本文目录一览：
- 1、大切诺基和霸道哪个好？
- 2、中文题目：大切诺基与霸道，哪个更好？
- 3、大切诺基和霸道哪个好一些？
- 4、大切诺基和霸道哪个好一些
- 5、大切诺基suv
- 6、丰田霸道和新大切诺基那个好
- 7、普拉多、大切诺基和途乐应该如何选择？三款车分别有哪些优势？
- 8、吉普大切诺基和丰田普拉多哪个好？
- 9、普拉多、大切诺基和途乐应该如何选择？
大切诺基和霸道哪个好？
在众多SUV中，大切诺基和霸道可谓是两款备受消费者青睐的车型。它们都有着不俗的性能和豪华的配置，各自拥有一批忠实的粉丝。那么大切诺基和霸道哪个好？本文将从外观、内饰、动力、舒适性、价值等多方面进行比较分析。
外观
大切诺基的外观设计非常符合现代审美，线条流畅、车身修长，视觉效果非常出色。霸道则更加霸气，沉稳的车身加上复杂的线条，透露出强烈的运动气息。两者风格截然不同，具体还是看个人喜好。
内饰
从内饰上来看，大切诺基的内饰设计非常简约、大气，整体设计非常舒适。霸道的内饰非常豪华，摆放了丰富的华丽按键，透露出强烈的贵族范儿。
动力
在动力方面，两款车型不可同日而语。大切诺基搭载的是Jeep经典的3.6L发动机，最大马力达到290匹。霸道则更大气，搭载的是一台V8自然吸气引擎，最大功率能够达到381匹马力。就性能而言霸道远超大切诺基。
舒适性
舒适性上来看，大切诺基的车身非常紧凑，所以由于车身尺寸上的限制，后排空间较小，坐姿也较为拥挤。而霸道的空间较大且后排座椅的调节支持普通休闲、商务、身心健康、尊享等多种场景模式，乘坐舒适度要比大切诺基好很多。
价值
从价值上来看，两款车型的售价都相差不大。但是，在二手车市场上可以明显看到，霸道的降价幅度比大切诺基更大。这主要是因为霸道的油耗较高，维修成本更高。因此，就整体投资回报率来看，大切诺基更具价值。
综合比较
综合比较而言，大切诺基和霸道各有优劣。若你需要追求运动气息和强劲性能，可以选择霸道；若想要更高性价比，且兼顾城市代步和户外探险，那么大切诺基也是不错的选择。最终购车需根据自身需求做出选择。
中文题目：大切诺基与霸道，哪个更好？
随着人们对汽车需求的不断提高，消费者对车型的要求也越来越高。作为中型SUV市场的代表车型，Jeep大切诺基和丰田霸道备受消费者的青睐。那么在大切诺基和霸道之间，哪个更好呢？下面就为您一一揭晓。
外观造型：
Jeep大切诺基在外观上始终秉承Jeep家族一贯的硬派风格，经典的七孔进气格栅，独特的LED大灯和方型的轮廓设计，让它看起来非常霸气，适合那些追求强烈视觉冲击的消费者。不过，如今已经出到第四代的大切诺基采用了更加流线型的设计，让它看起来更加时尚。
而丰田霸道则更加偏向于商务风，整车线条流畅，车身更加修长苗条，看起来非常稳重沉稳，适合那些注重细节的商务人士。
内饰设计：
Jeep大切诺基在内饰设计上非常讲究实用性，方便驾驶员驾驶和乘客上下车。同时，整车内的做工和材料也非常讲究，给人一种非常亲切的感觉。并且，根据不同的配置，内饰可以选配豪华真皮，加热和通风座椅，以满足不同的消费者需求。
丰田霸道的内饰则更加偏向豪华打造，每个细节都非常讲究。车内配置了巨大的娱乐屏幕，让驾驶员可以通过屏幕轻松查看所有车辆信息，同时，豪华真皮座椅和自动调节座椅让驾驶更加舒适。
动力配置：
Jeep大切诺基自从采用了全新的2.0T GDI和3.6L V6发动机后，性能提升非常明显。同时，配备了8挡手自一体变速器和四驱系统，让它在越野路面行驶时表现得更加卓越和出色。而且，大切诺基还拥有高度自适应避震、空气悬挂等多项先进配置，为驾驶员带来更好的驾驶体验。
丰田霸道搭载了一台V8发动机，动力非常强劲。同时，也配备了越野差速锁等多项越野驾驶配置。不过，与Jeep大切诺基相比，霸道的越野性能显得更加平庸，主要还是偏向于商务驾驶和日常代步。
综上所述，Jeep大切诺基和丰田霸道都是非常优秀的中型SUV车型，在不同的消费者群体中都有非常高的知名度和口碑。不过，如果您追求豪华和商务驾驶，可以选择丰田霸道；如果您追求更强的越野性能和更加实用的驾驶体验，那么Jeep大切诺基无疑是更好的选择。
大切诺基和霸道哪个好一些？
霸道会比较好，具体如下：1、大切和普拉多都是性价比最高的好车。一个侧重越野，一个侧重于城市使用而已，说大切不好的人都是没用过大切的，道听途说说大切不好，不论是3.0T柴油版还是3.6汽油版都是沃德十佳发动机；2、就是底盘不是非承载车架，只有一把锁，其他不比普拉多差。如果在城市里用，大切还是比较合适的，而且外观很霸气，也适合商务；3、如果经常自驾游或者去藏地的话，应该选择普拉多。普拉多是目前市场保值率最高的越野车，在我看来宝马X5也比不上大切，，大切和普拉多是懂车和务实的人才买的车，不过我个人的话还是会选择普拉多。百万购车补贴
大切诺基和霸道哪个好一些
我可以说我同时拥有过这两辆车。每个男人心里都有一个越野梦。这是真的，所以一开始我选择了霸道。开了两年车才发现，梦想实现后还是要踏踏实实的回归生活。霸道可以说是一款优缺点都很突出的车型。非承载式车身的优势，让通过未铺路面的道路毫不费力，遇到坑洼我也懒得踩刹车。上楼梯一点都不难，更不用担心刮坏底盘了。宽敞的驾乘空间，开阔的视野，让你在路上俯视汽车，真的很爽。故障率低，维护成本适中，是它引以为傲的资本。霸道一点会更好，如下:1.大切和普拉多是性价比最好的车。一个侧重越野，一个侧重城市使用。说大切不好的没用过大切，道听途说大切不好。3.0T柴油版和3.6汽油版都是沃德十佳发动机；2.就是底盘不是非承载式车架，只有一个锁，其他都不比普拉多差。如果在城市使用，大切比较合适，外观很霸气，也适合商务；3.如果你经常去自驾游或西藏，你应该选择普拉多。普拉多是目前市场上保值率最高的越野车。在我看来，宝马X5还不如大彻。达车和普拉多都是懂车务实的人买的车，但我个人还是会选择普拉多。大切诺基的公路驾驶体验比普拉多好，因为切诺基目前已经是承载式车身，后悬挂是独立悬挂。普拉达大梁多，重心高，铺地快，稳定性不高，转弯倾斜快。乘坐体验就像乘船一样。
大切诺基suv
太平洋汽车网大切诺基是进口车型动力方面分为两种，第一种搭载30升V型6缸自然吸气发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率172KW，最大马力234PS，最大扭矩285N·m第二种搭载36升V型6缸自然吸气发动机；大切诺基是Jeep旗下的一款中大型SUV，属于进口车有2017，2018和2019款汽车在售，包括国五和刘国在售的大切诺基车采用前置四驱，是全时四驱，中央差速器是多片离合器大切诺基在售汽车的长宽高分别为4828mm1943mm和1792。
13款大切诺基发动机能跑200万公里根据查询相关信息，13款大切诺基发动机属于suv，suv的发动机最多可以跑200公里大切诺基作为克莱斯勒公司的一款经典车型，Jeep大切诺基GrandCherokee传承了Jeep品牌的纯正血统，其经典的外观造型；如题，大切诺基带大梁吗，算不算硬派suv，跟霸道越野能力比起来怎么如题， 大切诺基 查成交价 车型详解 带大梁吗，算不算硬派suv，跟霸道越野能力比起来怎么 四驱很强，但底盘天生不适合越野，和路虎揽胜是一。
做为越野车开山鼻祖，大切诺基并没有专心致志往越野车方位发展趋势，对比起硬派越野而言，大切诺基在车身构造上更倾向于城市SUV，选用承载式车身，整体刚度和非承载式车身的车系没法较为可是相对于一般城市奢华SUV而言，JEEP；世界上最大的SUV是JEEP的大切诺基SRT8，排量64L JEEP的大切诺基SRT8搭载64L HEMI V8自然吸气发动机，最大功率345kW，最大扭矩637Nm与之匹配的是8速自动变速箱，可在48s内完成060英里小时97公里小时。
大切诺基是jeep旗下的一款中大型suv，轴距2915 mm，长宽高分别为4828 mm1943 mm和1792 mm大切诺基使用了两款发动机，一款是30升自然吸气发动机，另一款是36升自然吸气发动机大切诺基的30升自然吸气发动机最大扭矩；2016年二手大切诺基吉普车从2016年款功能配置丰富，而且在口碑的介绍中深受车主青睐它之后减配了，相比较入手二手14款或者15款36的，它在越野，登山方面明显占据很大优势大切诺基是克莱斯勒公司推出的一款经典suv车型。
1大切诺基 官方指导价 52997149万 级别 中大型SUV 大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车而且大切诺基舒适性；大切诺基30耗油量是154l，百公里耗油是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的耗油量，是车辆的一个理论指标，以2005款大切诺基为例，其属于中大型suv，车身尺寸是长4610mm宽1826mm高1763mm，轴距为2690mm，油箱。
大切诺基suv目前是没有国产的车型，都是进口的，除了北汽在20022005年之间合资生产过大切诺基之外，以后的大切诺基车型都是进口的；而我今天检测的这辆吉普大切诺基SRT8，在憨憨的SUV外表下，隐藏的却是一个V8，64L大排量的性能怪兽，更是把“扮猪吃老虎”发挥到了极致 虽然这辆车可能还不如保时捷的入门车型更能吸引小姐姐，但它却是一款受直男十分追捧的神车。
12年切诺基百公里油耗在11升左右这个油耗还是不错的，毕竟切诺基是米国油老虎车SUV大切诺基的36升自然吸气发动机最大扭矩为286马力，347牛米这款发动机的最大功率转速为6350 rpm，最大扭矩转速为4300 rpm这款发动机；大切诺基suv售价是5849至12699万，配置不同价格不同1大切诺基suv外观设计非常精美，霸气，给人一种粗犷坚固的感觉，看上去就能给人足够的安全感开在街上回头率非常高2内饰的整体设计非常豪华，用料和做工都。
大切诺基进口的顶配版配有后排液晶屏幕GPS导航系统蓝牙车载电话，保证了日常行驶的舒适性动力方面，大切诺基进口顶配版搭载36L 286马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的中大型；大切诺基suv用的是全时四驱系统，四轮驱动FourWheelDrive，简写为4WD可分为以下四种1分时四驱短时四驱Parttime4WD分时4轮驱动是4轮驱动系统中最基本的驱动方式，行车时驾驶员可选择2轮或4轮驱动如选用分时4轮。
这一款车的百公里耗油为128升大切诺基是jeep旗下的一辆中大型suv，这一款车的轴距为2915mm毫米，长宽高分别是4828mm毫米，1943mm毫米，1792mm毫米大切诺基的30升自然吸气发动机具有234马力和285牛米。
丰田霸道和新大切诺基那个好
我觉得商品这个东西，不管什么时候，不管在哪儿，销售量永远都是最好的证明。
看你自己的审美观了，大切更稳重，霸道更健壮。抛开外观，公路行驶可能大切会好一点，更平顺更舒服一些，因为悬挂是独立的，重心也低。要是越野或者经常走烂路的话还是选择霸道吧：非承载式车身，后悬整体桥，悬挂行程超长，最高配后桥带锁，带KDSS，底盘高，国产的4.0V6劲头大。在SUV里越野能力算是最强的之一。虽说大切的那一套四驱系统和强劲动力也已经很强应付点极限路况也可以，但它已经不是硬派SUV了，底盘是弱点，到了极限的路况如交叉轴等，承载式车身的致命缺点将暴露无疑：由于底盘和悬挂的扭曲引起车身的轻微形变而导致车门无法打开，朋友想象一下您自己去野外自驾把车陷在深坑里，这里了无人烟没有移动信号您怎么办？呵呵，我只是打个比方，不去最极限的地方大切绝对足够，老跑烂路如戈壁碎石堆等最好把轮胎换成扁平比高一点不爱爆胎。自己的见解，望采纳。我爱越野~~~~~~~~~！
1、价格：虽然大切和霸道都不厚道，但是，大切的价格，目前水份更高。
2、性能：各有千秋，霸道名气响，大切个性强。
霸道可以理解为，丰田为丰富其LC系列产品线，而造的一款介于舒适和越野，但更偏重于越野的工作车。舒适性和与LC200比依然强大的越野能力是它的特点。
大切外形传承美系车的霸气豪华传统，个性十足。虽然由于其四驱结构和悬挂方式，在越野上会比霸道稍逊一筹，但是，新大切类似路虎的全地形匹配四驱，完全可以保证在烂路上的通过能力。题外话，另一越野好手三菱汽车的老板，就是克莱斯勒和三菱。相比霸道，新大切的公路性能肯定是略胜一筹的，上路山路国道跑跑带kdss的霸道和新大切就清楚了。另一方面，由于广泛采用先进电子元器件，大切在野外恶劣条件下或者平时疏于保养的情况下之可靠性会比霸道差。
3、当然，在中国买得起这两款车的朋友，肯定会考虑到社交属性了，那就打个比方，两台车都放那，可能大多数人都会这样想：
这台霸道应该是市委哪个官来了这官可以不太大，但是实权不小。或者是中石油的工作车带着哪个官来地方视察了。
这个jeep怎么这么大啊，豪华霸气，最近咱这是不是要开工什么项目，哪来的工程老板啊。
第3点算是我的个人感觉，可能因为地点的不同而差别很大，在北方jeep这牌子还是硬，早年北方的工作车jeep的保有量也大。
大部分越野加少量城市，选霸道。反之可以考虑大切吧。算是和LZ聊天，一点点个人浅见希望能对lZ有用。
普拉多、大切诺基和途乐应该如何选择？三款车分别有哪些优势？
当然应该选择普拉多，这款汽车的保值率比较好，而且口碑也比较好，外观看起来非常的霸气很重。普拉多的优势就是，支持率比较高，保值率非常出色，大切诺基的优点就是，越野能力比较强，而且内饰比较豪华，油耗比较低。途乐的优点就是，空间比较大，而且比较适合自驾游，后备箱空间也比较大，非常的省油，很实用。
普拉多被选择的可能性会大一点。普拉多最主要的优势是采用的6档手自一体，变速向车辆动力十足，车身加宽加长属于重大型SUV。大切诺基的优点包括车辆性能优越，外观设计时尚，8档手自一体的变速箱，让车辆油耗有所降低。途乐这款车已经通过了国6的排放标准， V8发动机，动力强劲。
第1点就根据自己的情况去选择，第2点，那三款汽车都有很多优势，第1个款普拉多就是性能很好，动力也很快，第2点大千诺基它整个的这个发动机性能能够这三款最大的优势，应该是特别的省油，所以都很喜欢。
普拉多、大切诺基、途乐这三款车各有各的特色，也都有各自的倾向性！普拉多和途乐属于日系的传统硬派越野车，其研发取向就是走烂路、越野，大切诺基属于中大型城市SUV，实际上更倾向于公路行驶。
从可靠性来说，日系的普拉多和途乐都有非常好的口碑，在川藏线上，普拉多是随处可见，途乐也不少见。而带有大梁的非承载车身，在极限烂路的行驶中，可以持久保持车身刚性，而相对来说，大切诺基则采用的是承载式车身，明显偏向于公路，即使其四驱能力比较强悍，但是，在长期越野路况行驶，对其车身刚性是极大的考验！从长途驾驶的舒适性方面来说，偏向公路驾驶的大切诺基则明显会有优势一些。
我们来看看优势对比：
1.途乐质量稳定加性价比，近些年途乐平行进口以超高的性价比获得市场的认可，超大车身舒适的乘坐感受，沙漠之王的超强通过性，五十万价位与陆巡同级别的越级享受，这三辆车里没有别的理由不首选途乐。
2.普拉多平行进口，改款后，普拉多国产和进口性价比均大幅下降，2700进口价格提高，3500国产阉割，个人认为排名第二的只是平行进口3500，价格不再是优势，但配置高合适。
3.大切在三个车里像是一个均衡选手，终端的大幅优惠让他成为这个竞争小组的选手，但是品牌稳定性成为考虑的一个因素。虽然质量可靠性还可以，但毕竟难敌以上选手。
从通过性来说，这三辆车的通过性都不差，在一般的川藏驾驶环境，都可以完全胜任！
回答你的选择：
平时长途不少，一年60000公里左右基本没有极限越野，但一定会去趟西藏，每一个季度会自驾游一次家用、公用并行关注稳定、油耗、保养请大神们推荐。
根据个人的需求，要是我的就选大切诺基比较合适一些。
吉普大切诺基和丰田普拉多哪个好？
丰田霸道、吉普大切诺基对比下，才知道差距有多大，不是一个级别
虽然我开的是大切，但是没普拉多4.0好、
一年之后，JEEP无论如何都赶不上丰田了
大切! 丰田怎么能和吉普比?
吉普 性能不错 分进口和国产
抛开民族大恨不提，丰田普拉多分为国产和进口款，进口车型搭载2.7升自然吸气发动机，接近两T的车身自重，动力稍显不足，这个价位自然要选国产4.0，同等价位的大切诺基3.0L舒适到航版，大切诺基本人没开过，不敢妄自菲薄，但是看到网上的发帖，个人还是认为动力刚好够用而已。
好了，开始对比，丰田霸道国产4.0TX－L版 官方报价57.1万 VS JEEP进口大切诺基3.0自然吸气舒享导航版 官方报价57.99万。
电子配置方面两车都差不多，各种车身电子安全配置相同，人身气囊保护配置也基本相同，但是作为硬派越野霸道没有胎压监测感觉没劲了（感觉这个价位因该有），其他配置方面，各种高科技配置大切诺基明显高于霸道，毕竟是新贵（全新大改款），顺应历史潮流的高科技配置加身也是顺应常理的，值得称赞。PS：霸道是非承载式车身，大切诺基是承载式车身，（可能考虑舒适性）
之前一直说2012款大切油耗高的厉害，经过小改款之后，应该说油耗降到人类可接受的范围内了，本人开过霸道，100公里油耗大概在15～17升左右，大切没开过，不敢说，网友测评在13升左右（仅供参考），因为每个人开车是不一样的，允许有误差值。
动力，可能每个人不一样吧，本人热衷动力，操控的话，抱歉，是在没有到那个水准能够清晰准确的评价每辆开过的车的操控性怎么样，霸道的国产款，4.0排量不是盖的，动力强劲，搭载5挡手自一体，稳稳当当的，虽然车重两吨多，比起来家用1.8排量以下的小车，还是可以忽略的。再次抱歉，大切没开过，不知道感觉。
口碑，在我们家这边的小城市，（单指）说到50万的越野车级别的，霸道可以说占到了这个细分市场的70%，面子大气，空间宽敞，个子高的人也可以很好的很舒服的驾驶，驾驶视野宽敞，居高临下的感觉很强烈，小个子会不会吃力倒是不知道，车身钢板强度高，高速150稳稳地，毕竟是丰田，考虑到后期到4S店保养还算方便。大切这方面就处于劣势了，克莱斯勒在大城市覆盖率就不算太高，但是JEEP的历史和血统已经超出了汽车的范畴，是一种精神上的敬仰，话说每个男人心中都有jeep情节。我倒是觉得如果考虑不是虐车越野的话呢，大切还是一个不错的选择，尤其近几年美系车表现出了强有力的势头，GPS导航＋倒车影像等高科技配置，很适合城市驾驶，因人而异吧，两台车的优势还是很明显的，就看消费者的取舍了，同样的好车，一个硬派的越野，是真硬，一个高科技配置更胜一筹。
普拉多、大切诺基和途乐应该如何选择？
我认为应该选择大切诺基，因为它的动力很足，而且在尺寸的轴距上占有很强的优势，内饰设计的非常精美，内饰的空间很大，而且配置高，驾驶体验感很好。
这三款汽车整体的性能还是非常不错的，在选购的时候可以根据自己的使用习惯来挑选。要看一下资费是多少。
我觉得是我的话，我是会选择普拉多的，因为我觉得普拉多相对这两个来说的话要好一点
途乐！唯一的！
吉普大切诺基是一款全路况SUV，而普拉多和途乐是硬派suv。因为大切诺基有一个承重的车身结构，普拉多和途乐有一个非承重的车身结构，大切诺基没有大梁，普拉多和途乐有大梁。由于结构的原因，大切诺基的乘坐性能比普拉多或图拉好，但普拉多和图拉的刚性、完整性和抗扭性更好。
如何在图拉、大切诺基和丰田普拉多之间进行选择？这篇文章给你详细的答案大切诺基和普拉多属于中型和大型汽车，图拉属于大型汽车。从级别上看，图拉比大切诺基和普拉多高一个级别。大切诺基有五个座位的版本，普拉多和图拉有七个座位的版本。由于尺寸较大，图拉也比大切诺基或普拉多有更多的乘坐和储存空间。到日产4S店一问，这车不仅没有车，而且还花了不少钱。乞丐版原价52万，4S店只能送车膜、垫子。如果买平行进口版的乞丐版，51万元就可以搞定，但没有保修。坚挺的价格让人印象深刻。
事实上，这两年大型SUV一直是热门细分市场。但除了图拉之外，还有其他几款热门车型值得推荐。大切、普拉多和探险家。今天我们就来比较一下，如果你有50万的预算，这些车型孰优孰劣，它们的优缺点和性价比。日产途乐。起步价为52万人民币。如果你真的想买这款车，你得等很久。据悉，途乐此前在郑州日产渠道销售，这次换渠道，东风日产和郑州日产还在拉货。车子的供应非常稀少。
小编针对问题做得详细解小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我，的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。
