本文目录一览：
- 1、马自达cx8是进口的吗
- 2、马自达cx8是什么级别的suv
- 3、马自达cx8的车身尺寸
- 4、马自达cx8的车身尺寸
- 5、马自达cx8用了什么悬架
- 6、一汽马自达有哪些车型？
- 7、为什么马自达cx8没有车门灯
- 8、马自达CX-8和本田CR-V怎么选？
- 9、马自达CX-8属于长安马自达吗
- 10、马自达cx8用了什么悬架
马自达cx8是进口的吗
马自达CX8不进口。CX8是长安马自达旗下的国产车。很多人会混淆自主品牌、国产车、合资车的概念。至于国产车，可以简单理解为只要是在中国大陆生产的，都叫国产车。
自主品牌的车辆必须是国产车。事实上，合资品牌的车辆也是国产车。
合资汽车可能使用许多外国技术和零部件，但所有合资汽车都在中国组装，所以合资汽车也是国内的。
截至2019年12月3日，马自达CX最新的8款车型是2019款，共有4款车型在售，分别是：
2019款 2.5L 手自一体 两驱 官方指导价为25.88万元；2019款 2.5L 手自一体 两驱 尊贵版，官方指导价:28.68万元；
2019款 2.5L 手自一体 四驱 官方指导价：29.98万元；2019款 2.5L 手自一体 四驱 旗舰版，官方指导价:33.08万元。
马自达CX8车型定位中大型SUV。在车身尺寸方面，长度、宽度和高度分别为：4955x1842x1733mm，轴距为2930mm。座位数全部为7座。
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马自达cx8是什么级别的suv
马自达CX8车型定位中大型SUV。SUV的车型定位一般分为五个等级，按照由高到低的顺序排列依次是：全尺寸SUV、中大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV、小型SUV。
一辆车等级的划分并不是单纯靠车身尺寸划分的，而是要参考很多参数。例如造车平台、汽车轴距、行驶质感、车身尺寸、车辆配置、汽车动力等等，这些因素都会影响车辆的等级。
也就是说，一辆车的定位越高，这辆车的综合实力就越强。
截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款，官方指导价：25.88~33.08万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4955x1842x1733mm，轴距为2930mm。座位数全部为7座。
动力方面，全部搭载2.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大扭矩252N·m。
驱动方式分为两种，一种是前轮驱动，另一种是适时四驱。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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马自达cx8的车身尺寸
根据长安马自达官方介绍，马自达cx8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，符合一辆中大型suv的尺寸标准。
关于马自达cx8：
马自达cx8是长安马自达生产的一款中大型suv，截止到2019年9月，市面上在售的马自达cx8全部为2019款，售价区间为25.88万元-33.08万元。
在车身尺寸方面，马自达cx8的长宽高为4955*1842*1733mm。
在动力方面，马自达cx8全系搭载了一款2.5升的自然吸气发动机，最大马力为192匹，最大功率为141kw，最大扭矩为252N·m。
在变速箱方面，马自达cx8全系使用的是6挡手自一体变速箱。
在驱动形式方面，马自达cx8有前驱和四驱可以选择。
在悬架方面，马自达cx8的前悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后悬架为多连杆式独立悬架+横向稳定杆。
在轮胎尺寸方面，马自达cx8有225/65 R17和225/55 R19可以选择。
在发动机特有技术方面，马自达cx8的发动机使用的是Dual S-VT技术。
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马自达cx8的车身尺寸
根据长安马自达的官方介绍，马自达cx8车身尺寸4955*1842*1733mm，符合中大型suv尺寸标准。
关于马自达cx8：
马自达cx8是长安马自达生产的大中型suv，截至2019年9月，马自达在市场上销售cx全部为2019款，售价区间为25.88万元-33.08万元。
在车身尺寸方面，马自达cx8的长宽高为4955*1842*1733mm。
马自达就动力而言cx8系配备2.5升自然吸气发动机，最大马力192马力，最大功率141kw，最大扭矩为252N·m。
在变速箱方面，马自达cx全系列采用6档手动自动变速箱。
在驱动形式方面，马自达cx可选择前驱和四驱。
马自达就悬架而言cx8前悬架为麦弗逊独立悬架 后悬架为多连杆独立悬架 横向稳定杆。
在轮胎尺寸方面，马自达cx8有225/65 R17和225/55 R19可以选择。
马自达在发动机独特技术方面cx8.使用发动机Dual S-VT技术。
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马自达cx8用了什么悬架
以2019款马自达CX以马自达为例CX前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
毫不夸张地说，麦弗逊独立悬架绝对是最常见的悬架。由于麦弗逊悬架结构简单，是最简单的独立悬架。
而且麦弗逊独立悬架成本低，占用空间少，所以大部分汽车的前悬架都是麦弗逊独立悬架。
说白了，最重要的是成本低。麦弗逊独立悬架是所有独立悬架中成本最低的。
多连杆独立悬架是一种非常先进的悬架，可以说是综合实力最强的悬架。多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上进行改造的。
但由于成本高，占用空间大，多连杆悬架一般只出现在高端车型上。
事实上，悬架的质量主要取决于制造商的调整。即使是同一个悬架，不同的制造商经过不同的调整，乘坐感觉也是不同的。
截至2019年12月3日，马自达CX8在售的最新车型是2019款，官方指导价:25.88~33.共售4款车型08万元，均符合国家六B排放标准。
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一汽马自达有哪些车型？
一汽马自达是中国一汽和日本马自达公司合资成立的汽车制造企业。在中国市场上，一汽马自达一直以其出色的汽车品质和良好的口碑深受消费者的喜爱。那么，一汽马自达具体有哪些车型呢？下面我们一一来介绍。
1. 马自达3 Axela
马自达3 Axela是一汽马自达的明星产品之一。它搭载了一系列先进科技，比如SKYACTIV技术、i-ACTIVSENSE安全技术、MZD CONNECT车载互联系统等。此外，马自达3 Axela还拥有出色的操控性能和舒适的驾乘体验。目前，马自达3 Axela共有7款车型，分别为进取版、领行版、炫动领行版、旗舰版、旗舰型、蓝天进取版和蓝天领行版。
2. 马自达CX-4
马自达CX-4是一款独具特色的SUV。它采用了KODO设计语言，外观时尚动感，内饰精致舒适。同时，马自达CX-4的动力表现也非常出色，拥有1.5T和2.0L两个排量和多种动力输出选择。 目前，马自达CX-4共有4款车型，分别为i-STOP尊贵版、i-STOP旗舰版、两驱尊贵版和两驱旗舰版。
3. 马自达CX-5
马自达CX-5是一款功能全面的中型SUV。它的外观设计大气磅礴，内饰装饰简洁舒适。马自达CX-5搭载了SKYACTIV技术，并配备了大量高科技配置，如i-ACTIVSENSE安全技术和MZD CONNECT多媒体车载互联系统等。此外，马自达CX-5的燃油经济性也非常突出，可以满足消费者对于经济实惠的需求。目前，马自达CX-5共有5款车型，分别为1.5T进取版、2.0L进取版、2.0L领行版、2.5L领行版和旗舰型。
4. 马自达6 Atenza
马自达6 Atenza是一款豪华的中型轿车。它的外观设计简洁而不失尊贵，内饰装备非常豪华，提供了丰富的科技配置。马自达6 Atenza搭载了SKYACTIV技术，并采用了G-Vectoring Control技术来提升操控性能。目前，马自达6 Atenza共有5款车型，分别为1.5T进取版、2.0L进取版、2.5L领行版、2.5L旗舰版和旗舰型。
5. 马自达CX-8
马自达CX-8是一款豪华七座SUV。它的外观设计精致，内饰装饰非常豪华。马自达CX-8搭载了SKYACTIV技术，并配备了一系列高科技配置，如i-ACTIVSENSE安全技术和MZD CONNECT多媒体车载互联系统等。此外，马自达CX-8还拥有优秀的燃油经济性能和可靠的性能表现。目前，马自达CX-8共有4款车型，分别为进取版、尊贵版、旗舰版、旗舰型。
6. 马自达MX-5
马自达MX-5是一款经典的敞篷跑车。它的外观设计时尚感十足，内饰简单舒适。马自达MX-5拥有出色的操控性能和驾乘乐趣，搭载了先进的SKYACTIV技术。目前，马自达MX-5共有2款车型，分别为炫动版和旗舰版。
7. 马自达CX-30
马自达CX-30是一款全新的紧凑型SUV。它的外观设计精致有力，内饰装饰舒适。马自达CX-30搭载了最新的SKYACTIV技术，并配备了一系列高科技配置，如i-ACTIVSENSE安全技术和MZD CONNECT多媒体车载互联系统等。此外，马自达CX-30还拥有优秀的操控性能和舒适性表现。目前，马自达CX-30共有5款车型，分别为1.5L进取版、2.0L智行互联版、1.5L尊贵版、2.0L领行版和旗舰型。
综上所述，一汽马自达在中国市场上推出了多款优秀的车型，涵盖了轿车、SUV、敞篷跑车等多种类型。不同车型都拥有出色的性能表现和舒适的驾乘体验，并配备了大量的高科技配置，满足消费者对于安全、便捷和舒适的需求。未来，我们可以期待一汽马自达将推出更多优秀的新款车型，为广大消费者提供更多选择。
为什么马自达cx8没有车门灯
马自达CX-8没有车门灯的原因是出于设计和成本考虑。车门灯是安装在车门内侧的小型照明灯，用于提供进入或离开车辆时的照明。然而，不是所有汽车制造商都选择在每个车门上安装车门灯，这取决于他们的设计理念和成本控制。
在设计方面，一些汽车制造商可能认为车门灯不是必要的设计元素，他们更注重整体车身的外观和内饰设计。他们可能选择在其他区域增加照明设施，如车顶灯或座椅下方的照明灯，以提供足够的照明效果。
另一方面，成本也是一个考虑因素。安装车门灯需要额外的零部件和线路布置，这会增加制造成本和生产复杂性。有些汽车制造商可能选择在低配车型或某些特定车型上省略车门灯，以降低成本并提供价格竞争力。
需要注意的是，车门灯虽然在夜间或光线较暗的环境下提供方便，但对于驾驶安全性并没有直接的影响。驾驶员和乘客进出车辆时，可以依靠车内的主灯或其他照明设施提供足够的照明。
总的来说，马自达CX-8没有车门灯是基于设计和成本的考虑。然而，每个汽车制造商的设计理念和产品定位不同，因此在选择是否安装车门灯时会有所不同。
马自达CX-8没有车门灯的原因主要是出于设计上的考虑和成本控制。车门灯一般安装在车门内侧，当车门打开时会自动亮起，方便乘客进出车辆时观察周围环境。然而，安装车门灯需要在车门内部增加电路和灯具，这会增加制造成本并增加车门内部的复杂度。
马自达CX-8在设计时可能考虑到了其他因素，如车门的结构和重量控制，以及整体车辆造型的一致性。有时，为了追求简约和整体的美观，一些车型可能会省略一些功能，如车门灯。此外，马自达可能认为车门灯对于车辆的整体使用体验并不是必需的功能。
需要注意的是，每个车型的设计和配置都有其独特的考虑因素，而车门灯对于不同车型的重要性也可能因人而异。如果您对车门灯有特殊需求，可以选择其他车型或者在购买后进行改装。
马自达CX-8和本田CR-V怎么选？
马自达CX-8和本田CR-V怎么选？
在30万级SUV中，不少人选车都会在马自达CX-8和 本田CR-V新能源 ( 参数 | 询价 ) 之间纠结，到底这两款车该怎么选？众车网为您综合了两车的参配、优惠信息、口碑评分等多个方面信息，力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。
马自达CX-8和本田CR-V新能源对比哪个好？
1.马自达CX-8和本田CR-V新能源价格对比
马自达CX-8提供了4款车型，售价区间为25.88-33.08万元，其中2019款 马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型为主销车型，售价为29.98万元。
本田CR-V新能源提供了3款车型，售价区间为27.38-29.98万元，其中2021款 本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版为主销车型，售价为27.38万元。
马自达CX-8共提供了6种车身颜色，分别为铂钢灰、水晶魂动红、珠光白、极夜黑、琉璃棕、幻影银。
本田CR-V新能源共提供4种车身颜色，分别为晶耀白、星曜蓝、雅韵金、彩晶黑。
2.马自达CX-8和本田CR-V新能源尺寸/空间对比
通过以上对比我们可以看到，在车身高度上，马自达CX-8占优势；在车身宽度上，本田CR-V新能源占优势。
3.马自达CX-8和本田CR-V新能源配置对比
我们挑选了马自达CX-8和本田CR-V新能源里的主销车型来进行配置对比，分别是2019款 马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型（以下简称马自达CX-8）及2021款 本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版（以下简称本田CR-V新能源）。
两车均标配了刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC)、自动驻车/上坡辅助、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC)、LED大灯、自动头灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、后视镜加热等。
4.马自达CX-8和本田CR-V新能源动力对比
还是以两个车系中主销车型来进行对比，分别是2019款 马自达CX-8 2.5L 四驱尊享型（以下简称马自达CX-8）及2021款 本田CR-V新能源 锐·混动e+ 2.0L 睿智版（以下简称本田CR-V新能源）。
马自达CX-8搭载了2.5L L4 192马力自然吸气发动机，最大功率141KW，最大扭矩252牛?米，传动系统与之匹配的是6挡手自一体变速箱，百公里综合工况油耗为8.3升。
本田CR-V新能源采用了一套由2.0L L4 146马力自然吸气的动力系统，其中发动机最大功率为107KW,最大扭矩175牛?米；电动机最大功率为135KW，最大扭矩为315牛?米；纯电续航里程为85km；百公里综合工况油耗为1.3升。
5.马自达CX-8和本田CR-V新能源全系优惠对比
根据众车网经销商价格监测数据显示，目前马自达CX-8部分车款最高可享受现金优惠6.00万元，全系售价为20.88-27.08万元。
本田CR-V新能源部分车款最高可享受现金优惠6.81万元，全系售价为20.57-23.17万元。
6.马自达CX-8和本田CR-V新能源口碑对比
根据众车网口碑评分系统显示，马自达CX-8在口碑系统中综合得分4.62分，其中以下几项评分较高，分别为：操控4.92分、外观4.82分、油耗/续航4.60分；
本田CR-V新能源在口碑系统中综合得分4.52分，其中以下几项评分较高，分别为：空间4.82分、油耗/续航4.64分、动力4.56分。
以上就是为您带来的马自达CX-8和本田CR-V新能源的全方位对比。看完后您更偏向于买谁呢？
马自达CX-8属于长安马自达吗
马自达cx8是长安马自达旗下的车型，这是一款中大型suv。马自达cx8全系搭载了2.5升自然吸气发动机，这款发动机最大功率为141kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。马自达cx8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。马自达汽车的操控性是不错的，并且动力也是不错的。马自达旗下的发动机搭载了创驰蓝天技术，这样可以提升发动机的动力响应。马自达旗下还有很多suv车型，马自达的suv外观设计是非常好看的，国内有不少消费者是非常喜欢马自达的。suv是国内热度很高的车型，suv的车内空间大，这种车的装载能力要比一般的轿车强，suv的底盘更高，这种车的通过性也是更好的。如果大家对马自达cx8感兴趣，可以去当地的马自达4s店试驾一下。马自达cx8的车身尺寸比较大，这款车的车内空间也是比较大的。百万购车补贴
马自达cx8用了什么悬架
以2019款马自达CX8为例。马自达CX8使用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。毫不夸张的说，麦弗逊式独立悬架绝对是最常见的悬架。麦弗逊悬架由于结构简单，是最简单的独立悬架。而且麦弗逊式独立悬架成本低，占用空间少空，所以大部分车的前悬架都会采用麦弗逊式独立悬架。其实说白了，最重要的一点就是成本低。麦弗逊式独立悬架是所有独立悬架中成本最低的。多连杆式独立悬架是非常先进的悬架，可以说是综合实力最强的悬架。多连杆悬架由双横臂悬架改造而来。但多连杆式悬挂一般只出现在高档车上，因为成本高，空间大空。现实中，悬挂的好坏主要取决于厂家的调校。即使是同一个悬架，不同厂家经过不同的调校，也会表现出不同的乘坐体验。截至2019年12月3日，马自达CX8最新款为2019款，官方指导价为25.88~33.08万元。在售车型4款，均达到国六B排放标准。百万购车补贴
