周期过长；
四 .长期或者经常短距离行驶。
以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。
活塞环是怎样卡滞的
活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
烧机油的解决方法
在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。
现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。
