本文目录一览：
- 1、哈弗h6的致命缺点
- 2、哈弗H6的优缺点，要详细，还有小毛病有哪些？
- 3、哈弗H6有哪些优点和缺点
- 4、为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
- 5、为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
- 6、哈弗H6怎么样？优点、缺点分析
- 7、长城哈弗h6十大缺点
- 8、哈弗H6的致命缺点：空间设计不佳
- 9、SUV中销量第一的哈弗H6，有哪些缺点？
哈弗h6的致命缺点
1、哈弗H6的缺点1隔音效果不好，尤其是在跑高速的时候，能够感觉到很明显的噪音，胎噪和风噪也比较大2舒适度不是很高，该车的后悬架调教偏硬，在经过坑洼路段时，后排乘客的颠簸感特别强，舒适度不是特别好3音响；2021款哈弗H6哪些缺点明显2万公里后，车主反馈了缺点和优势 为什么说是第三代，其实从哈弗H6横空出世到现在，也算是创造了真正的销量神话了从当时买车的纠结到现在使用下来唯一的感觉就是整个车的驾驶质感非常的不错一；看到这里，相信大家对哈弗H6的优缺点已经有了清晰的认识其实每辆车都有自己的优缺点觉得后悔的人一般在买车之前都不会仔细了解这辆车，所以买车的时候你一定不要着急你应该选择一辆能满足你需求的车，这样你才不会感到；3悬架太硬 虽然哈弗H6采用了四轮独立悬架的设计，但是悬架整体的表现还是偏硬，在经过坑洼路段减速带等路面时，车内能够感觉到明显的颠簸感，乘客的舒适性不是特别高如果能够调教得再稍微软一点，相信车主们会更满意；统计了一下他们的反馈，得出以下十点理由，这些车主认为，这是哈弗H6的十大缺点 1内饰异味大 有不少车主反馈称哈弗H6新车的气味比较大，感觉是座椅的皮的味道，就和新买的衣服那样，也不算什么难闻的味道，但还。
2、但是，小毛病有一些，如能改进则是一款对得起消费者的车缺点装配工艺钣金工艺不高少部分车的车门仪表台有共振异响门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断；最大优点外观大气时尚，整车线条流畅自然内饰家用分割明显，配置不错，实用性好空间宽裕，储物能力不错底盘扎实，通过性好，避震效果不错动力表现长城哈弗H620L车型动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1；一哈佛H6这款汽车的优缺点 首先来说一下哈佛H6这款汽车的优点在哪里，首先就是它的外观比较霸气，因为它属于一种运动版的汽车，它的线条比较唯美，而且还有一些肌肉感，这样的力学审美观念在里面可以发现他的车的标配是；1车内装配工艺比较一般，所以车辆的内饰饰板很容易出现“咯吱咯吱”的噪音，这个问题很多车主都有反应，异响不仅自己开车的时候听着闹心，在搭亲朋好友们出行的时候也显得掉价2虽然H6使用上了多连杆独立悬挂，但是悬挂的；二缺点 1档位问题，2档进1档有点卡挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启2细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好3导航不给力，操作也复杂哈弗H6车型亮点 哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式。
3、优点H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题缺点喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉；现在自有品牌车型的品控有了很大提高，价格也很贴近百姓哈弗H6质量稳定，配置和材料好，价格实惠，满足了普通消费者的需求，所以销量一直很好主要缺点按不能忍受程度排名1低速踩油会闯动2开到热车状态之前座椅；哈弗h6二手车缺点，第一点就是因为买哈弗H6的大多数都是普通的工薪阶层，买回来就是用来日常代步，所以很少有人会买回来两三年就去更换汽车，至少也会开上五六年才会去换车，而这时候，基本上流入到二手车市场当中的哈佛H6。
4、3搭配更丰富虽然第三代H6在价格上比第二代贵了一点，但是可以说第二代搭配起来是可以吊死的比如360°全景影像车道保持系统道路行程识别主动刹车全速自适应巡航等配置，第二代基本没有第三代哈弗H6有什么缺；缺点一人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰二喇叭声音不是很给力，很；哈弗h6车型总体来说个人认为优点是性价比相对高，维修保养方便，缺点是动力性一般，车子相对费油。
哈弗H6的优缺点，要详细，还有小毛病有哪些？
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哈弗H6缺点：
1、档位问题，2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题。
2、哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。
3、导航不给力。操作也复杂。
4、喇叭声音不大气。
5、低配版动力偏弱。结果就会导致起步肉一肉，肉一肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又非常耗油。
哈弗H6缺点：
1、档位问题，2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题。
2、哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵。
3、导航不给力。操作也复杂。
4、喇叭声音不大气。
5、低配版动力偏弱。结果就会导致起步肉一肉，肉一肉。当然舍得踩油门就不说了，结果又非常耗油。
哈弗H6有哪些优点和缺点
一、优点
1、外观漂亮，空间大。
2、价格是最大的优势，十几万点的车可以和二三十万的车媲美。
3、配置齐全，整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等。
二、缺点
1、档位问题，2档进1档有点卡。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启。
2、细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好。
3、导航不给力，操作也复杂。
哈弗H6车型亮点
哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式上，哈弗H6有两驱和四驱两种模式。H6采用了和此前的H3和H5不同的全新平台打造，最大特点是使用了承载式车身。
H6的四驱车型使用的是适时四驱系统，而不是H3和H5采用的非承载式车身＋分时四驱系统。虽然这会在一定程度上影响到它的越野性能，但其好处是可以降低车身重量提高经济性，且可以获得更好的乘坐舒适性。
由于采用了全新平台打造，所以哈弗H6两驱版车型采用的是前轮驱动。这也和H3和H5两驱车型采用后驱模式有所区别。
为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
哈弗H6 是最受欢迎的国产SUV，产品力和口碑都很强，但并不是所有车主都很满意，有的甚至后悔。为什么买了H6的人最后后悔了？边肖统计了他们的反馈，得出了以下十个原因。这些车主认为这是哈弗H6的十大缺点。
1.室内气味难闻。
很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。就像新买的衣服，不是难闻的气味，但还是让人觉得不舒服。
2.噪音很大。
哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为17、18、19英寸。结构和轮胎没有太大问题，但是很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大。估计是隔音不到位。
3.底盘稳定性差。
可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好的约束。
4.转向感一般。
哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。这样的训练会让整个转向过程的平顺性不那么好，所以转向手感只能算一般。
5.刹车太猛了。
急刹车主要是因为第一段比较硬，踩一点点没有太大反应。踩深一点才能有效果，这就产生了性感的刹车线。
6.多媒体设计不合理。
哈弗H6保留了较少的物理按钮，大多数功能按钮都必须在多媒体系统中控制。对于冬季常用的配置，比如座椅加热，物理按键要单独做。但是哈弗H6需要先进入多媒体系统中的车辆设置菜单，然后选择座椅设置，最后进行调整。
7.人体工程学不够好。
首先是方向盘。全身呈圆柱形，没有符合三、九点握握手形状的设计。其次，是中间的马鞍。上下两层设计中间雕空。我们开车的时候膝盖习惯靠在车座上，但是因为哈弗H6的车座是雕花空，所以膝盖很容易卡住。
8.换挡速度慢。
过去，哈佛的双离合变速箱有明显的低速挫折，但最新的H6没有，因为它牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是佛教徒司机，就比较容易接受。
9.窗户故障
许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
10.电池没电了。
还有车主反映自己的车电瓶经常没电，这在车质网上也有一定的投诉量。
为什么买了H6的人最后后悔了？基本上都出现了上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。这些问题有的不是特别严重。与哈弗H6的销量相比，有些故障的概率相当低。我们只能说他们运气不好。但是，制造商和4S商店也应该积极为车主解决问题。现在的汽车行业不仅仅是卖车这么简单，更重要的是管理好售后。
@2019
为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点
哈弗H6是最受欢迎的国产SUV，拥有强大的产品力和口碑，不过并不是所有车主都对它感到十分满意，有些人甚至感到后悔。为什么买H6的人最后后悔？统计了一下他们的反馈，得出以下十点理由，这些车主认为，这是哈弗H6的十大缺点。 1、内饰异味大 有不少车主反馈称哈弗H6新车的气味比较大，感觉是座椅的皮的味道，就和新买的衣服那样，也不算什么难闻的味道，但还是会让人感觉不那么舒服。
2、噪声大 哈弗H6采用的是前麦佛逊后多连杆的悬挂结构，轮胎尺寸有17、18、19英寸三种，在结构和轮胎方面没有太大问题，不过很多车主反馈车辆高速时的胎噪和风噪比较大，估计是隔音做得不够到位。
3、底盘稳定性差 可以明显感受到哈弗H6的重心偏高，坐在车内的坐姿也比较高，所以拐弯时车身会因为高重心的关系发生比较明显的侧倾。前后悬架已经用了比较粗的防倾杆了，但依然无法很好地抑制住。
4、转向手感一般 哈弗H6的电子转向手感很轻，但是回转时会变重，这种调教会让整个转向过程的流畅度不是那么的好，所以转向手感只能算一般。
5、刹车太硬 刹车硬主要是头段比较硬，而且踩下去一点点时没有太大反应，要多花点力气踩深一点才有效果，导致刹车的线性感不太好。
6、多媒体设计不合理 哈弗H6保留了比较少的物理按键，大多数功能按键都要再多媒体系统里操控，像座椅加热这种在冬天比较常用的配置应该单独做出物理按钮，但哈弗H6要在多媒体系统里先进入车辆设置菜单，然后选择座椅设置，最后才能进行调节。
7、人机工程学不够好 首先是方向盘，通体都是圆柱型，没有在三九点位置设计出符合抓握手型的造型。其次是中间的马鞍，采用上下层设计中间镂空，我们开车时膝盖比较习惯靠在马鞍，但因为哈弗H6的马鞍镂空了，所以膝盖容易卡进去。
8、换挡速度慢 以往哈弗的双离合变速箱会有比较明显的低速顿挫，但最新的H6没有这种情况，因为它牺牲了换挡速度来换取平顺性。如果你是佛系开车，那么还比较好接受。
9、车窗故障 有不少车主反馈，他们的哈弗H6车窗机构发生故障，导致玻璃无法升降。在车质网上，确实也有相关的投诉。 10、电瓶亏电 也有车主反馈他们的车电瓶经常亏电，这一点在车质网上也有一定的投诉量。
为什么买H6的人最后后悔，他们基本上都是出现了上述的一种或者几种情况，从而对产品失去了信心。这些问题部分并不算特别严重，部分故障对比起哈弗H6的销量来看，发生概率也相当低，只能说他们比较倒霉了。不过厂家和4S店也应该积极为车主解决问题，现如今汽车行业已经不是只做卖车这么简单了，经营好售后才是更加重要的。
哈弗H6怎么样？优点、缺点分析
哈弗H6作为中国自主品牌汽车中的一款中型SUV，自问世以来就备受关注。那么，哈弗H6究竟有哪些优缺点呢？
首先，从优点方面来说，哈弗H6有以下几点值得一提：
1.外观精致、时尚：哈弗H6的外观设计相当优秀，线条流畅且富有雕塑感。车头矩阵式进气格栅非常霸气，联合大灯造型更是赏心悦目。在一些新款车型上还装配了LED日间行车灯，增加了车辆整体的科技感和时尚感。
2.空间宽裕、舒适感强：对于一款SUV来说，不夸张地说，空间的感受是至关重要的。哈弗H6在这方面表现得非常优秀，它的车内空间做工精细，革命性的整体设计理念让你感觉空气流通，而且营造了宽敞明亮的内部空间。升降式中控大屏、可调式真皮座椅、360度全景影像等配置，让乘客们在车内感到非常舒适。
3.动力强劲、燃油经济：哈弗H6搭载了高质量动力系统，无论是1.3T、1.5T还是2.0T发动机，都能够带给你出色的驾驶感觉，而且燃油经济性非常出色，每百公里只需要消耗6-8升油。
4.安全性能突出：车辆的安全性能是一个非常重要的因素。哈弗H6在安全性能上表现得相当突出，它配有ABS+EBD、牵引控制系统、倒车雷达、海拔感应型电子驻车、6气囊等一系列安全配置，有效地提高了车辆的通过性、安全性以及舒适度。
5.配置实用、档次高：哈弗H6的配置相当到位，基本配备了高科技、高档次的配置，比如可视倒车影像、YV蓝牙电话、多功能方向盘、智能互联系统和电动天窗等，无论是外观还是内饰，都非常的实用，而且给人以高大上的感觉。
然后，从缺点方面来说，哈弗H6也有一些需要改进的地方：
1.底盘偏硬：相较于国内的一些中高档车型，哈弗H6的底盘偏硬，路面颠簸感明显，在行驶过程中容易产生颈椎的不适感，由此导致长途行驶时的乘车舒适度不太高。
2.空间有限：虽然哈弗H6车身长度相对于同级别的SUV来说较长，但在行驶时，对于身材较高或者长期乘坐后腿部发胀的人来说，车内空间还是有一些有限的，其实稍微扩大的话，乘车的舒适度还是能够更上一步的。
3.噪音偏大：哈弗H6的动力表现相当出色，但车辆运行时噪音明显偏大，尤其在时速达到100公里以上时，车内噪音趋于尖锐。所以，在选择哈弗H6时，需要重点测试车内的噪音水平。
4.动力转速有点高：在哈弗H6的动力表现上，虽然它搭载了几种不同排量的发动机，但有些车主反映，在车辆行驶时，动力转速较高，对耳朵造成的噪音比较大，同时给人以急促的感觉。
综上所述，哈弗H6是一款外形精美、配置实用、动力强劲、安全性能突出的SUV。虽然车辆的底盘偏硬、空间有限、噪音偏大以及动力转速有点高等缺点还存在，但总体来说，哈弗H6还是一近年来非常成功的自主品牌中型SUV。如果你正在考虑购买一款中型SUV，可以考虑一下哈弗H6。
长城哈弗h6十大缺点
长城哈弗h6的通病如下：1、哈弗hH6具有1.3T，1.5T（150马力和169马力），2.0T（163马力和197马力）5种动力。其中主打车型是1.5t，1.5t的动力并没有什么问题，但是配合1.5吨以上的整备质量就很吃力了。尤其是在高负载情况下，比如起步、陡坡（比如出地库）、上坡途中加速等情况，能够明显的感觉到发动机比较吃力。但不影响驾驶，只要你踩，还是会有推背感的；2、由于1.5t的动力稍显不足，所以当我们在深踩油门时，变速器会很积极的降挡；而一、二挡之间齿比跳跃比较大（很多车都是这样），所以能够明显的感觉到车辆的换挡动作。其实本来并没有什么，但是由于知道这个缺点，所以在开车过程当中常常会有心理作用，去可以注意这一点，而这种感觉就很不好玩了；3、h6的驾乘空间一直是它的优势，也正因为如此，它的后备箱空间受到了挤压和牺牲。作为一台，无论是实际尺寸，还是视觉感受，都如此大胆，紧凑级suv，这样的后备箱表现就略显不足了。后备箱进口有较大的凸起、进深比较短、宽度受到车轮布置的侵占，虽然第二排座椅可以向前翻起，但依然占据了很大的空间。这些都导致后备箱空间表现不足。下面是crv和h6后备箱的对比（不得不说crv的空间定力真的很强）。百万购车补贴
哈弗H6的致命缺点：空间设计不佳
哈弗H6是一款颇受国内消费者欢迎的SUV，出色的性价比和时尚的外观设计为它赢得了大量的粉丝。然而，就像任何产品一样，H6不是完美的，它也存在一些缺点。
在我看来，H6最致命缺点之一是空间设计不佳。虽然它的外观给人留下了宽敞的印象，但实际上它的内部空间并不宽敞。座椅的设计非常狭窄，后排座椅也不够宽敞舒适，可以说是适合小家庭出行，如果是全家出游，肯定会感到拥挤。
此外，H6的后排座椅设计有些难以理解。它的第二排座椅并不能向前折叠，这意味着想要放置更多的物品必须折叠第三排座椅。而第三排座椅又非常拥挤，坐在那里的人难以得到足够的膝部空间，使得长时间的旅行会很不舒适。
同时，在搭载七座的情况下，行李箱空间也会受到很大的限制。这使得H6在长途旅行或者搬家时并不是最佳选择。
此外，H6的后备箱门的开启高度也不够高，如果想要放置大件物品，必须将第三排座椅倒下才能放进去。这无疑影响了H6的实用性。
除了空间问题之外，H6的噪音和悬架也可能是它的另一个致命缺点。在高速公路上行驶时，发动机噪音呈现出很明显的严重，许多司机和车主都反映噪音过大影响了驾驶的体验。此外，H6的悬架过于硬朗，尤其是在颠簸的道路上，车辆会有明显的颠簸感，在长时间的驾驶过程中会令人感到疲劳。
总之，尽管H6有其独特的外观和优秀的性价比，但空间设计不佳、噪音和悬架问题不可避免地会降低消费者对它的满意度。这也提醒我们，在购买汽车时，一定要根据个人的实际需求和使用场景进行综合考虑，才能选择到更适合自己的车辆。
SUV中销量第一的哈弗H6，有哪些缺点？
哈弗h6有众多车型可供选择，入门车型终端优惠后、10万左右就能拥有一台外观大气、配置丰富的紧凑型SUV，对于普通家庭来说，性价比高且很实用。哈弗H6的这个外形绝对是很霸气时尚的，也是长城挖的顶级设计师设计，内饰也很有科技感，做工用料坐进去就感觉不错。空间上哈弗H6倒是没有一味求大，但也是标准紧凑型SUV我们先看看他的外观，“肌肉式”设计元素，既大气又力量感爆棚。从车头到车尾提高的腰线，更是增加了运动感。就颜值和空间，H6在竞品中算数一数二。
哈弗H6给人第一感觉就是高端大气上档次，现在国产车质量都不错的，小毛病几乎没有，油耗也不高，空间也很大，既然国产车有这么多优点，那为什么要去买合资车呢，“肌肉式”设计元素，既大气又力量感爆棚。从车头到车尾提高的腰线，更是增加了运动感。就颜值和空间，H6在竞品中算数一数二。如果单看内饰，你可能不会猜到这是一款只有10万左右SUV的内饰。H6的发展历程体现了长城精益求精的态度，不断提升的整车品质是市场口碑积淀的基础。车型丰富、品质过硬、价格合理，有口碑基础，成为SUV神车在意料之中。
27万辆，而在中国有多少辆哈弗H6？答案是580000。到2017年，该数字已达到50万。尽管销量略有下降，但它仍然是中国最畅销的SUV。他的价位又刚是10来万出头。这个价位蛮合适的。所谓车并不是说某人开个gtAMg。m，rs.每个国家它有每个国家的汽车文化。哈弗H6是分红标车型和蓝标车型的，因为细分市场做得比较好，所以销量的表现也就非常的不错，不过现在哈弗h6目前在售的车型并不多，已经停产了很多的车型。
看看国内SUV销量榜冠军的位置长期被哈弗H6占据就知道，它可以说是当之无愧的销量王。能取得这样的销量佳绩，可以说哈弗H6在各方面表现是非常均衡的，哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市，提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本。
开了一年车慢慢变得暴躁起来，加上开过其他车（思域、领克03、vv5、2.0t的h6）有了对比，我对这个车的驾驶感受是差评，接下来说的缺点也主要是这方面。至于其他各方面都挑不出太大毛病，在这个价位是相当不错的，就不再赘述。主要缺点（按不能忍受程度排名）:1.低速踩油会闯动；2.开到热车状态之前座椅屁股那里抖动（估计底盘问题）；3.起步肉（但没那么慢）；4.隔音效果一般，发动机噪音大。主要优点（按喜爱程度排名）:1.视野高坐姿舒服（我喜欢端正的坐姿）；2.后排地台纯平；3.后备箱特别大；4.离地间隙高，上个马路牙子淌个水不带迟疑的。
除了起步差点，一二档真的换挡逻辑呵呵，一档转速低一些可能就熄火，高一些换二档可能都顿挫，降档也是。增压发动机，虽然踩油门动力有些迟缓，不过佛系开车，一般时速不超110公里，挂着六档，开启定速巡航，最低百公里不到七升，最长一次单人开车，中间服务区休息几次，一车三人我单独开，16小时跑了1400公里，感觉还不算太累。
没觉得油耗特别高，油耗比小轿车高，但高不很多，最近油耗维持在7.5-8.5之间，能接受。做工还算可以，没有觉得有啥廉价感，该是什么就是什么。驾驶方便，1.5还是弱了，应该晚一点买2.0的。大狗之前开了一辆2.0手动，动力方便大狗的感觉就弱点，主要弱在50km/h以内，再往上，大狗毕竟加T的，还可以。这个价位上，和同国产的区别不大，但是和合资比，尤其是xrv、逍客这种比…那真是强太多了。
车门手触摸解锁功能有时不灵，非得按钥匙解锁。偶尔坐进车里启动后，两侧后视镜还是关闭状态，两侧的摄像头也是黑的只能重新启动。偶尔上车后，从p挡换到前进挡，要用很大的力气才换得动。自动巡航不能用手指一次调整5公里10公里，只能1公里1公里往上爬。
说道H6的缺点，第一就是噪音，第二就是油耗，噪音是H6暂时没有办法规避的问题，现在的技术方面已经做了很大的突出改动，后续可能会修补这个问题，然后就是油耗，车体空间大，油耗自然就会高一些，市区平常10左右，希望以后H6油耗问题上能加以进步，这样就是完美的神车了。
可能由于车重1.7吨的原因，车子起步有点肉;还有就是主副驾驶座的差距有点大。后备箱有点高，搬东西吃力；还有就是钥匙放在储物格里既然有时候检测不到，油耗10个左右不过这么重的车还是可以接受的。
油耗高就是最大的缺点，传说中的油老虎，油耗十分的高，没有钱的家庭建议不要使用，养不起，还有就是车头太长，停车占地面积较大
现在自有品牌车型的品控有了很大提高，价格也很贴近百姓。哈弗H6质量稳定，配置和材料好，价格实惠，满足了普通消费者的需求，所以销量一直很好。
主要缺点（按不能忍受程度排名）:1.低速踩油会闯动；2.开到热车状态之前座椅屁股那里抖动（估计底盘问题）；3.起步肉（但没那么慢）；4.隔音效果一般，发动机噪音大。主要优点（按喜爱程度排名）:1.视野高坐姿舒服（我喜欢端正的坐姿）；2.后排地台纯平；3.后备箱特别大；4.离地间隙高，上个马路牙子淌个水不带迟疑的。
其次，在哈弗H6有许多模式可供选择。入门级车型终端打折后，10万人左右就能拥有一辆外观大气、配置丰富的紧凑型SUV，对于普通家庭来说，性价比高，实用。
此外，哈弗H6的外观适中，也符合大多数消费者的审美。动力方面，有1.5T、2.0T等不同排量型号，可供选择的型号很多。与同档次自主品牌相比，配置不是很丰富，但比合资车丰富多了。入门级机型打折10万左右后，性价比很高，价格和销量关系很大。
哈弗H6的这个外形绝对是很霸气时尚的，也是长城挖的顶级设计师设计，内饰也很有科技感，做工用料坐进去就感觉不错。空间上哈弗H6倒是没有一味求大，但也是标准紧凑型SUV的尺寸，4米6长，1米86宽，轴距2米86，日常家用绰绰有余了。车机系统也是最新的哈弗3.0，都是H6先用再到其他的车型上。
不用多说，长城最拿得出手的1.5T发动机和2.0T发动机，参数已经达到主流合资水平了，7DCT湿式双离合变速箱，也是长城自研的，优化了几代，整体驾驶感受也还过得去。
油耗被喷了很多年了，长城反正比较淡定，一边鼓捣了个欧拉品牌来平衡计分，一边默默买分。绝对没有倒腾个三缸，或者缩缸什么的。因为长城很清楚，买哈弗H6是什么人，要的是皮实可靠，省那么一两个油很重要，但绝对没有可靠性，隔音控制这些重要。而且新款的哈弗H6油耗也降下来了，中游水平是有的。
那一批，没有太多噱头，没有三天两头得奖，当然也不搞骚操作。技术总是慢慢积累的，长城也鼓捣出了哈弗H9，新出了长城炮系列高端皮卡，9DCT也预备着了。
