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红旗hs5售价15万,外观大气,内饰豪华的红旗HS5,月薪多少才能养得起呢?

admin admin 发表于2023-11-23 18:03:33 浏览23 评论0

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红旗车多少钱一台

1、中国最便宜的红旗汽车在20万左右,其中红旗H5无论是从外观设计还是动力方面都有着很好的表现力,是值得选择的一款车型免费获取底价 10寸的悬浮中控屏支持多种互联交互功能,比如查询附近车友,还是很不错的体验而且。
2、红旗H5,官方报价1498万元到1958万元,但是具体价格需要依照所选店铺优惠政策和选择的配置而定免费获取底价 红旗H5作为一台B级车,从上市之初就备受关注,一方面是出身金贵,红旗二字所含的意义重大,其次外观造型。
3、最便宜的红旗汽车在15万到20万左右红旗H5款,性价比高,总车款不到20万,观质量都相当不错免费获取底价 红旗H5,一汽红旗旗下的中型车红旗H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连。
4、红旗H5,厂商指导价14581908万元,最高可享6000元置换补贴,0金融服务费,首付 20%,1 年 0 利息,5年超长贷免费获取底价 选择H5的原因如下1外部增加了全新造型的19英寸轮圈,内部增加增加红色内饰颜色。
5、红旗H5,厂商指导价14581908万元,最高可享6000元置换补贴,0金融服务费,首付 20%,1 年 0 利,5年超长贷免费获取底价 红旗H5 外观和内饰整体变化幅度不大,内饰造型走的是简约路线,色调选择了黑色,采用。
6、红旗HS5不贵,大概几十万就行免费获取底价 购买红旗HS5的优势有 1新车前格栅和轮圈造型有所升级,内饰同样是升级为联网30版本并增加了石榴红色内饰,细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化。
7、截止到2021年7月,红旗EHS9的预售价格是50987298万元红旗轿车是新中国成立之后的第一家国产汽车品牌,承载了国家的许多历史 2020年1月8日,红旗H9已正式开启“盲订”模式,在C+级豪华轿车市场备受消费者瞩目主。
8、在六七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展 ,高端B级车红旗H5震撼上市 2019年2月4。
9、底盘采用大量轻量化铝合金部件在中汽评测的测试碰撞中,两驱智联旗享型取得了综合成绩918%的五星安全碰撞试验结果,其中乘员保护和主动安全得分在95%以上红旗HS5配备的主动制动系统,可以实时探测本车与前车行人。
10、一汽红旗始终致力于用户的高品质服务体验,以“行理想,心服务”为口号,以“专业,安心,尊享”为理念,立志为用户创造全方位的优质汽车生活免费获取底价 首先它的定位是一台中型SUV,价格18万到25万之间,它的车身。
11、这里推荐一款普通人能开的起的车一汽红旗的HS5车型,口碑不错,外观大气,值得选择图片HS5车的优势1红旗HS5搭载20T涡轮增压发动机,拥有224匹马力2配有6AT的爱信变速箱,换挡平顺,稳定可靠3内饰方面。
12、红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条1从外观来看,标志性的大尺寸直瀑式中网格栅搭配上机舱盖上方的logo,极具辨识度,此外,前。
13、红旗H5定位B级轿车,适合日常用,2020款新车起步价1458万,性价比较高,市场反应也不错免费获取底价 今年17月,这款车总共卖出将近3万台,7月单月销量超过6000台,在自主品牌里面表现很突出想买车就选红旗H5,本地。
14、红旗H5车,是红旗旗下的新一款汽车H5基本延续红旗BConcept概念车造型,倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连,内嵌竖条幅镀铬装饰条内饰布局仍未完全定型,或采用独立悬浮式中控屏,配备三幅式多功能方向盘和电子手刹搭载18T。
15、现在旧车交易市场上的价格2003年的红旗明仕18MT标准II型?价格在400万元左右,产于2003年的红旗旗舰46CVT加长豪华型价格在3560万元左右对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣。
16、不过大概是实车落地之后大家伙一致认为它的气场太强了,于是便给了它H9的名头,价格锁定在了30~50万元的区间内,竞争对手直接锁定了奥迪A6L宝马5系奔驰E级之类C级车的区间动力配置 动力方面红旗H9将搭载20T涡轮增压。

二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。
还有两个月就过年了,过年是吃肉还是吃土?回村是风光还是低调?就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务,检测一台国产之光—— 红旗HS5。我精神抖擞联系了客户,行动迅速的出发,准备大显身手,给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪,本以为检测会很顺利,却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样,怎么肥事呢?
客户大哥给的车行地址,我居然搜不到,只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万,估摸了一下,这价格有点低,四驱版本的红旗HS5,一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了!但是客户大哥已经在来的路上了,也不便多说什么,打定主意静观其变,看看对方玩的是什么花招。
见面地址改成了市场大门口,我和客户大哥先到,随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话,带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字,跟原先客户大哥报的名字差了三个字,只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们,折腾了一个多小时终于看到了实车,然而节外生枝的事情又发生了。
车行介绍车子是2019年的,并不是原先瘦个子说的2020年的,公里数也从三千变成了三万多,客户大哥脸上阴云密布,觉得上当受骗了,他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候,才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里,不知道大家看明白了没有,其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了,利用低价车源把人骗过来,不管买还是不买,至少车行那边有交代了。
客户大哥买车的心情大受打击,又十分不甘心,就放弃了原先那台车,在同一家车行找了一台同款车,公里数少一点儿,但是价格将近19万,比原先的15万可贵了很多,而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧,不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧!
车型年款:红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版
出厂时间:2019-06
表显里程:16195KM
厂商指导价:21.38万
车行报价:18.8万
检测地点:四川成都
在我准备检测的时候,车行突然多冒出了几个人,排排坐,坐到了车子前面,说要看着我检测。呵呵!这种场面GTwang我见得多了,就凭我这吨位,丝毫不慌,你们看你们的,我检我的!
首先开始外观检测,前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆,直至检测到后保险杠位置,发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。
围绕车身检测一圈,只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆,其他都还是原车漆,毕竟才一年一万多公里,外观还是不错的,只有后保险杠的裂纹需要留意。
掀开前机盖检查发动机舱,机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方,可以看出很多问题出来。作为一款国产车,HS5这机舱的包裹可真不是盖的,整个表面被包裹的严严实实,和车行沟通需要拆掉机舱护板,车行此时也是比较痛快,三下五除二就拆下来了。
机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过,前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸,机舱检测除了油液需要更换外,其他均没有任何的问题。
打开车门可以看到加装了脚垫,内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。
车子首次上牌落户可能在南方,座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍,不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的,对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹,海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测,没有发现车辆泡水的迹象。
启动车辆后逐一测试车辆的各个功能,准新车的功能使用一般没有什么问题,但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍,事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时,左前轮位置有异样的声音传来,反复试了几次,还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。
客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的,看到实车后价格里程数都存在较大的差距,本来就比较郁闷,看到检测外观有喷漆修复,而且内饰功能也出现了问题,想到车行一分不少的蛮横,大哥不满意的情绪很明显了!大哥说,不看了不看了,这一趟算我倒霉!大哥甩一甩手就往门外走了!我的检测也草草结束了。
其实这辆车目前并没有发现比较大的问题,只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖,不管是从道德上还是法规上,都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱,回到西安后立马就去提了新车,还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。
想一想也是,19万足可以买一台HS5新车了,为什么要买有瑕疵的二手车呢?这次客户大哥的事情绝不是个例,为了帮大家趋利避害,我给大家总结了几条购车前需要防范的套路,希望能对大家有所帮助。
二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆图片,稍加修改就发布到各大二手车平台,以超低价吸引客户去看车,看车时再布设连环陷阱,黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金,再设个圈套让买主违约,再以此为借口吃掉定金。
第二种情况就是问题车,这时候一部分买主因为不甘心损失定金,就花高价把商家推给你的车买了,殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车,有人花17万买的二手车,一查记录竟然过户了13次,公里数从二十万调到了六万,类似情况数不胜数。
二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气,所以大部分人都宁愿贷款买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起,现在的二手车市场在不断规范透明,走向正轨的趋势不可阻挡,少部分坑蒙拐骗还会发生,但是消费者的警觉性和防范意识也在提高,当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后,坑蒙拐骗这条路就走不通了!即使不熟悉二手车,那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关,最起码在车况方面避免吃亏上当。
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

红旗HS5报价及图片

红旗HS5作为一款中型SUV,深受消费者欢迎。它在市场上的竞争者众多,但因其出色的性价比和购置成本较低,得到了不少家庭的青睐。以下是红旗HS5的报价及图片细节:
外观
红旗HS5采用的是紧凑的SUV车身设计,在外观方面表现出极高的硬朗和运动感。其前脸造型非常独特,十分显眼,车头和尾部的线条也非常柔美,让整辆车看起来非常有型。核心氙气大灯搭配LED日间行车灯,开启大灯时车辆变得更加凶悍。车身侧面是流畅的肌肉线条与几何图形的结合,多个角度切割,打造出非常有质感的视觉效果。车身侧面以及车顶的设计使HS5看起来更加坚实。
内饰
红旗HS5的内饰采用了现代复古设计元素,简约大气。中控屏幕的配置非常合理,位于驾驶员和副驾驶员之间,视线非常好。内饰布局以黑色皮革包裹为主,搭配了一些金属色做点缀,整个内饰显得非常时尚精致。仪表盘细节处理也很到位,总体来说就是一种非常愉悦的驾驶感受。
空间
红旗HS5的车身长宽高分别为4693/1894/1707mm,轴距为2810mm。车内空间相当不错,后排座椅可以按比例放倒,提供大量存储空间和更大的载入空间。至于中控台前面的空间,其容量都非常足够,驾驶员和前座乘客可以方便地摆放自己的零散物品。
动力
红旗HS5采用1.5T发动机和7速双离合器自动变速箱的组合,最大输出功率150kW,最大扭矩为320Nm。这样的发动机拥有出色的油耗表现,同时能够带给用户理想的驾驶体验。
安全性能
红旗HS5在安全配备方面表现出色,车辆配备了多种安全功能,如主动刹车辅助系统、毫米波雷达系统、360度全景影像系统等。并且,在碰撞测试中表现也非常优秀,使HS5成为同级别车型的佼佼者之一。
价格
目前,红旗HS5提供了三个配置版本:智享版、尊荣,以及至尊豪华版,不同配置的价格也有所不同。其中,智享版的售价大约在16万元左右,而最高端的至尊豪华版则接近20万元。总体来说,红旗HS5在同级别车型中拥有极具竞争力的价格。
总结
红旗HS5无论是从品质还是外形,都具有非常高的竞争力,相信随着销售量的持续上涨,它会更加成功地打进这个市场,成为人们的青睐之选。同时,若是您对这款车感兴趣,不妨去门店参观一下,亲身感受下它卓越的表现吧。

红旗HS5多少钱一辆?实车价格及配置解析

随着汽车行业的不断发展,越来越多的新车进入市场。其中,红旗HS5凭借其卓越的品质和出色的性能备受青睐。毋庸置疑,现在很多人都想知道红旗HS5多少钱一辆。为此,本文将为大家详细解析红旗HS5的实车价格和配置。
红旗HS5普通版价格:
首先,红旗HS5有多个版本。在海外市场上,红旗HS5共有5个版本,包括入门版、普通版、顶配版、四驱版和PHEV混动版。而国内市场上,红旗HS5共有4个版本,包括入门版、普通版、顶配版和四驱版。普通版价格在16.58万元-23.58万元之间不等
红旗HS5车型配置:
红旗HS5整体设计时尚大气,线条流畅。车身尺寸方面,长宽高分别为4707mm/1904mm/1726mm,轴距为2800mm。内饰方面,红旗HS5采用了新的设计理念,在保留传统风格的同时,加入了更多现代元素。配置方面,红旗HS5采用全液晶仪表盘,中控集成式大屏幕,并配备主副驾驶电动座椅、前后排座椅加热等一系列高科技设备。
红旗HS5车型优惠:
除了官方指导价之外,许多经销商也会提供优惠。因此,要想购买红旗HS5更为优惠的价格,可以多加关注经销商的促销活动。
红旗HS5车型贷款方案:
如果您想以分期付款的方式购买红旗HS5,可以选择贷款方案。一些银行对于购买红旗HS5车型的用户提供了不同的贷款计划,包括零首付、低利率等多种优惠计划。但请注意,在选择贷款计划之前,请务必认真考虑自己的经济状况。
综上所述,红旗HS5作为一款实力十足的SUV车型,具有强大的性能和精湛的工艺,深受消费者的喜爱。红旗HS5普通版价格在16.58万元-23.58万元之间不等,而且这款车还有多种优惠和贷款计划可供选择。如果您正在考虑购买一款SUV车型,红旗HS5绝对值得一看,相信您一定会爱上它。

红旗最贵的车是什么?

截止到2021年6月红旗量产在售最贵的是红旗H9,定位为中大型轿车,官方指导价30.98-53.98万。
红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型,它虽然只是一款与奔驰E级同级别的车,但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。像这样的车,最适合作为官车,也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强。
除了红旗H9,红旗还有其它不错的车型,下面就来盘点一下。
1、红旗H5
官方指导价:14.58-19.08万
级别:中型轿车
红旗H5是一款中型轿车,买它的理由很简单——红旗,15万。其实红旗H5这一款车最重要的意义是打破消费者的成见:它就像诸多普通自主品牌车型一样,配置丰富价格低,性价比很高,但与一般自主品牌不同的是,它是中国汽车工业乃至中华民族的代表,开红旗H5会让有不亚于开3系或者C级的自豪感和荣誉感。
2、红旗HS5
官方指导价:18.38-24.98万
级别:中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV,是红旗亲民战略的重要车型。十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗,这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是不差的,用料高级配置丰富,要空间有空间要动力有动力。
3、红旗H7
官方指导价:25.28-31.78万
级别:中大型轿车
红旗H7是一款中大型轿车,毫无疑问,品牌仍然是H7的最大竞争力,毕竟红旗这一品牌背负的东西,是民族级别的;其次就是比一般中大型车更加便宜的价格,也会吸引很多消费者。相比起红旗H5,H7的气场感更强,勉强能够驾驭红旗的名号,如果选择双色的版本或许会更好一点。
4、红旗HS7
官方指导价:27.58-45.98万
级别:中大型SUV
红旗HS7是一款中大型SUV,如果是公司老板或者企业高管,需要一辆车去撑场面,那么红旗HS7会是很不错的选择。它的动力充裕但是绝对不狂躁,配合底盘悬架的稳重表现,仿佛就是惊涛骇浪中的大油轮一样平稳,在车上商谈公务都没问题。内饰的氛围和配置的水平能够给到豪华车该有的感受,而且它的价格还要比主流车型更低,是一款既有面子又实用的车型。
红旗H9动力配置
动力方面红旗H9将搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T机械增压两款发动机,其中2.0T发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380牛·米;3.0T机械增压发动机,其发动机拥有283马力以及400牛·米的扭矩。传动系统方面,3.0T车型匹配DCT400型7速双离合变速箱。除此之外,新车采用了纵置后驱的布局形式,并配备了空气悬架系统,从而确保行进间车内乘客的舒适性。
红旗H9线性的动力输出,加上充足的动力储备,可以让驾驶者开着更有信心、更从容、更有“人车合一”的感觉。重要的是,不用经常通过猛踩油门、拉高转速的方式来榨取动力,这样可以更容易的把车开得平稳、顺畅。
以上内容参考 百度百科-红旗;百度百科-红旗H9

红旗HS5裸车价格

红旗HS5是一款备受关注的SUV,由中国自主品牌红旗推出。相比于同级别的豪华品牌,红旗HS5不仅拥有高性价比,而且车型设计风格独特、外观时尚动感,凭借良好的口碑,在市场表现不俗。而对于爱车一族而言,购买时最关注的无疑是裸车价格。接下来我们就来详细了解红旗HS5裸车价格情况。
红旗HS5裸车价格区间
根据官方报价,红旗HS5的裸车价格区间为18.38万-26.28万。具体来说,基础版价格是18.38万元,享受相应政策后则可优惠至16.08万元。顶配版本的裸车价格为26.28万元。这个区间涵盖了多种配置、不同定位的版本。
不同版本对裸车价格的影响
不同版本的核心配置和配置水平不同会对裸车价格造成影响。目前,红旗HS5的售卖版本共有四款,分别为:陆领版、淑女版、普京版和动感版,每一种版本都各有特点。其中陆领版拥有基本舒适配置,价格显然是最低的;而淑女版则是针对女性消费者做出的定制化产品,售价相对较高。另外,普京版和动感版在配置方面功能更强大,价格相对较高。
裸车价格与销售政策
在购买红旗HS5时,除了原车价格外,还会受到许多因素的影响,其中最为关键的便是销售政策。目前,针对红旗HS5的销售政策主要包括特别优惠、金融贷款、分期付款、以旧换新等多项优惠政策。购车者可以针对自己的需求选择相应优惠政策,以达到价格优势。此外,购买时也要留意相关的综合增值服务,例如车辆保险、后期保养等,也会对总体花费造成影响。
市场行情与竞争对手比较
目前市场上的SUV车型越来越多,因此对于消费者而言,选择余地很大。在此环境下,红旗HS5需要认真面对竞争对手的挑战,针对市场行情、产品特点等因素做出相应调整,以提高产品竞争力。从裸车价格而言,红旗HS5在同级别车型中具有较大优势,价格相对更为亲民,因此显然具备规模化的竞争力。
以上是关于红旗HS5裸车价格情况的详细介绍。我们可以看到,在裸车价格方面,红旗HS5和其他同级别品牌相比性价比不俗,同时各种优惠政策也有助于降低车型总体花费。当然,在选择购买时,考虑到自身实际需求、预算等因素,也需要慎重分析和决策。希望本文对消费者们有所启发和帮助。

红旗紧凑型SUV来了,售价或在15万左右,预计7月上市

?对于大多数普通品牌而言,紧凑型往往是销量主力,而豪华品牌则有些不同,中型乃至中大型才是最受欢迎的类型,这其实不难理解,看看市面上的豪华紧凑型车,无论奥迪A3/Q3,奔驰A级/GLA还是宝马1系/X1,豪华车的气场都比较弱,关键价格还不便宜。
国内不少车企都曾对豪华品牌发起过冲击,其中也包括近几年涌现出的部分新能源汽车品牌,虽然极少数车型的售价已经和同级别的豪华车相当,但它们是否算得上豪华品牌还有待商榷。截至目前,国内只有一个公认的豪华品牌——红旗。
作为豪华品牌,红旗旗下的车型绝大多数都是中型以上,目前在售的唯有一款紧凑型车,纯电动SUV红旗E-HS3,不过在不久的将来便将再添一款HS3,通过名字就不难看出,它是燃油车。
一般的车型都是先有燃油版后推出纯电版,毕竟燃油车在汽车诞生一百多年来一直是主流,而纯电动车近些年才开始崛起,而红旗这次刚好相反,先有了E-HS3,HS3才姗姗来迟。
当然,HS3和E-HS3不仅在动力方面有差异,在其它很多方面也区别明显,比如外观。目前在售的E-HS3仍然是红旗以前的设计风格,而HS3采用了红旗最新的家族式设计,不难看出它的进气格栅造型和红旗H5以及H9等车型是同款。
当然,它也有与H5以及H9等车型不同的地方,比如大灯,它采用了分体式的大灯,其近/远光灯组位于下方,而引擎盖两侧布置传统大灯的位置实际上是日间行车灯,其前脸总体的视觉冲击力无疑是很强的。
红旗HS3的侧面有三大亮点,首先它前翼子板和车门接缝处带有红旗标识,增强了侧面的辨识度;其次它可选择双色车身,比如上图这款2.0T尝鲜版车身上半部分均采用了黑色涂装;最后也是最重要的是,它侧面本身的设计可圈可点,线条刻画、轮拱处的重点突出都提升了一定的高级感。
红旗HS3的尾灯采用了贯穿式的设计,其造型还是比较吸睛的,后挡风玻璃上方的高位刹车灯也比较长,尾部的整体视觉效果也算不错。HS3的长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm,其尺寸在紧凑级SUV中比较突出。
乍一看红旗HS3的内饰似乎不怎么出彩,仪表台上镶嵌一块竖置中控大屏的设计这些年已经泛滥了,但细看之下,有些细节设计还是很具美感的,比如平底方向盘、中控台扶手等处,在这个扶手上也有红旗的元素。其仪表和中控屏的尺寸分别为12.3英寸和12.6英寸,部分配置车型还带有253色氛围灯。
此外,红旗HS3内饰的运动气息也是比较浓郁的,前排采用了一体式的座椅,后排虽然出于舒适性的考量采用了可调节的头枕,但造型也和前排座椅接近,前后呼应。
动力部分,红旗HS3将搭载1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T发动机最大功率124千瓦(169马力)、峰值扭矩258牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱;2.0T发动机最大功率185千瓦(252马力)、峰值扭矩380牛米,匹配8挡手自一体变速箱。这两套动力大家应该都比较熟悉了,在红旗其它几款车型上有所应用。
就我个人而言,希望在新车上看到很多新的东西,之所以这么说,主要缘于现在很多新车其实没什么新意,红旗HS3也只能说中规中矩,它最大的意义在于,红旗有了紧凑型燃油SUV。
目前HS3会如何定价我们仍不得而知,但可以参考红旗HS5的售价:18.38万起,红旗HS3的售价必定会比HS5便宜,也就是说它的起售价或许会在15万左右,对于一款豪华紧凑型SUV而言,这样的售价无疑是非常具有竞争力的,举个例子,领克01的指导价为16.59万起,红旗HS3应该会和它相当,甚至更低。
目前红旗HS3已经正式开启了预定,预计7月中旬就将上市,它到底会定价几何,咱们等等便知。
【本文来自易车号作者壹车讯,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

外观大气,内饰豪华的红旗HS5,月薪多少才能养得起呢?

?在国内SUV市场中,国产品牌的销量表现是非常出色的,不过它们大多数是集中在15万元以内,超过15万元的售价,销量较好的车型就比较少了。在这里面,红旗HS5就是为数不多表现非常出色的国产车型。那么养这么一台车到底需要怎样的成本呢?接下来我们就一起看一看。
购车成本
目前,红旗HS5共有5款在售车型。从网上的报价可以看到,该车全系暂时是没有优惠,它的厂商指导价是在18.38-24.98万元之间。我们以它的入门车型为例,即2019款 2.0T 智联旗悦版:
如果贷款购车的话,它的总共花费大概是21.48万元多一点。这其中包括了18.38万元的裸车价。购置税16265元、车船使用税420元、交强险950元、综合服务500元,总共就是18135元。商业险算50万的第三者责任险和车辆损失险,总共3236元。首付30%也就是76511元,分36期,月供3842元。
保养
如果我们每天上、下班的路程算25公里,一个月就是750公里,一年也就是9000公里。而到了周末,节假日,我们自驾游,或者是说回老家等其它用车场景,它的距离也会更长。那么我们一年以1.5万公里计算,一年保养两次也就差不多了,每次的价格大概是600的样子,一年也就1200元,平均到每月也就差不多100元。
油费
有了车之后,每天开车都得要烧油,所以油费肯定是非常重要的开支。根据一些车主反馈的油耗信息,如果是在市区行驶的话,它的油耗就要高一些,而高速相对低一些,所以我们综合一下,以百公里油耗9.5L来计算。和上面的情况一样,我们一年也是以1.5万公里来算,那么就要1425L的油。从目前的一个油价来看,我们就按照每升汽油6元计算,那么一年的油费就是8550元,平均每月就是712块多。
其它
包括一些停车费,违章等等。停车费按每月300元来算(包括小区,外出其它地方等),当然,有些地方没有停车费就更好。其次,偶尔违个章,一年就算600元,平均到每月就50元。
再有就是洗车等费用。这就要根据自己的一个实际情况来定了。在一些洗车店,洗一次车30-40元是非常普遍的。同时有的地方有自助洗车场地,自己可以动手洗,价格也就要便宜很多。所以这些费用就要根据自己的实际情况来定了。
总的来看,红旗HS5每个月的用车成本加起来就是油钱712元+保养100元+停车300元+违章50元,总共加起来就是1162元。当然了,这里还要计算保险(第一年不用计算,购车已买):车船使用税420元+交强险950元+商业险3236元=4606元,每个月大约就是384元。
月均总费用大概就是1546元。当然如果是贷款购车,那么就需要每月还贷款,具体金额也是根据自己的实际情况来定。
当然以上仅仅是作为一个参考,具体的费用还是得根据自己的实际用车来看。
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探店红旗HS5:全系2.0T,两驱顶配最火,优惠1.6万

红旗HS5是红旗品牌近半年最畅销的车型,均衡产品力以及品牌价值加持,让它与同级合资车型相比也丝毫不怯场。5月21日,新款红旗HS5正式上市,18.38-24.98万元售价与老款保持一致,但外观换上了家族全新设计,气场向红旗H9看齐,同时全系换装2.0T高功率发动机,并将6AT变速箱换装为8AT,可谓加量不加价。而如今汽车市场竞争十分激烈,尤其是在新能源汽车攻势下,传统燃油车的日子并不好过。面对外界压力,新款红旗HS5市场表现如何?
??两驱顶配版受欢迎,刚上市就“优惠”
工作日下午,我们分别走访了三家位于北京的红旗4s店,新款红旗HS5均摆在店内最显眼的位置,可见厂家对它的重视程度。
“没上市之前就从网上看了,H9同款前脸挺吸引我,而且全系搭载2.0T高功率发动机,价格还和老款车型一致,我就按耐不住了。”
张先生35岁左右模样,家里刚添了小孩,他想置换一台SUV,支持国产品牌,红旗是他的首选,红旗HS5恰巧赶上改款,他认为这就是缘分。
在我进店的半个小时中,除了张先生,还有两组用户前来看红旗HS5,与他们交谈之后发现,他们之间有个共同点:支持国产,且对红旗品牌认可度很高。
这是红旗品牌相比其他国产品牌的优势所在,红旗品牌车型经常在国家重大场合出现,国人赋予它很多特殊情感,这是其他品牌所不能代替的。
目前新款红旗HS5上市已经有一个月的时间,综合三家店面销售的话术来看,两驱顶配2.0T旗领Pro版卖的最好,并且黑色和白色有现车可提。同时,目前购买新款红旗HS5可享受8000元置换补贴、4000元保险补贴、2000元购车礼包以及2000元综合优惠。销售称以上这些优惠均可折合成现金优惠,可在购车时直接抵扣,综合算下来最高优惠1.6万元,对于刚上市一个月的新车来说,优惠力度不小。
??新款红旗HS5能否稳定输出?
红旗HS5自2019年上市之后,一直保持相对平稳的销售状态,中间还出现过几次小高峰,单月销量破万,尤其是2022年12月,红旗HS5单月销量达到14141台,足以证明用户对它的认可度。不过,如今汽车市场瞬息万变,中型SUV竞争不断加剧,尤其是在新能源汽车的攻势下,传统燃油车市场份额被挤压。
为了强化自身竞争力,新款红旗HS5在维持老款价格基础上对外观和动力性能进行升级,这也是本次探店中销售和前来看车的意向用户提到最多的两个点,也证明了红旗HS5此番改款的切入点比较准。
新款红旗HS5外观设计方面采用了目前家族最新设计,尤其是前脸造型非常有红旗H9的气势,和此前相对中庸的形象形成对比。
在动力方面,新款红旗HS5取消了此前的2.0T低功率涡轮增压发动机,全系标配高功率发动机,并匹配8AT变速箱,最大输出功率252Ps,峰值扭矩380N·m,官方称0-100km/h加速时间为7.6s,在同级中也属于第一梯队的水平。
之前在网上有流传“新款红旗HS5减配的说法”,通过对新老两款同价位配置进行对比发现,新款红旗HS5主要减少了疲劳驾驶监测、道路交通标识识别、后排隐藏玻璃功能,不过相对应的增加了DOW开门预警和后方碰撞预警系统,相比减少的配置更适用于日常。再加上外观和动力方面的升级,只能说配置上进行了调整,并不存在真正的减配一说。
同时在售价方面,新车和老款车型持平,即维护了红旗高端品牌形象,又通过一系列优惠政策带来变相“降价”,进一步提升车型竞争力。从新款红旗HS5本身来讲,这次改款比较有诚意。
放到市场中来看,红旗HS5的价位可以选择的合资车型有途观L、本田CR-V以及荣放RAV4,相对来说,红旗HS5有着更丰富的配置以及强大的动力表现,而且车辆还提供两驱和四驱可选,能够满足不同消费者的差异化需求。
放到国产阵营中,传祺GS8、比亚迪唐、零跑C11都与新款红旗HS5有价格重叠的部分,并且这三款车的共同点都有混动版本可选,只有燃油版的红旗HS5在其中显的有些单调。
此外,竞品选手中传祺GS8和零跑C11轴距相比红旗HS5有一定优势,尤其是传祺GS8同样走大气硬朗的路线,和红旗HS5的用户可能会产生一定重合。这时候红旗HS5能拼的就是用户对品牌的忠诚度有多高了。不过话说回来,20万左右买中型SUV的用户相对理性,价格便宜配置丰富,同时又省油的车可能会更受青睐。
??总结
红旗HS5不仅是红旗品牌的销量担当,而且是初代国产品牌冲击高端市场的经典代表之一,曾经也是自主品牌中型SUV的销冠。新款红旗HS5虽然只是改款,但设计方面向家族旗舰红旗H9看齐,全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,这些都属于用户非常容易感知到的变化,并且价格做到和老款保持一致,也看出了新款红旗HS5的诚意。
不过就像开头所说,现在的汽车市场竞争十分激烈,尤其是在新能源汽车攻势下,传统燃油车的日子并不好过,而红旗HS5目前只有燃油版本可选,这也成为影响它销量的最大变数。
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换装8AT!中期改款红旗HS5售18.38万元

5月21日,新款红旗HS5正式上市,售价18.38-24.98万元。与老款车型相比,新款红旗HS5继续提供旗悦、旗享和旗领三大配置梯度,不过可选车款数量从7款减少至5款,其中“旗悦”为入门版本,仅提供两驱车型,中配“旗享”和顶配“旗领”均可选两驱和四驱车型。在车款命名方面,新款红旗HS5取消“智联”并加入“Pro”,使用全新中文与字母组合的车款命名方式。
作为中期改款车型,新款红旗HS5前脸换装尺寸更大的前格栅和全新分体式前灯组,前脸风格更接近于H9,中间是标志性的红旗灯带式LOGO。大灯改为了分体式的设计,远近光灯移到了前杠两侧位置,前杠底部的包围采用了和车身同色的涂装,看上去很运动。
车身侧面,主要是细节处的设计进行优化,比如前翼子板上带有红旗标识的装饰样式有所改变,车门下方的镀铬装饰也有优化,采用了全新样式的大尺寸轮圈等。车辆尾部,尾灯进行重新优化,尾灯采用全新贯穿式设计,排气系统也从实体双边共两出调整为仿双边共两出式排气造型。尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1905/1700mm,轴距2870mm,定位中型SUV。
内饰方面,新款红旗HS5整个中控台进行了重新设计,其中中控台空调出风口进行全新设计,同步取消触控式空调面板,增加由三个圆形旋钮组成的空调控制区。同时,新款红旗HS5换装新造型换挡,并且安装位置从居中改为靠左,因此杯架被重新调整至换挡杆右侧,老款车型的杯架位置改为手机无线充电板。
动力方面,新款红旗HS5继续搭载2.0T涡轮增压发动机,不过发动机型号从CA4GC20TD-32变为CA4GC20TD-35,后者是该系列当中的高功率版本,最大功率从165kW(224PS)提升至185kW(252PS),最大扭矩从340N·m提升至380N·m。传动系统方面,2022年HS5搭载的是爱信6AT变速箱,新款HS5换装为爱信8AT变速箱。
在同价位主要竞品车型中,本田CR-V搭载的是1.5T+CVT,丰田RAV4荣放搭载的是2.0L+CVT,大众途观L搭载的是1.4T/2.0T+7DCT,哪怕是最强的2.0T高功率版大众途观L,也仅仅只是和新红旗HS5加速能力持平,侧面反映出新红旗HS5动力性能的优越。
目前,一汽红旗在售车型超10款,其中HS5是最畅销的车型,1-4月累计销量37953辆,其次是H5,为30682辆。除了这两款车型表现相对亮眼外,其它车型H9、HS7等不愠不火,尤其是当汽车行业变换到新能源赛道后,对红旗也是一大考验,E-HS3、E-QM5等新能源车表现一般。
根据红旗的产品规划,除了已经上市的全新H6、新款HS5外,还将推出HS3、HS6等车型,产品阵容的丰富也让一汽红旗的市场竞争力得到加强,但能够为红旗带来多大的市场销量,同样是未知数。
对新能源汽车,一汽同样是雄心壮志。2023年1月8日,一汽发布了红旗新能源品牌全球战略,徐留平的表态是:“红旗品牌将All in新能源,全域推动所有车型的电动化。”更详细的目标是,到2025年,红旗品牌总销量达到100万辆,其中,新能源汽车销量超过50万辆。到2030年,红旗品牌总销量突破150万辆,新能源汽车成为销售主体。
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