本文目录一览：
- 1、华晨宝马5系多少钱一辆？——详解价格和配置
- 2、19款宝马525li裸价是多少
- 3、宝马525li落地多少钱？
- 4、宝马525Li多少钱
- 5、小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起
- 6、宝马525li落地多少钱
- 7、宝马530li落地多少钱最便宜
- 8、5系525Li落地多少钱？你如何评价？
- 9、宝马5系525报价二手的要多少？
华晨宝马5系多少钱一辆？——详解价格和配置
华晨宝马5系是一款豪华商务车型，自推出以来深受消费者喜爱。其精湛的技术、卓越的舒适性和豪华的配置成为了该系列车型的一大优势。不过，对于很多消费者来说，最关心的还是华晨宝马5系的价格。那么，宝马5系究竟要多少钱一辆呢？接下来我们将为您一一揭晓。
首先，大家需要了解的是，华晨宝马5系车型一共有7种，包含5系轿车和5系旅行车，型号分别是518 Li、520 Li、525 Li、530 Li、530 Le、535 Li和540 Li。其中，520 Li是华晨宝马5系的标配车型，目前的建议零售价为41.69万元。
除了520 Li外，其他车型的建议零售价分别为：
518 Li：35.9万元
525 Li：49.8万元
530 Li：57.9万元
530 Le：66.8万元
535 Li：71.99万元
540 Li：87.88万元
可以看出，华晨宝马5系的价格并不便宜。不过，与该系列的卓越性能和豪华配置相比，它的价格也并不算过高。
对于想要购买华晨宝马5系的消费者而言，不仅需要了解车型的价格，还需要了解具体的配置情况。下面我们就为大家简单介绍一下各款车型的主要配置：
518 Li：标配320i车型相同配置，包含动态稳定控制系统、全景天窗、自动空调、语音识别系统和8.8英寸中控屏等。
520 Li：标配320i车型相同配置，基本涵盖了豪华商务车的各种配置，同时还包含LED日间行车灯、USB接口、投射式氙气大灯以及16联动扬声器等高级配置。
525 Li：相对于520 Li进行了通用的提升，其标配中还包含了自动远光灯、主动式行人保护系统、后排独立空调以及前排电动座椅记忆等功能。
530 Li：在525 Li的基础上，进一步提升了配置，在安全驾驶、舒适性和娱乐科技等方面进行了大幅度的提升。标配主动巡航控制系统、HUD抬头显示、10.8英寸的后排娱乐屏，以及20联动扬声器等。
530 Le：华晨宝马的插电式混合动力版车型，具有更佳的燃油经济性和出色的动力表现。标配与530 Li相同的配置，并且还包含了WIFI、智能车路协同系统、智能语音引擎以及前冷杯器等高端配置。
535 Li：在配置上对530 Li进行了大幅度提升，在豪华性能和实用性方面具有更加完美的表现。标配典雅奢华木纹饰面、普通模式和运动模式2种里程模式切换以及B&W 炫酷音响配置等多项优秀配置。
540 Li：价格最高的华晨宝马5系车型，在较为豪华的基础上进行了全方位的升级，包含高端南梅塔利克漆面、奢华氛围氛围、4区独立自动空调以及Bowers & Wilkins钻石环伺音响等高档配置。
总体来说，华晨宝马5系车型的价格要比一般的豪华商务车高出不少，但对于想要享受卓越驾驶体验和豪华配置的消费者而言，它的性价比还是非常高的。如果您的预算允许购买这样一款车型，那么华晨宝马5系无疑是一个优秀的选择，而在选择中，您可以根据自己的实际用车需求和预算，选择适合自己的车型和配置。
19款宝马525li裸价是多少
19款宝马525li分为豪华套装和M运动套装，其官方指导价为42.69万元，具体信息如下：
19款宝马525li的车身尺寸为5087*1858*1500mm，属于一款中大型轿车。动力方面，19款宝马525li搭载了一款2.0升的四缸涡轮增压发动机，最大马力为184匹，最大功率为135kw，最大扭矩为290N·m。配合着后轮驱动系统和ZF的8挡手自一体变速箱，19款宝马525li的综合百公里油耗只有6.5L/100km左右。
外观方面，底盘代号为G38的2019款宝马5系比代号为F18的老款5系更加修长，整体设计采用相同的风格，只是大灯和尾灯面积更大，并且采用了“开眼角”的设计，使之更具年轻化。而外观两种风格也满足了不同消费群体的审美。
内饰方面，这一代宝马5系比上一代可谓是发生了翻天覆地的变化，大面积的软质材料和镀铬件使之更加豪华。
汽车之家报价
宝马525li落地多少钱？
宝马525li落地价是37.83万，因为各的的优惠有所差别：1、宝马525li动力方面，2.0t的低功率版本的涡轮增压发动机，最高功率可达135千瓦，峰值扭矩在290牛米，变速箱匹配的是8速手自一体的变速箱，在这款车的变速箱以及发动机完美的配合下，不仅油门比较灵敏，而且换挡非常的顺畅，更值得一提的是宝马525li百公里加速仅8秒；2、底盘悬挂方面采用的是前双叉臂，后多连杆的行驶，经过精密的调教之后，使整车的舒适性以及操控性达到很高的一个水准，整体的内饰用料做工也是能看出来非常的细心的；3、配置方面来看，一些经常见的配置可谓是应有尽有，更有胎压监测、车身稳定控制系统，疲劳驾驶提醒都是配备的。百万购车补贴
宝马525Li多少钱
宝马525Li官方指导价43.69万元，实际裸车成交价38.59万元(仅供参考)，实际落地价43万元左右。可以说，宝马525Li的推出，进一步降低了宝马5系的入门门槛，丰富了消费者的选择。宝马5系主要销售530Li车型。
12月7日，2019款宝马5系正式上市。动力方面，新车继续供应525Li(525i)、530Li(530i)和540Li(540i)，分别搭载2.0T和3.0T发动机，最大功率分别为184马力、252马力和340马力，峰值扭矩分别为290牛·米、350牛·米和450牛·米。传动系统方面，整个系统标配8速自动手动变速箱。
作为国产新5系的入门级车型，宝马525Li还有M运动版和豪华版两款外观套件。标志性的肾形格栅搭配天使眼大灯，看起来非常时尚。相比之前的528Li特别版车型，宝马525Li增加了液晶仪表等配置，进一步提升了车内的豪华感。(528Li上市特别版车型不再销售)。
宝马5系带有xDrive的车型是前置全时四驱，不带xDrive的是前置后驱车型。其中宝马525Li、宝马528Li、宝马530Li（非xDrive）、宝马540Li均为前置后驱形式，只有宝马530Li供给了两款全时四驱车型，分别为BMW530LixDriveM运动套装版和xDrive豪华套装版。百万购车补贴
小编的宝马525Li：购车不到三年，故障不止三起
天天给大家推荐车，不少朋友都想知道我们汽车编辑开什么车，这期内容小编就和大家坦白（谜之经历）。扉旅汽车编辑部，可谓是异常的统一，全部都是豪华品牌（狗头）；其中有三台宝马、两台奥迪、一台雷克萨斯和一台路虎。今天小编先来和大家聊聊自己这台车，车是2020款宝马525Li M运动套装；正如标题所示，小编这台一手的新车，目前不到三年的时间，出现的故障真不止三起！
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车辆/市场行情/潜规则概述： ?
不得不说，现在的车市实在是太卷了。小编2020年购入这台525Li的时候，冲的就是新老交替优惠大，当时的落地价格是43.7万，基本上可以说是同年北京市场的底价左右。但眼下在售的2023款车型，裸车能聊的优惠空间更大，根据几位北京车友的分享，525Li大概42万多一点就能落地！
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抱着试试看的心态（想换电车），小编上周问了下做二手车的朋友，以目前原版原漆的状态下，小编这台车的收车价为29万左右。这么算的话，两年零七个月，单论车价方面的用车成本在15万左右，平均一年折损5万+，这还算是同价位比较保值的车型了，换成BBA以外的豪华品牌，恐怕折损更让人心痛。
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对于豪华品牌的“附加费用”，可能不少朋友都有所耳闻，其实就是裸车价格以外的一些相关费用。小编这台宝马5系，可以作为北京市场宝马5系的参考（现款也适用），4S店“要求”的装饰费用是15800元，上牌+车辆出库3000元（有黄牛协助上牌，但速度并不快），保险第一年大概是13000+（必上全险），购置税30000+，最终落地价格43.7万元。
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用车成本： ?
2020款的老款车型和目前在售2023款车型动力系统无异，所以用车成本这一块都能进行参考。先说占比比较大的维护和保养方面，A保也就是小保，无非就是机油机滤，店内保养有0W40和0W20两款机油，分别加上工时费的费用为1300元+和1600元+，估计经过售后工作人员说明两款机油的差异后，到店做保养的99%车主都选择后者了。
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B保，也就是双数万公里，比如两万、四万公里…店内的保养费用大概在4000元左右，其中空气滤和空调滤的更换费用占比很高，两项没记错要1300元+。这俩太坑，工时费太贵，自己换就行（不影响质保）。六万公里的保养费用很高，因为涉及更换变速箱油，店里六万公里保养的报价为7500元左右。
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保险方面，新车全险13000元的价格前面已经说了。目前车辆没出过险，第二年保费降到8000元，去年的保费是7300元左右。除首次外，之后的保费降幅比例一般般。这里补充一个小tips：现在的车险，基本上不太计较出现金额，比方说小编想走车损险在4S店给前杠喷一块漆，出险金额可能就1000+，但之后的车险费用一定会上涨，按照售后工作人员的经验，基本上会涨将近1000元，且一涨大概率就是三年！假设出险金额是两万，很可能车险的上浮比例和出现1000元是差不多的！so：这就是为啥很多车主说小瑕疵就没必要用保险了……
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（图：2020年7月份95号汽油价格，感人吧）
油费：这玩意看每个人的右脚，小编这53000km，表显平均油耗是9.1L，日常通勤高速占比70%。之前长测过的530Li，同样的驾驶方式，平均油耗大致多1L，宝马的车按时下同级燃油车的标准来看，算是省油的，2.0T四缸机平均油耗在10L左右算是正常操作。
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购车不到三年，故障不止三起： ?
其实这台宝马5系的用车成本，在买车的时候小编心里就有数了，事实也比较符合预期，算上折损和日常维护，绝对不算省。为了品牌消费，这些也算能接受。但用车过程中频繁出现的一些问题真的是太降低好感了！甚至一台不到两万公里的车，能把人扔在路上，且换了两家4S店才找出故障的原因！
故障1：
19000公里，提车即将到一年的时候，小编的525Li在行驶过程中行车电脑提示传统系统故障，此时发现车辆加速无力，踩下油门踏板转速上不去，被迫将车辆停到路边。重启车辆依然如此，无奈只能将车辆拖到4S店检查。
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第一家4S店也就是购车的4S店在检查过后告知没有发现车辆异常，通知小编去取车，车辆又在行驶过程中出现该情况；于是小编再次将车辆拖到另外一家4S店，检查后得知车辆油泵故障，导致油箱里的汽油无法供到发动机。换油泵需要等油泵配件，车放在4S店三天，且店里无法提供代步车过渡，也没说提供一些交通补助啥的（拖车免费）。
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后来小编上网查了查，发现油泵故障在宝马车上出现的频率真不低。不止5系有案例，X5、3系等车型也有这样的案例。但在和4S店售后工作人员的交流中，得到“很少见这种情况，工作了10年，碰到这种情况的不超过3次”的说法。
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作为媒体，小编的意识里还是想去听听网友怎么说的。于是查出故障的当天，小编在短视频平台发了视频，没想到从当天截止到现在，时不时就能在评论区里看到车主询问情况、描述此类故障，还要一些车主私信问维修方案，涉及的车型基本都是525Li和530Li。故障描述也都十分相似，基本上都是行驶过程中行车电脑报警，车辆加速无力。
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无独有偶，小编的同事在前段时间也经历了油泵故障。一样的经历，看起来真的有点像剧本……同样是行驶过程中报传动系统故障，但他这次的经历可以说是非常影响安全了！车辆从正常状态到报故障后直接出现熄火，被迫停在了路中间且车辆无法启动，最终拖到修理厂读电脑发现油压过低，经检查判断油泵损坏。由于车辆已出质保，第三方自行维修费用2600元。
故障2：
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店内保养过后不到一周，行驶过程中行车电脑提示冷却液液位过低。小编第一反映就是漏了要不就是烧了？找到附近的修理厂检查，冷却液液位过低是事实，检查底盘下方确实没有发现渗流痕迹，但发现加注冷却液下方的位置有渗漏痕迹，因为已经干了不太好判断是不是冷却液，想要确认就要拆开周围护板等配件。小编要求先补充冷却液再观察，庆幸截至目前，没有再提示过冷却液液位过低。按理说，这不能算是故障，但刚在店里保养完还不到一周就出现该情况，4S店有没有对车辆进行检查？
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故障3：
去年6月份开始，小编的525Li出现“喇叭不好使”的情况。这里不是扬声器，而是“嘀嘀嘀”鸣笛的喇叭。具体不好使的情况为：明显感觉喇叭劈了，按十次只有一两次发出的声音是正常的。这在小编从事汽车行业的6年里，试过的几百台车中是第一次遇到这种情况。同样是到店检查，质保期内直接更换配件，得到解决。
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故障4：
车辆在行驶50000公里左右的时候，挪车、停车时转向出现异响，起初小编感觉可能是与气温较低有一些关系，但事实上无论是在0℃以下的室外还是接近20℃的室内停车场，原地转向均有异响，声音不大但还是挺闹心的。虽然不影响正常驾驶，但往往机械部分异响就是出现问题的征兆，小编要求4S店进行检查，发现转向柱确实出现非正常磨损，于是赶在质保期过期之前，在店内进行了更换。定配件同样等了3天，依旧是没有代步车提供，且没有提供任何的交通补助。
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用车中的不爽： ?
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这里提到的用车当中的不爽主要来自于异响！而且真不是个例，甚至同款525Li车主没遇到的是少数！最频繁的就是内饰的一些饰板，比如副驾驶正前方这块塑料饰板，用手一按肯定响、空调开启后的热胀冷缩也会响、偶尔过减速带这种颠簸的时候也会响。为此，小编也在店里让售后的技师想办法进行了优化，优化方案就是拆开饰板在里面加一些止振胶，有一定效果但无法根治，尤其在太阳晒过后和空调工作的情况下，还是会响。
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另外，主驾驶一侧门板位置的扶手，胳膊肘放上面动一动就响。这里的解决方案同上，之后会好很多。然后是两个反光镜，用手按也响，偶尔开车门的时候也响，可能是天冷的缘故？最近不知道是怎么了，半开车窗，行驶过程中也会听到“吱吱吱”的异响...王德发…
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全文总结： ?
宝马的用户群体中，在乎驾驶感受的用户占比很高。拿小编这台525Li来说，网上争议最大的就是动力，但可能525Li车主对动力的要求真不是很高，拿C级车的硬性指标来说，525Li的数据不好看，但实际体验并没那么不堪，相反超车跑高速啥的小编真心从没觉得有啥不适，发动机与变速箱的匹配非常好，又顺又有轻快感，底盘质感同级数一数二；基础配置虽不高，但家用也够了；这些是值得肯定的一方面。
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BUT：从购车到现在，前前后后的故障频率实在是有点太高了，如果按照新车的标准来看，不到3年能带来这么多经历的车绝对是少数了！宝马燃油车的整车质保期本就不长，只有3年或10万公里，唯独庆幸的是小编遇到的这些故障都在质保期内，如果出了质保期，以上这些故障自费维修真心不便宜。
小编看到车友群，已经有一些车主选择在出质保期之前，把一些常见可能出现问题的零部件进行更换，可能有朋友认为没有出现故障问题的零部件，4S店是不给进行更换的。但其实只要是提出不过分的诉求，4S店是很愿意进行更换的，说到底，4S店不会承担零部件的费用，厂家提供零部件，4S店给车主更换，车主满意，4S店也有利可图。
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（图：全新宝马5系伪装谍照）
最后，还是希望宝马能提高品控，类似的问题和故障，在同期的奔驰E基和A6L几乎很少见到，而年限很近的5系却不少见！小编作为汽车行业从业者，故障案例以及车辆品控方面的问题可能见的比较多了，内心的波澜感就没那么强烈了。但当以上这种种情况都发生在一台不到三年公里数正常的车上，可以说每次想起都是挺闹心的，甚至已经有了阴影。重点是售后方面一点抱歉的态度都没看出来，一直是“给您该修修就完了”，且每次还得电话通知“帮打高分”。对于每位用户来说，不到一年的新车因为故障把车主扔到半路？车送到经销商查不出问题？因为车辆故障造成的损失，没有任何补偿甚至连基础的代步车以及交通费用都只字不提？恐怕以上哪一条换成谁都很难理解吧。
（部分图片来自网络，侵删）
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宝马525li落地多少钱
网民留言板留言：自身做为八零后一代，内心一直藏着蓝天白云草地梦，14年购买了一辆天籁2.0，但渐渐的觉得一辆车针对全家人出门应对不到，因此就萌发了买第二辆车的念头，买车全过程并_有太担心，立即往宝马五系汽车4S店试5系，最新款宝马525LiM运动服套装的最新报价是43.90万余元，想问一问这一价格在汕头也有让步的区域吗？
宝马五系2020款525LiM运动服套装官方网参考价42.69万余元，目前汕头地域最大有4.69万的降价特惠，因此具体汽车价格是38.00万余元，全款买房买车包含汽车购置税（33060）、交通强制险（950）、车船使用税（480）、商业保险（8789）、新车上牌费用（500）及其其他服务费（1000），最终这款宝马525Li落地式42.33万余元。
最近汕头地域宝马5系525Li买车人真正卖价整体的价格相差在不一样水平的降价力度，如7月份汕头代理商最大有4.4七万元的降价，6月份最大有3.94万元的特惠，而对比网民给予汽车4S店的这一份报价表，整体价格也是有一定的让步室内空间，提议多走几个汽车4S店，依据中间差异的报价方案再做挑选。
此外针对网爆“宝马525确实33万吗”的信息，实际上早在2018年宝马5系市场价33万的信息就早已是满天飞舞了，那时候应对奥迪全系降价的冲击性，宝马旗下车型也逐渐降价求销售量，本来BBA在中国汽车销量中就早已占领了胖子，而如果有一方下降市场价，其他一些知名品牌也就迫不得已跟随下降市场价，现阶段宝马525广泛降价力度在五万元上下。
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宝马530li落地多少钱最便宜
1、车船使用税360元，交强险950元，最终的落地价是元宝马5系前脸呈现出利落的设计风格，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受来到车内，宝马5系2021款530Li领先型M运动套装内饰呈现出稳重的设计风格，搭配棕色；目前，宝马5系2021款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元。
2、元，上牌费500元，车船使用税400元，交强；老话说好货肯定不便宜，想要买到好的车，就得付出更多的成本作为宝马旗下车型中的一员，宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧该车；2即将在国内销售的宝马530i轿车，装备了带双凸轮轴气门正时系统的2，979毫升直列6缸发动机，最大功率达170千瓦#x005c231马力5，900转#x005c分，最大扭矩300牛顿米3，500转#x005c分3宝马新5；5346万宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。
3、不到60万，你要是想买得快，530I停产一年了以后再买就是进口的了现在产的是530LI，最低6426万；元，最终；目前，宝马5系2022款的官方指导价为元元，上牌费用500元，购置税；底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式来看看大家关心的落地价，宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装的官方指导价为元，目前杭州市最高优惠幅度为15。
4、元，共合计；元，车船使用税360元；宝马530li落地价大概在50万左右，宝马530li介绍1新款宝马五系经过改款之后，在整体的外观设计方面做得还是非常不错的，如果说对于不懂车的人来说，离远了看可能会把5系和宝马7系混淆了，宝马五系的定位是一台中大型。
5、上牌500，共合计4675万左右宝马530最低配也就是530；您好，汽车管家团队为您解答您问的宝马530LI应该是进口30L 190kW 2013款 530i 领先型 旅行版 8挡手自一体 裸车价674万 优惠价5820万。
6、买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装，然后再为大家算一算它的落地价配备1998TL4发动机，发动机最大功率是185kW，峰值扭矩为350；元，最终的全款落地价；元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为。
5系525Li落地多少钱？你如何评价？
宝马525Li落地多少钱？如何评价？
宝马5系这款车型是很多朋友比较热爱的一款车型，我们从它的销量上就能够看得出来，确实是深受国人爱戴的一款车型。这么多年来，宝马5系一直长盛不衰，可见也是有其独特的魅力的。
那么我们就来盘点一下宝马525Li这款车型到底多少钱，我是如何看待这款车型的？
我就选择最入门版本的525Li豪华套装版来给大家介绍一下。这款车型的售价为42.69万元，优惠后的价格约为40万元，购置税35000元，保险11000元，上牌1000元，理论上全部办到好的价格为447000元。但是一般的宝马经销商处对于525Li这款车型，拥有一定金额的加装，所以这款车型在绝大部分的城市价格应该在45万元左右。这个价格你觉得它贵吗？
接着来看一下动力配置部分，这款车型的动力采用的是2.0T的动力，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，其实这是一款低功版的。很多朋友们从数据上应该也能看得出来，这款宝马车型的动力性能偏弱一些。如果你想要购买到高功版的车型，那么光指导价就要多出了4万元，所以大概率落地的价格会到50万元左右。
来看一下525Li豪华套装这款车型的具体的车身数据，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm。这款车型的定位是一辆中大型的豪车，所以很多朋友看重的除了他的宝马车标以外，其实更加看重车内宽敞的空间。
安全配置部分，这款 宝马525Li采用了五个安全气囊，被动行人保护装置以及疲劳驾驶提示。至于较为主流的主动刹车系统，这款车型并未配备。
这款车型还配备了前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，仿皮座椅，中控屏幕采用的是12.3英寸的触控屏。
至于灯光配置部分，宝马5系做得肯定是非常到位的。毕竟宝马5系的精髓就在它的灯光，采用的全led远近光大灯以及led日间行车灯。
这款525Li豪华套装配置较为一般，而且动力性弱一点，但是宝马5系仍然不失为一款豪车。特别是它的底盘设计，让很多宝马车迷津津乐道，底盘采用的近乎纯平的设计，这也是一款豪车的顶级设计标配。至于性价比，你觉得如何呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马5系525报价二手的要多少？
二手宝马5系525这款车报价29.98万元：1、宝马5系2014款525Li领先型二手价格：29.98万，宝马5系整车操控性是一流的，驾驶体验和驾驶感觉还是非常不错的，虽然价格稍微贵了点，但我感觉非常值；2、精神硬朗的前脸，大气开张的造型，运动时尚的品质，让人看完以后就念念不忘，全景天窗让车内显得更加宽敞明亮，前置后驱的驱动方式让车子行驶起来特别平稳，冬天有冰雪的地方选择后轮驱动的车型要慎重一些；3、车内的空间真是无敌了，坐在哪个位置上都不会有压抑感，就是后排中间的地板高了点，影响了空间的充分使用，后备箱的空间也可以，由于采用防爆轮胎，所以后备箱没有备胎。百万购车补贴
