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别克昂科威plus,2023款别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型点评

admin admin 发表于2023-11-16 14:32:39 浏览19 评论0

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昂科威plus缺点太多

别克昂科威plus十大缺点如下1油门有点蹿20T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度2没有全液晶仪表盘应该是最大的一个。
1外观设计不运动 别克昂科威PLUS的外观采用了家族式设计语言，虽然整车看起来非常硬朗大气，但却少了几分动感的气息，在如今年轻人崛起的时代中运动化元素是非常重要的，毕竟没有哪个年轻人愿意买一台看起来略显油腻的车。
缺点一对于七座的昂科威plus来说，第三排空间确实有点失望，只能临时应急用，跑长途不建议第三排做人，空间小，会很累缺点二方向盘有点重，这也是美系车的一贯作风，对于小女生来说不太友好车辆优点优点一动。
缺点要是平时我们一家六口来一场长途的旅行，乘坐空间还过得去，但是一家人的物品放在后备箱就比较拘束了从车型定位上来说，昂科威Plus属于中型SUV，本田皓影属于紧凑型SUV，这两款车的级别不同，车身尺寸不同，所以使用。
昂科威的故障率高低是衡量昂科威产品力是否可靠的标准之一，若昂科威的故障率越低，则昂科威的质量越好若昂科威故障率越高，则昂科威的质量越差昂科威plus的特点 昂科威Plus虽然延续了别克家族式设计，但从细节上看无论是更。
缺点1燃油经济性不佳对于家庭用户来说除了实用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，别克昂科威Plus的WLTC百公里综合油耗在74L左右，但车主实际用车油耗却高达11L100KM，如果遇到堵车问题，或者车主比较喜欢激烈驾驶。
别克昂科威的优缺点主要以变速箱区分，DCT版本没有优点9AT版本几乎没有缺点，下结论的前提是对这款车的颜值空间能够接受 昂科威以两款不同的动力传动组合区分了高低价版本，发动机均无不足之处缺点仅在变速箱 但变速箱使用的是通用。
昂科威plus48v轻混系统动力很充沛首先昂科威PLUS的动力方面，搭载的是第八代Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机9速HYDRAMATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统，功率174kW，峰值扭矩350 N·m即使。
昂科威plus身材介于昂科旗与昂科威S之间，与昂科威昂科威S组成了昂科威家族，这是别克为中型SUV市场布局的第三款车其目的是恢复当前ankovi产品老化导致的市场份额下降同时，它也关注两个甚至三个轮胎汽车的前景它推出了这。
10 英寸高清中控触摸屏高清液晶仪表屏和高清流媒体后屏实现多屏互联该系统功能丰富，支持导航路况信息显示手机互联蓝牙车载电话和车联网昂科威 plus 显然需要在这方面更加符合我们的日常需求另外还配备了多项语音。
昂科威的缺点首先是车重，其次是昂科威的变速箱技术 昂科威发布至今除了价格其他的也没有什么秘密了，优点大家看的很明白了，比如越级别的尺寸，强劲的动力，配置豪华，做工精致及先进的四驱系统等等但是缺点也很致命，首先是。
多别克昂科威总共销售2018万辆堪称上汽通用别克的销量担当但是销量上去了，有关于昂科威的投诉却也跟着上去了。
昂科威plus10万公里后并没有出现毛病根据相关查询机油养护加注或补充机油要适量，否则会增大发动机运转的阻力，定期的保养与维护不会出现问题。
昂科威plus较好昂科旗最新款顶配版的车身长宽高为4981mmx1953mmx1736mm，轴距为2863mm，昂科威Plus最新款顶配版的车身长宽高为4845mmx1883mmx1705mm，轴距为2833mm整体车身方面，昂科旗顶配版的。
静音性还是可以的，噪音水平只有32db，都是人能够接受的范围。
并不是别克昂科威20182020款车型的故障率都不算高根据车质网的数据，别克昂科威在2020年只收到了136宗投诉，对于年销量达到台的车型来说这样的投诉量算是很优秀的，由此证明昂科威在质量上不存在重大问题在。
昂科威plus发动机质量稳定，比较耐用，故障率是比较低2021款昂科威相比2020款车型并没有太大变化，依旧搭载标志性的飞翼式进气格栅，一根镀铬装饰条贯穿中网，并一直延伸到两侧大灯内部，镰刀状的LED日间行车也有很高的辨识度，本次。
不大从第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，别克昂科威S的2022款车型投诉量为6个2020款投诉量是94个典型故障为影音系统故障发动机故障灯亮行车安全辅助系统故障等，而这款车在2021年累计销量大约为13万。

别克昂科威plus，揭秘这款全新中型SUV的亮点

别克昂科威plus是一款全新的中型SUV，它搭载了别克最新的全铝发动机，外观设计更加时尚大气，内部配置更加丰富多样。下面，我们来揭秘这款车的亮点。
外观设计：时尚大气
别克昂科威plus采用别克最新的家族式设计语言，整个车身线条流畅，呈现出时尚而大气的气息。车头采用了较为粗壮的前格栅，搭配上流线型的大灯组和带有镀铬条的进气口，让车头更具有豪华感和霸气感。车身侧面流畅的线条和宽大的轮眉组合成强烈的肌肉感，别克昂科威plus的车身尺寸为4918/1939/1690mm，轴距为2812mm，空间十分宽敞。
车内空间：豪华时尚
别克昂科威plus车内的乘坐空间也非常的宽敞，特别是后排车门采用了大开口设计，乘坐舒适度极佳。车内选用了大量的优质材料和皮质包裹，使得车内更具有豪华感和时尚感。中控台采用了全新一代的互联娱乐系统，配置了8英寸高清液晶显示屏和导航功能。
动力系统：先进科技
别克昂科威plus搭载了别克最新的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为118kW/5600rpm，峰值扭矩为240Nm/2000-4000rpm，配合别克全新的6速手自一体变速器，使得整车动力响应更加迅速，加速表现也十分出色。
安全配置：高标准保障
别克昂科威plus的安全配置也达到了较高的水平，其采用了前台防碰撞结构，及正、侧、方向、膝部七气囊，带有陡坡缓降/上坡起步辅助和全景影像等一系列安全配置，保障了行车安全的同时，也大大提升了驾乘人员的舒适感受和驾驶乐趣。
总结
总体来说，别克昂科威plus是一款非常不错的中型SUV，具有浓郁的美式风情和时尚气息。其鲜明的时尚特色，豪华的内部配置，先进的科技装备，出众的动力性能，以及高标准的安全配置，都让人们深深地爱上了这款车，它将成为消费者对于中型SUV拥有更多、更好选择之一。

别克昂科威plus

新车将搭载20T+9AT动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统别克ENVISION的中文名为“昂科威”，作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓发展 2018。
最大的区别当然是尺寸和空间，昂科威S长宽高是4662*1883*1631而昂科威plus的长宽高是4845*1883*1695单从尺寸上看，Plus已经跨入中大型SUV ，而别克给它的定位是中型suv从设计语言上来看，昂科威S更具有运动时尚感，首先。
可以根据家庭人口来选家里人口较多，需要经常使用第三排座椅，可以选择空间更大，乘坐更舒适的MPV车型使用内饰方面，昂科威Plus采用了别克特色的三幅式方向盘，具有换挡拨片，中控台造型则采用了偏置布局，中控屏幕向驾驶员。
昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险9484元。
昂科威plus的真实油耗是百公里960升1221升别克昂科威plus的油耗是百公里960升1221升，在实际驾驶汽车的过程中，汽车产生的油耗是不同的，因为一辆汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯和汽车的行驶路况有着非常重要的联系。
没有别克昂科威plus车在使用期间，发动机和油箱是不会产生纯油般的，是一款非常好的车别克是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车品牌它在北美中国独联体国家以及中东都有销售。
昂科威plus是不是全球车型是全球车型中国首发全球发售2014年8月28日上海通用旗下SUV车型别克昂科威在成都车展开幕的前夕亮相昂科威搭载20T发动机，匹配6速自动变速箱昂科威整体造型动感家族化的直瀑式进气格栅HID。
销量不好 昂科威plus是在2021年10月正式停产的昂科威plus它的豪华主要体现在内饰的上，内饰大量采用了软性材质包裹，全真皮座椅软软舒适，支撑感良好，只是在内饰的风格和配色来看的话，相对于新的昂科威S昂科威Plus要老气。
2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择，官方指导价为22993099万元外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人。
1设计不动别克昂科威PLUS外观采用家族式设计语言虽然整车看起来硬朗大气，但是缺少了一点动感的味道在当今这个年轻人崛起的时代，运动元素非常重要毕竟没有年轻人愿意买一辆看起来略显油腻的车2第三排座位空小。

昂科威plus

1、4第三排空间局促身高180cm的体验者在昂科威Plus的前两排可以拥有很舒适的乘坐空间，但和大多数7座SUV一样，第三排的座椅舒适度不好，空间也有限，只能作为应急使用5发动机噪音较为明显昂科威Plus装配了ANC主动降噪。
2、1设计不动别克昂科威PLUS外观采用家族式设计语言虽然整车看起来硬朗大气，但是缺少了一点动感的味道在当今这个年轻人崛起的时代，运动元素非常重要毕竟没有年轻人愿意买一辆看起来略显油腻的车2第三排座位空小。
3、元，再加上商业保险9484元，最终的全款落地价为元总的来说，昂科威Plus。
4、元如果选择以全款方式来购买的话，商业保险9083元，购置税。
5、元才可落地，月供为4614元昂科威Plus车头给人一种非常简约的感觉，搭配。
6、可以说同级价格比较理想动力以昂科威Plus可见优势，全系标配20T涡轮增压发动机 其中功率版本TSI380车型峰值扭矩为350 nm15004400 rpm 转速扭矩带来舒适驾驶体验，实测显示，科迪亚克百公里加速最快只需681秒。
7、车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是元昂科威Plus车头给人一种非常简约的感觉，格栅运用了多边形的设计，整体看上去比较动感昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座内饰色调选择黑色，配合银色饰条，很符合该。
8、元左右，所以这款车的裸车价格为元如果全款购买的话，再加上商业险9083元，上牌费用500元。
9、从国内消费者的购车需求可以看出，他们更加偏爱较大尺寸的SUV，毕竟实用性和舒适性都还不错今天咱们就一起来看看这一类车型中的一份子昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座，然后再帮大家算一算它的落地价昂科威Plus。
10、昂科威plus搭载20T+9AT动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统据悉，昂科威Plus将搭载熟悉的20T涡轮增压发动机，可以实现两缸四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换，同时还。
11、如今的造车工艺日趋完善，二三十万元左右的汽车，也能为你带来颇为精致的用车体验作为别克旗下车型中的一份子，昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，再。
12、买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座，然后再为大家算一算它的落地价再看下配置，昂科威Plus配备了前排侧气囊主动刹车主动安全。
13、现如今汽车工业发展速度飞快，二三十万的车，就能为我们带来良好的体验作为别克旗下车型中的一员，昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简要介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。
14、昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险9484元。
15、昂科威plus跟昂科威的区别是什么 以下是昂科威plus跟昂科威的区别介绍，1车身尺寸方面，昂科威PLUS车身尺寸更大新车的长宽高分别为4875\u002F1883\u002F1695mm，轴距达到2833mm，整车尺寸都比昂科威要大很多，且。
16、缺点一对于七座的昂科威plus来说，第三排空间确实有点失望，只能临时应急用，跑长途不建议第三排做人，空间小，会很累缺点二方向盘有点重，这也是美系车的一贯作风，对于小女生来说不太友好车辆优点优点一动。
17、2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择，官方指导价为22993099万元外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人。

昂科威plus质量可靠吗

别克昂科威Plus是一台在悬挂方面相当注重舒适性的车，对于家庭用户来讲，这个悬挂的调校就十分适合。
在合资suv中，别克昂科威家族算是混的风生水起的一拨，为了进一步丰富产品线、占据更大的市场规模，昂科威Plus也应运而生，其中昂科威Plus艾维亚版本算是别克推出的高端产品线，包含5座和7座两款车型。
外观上，因为艾维亚的售价相比普通版毕竟高出了不少，所以别克在其门面的包装上也花了不少心思。
比如有专属艾维亚版本的“梅洛酒红”车身颜色，也可以看到在车身上增加了镀铬饰条，同时采用了与车身同色的轮眉和侧裙、锁子甲前格栅，另外还有20寸的铝合金大轮毂，就视觉观感来看，“高端”感确实有所提升。
内饰方面也没有落下，比如在艾维亚七座版上，玩车妹发现（查成交价|参配|优惠政策）了绣标头枕、立体波纹的装饰、BOSE级别的音响、自动泊车、前排座椅通风、车内氛围灯以及车载净化器等等这些多出来的配置，还是能在一定程度上提升驾乘者的舒适性的。
至于第三排空间，玩车妹觉得即便是艾维亚车型，还是不可避免的没有逃脱坐小板凳的感觉，不过这也是所有七座SUV的通病了，在舒适性上确实不如MPV。
其实玩车妹这次重点体验的是车辆的智能网联功能，就实际体验来看，在决定了车机易上手程度的核心关键功能语音控制上，艾维亚能够实现诸如拨打电话、导航、播放音乐、查询天气等等功能。

别克suv昂科威plus

1、昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为；2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择，官方指导价为22993099万元外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人；昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座的官方指导价为元，以河池为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9484元；昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元，再加上商业保险9484元。
2、别克昂科威plus配置分为外观和安全方面外观方面，昂科威Plus比起现款昂科威S明显要更有体量感，符合人们对一辆中型SUV的常规印象，整体造型饱满厚重，细节处融入了别克现阶段家族式设计元素，兼顾了较高的品牌辨识度主动安全；昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元左右，所以这款车；昂科威Plus2021款是一款别克旗下的中型SUV，其官方指导价为元元首先来看看以贷款方式；2022年6月昂科威Plusnull是别克的国产车厂上汽通用别克于2021年推出的一款SUV，通过查询该公司的产品信息显示2022款的昂科威Plus于2022年6月上市发布，别克Buick是由美国通用汽车公司在美国加拿大和中国营销的一个汽车。
3、1设计不动别克昂科威PLUS外观采用家族式设计语言虽然整车看起来硬朗大气，但是缺少了一点动感的味道在当今这个年轻人崛起的时代，运动元素非常重要毕竟没有年轻人愿意买一辆看起来略显油腻的车2第三排座位空小；此外，昂科威Plus的Avenir艾维亚车型配备CDC全时主动液力减振系统，FlexRide四模式自适应驾驶系统，提供舒适四驱运动越野模式AWD四驱系统可控制前后桥扭矩分配新车已于此前的上海车展正式亮相，其外观采用了全新别克SUV；别克昂科威plus十大缺点如下1油门有点蹿20T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度2没有全液晶仪表盘在车内的配置上；将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机将发动机零件上的碳化物油泥磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物以2021款别克昂科威为例，其属于中型suv别克昂科威plus特点 首先；官方指导价为22993099万元，2021年6月19日，别克昂科威PLUS正式上市，车辆定位是中型SUV，有5个配置车型可以选择外观方面，这款新车采用了与昂科威S相同的别克家族设计风格，X型前脸搭配巨大的中网，看起来很宽大，给人。
4、发展 2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型，售价不变，为21993199万元现款车型有15T和20T两种排量可选，每种排量都有两驱和四驱车型15T搭配7档双离合变速器20T搭配9。
5、如今汽车工业发展速度极快，二三十万元左右的汽车，也能为你带来颇为精致的用车体验作为别克旗下车型中的一员，昂科威Plus2021款652T两驱豪华型7座是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再；别克昂科威plus十大缺点如下1油门有点蹿20T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好精确控制车辆，加重驾驶疲劳度2没有全液晶仪表盘应该是最大的一个；可以购买的据销售讲 ，展厅放摆放的这台是昂科威PLUS艾维亚7座版本也就是昂科威PLUS最高的版，指导价的车，也就是说这是一款30万级别的车从侧面看，还是很大气的，20寸的轮毂，配上马牌轮胎，这也是很走心的。

昂科威plus有几种颜色？

5种。根据查询昂科威官网显示，这款车型配备了五大车身配色，分别是雪白、墨黑、陨石灰、蚀蓝、沙漠金，可见这款的配色非常丰富。别克昂科威Plus基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，汇聚全球优势资源开发，是一款为步入成熟阶段的家庭用户消费升级打造的高档全能中型SUV。

别克昂科威plus是全球车型吗

是。根据查询别克汽车官网信息显示，别克作为一家国际知名汽车品牌，别克昂科威Plus通过设计和配置的全球化标准，符合不同地区的安全、环保和市场需求，以确保在全球范围内具备竞争力和行销力。

2023款别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型点评


在国内合资中型SUV市场，是合资厂商竞争十分激烈的区域，既有丰田汉兰达、福特锐界等实力强劲的车型。而在通用体系里面，中型SUV除雪佛兰探界者和别克昂科威之外，如今还有一款不可忽视的车型，那就是昂科威Plus。它可以看作是昂科威的加大版本，尺寸更大，进一步细分中型SUV市场，今天我们就来看看这款新车的优缺点：
车型：2023款别克昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型。
指导价：26.39万元；裸车价：21.79万元。
长4845mm/轴距2833mm/2.0T+9AT+四驱（237马力）。
【满意】
1、外观很好看，别克的外观设计没有太多毛病，整体较为大气，符合国人对于一台高品质家用车的需求，整车比较饱满，相比昂科威更加修长，气场更足一些。
2、空间很大，对比昂科威和昂科威Plus，昂科威Plus在后备厢空间上更出色，如果家里有孩子，偶尔全家人出游的话，更大的后备厢能够装上一些户外装备。
3、内饰用料真的很好，别克品牌在用料上丝毫不比凯迪拉克差，甚至要比凯迪拉克在豪华感的营造上更出色，采用大面积的优质皮质和搪塑材质，豪华感很好。
4、隔音效果出色，别克的隔音，应该是普通品牌里面，NVH最好的车，正常跑高速的时候，车内的噪音控制都很理想，前后排乘客不需要提高声量来交流。
5、主被动安全配置比较丰富，这对于家用SUV来说比较重要，配备了后雷达、360度倒车影像、车道偏离预警、倒车车侧预警，利于掌控安全距离。
【不满意】
1、后排座椅柔软度欠缺一点，整体偏硬一点，其实这台车和昂科威有着不同定位需求，昂科威注重运动，而昂科威Plus应该是以舒适为主。
2、中控屏幕尺寸比较小，在当下的汽车产品里面，整个通用系的车，大部分车型的屏幕尺寸小或者不算大。
3、换挡顿挫感的问题，尤其是减速的时候，能够明显感受到变速箱的顿挫冲击力。
4、小细节设计不是很好，比如杯架的深度以及角度，还有诸如眼镜盒这样的小细节，在这台车上也没有。
【驾驶感受】
通用主流的2.0T发动机+48V轻混+9AT变速箱，目前来看这套动力总成比较成熟，没有太多诟病，在动力传输以及油耗表现上，各方面较为均衡，底盘质感没得说，走高速就能感受出来，厚重感特别强，但是在过减速带的时候，会有松散的感觉，给人一种廉价感。就实际驾驶体验而言，昂科威Plus的表现是比较不错的，整体动力调校的偏轻快，深踩油门有一定的动力输出，符合预期表现。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.65升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠4.6万元。
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满足三代人需求 昂科威Plus是这个暑假全家出行最优之选

【车市百晓生】伴随着消费者对自己的用车需求越来越明确，近两年，大五座SUV逐渐成了很多家庭的新选择。而暑假的来临，也让全家出行这份用车需求变得更为迫切，所以呢，赶在“神兽”们放假之前，我们来看看别克昂科威Plus，能否满足你的这份需求呢?
宽敞空间装下所有
对于每一个家庭车主来说，选择大五座SUV的首要原因都是希望能够获得更加宽敞的空间，来装下孩子出行的所有，特别是年龄越小的孩子，出行需要装载的东西就会更多。记得我儿子幼儿园之前，五口人每每去海边，爷爷都要求带上它硕大的澡盆，这种要求对于传统三厢家轿显然过于苛刻，因此只能抛弃掉我们不少的东西，来满足孩子出行装备的需要。现在想起来，如果当时有一台后备箱容积达到515升的昂科威Plus，就可以解决更多的空间问题。
昂科威Plus的装载能力可以覆盖多种多样的出游场景。比如去游乐园要带上的婴儿车、去滑雪要带上的滑雪板、去郊区露营要带上的帐篷桌椅等物件儿，只需要根据需要放倒一个后排座椅，就可以轻松将其放置，而且大五座的宽敞空间，还不会影响后排乘客乘坐的舒适性，这其实也是家庭用户如今更倾向于大五座SUV的原因所在。
经常开车出远门的人都知道，旅途中孩子的姿势可谓千变万化，如果车内空间不够，那么后排照顾她的妈妈就会被挤在角落瑟瑟发抖。昂科威Plus拥有1883毫米的宽度，首先让后排横向空间变得非常充裕，小一点的孩子躺下都丝毫不会影响别人休息。另外988毫米的头部空间和115毫米的膝部空间，可以让孩子在这个小空间内充分舒展自己，给后排更宽广的视野，让孩子乘坐不拘束，大人也有空间施展，这正是昂科威Plus最大的优势所在。
静谧舒适的旅途老少皆宜如今的家庭，普遍都是上有老下有小的局面，所以除了照顾好孩子的体验，双方父母也是不容马虎的。
如果说孩子在长途旅行中追求的是无拘无束，那么年长一些的乘客追求的就是静谧与舒适的旅途，在这方面，别克品牌恰好是所有合资品牌中表现最好的。
别克昂科威Plus全车秉承了别克家族积累多年的图书馆静音科技，除了整车采用了声学密封科技之外，还标配了ANC主动降噪技术，大大抑制了发动机噪音、风噪以及路噪，因此驾驶昂科威Plus跑高速，音响音量不用开得太高，车内前后排成员也可以用正常的音量进行对话。
别克昂科威Plus配备了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，同时全车采用了六点式全框副车架搭配后悬液压成套液压衬套，再加上云台式的底盘调校，在行驶中可以带来同级最为出色的行驶质感。
另外在车内空气质量方面，别克昂科威Plus遵循上汽通用汽车车内空气质量VIAQ管控体系，在包括PM2.5、花粉、病毒过滤以及主动净化空气能力等方面，通过了中汽研的认证，因此在选品上也可以更加安心。
轻混让动力和能耗找到平衡最后在驾驶方面，别克昂科威Plus也做足了功课，其搭载了2.0T可变缸的涡轮增压发动机，配合自家的9AT变速器，更有48V轻混这样既能加快动力响应，同时还能辅助节油的黑科技加身。
这台2.0T发动机最大功率174千瓦、最大扭矩350牛·米，两驱版的零百时间为8.1秒，而四驱版的零百加速时间也仅有8.4秒，这个数据在同级SUV中，都属上乘，因此这台车无论在城市中穿梭，还是在高速上驰骋，都能带来出色的动力体验。
基于9AT变速器和48V混动系统，让别克昂科威Plus的官方油耗最低仅为7.4升。同时真实车主的反馈也同样令人眼前一亮，1.1万公里使用后综合油耗仅为7.6L，日常市区内行驶的油耗也不过9L，因此在油耗方面也十分符合家庭用户的需求。
总结
抛开外观内饰设计上，不同消费者的喜好不谈，别克昂科威Plus作为一款合资大五座SUV，无论在空间、静谧性、舒适性以及动力上，都保持在了一线水准，再加上别克品牌数十年积累的质量口碑，让这台车成为了这个暑假全家出行最好的载体。
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