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开凯迪拉克是穷人,开凯迪拉克的人有钱吗

admin admin 发表于2023-11-16 14:59:18 浏览19 评论0

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开凯迪拉克是穷人

有钱人凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的20T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱凯迪拉克配置方面，最大；但和中国不同的是，在美国开凯迪拉克的主要以中老年人居多，而在国内受到宝马，奔驰，奥迪等先发优势的影响，凯迪拉克只属于二线豪华汽车品牌凯迪拉克属于美国的豪华汽车品牌，1902年诞生于底特律，1907被通用公司收购，1908年；凯迪拉克主要是外形拉风而底盘，悬架，发动机，波箱等性能宝马激驰完全可以压倒它问题二什么人开凯迪拉克 在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士 问题三开；通过一台车来衡量是否有钱，这本来就是一个错误的标准凯迪拉克还分入门级和豪华级别，还有凯迪拉克在二手车市场的价格并不高，普通人也是可以购买的在加上车还可以贷款所以开凯迪拉克的人不一定都是有钱人；曾经，凯迪拉克和林肯作为美系豪华车在华的代言人，但是在过去十年却遭遇了品牌的下行，当奥迪奔驰和宝马纷纷在华国产并加大市场推广力度的时候，凯迪拉克等美系豪华车在华却在走下坡路伴随凯迪拉克在华国产，却在产品本身。
普通家庭开凯迪拉克算康生活根据查询相关信息显示通常开凯迪拉克也是有富裕的水平，普通经济实力的话是可以的，毕竟凯迪拉克车也是较贵的。
目前凯迪拉克最贵车型为 凯雷德 ，售价148万，而其他车型均价都在40万左右相比BBA，凯迪拉克显得有点掉档次这就是为什么别人说开凯迪拉克的都穷不过这只是人家的看法，凯迪拉克的档次还是摆在那里的即使价格比同级别的BB；4 凯迪拉克敢创精英论坛是凯迪拉克品牌推行新美式豪车生活方式的一个时间，从4月份到现在已经在全国的30多个城市展开开凯迪拉克的都是一群什么人车主我们真的不爱ldquo大保健rdquo无论是上海站的科技专场还是其他；因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后而45岁以下凯迪拉克车主占比80%这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐；至于凯迪拉克，个人感觉，CT4落地20多点，月入1万左右，家庭还行就可以开了CT5落地25到30，家庭稳定，家庭月收入25万以上没有其他贷款就可以买了CT6落地35到40，月入3万以上，家庭月入5万以上，小老板，企业高管。
对比BBA，凯迪拉克看起来有些掉档次这就是为何别人说开凯迪拉克的都穷但是这就是别人的观点，凯迪拉克的档次或是放在那儿的即便 价格对比平级其他BBA划算，可是质量和用材上全是毫不含糊的现阶段，豪华车销售市场关键；认为开凯迪拉克的男人也不能说有钱也不穷，因为凯迪拉克这个品牌的车子虽然不是特别好，但是也不便宜一般来讲的话都至少要二三十万，贵的话也有几十万，七八十万的车子，也有的凯迪拉克这个品牌化，只不过开凯迪拉克这种车；当打开车门，外开的同时还要按住把手中的物理键，而把手中的条形灯也会点亮，这种“多此一举”的设计反而会让人觉得与众不同，恰恰是这种小心思对女生来说非常受用进入车内，会感到凯迪拉克拥有非常内敛的性格，中控部分。
年薪60万开着凯迪拉克的车子并不是一件丢人的事情虽然车子通常是高收入阶级人群身份的象征，但是还是建议要根据自己的家庭实际经济情况来消费如果没有达到财务自由的情况下，建议没有必要追求太高端大气上档次的象征身份的；开凯迪拉克的女生有钱根据查询相关公开信息显示凯迪拉克的价格基本都在20万以上，只有有点钱的人会买，开凯迪拉克的女生有钱。

开凯迪拉克的都穷吗

针对凯迪拉克的客户而言，许多亲戚朋友都是会迷惑不解怎么怎么不买奔驰宝马奥迪奥迪车，反倒购买了一辆美国车。因此有很多人坦言开凯迪拉克的都穷，客观事实是否确实这样呢？到底凯迪拉克归属于哪些档次的车。
实际上，凯迪拉克做为美系豪华车的意味着，以前叱诧风云，每一款车发布全是备受关注。那_为何如今沦为到这般程度呢。本人觉得，主要是进到二十一世纪后，凯迪拉克的战略定位发生非常大出错。
现如今凯迪拉克的关键销售市场分别是中国和北美地区，我国早已变成了凯迪拉克较大的单侧销售市场。而为了更好地取悦中国消费者，凯迪拉克应用的对策是对比同等级豪华车价格低一点。那样的作法虽然是因为吸引住大量消费者。
可是那样的作法有好有坏，利自然是打动大量消费者，销售量当然升高。弊的是自身减少自身设备的档次，让客户感觉不如新款奔驰宝马奥迪。消费者就这样的心理状态，惦记着用最小的钱，随后要较大的脸面，殊不知凯迪拉克显著并不是。现阶段凯迪拉克较贵车型为凯雷德，市场价14八万，而别的车型平均价都是在四十万上下。对比BBA，凯迪拉克看起来有些掉档次。
这就是为何别人说开凯迪拉克的都穷。但是这就是别人的观点，凯迪拉克的档次或是放在那儿的。即便价格对比平级其他BBA划算，可是质量和用材上全是毫不含糊的。
现阶段，豪华车销售市场关键分成2个阵营，第一阵营是BBA，早已宾利车等知名品牌，第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪（Infiniti）、路虎捷豹、凌志雷克萨斯、林肯汽车等知名品牌。凯迪拉克的总体目标很确立，要在2025年上下冲入第一阵营。现阶段看来，交给凯迪拉克的_间也不是很多了，期待在那时候见到能见到第一阵营有大量竞争者，包含凯迪拉克。
凯迪拉克在我国市场持续提高，可是或是遮盖不上产品系列的薄弱点。商品合理布局在市场细分阶段_有搞好，太多车型重合，并_有建立对其它知名品牌的市场竞争，反倒是干扰了自身。也有就是目前的消费者意识逐渐变化，不会再是豪华车就只寻求奢华，个性化、质量、时尚潮流、标新立异变成越来越多人的核心理念。
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开凯迪拉克的都穷吗？凯迪拉克属于什么档次的车

看下凯迪拉克的后排空间怎么样
对于 凯迪拉克 用户来说，很多亲戚朋友都会奇怪为什么买了一辆美系车而不是 宝马 奔驰 奥迪 。所以很多人说凯迪拉克司机很差。真的是这样吗？凯迪拉克属于什么车？
事实上，凯迪拉克作为美国豪华车的代表，曾经叱咤风云，每款车的推出都备受瞩目。那么为什么现在这么差呢？个人认为，主要是进入21 世纪 以后，凯迪拉克的发展战略出现了很大的失误。
如今，凯迪拉克的主要市场是中国和北美，中国已经成为凯迪拉克最大的单边市场。为了讨好国内消费者，凯迪拉克的策略是比同级别豪华车便宜。这当然是为了吸引更多的消费者。
然而，这种方法有利也有弊。当然，好处是吸引更多的消费者，销量自然会上升。缺点是你降低了自己产品的档次，让用户感觉不如奔驰宝马奥迪。这就是消费者的心理，想花最少的钱，然后想要最大的面子。然而凯迪拉克显然不是。目前凯迪拉克最贵的车型是 凯雷德 ，售价148万元，其他车型均价在40万元左右。与BBA相比，凯迪拉克有点落伍。
所以大家都说开凯迪拉克的都是穷人。但这只是别人的看法。凯迪拉克的班还在。即使价格比同级别的BBA便宜，做工和用料也不含糊。
目前豪华车市场主要分为两大阵营。第一个阵营是BBA，它已经拥有 宾利 和其他品牌。第二阵营是凯迪拉克、英国菲尼迪、 捷豹 路虎 、 雷克萨斯 、 林肯 等品牌。凯迪拉克的目标很明确，要在2025年左右冲进第一阵营。目前留给凯迪拉克的时间已经不多了。希望到时候能看到更多第一阵营的竞争对手，包括凯迪拉克。
凯迪拉克在中国市场不断壮大，但依然掩盖不了产品线的短板。产品布局在细分市场做得不好，车型重叠太多，没有和其他品牌形成竞争，反而影响了自身。即使是现在，消费者的观念也开始发生变化。他们不追求豪车，只追求豪华。个性、品质、时尚、特立独行成为更多人的观念。
@2019

一般什么人买凯迪拉克

1、1年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%2注重性价比的客户，大家要知道，尽量凯迪拉克作为一款豪华汽车品牌，但该车的价格并不是很高，很多车型的售价。
2、买凯迪拉克的人群喜欢豪华车，但不喜欢奔驰较高的售后花费，不喜欢宝马档次感一般的内饰，对奥迪又不感冒买车不想从众，想要有自己的品味属于中高档汽车首创可替换部件，在20世纪初，凯迪拉克就凭借自己精密打造的完全可。
3、有钱人凯迪拉克属于豪华车，能开的起凯迪拉克的都是有钱人凯迪拉克动力方面，凯迪拉克汽车采用与现款车型相同的20T发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350Nm，与之匹配的是9速手自一体变速箱凯迪拉克配置方面，最大。
4、从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后而45岁以下凯迪拉克车主占比80%这就说明凯迪拉克更受年轻人青睐或者是凯迪拉克的外型更能让年轻人接受。
5、3定位比低价格却非常高 和真正的豪车相比其实它的综合实力要比其它豪车略腰偏低一些，但是对于其它车型同样的配置却要比凯迪拉克便宜不少，这样也让它高价低配的特征传得比较广泛，所以很多人都觉得它这样高的价格却没有。
6、从凯迪拉克官方网给予的信息看来，凯迪拉克中国买车人当今的年龄结构约为33岁，这般来看买凯迪拉克的人大量是八零后，乃至九零后而四十五岁下列凯迪拉克买车人占有率80%这就表明凯迪拉克更受年青人亲睐，或是是凯迪拉克的外观。
7、宝马奔驰进入国内10几年，早已深入人心，是最适合中国国情的车，性能卓越凯迪拉克主要是外形拉风而底盘，悬架，发动机，波箱等性能宝马激驰完全可以压倒它问题二什么人开凯迪拉克 在德国，凯迪拉克是中高端的。
8、如今买车的人越来越年轻，汽车品牌也是越拉越多，不仅丰富，而且差异性不大，很多人在下手时都犹豫不决凯迪拉克作为美系豪华车的代表，适合什么人开呢为什么网上流传着千万不要买凯迪拉克的说法呢凯迪拉克，一个美国百年。
9、买二手凯迪拉克srx都是有钱人年轻人偏多，大部分都是年轻人，而且贷款买车为主。
12、年轻且注重性价比什么人买凯迪拉克1年轻人，根据凯迪拉克官方统计的数据来看，目前凯迪拉克车主的平均年龄为33岁，而45岁以下凯迪拉克车主占比80%2注重性价比的客户，大家要知道，尽量凯迪拉克作为一款豪华汽车品牌，但该。
13、我认为买这款车的人还是比较务实的，有一定经济基础但又算不上首先认同凯迪拉克的品牌文化，其次要负担的起购买的费用喜欢又有钱，顺理成章就可以购买了在这个追求个性化的年代，购买动机不一定需要很多理由高质量的。
14、所有伟大都源于一个勇敢的开始，这句话用在凯迪拉克CT4上，是非常合适的 作为一款主打运动的入门级后驱车，锁定的目标人群是年轻人，比如我，不只是女性这款车空间绝对不是优势，并且我也不打算用来家用，因为空间确实太。
15、那么内行人又怎么看凯迪拉克呢内行人都不买凯迪拉克吗 与一般消费者不同，内行人看凯迪拉克首先看的不是这个品牌怎么样，而是你的产品怎么样譬如说凯迪拉克CT4宣传时很强调运动，要对标宝马3系，那么我们首先就从CT。
16、所以近些年来凯迪拉克也成为了年轻人比较喜欢的汽车品牌，在经济条件比较允许的情况下，大部分年轻人都是愿意购买凯迪拉克品牌的汽车，因此凯迪拉克的销量还是比较不错的二什么是性价比性价比是商品的性能值与价格值比 。

开凯迪拉克的都穷吗？凯迪拉克属于什么档次的车

对于凯迪拉克的用户来说，很多亲朋好友都会纳闷怎么怎么不买宝马奔驰奥迪，反而买了一辆美系车。所以有很多人直言开凯迪拉克的都穷，事实是不是真的如此呢？究竟凯迪拉克属于什么档次的车。
事实上，凯迪拉克作为美系豪华车的代表，曾经叱咤风云，每一款车推出都是备受关注。那么为什么现在沦落到如此地步呢。个人认为，主要是进入21世纪后，凯迪拉克的发展战略出现很大失误。
如今凯迪拉克的主要市场分别是中国和北美，中国已经成为了凯迪拉克最大的单边市场。而为了讨好国内消费者，凯迪拉克使用的策略是相比同级别豪华车价格便宜一点。这样的做法固然是为了吸引更多消费者。
但是这样的做法有利有弊，利当然是吸引更多消费者，销量自然上升。弊的是自己降低自己产品的档次，让用户觉得比不上奔驰宝马奥迪。消费者就是这样的心理，想着用最少的钱，然后要最大的面子，然而凯迪拉克明显不是。目前凯迪拉克最贵车型为凯雷德，售价148万，而其他车型均价都在40万左右。相比BBA，凯迪拉克显得有点掉档次。
这就是为什么别人说开凯迪拉克的都穷。不过这只是人家的看法，凯迪拉克的档次还是摆在那里的。即使价格比同级别的BBA便宜，但是做工和用料上都是不含糊的。
目前，豪华车市场主要分为两个阵营，第一阵营是BBA，已经宾利等品牌，第二阵营是凯迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎、雷克萨斯、林肯等品牌。凯迪拉克的目标很明确，要在2025年左右冲进第一阵营。目前来看，留给凯迪拉克的时间也不多了，希望在那时看到能看到第一阵营有更多竞争对手，包括凯迪拉克。
凯迪拉克在中国市场不断增长，但是还是掩盖不了产品线的短板。产品布局在细分市场环节没有做好，过多车型重叠，并没有形成对其他品牌的竞争，反而是影响了自己。还有就是现在的消费者观念开始转变，不再是豪华车就只追求豪华，个性、品质、时尚、特立独行成为更多人的理念。

开凯迪拉克的人有钱吗

凯迪拉克是一款高端豪华汽车品牌，因此，大多数开凯迪拉克的人都有一定的经济实力。然而，并不是所有开凯迪拉克的人都富可敌国。下面我们来详细了解一下。
凯迪拉克的价格
凯迪拉克汽车的价格相对其他普通品牌要高得多。最便宜的凯迪拉克车型 ATS 2.0T的售价也要在20万元以上，而CT6价格更是接近50万元。因此，想要买得起这样一款高端豪华车，一定要有一定的资本。
开凯迪拉克的人并非都是富豪
开凯迪拉克的人不一定都是富豪。虽然豪车昂贵，但有些人也是为了满足自己的兴趣和爱好购买的。例如，有些车迷为了收藏各种品牌的车子，就会购买凯迪拉克。此外，有些普通工薪族也可能会选购凯迪拉克作为自己的座驾，这并不代表他们就是富豪。
开凯迪拉克并不意味着富有
买得起凯迪拉克并不意味着开车的人就一定富有。很多人为了实现自己的梦想，将家庭的所有积蓄都投入在了购车上。此外，很多人在选择凯迪拉克的时候也常常会选择一些旧车型或者是二手车来降低成本。因此，并不是所有开凯迪拉克车的人都是身家丰厚的富豪。
开凯迪拉克的人和消费水平并不一定成正比
开凯迪拉克的人和他们的消费水平并不一定成正比。很多人也许将自己所有的积蓄都投入在购车上，但在其他方面的消费却并不高。有些人甚至因为购买凯迪拉克而削减了其他的开支，例如衣食住行开销等等。因此，开凯迪拉克的人和他们的消费水平并没有必然的联系。
结论
总之，开凯迪拉克的人有钱吗不是一个简单的问题。虽然拥有一辆凯迪拉克意味着相当高的经济实力，但并不是所有开凯迪拉克的人都是富豪。购车的动机、购车方式、消费水平等都会影响这个问题的答案。我们应该以理性的态度看待豪车和开豪车的人。

什么人开凯迪拉克？

问题一：为什么中国人开凯迪拉克的人那么少？ 首先，要明白一个是美系车（凯迪拉克）一个是德系车（宝马、奔驰）凯迪拉克的特点也就是美国车的特点啦，马力比较大，车身比较大，油耗也非常大，不符合中国人的审美观，太厚重，给人压力。和坦克一样。以中国的路况来说，这是很不实用的。宝马、奔驰进入国内10几年，早已深入人心，是最适合中国国情的车，性能卓越。凯迪拉克主要是外形拉风；而底盘，悬架，发动机，波箱...等性能宝马、激驰完全可以压倒它。

问题二：什么人开凯迪拉克 在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士

问题三：开凯迪拉克的一般都是些什么人？ 20分 大部分都是年轻人，而且贷款买车为主。

问题四：开凯迪拉克的一般什么人 在德国，凯迪拉克是中高端的车子，引进中国之后，一般都是小康至高端阶层的较为成功的人士

问题五：什么人开凯迪拉克 有钱的人#^_^#

问题六：什么人开凯迪拉克 有米米的人，比如，大老板，贪官，诈骗犯，鸡头等等……………

问题七：请问哪个地区开凯迪拉克的人比较多？ 有钱人多的地方

问题八：开凯迪拉克的人是不是都很有钱？一辆凯迪拉克大概要多少钱呢？ 凯迪拉克系列车型 凯迪拉克 CTS 价 格：35.8-58.8万元 理论油耗：11.0-11.9L 外形尺寸（长/宽/高）： 4860/1842/1464mm 排 量：2792-3564 cc 优 点：外观新潮、时尚，比老款CTS更上一层楼； 缺 点：车身尺寸较大，舒适性电子设备丰富影响燃 凯迪拉克 SRX 价 格：61.8-87.8万元 理论油耗：14.8-15.7L 外形尺寸（长/宽/高）： 4950/1845/1721mm 排 量：3560-4565 cc 优 点：超越时代的硬朗外观 缺 点：越野性能一般，内饰较其它豪华品牌有待提 凯雷德 Escalade 价 格：108.0-146.0万元 理论油耗：16.2L 外形尺寸（长/宽/高）： 5142/2008/1927mm 排 量：6200.0 cc 优 点：非常豪华，具有与生俱来的王者气势 缺 点：油耗偏高 凯迪拉克 XLR 价 格：128.0-152.0万元 理论油耗：L 外形尺寸（长/宽/高）： 4514/1836/1280mm 排 量：4565.0 cc 优 点：艺术与科技的极致呈现--顶级豪华硬顶 缺 点：个性太强，过于张扬，价格昂贵 这个网站有详细参数你可以比矗一下。 price.pcauto/brand.jsp?bid=70

开凯迪拉克的都是有钱人吗？

在《天下无贼》中，最贴近现实并能引发人思考是刘德华说的这一句“开好车就是好人吗？”在刘德华扮演的王薄把车又倒回来后，他大声的对保安提出这个问题，实际上也是他向全社会抛出了这个问题，也可以理解为“有钱就是好人吗？”人们的答案当然是“不”，但太多人心里明白，现实中也会和里面的保安一样，对有钱的那些人毕恭毕敬的，认为他们才是自己的榜样，根本不去看那些人是不是一个真正的好人。他们把那些有钱人说的每一句话都当作真言，并用这些“话”时刻的指导与激励着自己，在他们眼中，谁有钱谁说的一定对，开好车就是很了不起，必须当作偶像来膜拜。
这是病态的崇拜，对金钱的崇拜。现实中，一些人有着光鲜的外表，干的事情却十分隐秘与肮脏，这需要人们擦亮眼睛来辨别，但一定要记住刘德华的这句：开好车的不一定是好人，有钱的也不一定是好人。
同样的开凯迪拉克的人未必就是有钱人，还可能是一屁股债的人，或者根本就是个偷车贼呢
这个有点开玩笑了吧。
凯迪拉克，在中国，只能算是二流车，论价格，论外观都不是好的。
有毛的钱，我就开凯迪拉克的，我现在穷的一逼
价格20万-1000多万都有，不知道你说的是哪一种。以前卡迪拉克地确属于一线品牌，现在无论销量还是市场占领以及大降价让人怀疑成本等等比较处于劣势影响，造成同样的价格给人们的印象不如买宝马或奔驰的感觉。
通过一台车来衡量是否有钱，这本来就是一个错误的标准。凯迪拉克还分入门级和豪华级别，还有凯迪拉克在二手车市场的价格并不高，普通人也是可以购买的。在加上车还可以贷款。所以开凯迪拉克的人不一定都是有钱人。

开凯迪拉克的人有钱吗

凯迪拉克最知名的车应该是美国总统的车。作为一款美国豪车，可以说凯迪拉克在美国还是享有不错的口碑。进入中国后，凯迪拉克就更不为人知了。现在的情况是逐渐豪华。买凯迪拉克怎么样？今天，边肖将给大家分析一下买了凯迪拉克的人。让我们来看看。
一般什么人买凯迪拉克
事实上，凯迪拉克确实是一辆好车。凯迪拉克的动力输出虽然在行驶品质上不如宝马的换挡逻辑，但在换挡平顺性和燃油经济性上却非常出色。而且底盘采用了成本较高的双叉臂悬架，安全性能极高，使用的材料可以说是相当厚实，一般是什么人买/K2。所有注重品质的都会选择，但是看重增值率和品牌的可能会选择BBA。
开凯迪拉克算有钱人吗
司机凯迪拉克是富人吗？是的，当然，毕竟凯迪拉克现在的价格基本都在20万元以上。如果考虑一般什么人买凯迪拉克的话，很少，除了有点钱的人会买。但是因为最近凯迪拉克XT5的大幅度降价，会有一些喜欢凯迪拉克
为什么说开凯迪拉克的人惹不起
至于为什么开凯迪拉克的人惹不起，其实都是因为之前有人做过统计，一般什么人买凯迪拉克买的多？他们都是暴发户，很多暴发户都会选择一辆凯迪拉克车出行，因为这款车比较优越，不像其他车，它有一种鹤立鸡群的感觉，所以说凯迪拉克的人惹不起，但是最近凯迪拉克却成为了很多低调有钱人的座驾，因为这款车真的有很强的豪华感和低调的外观。
你知道现在通用的什么人buy凯迪拉克吗？事实上，凯迪拉克这辆车真的相当不错。虽然品牌知名度不如BBA，但内饰和配置都是豪华车中的佼佼者。有想法的话，买凯迪拉克其实是很不错的。
百万购车补贴