本文目录一览：
- 1、为什么感觉福特的车优于日系，但是在国内这么不受待见？
- 2、福特究竟做了什么，为何越来越不受消费者青睐？
- 3、福特车怎么样？为什么很多人不买福特车？
- 4、为什么开福特的越来越少
- 5、福特车为什么现在这么难卖？最大的原因是什么？
- 6、江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是什么呢？
- 7、销售量曾居前列的福特车，为何近两年开始淡出大众视野？
- 8、福特车为什么现在这么难卖？原因是什么？
- 9、都是3缸，为什么福特被骂得最惨？
为什么感觉福特的车优于日系，但是在国内这么不受待见？
美国本土都卖不过日系，主场都不行更别说别的国家了。
谁告诉你的啊！福特优于日系[呲牙]，
小毛病多
因为福特费油
福特车质量不错，为什么不符合国人的这个愿望？因为国人希望的是空间大省油，福特主要是在操控性能安全，所以说福特车叫好不叫卖，这就是销量差的原因…
实话说没发觉过福特比日系好
因为买车人中90%的不懂车，跟风倒是会的，周围人买什么自己也买什么，总不会错。日本人造车就适合他们这样的岛国，省油第一，由于拥堵，不需要开快，慢慢爬行好了，所以小排量第二，或者油电混合，第三再来一个CVT。日本车到了美国，就是3.5V6加AT，要是生产国内那样的动力组合，在北美就准备关门吧。中国同样是大国，不是岛国，有比美国还多的高速，就应该和美国一样的车。再说回美系车，即使在国内的排量没法和美国产的相比，但动力也强过日系，更没见使用CVT的，德国车有用CVT的吗？也没有。驾车本身就是一种乐趣，速度加激情，开个日本车不死不活的。雪佛兰的轿车SUV都是非常运动有路感的车，而且价格还便宜，试驾过美系车，最看不起的就是日系，雷克萨斯全系都是佛祖降世，肉到没脾气。
日本是一个出口大国。主要依赖出口，是最典型的外向型经济的国家。它的产品是为全球服务的。 汽车 这个行业也是这样，根据不同地区不同国家的不同需求，造出最适合的 汽车 ，这就是日本产品的特点。在中国 汽车 市场日本独占鳌头，不仅仅是它的技术，而更重要的是他更懂得中国的市场，更懂得中国人的心理和需求。当然也和他们非常高明的营销策略分不开。
[大笑]命题错误
[玫瑰]主观定义
[可爱]谁的结论？
开了三十年的车，现在快退休了，想买辆人生最后一款大一些的suv自驾游，目前初步入选的有福特探险者、JEEP大指挥官、林肯航海家（以前开的大多是日系车，想换个口味）等。这些车的性能都不错，也都试驾了，但可靠性如何不清楚，看官们给点建议，先谢了。
福特究竟做了什么，为何越来越不受消费者青睐？
因为前段时间翼虎出现了断轴门的事件，口碑一下就下滑了，而且没有太多的新车车型都不是很好看，所以会选择别的车型。别的品牌的车型。
第一，福特很耗油。然后福特也很贵，性价比并不高，相比于其他同一档次的车来说在外表以及价格上并不出众。
偷工减料，油耗过高，车子内部空间过少，车型换代频率过低都是其越来越不受消费者青睐的原因。
福特没错，主要是它的油耗太高，中国人一般都喜欢油耗低的车子。
福特是美系车里面的知名品牌，设计了许多经典车型，例如福克斯、嘉年华以及锐界。早些年，福特汽车的销量是非常不错的，特别是当蒙迪欧换代拥有类似阿斯顿马丁的前脸之后，曾经是一度大卖的。但是不知道从什么时候开始，每当大家谈论汽车时，对福特的印象开始变差了，并且现在路上见到的福特汽车也越来越少。那么，福特究竟做了什么，为何越来越不受消费者青睐呢？一方面，福特汽车的做工相对粗糙。另一方面，福特汽车的变速箱始终存在问题。最后，福特汽车的整体质量令人失望。下面，让我们具体看一下。
一、粗糙的做工
首选需要说明的就是福特汽车的做工和用料。对于大多数消费者而言，一辆汽车的内饰在很大程度上决定了一个消费者的购买欲望。福特汽车的内饰做工是比较粗糙的，在同级别车子中，福特的内饰设计总是不用心，不修边幅，装配件之间的缝隙非常大。同时，汽车内饰整体的塑料感也非常强。如此一来，消费者对福特的印象就会越来越差。
二、变速箱的问题
如果说消费者可以忍受福特的粗糙做工，那么对于变速箱问题，是没有任何一个人可以忍受的。福特汽车的最大问题就在于它的变速箱问题，这也是美系车的通病。虽然福克斯和嘉年华的动力表现都非常强劲，可是汽车在换挡的过程中总会存在很明显的顿挫感，在低速状态下的抖动问题也无法得到解决。因此，就因为这些问题，福特流失了不少消费者。
三、福特汽车的质量令人失望
有句话叫做“百年福特毁于长安”，这句话可以清晰地表达出消费者对福特汽车的质量评价。不管是蒙迪欧还是福克斯，或者是翼虎和锐界，车子总会出现各种异响和去除不了的异味，这些问题严重影响一个人的驾驶体验，难怪大家都不愿意购买福特汽车了。
综上所述，福特汽车如果再不自救，那么将越来越不受消费者的青睐。
福特车怎么样？为什么很多人不买福特车？
福特的车是美国产的，感觉这个车在造型上没有多大的优势，显得比较古板，年轻人一般都不喜欢选择他。车身比较重，在耗油方面不比其他的车型优秀，所以我身边的人都没有开福特的。
福特车个人觉得的安全性及良好的操作，都还是很好的，但是随着市场车辆类型的增多，而现在消费者在购物的选择上是变得更加的多样化。
福特车一般来说耗油量比较厉害，在平时如果开福特车的话会特别耗油。所以很多人平时上班的话是不会选择去买福特车的。
首先，我将留下旧双分支模型的一些质量问题。福特汽车的印象是坚实的，安全性，良好的操纵，整体印象非常好。然而，由于前一年的前列市场表现，一些型号逐渐被边缘化，也有一些紧急车型“捕捉鸭子”。这些型号仍在销售，但与上集的推荐系列相比，他们的存在真的是有点鸡肋.
蒙迪奥
真的：我为什么不推荐这些车？
这是Mondeo最糟糕的！回顾蒙德欧的历史，全球型号为50亿美元，仍然保持了批量生产的最高研究和开发成本的记录。但是，现在，福特官员宣布Mondeo没有下一代计划。目前的蒙德欧是第四个产品，从2013年开始，它已经存在了8年。从原来的“加速三个王子”到当前版本的2.0T高输出版，也享受了8AT的金船，尖锐的边界，以及相同的段落。这一代Mondeo目睹了丁盛的福特，最后，我丢了它。
嘿.它真的很尴尬。这么好的车，最终结束了这个领域。
然而，好消息是，福特已正式宣布，下一代大型汽车即将在上海举办展示。连比蒙多，撤退.
翅膀
我们已经说过，Acath实际上是一代新一代的翼虎，国内版也专注于适应性的改进。然而，旧翼虎没有停止生产，指导价格比riji更贵！这浪潮真的是未知的。在嘴的名称，旧的翼老虎出现在模型的主要版本上；硬件，最新2.0t + 8at以与mondeo相同；壮阳，没有什么可看见的。除了现实之外，似乎还有一个强大的竞争点。我想老虎的存在是垂直的。
福斯
长安福特的第一家中国特种车。模型销售的上半年是相当不错的，但由于它发生了变化，似乎每个人都被三个气瓶说服了。虽然有很多真实的汽车，但他们告诉每个人三个气缸真的不错，但没有人能听到没有人。事实上，我想说的是，我不仅仅是因为三联体。那是因为什么？如果你把它拿入汽车，看看通常会理解工作。类似的价格，为什么不直接在新狐狸上？
领导
最不像福特福特。如果Furis只是一个坚实的物质忘记福特，那么领导者已经下降了所有的安全性和处理。但是，它回来了，这本身就是江陵玉腾330敞篷车的汽车。为了节省福特的低迷的销售，大灯烧烤重新设计，典型的匆忙在货架上。一个松散的底盘，模糊的转向，以及C-NCAP三星的成就，值得工作。
为什么开福特的越来越少
开福特车的人越来越少的原因如下：
驾驶室配置方面，一贯的老美式风格略显粗犷。软件没有问题，故障率几乎是55万分之一。由于气缸行程长了几毫米，动力不错，导致油耗比同级略高，整体油耗表现尚可。由于工艺、原材料和技术的升级，成本增加，价格也不敢放过。
现在简单搭配已经流行起来，福特却从来没有效仿过。车评人心里明白，谁给钱谁说好话。至于福特的良心，就直接被这些人埋没了。福特顽固的设计理念、死板的管理方式、对市场迎合反应迟钝，是福特日后在中国不受欢迎的主要原因。
福特汽车品牌简介
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（Henry Ford）的姓氏。福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州迪尔伯恩市（Dearborn）。
公司核心业务包括设计、制造、销售高品质的轿车、SUV、卡车和电动车型以及林肯品牌豪华车型，并提供相关售后服务。与此同时，福特汽车公司还通过福特汽车金融信贷公司提供汽车信贷业务，并积极致力提升公司在电气化、自动驾驶以及智能移动出行方面的领先地位。
福特车为什么现在这么难卖？最大的原因是什么？
我认为福特车现在很难卖的原因可能是这辆车的性价比不是很高，相比于同价位，其他车型比它的功能多，而且福特的车子一般耗油量会比较大，居民开车的成本会变高；我认为最大的原因是福特车子的颜值不够高，满足不了现在年轻人的审美。
这是因为市场的原因导致的，现在人们对于车辆的关注度并不是特别的高，目前同类型的车辆实在太多了，所以才会导致难卖。
最大的原因就在于它的性能不是特别优良，而且各方面都存在问题，也质量没有什么保证。
福特车难卖的原因是产品更新迭代慢，推出三缸机，最大原因是福特汽车的口碑不好。
一、更新迭代慢
就拿蒙迪欧来举例，从2013年开始，在漫长的七年都没有进行过更新换代，简直就像是马自达阿特兹一样，都在不停地吃老本，而且不思进取。当然，有人会说蒙迪欧的外形很时尚，很运动，阿斯顿马丁的前脸，用了好几年都不会被淘汰，根本没有更换的必要。
但就算相爱的夫妻也有七年之痒这种说法，就更别提汽车了，当年的蒙迪欧提了新车真的不知道是不是买的二手车。
二、推出三缸机
在给福克斯换代的时候，福特推出了三缸机，这也使得福克斯这个曾经的销量冠军一落千丈，虽然价格便宜，但是消费者看见三缸机就完全没有购买的欲望，这也完完全全毁了福克斯这个车系，真的是太可惜了。
三、口碑不好
汽车更注重的是质量的稳定，福特的召回太多了，如果某个汽车品牌口碑不好，那就很难挽回了。
现在一提到福特汽车，口碑就是变速箱顿挫、异响严重。福特虽然是百年老品牌了，销量曾经也很好，但因为质量问题，导致福特的名声大打折扣。
福特的断轴事故也使其品牌形象一落千丈，福特翼虎SUV车轴断裂、油耗高等问题频频登上各大媒体的头条，再加上蒙迪欧、锐界等汽车被召回，福特汽车在安全方面受到了极大地质疑，销量下滑。
福特作为有着“百年历史”的汽车品牌，在国内市场从从前的独占鳌头再到今天的销量堪忧，也很让人唏嘘不已，这里既有外部的原因存在，但绝大部分原因是自己没有守住自己的底线，没有控制好自己汽车的质量。
江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是什么呢？
主要是因为这款车没有任何的亮点，而且这款车的发动机和现在新出来的发动机相比较太老旧，这款车的品牌也是比较小，没有影响力，这款车变速箱也是非常老的，动能一般所以才会导致这款车比较平庸。
我觉得一直都比较平庸的原因是外观太难看了，续航时间太长了，非常的容易坏，所以销量不高，比较平庸。
主要是因为这款车的品牌影响力比较小，而且这款车的发动机也比较旧，这款车的变速箱非常的落后，也没有四驱系统所以比较平庸。
配置不均衡 双离合损兵折将
江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸的原因是发动机老旧配不上如今人们的需求，其次是这款车采用的是前置驱动，舒适感体验差，最后就是这个品牌的影响力小，很多人买车都没有考虑过买福特的车，所以一直销量不是很好。
买车大家主要看的就是三要素：外观、内饰和配置，如果这三方面的表现都不错的话，汽车的销量肯定是可以的，在汽车领域有卖的很好的汽车，也有一些品牌的车型基本无人问津，像江铃福特领裕这款产品一直都比较平庸，因为它的配置和内饰已经跟不上时代的潮流，很多品牌做得比它要好得多，并且价格也非常便宜，所以渐渐的领裕这款车就没人再买了，想要再次崛起就要大换血，把配置提升档次，到时候可能是另外一款车了。
一、领裕这款车采用的是前置驱动，舒适感差。
如今的车子基本上都是四驱系统，这样可以让车子在行驶的时候更加的平稳，而这个年代了领裕用的还是前置驱动，行驶起来会让人觉得车子一抖一抖的，没有舒适感。
二、江铃福特的品牌影响力小，大家的归属感不强。
江铃福特的车子在国内口碑一直不是很好，并且如今很多车子都有自己的代表车型，国产品牌一个比一个大气上档次，各种先进的配置应有尽有，而江铃福特止步不前，所以领裕的车子一直比较平庸。
三、发动机老旧在其他品牌中显得老态龙钟。
领裕这款车采用的发动机是很多年前的东西了，根本没有与时俱进，现在国产品牌的车子用的发动机都比它的好，所以人们当然会选择配置高、价格低、紧跟时代潮流的产物，而不会选择一个老古董。
销售量曾居前列的福特车，为何近两年开始淡出大众视野？
因为福特车现在的性价比相对来说还是比较低的，因为这个福特车的售价确实比较的高昂，是很多人承受不起的，当然他们的车子性能比其他的车也不会好太多，所以这就导致没有多少人愿意去购买这样的车子。
福特并没有淡出大众的视野，在去年的全球汽车销量排行榜上，福特也是排名第三的存在销量，虽然相比前段时间有些下滑，但是还不至于淡出大众视野的现象。
福特就是属于高不成低不就的那种，由于国产车的崛起，中低端车国产车开始霸榜，福特的生存也越发艰难，b级车又卖不赢日本车和德国车，那么最后就只能淡出视野了
销售量曾居前列的福特车，近两年开始淡出大众视野原因，这是由于国产车的崛起，加上福特车这几年经营不善，导致福特车的市场份额越来越小，逐步淡出大众视野。
因为新品研发的速度慢、行业压力比较大、不断亏损。近两年福特开始淡出大众的视野。
福特汽车曾经是非常受消费者青睐的一个汽车品牌，销量和口碑也都非常好。福特的几款经典车型在当时占有很大的市场份额。但是随着个汽车制造业的快速发展，汽车行业的竞争也越来越激烈。再加上消费者观念的改变。曾经销量和口碑都不错的福特汽车逐渐开始淡出大众视野。销量和口碑也出现了很大的下滑。
福特汽车近年来淡出大众视野的原因，首先汽车行业的竞争。随着汽车制造业的快速发展，汽车市场的竞争越来越激烈，福特汽车逐渐丧失了核心竞争力，销量和口碑都出现了很大的下降；其次，车辆质量出现很多问题。福特汽车的质量问题也是导致销量下滑的重要原因，在投诉榜上，福特汽车的投诉量一直居于前几位，这严重影响了消费者购买福特汽车的信心；最后，缺乏创新性。了解福特汽车的人都知道，福特汽车在几年的时间里没有对车型进行更新和升级，所以缺乏创新性也是导致福特被市场抛弃的原因之一。
一、汽车行业的激烈竞争。随着汽车制造业的突飞猛进的发展，汽车市场上的竞争越来?激烈。福特汽车不论是从外观还是油耗和动力等方面都不再具有优势，这直接影响了福特的口碑和销量，福特汽车逐渐走上下坡路。
二、车辆质量问题频发。车辆频发故障也是福特汽车逐渐被人们抛弃的原因之一，由于汽车的质量问题，福特汽车一直是人们投诉问题最多的汽车之一。这种投诉让消费者逐渐对福特失去了信心。
三、缺乏创新性。了解福特汽车的人都知道，当别的汽车品牌都在对汽车进行创新和升级改款的时候，福特汽车在很长的一段时间内没有任何的创新和升级，汽车的各方面已经逐渐落后同品牌汽车。这也是福特没落的一个重要原因。
你觉得福特汽车还有可能再创辉煌吗？
福特车为什么现在这么难卖？原因是什么？
现在福特到国内搞得好混乱。很多的技术不是福特的，却挂着福特的标。感觉有点儿卖假货的意思。虚头巴脑的，只能观望而已。
主要是因为价格很贵，但是配置并不是很好，也就是性价比不是很高，所以很多人不愿意买。
因为这是一款b级车，而且它的油耗相对来说也是比较高的，所以目前来看的话还是比较难卖的
我觉得主要是因为福特汽车的性价比有些低，所以才被其他品牌抢占了市场。
引言：之所以会出现这样的情况，是因为大家觉得这个品牌的汽车性价比非常的低。甚至还有一些人在开车的过程当中，觉得汽车的性能不是特别稳定。还有一些小伙伴之所以不会考虑这个品牌的汽车，是因为他们觉得汽车的发动机不是特别好。
一、汽车的性价比非常低很多小伙伴们在买车的过程当中，可能会考虑各种的因素。大部分人在买车之前也会去网络上看一下有关的评论，这个时候大家会发现很多人不会选择购买福特品牌的汽车。之所以会出现这样的情况，是因为大家觉得这个品牌的汽车性价比非常低，在使用的过程当中，汽车的安全性能也不是特别好。大部分人在买车之前也会考虑很多方面，他们不仅会考虑到汽车的价格，同时也会考虑到汽车的整体性能，所以这个时候越来越多的人不会考虑购买这个品牌的汽车。
二、大家对汽车的发动机不是特别满意大家在买汽车的时候，对汽车的发动机要求也是比较高的，因为大家知道发动机是非常重要的，一旦发动机出现了故障之后，汽车的维修费用也会特别多。这个时候大家在买车之前也会优先看一下汽车的发动机，同时也会看一下发动机的具体参数。之所以有很多小伙伴们不会考虑这个品牌的汽车，就是因为大家对汽车的发动机不是很满意。所以他们在买车的时候，会考虑其他品牌的汽车。
三、总结大家在买车的过程当中，会发现汽车的系统以及外观都会得到一个升级。因为升级过后更能够满足消费者的需求，同时也会吸引更多的用户。升级过后的汽车性能也非常的稳定，而且升级过后的汽车外观也特别的时尚。但是这个时候大家发现这个品牌的汽车升级特别慢，所以大家基本上不会考虑这个品牌的车。在开的过程当中，大家也发现汽车的车型不太好看。
都是3缸，为什么福特被骂得最惨？
都是水军和竞争搞的！消费者使用体验都是不错的！福特三缸本生动力性能都很好！作为一般消费者（专业技术人员除外）不告诉你是三缸机你根本感觉不出来！甚至比一些四缸机还好所谓的噪音抖动估计你只能在通用宝马上可以感觉出来，福特上基本没有，你唯一感觉到的就是动力强劲反应迅速！不信可以去试驾自己体会！
很高兴回答你的问题，前几年新增三缸机的车型有很多，为什么福特被骂的最惨，其实不是福特被骂的最惨，最惨的是通用旗下的几个品牌，其中最惨的就是别克了，别克英朗当年是跟朗逸和轩逸等车型一争高下的车型，现在沦落到和小型车抢市场的境地了，虽然说能和小型车前市场但是都是以价换量，紧凑车型卖小型车的价格也让别克英朗的品质一再的下降，至于福特销量并没有太大的下滑，反而是本田和领克的三缸车型卖的最好还没有人去吐槽的。其实三缸车型的初期成本并不比四缸车型低，因为四缸发动机很多零部件都可以通用，而三缸机却不行，还有就是三缸机的抖动问题一般都是出现在怠速的时候，在正常行驶的过程中并没有什么问题，只是由于目前国内消费者还没有接受三缸发动机的思想，以后三缸机普及率高的时候就会慢慢的接受了
我标致不服气。明明是我们被骂的最惨
当年，我买福特福克斯的是7个同事买了7辆现在有两个卖了，其他都在我感觉福特3杠做的最好了，很平稳，我喜欢福克斯的操控！
