本文目录一览：
- 1、19款君越怎么样值得买吗？
- 2、别克君越车质量怎么样
- 3、别克君越真实口碑：究竟如何？
- 4、别克君越怎么样
- 5、别克君越怎么样
- 6、别克君越怎么样口碑？
- 7、君越1.5t这款车怎么样能买吗
- 8、17.99万起 配置动力都很有诚意 全新君越值得买吗？
19款君越怎么样值得买吗？
19款君越性价比不错，个人觉得值得购买：
1、别克君越是别克旗下以及非常热销的中型车，虽然定位是中型车，但在车身尺寸方面以及非常接近C级车，比主流的B级车型要一圈， 以不错的外观设计和不错的性价比在同级别中有着非常不错的竞争力；
2、2019款君越外观采用了最新的别克家族式设计加入大量的镀铬装饰，看起来非常时尚大气，低矮的车身设计以及侧面流畅的线条运动感十足；
3、别克对内饰豪华感的营造在君越上得到了体现，环抱式的座舱和不错的用料做工非常具有美系豪华感，加上大面积的木纹饰板以及烤漆面板装饰很有挡次感，空间方面得益于2905mm的车身轴距，使得后排有着领先同级的乘坐空间，实际乘坐体验空间非常充裕；
4、动力方面2019款君越搭载了2.0T发动机，最大241马力，峰值扭矩350牛米，匹配最新的9速手自一体变速箱，无论换挡平顺性以及燃油经济性都有非常不错的表现，动力储备非常充足，深踩油门变速箱降挡迅速，并且有明显的推背感。底盘调教非常有厚重感，对于路面的震动车内没有明显的感觉，加上全系标配的主动降噪功能在车内基本听不到行驶中的噪音，整体行驶舒适性较好。
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别克君越车质量怎么样
不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别；别克是美系合资车，质量是非常不错的别克是人们非常喜欢的美系合资车，它的性价比高，说到性价比，首先是别克汽车的价格，虽然定价很高，但是优惠力度同样也很大，虽然目前因为芯片的原因，优惠力度有所减小，不过相对于其他。
2010款别克君越车型的故障率还是比较高的2010款别克君越作为一款中大车型，虽然配置用料丰富，但是造车的理念已促之大业为主，所以车辆在制作过程中不重视细节的把握，所以车辆的故障率比较高，包括车身异响，发动机和变速箱；2019年3月29日，别克的新君越正式上市，口碑方面还是蛮好的1作为国内合资中型轿车营中不可或缺的一员，君越凭借其在空间，配置和价格方面的优势，在中国取得了良好的销售业绩2就在目前君越上市仅仅三年后，中期改装。
别克君越非常好值得买储物空间不管是作为家用还是接待都是相当够的，特别是中控改为电子档之后两个杯架很大手套箱也挺大的然后中控台下方是一个掏空的储物格，可以放一些小包内饰的用料和好摸上去手感也不错，整车能；二手君越15年的质量要好一些但是后期也会出现问题，的正时会异响这个倒是很常见的，这款车也比普通的车型要费油一些这车本来就费油，维修成本还相当高。
开过这款车的人可能都深有体会，别克君越不论是对发动机的噪音还是轮胎的噪音控制都不出色，所以消费者在日常驾驶车辆通勤的时候心情很容易受到噪音的影响7转弯半径大 因为别克君越的车身尺寸比较大，车身长度已经超过5米；别克车的质量如何别克车的质量如何 前3年基本无问题 45年的时候有部分小毛病 5年以后的别克车毛病渐多关键是油耗剧增说了这么多还是在车主自己保养是否得当为主 别克与丰田本田相比，除了由于自身较重，钢板较。
优点二舒适性配置高美国车强调舒适，这是大家都知道的君越身上也体现了这一点，相对于发动机底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗；油耗油耗确实一直以来是别克硬伤，之前朋友就是说是油老虎，让我考虑清楚，但是确实喜欢，也没有在意，但是84L不算低还能接受，毕竟别克安全是杠杠的，但是也不算高，确实别克在油耗方面做了功课的舒适君越确实乘坐。
作为一款中型车，无论是价位还是质量都是比较合理的，性价比也比同级别车型更高一些现在市场当中的豪华车型也有着非常强的竞争力，很多消费者在购买车子的过程中，也会从多方面进行考虑而别克君越的外观造型也是非常优雅的；小编就关于“别克新款君越怎么样？”为你提供以下相关内容别克新款君越1外观方面，2020款君越看起来更加的锐利，大灯组也进行了全新设计，细长的大灯组与格栅形相连接，格栅上还额外增加了一条镀铬装饰，这与2019年的。
别克的车型质量还是不错的，特别君越这种C级车型在口碑方面还是很不错的，选择君越15T车型无非就是担心15T配的双离合变速器可靠性和动力够不够用等问题，下面我们就来分析下君越15T车型值不值得买君越搭载的这台1。
2015年别克君越24质量还不错，不烧机油，质量很稳定别克君越这款车，外观稳重大气，内饰做工较为精致，车内空间不错，乘坐舒适性较高配置相对丰富一些从13款车型并没有接到大批量的变速箱问题的投诉，并且也未体现；好108款君越24是别克公司推出的一款中级轿车内部空间非常宽敞，乘坐的舒适性很好208款君越24使用的是自然吸气的大排量发动机，所以在机械的稳定性方面要比涡轮增压发动机更加的省心，也更加的耐用，质量很好。
别克君越真实口碑：究竟如何？
作为一款在国内市场拥有相当数量消费者的品牌，别克的君越车系一直备受注目。一些消费者因其外观加持以及内部配置，对其表达了高度的赞赏。但同时也有一些消费者提出了自己的疑问和不满，其中最大的争议点之一或许就是性价比的问题了。很多消费者都不太了解为什么君越的产品价格不便宜，但在市场上并不能占据绝对的地位。
毫无疑问，对于君越这款车，消费者的口碑评价起着关键性作用。如果说一些顾客对其评价高，那么无疑是吸引更多买家的重要因素。今天，我们来重点关注君越这款车在消费者心目中的真实口碑。希望对广大准备购买此车型的消费者有所帮助。
1. “品牌影响力大，很耐看”
这是部分消费者对君越的评价。君越的外观设计堪称流畅柔美，显然不是走硬朗路线的产品。但是它明显加入了一些年轻的元素比如：镀铬饰条，运动侧裙，后视镜LED等，很吸引年轻消费群体的注意。当然，银色、白色这类低调的色彩也让车辆有着不俗的品味。此外，消费者们十分推崇别克的品牌影响力，这意味着拥有这辆车就能够让自己感到更加有面子。
2. “动力输出够稳定，特别是入弯处”
关于汽车操控的评价，始终是消费者们最为关注的问题。此前提到，君越的外形设计并不追求急速感受，但实际上，它配备的是一款V6 3.6L发动机，在动力输出方面也并不输给同级别竞品。一些消费者在测试中体验到：在入弯时，即使沿着急转弯，车辆都能够低把机自如蜿蜒，这进一步证明了君越的可靠性和让人拥有驾驶信心的方面。
3. “车内配置奢华，相当繁琐”
君越作为别克的旗舰车型，配置自然是不输豪华品牌的。除了一些常见的配置外，比如中央触控屏幕、全景天窗、BOSE音响等等，还有一些相对较为特别的功能，比如为乘客配备的4G WiFi，配合后排娱乐系统比如DVD等功能，但是也表现出比较繁琐的一面，很难操作。消费者们特别在车辆使用的初期，这方面的操作一定要有一定的耐心。
4. “燃油经济性并不理想”
君越虽然搭载了有趣的动力，但显然燃油的问题却是一个不小的吐槽点。经过一些消费者的反馈，君越的油耗比同级别竞品的油耗要厉害不久，
这也意味着消费者们的开销会增加，特别是油价上涨的时刻，更让人头痛不已。
总结而言，虽然君越这款车在一些方面得到了消费者们的赞扬，比如品牌影响力，外部造型设计，动力性能等，但同时也有一些抱怨点，比如相对繁琐的操作和燃油经济性不佳等。但是在车辆这个领域，消费者们的口碑评价是我们更加需要用心去倾听、借鉴和探讨的，这也能够给我们提供在购买车型时的一些预则和思路。
别克君越怎么样
别克君越的质量还是可以的。
君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的2.4升缸内直喷发动机，相比日系车2.0排量或者2.4排量，再看看日系车可怜巴巴的车重，君越的油耗一点都不高。
君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。
合资B+级轿车中，君越算是一辆值得放进购物车里的车型，在合资B级轿车中有着不错的产品力，但其劣势就是保值率可能没有那些日、德系车那么好，可是车又是买来享受的，保值率优势也仅仅是在前5年，时间长了其差距反而会逐渐缩小。
为什么买别克君越的少
1、设计太过成熟缺少年轻化
现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国只有45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。
2、高不成低不就
别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等，不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。
同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。
3、二手保值率堪忧
保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。
同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。
别克君越怎么样
1、君越车挺不错的，外观高级内饰豪华配置齐全1外观高级 从运动外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单在车身造型方面，君越整体的设计有层次感的，整个前脸的造型看起来犀利，两侧秀气的大灯的造型，内部灯组错落。
2、别克君越是一款注重豪华的中型轿车1外观这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了2内饰内饰不错，很显高挡内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感车内。
3、别克君越这款车很好，值得你拥有1外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致，外观就仁者见仁吧2内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气设计也是更加简约。
4、别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差别克君越的相关介绍具体如下1别克君越汽车的引擎较好别克君越汽车开发了。
5、君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳内部驾乘空间宽敞后备箱容量大不管是自家使用还是公务使用以及当商务车做生意用都不会受到限制。
6、别克君越非常好值得买储物空间不管是作为家用还是接待都是相当够的，特别是中控改为电子档之后两个杯架很大手套箱也挺大的然后中控台下方是一个掏空的储物格，可以放一些小包内饰的用料和好摸上去手感也不错，整车能。
7、别克君越的质量还是可以的君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的24升缸内直喷发动机，相比日系车20排量或者24排量，再看看日系车可怜巴巴的车重。
8、别克君越口碑还是可以的，2040万的车也不是很贵1别克君越动力方面使用的是15T20T和18混合动力版，主要是说15T和20T的215T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从。
9、君越15t这款车还是值得购买的外观方面，22款别克君越相对于上一代车型来说，这一代不仅年轻不少，而且更加大气上档次，开出去气场十足甚至比迈腾帕萨特大气，而且商务气息也可以，前脸依旧是大家熟悉的别克家族式设计。
10、所以，多种因素之下，别克君越的销量出现了下滑 别克君越在市场上优势怎么样？表现如何？君越定位是一款中型车，竞品车型有福特金牛座亚洲龙雪铁龙C6等，车身尺寸相比主流B级车要大一圈，价格方面具有一定优势，君越这款车主打舒适性，配置。
11、别克属于中高档汽车别克属于中高档汽车别克最初在美国，只是通用旗下的一个针对上了年纪的客户群体的车型，但是在1998年进入中国后，通过公关传播广告等等方法，让其品牌定位一下变得中端或偏高端的形象定在中国消费者心中。
12、别克君越这款车型的综合表现力也是比较出色的，跟同级别车型相比也是有很大优势的，这款车型在市场上的销量也是比较高的，官方指导价在21万元到29万元左右，共有4个版本供消费者选择整体的表现力也比较优秀，可以满足消费者。
13、别克君越作为目前别克旗下的旗舰车型，无论是外形还是内饰都是满满的美式豪华风格尤其是新推出的Avenir版本，在细节和用料上比普通君越更上一层楼现在中大型豪华车市场竞争激烈，君越逐渐被边缘化，但是也不影响它是一台。
14、别克君越30v6发动机非常不错君越配备30LV6发动机，发动机最大功率265马力，峰值扭矩296牛·米，工信部综合油耗99L100km该车匹配6挡自动变速箱。
15、13款别克君越30旗舰版好新君越头部设计延续了家族特征，宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车，在头部添加了类似跑车设计的进气道，显得锐气十足。
16、1挺好的吧我就想买3035的车除了车船税贵点好像30有优惠10万，也就是2699230直喷应该是君越顶配车型了质量还行，就是太贵了保养成本很高，相当于2个24直喷发动机逗在一起3我。
别克君越怎么样口碑？
别克君越口碑还是可以的，20-40万的车也不是很贵：1、别克君越动力方面：使用的是1.5T、2.0T和1.8混合动力版，主要是说1.5T和2.0T的；2、1.5T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从心，只能说动力够用，随之匹配的又是一台干式双离合变速箱，顿挫感特别的明显，特别是低速，所以1.5T我不太建议购买；3、2.0T动力就比较充沛了，百公里加速只有7秒左右，变速箱匹配的是一台6速手自一体变速箱，虽然低速也有轻微顿挫，但是综合来说平稳性是OK的，油耗虽然是美系车的硬伤，但是新君越油耗比老款的要好很多。百万购车补贴
君越1.5t这款车怎么样能买吗
君越1.5t这款车还是值得购买的。
外观方面，22款别克君越相对于上一代车型来说，这一代不仅年轻不少，而且更加大气上档次，开出去气场十足。
甚至比迈腾、帕萨特大气，而且商务气息也可以，前脸依旧是大家熟悉的别克家族式设计语言，多边形的中网搭配镀铬装饰，还是非常有视觉效果的，再加上两侧的大灯组造型。
有视觉冲击力；侧身方面看上去非常修长，而且车身造型和车门下方的金属装饰板，不仅运动感十足，而且有一定档次感；车尾方面，相对来说中规中矩，不过胜在耐看。
内饰上，22款别克君越1.5T车型给我的第一印象就是比较老气，虽然用了大面积的软材料和装饰板。
但是整体的设计真的每天太多时尚感，而且内嵌式8英寸中控屏和4.2英寸仪表，也跟不上目前主流的尺寸，只能说够用，谈不上太多科技感，不过这款车悬架偏软，座椅宽大，材质软硬合适。
而且包裹性好，驾乘体验还是不错的，配置上，22款别克君越1.5T车型标配5个安全气囊，被动行人保护，胎压显示，并线辅助，后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，可开启全景天窗。
1.5T的君越虽然在动力上不是很强，但是配置、空间和舒适性还是不错的，最主要价格还是非常香的，对于资金有限的消费者来说，还是非常值得考虑的车型。
17.99万起 配置动力都很有诚意 全新君越值得买吗？
全新君越终于迎来了正式上市，此次共计推出4款车型，售价17.99-23.99万。作为国产第四代产品，全新君越采用了全新的外观和内饰设计，将EYEMAX 30英寸弧面6K屏列为全系标配，入门版采用全新1.5T+CVT的动力总成，备受好评的2.0T+9AT黄金动力总成也没有缺席。更关键的是将入门版价格降至17.99万，比老款入门版价格降低了将近4万元，那么全新君越值得买吗？
1、曾经的商务车已完成蜕变，艾维亚版拥有多项专属配置
曾经我们提起君越，总会把它归为商务用车，沉稳的外形以及豪华的座舱氛围让它在商务市场占有一席之地。但随着汽车市场呈现年轻化的方向发展，雅阁、凯美瑞等一众同级车在外形上开始走运动路线，上一代君越也设计成运动轿车的风格，可以说是紧跟消费者的审美需求。如今，全新君越在外形上融入了运动、时尚、豪华等多种元素，尤其是采用飞檐展翼式前脸设计，一眼就能识别其身份。
此次还带来一款艾维亚车型，在前格栅处加入星耀镀铬装饰件，视觉效果更加精致。普通版车型配备LED大灯，艾维亚车型配备的是Matrix自适应矩阵式前大灯，采用222颗LED光源，拥有15个独立照射分区，支持9种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯，既保证最优路面照明，也不会给前方行车造成干扰。
侧身采用溜背式设计，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，在尾部形成一个尾翼造型，营造俯冲的车身姿态。在前翼子板处加入银色徽标，艾维亚车型在前门下方还加入了字母标识，配备多辐式铝合金轮毂，增强了整车的豪华感。尾部采用全新展翼贯穿式尾灯设计，内置352颗LED光源，长近1.3米的灯腔采用一体式激光焊接技术，展现“龙鳞羽翼”效果。
底部采用双边双出的排气管装饰件，强化了整车的运动属性。艾维亚车型还配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时会自动激活，很有仪式感。
2、采用VCS智能交互座舱，标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏
别克向来擅长营造内饰的豪华感，全新君越在内饰用料上非常舍得下本，中控台饰板采用双色搪塑工艺，在光线下可折射出炫彩波光，质感出众。加入环绕座舱的激光拉丝工艺饰板纹理、法式双缝线高级手工剪裁、钻石菱格纹控制按键等，彰显出豪华优雅的一面。艾维亚车型拥有专属的蓝田生玉双拼色内饰，营造出更强的科技氛围。除入门版外，其余车型均配备121色车内氛围灯，可与播放中的音乐同频律动，对于年轻人来说还是很拉好感的。
进入智能汽车时代，全新君越也对座舱的科技感进行了升级。全系标配VCS智能交互座舱，采用EYEMAX 30英寸弧面6K屏，分辨率高达6008×934，支持高精度多点触控，并进行了防眩光低反射表面处理和防指纹处理。搭载高通骁龙8155芯片，支持5G通信技术以及整车系统多模块OTA升级，带来流畅便捷的人车交互体验。
安全配置方面，28T越尊版和艾维亚版两款车搭载eCruise Pro高级智能辅助驾驶，拥有全速自适应巡航、智能车道居中辅助、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、变道预警、侧盲区预警以及自动泊车辅助系统在内的14项驾驶辅助功能，可以应对高速超车、倒车入库等多种用车场景。
3、轴距达到2905mm，在同级车中有着一定的优势
全新君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，与上一代车型相比，长度有所缩减，高度略微增加，宽度和轴距保持不变，整车尺寸都大于即将上市的第十一代雅阁。28T越尊版和艾维亚版配备的是真皮座椅，28T越尊版支持前排座椅电动调节、加热和通风功能。艾维亚车型还配备“四大天王”座椅，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，乘坐舒适性有保障。
4、新增全新1.5T发动机，经典2.0T+9AT动力得到延续
全新君越入门版采用全新1.5T发动机，最大功率132kW，最大扭矩250N·m，比老款1.5T发动机功率提升8kW，匹配CVT无级变速箱，这套动力总成是首次出现在君越上，动力性能更为强劲。
28T车型和艾维亚版车型采用的是2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，这套动力总成大家已经非常熟悉，匹配48V轻混系统，兼顾动力性与节油性。
5、全新君越与同级车对比，产品力很有诚意
我们选取全新君越28T越尊版、迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型和凯美瑞2.0S锋尚版进行对比，三款车型的价格都在20万出头。可以看到，全新君越在车身数据与动力性能上都占据一定优势，配置层面拥有更丰富的驾驶辅助系统，配备30英寸弧面6K屏是一大亮点，还拥有盲区监测、倒车车侧预警、方向盘加热、主动降噪、手机无线充电、121色氛围灯、后排隐私玻璃等独有配置。
迈腾的配置相对比较简陋，但也拥有疲劳驾驶提醒、转向辅助灯、LED前雾灯、后排独立空调这几项独有配置。凯美瑞在安全配置上与全新君越表现相当，拥有侧气囊、膝部气囊、HUD抬头显示、翻毛皮座椅、负离子发生器几项独有配置。总的来看，全新君越的产品力展示出新车应有的诚意。
虽然如今的燃油中级车在新能源汽车的“打压”下，无论是市场影响力还是销量表现都在被不断削弱，但在消费升级的大环境下，燃油中级车依然是众多家庭用户的首选车型之一。全新君越此次换代做到了降价增配，至于能否重回一线行列，就交由市场来检验吧。
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