本文目录一览：
- 1、宝骏360用了什么发动机
- 2、宝骏360是三缸机还是四缸机
- 3、宝骏360车身多长多宽
- 4、宝骏360质量怎么样
- 5、宝骏360能拉货吗
- 6、宝骏360致命缺点揭秘
- 7、宝骏360三大件详解
- 8、宝骏360车多重
- 9、宝骏360质量怎么样？
- 10、宝骏360旋转换挡耐用吗
宝骏360用了什么发动机
宝骏360是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车全系使用了1.5升自然吸气发动机。宝骏360的长宽高分别是4615毫米，1735毫米，1660毫米，轴距为2750毫米。宝骏360是一款6座车型。
宝骏360的1.5升自然吸气发动机最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米。这款发动机从3600转开始就能输出最大扭矩，并且能够持续到5200转每分钟。这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。
amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是几乎相同的。
amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器的分离与结合，还可以控制变速箱换挡。
宝骏360的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于mpv车型来说是非常重要的。
后悬架使用扭力梁非独立悬架还可以降低成本从而降低售价。
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宝骏360是三缸机还是四缸机
宝骏360发动机采用四缸设计，进气方式为自然吸气，全系列1.5L发动机版本。
宝骏3606座MPV，为年轻家庭量身定做。2018年5月，上汽通用五菱宣布宝骏360上市，价格为5.68-7.58万元之间。
2019年宝骏符合国家六大排放标准，2019年7月正式上市，销售指导价在6.68万至7.88万之间，共有四款车型。
一、外观：
宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm，轴距为2750mm。
宝骏360采用全新的设计语言，前进气格栅采用全新的六角形设计，大灯采用鹰眼设计，动感强。从侧面看，腰线贯穿前后灯组和车身B/C/D柱子被熏黑，线条流畅锐利，突出层次感和动感。
二、内饰：
内饰是宝骏家族风格，中央控制区采用触摸显示屏，全液晶仪表板，充满科技感。布局采用2-2-26座布局，后两排座椅按比例放下，空间灵活性大。
三、动力：
2019年宝骏360系列.5L最大输出功率为77为77千瓦，最大扭矩为135牛/米，最大时速为160千米/小时。
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宝骏360车身多长多宽
宝骏360车身长4615mm，宽度为1735mm，高度为1660mm，轴距为2750mm。宝骏360是上汽通用五菱针推出的6座家用车，于2018年5月10日正式上市，其最新款车型满足国六排放标准。
宝骏360怎么样宝骏360是上汽通用五菱为年轻家庭量身定制的6座家用车。采用三排六座布局，保证全家出行需求。虽然车身紧凑，但六座车比七座车后排更舒适。因此，它也是许多家庭最喜欢的车型之一。
宝骏360CVT车型采用星辉矩阵形状，使正面更加精致。因为是三排六座，所以车型看起来更苗条。采用悬挂式车顶形状，行李架布置，两侧直腰线在后面，新车后面简单大方，中间铬装饰条增强了奢华感。内部双色配色非常温暖，虽然材料不令人满意，但工艺很好。
配备电子显示器和中控悬浮屏，还增加了定速巡航系统，配备1功率.5L自然吸气发动机的最大功率为77kw和82kw，峰值扭矩为135Nm和147Nm。传动匹配CVT无极变速箱、6档手动变速箱、5档机械自动变速箱。
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宝骏360质量怎么样
不好。1、宝骏360是一款由上汽通用五菱生产的6座MPV车型，其空间实用性高，车身尺寸为4615、1735、1660mm，拥有2750mm的超长轴距。关于它的质量，虽然车质网提供的数据显示投诉并不多，但仍有一些故障问题值得注意。2、例如天窗漏水、车身有色差等，这些问题反映出宝骏360在做工和品控上存在一定的不足。
宝骏360能拉货吗
一般来说，宝骏360是可以拉货的，但是汽车的动力稍微差一些。
宝骏360这款车定位于MPV，既有轿车的感觉，又像是一款商用车，采用的是六座设计，后排座椅支持放倒，放到之后，后备箱的空间会更大，宝骏360在2018年5月9日全国上市，外观看起来比较年轻大气，汽车的前脸十分整洁。
作为一款家用车来说，这款车只适合载人不适合载物，在动力方面，全系搭载了1.5L发动机，发动机的最大功率为82kw，最大峰值扭矩为147牛米，作为一款六座MPV来说，动力稍微差了一些，当汽车的行驶速度超过80km/h时动力就会有明显的不足，虽然发动机的排量很小，但是汽车的油耗却很高，百公里的油耗在10L左右。
宝骏360的轮胎尺寸为185/65 R15，汽车的轮胎偏小，而且还需要承载非常大的车身，使汽车的比例严重失调，减小了汽车的安全性和稳定性，汽车在行驶过程中非常容易发生侧翻，严重影响到驾驶人员和乘客的人身安全。
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宝骏360致命缺点揭秘
小编认为宝骏360最大的缺点就是油耗非常高，因为宝骏360汽车就算加满油也跑不到300千米，而且有表会开始报警，足以可见这辆汽车的油耗值此外宝骏360汽车时间一长就容易生锈，尤其是车滚轮生锈的问题很严重，并且有不少的车主。
那么现在大家应该能够看到像武林类型的这现在的销售量逐渐减少，那么也正是因为大家对于它的性能以及外观有了很大的不满 正是因为如此，我们可以看到现在宝骏360在产品力上，在销售量上都有了很大的提升，那么宝骏360这款车。
宝骏360这个车在国产自主品牌的同级别车型里面质量毕竟可靠，性价比还有空间方面不错，缺点是车子技术还有钣金一般。
宝骏的发动机质量还是蛮不错的宝骏360搭载通用15L自然吸气发动机，最大功率82kw，最大扭矩1465Nm，提供充足可靠的动力输出另外，宝骏360官方油耗达到69L100km，更加经济实用，更省心省钱此外，宝骏360的6座设计。
座椅 ACC和全尺寸备胎但是，顶部只有两个安全气囊是标准配置总的来说，如果考虑在家偶尔拉货，可以买360，价格要低很多你关心配置，选择后者为动力宝骏360AMT和6MT以及Cvt都有什么区别 @2019。
后排座椅整体放倒的缺点是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人当后排放倒全平的时候，后排还可以当成床来睡觉如果觉得后排全平躺着还是不舒服的话，还可以购买一个尺寸合适的气垫床，带上被子枕头，能睡得更舒服。
原因是后视镜黑色塑料一般分为亮面或磨砂面两种也有可能可能是漆面比较薄的原因如果刮痕发生在亮面并且刮痕不深的话我们可以去汽车修理店进行抛光打磨就能修复划痕划痕比较深时，我们只能通过重新喷漆或者补漆笔进行修复。
两车的价格虽然有重合，但是前者自动旗舰版重合后者手动低配，而且低配版实际不排产所以两车实际并没有重合，品质也有较大的差异那么在预算处于两者中间的前提下，到底哪台车更值得选择呢宝骏360装备的发动机为L2B。
变速箱是汽车的核心总成之一，用于放大发动机的输出功率或车速，在不同转速范围内将发动机转速稳定在健康范围内，即控制内燃机的磨损了解了变速箱的基本功能后 宝骏360AMT和6MT以及Cvt都有什么区别 差异为变速箱类型 汽车变。
宝骏360的后排可以放平，还可以46分割的放倒座椅，让后排空间的灵活性提高特别是在行车的时候，可以把一些可能随时用到有比较占空间的物品，比如成箱的饮料，直接放在行李箱中仅靠座椅靠背的地方行车过程中后排乘客就。
缺点缺乏动力 动力方面，宝骏360搭载15L自然吸气发动机，最大功率82kW，峰值扭矩147Nm动力总成真的很弱根据官方数据，宝骏360百公里加速时间1471秒，制动距离4481m，并不理想在日常驾驶过程中，当车速超过80kmh。
宝骏360自动高配是有转速表的，宝骏360的转速表是液晶屏的，需要启动后才有显示的，仪表盘左边是显示转速，右边是显示时速的。
宝骏360目前的报价在56，800~75，800之间，这台车它的发动机的排放标准达到了国5，虽然说国6的排放标准快要实施，但是我觉得这台车还是非常不错的，后期应该会通过降低发动机的功率而达到国6的排放标准宝骏360这台车在外观。
保养价格比较低，什么宝马奔驰烧机油，宝骏从来都没发生过，算是优点不最后总结一下，宝骏730最大的亮点就是便宜，座多，空间大，保养价格低下面来盘点一下这款车的一些缺点一动力这款车的发动机一共有三种排量。
综上所述，10万左右落地的六座车可首选上述几台，偏左预算选择宝骏360不会后悔，不过一步到位的选择还是建议选择宋max，两车的驾驶品质与价格差距匹配，如果喜欢suv可以选以上3款，性价比高实用机智机智机智 最后，希望我的答案可。
宝骏360三大件详解
车辆发动机型号L2B，1.5升四缸自然吸气发动机，匹配变速箱为六档手动变速箱，五档AMT机械自动变速箱，前悬架为麦佛逊独立悬架，后悬架为扭力梁非独立悬架。
宝骏360厂家指导价指导价为56800元至80800元，车辆定位为紧凑型MPV，共售出13款车型，包括2019款和2018款。宝骏310车型由上汽通用五菱生产。2019款车型于2020年5月上市。该车型采用1.5升四缸自然吸气发动机，匹配六档手动和五档Amt变速箱。
宝骏360什么时候上市？车辆上市时间是2018年的5月10日，宝骏360车型是一款六座版本的家用车。在2019年7月份。宝骏360车型推出了国六版本，同年的9月26日，车辆的CVT车型正式上市，使消费者选择更广泛，同时提高了车辆的相关性能。
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宝骏360车多重
宝骏3602019款1.5L改款手动精英型,手动精英型，自动精英型，2018款1.5L手动舒适型，手动精英型，车重1330千克，2019款1.5L改款手动豪华型，手动豪华型，自动豪华型，车重1350千克，2019款1.5LCVT精英型车重1380千克。
关于宝骏360
宝骏360是上汽通用五菱汽车公司推出的6座MPV车型，该车型于2018年5月10日上市，并于2019年7月推出国六版车型，2019年9月26日，宝骏360CVT车型正式上市，该车型陪伴了1.5升的发动机，并在外观和内饰方面做了较大的改动和升级。
宝骏360在售车型
包括宝骏3602019款改款1.5L手动精英型，手动豪华型，自动精英型，自动豪华型，CVT精英型，CVT豪华型，宝骏3602018款1.5L手动舒适型国V，手动精英型，手动豪华型，自动精英型，自动豪华型，2019款1.5L手动精英型，手动豪华型，总体售价在5.68万至8.08万之间。
宝骏360参数配置
以宝骏3602019款改款1.5L手动精英型国VI为例，配备了1.5升4缸自然吸气发动机，发动机最大转速5800，最大马力99PS，最大扭矩143N·m，变速箱采用6挡手动，车身长宽高分别为4615毫米，1735毫米，1660毫米，轴距2750毫米，最高车速160km/h，工信部百公里油耗为6.6升，底盘前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，底盘后悬挂为扭力梁式非独立悬挂。
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宝骏360质量怎么样？
宝骏360的质量：
1、整车长宽高分别为4609*1732*1652毫米，轴距与宝骏730相同均为2750毫米。外观颜色共有糖果白、极光银和星夜蓝三种供消费者选择。这款车采用了传统的开门设计，没用采用侧滑门。车身线条硬朗，贯穿式的腰线设计让车体看起来更加修长，车顶采用悬浮式的设计提升了挡次感。车尾同样有一根镀铬饰条来贯穿左右，增加了视觉宽度，让尾部显得不那么单调；
2、宝骏360的内饰走的也是年轻化的时尚路线，它采用这么一个悬浮式娱乐系统的一个设计，不过材质基本上都是硬塑料，显得没有什么挡次感。在仪表板上做了一个仿皮的处理，看起来的效果还是不错的。中控的饰板，并不是一块简单的塑料，表面做了一引动纹理，手感跟视觉都还是不错的；
3、另外，这款车还配备了一个全液晶的仪表，这个设计非常的具有这种科技感，看起来非常的炫酷，应该是比较讨年轻人喜欢的这么一个配置。这款车把空调系统放到了外面，采用传统的按键和拨杆的设计，按键的手感都是非常不错的，方便开车的时候来使用。
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宝骏360旋转换挡耐用吗
宝骏360的旋转换挡在设计和耐用性方面应该是可靠的。旋转换挡器是一种常见的汽车换挡方式，已经在许多车型上得到了广泛的应用。宝骏作为一家知名的汽车制造商，在产品质量和可靠性方面应该有一定的保证。
然而，耐用性也取决于驾驶员的使用习惯、车辆维护保养情况以及道路条件等因素。以下是一些建议，以帮助您延长旋转换挡器的使用寿命：
1. 正确使用换挡器：遵循驾驶员手册中的换挡建议，避免使用错误的换挡方式。
2. 定期保养：按照规定的保养间隔更换变速箱油，保持变速箱良好的工作状态。
3. 避免粗暴操作：在换挡时，尽量避免粗暴用力的操作，以免对换挡器造成不必要的磨损。
4. 注意道路条件：在恶劣的路况条件下（例如，泥泞、沙地等）行驶时，请注意避免碰撞到换挡器，以免对其造成损伤。
5. 及时处理问题：如果发现换挡器出现异常现象，如卡顿、漏油等，请及时联系宝骏汽车售后服务中心进行检查和维修。
只要正确使用和维护，宝骏360的旋转换挡器应能提供良好的耐用性。如遇到任何问题，请联系宝骏汽车售后服务中心。
宝骏360旋转换挡相对耐用。宝骏360旋转换挡是一种手动变速器的车辆换挡方式，它采用了直接连杆机械式换挡机构。这种换挡方式相对来说比较耐用，因为它没有电子元件或液压系统，所以故障率相对较低。
然而，无论是哪种换挡方式，其耐用性还是会受到多个因素的影响，包括使用方式、驾驶习惯、保养情况等等。以下是一些可能影响宝骏360旋转换挡耐用性的因素：
1.操控方式：正确的换挡操作可以减少变速器的磨损。合理使用离合器和顺畅的换挡时机是保护变速器的关键。
2.驾驶习惯：平稳的加速和减速可以减轻变速器的负荷，延长其寿命。避免过度踩离合器或急剧换挡可能会导致变速器损坏。
3.维护保养：定期更换变速器油、清洗离合器等保养工作对延长变速器的使用寿命至关重要。遵守宝骏360的保养计划和建议可以帮助确保变速器的正常运行。
宝骏360旋转换挡的耐用性可以根据以下几个方面来评估。首先，旋转换挡的设计是否合理和精准，是否采用高质量的材料制造。如果设计和制造精良，使用高质量材料，那么旋转换挡的耐用性通常会更好。
其次，使用者的操作习惯和方式也会对旋转换挡的耐用性产生影响。如果使用者操作不正确或粗暴，频繁地进行急刹车或快速换挡等动作，可能会加速旋转换挡的磨损，降低其耐用性。
此外，维护保养的质量也会对旋转换挡的耐用性产生影响。定期进行检查和保养，及时更换磨损的零部件，保持旋转换挡的良好工作状态，可以延长其使用寿命。
需要注意的是，不同车型和车辆品牌的旋转换挡可能存在差异，因此在评估宝骏360旋转换挡的耐用性时，还应考虑该车型的具体特点和用户反馈。
总的来说，如果宝骏360的旋转换挡设计合理，采用高质量的材料，使用者正确操作并进行适当的维护保养，那么其旋转换挡应该具有较好的耐用性。
耐用的。宝骏360旋转换挡非常耐用，旋转式换挡看起来高端大气上档次，而且旋转式换挡不需要多大的力，而且不占空间，非常的方便和好用，现在的车都喜欢用旋转式换挡，这是未来的趋势。
宝骏360旋转换挡是非常耐用的。因为这种宝骏360旋转换挡，它的功能操作非常的轻便简单，在使用这种功能的时候是非常的迅速的。同时它使用的制作材质是非常的有保障的，质量非常好。所以说这种是非常的耐用的。
耐用。
宝骏360旋转换挡是一种汽车变速器的设计，其主要特点是将换挡杆设计为可在360度范围内旋转，以实现不同档位的切换。关于宝骏360旋转换挡的耐用性，具体情况可能会因车辆使用条件、保养状况以及个体差异等因素而有所不同。以下是一些一般性的观点，供参考：
1. **设计原理**：宝骏360旋转换挡的设计相对简洁，减少了传统换挡杆的物理运动部件，从而可能减少了一些潜在的故障点。然而，它的耐用性还是取决于材料质量、制造工艺和整体设计的合理性。
2. **使用注意事项**：正确使用和操作是保证任何汽车变速器耐用性的重要因素。在使用宝骏360旋转换挡时，应遵循正确的换挡顺序和技巧，避免过度用力或不当操作。此外，遵守车辆制造商的使用说明和保养建议也是重要的。
3. **维护保养**：定期进行维护保养是保持汽车变速器正常工作的关键。按照制造商的建议，定期更换变速箱油，并进行其他必要的保养项目。定期检查和及时修复任何异常症状或故障可能有助于延长宝骏360旋转换挡的寿命。
4. **个体差异**：每辆车的使用情况和驾驶习惯都有所不同，因此宝骏360旋转换挡的耐用性也可能存在差异。一些车主可能报告使用多年后没有遇到问题，而其他人可能会遇到一些故障或不便。
综上所述，宝骏360旋转换挡在正常使用和适当保养的情况下，可能具备良好的耐用性。然而，由于个体差异和其他因素的影响，对于具体的车辆和使用情况，最好参考车辆制造商的指南，并在购买前咨询经销商或其他车主的意见，以获得更准确的信息。
