本文目录一览：
- 1、丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长
- 2、第五代丰田普拉多实车亮相，有望40万起售，2024年国产
- 3、全新丰田普拉多特别版，越野性能升级，搭载2.4T轻混动力
- 4、全新丰田普拉多将于2024年国产 搭载2.4T涡轮增压发动机
- 5、全新丰田普拉多大量实拍图曝光，双色车身更霸气
- 6、曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万
- 7、丰田2022年新款车型
- 8、丰田全新一代普拉多即将国产！这一次，TA还能否重现辉煌？
- 9、会加价吗？曝国产全新丰田普拉多已开启预定，搭2.4T动力
- 10、丰田普拉多2021款：全面升级的越野巨兽
丰田重塑“越野王”！新普拉多曝光，2.4T混动，尺寸加长
在整个国内汽车市场上，硬汉越野车型的热度是非常高的，毕竟现在购车消费群体逐渐的年轻化，这时候霸气的车型，自然是更讨人喜欢的，而国内汽车市场发展几十年，知名度最高的“越野王”车型，自然是丰田旗下的普拉多，但是后期因为多方面的原因，整车在国内市场上遗憾停产，这对于喜欢越野车的消费者来说，确实是比较可惜。
但是要知道，一款畅销车型的停产，对于品牌的影响才是更大的，这两年丰田一直拿不出亮眼的越野车型了，所以说这几年丰田一直尝试重塑这款越野车，而在最近一段时间，丰田新的“越野王”曝光了，根据丰田家族消息，此次新车有望在明年第一季度上市，整车将会搭载2.4T混动，同时尺寸也会大幅度加长。
丰田全新一代普拉多的设计冲击力还是很强的，它的前脸采用熏黑多横幅式进气格栅，同时新车的两侧还提供矩阵式LED头灯组，内部自然也是采用LED光源，而且它的A柱位置还加入高位涉水喉，硬派气息可以说完美呈现在消费者眼前。而且此次新车的车身尺寸有了明显的加强，空间的乘坐更为宽裕。
在内饰方面，全新一代普拉多预计会采用与全新兰德酷路泽相似的布局风格，而且中控采用的是大尺寸悬浮式屏幕和全液晶仪表盘，科技感方面肯定也不会落后。
将视线转移到侧面，新车分体式腰线运用内凹式的侧裙设计，熏黑处理的B/C柱配合上大尺寸的轮毂后，彰显出不错的越野性能。同时从尾部设计来看，新车的车尾部分选用隐藏式排气布局，尾门上方LED尾灯组造型也更为方正，越野车气息确实做得很浓厚，细节方面的处理还是比较到位的。
在动力方面，新车搭载雷克萨斯上的那台2.4THybrid Max发动机和一套混合动力系统，混合引擎由2.5L发动机加电动机组成的混合动力系统，其中2.4T引擎最大输出功率为294kW，峰值扭矩达到543Nm，传动系统匹配6AT、8AT变速箱，越野能力还是有不错的体现。
丰田在打造越野车型领域，还是很有一套的水准的，当年普拉多在国内市场销售，价格可是高达50万还被疯抢，此次新一代普拉多也进行了全方位升级，新车预计明年第一季度量产上市，非常值得期待。
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第五代丰田普拉多实车亮相，有望40万起售，2024年国产
在很多人眼里，丰田普拉多是一款非常传奇的硬派越野车，人送外号“霸道”，“世界上最后一台抛锚的车”这句话就是形容它出色的越野性能。而且在网上也流传出关于丰田普拉多的很多段子，其中一个就是：“你辉煌了，买辆普拉多，风花雪月；你落魄了，卖了普拉多，东山再起！”这是对丰田普拉多最真实的肯定。
它从1990年诞生至今，历经四代车型变革和33年的历史岁月，但由于排放法规的原因，国产的第四代丰田普拉多在2020年6月停产，一代车型就此陨落，不免让人唏嘘。好在当时的第四代普拉多依然在海外市场生产，大家还是可以以平行进口的身份买到这款越野车的。
当然了，这样一款传奇的车型，丰田是不允许它离我们而去的，第五代丰田普拉多即将来到我们身边。据可靠消息称，第五代丰田普拉多将由一汽丰田进行国产，有望于2024年上市。这意味着，停产两年的国产普拉多再次以国产的身份与消费者见面。
此前，丰田发布了关于第五代丰田普拉多的官图，而且在近日我们也看到了它的实车图。第五代丰田普拉多的代号为LC250，它是与全新一代雷克萨斯GX采用相同的TNGA-F平台打造，而面向中国市场的版本将搭载丰田2.4T混动系统。
值得一提的是，如今的第五代丰田普拉多身份发生了一些变化。此前，它都是作为一个独立的车系在市场上销售，但如今它将并入丰田兰德酷路泽的体系。代号为LC300的兰德酷路泽主打豪华，代号为LC250的第五代丰田普拉多主打运动，而主打硬派越野的重任则是落在了LC70身上。
在设计上，第五代丰田普拉多也完全不同于第四代车型，新车变得更加复古、硬朗。它的车头采用两种设计方案，最明显的区别是大灯部分，会有圆形和三个独立LED方形灯珠两套造型，相信圆形的大灯造型会得到更多人的喜爱。而在车身尺寸方面，新车的尺寸也有了提升，它的车长来到4925mm，轴距为2850mm。此外，新车离地间隙也达到了221mm。
第五代丰田普拉多在内饰部分也会采用典型的硬派越野车风格，为的就是和外表更匹配。新车采用12.3英寸的中控大屏和大尺寸的全液晶仪表，但是大量的实体按键并没有拉下，这也是硬派越野车标志性的设计之一。同时，第五代丰田普拉多还提供了2+3+2的7座版本以及2+2+2的6座版本。
在动力层面，第五代丰田普拉多在中国市场和北美市场将会提供2.4T混动系统，这套混动系统的综合最大功率为243kW，综合最大扭矩为630N·m。值得一提的是，这套2.4T混动系统也是整个车系中动力最强的版本。而传动系统方面，新车则匹配的是8速手自一体变速箱。此外，该车还将配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等。
在价格上，该车在北美地区售价为5万美元起，约合人民币36.3万元。再结合老款的国产丰田普拉多价格来看，未来国产的第五代丰田普拉多的售价也将会落在40-50万元这个区间里。
写在最后
第五代丰田普拉多将会以国产的身份回归，这必将是众多越野迷的“狂欢盛宴”，不过在面对内卷的中国市场，特别是在面对比亚迪和长城汽车推出的新能源越野产品时，第五代丰田普拉多又将如何应对呢？新车将会在2024年上市，我们一起期待这款传奇车型的到来吧！
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全新丰田普拉多特别版，越野性能升级，搭载2.4T轻混动力
普拉多作为经典的硬派越野车型之一，在停产多年之后终于要再度国产了，新车将于2024年由一汽丰田正式国产，年产量为3.6万辆，据悉新车在北美地区售价为5万美元，约合人民币36万元左右，目前新车已经正式亮相。而近日我们又从海外媒体处获悉了一组全新丰田普拉多特别版车型的实拍图，新车在原有车型的基础上添加了更多的越野套件，越野性能得到?进一步提升，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。
通过新车的实拍图可以看出，全新丰田普拉多特别版车型在外观方面采用了全新的设计语言，并添加了专属的越野套件。新车前脸采用了四形进气中网，内部依旧是熏黑处理的方形格栅，周边辅以镀铬装饰。两侧四边形大灯组内部采用了LED光源，就算在没有点亮的情况下也有着不错的视觉效果。下方大尺寸的包围处还添加了定制的铝合金前防撞杠，而且还加装了LED射灯和雾灯组，在保留原有车型力量感的同时，还进一步提升了新车越野气息。
车身侧面，特别版车型延续了普通版车型的整体造型，一条圆润的腰线贯穿前后，前后黑色轮眉造型硬朗有力，加上侧裙处的黑色装饰以及大尺寸的黑化轮圈都展现出了极强的越野气息。B/C柱均进行了黑化处理，而且A柱和宽厚的D柱处还运用了一条黑色装饰条，形成了悬浮式车顶的视觉效果，保证了新车的野性与时尚感。
尾部造型方正，上方尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部方形的光源形成了不错的辨识度，下方大尺寸的黑色包围进行了重新调整，并有银色护板点缀，而且还加装了拖车钩。
内饰方面目前还没有曝光，预计特别版车型会延续普通版车型的布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型精致的挡把机构，科技感营造的还是非常不错的。用料方面新车采用了大量的软性材质，并有镀铬装饰和缝线点缀，而且中控台大量横平竖直线条的运用，都非常符合其硬派越野车的风格。配置方面，新车将配备丰田最新的娱乐系统、T-Connect?SD导航系统、新一代Toyota?Safety?Sense系统等。
动力方面，新车将搭载由2.4T发动机加电机组成轻混动力系统，综合最大功率330马力，综合最大扭矩630牛米，传动匹配8速手自一体变速箱，同时新车还会提供四驱系统、分动箱、中央差速锁、蠕行模式、陡坡缓降等。
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全新丰田普拉多将于2024年国产 搭载2.4T涡轮增压发动机
易车讯 一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多，新车未来将搭载丰田最新的2.4T涡轮增压发动机，年计划产能3.6万辆，在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产。
据悉，新普拉多国产车型被称为“P车型”项目，总投资5.86亿元，原亚洲龙10万辆年产能中有3.6万辆切换为全新普拉多，但因为其为非承载车身，除了改造现有生产线，还需要新建部分全新生产线。
根据此前的报道，全新丰田普拉多预计将会采用与全新兰德酷路泽相似的设计理念，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，看起来更具时尚感，同时车身尺寸也不会有本质区别，与现款基本相当。内饰设计将会更具科技感，增加大尺寸显示屏的使用，提升智联交互水平。
车内空间布局方面，全新丰田普拉多预计将会继续提供2+3的五座和2+3+2的七座布局。动力系统方面，丰田也有丰富的选择，针对全球市场不同的需求，可能出现的选项包括2.7L发动机、2.4T发动机、2.5L混动系统、2.4T混动系统、4.0L V6发动机和3.5T V6发动机。此次国产车型，将会采用2.4T发动机。
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全新丰田普拉多大量实拍图曝光，双色车身更霸气
近几年随着市场的变化以及各大车型日益频繁的更新换代，汽车市场的内卷也是越来越厉害，尤其是在硬派越野车市场上，自坦克300上市以来凭借着硬朗大气的造型、优秀的越野性能以及较为亲民的价格，迅速得到了广大越野爱好者的青睐。而停产多年的普拉多也终于按耐不住了，前段时间全新丰田普拉多在海外正式发布，新车不仅采用了全新的设计语言，而且还搭载了混合动力系统，在保证原有越野性能的同时，进一步提升了新车的燃油经济性，而且全新一代丰田普拉多也确定由一汽丰田引入国内生产，可见面对日益火热的国内越野车市场，丰田也是坐不住了。据悉全新丰田普拉多将于2024年正式上市，目前海外起售价为5万美元，约合人民币35.9万元左右。
通过海外新车的实拍图可以看出，全新丰田普拉多在外观方面采用了全新的设计语言，在延续老款车型硬派风格的同时，棱角分明更加圆润，进一步提升了新车的时尚效果。新车前脸采用了四边形进气中网，内部是熏黑处理的正方形格栅，周边还有亮灰色镀铬装饰点缀，加上中间醒目的TOYOTA标识，辨识度极强。两侧大灯组采用了更具复古风格的圆形设计，而且与中网完全融为一体，提升了前脸的视宽度。下方包围造型厚实硬朗，并运用了黑色进气口和银色护板点缀，既保证了新车的越野气息，也展现了新车时尚、动感的一面。
车身侧面，全新丰田普拉多看起来依旧还是那么霸气，一条平直的腰线贯穿前后，前后轮拱造型硬朗有力，后轮拱还与侧裙处的线条融为一体，加上黑色轮眉以及大尺寸的多幅式轮圈都展现出了极强的越野气息。细节方面，新车B/C柱、车窗装饰条以及后视镜均进行了黑化处理，而且A柱和D柱的上方均添加了一条纤细的黑色装饰条，再加上双色的车身设计，完美的展现出了悬浮式车顶的视觉效果。
车身尺寸方面，全新丰田普拉多为4925*1980*1870mm，轴距为2850mm，近5米的车身看起来确实非常修长，而且新车还有着211mm的离地间隙，接近角为31度，离去角为22度，通过角为25度，这样的数据完全能够应付绝大部分的越野场景。
尾部造型，新车依旧是以硬派为主，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部矩阵式光源在点亮的情况下有着不错的辨识度。下方包围宽大厚实，并有银色护板点缀，备胎则采用了底挂式设计，整体看起来比较简洁。
内饰方面，全新丰田普拉多的整体布局风格同样以硬派为主，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块12.3英寸的悬浮式显示屏，空调出风口的下方还保留了部分物理按键，加上造型精致的挡把机构，科技感营造的还是非常不错的。用料方面，新车采用了大量的软性材质覆盖，并有部分镀铬装饰和缝线点缀，保证了新车的豪华感，而且大量横平竖直线条的运用以及A柱处的把手都表明了它硬派越野车的身份。
配置方面，新车配备了丰田最新的娱乐系统、T-Connect?SD导航系统、新一代Toyota?Safety?Sense系统、无线Carplay、无线充电、座椅加热通风、方向盘加热、JBL音响、丰田MTS多地形选择系统以及CRAWL蠕行系统等均有配备，还是非常丰富的。
空间方面，全新丰田普拉多提供了5座版和7座版车型，不过考虑到新车的定位实用需求，预计还是会主打5座版，而且新车的第二排和第三排座椅在放倒之后，完全能够形成一个几乎纯平的空间，不管是装载货物还是野外露营都非常方便实用。同时新车还提供了独立的后排空调控制面板、充电插口以及一个2400W功率的交流电插座。
动力方面，海外版新车搭载了多套动力系统，分别为2.4T+8AT混动、2.4T+8AT、2.7L自吸+6AT，而且还会提供2.8T的柴油发动机，其中最受关注的就是由2.4T发动机加48V轻混组成系统，轻混电机将会集成在变速箱中，由1.87千瓦时的镍氢电池组供电，综合最大功率330马力，最大扭矩630牛米，传动匹配了8AT变速箱，同时新车还会配备基于托森差速器的全时四驱系统、双速分动箱、中央差速锁，高配车型中还会配备后桥机械式差速锁等，越野配置也是非常丰富。
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曝国产全新丰田普拉多开启盲定？售价或不低于40万
日前，网上曝光了全新普拉多现已开启预定的海报图，让这款风靡一时的越野王，落地的脚步终于迈进了一大步。据悉，新车将于今年年底前在一汽丰田成都工厂投产。售价方面，在北美地区，全新普拉多的起售价为5万美元起，约合人民币36万元，虽然将来在中国国产，但预计起售价将轻松超过40万元。
这款全新普拉多基于雷克萨斯GX同平台的TNGA-F平台打造，相较于2019款车型，车身更加宽敞，加长了8.5cm。动力方面，新车将搭载2.4T四缸发动机，并结合最新的i-ForceMax混动系统，使得驾驶性能得到显著提升。考虑到后续国产上市，用户可以提到车，估计最快得明年。
全新一代普拉多依然呈现出双重外观设计风格，其中之一坚持了纯粹的硬派越野路线，车身造型方正，独具特色的复古圆形大灯向经典的FJ62车型致敬。这款设计不仅彰显硬派气息，还在离地间隙方面达到了221mm，通过角、接近角以及离去角分别为25度、31度和22度，凸显了其在多功能和越野场景中的强大表现。另一种设计风格则强调肌肉感，车头大量采用方形元素，配以方形大灯，整体视觉效果厚重有力，车侧线条与全新雷克萨斯GX相似，此款设计更适合城市驾驶，定位于舒适和豪华
具体来看，全新普拉多经历了大胆的变革，焕发出更为锋利和威猛的前脸设计。全新设计的熏黑进气格栅与矩阵式LED头灯的融合，使其外观更具动感。
车身线条运用大胆的设计，展现出强大的力量和速度感，相较于兰德酷路泽更加坚定硬朗。
车尾采用隐蔽式排气设计，同时也提供金属行李架等可选配置，为消费者提供更多个性选择。
车内设计方面，全新普拉多采用豪华舒适的设计理念，配置有全液晶仪表和12.3英寸的中控屏幕（入门版为8英寸）。前排座椅不仅具备通风和加热功能，还装备了自动分区空调、一键启动、Type-C充电口等舒适配置。
智能科技方面也得到全面升级，配备了最新的信息娱乐系统和智能驾驶辅助功能，集成了丰富的功能，包括最新一代丰田多媒体娱乐系统、T-Connect SD导航、新一代丰田安全系统、无线充电等。
在驾驶性能方面，新车搭载了i-ForceMax混合动力系统，其中包括一块容量为1.87kWh的电池，电机还额外提供了49匹马力的输出。传动系统与8速手自一体变速箱匹配，还配备全时四驱、分动箱和中央差速锁等功能。
新普拉多配备了带双管减震器的双横臂前悬架和多连杆后悬架，标配拖车挂钩，最大牵引重量可达2722kg。这些升级和改进不仅进一步提升了其操控性和驾驶舒适性，还使普拉多在城市和各类特殊路况下都能表现出色。
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丰田2022年新款车型
1、2022年，丰田将推出一系列的新车或改进型车辆全新的超小型SUV新型电动SUV更新的Mirai氢燃料电池电动轿车GR86跑车和两个皮卡新版本全新CorollaCrossCUV 全新的2022CorollaCross超小型SUV，是一款丰田入门级紧凑型SUV其。
2、目前，丰田2022年上市的新车主要有以下5款卡罗拉锐放威飒进口兰德酷路泽GRANVIA广汽丰田bZ4X1卡罗拉锐放 卡罗拉锐放车型尺寸为4460宽1825高1620mm，最高时速为180kmh车尾的造型很饱满，没有太多的线条修饰。
3、2022款丰田皇冠上市时间是2023年日前，丰田全新一代皇冠轿车最新消息曝光，新车预计将定位为中大型轿跑车型，并将于2022年年底正式发布，且在2023年内上市开售。
4、2丰田RAV4荣放 丰田RAV4荣放是国内销量最好的紧凑型SUV之一，2020年刚完成换代，颜值大涨销量也暴涨，在2022年将迎来再一次改款，外观造型不变，内饰设计也很时尚，布局层次分明，顶配版车型配备8向电动调节副驾驶座椅3。
5、2022丰田最新款车型suv是最近销量火爆的车型凭借着比轿车更加霸气的外观与更好的通过性，被越来越多的消费者喜爱，而日系的丰田汽车可以说在国内有着很高的知名度，旗下的荣放汉兰达与普拉多，在小中大型SUV车型中均。
6、一汽丰田皇冠陆放20T版本车型共推出3款纯燃油车型，外观方面基本维持现款在售车型的设计语言尺寸这款车的长宽高分别为4910mm1800mm1455mm，车身轴距达到了2920mm，比起现款车型可是有了质的提升而且新车在侧面上。
7、易车讯 近日，有海外媒体曝光了全新丰田普锐斯的谍照，现款丰田普锐斯和普锐斯插电混动将分别于11月30日和10月31日正式停产而新款车型将于2022年底发布，第五代车型将首先推出常规油电混动车型，随后将会在2023年继续推出插。
8、在售年款202207 轴距2640mm 排量1987mL 车型级别小型SUV 长宽高4390×1795×1565 驱动方式前置前驱 丰田威飒2022款的介绍 全新SUV车型VENZA威飒，采用先进的造型设计，巧妙融合了SUV的大气动感和精致考究的个性化。
9、与2021款相比，2022款丰田CHR保留了精英版和舒适版，去掉了豪华版和高级版，增加了领先版车型2022精英版和舒适版在手机互联映射功能中增加了对Hicar和Hicar的支持新的领先版本还支持手机互联映射与2021豪华版相比，202。
10、支持AndroidAuto苹果CarPlay和亚马逊Alexa的7英寸触摸屏显示器和六扬声器音响系统也作为标准配置包括在内所有2022款普锐斯车型都配备了42英寸的双信息屏幕，屏幕可定制2022年，所有普锐斯内饰都配备了标准的后座提醒装置。
11、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新丰田普锐斯最新假想图及消息，新车有望于2022年内全球首发，随后可能会在2023年初上市销售此外，全新丰田普锐斯预计还将推出插混版车型，有望于2023年春季亮相假想图 外观设计方面。
12、它是由这个变更和升级“亮点”，2022雷凌系列标配风云悦翔丰田智行互联系统CarPlayHiCar功能在中低配置车型上增加，部分车型还配备了远程空调节功能此外，在车身配色方面，雷凌全系新车型均可配备天空白动力方面，2022。
13、出新款全新的2022款霸道已经在2022年的5月份就亮相了，价格也相对亲民丰田霸道之所以受到人们喜爱，就是因为其优异的越野通过性和成熟稳定的产品技术，并且保值率很高，一些二手车甚至比新车还贵。
14、丰田霸道2022全新款价格图片2023年第三季度上市2023年第三季度新一代的丰田“普拉多”将会重磅来袭，新款普拉多将会采用两款动力总成，据外界猜测，新车预售价预计500万日元，约合人民币29万元。
15、眼下国内SUV市场在1217万元售价区间的新车竞争激烈，日产逍客本田XRV本田缤智是其中的热门车型，丰田CHR优惠3万元之后，也在这个价格区间不过广汽丰田在2022年1月上市推出一款全新紧凑型SUV新车，它的定位介于CHR。
16、2022款普拉多有望2023年8月在国内上市在硬派越野车圈中，丰田霸道普拉多可以说是名列前茅的车型，而且全新的2022款丰田普拉多被日媒曝光了，据悉，新车将于2022年8月正式发布普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND。
17、易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新丰田普拉多最新消息，该车或将于2022年夏季期间亮相，将会拥有全新的外观和内饰设计，除了常规的燃油动力车型外，可能还会推出混动版车型外观和内饰方面，全新丰田普拉多将会采用丰田最新的。
18、是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。
丰田全新一代普拉多即将国产！这一次，TA还能否重现辉煌？
阔别中国市场四年后，丰田普拉多即将正式回归。
近日有消息显示，丰田全新一代普拉多（以下简称为：全新普拉多）确定将于2024年引入国内，并由一汽丰田成都工厂生产——那么，曾经凭借可靠性佳、皮实耐用等口碑收获“保值神器”美誉的它，又能否在未来重现往日荣光？……
在外观方面，该车采用了全新家族式造型设计，并以方正车身营造出厚重、饱满气质。据了解，全新普拉多将提供两种外观造型、四种车身颜色和不少于五种配置版本可选。
在车身尺寸方面，定位为中大型SUV的新车之长/宽/高分别为4925mm/1980mm/1870mm，轴距则为2850mm，与坦克500属同一级别。为了达成更强的越野实用性，全新普拉多还将拥有车顶行李架、方形外后视镜、防擦条、侧踏板等装备。
至于内饰方面，新车也有了明显提升。诸如12.3英寸中控屏、14扬声器JBL音响等配置的加入让全新普拉多一改曾经的“年迈感”，再配合撞色配色、缝线等细节，其豪华氛围也得到了保证。
在动力方面，新车搭载2.4T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速器，其最大马力为330匹、峰值扭矩达630N·m；同时，全新普拉多亦拥有全时四驱和中央差速锁，高配车型还将提供SDM防倾杆断开结构。
整体来看，新车的综合产品力仍然非常“在线”，至少较上一代产品有了非常明显的进步，除了“颜值”更符合当下消费者的审美之外，其核心性能同样有不小提升。
对普拉多的忠实粉丝而言，全新一代车型或许仍将是他们心目中的那款“全能神车”。但在普通用户眼中，它的吸引力似乎就并没有那么大。
不可否认，丰田普拉多在国内曾拥有辉煌过往，且车型认知度极高。然而，就在它阔别中国的这几年中，市场早已经发生了翻天覆地的变化。
先说消费层级，此前对丰田等合资品牌较为“迷信”的那个群体已经不再是当下车市的消费主力——那么，全新普拉多又还能凭借曾经的“光环”吸引到多少年轻用户？……
再看竞争格局，丰田普拉多此前之所以能在中国市场“吃香”，其中一个原因无疑是竞争对手太少。不过，当下国内“越野圈”的热闹景象却早已今非昔比。
必须提及的，无疑是堪称“现象级产品”的坦克300——它几乎成功吸引了所有年轻用户的目光。此外，该品牌旗下还有定位更高的坦克400与坦克500。
进入2023年下半年，探索06（11.69-13.99万元）和捷途旅行者（13.99-18.49万元）相继上市，并纷纷以“轻越野”之产品标签争夺年轻用户。至于中高端硬派越野产品方面，仅比亚迪旗下就已有方程豹豹5（盲订售价区间：30-40万元）与百万级的仰望U8。
更何况，在“新能源风潮”已吹得如此炽热的中国市场，仍采用纯燃油动力的全新普拉多显然存在“天然劣势”。
就以前述车型中定位与之相对最为接近的坦克500和方程豹豹5为例，两款车型均提供混合动力选择——那么，若它们直接打出一张“越野≠高油耗”的“牌”，全新普拉多又该如何“接招”？……
众所周知，普拉多之前的用户更多为各类单位与企业、公司，其中当然有高昂的燃油费用让普通消费者难以承受之原因。对此，或许有人会说：难道丰田就没有混动系统？……
有，当然是有——但如此一来，该车的售价显然就又“上去”了。
此前已有媒体预计，全新普拉多国产后的售价区间约为40-60万元，高配车型可能会提供混动系统——那么，与售价区间33.5-39.5万元的坦克500和盲订售价区间30-40万元的方程豹豹5相比，如此价格的竞争力又该从何谈起？……
【车动力说】凭借过往的出色战绩，丰田普拉多当然足以在世界汽车发展史上留名。不过，它想要在2024年的中国车市“重现辉煌”之难度也是显而易见。
毕竟，“华系”车的崛起已经让诸多海外品牌在这个市场的表现每况愈下——即使强如丰田普拉多，也同样难以看到“明朗的未来”。
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会加价吗？曝国产全新丰田普拉多已开启预定，搭2.4T动力
作为丰田汽车旗下经典的硬派SUV，全新丰田普拉多已于今年8月在海外发布，据悉该车将由一汽丰田导入国产并销售。而随着时间的推移，关于国产全新丰田普拉多的更多信息也得到了释放。
日前笔者从网络渠道获悉，国产全新丰田普拉多现已开启预定，但相关价格信息以及购车权益暂时还不得而知。根据此前的报道，国产全新丰田普拉多将在一汽丰田成都工厂与亚洲龙混线生产，动力方面搭载2.4T涡轮增压汽油发动机，计划年产能3.6万辆，预计在2024年宣布上市。
结合海外发布的官图来看，全新丰田普拉多采用略带复古气息的硬派越野风格设计，并提供两种造型给消费者选择。在前脸部分，全新丰田普拉多使用诸多硬朗线条勾勒出棱角感，而前格栅则采用分体式布局，集成宽厚的黑色饰件，配搭下方的银色护板，营造出粗犷硬朗的视觉效果。
来到侧面，可以看到全新丰田普拉多拥有较为方正的车身轮廓，这也是主流硬派SUV常见的设计手法。在此基础上，该车在车身表面使用硬朗的线条勾勒，与全新雷克萨斯GX有些类似，而外扩式轮拱、侧踏、车顶行李架等装备也没有缺席。在车尾部分，全新丰田普拉多配备竖置式后尾灯，后保险杠的设计风格与前保险杠相似，并采用隐藏式排气布局。
全新丰田普拉多还拥有另一种造型设计，不同之处主要体现在前后保险杠、车灯等细节处，在圆形车灯以及全黑色保险杠饰件的加持下，硬朗粗犷的气息得到了进一步强化。至于车身尺寸方面，全新丰田普拉多的长宽高分别为4925/1980/1870毫米，轴距2850毫米，离地间隙221毫米，而接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度。
内饰方面，全新丰田普拉多在中控台、车门板等区域使用硬朗的线条勾勒，设计风格与外观相契合。在此基础上，该车采用圆形多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，悬浮式中控屏拥有8英寸和12.3英寸两种规格，内置丰田最新的信息娱乐系统。除此之外，全新丰田普拉多在中控屏下方以及中央通道功能区设置有不少实体按键，使得座舱看起来很有机械感，同时也方便驾驶员实施盲操作。
动力方面，全新丰田普拉多在全球不同市场提供2.4T汽油、2.4T混动、2.8T柴油等多种动力，其中2.4T混动版本的最大功率为243千瓦，峰值扭矩630牛·米，传动部分匹配8速自动变速箱。除此之外，全新丰田普拉多将配备四驱系统、分动箱以及中央差速锁等，而新一代Toyota Safety Sense系统也不会缺席。
目前关于国产全新丰田普拉多的产品亮点信息还比较有限，而此次开启预定的传闻也还没有得到官方的确认。据了解，该车在北美地区的售价为5万美元起（约合人民币36万元左右），那么你觉得国产后定价在多少合理呢？且会不会出现加价的现象？欢迎发表看法。
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丰田普拉多2021款：全面升级的越野巨兽
丰田普拉多自从推出至今，一直以强大的越野性能和卓越的品质备受消费者追捧。2021年，丰田普拉多全面升级换代，不仅在外观、内饰和配置方面进行了全面升级，更是引入了一系列智能化的驾驶辅助系统，打造出更为强大、更为出色的越野车型。以下就让我们一一来看看。
外观升级：
丰田普拉多2021款在外观上进行的升级主要包括车身线条的重新设计、前进气格栅的调整以及尾灯组的变化等。前脸的调整使得整体视觉效果更为硬朗、精悍；同时增大的进气口也能更好地提高散热效果。尾部的造型也显得更加简洁、大气。
内饰升级：
丰田普拉多2021款在内饰上的升级更为明显，采用了全新的设计风格，搭配12.3英寸的中控屏幕和全液晶仪表盘，使得车内更加时尚前卫、充满科技感。此外，座椅的设计也进行了改进，更加贴合人体工程学，提升驾乘的舒适感受。
配置升级：
丰田普拉多2021款在配置方面也进行了全面升级，增加了多项高科技的辅助驾驶功能，如无级变速系统、网络连接、车道偏离警报、自动泊车等，提升了驾驶体验和安全性。同时还加入全面升级的音响和多媒体系统，可支持Apple CarPlay和Android Auto等功能，满足了消费者对多媒体、娱乐等方面的需求。
越野性能：
说到丰田普拉多必然离不开其强大的越野性能。2021年款的丰田普拉多提升了车身高度以及悬架系统，大大提高了通过性和通过角度，使得越野性能更为优秀。此外，它还搭载了丰田最新的智能四驱系统，能够根据驾驶者的需求自由调整前后轮的动力分配，为越野爱好者提供更多的体验选择。
动力方面：
丰田普拉多2021年款提供了多款发动机可供选择，其中包括一款3.5升V6汽油发动机和一款2.8升四缸柴油发动机。配合不同的变速箱，能够提供出色的动力输出和燃油经济性，为消费者提供更多的车型选择。
总结：
总的来说，丰田普拉多2021款的全面升级，不仅在外观、内饰和配置方面进行了全面改进，更是在越野性能和动力输出方面做出了升级，展现出更为强大、更为出色的越野性能。对于追求卓越性能的越野车迷来说，丰田普拉多2021款绝对是一个不容错过的选择。
