本文目录一览：
- 1、买了捷豹后才发现养不起的惨痛教训
- 2、为什么说捷豹买起养不起？
- 3、为什么总有人说豪车“买得起养不起”？
- 4、捷豹xel买下来之后养得起吗？
- 5、捷豹是穷人开的吗
- 6、豪车售后成本近八成网友仍买得起养不起
- 7、为什么很少人开捷豹
- 8、为什么说捷豹是傻子车
买了捷豹后才发现养不起的惨痛教训
小编我在博客上写了篇文案，讲了如何购买车辆的经验。很多人都提出了疑问：“买入价格不算贵，但是车开起来好像维修费用比买车时预想的高。”
我想说，这是一个常见的误解。很多人在购买车辆时只考虑了购买价格，但忽略了车的养护和维修费用。
同样的经历，也发生在我身上。在购买一辆捷豹F-Pace之前，我从来没有考虑过这样的问题。但不久之后，我就不得不面对非常高昂的维护成本。
当然，这并不意味着买捷豹是个坏主意。其实，捷豹是一款非常耐用的车型，而且维护成本也很低。但是，如果你不知道如何维护捷豹，那么维护费用可能会比买车时预算更高。
第一个问题是，我花了很长时间才找到一家可靠的维修中心。这家维修中心的技术人员对捷豹非常熟悉，而且用的都是真正的捷豹车零件。这虽然使得我的维护费用相对较高，但是也确保了车的质量和可靠性。
第二个问题是，我不得不放弃一些自己想要的配置。例如，我很想在车上安装一些高质量的音响和广东速增减震器。但是，这些配置会使维护成本更高，所以我最终还是决定放弃它们。
第三个问题是，我学会了自己进行基本的维护。例如更换机油和刹车片等，这些都是可以自己完成的。这样也节省了不少的费用。
总结一下，买捷豹是个绝对正确的决定。但是，你一定要对自己能否养护好它进行考虑，不要只考虑购买价格。
为什么说捷豹买起养不起？
因为捷豹海来的话，也就是个几十万块钱钱，如果你要养父他的话，比如说他后续肯定还有保养方面，那可能一年下来也要四五万的样子，对我们工薪阶层来说是比较昂贵的
为什么总有人说豪车“买得起养不起”？
因为豪车一旦发生问题，他的养护费用会大的惊人
豪车是因为车辆上的东西等很贵所以叫豪车
因为它的啥子保险费，保养费真的不是一般人能接受的
因为豪车每年的保养费用很高。
因为豪车的保养以及养护都需要一大笔的费用
关注汽车行业的朋友，会经常听到豪车降价以及豪华品牌推出入门级车型的新闻。比如前段时间凯迪拉克ATS-L清库存终端降至18万元，比如BBA推出售价20万元以内的入门级三厢车，以及主流豪华都推出了紧凑型SUV。
捷豹E-PACE终端售价22万
这样的市场现状，让当年高高在上的豪华品牌看起来也不是那么高不可攀了。尤其是预算在20-30万的消费者，这个范围可选择的豪华品牌非常多，会陷入抉择“鸡头和凤尾”这个难题。
面对这个难题，车友之间有一种声音认为是“豪车买得起养不起”。买得起自然懂，我们今天重点解释一下什么叫“养不起”。
布加迪大家应该不陌生，全球顶级超跑，搭载8.0L W16 四涡轮增压引擎，最大马力1200匹，峰值扭力1500牛米。广义上，我们认为布加迪有两款车，分别Veyron（也就是威龙）和Chiron，Veyron已经停产，Chiron是继任者。但因为布加迪的产量很低，二手流通率高，所以两款车有同堂的意思。
Veyron起售价是200万美元（人民币超1300万），Chiron则高达300万美元（人民币超2000万）。它俩的保养费是多少呢。注意！每更换一次机油，价格是2万~2.5万美元（14万人民币起），也就是说布加迪每保养一次的价格，在中国至少可以买一辆大众高尔夫。
如果布加迪的车主经常下赛道，轮胎磨损快，需要更换的费用是多少呢？一套轮胎价格为3.8万美元（人民币26万起）。也就说，布加迪每换一次轮胎的价格，在中国最少可以买一辆大众CC。
万一不小心发生事故，维修费用是多少呢？前不久美国有一位明星倒霉蛋车主，给了我们答案。Tracy Morgan是美国很知名的谐星，这位老哥收入不错，也非常喜欢驾驶汽车，以200万美元的价格购买了一辆二手布加迪Veyron Grand Sport。
捷豹xel买下来之后养得起吗？
本人存款30来万，看上了捷豹XEL28.8万如果全款办下来32万左右。不知道买下来之后自己能不能养得起，有没有大佬帮我算一下这笔账?本人存款30来万，看上了 捷豹XEL （ 查成交价 | 车型详解 ）28.8万如果全款办下来32万左右。不知道买下来之后自己能不能养得起，有没有大佬帮我算一下这笔账? 按我自己的捷豹算的话，每年油费一万，保养5千，保险8千，修车两万。怕是没几个钱留给你吃饭了。而且捷豹路虎随时备着两万块用来修车，修车就算了，还得预约，你说他能不贵吗，谨慎考虑一下吧。 车只要买得起，基本都能养得起。即便养不起也是浪了一两年后才知道，然后即便卖掉也算自己体验了一两年，真心不亏吧。但你要真心疼折损贬值的这几万块钱，劝你还是干脆别买了，不用太节省一般都可以养得起的 @2019
捷豹是穷人开的吗
开不起。
在设计上都透露着高贵的气息。但是很多选择捷豹的车主在保养的时候发现真的很“高贵”，都快养不起了。那么买捷豹的一般都是什么人群呢？今天和大家讨论一下。
买捷豹的大多数是年轻且事业有为的人，追求小众和个性。虽说捷豹在同级别车型中可能不占优势，不过反观另一面，同级别bba的实力很强，但总是缺乏个性和品位。看中捷豹的人偏爱捷豹身上与bba与众不同的豪华感。无论在内饰做工还是设计上捷豹都有它的魅力所在。
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虽然捷豹在中国市场的价格大跳水，其产品力和品牌影响力也不差，但总是销量平平。其主要原因还是保养费用高，维修费用高而且可靠性较差。其中可靠性问题是一直为人所诟病的，捷豹的质量问题并不是体现在三大件上，而是电子设备的问题比较多，后续需要维修的费用也难以让人接受。
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其次捷豹的零整比可谓是夸张，因为其主要零件都是进口件，特别是2010年之前的产品，零整比达到夸张的600%，这是什么概念呢？如果你把一台捷豹全拆了，然后按照维修换件的价钱卖出去的钱可以重新买6台新车。况且捷豹的故障率比较高，维修起来特别贵。
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最后一点便是捷豹的保养费用了，我们况且不提油耗那些因素。就以发动机换机油为例，新款捷豹采用的Ingenium 2.0T发动机对机油的需求量很大，换一次机油官网报价突破2000元，这还未算工时费。在修不起和养不起的双重打击下，很多人果断选择放弃捷豹了。
豪车售后成本近八成网友仍买得起养不起
豪车售后成本近八成网友仍"买得起养不起"
通过进行反垄断调查并开出数张巨额罚单后，奥迪、宝马、奔驰、路虎捷豹、雷克萨斯等车企纷纷实施整车或零配件降价措施，但一些高档车型售后 成本依然高昂。一项针对豪华高档车售后价格方面的调查数据显示，绝大多数网友认为这些豪华高档车品牌售后维修费用还是偏贵。
在参与调查的1037名网友中，76.3%的网友认为目前国内高档汽车维修保养价格还是过高。这其中，31.7%的网友认为去年反垄断以来高档车维修保养价格根本没下降；57.5%的网友认为下降不明显；认为高档车维修保养价格下降很大的网友仅为10.8%。
在参与调查的几个品牌中，20.8%的网友认为玛莎拉蒂的维修保养价格高，这也是得票最高的品牌；紧随其后是奔驰14.7%和保时捷 14.3%。而雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌以7.4%、6.4%和1.5%的得票率垫底，成为调查中网友认为保养最便宜的三个品牌。调查看来，德系品牌维修保养价格普遍高于日系品牌。
数据还显示，48.6%的消费者在意售后维修保养的成本支出，但不会作为决定购买选择的主要因素；40.6%的消费者非常在意售后成本；只有10.8%的消费者再买车的时候不会关注售后维修保养的价格。
调查看来，德系品牌维修保养价格普遍高于日系品牌。
为什么很少人开捷豹
1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已经进入中国但是价格实在过高，起步价已经超过80多万，当时还要加价，所以同样的价钱中国买家更喜欢宝马7系，就是最常见的。
2、价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低具体体现在以下几个方面1近些年中国的奢华品牌持续使力，捷豹品牌的核心竞争力逐渐逐步下降，为了更好地提高销售量捷豹打开了一系列官降对策，基本。
3、但是在中国捷豹的销售量并不大好，那麼到底为何非常少人开捷豹1价钱公信度不够 近些年中国的奢华品牌持续使力，捷豹品牌的核心竞争力逐渐逐步下降，为了更好地提高销售量捷豹打开了一系列官降对策，基本上每一款车都迈入。
4、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼以捷豹XFL作为例子，官方指导价3858万6838万这个价格基本是与奔驰宝马和奥迪持平。
5、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好第三，BBA花了大价钱，雇了一帮水军，天天。
6、时至今日，捷豹这一名称作为性能优异质量上乘精致典雅流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区，在世界范围内拥有一批忠实的用户 捷豹在中国的经销商数量有147家，而4S店有100家。
7、发动机捷豹因为福特的抛售退出了国内市场，直到13年才借路虎大热重新回归，只是到了塔塔手里的捷豹已经没有多少弟子了，特别是塔塔重新开启的生产线品控下降太多，把几十年捷豹的品牌积累伤害太大捷豹也就成了如今的光景。
8、捷豹在前几年的口碑的确很差，无论是调研机构得出的数据，还是用户的评价不过我们看一看发布了2017年汽车可靠性研究报告，数值代表品牌旗下每100台车中所出现问题的数量毫无疑问，数字越小车辆的问题也就越少。
9、为什么很少人开捷豹？捷豹口碑为什么那么差 车主。
10、捷豹xfl自从国产上市后，销量一直不温不热的状态，按道理来说捷豹这个品牌能吸引不少商务人士，为什么捷豹xfl没人买呢而且还出现了捷豹xfl买完后悔的情况，分析了几点原因很多人见到捷豹xfl时，都会纳闷尾标怎么还有奇瑞。
11、克莱斯勒在国内很少销售的吧，捷豹也是才到国内没多久，而且捷豹价格较贵，现在市面上常见的，或者是有深度合作的，无非就是大众，奔驰，奥迪等等，这些覆盖了很大的一部分市场，还想买更有名的，大部分都是路虎，小牛等等了。
12、驾驶姿态跟Ftype最为接近赛道版的Project 8也证明的这个车身巨大的潜力国产是加长的不过驾控水平在C级车里是T1级别的至于品控，不知何时这种人云亦云的说法在市场传开这么说吧，捷豹会遇到的小问题BBA同样有可能。
13、且搭载了InControl智能驭领尊享触控系统动力方面，这台捷豹EPACE搭载了20T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩365牛米，搭载9速自动变速箱综上所述，在资金允许的情况下，还是很推荐购买的~。
14、普通上班族捷豹车型最便宜的裸车30万起步，落地34万起步，捷豹所有车型裸车价格区间在30万至165万上路价大约在34万至190万捷豹属于英国贵族品牌捷豹路虎车小问题多，所以买的人少，至于开捷豹的人基本是什么人群。
15、捷豹相对来说进入中国市场比较晚，而且宣传力度不够，被德系占了先机还有就是它本身的问题了额，虽高于奔驰和宝马，却有模仿劳斯莱斯之嫌，有点三不像，大概就这些吧我问的我们公司销售哦，呵呵。
16、开捷豹的属于中高档条件的人，而且比较有品位，追求细节开宝马的，一半都是跟风购买捷豹和宝马两者各有各的优点，并没有具体的区别1从过去的历史来看 捷豹这个品牌甚至高于奔驰宝马，和宾利一个级别，几乎接近。
为什么说捷豹是傻子车
价格可信度不足、低对冲率。1、根据查询太平洋汽车官网得知，近年来，国产豪华品牌持续发力，捷豹品牌的竞争优势开始逐渐下降。为了提高销量，捷豹官方开始了一系列的降价措施，几乎每一款车都迎来了断崖式的降价。2、捷豹官方降价幅度非常大，迫使二手车市场也跟着降价。否则就会出现二手车比新车贵的尴尬场面。所以相对于原价，市面上很多捷豹即使半价也依然不买账，二手车商在收车时也越来越谨慎。
