自动挡汽车的正确驾驶步骤,自动挡汽车怎么操作！谢谢！

本文目录一览：

1、自动挡汽车的正确驾驶步骤
2、自动档车的正确驾驶方法
3、自动挡汽车的正确驾驶步骤是怎么样的？
4、自动挡车怎么开自动挡车正确使用方法
5、开自动挡汽车的正确步骤
6、自动挡汽车的正确驾驶步骤是什么
7、自动挡汽车怎么操作！谢谢！
8、自动挡的车怎么开步骤？
9、自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车的正确驾驶步骤

自动挡汽车越来越普及，对于初学者来说，掌握自动挡汽车的驾驶技巧尤为重要。以下是自动挡汽车的正确驾驶步骤，供广大司机参考。
1. 调整座椅和方向盘
在开始驾驶前，首先要调整座椅和方向盘的位置，让自己舒适地坐在驾驶座上，方便驾驶。同时，要注意调整后视镜和侧视镜，保证行车安全。
2. 确认刹车踏板
自动挡汽车的刹车踏板和油门踏板位置相邻，容易发生踩错的情况，因此在开始驾驶前，要确认一下刹车踏板的位置，以免发生危险。
3. 调整驾驶模式
自动挡汽车有多种驾驶模式，包括普通模式、运动模式、雪地模式等。不同的驾驶模式适用于不同的路况条件，要根据实际情况调整驾驶模式，保证行车安全。
4. 松开手刹
在松开手刹前，一定要确认车子已经挂在P挡，并且刹车踏板已经踩住，以免车子失控。
5. 踩油门踏板
踩下油门踏板后，车子会开始行驶，这时要根据需要掌握油门踏板的力度和踩下时间，以免行驶过快或过慢。
6. 放松油门踏板
在车子行驶的过程中，要根据需要放松油门踏板，使车速逐渐减慢，减少对刹车踏板的依赖。
7. 刹车
在车子行驶过程中，需要刹车时，要用右脚踩刹车踏板，同时松开油门踏板，以防止车子失控。
8. 换挡
在车子行驶过程中，需要换挡时，要根据实际情况进行换挡，避免换挡过快或过慢导致车子失控。
9. 停车
在需要停车的时候，要先走到安全的停车区域，然后将车子挂在P挡，踩住刹车踏板，然后松开油门踏板，最后拉起手刹，并熄火，以保证车子的安全。
以上就是自动挡汽车的正确驾驶步骤，希望对您有所帮助。保持谨慎，遵守交通规则，让驾驶更加愉悦，出行更加安全。

自动档车的正确驾驶方法

驾驶自动挡汽车的方法是：
1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；
2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；
3、松开脚刹，原地热车；
4、再次踩下刹车，挂D挡；
5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。
自动挡简介：
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动挡汽车的正确驾驶步骤是怎么样的？

开自动挡汽车，首先要将汽车发动机启动，接通全车的电子系统，开自动挡汽车需要注意不要挂空挡滑行。
停车时先拉紧手刹再挂D挡，不要长期使用S挡或者赛道模式，对变速箱有损害；开自动挡汽车具体的操作步骤如下：
1、踩下自动挡汽车的刹车踏板。
2、按下自动挡汽车的一键启动键。
3、自动挡汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将自动挡汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将自动挡汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将自动挡汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将自动挡汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下自动挡汽车油门，自动挡汽车就开动了。

自动挡车怎么开自动挡车正确使用方法

现在越来越多的朋友刚买了自动挡车。对于初次使用自动挡汽车的人来说，如何驾驶才能正确无误呢？下面小编将简单介绍自动挡汽车的使用方法以供大家参考，希望能帮到你。一、自动挡汽车的启动具体操作步骤：1.踩下制动踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，将换档杆拉至D档。2.松开脚制动，加油，根据供油量自动改变档位。3.根据路况踩刹车或油门，不要来回变换档位。4.行驶中也有可能从D挡换到N挡滑行，但会导致刹车变软，不省油。二、自动挡汽车的驾驶技巧1.驾驶（1）在平坦的道路上行驶。开车时可以将档位选择手柄设置到D档，根据油门和车速自动改变档位。当车速达到一定值时，就可以达到“关油门提前换挡，踩油门提前换挡”的目的。（2）在坡道上行驶。一般在小坡道上，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡下的上下坡速度。在长陡坡的情况下，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。这样可以避免D档上坡时由于高档位动力不足造成的自动变速器“循环行程停止”(不断降档和升档)，加重自动变速器换档执行器的磨损。下坡时，可以利用发动机怠速控制车速在S档或L档。（3）在泥泞的道路上行驶。将选档杆从D档换至S档或L档。对于带驾驶模式选择键的自动挡，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动换到合适的档位行驶。2.超车法需要超车时，快速加大油门开度，那么自动变速器会自动降一档，汽车的动力会增强，可以获得很强的加速效果。加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器会自动换到高档位)，避免发动机转速过高，对高档位换挡执行器造成过大冲击。驾驶时，尽量不要将油门踏板以最快的速度踩到底，除非有紧急超车的情况，因为这样做会使自动变速器“强制低档”控制，即自动变速器会被强制立即换入低档，容易造成发动机转速过高，导致自动变速器中摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。3.转移技能驾驶过程中使用选挡杆选挡时，不要踩油门，也不要在挂档后立即猛踩油门，否则会损坏自动变速器中的离合器和制动器。车速很高时，避免从D档换到S档或L档。否则会造成发动机强烈的制动作用，使低挡位换挡的执行器受到强烈的摩擦而损坏。所以车速下降后需要从高档换到低档。另外，换入低档后，不要猛踩油门，否则发动机转速会过高，导致自动变速器摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。4.反转倒车时，应在汽车停稳后将选档杆换至R档，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果是在平坦路面上倒车，松开制动踏板和手刹后，可以在发动机怠速下慢慢倒车，不踩油门。如果倒车时要越过台阶或其他障碍物，应慢慢踩下油门踏板并。5.使用自动挡汽车时的注意事项（1）车辆只能在P档和N档起动。（2）自动挡汽车在行驶时一定不能推入P档。当行驶方向改变时，必须在车辆停止后切换D档和R档。（3）一般在N、D、3挡之间换挡时，换挡按钮不按；从三档换到限制档时，必须按下换档按钮；从低速档换到高速档时，换档按钮没有按下。（4）驾驶时切勿在N档滑行。（5）行驶结束停车时，自动挡汽车必须熄火挂入P档取出钥匙。总之，对于初次使用自动挡汽车的人来说，需要认真学习和熟悉正确的使用方法和驾驶技巧，避免因操作不当而对车辆造成损坏。同时，也要注意自动挡汽车的使用注意事项，保持车辆的安全性能。

开自动挡汽车的正确步骤

开自动挡汽车的正确步骤
　　开自动挡汽车的正确步骤，现在很多人开的车子都是自动挡的车子，车辆起步时，自动挡车比手动挡车要轻松，但也不能忽略一些步骤，下面为大家分享开自动挡汽车的正确步骤。
　　开自动挡汽车的正确步骤1 　　首先手、自车最大的区别就是档位，以及有无离合器。认识档位，做到闭眼知道档位很关键，记住熟能生巧。

　　车辆设计领域，这个对于自动挡的车是通用，请记住。对比手动挡P，N是一样的。

　　启动：记住一定要踩着刹车才能启动车辆发动机。

　　停车：跟启动的时候是反着，想想原因，最大程度减少结构件劳损才是关键。

　　等红灯的时候，也是常见的场景，需要驾驶员熟悉手刹，电子驻车等操作。

　　行驶中：加速换挡是有过度的，不是一股脑踩油门。

　　开自动挡汽车的.正确步骤2 　　确定档位在“N”档或“P”档上，插入钥匙，将钥匙拧至"ON"位置，此时车辆的中央处理单元进行自检，大约2秒钟时间自检完成，仪表显示各故障灯熄灭，再点火启动车辆。

　　然后顺序依次为:脚踩刹车挂入前进档，松手刹，松脚刹，车辆开始移动前行，给油正常行驶即可。

　　熄灭汽车发动机前先将车子的方向盘回正，让转向机复位得到"休息"。

　　关掉车辆负载用电设备，比如大灯，雨刮，空调等设备，不关掉这些用电设备当再次启动车辆时会加大用电负载，一是长时间如此对蓄电池的瞬间电压损耗过大；二是会增高怠速，不节能环保。

　　开自动挡汽车的正确步骤3 　　自动挡车怎么正确打火
　　档位放在P或者N位置。

　　钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右。

　　自检正常，即可以点火启动。

　　待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等升温上升即可正常行驶。

　　车辆起步，应先踩住脚刹然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡汽车的正确驾驶步骤是什么

1、上车关好车门，调整好座椅，系好安全带，调整好后视镜、倒车镜。有的车，车门未关好不能启动，或启动后不能挂档。2、踩住刹车，按启动按钮。如果未踩刹车，按启动按钮，不能启动，只是打开电源开关。3、踩住刹车，挂入相应档位。自动档车的档位，一般分为P,R,N,D,S等五个档位。P档是驻车档，R档是倒车档，N档是空档，D档是正常前进档，S档是运动档。需要倒车，挂R档。不需倒车，直接挂D档。4、松开刹车，缓踩油门，车辆开始运行。5、途中，主要依靠刹车和油门，控制车辆速度及停止。需要加速，深踩油门。需要减速松开油门，踩刹车。踩刹车的程度，根据速度调节快慢确定。需要缓减速，则慢踩刹车，需要急减速，则相应增加踩刹车的力度。6、停车时，踩刹车减速，直到车辆停止。如果是短暂停车，如等红灯，则踩住刹车不放就行。如果是长时间停车，则在踩住刹车，等车辆完全停止后，将档位挂入N档或P档。挂N档是较长时间停车，但又不希望熄火时使用，此时一般在松开脚刹后，拉上手刹，以防止车辆溜车。挂P档是意图熄火下车时使用，挂入P档后，一般也应松脚刹后，拉上手刹。不过现在大部分较高档的车，都有电子手刹，挂入P档后，电子手刹会自动运行，刹住车。

自动挡汽车怎么操作！谢谢！

自动挡汽车正确的操作方法和习惯:
1.先接通电源 (不打着发动机) 踩刹车、挂挡(废话，不踩住是挂不了P档的) 但是，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D档，会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。
理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后，再次踩下油门的时候不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:不用啰嗦了~
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。
现如今，汽车自动挡已经越来越普及，基本除了一些低端入门级车型之外，大部分家用车都配备为自动变速箱。而且除了追求驾驶乐趣的车迷们，很少有人会刻意去选择手动挡车型。但对于自动挡车型来说，大部分驾驶者都选择一个D挡走天下，极少有人会使用“S挡”和“M挡”，甚至还有些驾驶者不了解这些挡位是干嘛用的。
“S挡”代表什么？
通常，在D挡模式下，它可以满足大部分路况使用，但在一些特定的环境下（上坡、下坡、冰雪道路等），此时D挡就显得有些吃力、疲软，这时候就需要通过S挡来更好的发挥出车辆的性能。而所谓S挡的就是Sport挡的简称，意为偏向动力输出的运动模式。在S挡模式下，变速箱会延迟换挡时机，使转速拉高，以此来压榨发动机更多的动力，使整车扭矩有更好的输出，从而达到车辆动力的增强。此外，使用S挡，因为转速更多的维持在中高转速区间，所以发动机喷油量也会相应的增加，油耗也就会增大。
什么时候车辆该切换S挡？
刚才我们已经提到，S挡模式下会变速箱会延迟换挡时机，使车辆转速拉高，从而获得更高的动力输出，所以在这种模式下更适合扭矩输出的陡坡路段中。因为在D挡模式下，车辆更注重节油性，在转速稍稍拉高的情况下就会升挡，而在陡坡行驶中，高挡位低转速会使车辆显得力不从心，没有劲儿。因此，这时候就需要切换S挡来增大车辆扭矩，使车辆动力充分发挥后再选择升挡。另外，切换S挡也不需要停车，在车辆行进过程中即可切换完成。切换S挡后，发动机会根据油门踏板的深度确定喷油量以及转速要不要拉倒红区再换挡，以此来达到更强的动力输出。
使用S挡会不会很伤车？
相信有很大一部分车都清楚S挡的用途，也清楚在什么情况下应该使用S挡，但仍然有很多人存在这样一个误区，就是认识使用S挡会很伤车。其实，这种观点是非常错误的。首先，汽车发明的理念就是为了跑快，缩短人们的时间，所以整车设定也是为了高转输出，反而是整天在市区内走走停停更伤车。而且，长时间低转速输出很容易使发动机内部产生积碳，需要隔一段时间挂S挡，通过拉高转速来达到燃烧清除积碳的目的。此外，每辆车在出厂之前都会经过耐久性测试，确认车辆不会出现任何问题才会进入市场售。因此，对于这种挂S挡开车会伤车的说法简直是无稽之谈。
自动变速箱上为什么要配手动换挡模式？
说完了S挡，我们再来谈谈自动变速箱的手动换挡模式。虽然现在大部分车型都取消了手动变速箱，但自动变速箱依旧能够实现手动换挡功能，而这正是为驾驶者能够参与驾驶所设计的。目前，市面上大部分汽车手动换挡模式分为两种方式：一种是换挡杆式换挡；还有一种就是拨片式换挡。当车辆挡位挂入“S挡”或“M挡”时，就可以通过换挡拨杆或换挡拨片来进行手动升挡/减挡。当然，也有像别克、雪佛兰这样的车系是通过按键式进行加减挡。手动换挡最大的乐趣在于驾驶者可以在想要的转速区间内切换到自己想要的挡位，以此来实现参与驾驶。而且，自动挡变速箱完全不用担心会出现换挡出错，导致变速箱受损故障的问题。实则，在换挡过程中，自动变速箱会更根据此时发动机转速及车辆时速确定是否能升挡或减挡，如果已经超过换挡范围，变速箱就会自动保护不进行换挡。所以，自动变速箱无论你怎么操作也完全不用担心变速箱会出现损坏。
那种情况下用手动模式换挡比较好？
1.冰雪泥泞路面
当车辆在雪地路面上行驶时，很多时候由于一挡起步扭矩过大，轮胎就会出现打滑的现象。这时候就可以通过人为的方式，将车辆变速箱调制二挡起步，因为二挡的扭矩要比一挡小一些，可以在一定程度上避免车辆出现打滑的现象。
2.陡坡缓降
玩过越野的人都知道，车辆在下大坡过程中速度一定要慢，否则很有可能造成车辆失控，发生事故。所以，这时候对于自动变速箱来说，就必须通过手动模式将挡位限制在一挡，防止车辆速度过快出现溜车的风险。另外，下大坡将挡位限制在一挡同时还能起到保护变速箱的作用，而且刹车系统也不会太吃力。
需要注意的是，在下坡前要首先切换到手动模式，然后调节至一挡，带挡滑行。这样可以充分利用发动机牵引力系统来控制车速，避免频繁踩踏刹车造成刹车热衰竭，影响制动效能。如果使用N挡下坡，车速就会随着惯性不断增大，那样的话那就只能通过刹车来控制速度，比较危险。
3.弯前降挡
使用加减挡最频繁的一种场景就是在弯道中，我们经常在汽车赛事中看到赛车手需要通过换挡拨片来控制档位，特别是入弯前，配合重力刹车往往需要连降好几个挡位，从而使转速一直保值在一个高效的输出区间，在出弯后能够让车辆拥有更好的加速性。其实，在现实生活中，这种操作同样适用，很多时候在山路行驶中，弯前刹车变速箱反应迟钝，不愿意主动降挡，出弯后给油动力又迟迟跟不上，让人非常着急。而这时候我们就可以通过人为的方式让变速箱强制降挡，使它处于一个低挡位高转速的区别，这样出弯后给油，车辆就能和赛车一样，充分发挥出应有的动力表现。
4.高速超车
还有一种情况，就是在高速超车的时候，明明油门已经踩到很深，但车子动力上的却特别慢，尤其是小排量车型，这种问题更为显著。其实，这种现象和变速箱调教匹配以及发动机涡轮迟滞有很大关系，也就是我们常说的“加速肉”。很多调教一般的车型为了节省燃油，变速箱不愿意降挡，从而导致车辆没有爆发性的加速力。针对这种情况，这时我们就可以通过手动降挡来让变速箱拉高转速，提升车辆的加速性能，以此来做到更高效的超车。不过，高速降挡超车和弯前降挡不一样，不用把车辆挡位降的很低，一般只需要降一个挡位，动力储备就已经足够超车了。
总结：
虽然在日常生活中，S挡和M挡基本用不到，但如果你想把一辆车开好，驾驶技术进化到另一个次元，那学会何时使用S挡和M挡就显得非常重要。另外，特殊工况下伺机切换S挡或M挡不仅能节省燃油，还能保护变速箱。当然，最重要的是，只有学会这些才能真正体会到驾驶乐趣的所在。
起动和起步
　　在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板；挂挡时，不要松开制动踏板；起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
　　平路行驶
　　行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
　　坡道行驶
　　一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
　　泥泞路面
　　此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
　　超车
　　当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
　　另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
　　换挡
　　行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
　　倒车
　　需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
　　停车
　　新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.
有用给好评谢谢。
上车，安全带记得套上，插上钥匙，脚踩刹车点火，不要松开刹车，挂上D档，松开刹车就可以了。P为驻车档即停车挡，D为前进挡，R为倒车档，N为空挡（如果你的车还有 1 2 3档的话，那1档就是爬坡档，2档是低速档。）
自动挡车的操作步骤是：1、驾驶员坐到驾驶座后，直接按下启动键；2、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；3、松开脚刹，原地热车；4、再次踩下刹车，挂d挡；5、松开手刹缓慢放开脚刹起步即可。自动挡指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，替代人的主观判断时机和换挡操作。自动挡汽车的挡位有：1、d挡位是指前进挡；2、r挡位是指倒车挡；3、p挡位是指停车挡；4、l挡位是指低速挡；5、n挡位是指空挡；6、w挡位是指雨雪挡；7、s挡位是指运动模式行车挡。

自动挡的车怎么开步骤？

自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡车辆的挡位说...
自动挡的车怎么开步骤?
自动挡车起步正确方法是上车后首先踩下制动踏板，启动发动机，此时不要松开制动踏板，挂入d挡，松开制动踏板车子就能向前行驶了。自动挡，就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。
自动挡车辆的挡位说明如下：
1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；
2、R——Reverse，倒车挡。倒车时用；
3、N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车；
4、D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。如果挂到“D”，最高可以自动升到四挡；下坡感到车速太快时，可以不挂D挡；
5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险；
6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大；
7、OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。自动挡的车钥匙没电了怎么启动
自动车钥匙没电了。汽车怎么发动？这个问题恰好是前两天遇到的，那就说说处理过程吧。
年底，上级公司的各种检查也增加了。今天下午，集团公司的两个人来我公司检查年度防火工作。他们没有公务车，自己开私家车。我们到的时候，车还好好的，没什么毛病，公司领导都热情接待。但是我走的时候很尴尬，他们的车也启动不了。检查人员并不着急，但公司领导很着急。他们立即打电话给车队的领导，让他们派技术人员去处理。然后我就被送上了战场。
当我到达时，首先检查电池电压和连接线，这是正常的。然后进入车内，踩下刹车踏板，按下启动按钮，仪表灯亮起，但是启动器没有反应。仔细观察仪器，发现上面有一个钥匙状的灯在闪烁，应该是车载电脑找不到钥匙。我瞬间明白了，拿过车钥匙，放在启动按钮上，然后按下启动按钮，发动机立即启动。
公司领导一脸灿烂，夸了我几句，然后问我怎么回事。我告诉他车钥匙没电了，就换电池吧。领导问我能不能解决。我说没有，我们没有这种电池，让他们去外面的修理厂或者4s店。然后领导给两个人解释了几句，然后他们就开车走了。
看到了吗？在自动挡汽车中，车钥匙是没电的，所以很容易启动点火，只要我们把车钥匙放在启动按钮上。这是因为，当汽车一键启动时，汽车会发出无线信号找到车钥匙，与车钥匙进行通信，与车钥匙进行协商，确认无误后再解锁启动。如果车钥匙没电，没有收到信号，将无法与汽车通信，发动机也无法启动。既然找不到车，那我们就要把钥匙送到门口，让钥匙近距离接触信号发射器，两者就可以相互沟通和应答，然后车就可以启动了。有些车型还有专门的按键感应区，需要将按键放在这些区域，比如方向盘下、中控台下等。有些型号还有一个存放钥匙的插座。只要把钥匙放在这里，不管钥匙是开着还是关着，都可以启动发动机。
有人说钥匙没电了门打不开怎么办？这很容易做到。在设计汽车的任何功能时，都会预留应急模式，以免在紧急情况下无法使用汽车。无钥匙进入和一键启动功能也是如此。虽然门可以无钥匙打开，但钥匙里藏着一把机械钥匙。只要我们拔出来拨一下门把手上的锁眼盖，就可以用机械钥匙开门了。自动挡的车怎么开步骤? @2019
发一张以前学车时，教科书上的图片给你看看吧！不知道有没有用，因为我学的是C1，这书还是新的，买车后才打开看看顺便照下来的。
自动挡的车开车步骤如下：1、自动档汽车的正确驾驶步骤。2、第一步，插上钥匙，转到最近的位置启动汽车并暂停，或者按下电源键打开电源，让汽车自动检测30秒左右。3、第二步：踩刹车或者将驾驶员拉至手刹，打开n档点火。启动汽车点火后，挂D档松开刹车或抬脚向前刹车。4、这里需要注意的是，一上车，不要先搞D挡，要搞N挡。当我们直接从P驻车档开火进入前进档时，会反方向冲击变速箱。长此以往，变速箱会受到不可逆的不利影响。