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新五菱宏光3万多,请问新买的一辆全新的面包车3万整，办下来要多少钱，谢谢

admin admin 发表于2023-11-23 14:02:22 浏览15 评论0

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上班代步，3万来块的五菱宏光mini EV 到底值不值得买？

我觉得还是挺值得买的，在这个价位能够买到一个这样的代步车，我觉得已经很值得，而且我觉得五菱宏光的车质量一直都非常的不错。
值得。因为五菱宏光mini EV性价比很高，而且实用性很强，所以很值得购买。
我觉得值得买，因为该车性能不错，而且价格也不贵，所以值得买。
质量 价格 空间 动力 都是垃圾
上班代步，3万来块的五菱宏光mini EV 到底值不值得买？
现在宏光miniEV卖得比较火，最高的时候月销3万来台，为什么有那么多的人购买呢？3万来块钱，买来上班代步究竟值不值得呢？或许看完这篇文章你就懂了！
首先，宏光mini的定位就是短途代步车，他车身尺寸最得很小，这样操控性灵活性就更好，充分考虑到城市代步用车场景，以及用户痛点——车流如梭，车位难寻！所以很多人作为代步用车首选买了宏光mini，其次，宏光mini的定价2.98万起，由于是纯电的新能源车，不限牌，这样就使得购置成本相对较低，很多人都能轻易拥有；再有，为迎合年轻消费者需求，还推出多种颜色和版本，这无形中就让mini一时成为流行的新宠，接受的人自然就多了。
关于很多人对于宏光mini配置和安全以及续航里程的吐槽，我想这样理解更为合适些：
1，关于配置，就这么一辆小车，低配的没有安全气囊，我认为完全可以理解，因为宏光mini的定位就是城市短途代步车，车速不会开得太快，况且，他是符合相关法规可以合法上牌上路的正经汽车，安全自然是有保障的，价格又那么低，没必要搞太多花哨的配置。
2，关于续航里程，既然是城市代步车，每天的行驶里程不会太长，宏光mini最高可续航170公里，这样的巡航里程做为短途代步车已经完全够用了。
3，作为工薪阶层上班代步或者接送小孩，买买菜，宏光mini是比较值得购买的，因为她较低的购置费用使我们可以轻松拥有，况且普通家庭用电就可以为他充电，算下来才1毛多一公里，至于保养，五菱的售后服务网点那么多，后期的养护用车成本是很低的。
所以，综上所述，如果仅仅是作为上班代步用车，宏光miniEV是非常值得购买的。

五菱宏光MINI成爆款，三万左右值吗？看看配置还是别吹了

五菱宏光MINI成爆款，三万左右值吗？看看配置还是别吹了
进入2020年之后，上汽通用五菱品牌热度非常高，除了更高端的五菱凯捷MPV，还有一款尺寸很小的车型五菱 宏光MINI EV，这款车的宣传力度一直都很强，所以短时间之内成了网红产品，起步价2.88万看起来确实很便宜，就算顶配版本也不过3.88万而已，这样的价格区间能买到一台4轮汽车是比较划算的。所以这款小车上市一个月的时间就拿下了超过1.4万台销量，在新能源品牌销量排行榜当中压倒了特斯拉model3，成为新能源销量王。
那么这款车定价3万左右真的很值吗？其实仔细看完配置就别吹了，因为这款车只是物有所值而已，并非白菜价。首先整车的尺寸非常小，车身长度只有2917mm，这比日本kcar的限定标准还短，车身轴距也只有1940mm，所以这款车即便采用了双门四座设计，打开车门之后就会发现后排两个座椅非常局促，上下班顺便接送小孩确实没问题，如果坐满成年人的话就会很难受。
全系车型搭载了27马力的电动机这样的动力表现比大多数的乘用车弱了很多，一个人开会感觉动力够用，太多人的话就会有明显的动力不足，虽然该车型的理论极限时速可以达到100公里每小时，但是实际测试过程当中跑到60公里每小时左右的时候就已经有点吃力。而且这款车型为了进一步降低购车门槛，入门车型的续航能力只有120公里，高配版本也不过170公里，这样的续航能力显然就是为了应对市区内的出行，跑长途明显不合适。
在一些肉眼看不到的地方，五菱宏光MINI EV进行了非常明显的成本控制，在所有完全配置当中，除了现在国标要求的强制配置，其余的配置几乎都没有，比如全车并没有安全气囊，而且除了ABS防抱死系统之外，ESP车身稳定系统没有配备。车内仅仅安装了一个喇叭，全系都是卤素光源，入门级别产品并没有搭载空调系统，所以夏天会非常难受。这些比较基础的配置都没有，所以仔细分析创车型的成本，性价比并没有想象当中那么高。
这样的小车之所以能够迅速走红成为爆款，首先当然离不开巨大的宣传力度，如今五菱汽车自称为人民的五菱，亲民的形象早已经建立起来，比较低的定价可以吸引到一大批消费者的关注，砍掉一些配置并不影响大多数消费者的关注，毕竟现在大部分人买车还是只看外壳内饰，五菱汽车只要保证比较低的价位就能够迅速走量。
问题来了，你觉得五菱宏光MINI EV真的很划算吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱宏光mini指导价3万多店里为什么贵那么多

1、门店需要支付人工、水电、店面费用，因此车辆比指导价卖的贵得多。2、五菱宏光mini指导价3万多店里贵那么多多是原因在于配置不同、门店可以根据车辆指导价进行相应配置增添，因此价高。宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，、定位为人民的代步车、聚焦短途便捷出行场景，共推出3种配置车型。

起售价不到3万的五菱宏光MINI EV又红了，值得买吗？

虽然推出时间不长，但五菱宏光MINI EV销量已经在中国新能源车市场名列前茅。 不过在车瞳看来，从技术角度，上汽通用五菱推出这款车完全不值得提倡，甚至应该批评。
今年三月底，五菱对外公布了新车的消息，这款新车被命名为五菱宏光MINI EV，是五菱旗下书款四座的新能源车。对于五菱宏光这个家族，国内的消费者真是再熟悉不过了。长期以来五菱宏光家族就有“神车”的美誉，这主要是因为五菱宏光真的很懂消费者，不愧对他们自己的口号“人民需要什么，我们就造什么”。五菱宏光家族经济实用，功能强大，确实是大家非常需要的车型。
?作为神车家族的新成员，五菱宏光MINI EV刚刚问世，就马上成为网红爆款。车子的起售价格为2.98万元，顶配车型的价格为3.88万元。不足3万元的起售价格，让消费者对它十分好奇。五菱宏光MINI EV的外观采用的是方方正正的设计风格，看起来挺有未来感。在保障车内空间的同时，尺寸上依旧小巧。它的长宽高为2917/1493/1621mm，车子的宽度和宝骏E200是比较接近的。小巧灵活的五菱宏光MINI EV，有着很高的性价比，成为网红款也就不足为奇了。
那么五菱宏光MINI EV的这些特点，对所有的人来说都是优点吗？当然也不是如此。这款车作为微型纯电动车，搭载的是功率为20kW的电机，动力上的表现并不是很好。车子也并不适合长途出行，仅仅能够满足日常的短途出行。不仅仅是因为车子的续航里程比较短，也因为车子的轴距比较短，在行驶的过程中很容易产生不适的感觉。综合这些问题来看，真的很难把五菱宏光MINI EV看做一辆完整的车，只能说家里又多了一辆代步车。
在选择电动车的时候，大家比较关心的就是电动车的充电问题了。五菱宏光MINI EV在充电问题上有个最大的缺点，那就是它只支持慢充，而没有快充的模式。这样也就意味着，五菱宏光MINI EV没有办法在商场等地方完成快充，迅速满足用户的需求。五菱宏光MINI EV的驾驶场景，同样也让人觉得有点忧虑。如果是开车去买菜或者接送孩子，完全能够满足用户的需求，穿梭在拥堵的城市中，显得十分灵巧方便。但是如果真的和A级、B级车一起行驶在马路上，恐怕会觉得相当有压迫感，心理上也有点受不了。
五菱宏光MINI EV这款车没有后备箱，如果想要盛放物品的话，可以直接把后排的座位放倒。车子的配置也比较简单，除了必要的空调之外，就是ABS防抱死系统、胎压监测和倒车雷达了。倒车雷达也仅仅在高配车型上才有，低配车型上并没有见到。这样的配置，确实是让人觉得有些过于简陋，甚至有点不能接受。但是考虑到它的价格，这个配置也算是非常合理的了。毕竟成本在这里摆着，也不可能有太高的配置。
写在最后：
总结来说的话，五菱宏光MINI EV这款车最大的优势就是低廉的售价和比较高的实用性。作为五菱宏光家族的新成员，它也的确是有了“神车”的气质和特点。但是具体分析来看，除非你真的有特定的需求，否则这样一款车开上马路，心理上还是要做好面对压迫感的准备。这款车因为价格所限，确实有着很多的局限性。比如配置太低、充电不方便等等，都是在入手前需要考虑好的。而如果想要买来纯粹做代步，接送孩子上下学，到菜市场买菜，那它还是个很好的选择的。一句话来说，五菱宏光MINI EV适合家里已经有了一款车的家庭。这款网红神车只能作为补充，而不能成为“主力军”。
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3万多的宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？

因为现在五菱宏光已经退出了这个车型，即便是其他品牌推行之后也不会得到太大的利益。
因为只有宏光这个牌子是国民都知道的，而且质量也非常的不错，别的车子根本没有钱造出这个价位的车。
迷你型纯电量的车其实它的研发需要特别多，而且需要投入大部分的时间和精力，但是回报量并不是特别多，所以其他品牌一般是不喜欢推出这种车的。
对于五菱宏光新出款的电动新能源汽车，相信大家都不陌生，因为在市场上或者市面上，已经大量出现了，这款车就是宏光mini，他的价位非常低，只需要三万多，因为他如此低廉的价格，再加上如此高的颜值，所以使得他深受消费者们的喜爱，在市场上，非常火热，既然宏光迷你能够如此成功，那么为何其他车企，不对其进行效仿呢，答案。其实很简单，那就是没有利润可言，无论任何一个品牌，大家存在的价值和存在的意义，都是为了获取利润。如果没有利润，相信没有人感兴趣，所以才给大家展现出如此局面，而至于宏光。坚持如此做法，相信其拥有自身的一套营销体系，并且在某些方面是能够为自己获得利润的。那么大家知道他成功的具体原因是哪些吗。下面我们一起来简单了解一下。
首先是营销策略做的好，宏光mini，他的营销，真别说，非常的不错，在很多地方，我们都可以看到他的相关宣传，而给我们形成视觉冲击的，并不是常规的赤裸裸车型，而是通过完全包装改装之后的就行，并且非常惊讶，所以让大家对其产生浓浓的兴趣，因为它有很大的空间可探索。
其次，价位问题。一个汽车车型，他是否能够畅销，很大程度上，是取决于该车型的定价，定价太高的，性能再好，大家都会犹豫不决，而定价较低的，因为整体价格摆在那。大家就会很容易因为冲动而买单。而宏光mini，则刚好在定价上面非常有优势，所以使得他获得大量的市场，
成功绝对不是偶然的。宏光迷你的成功，其背后所付出的，也是我们所未知的，或许我们可以消防，但我们不一定能够达到他的这个水准。

五菱宏光s贷款3万,首付多少钱？月供多少钱？贷3年

1、五菱宏光s这款车如何分期的话，你只需要问四店的工作人员就可以了。一般来说他们都有分期的手续以及各种东西，至于一起还多少看你分期多久，这款车不贵。。
2、五菱宏光s车型官方指导价4.18到5.68万元，当然这款车子现在优惠力度大约在五千元钱左右，一般首付30%，具体计算价格还要让4s店销售人员具体的计算一下。。
3、这款车子1.2排量的入门车型官方报价是4.18万元，如果首付30%的话，落地价格大概在两万元左右，如果分36期的话，每个月的还款额度在1000元左右。
4、五菱宏光高配车型6万元左右，如果分期付款30%需要付2万元。贷款两年，每个月需要还款1200元左右，相对来说利息比较高。。

请问新买的一辆全新的面包车3万整，办下来要多少钱，谢谢

现在买车基本都是全包算下来应该在4.5左右吧.具体看4S店报价
如果3万提的到车。办下来应该3万5左右。
办下来要三万五六
开票的时候叫经销商少开点，税就交的少。我的五菱宏光裸车4.98万，开了票3.98万的。然后交税保险等，落地是5.3万出头。
4W3。左右
如果只保强险的话大约在3万4左右。各地收费有不同，一般情况税务+保险+起牌也就在4000左右。

3万多宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？

因为没必要。每个价位都有属于自己的车型，而且五菱宏光定位比较亲民。
因为其他品牌没有这么多年的市场经验，再加上造车成本比较高。所以推不出同价位车型。
目前很多国产电动车没有看中5万元以下的市场，比如比亚迪、荣威、奇瑞、蔚来、小鹏都在争抢中高端市场，因此宏光推出的mini顺利抢占了5万元以下的市场。
3万多宏光mini纯电销量大火，为何其他品牌不推出同价位车型？
　　一款车的爆红从来都不是随随便便，其中有自身产品的因素，也有社会环境的促进，3万多的五菱宏光mini确实很热，9月的销量甚至超过了特斯拉，超过1.4万辆的数量使其跃居新能源细分市场的第一位。这款车型为什么会突然爆红，有以下几点原因值得考量：
　　
　　五菱宏光mini重新定义了4万元级以下的车市，甚至可以说开辟了一个新的细分市场。一直以来4万元以下的车型都是轻微卡的主要凌渡，价格便宜，能拉能装，这类车型基本上属于工具性的存在，这部分消费群体多活跃在城乡市场。五菱宏光mini以低廉的价格及新能源车的名号打入，再加上时髦的营销和包装，城市的消费者，尤其是中老年消费者也愿意买一款这样的车型来代步，价格不贵，还挺实用。
　　不仅是在中国市场，发过的雪铁龙、韩国的起亚也相继推出微型车，与之相随的还有极低的使用门槛，或者是分期付，或者是分时租赁。其背后的逻辑是，在特殊环境下，无论多小的个人空间都值得拥有，而拥有一个这样的空间并不是奢望，只需要花很少的钱就能实现。正是这两方面的原因促成了宏光mini EV的热销。
　　
　　目前市场上也推出了其他的微型SUV，如欧拉系列，其实在价格作为核心卖点的细分市场，它们如果缺少价格优势，几乎很难超越宏光mini EV，毕竟5万左右的价格也能入手一款正经八百的轿车。
　　那么，五菱宏光mini EV的热销是不是好事，企业到底图什么，众所周知，车企的赢利点通常在价格高的车型上，宏光mini EV大概走的是一条薄利多销的路子。这种策略没有问题，关键是得有可靠的品质作为保障，假使产品质量不过关，损伤了好不容易积攒的好口碑，那或许就不值得了。

五菱宏光MINI EV防撞梁拆解，看3万多的车啥样

这辆售价只有3万多，还能合法上路的电动车，是如何把成本压缩到如此之低呢？今天我们就把这辆五菱宏光MINI?EV拆开，从防撞梁开始，跟大家详细聊聊。
前防撞梁 更像是架子
拆掉前保险杠，看到一根非常薄的单层钢板前防撞梁，厚度只有0.82毫米，与其说是防撞梁，不如说是个架子更妥当。
前防撞梁与空调冷凝器的距离非常近，一旦防撞梁弯曲变形，冷凝器很容易受损。当然，最低配的车型就不用担心了，因为没有空调，也就不会有冷凝器。
前防撞梁与保险杠之间没有任何缓冲和行人保护泡沫，两侧的雾灯也是装饰品，并没有线束和灯泡。
这辆车的逆变器，也就是电控系统，负载功率较小，仅使用一个小风扇进行风冷散热（一般电动车都是水冷散热）。
前机舱空间很局促，12V电瓶位置非常靠下，不方便搭电和更换。ABS刹车泵的位置过于靠外，如果发生碰撞，很容易受损。
刹车系统的真空泵储气罐竟然是塑料材质，通常电动车的储气罐都是不锈钢材质，无论是气密性、安全性，还是耐久性，都要远远强于塑料。至于为什么用塑料材质，应该是为了节约成本吧。如果塑料储气罐开裂、漏气的话，很可能失去刹车助力，影响到驾驶安全。
这辆车没有前吸能盒，防撞梁与纵梁直接相连，哪怕是发生低速碰撞，都有可能伤及纵梁，纵梁一旦被整形、切割焊接，那么这辆车就会被认为是伤及骨架的事故车，影响二手残值。
后防撞梁
拆掉后保险杠，并没有看到后防撞梁，也没有任何缓冲装置，直接用车身钢板来面对后方的冲击。一旦发生追尾事故，很容易伤及车体，修复后也会被认为是伤及骨架的事故车。不过我们看到，其实上面有安装防撞梁的孔位，只是没有装而已。
由于没有后防撞梁，所以后尾箱门肯定凸出在外，非常容易受损。
总结 3万多的车，就长这样，见识了 从这辆车的防撞梁就能看出，在节省成本方面，着实下了很大功夫。但毕竟对于一辆售价3万多的电动车，也不能苛求太多。虽然整车设计确实符合目前的法规标准，可以合法上市销售，但我国的汽车标准与发达国家相比普遍偏低，因此我们才能见到这种产品上市销售。 比较欣慰的是，这辆车是正经的钢板车身，比我们拆过的奇瑞小蚂蚁、北汽LITE那种用管子焊出来，用塑料覆盖的车，要强不少，起码是一个工业体系下生产出来的产品。 3万多元的车究竟长什么样，大家已经看到了。那么这辆车的底盘什么样子，还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。） 2020款五菱宏光MINI?EV防撞梁评分

小巧汽车3万左右推荐


小巧汽车3万左右推荐如今很多人的用车需求其实都十分简单，只要能够满足日常代步即可，因此他们的购车预算大多会在3万左右，但很多女士都不知道该买什么车，以下就是女士小巧汽车3万左右推荐：1、五菱宏光MINI EV（3.28-9.99万）五菱宏光MINI EV算是纯电微型车市场的开拓者，时至今日它依旧霸占着这一细分市场的销冠位置，作为一款最便宜的微型车，性价比自然是它的主要竞争优势，只需要3.28万就可以拥有一台可以上路的交通工具。该车型的车身十分小巧，对女士比较友好，不管是停车还是日常驾驶，都能够轻松驾驭，而且由于车辆价格不贵，所以就算是剐蹭到了也不会觉得心疼。2、奇瑞QQ冰淇淋（3.59-5.75万）随着奇瑞新能源的官降，QQ冰淇淋的购买门槛降到了3.59万元，对比宏光MINI，两者之间的区别主要在于车身尺寸以及内部配置，QQ冰淇淋除了最低配车型以外，其他车型全系标配了安全气囊、倒车影像、上坡辅助、车内化妆镜、车辆蓝牙，这些配置在宏光MINI上都不是标配的。另外，QQ冰淇淋的车身尺寸比宏光MINI稍大，车内空间也更大一点，内饰看起来也会更有设计感以及质感，不会像入门版宏光MINI那样过于朴素廉价。3、东风风光MINI EV（3.26-5.56万）风光MINI EV隶属于东风小康旗下，作为老牌自主车企之一，东风的新能源技术还是值得信赖的。该车型采用了与五菱宏光MINI相似的设计语言，车身尺寸也现今，续航为120/180/220公里，标配了倒车雷达，外观有着冰昔草莓、可可生椰、啵啵蓝莓、奶霜薄荷多种配色可选。4、吉利熊猫mini（3.99-5.58万）吉利熊猫mini是最近上市的全新纯电微型车，与其他竞品一样也有着可爱的外观，车辆续航为120/200公里，标配了全液晶仪表、倒车雷达、主驾驶安全气囊等实用配置。如果没有家充条件但又想买纯电微型车的话，建议选择200公里续航的熊猫mini，车辆搭载的快充接口，仅需半个小时即可将电量从30%充到80%，能够在很大程度上提高日常用车体验。5、长安Lumin（4.99-6.69万）长安Lumin虽然比3万左右的预算高了不少，但该车型是除了上述两款车型以外，最值得女士购买的小巧汽车了，与上述两款车型相比，长安Lumin有更长的续航里程、更大的车内空间、更丰富的车内配置以及更大功率的驱动电机，并且长安Lumin的外观和内饰设计也会更得女人心。