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丰田六座13万左右,13万级家轿谁才是品质之选？广汽丰田凌尚对比思域

admin admin 发表于2023-11-22 08:14:10 浏览19 评论0

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丰田六座13万左右有四驱吗

丰田六座13万左右没有四驱。丰田六座13万左右车型推荐是唐新能源。30万内零百公里加速最快、国产性能豪华SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来看一点都不夸张。
对于这款车来说，舒适性、驾驶感受都是次要的，只要坐上驾驶座，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，尽管地板油。
一汽丰田公司发展
天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下。
在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展。

13万左右的车什么比较好

比较好的13万左右的车有：大众捷达、本田封帆、别克英朗、丰田卡罗拉、福特外汇。
1、大众捷达
捷达作为家用车，自然是驾轻就熟。在家里，捷达就是一个神一般的存在。如果说前脸不变的大众脸是经典，真正让捷达成为经典的是保养方便、保养简单、皮实耐用的特点。
2、本田封帆
时尚的外观可以吸引更多的年轻消费者。作为飞度平台衍生的三厢车型，封帆不仅可以提供更大的空间，还继承了灵活敏捷的操控，但在隔音方面还是劣势。
3、别克英朗
英朗在紧凑型家用车中一直保持着不错的销量。传统家用车风格搭配别克家族式设计，英朗整体造型非常简洁稳重，年轻人和老年消费者都很适合。
4、丰田卡罗拉
卡罗拉不用多说，已经在国内市场打下了坚实的基础，口碑和知名度。卡罗拉整体造型比较平庸，但对于选择卡罗拉的用户来说，关键还是丰田的品质和售后。
5、福特外汇
福思可以说是福特的销售担当，不仅价格亲民，而且配置丰富，外观也很有个性，整体竞争力很高。

13万左右的车什么比较好

此价位的车推荐日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸。
1、日产轩逸
全新轩逸家族采用日产最新的V-Motion家族设计语言，透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合，更精致更高级。细节之处，全新轩逸采用展翼式前格栅，从容自如的同时，也更多了份成熟稳重。超混电驱轩逸则采用星阵式前格栅，极具视觉冲击力。
2、丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
3、大众朗逸
新朗逸首次采用“双脸”战略，一是为了年轻运动而来新朗逸星空版，二是承袭大气从容的气质又不失智能的经典版车型。内饰设计上，高品质的材质运用和细节处理，充分展现了新朗逸作为一款“国民家轿”应有的自我素养。
买车了提车时注意事项
1、肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕、斑点、凹陷以及磨损，在充足阳光下观察车漆是否有色差，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查钣金是否平整，是否有修复痕迹。
2、检查车辆铭牌，汽车铭牌位于驾驶座车门侧或发动机舱内，要注意看出厂日期是否相距太长时间，一般来说，如果时间超过半年，那么这辆车很有可能是库存车或试驾车。同时车辆铭牌的信息要与车辆合格证上的一致。
3、检查挡风玻璃。
4、打开发动机舱盖，检查发动机舱内是否清洁，如果车辆放置时间很长或者被使用过，那么部分地方会有明显积尘或污渍。另外检查发动机机油是否充足，其他油液液面是否合格。

丰田SUV新款12万六座：回顾过去探索未来

丰田是全球最著名的汽车品牌之一，也是中国消费者最常购买的汽车品牌之一。随着中国汽车市场的不断发展，丰田也在不断地推陈出新，不断创新，推出了适应市场需求的新款车型。
其中，丰田SUV新款12万六座，是一款极具实用性和适应性的SUV。它不仅具有高性价比，而且还拥有出色的空间表现，足够满足家庭出行的各种需求。接下来，我们就来详细体验一下这款SUV的各方面性能和适用场景。
外观方面，丰田SUV新款12万六座采用了流畅的曲线和硬朗的线条相结合的设计。特别是车头部分，采用了溜背式的设计，相比其他同类车型更具时尚感和动感。车身长宽高分别为4775/1855/1810mm，轴距为2750mm，车重为1610kg，尺寸较大的车身和超过2.7米的轴距为其带来更宽敞的车内空间，坐在车里感觉非常舒适。
车内的设计风格延续了丰田一贯的简洁大气。银色饰板、黑色乘客把手和中控台、细节镀铬饰条等细节装饰，为车内增添了一份高档感。此外，它还采用了双12.3英寸的中控显示屏和全液晶仪表盘，操作界面清晰易懂，使用起来更加便捷。
丰田SUV新款12万六座的动力方面，采用了2.5L自然吸气发动机，最大功率为152kW，最大扭矩为243N·m，配合8速手自一体变速箱，整体性能超越同级对手。同时，它还拥有四驱系统和多种驾驶模式可供选择。除了满足日常城市驾驶，还加强了越野和泥地路等特殊场景的适应性。
虽然丰田SUV新款12万六座的性能表现和空间表现非常出色，但售价却依然亲民。相比一些同级别的车型，它的价格更加实惠，足够吸引那些家庭需求较大的消费者。不仅如此，丰田的品牌形象和售后服务体系也是消费者选择它的重要原因之一。
在如今这样一个竞争激烈的汽车市场中，丰田能够一直保持其业内领先的地位并不是偶然的。SUV新款12万六座不仅拥有出色的性能表现和空间表现，而且还有着优秀的品牌形象和售后服务体系的支持，足以满足人们的各种需求。随着国内汽车市场的不断发展，相信丰田会继续推陈出新，推出更多适应市场需求的新款车型，为消费者带来更多汽车的选择。

丰田suv6座车型大全

1、目前丰田旗下有16款SUV车型，包括丰田chr，丰田chrve，丰田威兰达，丰田汉兰达，丰田奕泽E进擎，丰田奕泽，丰田rav4荣放，丰田特瑞，丰田兰德酷路泽，丰田普拉多，丰田Fortuner，丰田威飒，丰田红杉，丰田fj酷路泽等以下。
2、丰田有汉兰达RAV4荣放普拉多兰德酷路泽FJ酷路泽丰田CHR奕泽等十多种SUVSUV是指运动型多用途汽车，既具备越野车的功能，又能在城市中行驶，其特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能。
3、1 雷克萨斯RX 雷克萨斯RX是一款中大型SUV，使用丰田的最高标准生产，可以享受后期用车养车的保障措施，作为家用非常吸引人这款车各个方面很有豪华车的水平，前脸霸气后排很大要配置有配置，仪表台做工用料的舒适感也足。
4、1丰田CHR 丰田CHR2021款20L舒适版前脸，带给人十分年轻的感觉，搭配简洁的前大灯光组，很贴合消费人群的美观车身侧身来看，这款车的车身尺寸分别为439017951565mm，轴距2640毫米，前后轮胎尺寸分别为21560R172。
5、1 普拉多 级别中大型SUV 丰田普拉多就是硬派越野SUV里的霸主，不过绝大部分人买这个车不是因为它的通过能力，反而是因为这款车够大够霸气其实霸道的越野能力也是极其强悍的，结实程度有口皆碑，在无人区经常能看到这。
6、拥有湖南永州湖北荆门安徽滁州三大整车制造基地5宝沃BX7“20万级5 7座可选宽体SUV”宝沃BX7拥有更丰富的配置和大气的外观，57座双版，1911mm车身宽度，为用户打造性价比超高的“移动之家”。
7、丰田没有很多六座车丰田卡罗拉海外旅行这辆汽车有六个座位六座车的 座椅 布局是2+2+2，这款车的第三排座椅更舒适有些七座车的第三排座椅空很小，舒适性也很差有些消费者在购买七座车时会选择七座mpv。
8、太平洋汽车网共有4款，分别为CHR威兰达CHR新能源和汉兰达，特别是汉兰达市场认可度非常高，空间宽敞，舒适度高广汽丰田CHR，作为广汽丰田suv车型大全的经典车型之一，有了与以往丰田车所没有的活力，非对称中控台。
9、丰田卡罗拉6座旅行车内饰方面，整个内饰与现款普通版卡罗拉保持着一至的设计风格，并没有太多的变化，整个中控台倾向主驾位置，而从操控位置的变的更加的简单，并没有采用现款车型内饰中繁琐的物理按键，整个内饰的操控又中间的。
10、级别中型SUV 捷途X95是捷途的旗舰车型，捷途X95整体的轮廓线条其实跟X90都有着很多相似之处，不过全新的前脸设计和细节变化，让它从气质上变得更加硬朗，有股阳刚之气内饰用料精致且满眼科技感16T发动机转速攀升相对。
11、太平洋汽车网丰田目前在国内还没有6座车，只有7座的，不过转为中国消费者制造的6座车型很快就要来了，它就是丰田名为FTHT丰田FTHT的外观设计和丰田旗下的车型的外观设计完全不同，采用了全新的设计语言，很夸张。
12、您好丰田的SUV在国内能够见到的有丰田荣放，普拉多，汉兰达，兰徳酷路泽，红杉，4runner，FJ酷路泽，LC70，威飒等9款SUV车型祝您生活愉快幸福安康摘要丰田suv车型大全提问您好丰田的SUV在国内能够见到的有。
13、1奕泽IZOA 官方指导价14581768万 级别小型SUV 丰田奕泽属于A0级SUV，偏向于年轻消费者作为代步车使用这款车在同级别竞争车型中，颜值是最突出的优势，内饰设计顺应了大家的喜好新平台变得更加灵活，加上2。
14、丰田六座13万左右没有四驱丰田六座13万左右车型推荐是唐新能源30万内零百公里加速最快国产性能豪华SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来看一点都不夸张对于这款车来说，舒适性驾驶感受都是次要的，只要坐上。
15、2丰田霸道 prado越野车是丰田陆地巡洋舰land cruiser prado系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1grfev6发动机，排量3956cc配置有ABS防抱死制动系统驾驶座安全气囊副驾驶座安全气囊。
16、消音器尾喉和镀金符号等配置，使得整车造型既动感大气又独具本性魅力，具有浓厚的城市风格全新企图的直瀑式前格栅让新丰田霸道2700显得比上一代车型还要粗犷此前广汽丰田全新一代汉兰达已经上市，售价区间为26883488。

13万级家轿谁才是品质之选？广汽丰田凌尚对比思域

易车原创 在合资轿车市场中，13万级左右的车型竞争相当激烈。在这个级别中，凌尚凭借着“小凯美瑞”的定位而备受关注；而思域则是以动力见长，受到不少年轻消费者的欢迎。
不过对于家用车来说，凌尚和思域谁会是更具档次感更具品质感的高性价比之选？谁能给家庭出行提供更好的享受呢？以下我对两车进行详细对比，为你解答疑惑。
对于很多消费者来说，购车价格方面是重点考虑的因素。两车虽然指导价相差1.59万，不过从优惠幅度来看，目前凌尚的优惠幅度相比思域足足多了2万，毫无疑问，凌尚的性价比会更高一些。
实际上，思域的同级对手是雷凌、卡罗拉等车型，而凌尚的定位则往凯美瑞靠拢，因此凌尚的级别要比思域更高一些。所以无论从定位还是价格来看，凌尚的价值无疑更具优势。
再来看造型方面，凌尚更注重运动感及高级感的塑造，新车造型看起来具备较强的冲击力，显得更加年轻运动。
相比之下，思域则少了一些锋芒外露的气息，不过依然是家轿中的运动派。?
凌尚的长宽高分别为4695*1780*1435mm，并拥有可媲美中型轿车的2750mm超长轴距。而思域的车身尺寸为4674*1802*1415mm，轴距为2735mm。
从车身尺寸来看，凌尚相比思域会更长更高，轴距也长了15mm，整体显得更加大气，也更具档次感一些。
凌尚配备17英寸轮圈，搭配规格为225/45 R17的邓禄普SP SPORT MAXX 050系列轮胎，抓地力以及静音表现都更出色。
思域配备16英寸轮圈，搭配规格为215/55 R16的玛吉斯轮胎，但缺乏一些运动车型该有的气质。
总体来看，凌尚在外观造型方面做得更到位。凌尚不但体型更大更霸气，另外镀铬饰条以及大尺寸轮毂及邓禄普高性能轮胎等也更能体现高价值，整体细节质感比较到位。
内饰方面，凌尚的内饰设计风格以简约为主，双色内饰配合玫瑰金色饰条突显内饰档次感。车内采用大面积软性材料进行包裹，用料及档次感均向凯美瑞看齐，具备一定的高级感。
思域在内饰上也有很大变化，一改本田传统保守的设计风格，平直的空调出风口和悬浮式中控屏设计也是与时俱进。蜂窝状的贯穿式中控饰板融合了空调出风口，整套内饰看起来比较精致时尚。
在配置方面，凌尚相比思域也高出了不少。凌尚具备真皮方向盘，皮质座椅、主驾驶座椅电动调节，前后中央扶手、后排出风口，同时凌尚搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘及9英寸中控大屏，尺寸相比思域的更大，有效提升了驾驶舱的科技氛围。
另外凌尚配备了丰云行智能互联系统，这套系统功能相当丰富，例如用户能通过远程控制系统在手机上提前开启车辆空调，在炎热的夏天时特别实用。
在主动安全方面，凌尚还标配有丰田最新的Toyota Safety Sense 2.0智行安全系统，包含DRCC全速域动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PCS预碰撞安全系统和AHB自动调节远光灯系统。
思域240TURBO车型同样标配有Honda SENSING 安全超感系统，具备ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统、TJA交通拥堵辅助功能等安全配置，对于日常行车安全有了更好的保障。
整体而言，凌尚的座舱相比思域明显更具档次感，整体配置也更丰富更实用，另外细节装饰方面也颇具个性，买回去后期也不用做什么升级了。

这款丰田造SUV个性十足，降价上万元，现13万即可入手

俗话说："车到山前必有路，有路必有丰田车"，丰田在国内具有很强的号召力与影响力，同时市场基础也非常庞大。在SUV领域，有着无可撼动地位的汉兰达、而去年大更新后的荣放RAV4都称得上是同级别中的佼佼者。但是让人异想不到的是，奕泽与C-HR却并没有像两位"老者"一样受市场待见。据数据显示，去年这两款车型分别只卖出了5.3万与5.94万辆，虽然相差不大，但跟同级如缤智、XRV相比后，属实"弟中弟"。尤其是今年1月份，整体车市受疫情影响下滑后，两兄弟更是惨淡，C-HR月销量为6250台，奕泽为2401台。
小编也试着分析了一下，首先来说，无论是奕泽还是C-HR，他们的初步定价要高于缤智、XRV，另外由于丰田过于"发力"，导致整车尤其是外观就是一把双刃剑，喜欢的人特别喜欢这种个性的设计，不喜欢的人就完全无法接受。除此之外就是被人吐槽最多的就是后排空间了，等于几乎没有，稍座长途或者出个远门，后排乘客腰部和腿部特别难受，尤其是身高1米7以上的个子。不过丰田毕竟是全球顶尖汽车大厂，自己产品出现分歧较强，那么只有通过售价来进一步拉拢消费者，这不！最近奕泽优惠其实已经达到1万左右，甚至有些网友称自己提车时优惠1.5万元。无论是真是假，这对于丰田汽车来说，即便是优惠1万元，这样的幅度还是比较大的。
首先我们来说一下它的外观，我相信很多人现在已经在大街上看见过无数次了。但我觉得无论是奕泽还是C-HR的外观设计仍然有必要说一说，毕竟这是真正意义上不"撞脸"的车。前脸整体层次感很强，两侧大灯更是继承了丰田家族式设计，在前杠两侧也加入了小雾灯，同时在两侧还特地做了一个格栅造型，仿佛就像是出气口一样，但就这种造型来说，还是非常极具运动化的。
而车身各处带有诸多锋利的线条，棱角分明，也很有肌肉感。为此轮拱处还特意打造出了宽体的效果，运动气质满满。另外，B柱往后的位置，有明显上翘的感觉，搭配上C柱极致溜背感造型和悬浮式车顶，都进一步提升了它的整体视觉感受；尾部后车顶上有着大面积扰流版，在加上尾箱盖上凸起的边缘，好似一个双尾翼一样，把空气动力学发挥得淋漓尽致。而两侧回旋式尾灯的弧度与前大灯造型完美匹配，整体外观可以说相当酷炫。
内饰部分，虽然没有外观那样个性甚至极致，但是亮点也不少。整体采用非对称式造型更偏向于驾驶座，同时中控台也只有一层，显得不会特别复杂。而在中间处立着一块悬浮式液晶屏幕支持各种丰富的车机体验。并且仪表盘也是采用双炮筒式的设计，这点无异于能让驾驶者更有驾驶它的欲望，而方向盘的手感上也是采用三幅式造型，无论是握感还是手感比较适中，指向性也比较精准。
虽然你会觉得小编提起前排，优点多多，但殊不知该车最大短板之处就在于后排空间，官方数据上看起来的确并不小，它拥有4405/1795/1565mm的三围尺寸，轴距也是2640mm。对比同级来说都要更大一些，但奕泽为了凹外观造型，牺牲了后排较多的腿部空间，同时车顶的设计也压缩了头部空间，狭小的车窗更是让后排显得较为压抑，我想这就是许多人在试驾后，感受最差的地方，除此之外都是可以能接受。
其次就是动力上，奕泽搭载全进口的2.0L自然吸气发动机，最大马力171匹，峰值扭矩203牛米，匹配模拟10速CVT变速器，百公里综合油耗5.7L。总的来说动力并未给人更惊喜的感觉，毕竟是自然吸气发动机，如果上涡轮增压，我相信这个车一定能大卖，即便是空间不好，但动力至少能俘获一大批年轻人对性能的渴望。
写在最后：
总的来说，丰田奕泽或者C-HR，无论是外观还是内饰或者是动力都大致相同。但是在国内他们的表现都不是特别令人满意，尤其是对比同级如本田缤智和XRV后。所以丰田奕泽和CHR要想重新能俘获人心，必先改掉自身空间和动力上的缺点，才能符合中国消费者们的口味。除此之外价格上，许多网友也是在吐槽，如果定价稍微在低一点，或许一下子真的就会大卖。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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预算13万左右，选择广汽丰田雷凌怎么样呢？

是个很不错的选择，雷凌油耗低，百公里油耗平均4.5L左右，车的外观很有立体感，操控和动力也不错1.8L自然吸气发动机。
这款车是非常不错的，这款车的性能是比较好的，舒适度也是比较好的，价格不是特别的高。
非常不错，是一个非常好的选择，内部配置不错，发动机不错，排量也是非常不错的。
在我看来，预算13万左右选择广汽丰田雷凌还是十分不错的。这款车的性能配置都十分不错。下面我们就来一起看看这款车吧。
外观方面基本较上一代没有改变。新车的外观仍然与旧款相同，拥有普通版和运动版两种车型。运动版看起来更为时尚。与普通版相比，“大嘴”正面更时尚，正面更平整。丰田标志被移动到前发动机罩上，车身和后部与常规车型没有太大区别，后部右下角的双发动机标志与燃油车型有很好的区别。有一个蓝色的元素标志。
内饰和以前一样，入门级配置更高。内部仍然是丰田家族式设计。运动版配备9英寸悬挂式中央控制屏幕，科技版还配备12.1英寸垂直屏幕，科技感更强。作为一辆新车，最大的变化是配置。整个系列标配远程空调。车机系统部分功能也有所增减。
雷凌在整个系列中还标配了8个安全气囊，包括主驾驶员膝部安全气囊、前侧安全气囊、前后头部安全气囊等被动安全配置，并配备了丰田非常先进的“TSS”驾驶辅助系统。该主动安全系统在同级车型中具有良好的响应灵敏度和可靠性，因此，其车辆安全性在同级车型中可以说是独一无二的。
新机型侧重于1.2t和1.8L的动力配置。1.2t版本采用4缸涡轮增压发动机，最大输出功率为116 HP。与CVT变速器匹配后，动力输出平稳，非常平稳，没有at变速器和双离合器变速器的挫折感。此外，其100公里的实测加速度为10.66秒，超过了许多1.6升自吸车型的性能。它不仅考虑了家用车辆的动力需求，还进一步提高了车辆的燃油经济性。

丰田奕泽终于降价了！现13万多可入手，为何买的人还是这么少？

随着更多年轻人加入买车大军，小型SUV这个细分市场也被越来越多的厂家捡了起来。在晚了本田缤智、XRV四年左右时间后，丰田在2018年终于将旗下小型SUV实现了国产化，推出了奕泽与C-HR。
丰田在国内一向具有很强的号召力与影响力，市场基础也非常庞大。在SUV领域，之前的汉兰达、荣放RAV4都称得上是级别中的佼佼者。
但是令人想不到的是，奕泽与C-HR却并没有想象中那样受到市场的待见。在去年这两款车型分别只卖了5.3万与5.94万辆，都谈不上出色，跟对手们缤智、XRV相差甚远，对于丰田来说很扎心。到今年再次查询这两款车型1月份的成绩，同样不乐观，C-HR月销量为6250台，奕泽为2401台，奕泽相对来说要更为惨淡。
奕泽的外观设计极其前卫个性，充满着未来感。当你在马路上见到这样一款车型时，很难不多看一眼。虽然前脸并没有采用当今流行的大嘴式风格，但是整体层次感很强。大灯像是两把斧头一样，杀气十足。奕泽的车身各处带有诸多锋利的线条，棱角分明，也很有肌肉感。而且它的轮拱处还特意打造出了宽体跑车的效果，运动气质满满。另外，明显向后提起的车窗，以及有些溜背感的悬浮式车顶，都进一步提升了它的整体视觉感受，大面积扰流版以及双尾翼更是夸张之极，回旋式尾灯的弧度与之完美匹配，奕泽的整体外观可以说相当酷炫。
内饰部分，非常没有外观那样个性到极致，但是亮点也不少。中控台并不会显得很复杂，非对称式造型更偏向于驾驶座，运动气息很不错。正中央是一块悬浮式液晶屏幕，从屏幕的边缘往两侧延伸出了一根贯穿的镀铬饰条一直到门板处，环抱整个驾驶舱，很富有小心思。
奕泽的配置很丰富，全系10个气囊、ESP、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航系统、9英寸屏幕、手机互联、蓝牙等等，其实已经没有所谓的丐版了，即便是最低配版本，也基本可以满足很多人的需求。
不过空间是奕泽的短板，虽然数据上看起来并不小，长宽高4405/1795/1565mm，轴距2640mm，长宽轴距甚至比缤智都要更大，但是奕泽为了凹造型，牺牲了较多的内部空间，副驾驶明显比其他一些车型更加往后方凸出，车顶的设计也压缩了头部空间，狭小的车窗更是让后排显得较为压抑，这大概也是它最大的短板之一吧。
动力上面，奕泽搭载全进口的2.0L自然吸气发动机，热效率达到40%，最大功率171马力，峰值扭矩203牛米，匹配模拟10速CVT变速器，百公里综合油耗5.7L。
奕泽售价14.68-17.48万元，相对于缤智、XRV来说，购买门槛大概高了2万元左右，不过这也是不可避免的，奕泽全系2.0L排量注定了它的入门价格不会很低。但是这个级别的年轻消费者，可能大多数人会比较在意价格。另外，奕泽前卫个性的外观也算是一把双刃剑， 很多普通人可能没法接受自己购买。不过最为关键的是，它的空间实用性确实差了一些，后排几乎等于没有，稍微长途乘坐基本都会不适应。其实，这一代丰田车在安全性上面都做得很出色，如果关注中保研碰撞测试的网友可能知道，奕泽更是拿到了各角度碰撞全优、安全第一名的成绩。目前奕泽优惠其实已经达到1万左右，对于丰田来说，这样的幅度算是比较大的，可惜瑜不掩瑕，奕泽终究还是没能成为大多数人的第一选择。
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