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迈凯伦塞纳,迈凯伦塞纳多少钱？

admin admin 发表于2023-11-22 12:24:50 浏览17 评论0

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迈凯伦塞纳——超级跑车中的顶尖杰作

如果你是一位喜爱汽车的人，那么你一定会对迈凯伦塞纳这款跑车感到熟悉。这款超级跑车坚持着迈凯伦一直以来的设计理念，无论是在性能还是外观上都达到了极致。
外观设计：
迈凯伦塞纳的外观设计非常独特，采用了流线型设计，使整车看起来非常动感和美观。迈凯伦塞纳的车身采用了碳纤维材料，不仅可以保证车重轻，更可以提高耐磨性和强度。同时，车门和引擎盖采用了向上开启式的设计，带给人们无与伦比的感官体验。
引擎性能：
迈凯伦塞纳是一款V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为800马力，扭矩为800牛米，0-100公里加速时间只需2.8秒，最高时速可达341千米/小时。
驾驶体验：
迈凯伦塞纳提供了良好的驾驶舒适感。车辆配备有多种驾驶模式，包括普通、赛车和跑车模式，可以满足不同消费者的需求。此外，它的底盘结构被设计成平衡、稳定和轻量化，在高速行驶时可以提供很好的操控性。
价值：
迈凯伦塞纳是一款高端的超级跑车，价格非常昂贵，约为250万美元。尽管如此，它的独特设计，优秀的性能和可靠的品质使其成为许多豪车收藏家和赛车爱好者心中的顶尖杰作，它也被认为是地球上最具影响力的跑车之一。
总结：
跟随着更为人性化的设计和前瞻性的科技创新，迈凯伦塞纳展示了一个极致复杂性、简洁性和科技性的项目和产品，推动着世界跑车发展的历程。

迈凯伦塞纳和P1，不一样的世界顶级跑车


迈凯伦P1作为车友心中的“世界三大神车”不知不觉已推出七八年，但大家依然津津乐道。对于了解迈凯伦的朋友都知道，目前迈凯伦的旗舰车型是 P1。但是，紧接着迈凯伦带来了一款新车型：塞纳Senna。
迈凯伦的跑车分为三个系列：运动（Sport）、超级（Super）和终极（Ultimate），其中Ultimate Series 是迈凯伦的最强系列，车型均为极致超跑。Senna的代号为 P15，正是迈凯伦 Ultimate系列的第二款力作。
Senna的名字源于曾经为迈凯伦车队效力的一代车神——埃尔顿·塞纳。这位 F1 赛道上的伟大车手，一生最辉煌的成绩几乎都是在迈凯伦车队取得的，曾多次为迈凯轮夺得 F1 的世界冠军。难怪迈凯伦要以他的名字来命名自己的赛道超跑了。
既然不是取代P1那么打造塞纳的意义到底在哪里？虽然迈凯伦塞纳看上去并不像一辆可以合法驾驶的车型，但是塞纳在研发之初的目标便是一辆能在公路行驶的终极猛兽。
同时，迈凯伦塞纳并没有因为合法上路就牺牲掉自己的性能， 这归功于每吨658马力的惊人推重比以及复杂的空气动力系统。中置 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，800 马力的最大输出功率。主动式前后空气动力学设计，使它可产生高达 800 多公斤的下压力。0-100 公里/小时加速仅需 2.8 秒。
Senna造型犀利，大尺寸的碳纤维扰流板带来极强的视觉冲击，运用大量碳纤维元素，追求极致的减重，一展赛道战神的风采。
数据上看十分的亮眼，很多人猜测他是不是新一代 P1 的接任者，但实际上他并不是。迈凯伦推出Senna的目的就是在可以合法上路的基础上做到赛道圈速尽可能的快。这是迈凯伦最快的产品，圈速上全面超越 P1。
Senna与P1是两个截然不同类型的跑车。P1 是一款街车，注重性能的日常驾驶赛车。Senna则是为赛道而生的利器，不管是前舱盖上的散热口设计、三出排气布局、车尾巨大的尾翼，还是底部巨大的双层扩散器都宣告着它身上继承的赛车DNA。
对于这种级别的车型，各位车友除了关注与其性能以外，最关心的应该是价格——就算是买不起，偶尔在路边看到了，至少也能增加点谈资。但迈凯伦塞纳可能不是这么容易能在街上看到了，其全球限量500台！
迈凯伦CEO迈克·弗莱威特近日透露，迈凯伦P1继任者将在2024年亮相，依然是搭载混合动力系统，电机驱动前轮，发动机驱动后轮。迈凯伦短期内不会推出纯电动车型，因为纯电动车目前还不适合在赛道上长时间驾驶。

迈凯伦塞纳全球限量几台

500台。根据查询迈凯伦官网得知，迈凯伦塞纳全球限量500台。迈凯伦塞纳是迈凯伦旗下的一款跑车，主要车型为2018款GTRConcept。

《速度与激情10》出现的这些车，你认识几辆？

翘首以盼的《速度与激情10》终于在近日上映了，吸引人关注的除了扣人心弦的剧情，当然还少不了其中炫酷的汽车动作镜头。而对于车迷朋友而言，影片中出现的车型同样是他们的关注重点。为此，我们不妨来盘点一下《速度与激情10》中都出现了哪些车型。
道奇Charger R/T
范·迪塞尔驾驶的道奇Charger R/T，几乎贯穿《速度与激情》系列，来到第10部同样能见到其身影。多姆之所以钟爱这台经典的美式肌肉车，因为其是托雷托家族的传代车型，并且和多姆完成了许多艰险的任务，想必多姆也希望将其传给自己的儿子。
多姆在影片中驾驶的是道奇Charger的第二代车型，基于克莱斯勒B平台打造，共提供3.7L、5.2L、6.3L、7.2L等多种排量，R/T版本最大马力可达380匹和430匹。当然，多姆在影片中驾驶的是经过重度改装的版本，从前机盖上高高隆起的节气门就能看出这不是一个好惹的角色。
迈凯伦塞纳
杰森·斯坦森在《速度与激情10》里又回归了，此次他驾驶的是塞纳，不是丰田的Sienna，而是迈凯伦塞纳。塞纳是继F1、P1之后，迈凯伦打造的又一旗舰超跑，与法拉利拉法、保时捷918齐名。迈凯伦塞纳车身采用全碳纤维打造，整备质量仅有1198kg，搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，能输出800马力的最大功率，以及800牛·米的峰值扭矩，在7速双离合变速箱的加持下，只需2.8秒就能完成0-100km/h的加速，该车全球限量500台。
作为一个英国人，杰森·斯坦森在《速度与激情》电影中没少为英国车“带货”，在第7部中，其首次出场驾驶的是捷豹F-Type，后面又开着阿斯顿·马丁DB10与多姆决战；在外传中驾驶的则是迈凯伦720S，看得出他很钟爱英国车。
兰博基尼Gallardo
罗曼·皮尔斯在《速度与激情》中一直是一个充满喜剧色彩的人物，在第10部中，其驾驶的是兰博基尼的Gallardo，即盖拉多。Gallardo是兰博基尼Huracán小牛的前身，一款采用中置发动机的超跑，搭载的是5.2L V10自然吸气发动机，匹配6MT变速箱，能输出570马力的最大功率。虽然是超跑车型，但由于上市时间较久，该车在国内的二手车价也相对亲民，行情价在50万元左右。
阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce
钟爱日系车的韩在《速度与激情10》中并没有选择日本车，而是驾驶了一辆阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce，这是一款诞生于1967年的意大利老爷车，从车头近似倒三角形的前中网不难看出，这是阿尔法·罗密欧品牌的设计传承。阿尔法·罗密欧1750 GT Veloce是基于Giulia轿车底盘打造的双门轿跑，当时搭载的是1.3L或2.0L自然吸气发动机，匹配的是5速手动变速箱。光看这个排量就知道这车的动力有多孱弱，所以韩全程在用高超的驾驶技术掩盖其动力的不足。
按照车型的传承来看，如今的阿尔法·罗密欧Giulia称得上是1750 GT Veloce的继任车型，前者目前不仅拥有基础的2.0T和进阶的2.9T四叶草版本，还有相当极致GTAm车型，2.9T V6发动机，能输出540马力，匹配8AT变速箱，原厂自带防滚架，这驾驶欲望值直接拉满。
福特第三代Mustang
多姆的弟弟雅各布，带着多姆的儿子自驾远游时驾驶的是福特第三代Mustang，图片没有放错，这就是人们俗称的福特“野马”，这造型说是福睿斯也没人敢信。的确，第三代Mustang被视为最不纯粹的一代，丝毫没有体现出美式肌肉车独有的魅力，反而更像是一款注重燃油经济性的日系车。
DeLorean Alpha 5
电动化席卷全球汽车产业，《速度与激情10》中哪能没有电动车的身影。大反派塞弗在硬派中驾驶的是DeLorean Alpha 5，这是由DeLorean汽车公司生产的电动跑车，其能在2.99 秒内完成0-97km/h的加速。Alpha5还配有百叶式后窗和鸥翼门，相当炫酷。
上述就是《速度与激情10》出现的一些经典车型，显然，这一部车型阵容远不及以往的震撼，但也不乏看点。作为情怀之片，轱辘哥还是挺推荐各位喜欢《速度与激情》系列的影迷去看看。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

迈凯伦塞纳多少钱？

迈凯伦塞纳售价在75万英磅：
1、Senna采用碳纤维底盘，双涡轮增压V8发动机和七速双离合自动起转后轮；
2、与720S相比，4.0升V-8具有新的凸轮轴，更高流量和更高效的双燃料泵设置，重新设计的顶部通气管进气口以及重量仅为重量的碳纤维进气歧管六磅；
3、最高转速达到789马力 - 比720S峰值功率提前达到72转\/分钟时提高了79倍；
4、它的最大扭矩为590磅 - 英尺（在720S上增加22个），在转速达到7500转的红线上达到峰值5500转\/分。
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迈凯伦塞纳能上道吗？

只有上牌了都可以开上路的：1、迈凯伦集团总部位于英国沃金（Woking），聚集了先进的高科技公司；2、每个公司都最大化地为迈凯伦在一级方程式运动领域的前沿技术中建立起的全球名声和美誉添砖加瓦；3、通过完全奉献、优质和杰出的实施原则，迈凯伦集团已在英国工程和技术界名列前茅。百万购车补贴

极限竞速地平线4迈凯伦塞纳车辆介绍

极限竞速地平线4迈凯伦塞纳车辆介绍 Mclaren Senna车辆介绍 2021-03-24 16:20:00 来源：bilibili 作者：一只蠢萌的柯基 我要投稿极限竞速地平线4中迈凯伦塞纳这辆车受到了玩家的喜爱，许多玩家驾驶它驰骋在赛道上。那么这辆车究竟用起来如何呢？下面请看“一只蠢萌的柯基”分享的极限竞速地平线4迈凯伦塞纳车辆介绍，希望能帮助到大家。这是非越野车的测试图。一个Drag，一个环岛，一张小图。辅助的开关情况外设是X1手柄。车辆测评标准所有车原厂引擎+增压满改（优先涡轮 部分车会机增），不换驱动不加防滚架，不加Forza尾翼和风刀，无调教。因为我觉得没有多少人会开原厂车跑，所以直接选择满改引擎。2018 Mclaren SennaFH4的首发车，作为接替P1的车型，Senna真的是非常适合FH4封面。原厂S2 977 4.0L V8+TwinTurbo 789hp，中置后驱，论数据来说还算比较能看，外观也还行，一看就是重视空力的车型。不能换引擎，改了涡轮就已经到X999了，满改后1180hp，并不是很高，至少在X级来说这个水平不够。Senna还好，13.467 两驱起步太拖转速，上2档以后开始发力，不用到360+所以问题不大。环岛8.45。由于没跑过几次环岛还在慢慢适应中，也因为暂时没有什么对比的车型，就先以Senna的成绩为标准，后面的车来跟Senna比一下就好。虽然FH4的后驱有明显的修复手感相比FH3来说好开太多了。但是依然存在打滑的问题，以及高速的不稳定，在英国这种地形来说都是比较致命的问题。所以为了更快建议换四驱，四驱能更好的压制住Senna的操控。小赛道就比较轻松了。配合后驱优秀的操控和Senna那BUG一般的空力套件，Senna在小赛道几乎完全无压力。至于小赛道要不要换四驱那就看个人能不能适应后驱了。Senna作为第一辆测试车并没有什么可多说的。相比FH3的封面车770来说Senna的发挥并没有多么亮眼，反而让人觉得这车蛮鸡肋的，过强的空力套件导致Senna的速度到360KM/H的时候开始萎缩，几乎很难到380。所以这车的定位直接被踢出高速图，只能在小图混一下。而且这车在X也比较难混，马力实在是太低了，可以说是一辆封面buff没有辣么严重的车吧，喜欢的还是可以买来开的，毕竟只有100W，说实话挺便宜的。极限竞速：地平线4游戏制作：Playground Games 游戏发行：Xbox Game Studios 游戏平台：PC/XSX/XboxOne 上市时间：2018-10-02 游戏标签：竞速游戏

gta5迈凯伦塞纳原型

没有原型。《gta5》是由TRIACE制作，ENIX在2006年发行的一款角色扮演类游戏。该游戏中的迈凯伦塞纳汽车是由策划自行想象设计的，所以是没有原型的，该游戏以北欧世界为背景，是一款具备优美的画面与人物设定、独特故事剧情与实时动作要素的游戏。

迈凯伦塞纳的最高级数

340公里/时。根据查询汽车官网信息显示迈凯伦塞纳是迈凯伦有史以来速度最快的可用于公路行驶的跑车，0-200km/h加速6.8秒、0-100km/h加速2.8秒、1/4英里加速9.9秒、最高时速340km/h。是由迈凯轮汽车制造的限量生产的中置引擎跑车。

塞纳简介

职业：一级方程式车手
国籍：巴西 为什么出名：塞纳被广泛认为是有史以来最伟大的一级方程式车手之一，1988年、1990年和1991年为迈凯轮赢得了三次一级方程式世界锦标赛冠军，以及在各种比赛中的一系列其他胜利。他在1994年的一次竞选中去世，导致全球普遍哀悼，被许多巴西人认为是一场国家悲剧。在他的葬礼上，将近300万人聚集在圣保罗，这是现代最大的悼念者聚会。
诞生于1960年3月21日出生地：巴西圣保罗
一代：婴儿潮一代中国十二宫：鼠星星座：白羊座
死亡时间：1994年5月1日（34岁）死因：车祸

1988年10月30日，巴西迈凯轮车手塞纳在铃木赢得日本大奖赛冠军，这是他本赛季第8次获得大奖赛冠军；1988年11月13日，巴西迈凯轮车手艾顿·塞纳在本赛季结束的澳大利亚阿德莱德大奖赛中获得第二名，赢得了他的第一个世界车手锦标赛；1989年10月22日，在铃木举行的日本大奖赛上，阿兰·普罗斯特以3分之差击败竞争激烈的迈凯轮车队队友阿兰·普罗斯特和艾顿·塞纳，赢得冠军；普罗斯特退出比赛，并声称第三届一级方程式世界车手锦标赛1989年11月05日法国迈凯轮车手阿兰普罗斯特退出在阿德莱德湿澳大利亚大奖赛，但赢得了他的第三届一级方程式世界车手锦标赛；队友塞纳（Ayrton Senna）1990-10-21巴西的塞纳（Ayrton Senna）在日本铃木大奖赛中撞坏了迈凯轮（McLaren），但在1990-11-04年第二届一级方程式世界车手锦标赛（F1 World Drivers Champion1990-11-04）中，塞纳（Ayrton Senna）因变速箱故障在本赛季结束的澳大利亚阿德莱德大奖赛中退役；普罗斯特（Alain Prost）以7分获胜；1991年10月20日，迈凯轮本田车队连续第三年获得车队总冠军，巴西迈凯轮车队车手艾顿·森纳获得第二个总冠军，并在1991年11月03日的铃木日本大奖赛中获得第二名，获得第三个F1世界车手总冠军，艾顿·森纳在阿德莱德赢得澳大利亚大奖赛冠军；最短的F1比赛（14圈）因为潮湿的条件；塞纳保留了他的第三个世界车手冠军24分从奈杰尔曼塞尔1993-11-07法国威廉姆斯车手阿兰普罗斯特在赛季结束后的第二个赛季结束在阿德莱德的澳大利亚大奖赛，以26分从塞纳获得他的第四个F1世界车手冠军；普罗斯特宣布他从2014-10-05年F1赛车退休，法国F1车手朱尔斯·比安奇在日本大奖赛中与复苏车相撞，10个月后死亡；21年来第一次因赛车事故导致F1死亡（Ayrton Senna 1994）Twitter上的Facebook分享著名赛车手A.J.FoytAl-Unser Jr.Kimi R?ikónenMario AndrettiMichael SchumacherRalf Schumacher