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十个九个说哈弗h6不好,哈弗h6怎么样质量好不好

admin admin 发表于2023-11-23 02:37:37 浏览21 评论0

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十个九个说哈弗h6不好，原因究竟是什么呢？下面我们来逐一分析。

十个九个说哈弗h6不好，原因究竟是什么呢？下面我们来逐一分析。
第一、舒适性不佳
许多车主反映，在长时间的驾驶过程中，哈弗h6的座椅不够舒适，易疲劳，长时间行驶也容易感觉到颠簸。这对于驾驶者和乘客而言都是不良体验。
第二、噪音较大
拥有哈弗h6的车主们在驾驶时会发现，车内的噪音相当大，这不仅影响着车内的安静度，同时也会影响到驾驶者的心情和舒适感受，特别是在高速行驶时，噪音更为明显。
第三、油耗较高
哈弗h6的油耗一直是车主们最为关注的问题之一，尽管配置以及车的外观等方面表现不俗，但油耗却没有得到很好的优化。许多车主经常反映哈弗h6的实际油耗比官方标称的要大幅度提高。
第四、空间小
哈弗h6的空间更为倾向于运动型，使得车内空间相比其他同级别的车型相对较小，尤其是在后排座椅空间比较局促，加上前排座椅过大，让人坐的非常不舒服。
第五、易损件问题严重
哈弗h6在品质方面一直是业界所诟病的点之一，常有车主反映车辆易损件故障频发，零件成本高昂，维修费用高不可避免。
第六、档位感不好
哈弗h6的变速器款式种类不齐全，加上变速箱的制造工艺并没有很好的优化和改进，导致挂档存在感差的情况，影响驾驶体验。
第七、动力不足
虽然哈弗h6在外观上有着足够的专业态度和颜值优势，但受到动力系统的限制，在行驶过程中加速缓慢，动力不够充沛，这直接影响了哈弗h6的行驶性能。
第八、安全性能差
哈弗h6的安全性能也是车主们比较关心的，尽管车型的配置表现不俗，但在实际使用过程中，车辆的稳定性和安全性都没有达到标准，安全性能较为一般，容易出现安全隐患。
第九、仪表盘设计差
哈弗h6的仪表盘设计简陋，许多车主反映很难辨认并获取数据，给驾驶过程带来了困扰，同时语音提示的准确率也比较低。
第十、售后服务不佳
哈弗h6的售后服务一直存在管控问题，尽管官方表示已经进行了统一管理，但是在实际服务过程中，车主们往往难以得到及时有效的响应，维修合理性也受到了一定的影响。这在一定程度上也拉低了哈弗h6的整体竞争力。
以上是关于哈弗h6不好的10条内容分析，如有疑问请留言。

哈弗h6的致命缺点

1、哈弗H6的缺点1隔音效果不好，尤其是在跑高速的时候，能够感觉到很明显的噪音，胎噪和风噪也比较大2舒适度不是很高，该车的后悬架调教偏硬，在经过坑洼路段时，后排乘客的颠簸感特别强，舒适度不是特别好3音响；2021款哈弗H6哪些缺点明显2万公里后，车主反馈了缺点和优势 为什么说是第三代，其实从哈弗H6横空出世到现在，也算是创造了真正的销量神话了从当时买车的纠结到现在使用下来唯一的感觉就是整个车的驾驶质感非常的不错一；看到这里，相信大家对哈弗H6的优缺点已经有了清晰的认识其实每辆车都有自己的优缺点觉得后悔的人一般在买车之前都不会仔细了解这辆车，所以买车的时候你一定不要着急你应该选择一辆能满足你需求的车，这样你才不会感到；3悬架太硬 虽然哈弗H6采用了四轮独立悬架的设计，但是悬架整体的表现还是偏硬，在经过坑洼路段减速带等路面时，车内能够感觉到明显的颠簸感，乘客的舒适性不是特别高如果能够调教得再稍微软一点，相信车主们会更满意；统计了一下他们的反馈，得出以下十点理由，这些车主认为，这是哈弗H6的十大缺点 1内饰异味大 有不少车主反馈称哈弗H6新车的气味比较大，感觉是座椅的皮的味道，就和新买的衣服那样，也不算什么难闻的味道，但还。
2、但是，小毛病有一些，如能改进则是一款对得起消费者的车缺点装配工艺钣金工艺不高少部分车的车门仪表台有共振异响门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断；最大优点外观大气时尚，整车线条流畅自然内饰家用分割明显，配置不错，实用性好空间宽裕，储物能力不错底盘扎实，通过性好，避震效果不错动力表现长城哈弗H620L车型动力输出一般，能满足日常需求，起步很弱，1；一哈佛H6这款汽车的优缺点 首先来说一下哈佛H6这款汽车的优点在哪里，首先就是它的外观比较霸气，因为它属于一种运动版的汽车，它的线条比较唯美，而且还有一些肌肉感，这样的力学审美观念在里面可以发现他的车的标配是；1车内装配工艺比较一般，所以车辆的内饰饰板很容易出现“咯吱咯吱”的噪音，这个问题很多车主都有反应，异响不仅自己开车的时候听着闹心，在搭亲朋好友们出行的时候也显得掉价2虽然H6使用上了多连杆独立悬挂，但是悬挂的；二缺点 1档位问题，2档进1档有点卡挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启2细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好3导航不给力，操作也复杂哈弗H6车型亮点 哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式。
3、优点H6运动版外观霸气，富有肌肉感符合力学审美观念，HAVAL新车标配合红色背景漆非常具有魅力，方向盘真皮带打孔手感甚佳，操控方便舒适，空间非常宽敞，后排3个成年人完全没有问题缺点喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉；现在自有品牌车型的品控有了很大提高，价格也很贴近百姓哈弗H6质量稳定，配置和材料好，价格实惠，满足了普通消费者的需求，所以销量一直很好主要缺点按不能忍受程度排名1低速踩油会闯动2开到热车状态之前座椅；哈弗h6二手车缺点，第一点就是因为买哈弗H6的大多数都是普通的工薪阶层，买回来就是用来日常代步，所以很少有人会买回来两三年就去更换汽车，至少也会开上五六年才会去换车，而这时候，基本上流入到二手车市场当中的哈佛H6。
4、3搭配更丰富虽然第三代H6在价格上比第二代贵了一点，但是可以说第二代搭配起来是可以吊死的比如360°全景影像车道保持系统道路行程识别主动刹车全速自适应巡航等配置，第二代基本没有第三代哈弗H6有什么缺；缺点一人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰二喇叭声音不是很给力，很；哈弗h6车型总体来说个人认为优点是性价比相对高，维修保养方便，缺点是动力性一般，车子相对费油。

哈弗h6汽车最大缺点

缺点喇叭声音不是很给力，很山寨的感觉，方向盘离合器怠速时稍微有抖动现象，夜间大灯高度调节最高感觉还是有点低，点烟器常电不安全，没有配备全景天窗。
哈弗H6的主要缺点1油耗较高 这个问题主要出现在二代哈弗H6上，这代车型不仅动力表现平平，而且正常在市区行驶油耗能达到11L100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高不过好在第三代哈弗H6已经针对油耗做出了相。
哈弗h6缺点1油耗较高 哈弗H6搭载的是15T+20T两款发动机，虽然动力表现都还不错，但是油耗都有点小高车主实测百公里油耗分别为95L11L，虽然这个油耗我个人觉得可以接受，但是对于大部分家用消费者来说，用车。
二缺点 1档位问题，2档进1档有点卡挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启2细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大，导致隔音效果不好3导航不给力，操作也复杂哈弗H6车型亮点 哈弗H6定位于城市SUV，在驱动形式。
1车内装配工艺比较一般，所以车辆的内饰饰板很容易出现“咯吱咯吱”的噪音，这个问题很多车主都有反应，异响不仅自己开车的时候听着闹心，在搭亲朋好友们出行的时候也显得掉价2虽然H6使用上了多连杆独立悬挂，但是悬挂的。
缺点装配工艺钣金工艺不高少部分车的车门仪表台有共振异响门内开门把手要连吃奶的力气都用上才能拉开车门，不少人第一次坐哈弗开门不敢用力，怕拉断拉手，愣是折腾半天下不了车奇怪，门外的拉手倒是轻轻一拉。
缺点一人体工程学设计不合理，特别是说自己的右腿膝盖处顶到塑料壳上非常难受，速度稍微高一点2档推1档很费劲而且必须把离合器往死里踩才能挂上，3档退2档也有类似问题，档位不是很清晰二喇叭声音不是很给力，很。
2严重异响可能哈弗H6的内饰组装工艺比较普通，所以车辆的内饰板很容易出现“Cheek ”噪音，很多车主都反应过这个问题异响不仅在驾驶时听起来令人不安，在与朋友和亲戚旅行时也会出现价格下跌希望车厂后续能改进3减震。
哈弗H6是一款比较好的汽车，这辆汽车它既有自己的优点也有缺点，所以购买之前一定要提前了解好这些方面一哈佛H6这款汽车的优缺点 首先来说一下哈佛H6这款汽车的优点在哪里，首先就是它的外观比较霸气，因为它属于一种。
此外，哈弗H6的外观适中，也符合大多数消费者的审美动力方面，有15T20T等不同排量型号，可供选择的型号很多与同档次自主品牌相比，配置不是很丰富，但比合资车丰富多了入门级机型打折10万左右后，性价比很高。
款第三代max缺点价格贵，车门差距导航不足1变速箱换挡顿挫就有点贵有异响15T转速高动力响应不灵2车门之间的差距略大同时影响隔音效果差，导航性不强操作也比较复杂哈弗是长城汽车旗下。
18款H6coupe蓝标，行驶847万公里，目前没发现有什么问题，底盘质感与新车没什么区别，缺点是低速加速不线性，偶有顿挫，急加速噪音略大，油耗尚可，其它方面感觉不错 我的哈佛二代蓝标 ，差不多6万km啦 ，用起来很好。
为了更好的讨论本问，先简单介绍一下作者在下稀夫文字，哈弗h6车主，使用哈弗h6床车自驾游5年，西藏新疆海南大东北行程超过5万多公里 作者哈弗在新疆 我们来讨论朋友二问1，哈弗h6到底咋样？2，开过的人给个建议，能。
介绍 国潮版车型格栅采用了四条银色的横幅镀铬饰条，车型尾部采用双边双出排气更显运动哈弗H6国潮版车型采用四幅式多功能方向盘车型最大马力分别为150匹和224匹，车型长宽高分别为4645*1860*1720MM，轴距为2680MM国潮。
尺寸方面，第三代机型更好不仅宽大的车身看起来更时尚，车内空室的表现也更好，更符合家庭用户的用车需求，而哈弗H6国风车型则处于劣势4权力两个版本车型分别推出了15T和20T动力车型，其中哈弗H6国潮车型最大。

为什么买H6的人最后后悔？因为哈弗H6的十大缺点

哈弗H6 是最受欢迎的国产SUV，产品力和口碑都很强，但并不是所有车主都很满意，有的甚至后悔。为什么买了H6的人最后后悔了？边肖统计了他们的反馈，得出了以下十个原因。这些车主认为这是哈弗H6的十大缺点。
1.室内气味难闻。
很多车主反映哈弗H6新车的气味比较大，感觉像是座椅的皮肤。就像新买的衣服，不是难闻的气味，但还是让人觉得不舒服。
2.噪音很大。
哈弗H6采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，轮胎尺寸为17、18、19英寸。结构和轮胎没有太大问题，但是很多车主反映车辆高速行驶时轮胎噪音和风噪比较大。估计是隔音不到位。
3.底盘稳定性差。
可以明显感觉到哈弗H6的重心偏高，车内的坐姿也比较高，所以转弯的时候车身会因为重心高而产生明显的侧倾。前后悬挂都用了粗的防倾杆，但还是不能很好的约束。
4.转向感一般。
哈弗H6的电子转向感觉很轻，但转弯时会变重。这样的训练会让整个转向过程的平顺性不那么好，所以转向手感只能算一般。
5.刹车太猛了。
急刹车主要是因为第一段比较硬，踩一点点没有太大反应。踩深一点才能有效果，这就产生了性感的刹车线。
6.多媒体设计不合理。
哈弗H6保留了较少的物理按钮，大多数功能按钮都必须在多媒体系统中控制。对于冬季常用的配置，比如座椅加热，物理按键要单独做。但是哈弗H6需要先进入多媒体系统中的车辆设置菜单，然后选择座椅设置，最后进行调整。
7.人体工程学不够好。
首先是方向盘。全身呈圆柱形，没有符合三、九点握握手形状的设计。其次，是中间的马鞍。上下两层设计中间雕空。我们开车的时候膝盖习惯靠在车座上，但是因为哈弗H6的车座是雕花空，所以膝盖很容易卡住。
8.换挡速度慢。
过去，哈佛的双离合变速箱有明显的低速挫折，但最新的H6没有，因为它牺牲了换档速度来换取乘坐舒适性。如果你是佛教徒司机，就比较容易接受。
9.窗户故障
许多车主反映，他们的哈弗H6车窗机构出现故障，导致玻璃无法升起。在汽车质量网站上，确实有相关投诉。
10.电池没电了。
还有车主反映自己的车电瓶经常没电，这在车质网上也有一定的投诉量。
为什么买了H6的人最后后悔了？基本上都出现了上述一种或几种情况，从而对产品失去信心。这些问题有的不是特别严重。与哈弗H6的销量相比，有些故障的概率相当低。我们只能说他们运气不好。但是，制造商和4S商店也应该积极为车主解决问题。现在的汽车行业不仅仅是卖车这么简单，更重要的是管理好售后。
@2019

哈弗h6到底怎么样？开过的人给个建议，能不能买？

长城车主回答问题。
本人是忠实长城客户，一辆长城M4，一辆H6。
先说M4，7年.13万公里。除了雨刮器，电瓶，轮胎，后刹车灯，一个大灯灯泡外，一次也没有坏过。
H6是18运动款（非缸内直喷）
优点:质量稳定，空间大，配置好，无异响，胎噪小，本人认为安全性也不错
缺点:变速箱低速逻辑不太好，低速动力传输比较慢。新款缸内直喷发动机应该会比较好。
油耗:这个级别国产SUV其实都差不多。综合油耗（看路况，驾驶习惯）9-11之间都正常。
建议:预算不那么够的情况下，不建议上这个级别的SUV。预算够就无所谓了。至于大家总爱喷的油耗，其实跟预算息息相关。同级合资SUV，裸车至少也得贵六七万

关于哈弗H6怎么样这个问题，我说实话肯定会被骂，或者很多人会说收了长城的广告费之类的。 本人试驾过哈弗H6，哈弗F5，哈弗F7，哈弗H2，魏派VV7s，魏派VV5，这几款车型我是重点试驾了魏派VV7s，质感很好，尤其是NVH做的非常优秀，其实这与长城扎实的做工是分不开的，为什么很多人常说哈弗H6油耗太高呢？
哈弗H6油耗偏高是事实 哈弗H6油耗高，这也是一个真实的问题，不过大多数说的是老款或者2.0以上的车型，毕竟老款的发动机确实油耗高，而长城高端的车型又是以2.0t为主的，这就很清楚了，要不就是老款1.5t技术差导致的油耗增加，要不就是2.0t带来的油耗，还有一个重要的原因是很多人忽略的，就是长城的车子自重普遍都比较重，为什么这样做呢？如果把重量减下来不是更省油吗？而且可以降低成本啊，不是吗？就像某资品牌偷天换日，其中利润拿的不亦乐乎，这不好吗？
哈弗H6市场口碑褒贬不一，是真的吗？ 这确实是一个好方法，但是消费者会愿意吗？用生命换来省油的方法你愿意吗？很显然你也不会同意的，长城也不同意，因为这是关乎一个企业的口碑，比所有事情都要严重，相信很多人都清楚，一个中国品牌车企如果发生了问题会闹的多大，而合资品牌就算再发生什么事都会很快被淡忘。所以网络上各种抹黑自主品牌的事情多的看不过来，为了什么，为了更多的市场份额，有人的地方就有竞争。
选车买车，你要记住，要相信你看到的，而不是别人以讹传讹的，也许帮你物色 汽车 的人他自己都没有开过车，你相信吗？
新款与老款的哈弗H6有更多的不同 我试驾的哈弗H6有2015款和2019款的车型，这两个车型给我最大的感受就是15年的车型确实动力比较弱，但是19款的车型明显动力有所提升，油门也比较跟脚，不过在高速上80以后有点后劲不足，19款的油耗视路况不同，在8-10L左右，1.625吨的车型上算是正常的油耗水平了，肯定会有人拿CRV油耗来说和比较的，CRV车重1.506吨，相差了119KG，这119KG哪里去了应该很明白了吧，而且就算少了119kg，CRV的油耗也少不了哪里去的，视路况不同，百公里油耗7.8-9.8左右。
哈弗H6和CRV没有可比性，因为价格根本不在同一级别，买一台CRV低配CVT两驱舒适版落地19.2万左右，低配哈弗H6自动舒适铂金舒适版落地10.5万左右，相距一台哈弗H6价格，这些钱用来加油10年都可以吧？虽然技术没有本田好，但是用料哈弗H6肯定会更加的良心，毕竟CRV断轴，哈弗H6是学习不了的。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
关注我，带你观看更多不同的 汽车 。
为了更好的讨论本问，先简单介绍一下作者：在下稀夫文字，哈弗h6车主，使用哈弗h6床车自驾游5年，西藏、新疆、海南、大东北......行程超过5万多公里。

（作者哈弗在新疆）

我们来讨论朋友二问：1，哈弗h6到底咋样？2，开过的人给个建议，能不能买？

负责任的说，在下使用哈弗h6，前后时间达5年，一直从事长途自驾，除了轮胎换过，其他部件，没有发生过任何问题。
说这个车子好，说咱国产车好，是因为其各部件，无论发动机，还是其他几大件，在技术上都过了关。朋友 问“到底咋样”？我觉得，仅向你说这个车好，质量一流，不能说明问题，得向你解释一个重要环节，哈弗h6好在哪里？

（作者以前自驾游床车方式）

我认为有两点，哈弗h6车主们，基本上可以认同：1，精工，2，服务。
哈弗的精工有目共睹，朋友可以将哈弗和其他车辆进行一比，漆、钢轱辘、前脸、内饰、配置、等等等等，它的质量，口碑这十多年来，早已将同等价格的合资车甩远好多条大街。

（哈弗的精工有目共睹）

一人说好，可能有偏见，短时说好，可能因为喜欢。但，无数人说哈弗好，就是人心所向了，大家长时间说好，就是它的品质，已经得到了人们的信赖。
精工，车辆每一个部件的精益求精，是哈弗人的孜孜不倦精神表现。

（作者哈弗在新疆那拉提）

再说服务。
哈弗售后服务，是中国 汽车 工业里做的最好企业。哈弗跟踪其所有销售出去了的车辆，为用户建立档案，哈弗保修期长，费用低，车辆有任何问题，不需要用户操心，4S店遍布全国各地。
我走西藏，车早已过保修期，到达拉萨，直接将车开到哈弗4S店，递交资料，不需要多说一句话，电脑即打印出我的车保养情况，维修专员只是简单问了车主的要求，即对车进行全面检查，按程序更换机油、滤芯等等。结束，打印一份清单，价格明码公示在大厅，没有虚浮，不需要进行讨价还价，单子上还会开出车主需要注意事项，哪些地方要注意，哪些地方，比如刹车盘，这会不需要更换，可以用，但，几千公里路，车主回去后，得换。而后，将资料又输入电脑。几乎无微不至。
哈弗售后的一流服务，我认为是目前国产车家族里面做得最好、最完善的，这点，哈弗人真为中国 汽车 做出了榜样。

（作者车在可可西里）

朋友希望开过哈弗的人给个建议，这车能不能买？
你想，一台车，做工精良高于同类车辆，价格却不高于别人，这台车的售后服务，又可以拿掉车主的后顾之忧，不买这样的车，买什么车呢？
另外一点，哈弗h6销售一直名列前茅，常年第一，为什么有这么多人买？你想想。

（作者车在辽宁连江）

一台车，如果稍有不好口碑，它的销量便要打折扣。上面说到的两点，精工、售后，对于一个车主而言，十分重要。车到你手上了，好使，无后顾之忧，真是福气。一台不合适的车在手里，那是烫手山芋，日子没法过。
咱，实事求是说车，不是托，你放心。说这么多，哈弗公司不会给那个叫做“稀夫文字”的人一毛钱。
哈弗h6很好，不要犹豫，赶紧下单吧。
八年半了一直开着，没啥大毛病，也没觉得费油。2.0L的
最近长城的动静弄得大，从魏老板的《长城还挺得过明年吗》，到成都车展的欧拉黑白猫，长城大狗，WEY坦克。
我看了好几遍问题，确定不是行销的软文才决定回答。
首先，买车看需求。H6是城市suv，底盘什么的都是山寨本田crv的，所以H6的优点有几个，底盘设计优良，大空间，优秀的钣金做工，还算不错的内饰和足够便宜的价格。
十万块买suv，在早几年选择不多的情况下，H6以上面罗列的优势很快就获得杆位，并且凭借先发优势一直遥遥领先。
但问题也很快出现，基本上都是发动机和变速箱技术和相互间的匹配而致的高油耗。不论是早期的三菱和上一代的长城自己的发动机，还是韩国MOBIS的4AT和格特拉克的湿式双离合，相互间的匹配都有问题，再加上哈弗在车身刚性和强度方面的重视而导致的车重过大，所以长城的油耗高和动力弱也就成为了显学，基本上成为了长城的阿喀琉斯之踵。
魏老板估计也很生气，长城为此砸了大钱，新H6的发动机和变速箱的匹配基本可以说有了质的提升，车价也有所提高，至于市场的反应还不是太明显，但现在的H6和老的H6基本上已经不是一辆车。
现在中国10到15万的紧凑级suv已成红海，各大国内车企纷纷发力，以至于合资品牌都只能在里面分点残羹剩水，原有车型不算，各色的pro，max，plus又投入了厮杀，新H6面临着从未有过的激烈竞争。
新H6有着不错的产品力，可以买，但消费者有着至少十辆车以上的选择，从长安cs75plus的新潮到起亚智跑的老套。
自己试驾吧，感受重要。
网上黑哈弗的人不少，估计黑子占多数。多年的销量冠军不是自封的，也不是路边捡的，靠的是质量，靠的是售后，靠的是口碑！刚刚入手哈弗F7一个月，也是鼓足了勇气才买的，事实证明选对了！记住一句话：胜出必有所长！
H6很好，性价比高。我买H6两年多了，没有什么毛病，空间大，动力较足，可操控好。一直被人诟病的耗油量大的问题，其实不是那回事，两年下来平均大约9个左右，能接受得了。

哈弗H6油耗偏高是事实！
60多个月的销量榜首，可以说已经说明了一切问题，那么，这难道就代表着，H6就不需要进步，坐吃山空就可以吗？我们不能光看到好的一面，缺点也要吸收啊！这样才能生产出更好的H6，国产车才能越走越远！

说穿了，穷人太多，更高一级的CRV、荣放、途观、昂科威等等，还没有能力去购买这些车型，只能选择H6，这个车总体来说性价比很好，空间、外观、动力和舒适各方面综合考虑在国产一系列SUV里面都是不错的选择！
我们还不能骄傲自大到整天吹捧H6，有什么就说什么！

网上测评是有很多，大多都在说H6很好，各项数据都要高于其他品牌的竞品车辆，这些数据是否准确，咱们先不说，如果他们说H6不好，就冲现在国人的自吹自捧，肯定会被淹没在唾沫星中，所以，很多驾驶感受，我相信，很多测评人，是偏向H6的！或者说，有的是被充值的！

H6确实是同价位车型里边性价比最高的车，开起来各项性能都是非常棒的！1.5T的发动机和7档湿式双离合变速箱在同价位里都是很不错的配置。在市区里平顺驾驶，油耗还是能接受的！完全可以日常使用。配置很高，安全性更是不错，舒适性上H6做的也挺好。

标配一键启动和无钥匙进入都是很便捷的功能。更多具体的我推荐你可以去试驾试试看，应该也会觉得不错的。

H6运动版1.5T，12000多公里，正常驾驶，高速市区，油耗10个不到，蛮给力的
作为长城 汽车 主力销售车型，换代不久的第三代H6要想在新的一年里继续维持霸主地位，就必须补强现有阵容，光靠着 1.5T车型 显然不足够的，所以2.0T的上市也就在情理之中了。没错， 1.5T车型 确实销量担当，然而 2.0T车型 才是品牌拔高和品质感不可或缺的一环，也是整个车系里的顶配。
正好，这两个配置的车我都试驾过，结合我的试驾体验来给大家说一说。
从外观和内饰来看， 哈弗H6 1.5T车型和1.3T、2.0T是没区别的，这三个排量其实很难从外观看出来。仔细留意，2.0T车型尾部会有一个“2.0GDIT”标识，而1.3T和1.5T版本是没有的。由于外观、内饰和其它版本没区别，对于哈弗H6我们已经写了很多文章，所以，静态体验我们就不再重复了， 这次主要是来看看这台1.5T发动机的表现。
哈弗H6搭载的1.5 GDIT缸内直喷发动机是长城 汽车 采用全新技术平台自主设计开发的发动机，新款1.5T发动机型号为GW4B15 (老款1.5T型号为GW4G15B)，它采用了CVVL连续可变气门升程技术，即可实现气门升程与开启持续期可变，通过优化不同工况下气门升程及正时，提高发动机低速扭矩输出。所以这台发动机的参数相当惊艳，相比于老款发动机功率提升了14kW达到124kW，扭矩则提升了75Nm，达到了285Nm。
哈弗H6 1.5T 的官方加速时间为9.7秒，这个成绩其实不输2.0T了。如果从我们的实测数据上来看，它甚至超过了 2.0T (2.0T 0-100km/h实测为11.48秒)。说到2.0T车型，成绩虽然不好看，但实际跑起来你很难说对它不满意，尤其在日常驾驶时，这台发动机越到后段你就越觉得动力储备足，尤其当车辆满载时跑高速它的这个优势就体现出来了。
哈弗H6上市半年后，1.5T终于来了，毫无疑问这也必将成为哈弗H6的主打排量。它的动力表现确实更符合H6的定位，也更能满足消费者在动力和价格之间的权衡。
而在今年1月11日，第三代哈弗H6的2.0T车型正式上市，新车最大的变化在于搭载了一台2.0T发动机，还增加了适时四驱系统车型可供消费者选择，使哈弗H6的综合性能再次提升。
设计解析：硬朗中加了点黑化
从外观来看， 2.0T的哈弗H6与先期上市的1.5T车型并没有明显的差异，依旧是有棱有角、偏向硬朗的设计路线，主要改变就是在于细节上的黑化处理，比如亮黑的前中网和轮毂、质感突出的“高阶灰”车身配色等，都是2.0T车型的专属设计，看起来也更有顶配车型的样子。







　　第三代哈弗H6是长城 汽车 全新模块化柠檬平台首款车型，也是首款具备整车FOTA升级功能和5G扩展能力的燃油SUV，这些信息点相信大家都已经不陌生了；而对于消费者而言，最大的提高还是整备质量的大幅优化，以及车身尺寸的增加。
　　第三代哈弗H6的车身长宽高尺寸分别为4653 1886 1730mm，轴距为2738mm，相比现款车型，长宽高分别增加53mm、26mm、10mm，轴距提升了58mm，空间方面的竞争力更为充足，同时因为整车优化了车身结构设计，使用了更多的高强度钢，第三代H6也成功减重了100kg，相当于一个成年人的重量，操控与油耗方面都会得到更好的改善。
内饰：层次丰富，配置更优
从个人角度出发，第三代哈弗H6的内饰设计才是我认为最大的提高，前卫且丰富的线条，高级的配色，全新的方向盘，以及两块硕大的多媒体屏幕，亮点众多的同时仍然营造出了简约的车内氛围，给驾驶者带来了更具档次感的视觉体验。同时我们试驾的这款顶配车型，在配置上也是不遗余力，15万的价格配备了座椅按摩、全景影像，自动泊车入位、自动循迹倒车，以及全套的L2智能驾驶辅助功能等等功能，配置很全，性价比还是可以的。
驾驶体验：综合实力更加全面
在目前的国产紧凑型SUV市场，搭载2.0T发动机的车型其实并不算多，同级的很多合资车型也都是全系搭载1.5T发动机，所以哈弗H6的这套2.0T发动机+四驱系统的动力组合，还是有着不错的竞争力的。
同时这台代号为GW4N20 2.0T发动机，也是搭载了长城 汽车 的众多新技术，比如12:1高压缩比、米勒循环、38%热效率、全铝缸体等等，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，数据层面也是不落下风，再加上博格华纳的第五代适时四驱系统，综合实力还是很强的。





在很多人眼里，买车绝对不买顶配已经是一个定理了，但其实如果价格适中、配置又比较突出的话，买顶配也未必不是个好的选择；比如这台试驾的这台2.0T智能四驱版，15万的价格配备了2.0T+四驱系统，各种配置堆的比较高，整体来看其实并不算贵；如果你对动力和户外驾驶有着一定的需求，那么这台车无疑是个不错的选择，出色的销量也是代表市场给出了充分的肯定，或许哈弗H6也不敢保证自己的销量真能永远坚挺，但目前来看，再坚持几年或许没什么问题。
　　（图/文/摄：太平洋 汽车 网 王嘉逸）

为什么都说哈弗H6不值得购买？哈弗H6怎么样质量

如果说轩逸用一己之力撑起了整个东风日产，那么就可以说哈弗H6就用一己之力撑起了国产SUV的销量神话，每个月基本都能卖出两万台，这谁顶得住啊？不过网上却有人说H6是最不值得买的车，那么为什么都说哈弗H6不值得购买?
哈弗H6的主要缺点
1、油耗较高
这个问题主要出现在二代哈弗H6上，这代车型不仅动力表现平平，而且正常在市区行驶油耗能达到11L/100KM左右，以至于许多车主都吐槽这款车的油耗高。不过好在第三代哈弗H6已经针对油耗做出了相对应的升级，新车百公里油耗能控制在8.5升左右。
2、噪音比较大
隔音效果差的问题在前几代哈弗H6车型身上就已经有所体现，但直到目前最新款车型依旧存在噪音大的问题，当车辆行驶速度上来以后各种风噪、胎噪都非常明显，其中发动机在高转速的情况才也会产生噪音，严重影响力消费者的用车体验。
3、变速箱有点小顿挫
虽然全新哈弗H6已经换上了平顺性更强的湿式双离合变速箱，相比起老款车型在换挡逻辑和平顺性上都有了不少进步。但是在车辆低速的时候1、2档切换过程中依旧存在顿挫的问题，哈弗H6在变速箱调教上还有进步的空间。
4、内饰异味大
异味大的问题主要针对新车用户，大家在买车后如果不专门给车辆进行通风散味的话，隔天早上开车的时候刺鼻的味道会扑面而来，这对于家里有孕妇或小孩的用户来说是一件很不友好的事情。
以上就是大家认为哈弗H6不值得购买的原因所在了，但其实上述缺点在同级别很多车型中都有所体现，并且哈弗H6现款车型的表现已经足够出色，因此这款车的产品力还是很不错的。看到这里又有人开始担心国产车的质量了，那么究竟哈弗H6怎么样质量？
哈弗H6质量怎么样?
根据车质网的数据，哈弗H6 2020年总共收到了229宗投诉，2019年收到了308宗投诉。大家不要看投诉数量比较大，但是面对哈弗H6每月随随便便两万台的销量，这样的投诉数量还是很低的，因此哈弗H6在质量上不存在严重问题。
在投诉中，电瓶故障是车主们遇到最多的问题，特别在冬季时H6的电瓶亏电比较严重。其次是变速箱异响问题，有的车主反映自己的H6在变速时会传来轻微的金属碰撞声，不过后续去4S店调试之后问题得到解决。

哈弗H6有哪些优点和缺点

哈弗h6的优点：
1.外观美观霸气，空间好；
2.价格是最大的优势，十几万的车可以和二三十万的车媲美；
3.整车10万有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等。，原来是20多万SUV配置。
哈弗H6缺点：
1.2档到1档有点卡。也可能是个别车有这样的问题。有时倒车图像不显示，需要重启，或者运气不好时可能会遇到。尤其是冬天，换档不好是个问题；
2、哈弗H6作为国产车，细节处理不完善，门缝稍大。同时，隔音效果差，折磨耳朵；
3.导航不给力。操作也很复杂。
汽车之家报价

哈弗H6有哪些优点和缺点

哈弗h6的优点：
1.外观漂亮霸气，空间也不错；
2.价格是最大的优势，十几万点的车可以和二三十万的车媲美；
3.整车十万就有倒车影像、倒车雷达、定速巡航、日间行车灯、无钥匙启动等等、这些原来20多万的SUV才配备的配置。
哈弗H6缺点：
1、2档进1档有点卡。也可能是个别车子有这种问题。挂倒挡有时候倒车影像不显示，需要重启，也可能运气不好的时候会遇到。尤其在冬天，挂档不顺是个问题；
2、哈弗H6作为国产车，其细节处理不完美，车门缝隙稍微偏大。同时就导致了隔音效果不好，折磨耳朵；
3、导航不给力。操作也复杂。
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哈弗h6怎么样质量好不好

哈弗H6确实是一款很好的车，空间大，实用性强，皮革耐用，保值率高至于质量，油耗高，换档挫折等最近刚刚上市的全新哈弗H6这两个问题已经解决解决了这两个问题只有在10万元左右的价格范围内，哈弗的质量绝对是优秀的。
长城哈弗车质量还不错，非常耐用，在国产中算很不错的了现在国产汽车都比较关注自身的质量还有配置外观等方面，特别是大企业，在这些方面的投入是相当大的国产车这些年的进步我们也是有目共睹，特别是长城旗下的哈弗汽车。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，性价比不错，并且有三种车型可供选择，值得购买哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂上市，提供三菱20L汽油动力车型，及绿静20T。
长城旗下的哈弗H6自从上市以后，就一直是咱们国产SUV当中的一个明星车型因为它已经连续很多年霸占了SUV销量榜的冠军那哈弗H6到底有什么优点为什么卖的这么好从11年开始，哈佛H6上市以后，它就已经成为一个热门的SUV。
但其实上述缺点在同级别很多车型中都有所体现，并且哈弗H6现款车型的表现已经足够出色，因此这款车的产品力还是很不错的看到这里又有人开始担心国产车的质量了，那么究竟哈弗H6怎么样质量。
哈弗H6作为国内SUV的销量冠军，一直在国内非常畅销，无论是从质量，还是安全方面都做的非常不错，要不然也不会卖的那么好但是，没有十全十美的人，也就没有十全十美的车，哈弗H6的动力稍微差一些，油耗会比有的车高。

哈弗h6怎么样有哪些缺点

哈弗H6的销量最近有所回升，很多人想知道哈弗H6的优缺点。毕竟只有知道这些，才能知道这车好不好。今天，小编邀请了一位哈弗H6车主来告诉我们最真实的哈弗H6。哈弗H6优势要说哈弗H6的优势和劣势是什么，我们先来看看哈弗H6的优势。其实我刚买哈弗H6的时候就看中了这个外观。很大气，而且logo很时尚。我买了一个蓝色的标志。另一个重要因素是哈弗H6拥有非常大的空间。哈弗H6后排空间，我身高1.8米。后排腿部空间不止一拳，我的头都不会碰到车顶。虽然牺牲了一点行李空间，但是后排乘客的舒适性绝对有保证，剩下的动力我就不赘述了。油耗基本稳定在8.6，我觉得还可以。哈弗H6的劣势哈弗H6有很多缺点。首先要做的是开个好头。很多车主明显感觉启动时需要2000转左右才能得到动力输出，其次才是油耗。哈弗H6油耗真的很高吗？反正我也没什么感觉。我可能是个好司机，所以油耗低，基本在8.6左右。但是我感觉到了噪音。经常跑长途回家，高速跑到60码的时候会听到明显的胎噪。速度达到120码时，车内风噪很大。但毕竟这款车的价格摆在这里，不可能要求它达到顶级车型的静音体验。优缺点介绍到此结束。这些都是小编给哈弗H6带来的优势和劣势。总的来说，哈弗H6的优点还是大于缺点的，这是年销量超过50万辆的最好证明。毕竟销量不会造假，而且 百万购车补贴